FEM स्टैंडर्ड ब्रिज क्रेन
उत्पाद विवरण
FEM-अनुपालक सिंगल गर्डर क्रेन क्यों चुनें?
✔ सुरक्षा आश्वासन- संरचनात्मक अखंडता और विद्युत सुरक्षा के लिए परीक्षण किया गया।
✔ लंबा जीवनकाल-उचित कर्तव्य वर्गीकरण समय से पहले खराब होने से बचाता है।
✔ कानूनी अनुपालन- के लिए आवश्यक हैसीई चिह्नांकनयूरोप में.
✔ बेहतर पुनर्विक्रय मूल्य- औद्योगिक बाजारों में प्रमाणित क्रेनों को प्राथमिकता दी जाती है।
सिंगल गर्डर ओवरहेड क्रेन के लिए प्रमुख FEM मानक
1. FEM 1.001 - तंत्रों के वर्गीकरण के लिए सामान्य नियम
को परिभाषित करता हैकर्तव्य समूह (वर्ग)उपयोग की तीव्रता के आधार पर:
महिला 1 पूर्वाह्न से 4 बजे तक(हल्के से बहुत भारी)।
सिंगल गर्डर क्रेन आमतौर पर नीचे गिरती हैंFEM 1 पूर्वाह्न (लाइट ड्यूटी) से 2 मीटर (मध्यम ड्यूटी).
2. एफईएम 9.511 - उत्थापन उपकरणों के डिजाइन के लिए नियम
कवरसंरचनात्मक डिजाइन, लोड गणना, और सुरक्षा कारक.
के लिए अनुमेय तनाव निर्दिष्ट करता हैगर्डर, अंतिम गाड़ियाँ, और कनेक्शन.
3. एफईएम 9.755 - परीक्षण और स्वीकृति मानदंड
आवश्यक हैलोड परीक्षण (स्थिर एवं गतिशील)कमीशनिंग से पहले.
स्थैतिक परीक्षण:SWL (सुरक्षित कार्य भार) का 125%।
गतिशील परीक्षण:कामकाजी परिस्थितियों में एसडब्ल्यूएल का 110%।
4. FEM 9.683 - विद्युत उपकरण आवश्यकताएँ
इसके लिए दिशा - निर्देशमोटर, नियंत्रण, ब्रेक और सुरक्षा उपकरण.
का अनुपालनआईपी रेटिंग (प्रवेश सुरक्षा)विभिन्न वातावरणों के लिए.
सिंगल गर्डर क्रेन के लिए FEM ड्यूटी वर्गीकरण
| फेम क्लास | उपयोग की तीव्रता | विशिष्ट अनुप्रयोग |
|---|---|---|
| महिला 1 पूर्वाह्न | लाइट ड्यूटी (2,000 चक्र/वर्ष से कम या उसके बराबर) | कार्यशालाएँ, सामयिक उपयोग |
| एफईएम 1बीएम | मध्यम शुल्क (~20,000 चक्र/वर्ष) | गोदाम, असेंबली लाइनें |
| फेम 2एम | भारी शुल्क (~100,000 चक्र/वर्ष) | बारंबार औद्योगिक उपयोग |
(नोट: आमतौर पर सिंगल गर्डर क्रेन होते हैंमहिला 1 पूर्वाह्न से 2 बजे तक; उच्च कक्षाओं को डबल गर्डर डिज़ाइन की आवश्यकता हो सकती है।)
उठाने की क्षमता1 - 20 टन ({{2 }} टन तक कस्टम)
अवधि5 - 30 मीटर
उठाने की ऊँचाई3 - 30 मीटर
उठाने की गति1 - 20 मीटर/मिनट (समायोज्य)
ट्रॉली की गति5 - 30 मीटर/मिनट
क्रेन यात्रा गति10 - 60 मीटर/मिनट
बिजली की आपूर्ति380V/415V, 50Hz (3-चरण)
कर्तव्य वर्गFEM A3-A5 (मध्यम से भारी शुल्क)
चित्र एवं घटक
1. मुख्य भार वाले घटक
(ए) सिंगल गर्डर (ब्रिज बीम)
सामग्री:उच्च-गुणवत्ताS355JR स्टील(प्रति एन 10025)।
डिज़ाइन:
डिब्बा गर्डर(वेल्डेड निर्माण, FEM 9.511 अनुरूप)।
लुढ़का हुआ I-बीम(हल्के -ड्यूटी क्रेन के लिए)।
विक्षेपण सीमा:से कम या उसके बराबरस्पैन/700अंडर रेटेड लोड (एफईएम 9.755)।
वेल्डिंग मानक:EN 1090 (CE-प्रमाणित वेल्डिंग प्रक्रियाएँ)।
(बी) अंतिम गाड़ियां (अंतिम ट्रक)
पहिया विन्यास:
एकल -पहिया (FEM 1Am - लाइट ड्यूटी)।
डबल-पहिया (FEM 1Bm/2m - मीडियम/हैवी ड्यूटी)।
पहिया सामग्री:जाली स्टील यानायलॉन-लेपित(शोर कम करने के लिए)।
ड्राइव तंत्र:
गियर वाली मोटर (FEM 1.001 ड्यूटी-रेटेड)।
ब्रेक (1.5 x SWL से अधिक या उसके बराबर टॉर्क रखने वाले)।
 |
 |
2. उठाने की व्यवस्था (लहरा और ट्रॉली)
(ए) इलेक्ट्रिक होइस्ट (एफईएम-वर्गीकृत)
प्रकार:
चेन होइस्ट (FEM 1Am-1Bm, 5 टन से कम या उसके बराबर)।
वायर रोप होइस्ट (FEM 1Bm-2m, 20 टन तक)।
प्रमुख FEM आवश्यकताएँ:
ड्यूटी साइकिल रेटिंग (एफईएम 1.001)।
अधिभार संरक्षण (110% कटौती-छूट)।
थर्मल प्रोटेक्शन (मोटर सुरक्षा)।
 |
 |
(बी) ट्रॉली (क्रॉस ट्रैवल यूनिट)
ड्राइव सिस्टम:
गियर वाली मोटर (FEM-वर्गीकृत)।
सीमा स्विच (FEM 9.683 अनुरूप)।
वील अलाइनमेंट:रेल घिसाव को रोकता है (FEM 9.511)।
3. रनवे सिस्टम (सहायक संरचना)
रनवे बीम्स:
एन 10025 स्टील(एस235जेआर/एस355जेआर)।
विक्षेपण सीमा:से कम या उसके बराबरअवधि/600(एफईएम 9.755)।
रेल प्रकार:
A45/A55 क्रेन रेल (DIN 536)।
वर्गाकार/गोल बार रेल (प्रकाश-ड्यूटी के लिए)।
रेल क्लैंप:पार्क करने पर क्रेन की आवाजाही को रोकता है।
4. विद्युत एवं नियंत्रण प्रणाली (FEM 9.683)
(ए) बिजली आपूर्ति और वायरिंग
वोल्टेज:380V/415V, 3-चरण, 50Hz (आईईसी मानक)।
केबल प्रबंधन:
फ़ेस्टून प्रणाली(पुल यात्रा के लिए)।
ऊर्जा श्रृंखला (ट्रॉली यात्रा के लिए)।
(बी) नियंत्रण एवं सुरक्षा उपकरण
नियंत्रण विकल्प:
पेंडेंट नियंत्रण (आईपी54, एफईएम 9.683)।
रेडियो रिमोट (EN 61000-6-2 EMC अनुपालन)।
संरक्षा विशेषताएं:
अधिभार सीमक (110% एसडब्ल्यूएल कटऑफ)।
आपातकालीन रोक (EN 60204-1)।
ऊपरी/निचली सीमा स्विच (FEM 9.755)।
5. सुरक्षा एवं सहायक घटक
(ए) संरचनात्मक सुरक्षा
बंपर (अंतिम स्टॉप):रबर या हाइड्रोलिक (FEM 9.511)।
टकरावरोधी प्रणाली (एकाधिक क्रेनों के लिए)।
(बी) परिचालन सुरक्षा
चेतावनी उपकरण:हॉर्न और बीकन लाइट (FEM 9.683)।
इंसुलेटेड हुक (विस्फोटक वातावरण के लिए)।
.
6. एफईएम परीक्षण एवं प्रमाणन
(ए) अनिवार्य परीक्षण (एफईएम 9.755)
स्थैतिक भार परीक्षण: 125% एसडब्ल्यूएल(10 मिनट रुकें)।
गतिशील लोड परीक्षण: 110% एसडब्ल्यूएल(परिचालन परीक्षण).
विद्युत सुरक्षा परीक्षण:इन्सुलेशन प्रतिरोध, ग्राउंडिंग।
(बी) दस्तावेज़ीकरण
FEM डिज़ाइन गणना रिपोर्ट।
CE अनुरूपता की घोषणा (EN 13001, EN 60204)।
परीक्षण प्रमाणपत्र (फ़ैक्टरी स्वीकृति परीक्षण)।
तुलना: एफईएम बनाम आईएसओ घटक
| अवयव | एफईएम आवश्यकताएँ | आईएसओ समतुल्य |
|---|---|---|
| गर्डर डिज़ाइन | स्पैन/700 विक्षेपण | आईएसओ 4301 (समान) |
| होइस्ट ड्यूटी क्लास | फेम 1 पूर्वाह्न-4 बजे | आईएसओ एम1-एम8 |
| विद्युत सुरक्षा | फेम 9.683 | आईईसी 60204-1 |
रेखाचित्र
मुख्य तकनीकी
लाभ
उन्नत सुरक्षा एवं विश्वसनीयता
कठोरFEM 9.755 लोड परीक्षण(125% स्थिर, 110% गतिशील) संरचनात्मक अखंडता सुनिश्चित करता है।
अनिवार्यअधिभार संरक्षण, सीमा स्विच और आपातकालीन स्टॉपदुर्घटना जोखिम कम करें.
ड्यूटी चक्रों के लिए अनुकूलित
FEM 1Am-2m वर्गीकरणउपयोग की तीव्रता के अनुसार क्रेन की क्षमता से मेल खाता है, समय से पहले घिसाव को रोकता है।
उच्चतर-ग्रेडS355JR स्टील गर्डरऔरजाली पहियेजीवनकाल बढ़ाएं.
यूरोप में कानूनी अनुपालन
की बैठकसीई अंकन आवश्यकताएँ(EN 13001, EN 1090, EN 60204-1)।
के लिए आवश्यक हैयूरोपीय संघ के बाजार में बिक्रीऔर औद्योगिक सुरक्षा नियम।
लागत-प्रभावी दीर्घावधि-अवधि का प्रदर्शन
सटीक FEM गणनाइंजीनियरिंग को कम से कम करें, सामग्री की लागत बचाएं।
कम रखरखाव के कारणटिकाऊ घटक(उदाहरण के लिए, FEM-रेटेड मोटरें, IP54 इलेक्ट्रिकल्स)।
विशिष्ट आवश्यकताओं के लिए अनुकूलन योग्य
विन्यासलहरा प्रकार(चेन/तार रस्सी),कर्तव्य वर्ग, औरनियंत्रण प्रणालियाँ(पेंडेंट/रिमोट).
आवेदन पत्र:
1. विनिर्माण एवं संयोजन लाइनें
मोटर वाहन:इंजन/घटक हैंडलिंग (FEM 1Bm-2m)।
मशीनरी:कार्यशालाओं में भारी हिस्सों को हिलाना।
2. भण्डारण एवं रसद
लोड हो रहा है बे:स्टैकिंग पैलेट (FEM 1Am-1Bm)।
वितरण केंद्र:मध्यम-ड्यूटी सामग्री स्थानांतरण।
3. निर्माण एवं इस्पात निर्माण
स्टील बीम हैंडलिंग(FEM 2m, भारी भार के लिए बॉक्स गर्डर)।
प्रीफ़ैब कंक्रीट परिवहन।
4. ऊर्जा एवं भारी उद्योग
बिजली संयंत्रों:टरबाइन रखरखाव (विस्फोट-प्रूफ़ विकल्प)।
खनन:उपकरण प्रबंधन (संक्षारण प्रतिरोधी डिजाइन)।
5. एयरोस्पेस और ऑटोमोटिव
विमान के पुर्जे उठाना(उच्च-परिशुद्धता FEM-वर्गीकृत उत्तोलक)।
कार्यशाला का रखरखाव(लाइट-ड्यूटी FEM 1Am).
6. कागज, मुद्रण एवं पैकेजिंग
पेपर रोल हैंडलिंग(सुचारु संचालन के लिए FEM 1Bm, VFD)।
क्रेनउत्पादन प्रक्रिया
1. डिज़ाइन एवं इंजीनियरिंग
आवश्यकता विश्लेषण: ग्राहक की जरूरतों के आधार पर भार क्षमता, अवधि, लिफ्ट ऊंचाई, स्वचालन स्तर, नियंत्रण मोड और सुरक्षा सुविधाओं की पुष्टि करें।
संरचनात्मक डिजाइन: सीएडी सॉफ्टवेयर का उपयोग करके सिंगल गर्डर मेन बीम, एंड कैरिएज, ट्रॉली और होइस्ट असेंबली को डिजाइन करें।
इलेक्ट्रिकल और नियंत्रण डिज़ाइन: पीएलसी प्रोग्रामिंग, मोटर चयन, वीएफडी, सेंसर, अलार्म और सुरक्षा इंटरलॉक सहित नियंत्रण प्रणाली योजनाएं विकसित करें।
सिमुलेशन और सत्यापन: संरचनात्मक अखंडता और गति नियंत्रण के लिए गतिशील सिमुलेशन के लिए एफईए (परिमित तत्व विश्लेषण) का उपयोग करें।
2. सामग्री की खरीद
मुख्य बीम और घटकों के लिए उच्च गुणवत्ता वाला स्टील (Q345B या समकक्ष) प्राप्त करें।
विश्वसनीय आपूर्तिकर्ताओं से मोटर, होइस्ट, वीएफडी, पीएलसी, लिमिट स्विच और अलार्म सिस्टम खरीदें।
सुनिश्चित करें कि सभी घटक प्रासंगिक प्रमाणपत्रों और मानकों (आईएसओ, सीई, जीबी) को पूरा करते हैं।
3. मुख्य बीम निर्माण
कटिंग: सीएनसी फ्लेम/प्लाज्मा कटिंग मशीनों का उपयोग करके स्टील प्लेटों को आकार में काटा जाता है।
गठन: प्लेटों को I-बीम या बॉक्स गर्डर प्रोफ़ाइल में रोल करें या आकार दें।
वेल्डिंग: वेल्डिंग प्रक्रिया विनिर्देशों (डब्ल्यूपीएस) का पालन करते हुए फ्लैंज, वेब और स्टिफ़नर की वेल्डिंग करें।
हीट ट्रीटमेंट: वेल्डिंग विरूपण को कम करने के लिए यदि आवश्यक हो तो तनाव से राहत।
मशीनिंग: अंतिम गाड़ी और ट्रॉली माउंटिंग के लिए ड्रिल छेद; मशीन क्रेन रेल यदि एकीकृत हो।
निरीक्षण: वेल्ड गुणवत्ता (एक्स-रे या अल्ट्रासोनिक), आयाम और सतह की फिनिश की जांच करें।
4. कैरिज और ट्रॉली असेंबली समाप्त करें
फ्रेम फैब्रिकेशन: एंड कैरिज फ्रेम और ट्रॉली फ्रेम को काटें और वेल्ड करें।
व्हील असेंबली: माउंट व्हील और फिट बियरिंग; ड्राइव मोटर और गियरबॉक्स को असेंबल करें।
इंस्टालेशन: पहियों को फ्रेम से जोड़ें और ब्रेक तथा लिमिट स्विच लगाएं।
परीक्षण: सुचारू घुमाव और भार वहन के लिए पहियों और ब्रेकों पर स्थैतिक और गतिशील परीक्षण।
5. लहरा सभा
ट्रॉली पर तार की रस्सी या चेन होइस्ट को इकट्ठा करें।
हुक ब्लॉक, सुरक्षा कुंडी, लोड लिमिटर और लोड सेंसर स्थापित करें।
लहरा मोटर, गियरबॉक्स, ब्रेक और एनकोडर कनेक्ट करें।
उत्थापन गति, उठाने की क्षमता और ब्रेकिंग पर कार्यात्मक परीक्षण करें।
6. विद्युत वायरिंग एवं नियंत्रण प्रणाली
मोटर केबल, नियंत्रण केबल और संचार लाइनें स्थापित करें।
नियंत्रण कैबिनेट में पीएलसी, वीएफडी, संपर्ककर्ता और सुरक्षा रिले माउंट करें।
तार सीमा स्विच, अलार्म, आपातकालीन स्टॉप और सेंसर।
स्वचालित नियंत्रण तर्क, सुरक्षा इंटरलॉक और डायग्नोस्टिक्स के साथ प्रोग्राम पीएलसी।
7. भूतल उपचार
सफाई: सभी स्टील भागों से जंग, तेल और मलबा हटा दें।
प्राइमर कोटिंग: जंग रोधी प्राइमर लगाएं।
अंतिम पेंट: टूट-फूट और जंग से बचाने के लिए उच्च टिकाऊपन वाले औद्योगिक पेंट का छिड़काव करें।
इलाज: फिनिश गुणवत्ता सुनिश्चित करने के लिए उचित सुखाने का समय दें।
8. पूर्व-स्थापना परीक्षण
नहीं-लोड परीक्षण: गति, गति और नियंत्रण को सत्यापित करने के लिए क्रेन, ट्रॉली और होइस्ट को बिना लोड के चलाएं।
लोड परीक्षण: उठाने की क्षमता और संरचनात्मक अखंडता सुनिश्चित करने के लिए मानकों के अनुसार रेटेड लोड परीक्षण करें।
सुरक्षा उपकरण की जाँच: ओवरलोड लिमिटर, लिमिट स्विच, आपातकालीन स्टॉप और अलार्म के संचालन को सत्यापित करें।
स्वचालन सत्यापन: स्वचालित अनुक्रम, स्थिति सटीकता और सेंसर प्रतिक्रिया का परीक्षण करें।
9. पैकिंग एवं शिपिंग
यदि परिवहन के लिए आवश्यक हो तो भागों को अलग करें।
घटकों को जंगरोधी, पैडिंग और सुरक्षित पैकिंग से सुरक्षित रखें।
उपयोगकर्ता मैनुअल, रखरखाव गाइड और परीक्षण प्रमाणपत्र सहित दस्तावेज़ तैयार करें।
10. इंस्टालेशन एवं कमीशनिंग (-साइट पर)
ग्राहक स्थल पर क्रेन घटकों को पुनः जोड़ें।
क्रेन रेल को संरेखित करें और रनवे संरचना को सुरक्षित करें।
बिजली और नियंत्रण तारों को कनेक्ट करें।
सेंसरों को कैलिब्रेट करें और स्वचालित नियंत्रण कार्यों का परीक्षण करें।
ट्रेन संचालक और रखरखाव कर्मी।
दस्तावेज़ीकरण और प्रमाणीकरण सौंपें.
कार्यशाला दृश्य:
कंपनी ने एक बुद्धिमान उपकरण प्रबंधन प्लेटफ़ॉर्म स्थापित किया है, और हैंडलिंग और वेल्डिंग रोबोट के 310 सेट (सेट) स्थापित किए हैं। योजना के पूरा होने के बाद, 500 से अधिक सेट (सेट) होंगे, और उपकरण नेटवर्किंग दर 95% तक पहुंच जाएगी . 32 वेल्डिंग लाइनों को उपयोग में लाया गया है, 50 को स्थापित करने की योजना है, और संपूर्ण उत्पाद लाइन की स्वचालन दर 85% तक पहुंच गई है।
लोकप्रिय टैग: फेम स्टैंडर्ड ब्रिज क्रेन, चीन फेम स्टैंडर्ड ब्रिज क्रेन निर्माता, आपूर्तिकर्ता, कारखाने
शायद तुम्हे यह भी अच्छा लगे
जांच भेजें