इलेक्ट्रिक सिंगल गर्डर ओवरहेड क्रेन
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इलेक्ट्रिक सिंगल गर्डर ओवरहेड क्रेन

इलेक्ट्रिक सिंगल गर्डर ओवरहेड क्रेन एक प्रकार का हल्का उठाने वाला उपकरण है जिसका उपयोग आमतौर पर कार्यशालाओं, गोदामों और सामग्री प्रबंधन के लिए अन्य औद्योगिक सेटिंग्स में किया जाता है। इसमें एक सिंगल ब्रिज गर्डर, एक इलेक्ट्रिक होइस्ट और एक एंड ट्रक सिस्टम होता है जो ऊंचे रनवे पर चलता है।
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उत्पाद का परिचय

 

उत्पाद विवरण

एक इलेक्ट्रिक सिंगल गर्डर ओवरहेड क्रेन हल्के से मध्यम ड्यूटी उठाने के कार्यों के लिए एक कुशल और किफायती विकल्प है। यह लचीलापन, संचालन में आसानी प्रदान करता है और इसके लिए न्यूनतम संरचनात्मक समर्थन की आवश्यकता होती है, जो इसे विभिन्न उद्योगों में एक लोकप्रिय विकल्प बनाता है।

 

डबल गर्डर क्रेन के साथ तुलना:

विशेषता सिंगल गर्डर क्रेन डबल गर्डर क्रेन
लागत निचला उच्च
ऊंचाई अधिक हेडरूम कम हेडरूम (अधिक हुक ऊंचाई के कारण)
क्षमता 20 टन तक 100+ टन तक
अवधि छोटे विस्तार

लंबे समय तक फैला हुआ

 

तकनीकी निर्देश:

उठाने की क्षमता:1-20 टन

अवधि:5-25 मीटर (अनुकूलन योग्य)

उठाने की ऊँचाई:3-30 मीटर

बिजली की आपूर्ति:380V/415V, 3-चरण या अनुकूलित

नियंत्रण:पेंडेंट/रेडियो रिमोट

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चित्र एवं घटक

एकइलेक्ट्रिक सिंगल गर्डर ओवरहेड क्रेनइसमें कई प्रमुख घटक शामिल हैं जो कुशल उठाने और सामग्री प्रबंधन को सक्षम करने के लिए एक साथ काम करते हैं। नीचे इसके मुख्य भागों का विस्तृत विवरण दिया गया है:

 

1. मुख्य गर्डर (ब्रिज बीम)

प्राथमिक क्षैतिज बीम जो कार्य क्षेत्र को फैलाती है।

आमतौर पर बनाया जाता हैरोल्ड स्टील (I-बीम)यावेल्डेड बॉक्स-प्रकार का निर्माण.

लहरा और ट्रॉली का समर्थन करता है, अंतिम ट्रकों पर भार वितरित करता है।

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2. अंतिम ट्रक (अंतिम गाड़ियाँ)

मुख्य गर्डर के दोनों सिरों पर स्थित है।

से सुसज्जितपहियोंजो रनवे की पटरियों पर चलते हैं।

शामिलमोटरें चलाओ(यात्रा गति के लिए) औरब्रेक.

हो सकता हैएकल-पहियायादोहरा-पहियाभार क्षमता के आधार पर कॉन्फ़िगरेशन।

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3. लहरा इकाई

लिफ्टिंग मैकेनिज्म गर्डर पर लगा हुआ है।

प्रकार:

इलेक्ट्रिक चेन लहरा(हल्के भार के लिए, ~5 टन तक)।

तार रस्सी लहरा(भारी भार के लिए, 20+ टन तक)।

इसमें शामिल हैं:

मोटर(उठाने/कम करने के लिए)।

GearBox(गति कम करने और टॉर्क बढ़ाने के लिए)।

ड्रम या स्प्रोकेट(रस्सी/चेन वाइंडिंग के लिए)।

हुक ब्लॉक(भार जोड़ने के लिए)।

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4. ट्रॉली (लहर यात्रा तंत्र)

लहरा को हिलने की अनुमति देता हैगर्डर की लंबाई के साथ(क्रॉस ट्रैवल)।

एक द्वारा संचालितविद्युत मोटरगियरबॉक्स और पहियों के साथ।

हो सकता हैमोटर(संचालित आंदोलन के लिए) यामैनुअल पुश(हल्के -ड्यूटी क्रेन के लिए)।

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5. रनवे सिस्टम

के होते हैंरनवे बीम(रेल) स्तंभों या भवन संरचना पर लगाई गई।

क्रेन के लिए मार्ग प्रदान करता हैअनुदैर्ध्य गति(पुल यात्रा).

शामिलरेल क्लैंप(क्रेन को उसकी स्थिति में लॉक करने के लिए)।

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6. विद्युत प्रणाली

बिजली की आपूर्ति:आम तौर पर3-चरण एसी (380V/415V, 50/60Hz).

नियंत्रण के तरीके:

पेंडेंट नियंत्रण(हैंग करें{{0}नीचे पुश करें-बटन स्टेशन)।

रेडियो रिमोट कंट्रोल(वायरलेस ऑपरेशन).

केबिन नियंत्रण(बड़ी क्रेनों के लिए)।

सीमा स्विच:

ऊपरी/निचली सीमा स्विच(अधिक फहराने से रोकता है)।

अंतिम यात्रा सीमा स्विच(क्रेन को अंतिम स्टॉप से ​​टकराने से रोकता है)।

फेस्टून या कंडक्टर बार सिस्टम(रनवे के साथ पावर और सिग्नल ट्रांसमिशन के लिए)।

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7. सुरक्षा एवं सहायक घटक

अधिभार संरक्षण:निर्धारित क्षमता से अधिक सामान उठाने से रोकता है।

आपातकालीन रोक (ई-रुकें):आपातकालीन स्थिति में तुरंत बिजली काट देता है।

बंपर:रनवे के सिरों पर प्रभाव को अवशोषित करें।

चेतावनी उपकरण:परिचालन अलर्ट के लिए हॉर्न या लाइटें।

इंसुलेटेड पैड (विस्फोटक वातावरण के लिए):स्पार्किंग को रोकता है.

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वैकल्पिक घटक

क्रेन स्केल:एकीकृत वजन प्रणाली.

विरोधी-स्वे प्रणाली:लोड स्विंग कम कर देता है.

परिवर्तनीय आवृत्ति ड्राइव (VFD):सुचारू गति नियंत्रण.

विस्फोट-प्रूफ़ डिज़ाइन:खतरनाक वातावरण के लिए.

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रेखाचित्र

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मुख्य तकनीकी

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लाभ

लागत-प्रभावी

सरल डिज़ाइन और कम घटकों के कारण डबल गर्डर क्रेन की तुलना में कम प्रारंभिक लागत।

कम स्थापना और रखरखाव खर्च.

जगह बचाने वाला डिज़ाइन

कॉम्पैक्ट संरचना के लिए कम जगह की आवश्यकता होती है, जो इसे ऊंचाई प्रतिबंध वाली सुविधाओं के लिए आदर्श बनाती है।

हल्का वजन भारी रनवे समर्थन संरचनाओं की आवश्यकता को कम कर देता है।

आसान स्थापना एवं रखरखाव

पहले से इकट्ठे किए गए घटक त्वरित सेटअप की अनुमति देते हैं।

कम चलने वाले हिस्सों का मतलब है कम रखरखाव लागत और आसान सर्विसिंग।

कुशल ऊर्जा

हाइड्रोलिक या वायवीय प्रणालियों की तुलना में विद्युत संचालन में कम बिजली की खपत होती है।

कुछ मॉडलों में पुनर्योजी ब्रेकिंग से दक्षता में सुधार होता है।

सुचारू एवं सटीक संचालन

इलेक्ट्रिक होइस्ट मैनुअल या हाइड्रोलिक विकल्पों की तुलना में बेहतर गति नियंत्रण प्रदान करते हैं।

वैकल्पिकपरिवर्तनीय आवृत्ति ड्राइव (वीएफडी)समायोज्य उठाने और यात्रा की गति की अनुमति देता है।

बहुमुखी लोड हैंडलिंग

हल्के से मध्यम ड्यूटी भार के लिए उपयुक्त (आमतौर पर)।1-20 टन).

विभिन्न लहरा प्रकार (चेन या तार रस्सी) और उठाने की ऊंचाई के साथ अनुकूलित किया जा सकता है।

बेहतर सुरक्षा सुविधाएँ

अधिभार सुरक्षा, सीमा स्विच और आपातकालीन रोक कार्यों में निर्मित।

एक ही रनवे में एकाधिक क्रेनों के लिए टकरावरोधी प्रणालियाँ उपलब्ध हैं।

 

आवेदन पत्र:

1. विनिर्माण एवं कार्यशालाएँ

असेंबली लाइनें (ऑटोमोटिव, मशीनरी, आदि)।

कच्चे माल, सांचों और तैयार उत्पादों को संभालना।

2. भण्डारण एवं रसद

वितरण केन्द्रों में माल लोड/अनलोड करना।

पैलेटाइज़्ड भार का ढेर लगाना और परिवहन करना।

3. निर्माण एवं सामग्री प्रबंधन

स्टील बीम, कंक्रीट पैनल और निर्माण उपकरण चलाना।

मॉड्यूलर इमारतों के लिए प्रीफैब्रिकेशन कार्यशालाएँ।

4. विद्युत संयंत्र एवं उपयोगिताएँ

टर्बाइनों, जनरेटरों और भारी उपकरणों का रखरखाव।

ऊर्जा संयंत्रों में कोयला, राख और अन्य सामग्रियों को संभालना।

5. ऑटोमोटिव और एयरोस्पेस

उठाने वाले इंजन, धड़ के हिस्से और भारी घटक।

मरम्मत और रखरखाव हैंगर में उपयोग किया जाता है।

6. कागज एवं मुद्रण उद्योग

पेपर रोल और भारी मुद्रण मशीनरी का परिवहन।

7. खाद्य एवं पेय प्रसंस्करण

स्वच्छ वातावरण के लिए स्वच्छ डिज़ाइन उपलब्ध हैं।

थोक सामग्री, पैक किए गए सामान और मशीनरी को ले जाना।

8. खनन एवं भारी उद्योग

खानों और प्रसंस्करण संयंत्रों में हल्की-फुल्की सामग्री की हैंडलिंग।

 

क्रेनउत्पादन प्रक्रिया

1. डिज़ाइन एवं इंजीनियरिंग
आवश्यकता विश्लेषण: ग्राहक की जरूरतों के आधार पर भार क्षमता, अवधि, लिफ्ट ऊंचाई, स्वचालन स्तर, नियंत्रण मोड और सुरक्षा सुविधाओं की पुष्टि करें।

संरचनात्मक डिजाइन: सीएडी सॉफ्टवेयर का उपयोग करके सिंगल गर्डर मेन बीम, एंड कैरिएज, ट्रॉली और होइस्ट असेंबली को डिजाइन करें।

इलेक्ट्रिकल और नियंत्रण डिज़ाइन: पीएलसी प्रोग्रामिंग, मोटर चयन, वीएफडी, सेंसर, अलार्म और सुरक्षा इंटरलॉक सहित नियंत्रण प्रणाली योजनाएं विकसित करें।

सिमुलेशन और सत्यापन: संरचनात्मक अखंडता और गति नियंत्रण के लिए गतिशील सिमुलेशन के लिए एफईए (परिमित तत्व विश्लेषण) का उपयोग करें।

2. सामग्री की खरीद
मुख्य बीम और घटकों के लिए उच्च गुणवत्ता वाला स्टील (Q345B या समकक्ष) प्राप्त करें।

विश्वसनीय आपूर्तिकर्ताओं से मोटर, होइस्ट, वीएफडी, पीएलसी, लिमिट स्विच और अलार्म सिस्टम खरीदें।

सुनिश्चित करें कि सभी घटक प्रासंगिक प्रमाणपत्रों और मानकों (आईएसओ, सीई, जीबी) को पूरा करते हैं।

3. मुख्य बीम निर्माण
कटिंग: सीएनसी फ्लेम/प्लाज्मा कटिंग मशीनों का उपयोग करके स्टील प्लेटों को आकार में काटा जाता है।

गठन: प्लेटों को I-बीम या बॉक्स गर्डर प्रोफ़ाइल में रोल करें या आकार दें।

वेल्डिंग: वेल्डिंग प्रक्रिया विनिर्देशों (डब्ल्यूपीएस) का पालन करते हुए फ्लैंज, वेब और स्टिफ़नर की वेल्डिंग करें।

हीट ट्रीटमेंट: वेल्डिंग विरूपण को कम करने के लिए यदि आवश्यक हो तो तनाव से राहत।

मशीनिंग: अंतिम गाड़ी और ट्रॉली माउंटिंग के लिए ड्रिल छेद; मशीन क्रेन रेल यदि एकीकृत हो।

निरीक्षण: वेल्ड गुणवत्ता (एक्स-रे या अल्ट्रासोनिक), आयाम और सतह की फिनिश की जांच करें।

4. कैरिज और ट्रॉली असेंबली समाप्त करें
फ्रेम फैब्रिकेशन: एंड कैरिज फ्रेम और ट्रॉली फ्रेम को काटें और वेल्ड करें।

व्हील असेंबली: माउंट व्हील और फिट बियरिंग; ड्राइव मोटर और गियरबॉक्स को असेंबल करें।

इंस्टालेशन: पहियों को फ्रेम से जोड़ें और ब्रेक तथा लिमिट स्विच लगाएं।

परीक्षण: सुचारू घुमाव और भार वहन के लिए पहियों और ब्रेक पर स्थैतिक और गतिशील परीक्षण।

5. लहरा सभा
ट्रॉली पर तार की रस्सी या चेन होइस्ट को इकट्ठा करें।

हुक ब्लॉक, सुरक्षा कुंडी, लोड लिमिटर और लोड सेंसर स्थापित करें।

लहरा मोटर, गियरबॉक्स, ब्रेक और एनकोडर कनेक्ट करें।

उत्थापन गति, उठाने की क्षमता और ब्रेकिंग पर कार्यात्मक परीक्षण करें।

6. विद्युत तार एवं नियंत्रण प्रणाली
मोटर केबल, नियंत्रण केबल और संचार लाइनें स्थापित करें।

नियंत्रण कैबिनेट में पीएलसी, वीएफडी, संपर्ककर्ता और सुरक्षा रिले माउंट करें।

तार सीमा स्विच, अलार्म, आपातकालीन स्टॉप और सेंसर।

स्वचालित नियंत्रण तर्क, सुरक्षा इंटरलॉक और डायग्नोस्टिक्स के साथ प्रोग्राम पीएलसी।

7. भूतल उपचार
सफाई: सभी स्टील भागों से जंग, तेल और मलबा हटा दें।

प्राइमर कोटिंग: जंग रोधी प्राइमर लगाएं।

अंतिम पेंट: टूट-फूट और जंग से बचाने के लिए उच्च टिकाऊपन वाले औद्योगिक पेंट का छिड़काव करें।

इलाज: फिनिश गुणवत्ता सुनिश्चित करने के लिए उचित सुखाने का समय दें।

8. पूर्व-स्थापना परीक्षण
नहीं-लोड परीक्षण: गति, गति और नियंत्रण को सत्यापित करने के लिए क्रेन, ट्रॉली और होइस्ट को बिना लोड के चलाएं।

लोड परीक्षण: उठाने की क्षमता और संरचनात्मक अखंडता सुनिश्चित करने के लिए मानकों के अनुसार रेटेड लोड परीक्षण करें।

सुरक्षा उपकरण की जाँच: ओवरलोड लिमिटर, लिमिट स्विच, आपातकालीन स्टॉप और अलार्म के संचालन को सत्यापित करें।

स्वचालन सत्यापन: स्वचालित अनुक्रम, स्थिति सटीकता और सेंसर प्रतिक्रिया का परीक्षण करें।

9. पैकिंग एवं शिपिंग
यदि परिवहन के लिए आवश्यक हो तो भागों को अलग करें।

घटकों को जंगरोधी, पैडिंग और सुरक्षित पैकिंग से सुरक्षित रखें।

उपयोगकर्ता मैनुअल, रखरखाव गाइड और परीक्षण प्रमाणपत्र सहित दस्तावेज़ तैयार करें।

10. इंस्टालेशन एवं कमीशनिंग (-साइट पर)
ग्राहक स्थल पर क्रेन घटकों को पुनः जोड़ें।

क्रेन रेल को संरेखित करें और रनवे संरचना को सुरक्षित करें।

बिजली और नियंत्रण तारों को कनेक्ट करें।

सेंसरों को कैलिब्रेट करें और स्वचालित नियंत्रण कार्यों का परीक्षण करें।

ट्रेन संचालक और रखरखाव कर्मी।

दस्तावेज़ीकरण और प्रमाणीकरण सौंपें.
 

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कार्यशाला दृश्य:

कंपनी ने एक बुद्धिमान उपकरण प्रबंधन प्लेटफ़ॉर्म स्थापित किया है, और हैंडलिंग और वेल्डिंग रोबोट के 310 सेट (सेट) स्थापित किए हैं। योजना के पूरा होने के बाद, 500 से अधिक सेट (सेट) होंगे, और उपकरण नेटवर्किंग दर 95% तक पहुंच जाएगी . 32 वेल्डिंग लाइनों को उपयोग में लाया गया है, 50 को स्थापित करने की योजना है, और संपूर्ण उत्पाद लाइन की स्वचालन दर 85% तक पहुंच गई है।

 

 

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