एलडी टाइप सिंगल गर्डर ट्रैवलिंग क्रेन
उत्पाद विवरण
एकएलडी टाइप सिंगल गर्डर ट्रैवलिंग क्रेनएक प्रकार की ओवरहेड क्रेन है जिसका उपयोग आमतौर पर कारखानों, गोदामों और निर्माण स्थलों पर भारी भार उठाने और ले जाने के लिए किया जाता है। यह क्रेन क्या है और यह कैसे काम करती है, इसका विवरण यहां दिया गया है:
एलडी टाइप सिंगल गर्डर ट्रैवलिंग क्रेन की मुख्य विशेषताएं:
सिंगल गर्डर डिज़ाइन:
एकल गर्डरइस तथ्य को संदर्भित करता है कि क्रेन की संरचना दो अंत ट्रकों द्वारा समर्थित एक मुख्य क्षैतिज बीम (गर्डर) का उपयोग करती है। यह डबल गर्डर क्रेन के विपरीत है जो दो बीम का उपयोग करती है।
यह क्रेन को हल्का और अधिक लागत प्रभावी बनाता है साथ ही मध्यम भार उठाने में भी सक्षम बनाता है।
यात्रा तंत्र:
यात्रा काइसका मतलब है कि क्रेन पटरियों के साथ चलती है, आमतौर पर छत पर या पुल के किनारे स्थित होती है। यह किसी कारखाने या गोदाम के विस्तृत क्षेत्र में घूम सकता है।
क्रेन का पुल पहियों (ट्रकों के अंतिम छोर) पर लगा होता है, जिससे यह पटरियों के साथ यात्रा कर सकता है।
उभाड़ना:
A उभाड़नाभार को बढ़ाने और घटाने के लिए उपयोग किया जाता है। लहरा को गर्डर पर लगाया जाता है और यह आमतौर पर एक इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा संचालित होता है।
यह मुख्य भारोत्तोलन तंत्र है और इसे विभिन्न क्षमताओं का भार उठाने के लिए डिज़ाइन किया जा सकता है।
अनुप्रयोग:
आमतौर पर इसके लिए उपयोग किया जाता हैहल्के से मध्यम-कर्तव्यकिसी सीमित क्षेत्र में सामग्रियों को उठाना और ले जाना।
यह आमतौर पर पाया जाता हैकारखाने, गोदामों, कार्यशालाएं, स्टील की मिले, औरअसेम्बली लाइनें.
भार क्षमता:
डिज़ाइन और मोटर शक्ति के आधार पर, इस तरह की एकल गर्डर क्रेन उठा सकती हैकुछ टन से लेकर लगभग 20 टन तक.
एलडी क्रेन आम तौर पर होते हैंअधिक किफायतीऔर के लिए पसंद किये जाते हैंहल्काजरूरतों को उठाना।
गति और नियंत्रण:
क्रेन की गति डिज़ाइन के आधार पर परिवर्तनशील होती है। अधिकांश आधुनिक एलडी क्रेनों में होता हैसटीक नियंत्रणउत्थापन और यात्रा दोनों क्रियाओं के लिए तंत्र।
अन्य क्रेन प्रकारों के साथ तुलना
| विशेषता | एलडी प्रकार | एलडीए प्रकार | यूरोपीय लाइट ड्यूटी |
|---|---|---|---|
| क्षमता सीमा | 0.5-10t | 1-20t | 0.5-16t |
| कर्तव्य वर्ग | A2-A4 | A3-A5 | FEM 1Bm-2m |
| नियंत्रण परिष्कार | बुनियादी | मानक | विकसित |
| संरचनात्मक डिज़ाइन | रोशनी | मध्यम | मध्यम-भारी |
| संरक्षा विशेषताएं | न्यूनतम | मानक | विस्तृत |
| जीवनकाल | 10-15 साल | 15-20 साल | 20-25 साल |
मुख्य प्रदर्शन पैरामीटर
उठाने की गति8-16 मीटर/मिनट (एकल गति)
क्रेन यात्रा गति20-40 मीटर/मिनट
लहरा यात्रा गति15-30 मीटर/मिनट
उठाने की ऊँचाई6-18मी (मानक)
कार्य कर्तव्यA2-A4 (प्रकाश से मध्यम)
नियंत्रण विधिपेंडेंट (95%), कभी-कभी रिमोट
बिजली की आपूर्ति380V/3ph/50Hz या 220V/1ph
चित्र एवं घटक
एलडी टाइप सिंगल गर्डर ट्रैवलिंग क्रेनयह कई प्रमुख घटकों से बना है जो कुशलतापूर्वक भार उठाने, स्थानांतरित करने और कम करने के लिए एक साथ काम करते हैं। यहाँ का एक सिंहावलोकन हैमुख्य घटकइस प्रकार की क्रेन:
1. गर्डर (मुख्य बीम):
विवरण: गर्डर क्षैतिज बीम है जो क्रेन की मुख्य संरचना बनाती है। यह आम तौर पर बनाया जाता हैइस्पातमजबूती और स्थायित्व के लिए.
समारोह: यह लहरा को सहारा देता है और अंतिम ट्रकों को जोड़ता है। यह भार उठाने के लिए मुख्य ढांचा प्रदान करता है।
2. अंतिम ट्रक (अंतिम गाड़ियाँ):
विवरण: अंतिम ट्रक (जिन्हें अंत कैरिज के रूप में भी जाना जाता है) गर्डर के दोनों सिरों पर लगे होते हैं। वे पहियों या रोलर्स से सुसज्जित हैं।
समारोह: अंतिम ट्रक क्रेन को पटरियों या रेलों के साथ यात्रा करने की अनुमति देते हैं। वे मोटरों द्वारा संचालित होते हैं जो पूरे क्रेन को रनवे पर घुमाते हैं।
3. लहरा (उठाने का तंत्र):
विवरण: होइस्ट भार उठाने और कम करने के लिए जिम्मेदार घटक है। इसमें आम तौर पर एक ड्रम या चेन शामिल होती है जो एक इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा संचालित होकर लंबवत चलती है।
लहरा के घटक:
लहरा मोटर: उठाने और नीचे करने की शक्ति प्रदान करता है।
रील या ड्रम: रस्सी या केबल को पकड़ता है जो भार को उठाता और घटाता है।
ट्रॉली: गर्डर के साथ चलता है, लहरा को क्रेन की लंबाई के पार ले जाता है।
समारोह: होइस्ट भार को ऊपर और नीचे उठाने और भार को गर्डर के साथ क्षैतिज रूप से ले जाने के लिए जिम्मेदार है।
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4. ट्रॉली:
विवरण: ट्रॉली गर्डर पर लगी होती है और लहरा को पकड़ती है। यह गर्डर के साथ क्षैतिज रूप से चलता है।
समारोह: ट्रॉली लहरा को कार्य क्षेत्र के भीतर भार उठाने, स्थानांतरित करने और स्थिति में लाने के लिए क्रेन की लंबाई में यात्रा करने की अनुमति देती है।
5. रनवे (रेल):
विवरण: रनवे में रेल या ट्रैक होते हैं जो छत या फर्श पर स्थापित होते हैं। यह वह पथ है जिस पर अंतिम ट्रक यात्रा करते हैं।
समारोह: रनवे एक निर्दिष्ट क्षेत्र में संपूर्ण क्रेन की आवाजाही का समर्थन करता है, जिससे यह एक विस्तृत क्षैतिज दूरी को कवर करने में सक्षम होता है।
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6. क्रेन ऑपरेटर केबिन या नियंत्रण कक्ष:
विवरण: ऑपरेटर केबिन या नियंत्रण कक्ष वह जगह है जहां क्रेन ऑपरेटर क्रेन की गति को नियंत्रित करता है। कुछ डिज़ाइनों में, ऑपरेटर एक केबिन के अंदर बैठ सकता है, जबकि अन्य में, नियंत्रण कक्ष बाहरी होता है।
समारोह: ऑपरेटर क्रेन को स्थानांतरित करने, लहरा को ऊपर उठाने और नीचे करने और भार को उठाने और स्थिति में लाने के लिए आवश्यक संचालन करने के लिए नियंत्रणों का उपयोग करता है।
7. विद्युत मोटर:
विवरण: विद्युत मोटर लहरा, ट्रॉली और अंतिम ट्रकों को शक्ति प्रदान करती है। यह गति प्रदान करने के लिए क्रेन के विभिन्न हिस्सों से जुड़ा हुआ है।
समारोह: मोटर क्रेन को हिलाने और उठाने का कार्य करने के लिए आवश्यक यांत्रिक ऊर्जा प्रदान करती है। यह अंतिम ट्रकों और ट्रॉली के साथ-साथ लहरा की गति को भी शक्ति प्रदान करता है।
8. पुल:
विवरण: पुल संपूर्ण क्रेन संरचना को संदर्भित करता है जो रनवे पर फैली हुई है। इसमें गर्डर और अंतिम ट्रक शामिल हैं।
समारोह: पुल ट्रॉली और लहरा को सहारा देता है, जिससे उन्हें क्रेन के परिचालन क्षेत्र के पूरे क्षेत्र में घूमने की अनुमति मिलती है।
9. सीमा स्विच:
विवरण: सीमा स्विच ट्रॉली या लहरा की अधिक यात्रा को रोकने के लिए क्रेन पर स्थापित सुरक्षा उपकरण हैं।
समारोह: ये स्विच सुनिश्चित करते हैं कि क्रेन अपनी यात्रा सीमा की सीमाओं को पार न करे। यदि क्रेन अपने यात्रा पथ के अंत तक पहुँच जाती है तो वे उसे रोककर यांत्रिक क्षति या दुर्घटनाओं को रोकने में मदद करते हैं।
10. नियंत्रण प्रणाली (इलेक्ट्रिक कंट्रोल पैनल):
विवरण: नियंत्रण प्रणाली में विद्युत वायरिंग, स्विच और पैनल शामिल हैं जो क्रेन ऑपरेटर को क्रेन की गति को नियंत्रित करने की अनुमति देते हैं। इसे आम तौर पर एक में एकीकृत किया जाता हैप्रोग्रामयोग्य तर्क नियंत्रक (पीएलसी)उपयोग में आसानी के लिए.
समारोह: नियंत्रण प्रणाली ऑपरेटर को क्रेन की गति, दिशा और गति को नियंत्रित करने में सक्षम बनाती है। इसमें स्टार्ट, स्टॉप, होइस्टिंग और ट्रॉली मूवमेंट कंट्रोल जैसी सुविधाएं शामिल हैं।
11. ब्रेक:
विवरण: क्रेन ट्रॉली को रोकने, उठाने या ट्रकों को ख़त्म करने के लिए ब्रेक से सुसज्जित है।
समारोह: क्रेन की गति को नियंत्रित करने और यह सुनिश्चित करने के लिए ब्रेक आवश्यक हैं कि आवश्यकता पड़ने पर यह अपनी जगह पर बना रहे। ब्रेक का उपयोग क्रेन को रोकने और लोड को स्थिति में रखने दोनों के लिए किया जाता है।
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12. हुक या उठाने वाले अनुलग्नक:
विवरण: हुक अंतिम घटक है जिसका उपयोग वास्तव में क्रेन को लोड से जोड़ने के लिए किया जाता है। उठाए जाने वाले भार के प्रकार के आधार पर स्लिंग या क्लैंप जैसे लिफ्टिंग अटैचमेंट का भी उपयोग किया जा सकता है।
समारोह: हुक या लिफ्टिंग अटैचमेंट का उपयोग भार को उठाते या ले जाते समय सुरक्षित रूप से पकड़ने के लिए किया जाता है।
13. बफर (शॉक अवशोषक):
विवरण: बफ़र क्रेन के यात्रा पथ के सिरों पर रखे गए शॉक-अवशोषित घटक होते हैं।
समारोह: जब अंतिम ट्रक अपनी यात्रा के अंत तक पहुंचते हैं तो वे अचानक झटके और प्रभाव को रोकते हैं, जिससे सुचारू संचालन सुनिश्चित होता है और टूट-फूट कम होती है।
सिंगल गर्डर क्रेन में मुख्य घटकों का सारांश:
गर्डर (मुख्य बीम)
अंत ट्रक
लहरा (उठाने का तंत्र)
ट्रॉली
रनवे (रेल)
नियंत्रण प्रणाली (ऑपरेटर केबिन या नियंत्रण कक्ष)
विद्युत मोटर
पुल (क्रेन फ़्रेम)
सीमा स्विच
ब्रेक
हुक या उठाने वाले अनुलग्नक
बफर (शॉक अवशोषक)
ये घटक इसे बनाने के लिए मिलकर काम करते हैंएलडी टाइप सिंगल गर्डर ट्रैवलिंग क्रेनऔद्योगिक वातावरण में भार उठाने और ले जाने के लिए एक कुशल और विश्वसनीय उपकरण। यदि आप इस बारे में अधिक विवरण चाहते हैं कि इनमें से कोई भाग कैसे काम करता है या उनका रखरखाव कैसे किया जाता है तो मुझे बताएं!
रेखाचित्र
मुख्य तकनीकी
लाभ
एलडी टाइप सिंगल गर्डर ट्रैवलिंग क्रेन के लाभ:
1.लागत-प्रभावी:
कम प्रारंभिक लागत: डबल गर्डर क्रेन की तुलना में, सिंगल गर्डर डिज़ाइन निर्माण और स्थापित करने के लिए सरल और अधिक किफायती है। यह इसे उन व्यवसायों के लिए एक आदर्श विकल्प बनाता है जिनके पास बजट है या जिन्हें बुनियादी उठाने की कार्यक्षमता की आवश्यकता है।
कम रखरखाव लागत: कम घटकों के साथ, एकल गर्डर क्रेन के रखरखाव और रखरखाव की लागत आम तौर पर कम होती है।
2.कॉम्पैक्ट डिज़ाइन:
सिंगल गर्डर संरचना डबल गर्डर क्रेन की तुलना में कम जगह लेती है, जो उन वातावरणों के लिए फायदेमंद है जहां जगह सीमित है।
इसका हल्का डिज़ाइन कार्यशालाओं या छोटे गोदामों जैसे छोटे या अधिक सीमित क्षेत्रों में स्थापित करना भी आसान बनाता है।
3. हल्के से मध्यम भारोत्तोलन के लिए कुशल:
एलडी प्रकार की क्रेनें इसके लिए उपयुक्त हैंहल्के से मध्यम-ड्यूटी उठाना, आम तौर पर भार को संभालना1 से 20 टन. यह उन्हें इन वजन श्रेणियों के भीतर अधिकांश सामान्य भारोत्तोलन कार्यों के लिए उपयुक्त बनाता है।
4. संचालन में आसानी:
उपयोगकर्ता के अनुकूल नियंत्रण: इन क्रेनों को बुनियादी नियंत्रणों के साथ संचालित करना अपेक्षाकृत आसान है, जिसका मतलब है कि क्रेन ऑपरेटरों के लिए प्रशिक्षण का समय कम होगा।
सरल डिज़ाइन उत्थापन और यात्रा कार्यों के आसान नियंत्रण की अनुमति देता है।
5. तेज़ इंस्टालेशन:
सरल संरचना के कारण, अधिक जटिल क्रेन प्रणालियों की तुलना में स्थापना का समय कम होता है। यह त्वरित टर्नअराउंड समय की आवश्यकता वाले उद्योगों के लिए विशेष रूप से महत्वपूर्ण हो सकता है।
6.उच्च सुरक्षा मानक:
सरल डिज़ाइन के बावजूद, एलडी क्रेन अभी भी आवश्यक सुरक्षा सुविधाओं से सुसज्जित हैंसीमा स्विच, ब्रेक, औरबफ़र. ये सुरक्षित संचालन सुनिश्चित करते हैं और दुर्घटनाओं को रोकते हैं।
अधिकांश एलडी क्रेनों का कम गति वाला संचालन भी सुरक्षित आवाजाही में योगदान देता है।
7. कम ऊर्जा खपत:
अधिक हल्के डिज़ाइन और कम जटिल चलने वाले हिस्सों के साथ, एलडी क्रेन डबल गर्डर क्रेन की तुलना में कम बिजली का उपयोग कर सकते हैं, जिससे वे अधिक ऊर्जा कुशल बन जाते हैं।
8.अनुप्रयोगों में लचीलापन:
एलडी क्रेन हैंबहुमुखीऔर इसका उपयोग विभिन्न उद्योगों में विभिन्न आवश्यकताओं के साथ किया जा सकता है, जो कार्यों की एक विस्तृत श्रृंखला के लिए एक विश्वसनीय लिफ्टिंग समाधान प्रदान करता है।
आवेदन पत्र:
एलडी टाइप सिंगल गर्डर ट्रैवलिंग क्रेन के अनुप्रयोग:
1.विनिर्माण और औद्योगिक संयंत्र:
असेम्बली लाइनें: एलडी क्रेन का उपयोग अक्सर सामग्री और उत्पादों को असेंबली लाइनों के साथ ले जाने के लिए किया जाता है, जहां मध्यम उठाने की क्षमता पर्याप्त होती है।
मशीनरी संचालन: विनिर्माण सुविधा के भीतर मशीन के हिस्सों और उपकरणों को संभालने के लिए।
2.गोदाम:
गोदामों में, कहाँहल्के से मध्यम वजन का सामानस्थानांतरित करने की आवश्यकता है, एलडी क्रेन का उपयोग आमतौर पर पैलेट, कंटेनर या स्टॉक को एक क्षेत्र से दूसरे क्षेत्र तक उठाने के लिए किया जाता है।
3.रखरखाव एवं मरम्मत कार्य:
ये क्रेनें आदर्श हैंरखरखाव संचालन, जैसे मरम्मत या प्रतिस्थापन के लिए भारी मशीनरी भागों को उठाना और ले जाना।
4. निर्माण स्थल:
हल्की निर्माण सामग्री: मध्यम उठाने की क्षमता की आवश्यकता वाले निर्माण स्थलों के लिए, एलडी क्रेन स्टील बीम, कंक्रीट ब्लॉक और अन्य मध्यम वजन वाले घटकों जैसी सामग्री को संभाल सकते हैं।
इनका उपयोग अक्सर किया जाता हैकार्यशालाएंबड़ी संरचनाओं के लिए घटकों को जोड़ने या तैयार करने के लिए निर्माण स्थलों पर।
5.इस्पात मिलें:
मेंइस्पात विनिर्माण, एलडी क्रेन का उपयोग हैंडलिंग के लिए किया जाता हैधातु स्क्रैप, स्टील प्लेट्स, और अन्य सामग्रियां जो क्रेन की उठाने की क्षमता के लिए बहुत भारी नहीं हैं।
6. नौवहन और बंदरगाह:
बंदरगाहों और गोदी में, ये क्रेनें चल सकती हैंकंटेनरोंयाहल्का माललोडिंग और अनलोडिंग क्षेत्र में, अक्सर छोटे जहाजों के लिए उपयोग किया जाता है।
7.कागज मिलें:
मेंकागज उत्पादन सुविधाएं, एलडी क्रेन का उपयोग कागज के रोल और लकड़ी के गूदे जैसी अन्य सामग्रियों को संभालने के लिए किया जा सकता है।
8. छोटे कारखाने और कार्यशालाएँ:
कई छोटे व्यवसाय और वर्कशॉप सामान उठाने के लिए इन क्रेनों का उपयोग करते हैंउपकरण, औजार, औरकच्चा मालदुकान के फर्श के भीतर. उनका कॉम्पैक्ट डिज़ाइन और सादगी उन्हें ऐसी जगहों के लिए आदर्श बनाती है।
9.ऑटोमोटिव उद्योग:
संयोजन और निर्माण: ऑटोमोटिव उद्योग में, एलडी क्रेन का उपयोग कार के हिस्सों या सामग्रियों को उत्पादन लाइन पर ले जाने, जैसे उठाने के लिए किया जाता हैइंजन, न्याधार, याशरीर के पैनल.
10.सामग्री संभालना:
भंडारण क्षेत्र: औद्योगिक सेटिंग्स में जहां सामग्री जैसेस्टील की छड़ें, लकड़ी के बीम, याप्लास्टिक शीटसंग्रहीत हैं, एलडी क्रेन उन्हें आसानी से इधर-उधर ले जाने में मदद कर सकते हैं।
वे इसके अभ्यस्त हैंढेर लगाना, हिलाना और व्यवस्थित करनाकिसी सुविधा के भीतर सामग्री, विशेष रूप से उन क्षेत्रों में जहां उच्च उठाने की क्षमता की आवश्यकता नहीं होती है।
क्रेनउत्पादन प्रक्रिया
उत्पादन प्रक्रियाकी एकएलडी टाइप सिंगल गर्डर ट्रैवलिंग क्रेनइसमें डिज़ाइन और सामग्री चयन से लेकर विनिर्माण, असेंबली और परीक्षण तक कई प्रमुख चरण शामिल हैं। यहां सिंगल गर्डर क्रेन के निर्माण में शामिल चरणों का अवलोकन दिया गया है:
1. डिजाइन और इंजीनियरिंग:
प्रारंभिक अवधारणा: डिज़ाइन प्रक्रिया ग्राहक की विशिष्ट आवश्यकताओं या इच्छित एप्लिकेशन को समझने से शुरू होती है। इसमें शामिल हैभार क्षमता, अवधि, उठाने की ऊँचाई, रफ़्तार, और कोई अन्य विशिष्ट विशेषताएं (उदाहरण के लिए, मोटर प्रकार, नियंत्रण प्रणाली)।
संरचनात्मक डिज़ाइन: इंजीनियर क्रेन की संरचना को डिज़ाइन करते हैं, यह सुनिश्चित करते हुए कि यह सुरक्षित और कुशल रहते हुए आवश्यक भार को संभाल सके। इसमें डिजाइनिंग भी शामिल हैशहतीर, अंत ट्रक, लहरा तंत्र, औररनवे प्रणाली.
सीएडी मॉडलिंग: क्रेन घटकों का उपयोग करके मॉडलिंग की जाती हैकंप्यूटर-एडेड डिज़ाइन (CAD)सटीक माप और फिटमेंट सुनिश्चित करने के लिए सॉफ्टवेयर। संभावित कमज़ोरियों की जाँच के लिए डिज़ाइन का तनाव विश्लेषण किया जाता है।
सामग्री चयन: मुख्य रूप से उपयुक्त सामग्रीइस्पातसंरचना और घटकों के लिए, ताकत, स्थायित्व और लागत दक्षता के आधार पर चयन किया जाता है। सामग्रियों को सुरक्षा और प्रदर्शन के लिए उद्योग मानकों का पालन करना चाहिए।
2. सामग्री की खरीद:
स्टील प्लेटें और अनुभाग: क्रेन के गर्डर, अंतिम ट्रकों और सहायक ढांचे के लिए बड़ी स्टील प्लेटें और बीम खरीदे जाते हैं।
विद्युत घटक: इलेक्ट्रिक मोटर, कंट्रोल पैनल, लिमिट स्विच और अन्य विद्युत घटक आपूर्तिकर्ताओं से प्राप्त किए जाते हैं।
अन्य घटक: इनमें अंतिम ट्रकों के लिए पहिए, लहरा ड्रम या चेन, उठाने वाले हुक, बफ़र्स और ब्रेक शामिल हैं।
3. निर्माण एवं विनिर्माण:
काटना और आकार देना: स्टील प्लेट और बीम को डिज़ाइन विनिर्देशों के आधार पर आवश्यक आकार में काटा जाता है। सीएनसी (कंप्यूटर न्यूमेरिकल कंट्रोल) मशीनों का उपयोग अक्सर सटीक कटिंग के लिए किया जाता है।
वेल्डिंग: विभिन्न इस्पात घटकों, जैसे कि गर्डर, अंतिम ट्रक और पुल संरचना, को एक साथ वेल्ड किया जाता है। क्रेन की संरचनात्मक अखंडता सुनिश्चित करने के लिए वेल्डिंग सावधानीपूर्वक की जानी चाहिए। उठाने के संचालन के दौरान उच्च तनाव को संभालने के लिए जोड़ों और कनेक्शनों पर विशेष ध्यान दिया जाता है।
ड्रिलिंग और बोरिंग: बोल्ट, स्क्रू और अन्य फास्टनरों के लिए उपयुक्त स्थानों पर छेद किए जाते हैं जो क्रेन के हिस्सों को एक साथ रखेंगे।
मशीनिंग: अन्य घटकों के साथ सुचारू संचालन और अनुकूलता सुनिश्चित करने के लिए कुछ हिस्सों, जैसे गियर, पुली या शाफ्ट को विशिष्ट सहनशीलता के लिए मशीनीकृत करने की आवश्यकता हो सकती है।
4. लहरा सभा:
लहरा निर्माण: होइस्ट, जिसमें ड्रम, रस्सी, इलेक्ट्रिक मोटर और गियर सिस्टम शामिल है, को अलग से इकट्ठा किया जाता है। ड्रम को होइस्ट फ़्रेम पर लगाया गया है, और मोटर गियर सिस्टम से जुड़ा हुआ है।
ट्रॉली निर्माण: फिर लहरा को उस पर चढ़ाया जाता हैट्रॉली, जो गर्डर के साथ चलता है। ट्रॉली पहियों या रोलर्स से सुसज्जित है जो सुचारू आवाजाही की अनुमति देती है।
परीक्षण भारोत्तोलन तंत्र: लिफ्टिंग तंत्र का परीक्षण यह सुनिश्चित करने के लिए किया जाता है कि यह अत्यधिक घर्षण या अस्थिरता जैसी समस्याओं के बिना वांछित भार उठा सकता है।
5. ट्रक और ब्रिज असेंबली समाप्त करें:
ट्रक असेंबली समाप्त करें: दअंत ट्रक, जो संपूर्ण क्रेन को सहारा देने और स्थानांतरित करने के लिए जिम्मेदार हैं, इकट्ठे किए गए हैं। इनमें पहिए, मोटरें और वे फ्रेम शामिल हैं जो गर्डर को अपनी जगह पर रखते हैं।
ब्रिज असेंबली: पुल बनाने के लिए गर्डर (मुख्य बीम) को अंतिम ट्रकों पर लगाया जाता है। क्रेन का यह हिस्सा रनवे पर फैला होता है और लहरा और ट्रॉली को सहारा देता है।
रनवे संरेखण: क्रेन का पुल के साथ संरेखित हैरनवे रेलट्रैक पर क्रेन की सुचारू आवाजाही सुनिश्चित करने के लिए।
6. विद्युत प्रणाली एकीकरण:
वायरिंग और नियंत्रण कक्ष: नियंत्रण कक्ष, मोटर वायरिंग और सीमा स्विच सहित विद्युत घटक स्थापित हैं। नियंत्रण कक्ष ऑपरेटरों को क्रेन की गति, गति और सुरक्षा सुविधाओं को नियंत्रित करने की अनुमति देता है।
मोटर स्थापना: होइस्ट, ट्रॉली और अंतिम ट्रकों के लिए मोटरें स्थापित की जाती हैं और विद्युत प्रणाली से जुड़ी होती हैं।
परीक्षण नियंत्रण: यह सुनिश्चित करने के लिए नियंत्रण कक्ष का परीक्षण किया जाता है कि सभी कार्य (उदाहरण के लिए, उत्थापन, यात्रा, ब्रेक लगाना) अपेक्षा के अनुरूप काम करते हैं।
7. पेंटिंग और संक्षारण संरक्षण:
सतह तैयार करना: क्रेन घटकों को साफ किया जाता है, और पेंटिंग से पहले जंग या मलबा हटा दिया जाता है। यह आमतौर पर इसके साथ किया जाता हैसैंडब्लास्टिंगया अन्य अपघर्षक तरीके।
प्राइमिंग और पेंटिंग: संक्षारण प्रतिरोधीभजन की पुस्तकसभी स्टील सतहों पर लागू किया जाता है, इसके बाद एक का अनुप्रयोग किया जाता हैसुरक्षात्मक पेंट. पेंट क्रेन को नमी और धूल जैसे पर्यावरणीय कारकों से बचाने में मदद करता है।
8. संयोजन और अंतिम परीक्षण:
क्रेन असेंबली: सभी घटकों (गर्डर, एंड ट्रक, होइस्ट, ट्रॉली, रनवे) को एक साथ इकट्ठा किया जाता है। यह आम तौर पर एक बड़ी कार्यशाला में किया जाता है जहां क्रेन का पूरी तरह से निर्माण किया जा सकता है।
प्रारंभिक परीक्षण: क्रेन का परीक्षण उसके बुनियादी कार्यों के लिए किया जाता है, जैसे कि पटरियों के साथ चलना, उठाना और ब्रेक लगाना। यह भी शामिल है:
लोड परीक्षण: क्रेन को भार के साथ परीक्षण किया जाता है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि यह बिना किसी संरचनात्मक समस्या के वांछित वजन को सुरक्षित रूप से उठा और ले जा सके।
गति और सुरक्षा परीक्षण: क्रेन की गति, नियंत्रण और सुरक्षा सुविधाओं का परीक्षण किया जाता है, जिसमें सीमा स्विच, ब्रेक और आपातकालीन स्टॉप फ़ंक्शन शामिल हैं।
संरेखण जांच: सुचारू संचालन सुनिश्चित करने के लिए होइस्ट और ट्रॉली के संरेखण की जाँच की जाती है।
9. गुणवत्ता नियंत्रण और निरीक्षण:
आयामी निरीक्षण: यह सुनिश्चित करने के लिए क्रेन का निरीक्षण किया जाता है कि यह सभी आवश्यक विशिष्टताओं और सहनशीलता को पूरा करता है।
संरचनात्मक अखंडता परीक्षण: यह सुनिश्चित करने के लिए गहन निरीक्षण किया जाता है कि संरचनात्मक घटकों को सही ढंग से वेल्ड किया गया है और वे अपेक्षित भार का सामना कर सकते हैं।
विद्युत प्रणाली परीक्षण: उचित वायरिंग, मोटरों की कार्यप्रणाली और घटकों के बीच संचार सुनिश्चित करने के लिए संपूर्ण विद्युत प्रणाली की जाँच की जाती है।
10. शिपिंग और स्थापना:
पैकेजिंग और शिपिंग: एक बार क्रेन पूरी तरह से असेंबल और परीक्षण हो जाने के बाद, इसे ग्राहक को शिपमेंट के लिए पैक किया जाता है। आकार के आधार पर, क्रेन को भागों में भेजा जा सकता हैसाइट पर असेंबली.
साइट पर स्थापना: क्रेन को स्थापना स्थल पर ले जाया जाता है, जहां इसे इकट्ठा किया जाता है और पटरियों पर स्थापित किया जाता है। कुशल तकनीशियनों की एक टीम अंतिम असेंबली करती है, जिसमें पटरियों को संरेखित करना और यह जांचना शामिल है कि क्रेन रनवे पर आसानी से चलती है या नहीं।
अंतिम परीक्षण: यह सुनिश्चित करने के लिए कि सब कुछ ठीक से काम कर रहा है और सुरक्षा प्रोटोकॉल पूरे हो रहे हैं, स्थापना स्थल पर क्रेन का फिर से परीक्षण किया जाता है।
11. प्रशिक्षण एवं हस्तान्तरण:
ऑपरेटर प्रशिक्षण: क्रेन ऑपरेटरों और रखरखाव कर्मियों को क्रेन के सुरक्षित उपयोग और रखरखाव पर प्रशिक्षित किया जाता है।
प्रलेखन: ग्राहक को सभी आवश्यक सुविधाएं प्रदान की जाती हैंप्रलेखन, जिसमें ऑपरेटिंग मैनुअल, सुरक्षा दिशानिर्देश और रखरखाव निर्देश शामिल हैं।
कार्यशाला दृश्य:
कंपनी ने एक बुद्धिमान उपकरण प्रबंधन प्लेटफ़ॉर्म स्थापित किया है, और हैंडलिंग और वेल्डिंग रोबोट के 310 सेट (सेट) स्थापित किए हैं। योजना के पूरा होने के बाद, 500 से अधिक सेट (सेट) होंगे, और उपकरण नेटवर्किंग दर 95% तक पहुंच जाएगी . 32 वेल्डिंग लाइनों को उपयोग में लाया गया है, 50 को स्थापित करने की योजना है, और संपूर्ण उत्पाद लाइन की स्वचालन दर 85% तक पहुंच गई है।
लोकप्रिय टैग: एलडी टाइप सिंगल गर्डर ट्रैवलिंग क्रेन, चीन एलडी टाइप सिंगल गर्डर ट्रैवलिंग क्रेन निर्माता, आपूर्तिकर्ता, कारखाने
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