यात्रा ओवरहेड क्रेन (OHC) 10टन
उत्पाद विवरण
क्यों एक 10- टन OHC चुनें?
बहुमुखी- विविध औद्योगिक जरूरतों के लिए अनुकूल।
मजबूत और सुरक्षित- भारी भार को मज़बूती से संभालता है।
अंतरिक्ष सेविंग- सुविधा लेआउट का अनुकूलन करता है।
प्रभावी लागत- श्रम को कम करता है और वर्कफ़्लोज़ को गति देता है।
वैकल्पिक उठाने के समाधान के साथ तुलना
| विशेषता | 10- टन OHC | फोर्कलिफ्ट | जिब क्रेन |
|---|---|---|---|
| क्षमता | 10 टन तक | 3-5 टन (विशिष्ट) | 1-5 टन |
| कवरेज | वाइड स्पैन (5-25 मीटर) | सीमित पहुंच | छोटा त्रिज्या (1-10 मीटर) |
| उपलब्ध ज़मीन पर निर्माण योग्य क्षेत्रफल | कोई बाधा नहीं | आइसल्स की आवश्यकता है | नियत स्थिति |
| शुद्धता | उच्च (वीएफडी नियंत्रण) | मध्यम | मध्यम |
| लागत क्षमता | कम दीर्घकालिक लागत | उच्च ईंधन\/रखरखाव | सीमित क्षमता |
क्षमता10 मीट्रिक टन (10, 000 kg)
प्रकारसिंगल गर्डर या डबल गर्डर (स्पैन के आधार पर)
अवधि5 - 25 मीटर (अनुकूलन योग्य)
उठाना ऊंचाई6 - 30 मीटर (मानक)
कर्तव्य वर्गFem 1am - 2 m (iso a 3 - a5)
परिवेशी अस्थायी-20 डिग्री से +40 डिग्री (मानक)
शहतीरबॉक्स-प्रकार (वेल्डेड स्टील)
अंत ट्रकडबल-पहिया विन्यास
पहिया भार~ 12-15 टन प्रति पहिया
रनवे रेलQU70\/QU80 (GB मानक)
प्रकारविद्युत तार रस्सी लहरा
रस्सी व्यास13-15 मिमी (6x 36+ iwrc)
मोटर -शक्ति13-15 kw (फहराना)
ब्रेकदोहरी विद्युत चुम्बकीय ब्रेक

चित्र और घटक
1। पुल संरचना
| अवयव | विवरण |
|---|---|
| मुख्य गर्डर | सिंगल या डबल बॉक्स-प्रकार वेल्डेड स्टील गर्डर (स्पैन-डिपेंडेंट) |
| अंत ट्रक | पहियों के साथ स्टील फ्रेम (आमतौर पर 4 पहिए प्रति ट्रक) |
| रनवे रेल | QU70 या QU80 स्टील रेल समर्थन बीम पर घुड़सवार |
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2। फहराता तंत्र
| अवयव | विवरण |
|---|---|
| विद्युत लहरा | 10- टन क्षमता तार रस्सी लहरा |
| मोटर | 13-15 kw 3- चरण प्रेरण मोटर |
| GearBox | पेचदार या ग्रहों की कमी गियर |
| ड्रम असेंबली | रोप ग्रूव के साथ स्टील ड्रम (13-15 मिमी वायर रस्सी क्षमता) |
| हुक ब्लॉक | सुरक्षा कुंडी के साथ जाली स्टील हुक |
| ब्रेक सिस्टम | दोहरी विद्युत चुम्बकीय विफल-सेफ ब्रेक |
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3। ट्रॉली असेंबली
| अवयव | विवरण |
|---|---|
| ट्रॉली फ्रेम | दौड़ने वाले पहियों के साथ स्टील फ्रेम |
| यात्रा मोटर | 1। 5-3 क्रॉस-ट्रैवल के लिए kw मोटर |
| व्हील असेंबली | 4 बियरिंग के साथ पहियों को लोड करें |
| बंपर | रबर या पॉलीयुरेथेन अंत रुक जाता है |

4। विद्युत प्रणाली
| अवयव | विवरण |
|---|---|
| पॉवर खाद्य | कंडक्टर बार या उत्सव केबल प्रणाली |
| कंट्रोल पैनल | संपर्ककर्ताओं के साथ मुख्य नियंत्रण कैबिनेट |
| प्रचालक पेंडेंट | Ip 54- रेटेड पेंडेंट कंट्रोल (8-12 बटन) |
| सीमा स्विच | सभी आंदोलनों के लिए रोटरी कैम प्रकार |
| वीएफडी (वैकल्पिक) | चर गति नियंत्रण के लिए |

5। सुरक्षा घटक
| अवयव | विवरण |
|---|---|
| अधिभार सीमक | यांत्रिक या इलेक्ट्रॉनिक (110% कटऑफ) |
| आपातकालीन रोक | सभी नियंत्रण बिंदुओं पर मशरूम-प्रकार |
| चेतावनी उपकरण | बजर और चमकती रोशनी |
| चरण संरक्षक | रिवर्स चरण संचालन को रोकता है |

6। वैकल्पिक घटक
| अवयव | विवरण |
|---|---|
| रेडियो नियंत्रण | वायरलेस रिमोट सिस्टम |
| वज़न सूचक | अंकीय भार कोशिका तंत्र |
| केबिन | एसी के साथ ऑपरेटर केबिन (लगातार उपयोग के लिए) |
| एक प्रकार का | स्वचालित स्वाय नियंत्रण प्रणाली |
.
प्रमुख तकनीकी आंकड़ा
व्हील लोड:~ 12-15 टन प्रति पहिया
कार्य कर्तव्य:FEM 1AM (ISO A3) मानक
इन्सुलेशन क्लास: F
संरक्षण वर्ग:IP54 (मानक)

सामग्री विनिर्देश
गर्डर्स:S355JR संरचनात्मक स्टील
पहियों:55mn जाली स्टील के साथ कठोर ट्रेड
रस्सी:6x 36+ iwrc जस्ती स्टील वायर रस्सी
इलेक्ट्रिकल:आईईसी-मानक घटक

स्केच

मुख्य तकनीकी

लाभ
1। सटीकता के साथ उच्च भार क्षमता
10- टन उठाने की क्षमता- मध्यम से भारी औद्योगिक भार के लिए उपयुक्त।
सुचारू संचालन- से सुसज्जितपरिवर्तनीय आवृत्ति ड्राइव (वीएफडी)नियंत्रित त्वरण\/मंदी के लिए, लोड स्विंग को कम करना।
2। अंतरिक्ष दक्षता और लचीलापन
ऊंचे रनवे के साथ चलता है- जमीन के अवरोधों को समाप्त करके फर्श की जगह को अधिकतम करता है।
वाइड स्पैन कवरेज (5–25 मीटर)- विभिन्न कार्यशाला लेआउट के अनुकूल।
3। स्थायित्व और कम रखरखाव
प्रबल स्टील निर्माण- रूपरेखा तयार करीFEM 1AM (ISO A 3- A5)ड्यूटी चक्र, लंबी सेवा जीवन सुनिश्चित करना।
सील बीयरिंग और स्नेहन बिंदु- पहनने और रखरखाव की आवृत्ति को कम करें।
4। सुरक्षा और विश्वसनीयता
अधिभार संरक्षण-स्वचालित कट-ऑफ110% SWL (सुरक्षित कार्य भार).
असफल-सेफ ब्रेक- दोहरी विद्युत चुम्बकीय ब्रेक आकस्मिक बूंदों को रोकते हैं।
आपातकालीन स्टॉप और सीमा स्विच- सभी दिशाओं में सुरक्षित संचालन सुनिश्चित करता है।
5। लागत प्रभावी सामग्री हैंडलिंग
मैनुअल श्रम को कम करता है- फोर्कलिफ्ट निर्भरता को कम करता है, परिचालन लागत को कम करता है।
तेजी से भार आंदोलन- मैनुअल हैंडलिंग की तुलना में उत्पादन चक्रों को गति देता है।
6। अनुकूलन विकल्प
बहु -नियंत्रण मोड-लटकन, रेडियो रिमोट, या केबिन-संचालित।
विशेष संलग्नक- मैग्नेट, ग्रैब्स, या वैक्यूम लिफ्टरों को एकीकृत कर सकते हैं।
आवेदन पत्र:
एक 10- टन ओवरहेड क्रेन के आवेदन
1। विनिर्माण और विधानसभा संयंत्र
मोटर वाहन:चलती इंजन, चेसिस और भारी मोल्ड्स।
मशीनरी:बड़ी CNC मशीनों या प्रेस की स्थिति।
2। वेयरहाउसिंग और लॉजिस्टिक्स
लोडिंग\/अनलोडिंगभारी पैलेट, कंटेनर, या मशीनरी।
स्टैकिंगउच्च-बे वेयरहाउस में भारी सामग्री।
3। स्टील और मेटलवर्किंग
स्टील कॉइल, प्लेट और बीम को संभालनानिर्माण की दुकानों में।
कच्चे माल को खिलानाप्रेस या रोलिंग मिलों में।
4। बिजली और ऊर्जा क्षेत्र
टर्बाइन, ट्रांसफार्मर और जनरेटर बनाए रखनाबिजली संयंत्रों में।
भारी उपकरण स्थापित करनापनबिजली या परमाणु सुविधाओं में।
5। निर्माण और बुनियादी ढांचा
कंक्रीट हैंडलिंग- चलती स्लैब, कॉलम और बीम।
पुल\/रेल घटक विधानसभा.
6। रखरखाव और मरम्मत की सुविधा
भारी मशीनरी उठानाऔद्योगिक संयंत्रों में सर्विसिंग के लिए।
विमान\/जहाज घटक मरम्मतहैंगर\/सूखे डॉक में।
क्रेनउत्पादन प्रक्रिया
1.Design और इंजीनियरिंग
आवश्यकताएँ एकत्रित हो रही है:
लोड क्षमता (जैसे, 10T, 50T, 100T, आदि), स्पैन, लिफ्टिंग ऊंचाई और परिचालन वातावरण को परिभाषित किया गया है।
अनुकूलन की जरूरतों का आकलन किया जाता है, जैसे कि नियंत्रण मोड (पेंडेंट, वायरलेस, केबिन) और विशेष विशेषताएं (जैसे, एंटी-टकराव, अधिभार संरक्षण)।
प्रारंभिक डिजाइन:
संरचनात्मक इंजीनियर और क्रेन डिजाइनर क्रेन के प्रारंभिक डिजाइन का निर्माण करते हैं, जिसमें मुख्य बीम, एंड कैरिज, लिफ्टिंग सिस्टम, ट्रॉली सिस्टम, ट्रैवल मैकेनिज्म और अन्य घटक शामिल हैं।
गणना और सिमुलेशन:
लोड गणना यह सुनिश्चित करने के लिए की जाती है कि क्रेन निर्दिष्ट क्षमता को संभाल सकता है।
परिमित तत्व विश्लेषण (FEA) का उपयोग सुरक्षा और स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए संरचना में तनाव और विक्षेपण का अनुकरण करने के लिए किया जा सकता है।
विस्तृत डिजाइन:
अनुमोदन के बाद, प्रत्येक भाग के लिए विस्तृत चित्र बनाए जाते हैं, जिसमें मुख्य गर्डर, एंड कैरिज, होइस्ट सिस्टम, मोटर्स, कंट्रोल सिस्टम और सेफ्टी फीचर्स शामिल हैं।
2। सामग्री खरीद
कच्चे माल का चयन:
स्टील, मिश्र धातु स्टील, जाली स्टील और विद्युत घटकों जैसी उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री विनिर्देशों के अनुसार खट्टा है।
सामग्री का निरीक्षण गुणवत्ता प्रमाणन और उद्योग मानकों (जैसे, आईएसओ, सीई) के अनुपालन के लिए किया जाता है।
घटक सोर्सिंग:
मानक घटक जैसे कि मोटर्स, होइस्ट, कंट्रोल पैनल, लिमिट स्विच और सेफ्टी डिवाइस को विश्वसनीय आपूर्तिकर्ताओं से प्राप्त किया जाता है।
3। घटकों का निर्माण
मुख्य गर्डर:
पुल गर्डर बनाने के लिए स्टील प्लेटों को काटने और वेल्डिंग।
गर्डर को वेल्डिंग या बोल्टिंग वर्गों द्वारा इकट्ठा किया जाता है, यह सुनिश्चित करते हुए कि यह आवश्यक शक्ति और सटीकता को पूरा करता है।
अंत गाड़ी विधानसभा:
अंत गाड़ी को गढ़ा गया है और रनवे रेल पर क्रेन को पकड़ने के लिए इकट्ठा किया गया है।
रेल के साथ चिकनी यात्रा सुनिश्चित करने के लिए व्हील असेंबली स्थापित की जाती है।
होइस्ट और ट्रॉली सिस्टम:
लहरा इकाई (इलेक्ट्रिक या मैनुअल) को इकट्ठा किया जाता है, जिसमें ड्रम, वायर रस्सी, हुक और मोटर शामिल हैं।
ट्रॉली प्रणाली को पुल के पार लहराने के लिए बनाया गया है, जिसमें ट्रॉली पहियों और ड्राइव तंत्र शामिल हैं।
क्रेन यात्रा तंत्र:
क्रेन पहियों को अंत गाड़ियों पर लगाया जाता है, जिससे चिकनी क्षैतिज आंदोलन सुनिश्चित होता है।
यात्रा की गति को नियंत्रित करने के लिए ड्राइव सिस्टम स्थापित किया गया है।
4। क्रेन की विधानसभा
मुख्य बीम स्थापना:
इकट्ठे मुख्य गर्डर को उठा लिया जाता है और अंत गाड़ियों पर तैनात किया जाता है।
संरचनात्मक अखंडता सुनिश्चित करने के लिए गर्डर संरेखित है।
ट्रॉली और लहरा स्थापना:
ट्रॉली प्रणाली मुख्य गर्डर पर लगाई गई है, और लहरा ट्रॉली के लिए घुड़सवार है।
लोड चेन या वायर रस्सी को सुचारू संचालन के लिए स्थापित और परीक्षण किया जाता है।
यात्रा तंत्र सेटअप:
क्रेन पहियों को फिट किया जाता है, और ड्राइव तंत्र क्षैतिज आंदोलन के लिए नियंत्रण प्रणाली से जुड़ा हुआ है।
5। विद्युत और नियंत्रण प्रणाली स्थापना
वायरिंग और कंट्रोल पैनल:
नियंत्रण कक्ष को सभी क्रेन आंदोलनों (लहरा, ट्रॉली, क्रेन यात्रा) का प्रबंधन करने के लिए स्थापित और वायर्ड किया गया है।
सीमा स्विच, आपातकालीन स्टॉप बटन, और सुरक्षा अलार्म नियंत्रण प्रणाली में एकीकृत हैं।
मोटर और गियर स्थापना:
फहराने, यात्रा करने और ट्रॉली के लिए मोटर्स स्थापित हैं और उनके संबंधित गियर सिस्टम से जुड़े हैं।
नियंत्रण प्रणालियों का परीक्षण:
पेंडेंट नियंत्रण, वायरलेस रिमोट या केबिन नियंत्रण विकल्पों के उचित एकीकरण को सुनिश्चित करने के लिए नियंत्रण प्रणाली की जाँच की जाती है।
6। परीक्षण और गुणवत्ता नियंत्रण
लोड परीक्षण:
क्रेन स्थिर लोड परीक्षण (स्थिरता की जांच करने के लिए) और गतिशील लोड परीक्षण (वास्तविक कार्य परिस्थितियों में परिचालन प्रदर्शन की जांच करने के लिए) से गुजरता है।
अधिभार संरक्षण और सीमा स्विच का परीक्षण किया जाता है ताकि वे सही तरीके से कार्य कर सकें।
सुरक्षा प्रणाली परीक्षण:
ध्वनि और प्रकाश अलार्म, सीमा स्विच, आपातकालीन स्टॉप बटन, और सुरक्षा उपकरणों को कार्यक्षमता के लिए सभी का परीक्षण किया जाता है।
आंदोलन परीक्षण:
सभी आंदोलनों-होइस्टिंग, ट्रॉली मूवमेंट, ब्रिज ट्रैवल, और स्वे कंट्रोल-को सुचारू संचालन और सटीकता के लिए परीक्षण किया जाता है।
विद्युत परीक्षण:
सभी विद्युत घटकों को सिस्टम के बीच उचित वायरिंग, ग्राउंडिंग और संचार के लिए परीक्षण किया जाता है।
प्रलेखन और प्रमाणन:
क्रेन का निरीक्षण अंतर्राष्ट्रीय सुरक्षा मानकों के अनुसार किया जाता है और संबंधित अधिकारियों (जैसे, सीई, आईएसओ) द्वारा प्रमाणन से गुजरता है।
मोटर्स, क्रेन और लोड परीक्षण के लिए परीक्षण प्रमाण पत्र तैयार किए जाते हैं।
7। अंतिम निरीक्षण और पेंटिंग
दृश्य निरीक्षण:
यह सुनिश्चित करने के लिए एक गहन निरीक्षण किया जाता है कि क्रेन डिजाइन विनिर्देशों और सुरक्षा आवश्यकताओं को पूरा करता है।
चित्रकारी:
क्रेन को पर्यावरणीय परिस्थितियों से बचाने के लिए उच्च-गुणवत्ता वाले एंटी-जंग कोटिंग्स के साथ चित्रित किया गया है।
अंकन और लेबलिंग:
उचित पहचान के लिए क्रेन पर सुरक्षा लेबल, चेतावनी और क्षमता चिह्न लागू किए जाते हैं।
8। वितरण और स्थापना
शिपिंग:
क्रेन को ध्यान से परिवहन योग्य भागों (यदि आवश्यक हो) में अलग कर दिया जाता है और ग्राहक के स्थान पर भेज दिया जाता है।
स्थापना:
क्रेन को साइट पर स्थापित किया गया है, और सभी कनेक्शन (पावर, मैकेनिकल, कंट्रोल) बनाए जाते हैं।
अंतिम कमीशन:
क्रेन को यह सुनिश्चित करने के लिए परिचालन परीक्षणों की एक श्रृंखला के माध्यम से इसे चलाकर कमीशन किया जाता है ताकि यह ठीक से काम करे।
सुरक्षित और कुशल उपयोग के लिए, यदि आवश्यक हो, तो ऑपरेटर प्रशिक्षण आयोजित किया जाता है।
9। पोस्ट-इंस्टॉलेशन सपोर्ट
ग्राहक प्रशिक्षण:
सुरक्षित और प्रभावी ढंग से क्रेन का उपयोग करने के तरीके पर ऑपरेटर प्रशिक्षण।
रखरखाव कार्यक्रम:
नियमित निरीक्षण, स्नेहन और परीक्षण सहित क्रेन के निरंतर संचालन के लिए एक रखरखाव योजना प्रदान करना।
बिक्री के बाद समर्थन:
स्पेयर पार्ट्स, समस्या निवारण और मरम्मत सेवाओं की पेशकश करना।

कार्यशाला दृश्य:
कंपनी ने एक बुद्धिमान उपकरण प्रबंधन मंच स्थापित किया है, और रोबोट से निपटने और वेल्डिंग के 310 सेट (सेट) स्थापित किए हैं। योजना के पूरा होने के बाद, 500 से अधिक सेट (सेट) होंगे, और उपकरण नेटवर्किंग दर 95%तक पहुंच जाएगी। 32 वेल्डिंग लाइनों को उपयोग में रखा गया है, 50 को स्थापित करने की योजना है, और संपूर्ण उत्पाद लाइन की स्वचालन दर 85%तक पहुंच गई है।





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