QZ डबल गर्डर ओवरहेड क्रेन
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QZ डबल गर्डर ओवरहेड क्रेन

एक क्यूजेड डबल गर्डर ओवरहेड क्रेन एक प्रकार का इलेक्ट्रिक ओवरहेड ट्रैवलिंग (ईओटी) क्रेन है जो आमतौर पर भारी शुल्क वाले लिफ्टिंग के लिए औद्योगिक सेटिंग्स में उपयोग किया जाता है। "QZ" पदनाम आमतौर पर विशिष्ट सुविधाओं के साथ एक हुक-प्रकार के डबल गर्डर क्रेन को संदर्भित करता है, जबकि "डबल गर्डर" का मतलब है कि इसमें बढ़ी हुई ताकत और लोड क्षमता के लिए दो समानांतर पुल बीम हैं।
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उत्पाद का परिचय

उत्पाद विवरण

QZ डबल गर्डर ओवरहेड क्रेन की प्रमुख विशेषताएं:

उच्च भार क्षमता- भारी उठाने के लिए उपयुक्त, आमतौर पर से5 टन से 550 टन से अधिक.

डबल गर्डर कंस्ट्रक्शन-एकल-गर्डर क्रेन की तुलना में बेहतर स्थिरता, उच्च हुक ऊंचाई और अधिक से अधिक अवधि प्रदान करता है।

हुक तंत्र (QZ प्रकार)- एक के साथ डिज़ाइन किया गयाहुक उठाना अनुलग्नक, यह सामान्य औद्योगिक उपयोग के लिए आदर्श है।

कुशल यात्रा तंत्र

लहरदार तंत्र:इलेक्ट्रिक वायर रस्सी लहरा (सामान्य मॉडल शामिल हैंLh- प्रकार के लहराया जैसे आयातित ब्रांडडेमैग, कोन, एबस).

ट्रॉली यात्रा:पुल गर्डर्स के साथ चलता है।

पुल यात्रा:पूरा क्रेन अंत ट्रकों के माध्यम से रनवे बीम पर चलता है।

नियंत्रण विकल्प

लटकन नियंत्रण (दूरस्थ पुश बटन)- मैनुअल ऑपरेशन के लिए।

रेडियो रिमोट कंट्रोल- सुरक्षा और सुविधा के लिए वायरलेस ऑपरेशन।

केबिन नियंत्रण-भारी शुल्क या लगातार उपयोग के लिए।

संरक्षा विशेषताएं

अधिभार संरक्षण

सीमा स्विच (ऊपरी\/निचली यात्रा सीमा)

आपातकालीन रोक

अछूता या विस्फोट-प्रूफ विकल्प (खतरनाक वातावरण के लिए)

 

सामान्य विनिर्देश:

क्षमता: 5T – 550T+

अवधि: 7.5m – 35m+

ऊंचाई उठाना: 6m – 30m+

कार्य कर्तव्य:A5 (मॉडरेट) से A7 (भारी शुल्क)

बिजली की आपूर्ति:380V\/50Hz (या अनुकूलित वोल्टेज)

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चित्र और घटक

 

A QZ डबल गर्डर ओवरहेड क्रेनकई प्रमुख घटक होते हैं जो कुशल और सुरक्षित लिफ्टिंग संचालन सुनिश्चित करने के लिए एक साथ काम करते हैं। नीचे इसके मुख्य भागों का विस्तृत टूटना है:

 

1। ब्रिज गर्डर्स (मुख्य बीम)

समारोह:प्राथमिक लोड-असर संरचना जो क्रेन खाड़ी की चौड़ाई को फैलाता है।

डिज़ाइन:उच्च शक्ति के लिए वेल्डेड स्टील से बने दो समानांतर गर्डर्स (बॉक्स-प्रकार या ट्रस-प्रकार)।

विशेषताएँ:

भारी भार (5T -550T+) के लिए प्रबलित।

ट्रॉली और लहरा आंदोलन का समर्थन करता है।

 

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2। अंत ट्रक (अंत गाड़ियां)

समारोह:क्रेन को रनवे रेल के साथ यात्रा करने की अनुमति दें।

अवयव:

पहियों और धुरी- चिकनी आंदोलन के लिए बीयरिंग के साथ स्टील के पहिए।

बफ़र (बम्पर)- यात्रा सीमा पर प्रभाव को अवशोषित करें।

ड्राइव मोटर्स- क्रेन के अनुदैर्ध्य आंदोलन (आमतौर पर 2-4 मोटर्स) को शक्ति दें।

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3। फहराता तंत्र

समारोह:लिफ्ट और लोड को कम करता है।

अवयव:

विद्युत लहरा(जैसे, तार रस्सी लहरा या चेन होइस्ट)।

हुक ब्लॉक- लोड के लिए संलग्न है (सिंगल\/डबल हुक हो सकता है)।

ड्रम या शीश- रस्सी\/श्रृंखला घुमावदार के लिए।

ब्रेक सिस्टम- लोड स्लिपेज को रोकता है।

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4। ट्रॉली असेंबली

समारोह:पुल गर्डर्स के साथ क्षैतिज रूप से लहराता है।

अवयव:

ट्रॉली फ्रेम- लहरा का समर्थन करता है।

ट्रॉली पहियों और ड्राइव-क्रॉस-ट्रैवल के लिए गियरबॉक्स के साथ इलेक्ट्रिक मोटर।

गाइड रोलर्स- ट्रॉली को संरेखित रखें।

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5। रनवे सिस्टम

समारोह:क्रेन के आंदोलन का समर्थन करता है।

अवयव:

रनवे बीम- बिल्डिंग कॉलम या फ्रीस्टैंडिंग पर स्थापित।

रेल पटरियाँ- आम तौर परPFC, क्रेन, या QU120 रेल.

रेल क्लैंप- पार्क किए जाने पर क्रेन को सुरक्षित करता है।

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6। विद्युत प्रणाली

समारोह:शक्तियां और क्रेन को नियंत्रित करता है।

अवयव:

मुख्य बिजली की आपूर्ति- 380V\/50Hz (या अनुकूलित)।

कंट्रोल पैनल- संपर्ककर्ता, रिले और अधिभार संरक्षण शामिल हैं।

प्रचालक नियंत्रण- लटकन, रिमोट या केबिन नियंत्रण।

उत्सव\/केबल रील- चलती भागों को शक्ति प्रदान करता है।

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7। सुरक्षा और सहायक घटक

सीमा स्विच-होइस्ट\/ट्रॉली के ओवर-ट्रैवल को रोकता है।

अधिभार संरक्षक- यदि लोड क्षमता से अधिक है तो शक्ति में कटौती करता है।

आपातकालीन रोक (ई-स्टॉप)- तुरंत क्रेन गति को रोक देता है।

चेतावनी उपकरण- अलर्ट के लिए बजर\/प्रकाश।

टकराव विरोधी तंत्र(कई क्रेन के लिए)।

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8। वैकल्पिक ऐड-ऑन

केबिन (ऑपरेटर कैब)-भारी शुल्क के उपयोग में बेहतर दृश्यता के लिए।

चुंबकीय\/ हड़पना संलग्नक- स्क्रैप, कॉइल या थोक सामग्री को संभालने के लिए।

परिवर्तनीय आवृत्ति ड्राइव (वीएफडी)- चिकनी त्वरण\/मंदी।

तौलने की व्यवस्था-वास्तविक समय में लोड वजन प्रदर्शित करता है।

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स्केच

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मुख्य तकनीकी

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लाभ

QZ डबल गर्डर ओवरहेड क्रेनऔद्योगिक अनुप्रयोगों के लिए डिज़ाइन किया गया एक भारी-शुल्क उठाने वाला समाधान है। एकल-गर्डर क्रेन की तुलना में, यह कई प्रमुख लाभ प्रदान करता है:

1। उच्च भार क्षमता

संभाला जा सकता है5T से 550T+, यह स्टील संयंत्रों, जहाज निर्माण और बिजली उत्पादन जैसे भारी उद्योगों के लिए आदर्श है।

2। अधिक से अधिक स्पैन और हुक ऊंचाई

डबल गर्डर डिजाइन के लिए अनुमति देता हैलंबे समय तक स्पैन (35 मीटर या उससे अधिक)औरउच्च हुक लिफ्टचूंकि लहरा गर्डर्स के बीच बैठता है, ऊर्ध्वाधर स्थान को अधिकतम करता है।

3। स्थिरता और स्थायित्व में वृद्धि

ट्विन गर्डर्स समान रूप से वजन वितरित करते हैं, विक्षेपण को कम करते हैं और उठाने के दौरान बोलबाला करते हैं।

के लिए बेहतर अनुकूलA5-A7 (मध्यम से भारी शुल्क) काम चक्रएकल-गर्डर क्रेन की तुलना में।

4। लचीला अनुकूलन

के साथ फिट किया जा सकता हैविशेष संलग्नक(मैग्नेट, ग्रैब्स, लाडल्स) कॉइल, स्क्रैप, पिघला हुआ धातु, आदि को संभालने के लिए।

जैसे विकल्पविस्फोट-प्रूफ मोटर्स, वीएफडी कंट्रोल और केबिन ऑपरेशनअनुकूलनशीलता में सुधार।

5। चिकनी और अधिक सटीक ऑपरेशन

परिवर्तनीय आवृत्ति ड्राइव (VFD) विकल्पलोड स्विंग को कम करने के लिए नियंत्रित त्वरण\/मंदी के लिए अनुमति दें।

दोहरी-होइस्ट सिस्टमअतिरिक्त-लंबे या असंतुलित भार के लिए अग्रानुक्रम लिफ्टिंग सक्षम करें।

6। लंबी सेवा जीवन

के साथ निर्मितउच्च-ग्रेड स्टील (Q235B\/Q345B)और मजबूत घटक, कठोर वातावरण में भी दीर्घायु सुनिश्चित करना।

 

आवेदन पत्र:

QZ डबल गर्डर ओवरहेड क्रेन के आवेदन

इसकी ताकत और बहुमुखी प्रतिभा के कारण, इस क्रेन का उपयोग व्यापक रूप से उद्योगों में किया जाता हैभारी, बार -बार, या सटीक उठाना:

1। स्टील और धातु उद्योग

हैंडलिंगस्टील के कॉइल, स्लैब, इंगॉट्स और मोल्ड्सरोलिंग मिल्स और फाउंड्रीज में।

के लिए क्रेनपिघला हुआ धातु अंतरण(विशेष गर्मी प्रतिरोधी सुविधाओं के साथ)।

2। पावर प्लांट्स और भारी मशीनरी

उठानाटर्बाइन, जनरेटर और ट्रांसफार्मर.

का रखरखावबॉयलर और बड़े यांत्रिक भाग.

3। जहाज निर्माण और बंदरगाह

कोडांतरणजहाज पतवार, इंजन और बड़े घटक.

लोडिंग\/अनलोडिंग भारी कार्गो मेंसूखी डॉक और वेयरहाउस.

4। खनन और सीमेंट पौधे

आगे बढ़ने वालाथोक सामग्री, क्रशर और भट्ठा भागों.

के साथ सुसज्जितकब्र या मैग्नेटस्क्रैप हैंडलिंग के लिए।

5। मोटर वाहन और एयरोस्पेस

उठानावाहन चेसिस, विमान भाग और भारी मशीनरी.

में इस्तेमाल कियाविधानसभा लाइनें और रखरखाव हैंगर.

6। वेयरहाउसिंग और लॉजिस्टिक्स

के लिएभारी पैलेट, कंटेनर और मशीनरी भंडारण.

अक्सर के साथ जोड़ा जाता हैरेडियो रिमोट कंट्रोलसटीक स्थिति के लिए।

 

क्रेनउत्पादन प्रक्रिया

 

1.Design और इंजीनियरिंग
आवश्यकताएँ एकत्रित हो रही है:

लोड क्षमता (जैसे, 10T, 50T, 100T, आदि), स्पैन, लिफ्टिंग ऊंचाई और परिचालन वातावरण को परिभाषित किया गया है।

अनुकूलन की जरूरतों का आकलन किया जाता है, जैसे कि नियंत्रण मोड (पेंडेंट, वायरलेस, केबिन) और विशेष विशेषताएं (जैसे, एंटी-टकराव, अधिभार संरक्षण)।

प्रारंभिक डिजाइन:

संरचनात्मक इंजीनियर और क्रेन डिजाइनर क्रेन के प्रारंभिक डिजाइन का निर्माण करते हैं, जिसमें मुख्य बीम, एंड कैरिज, लिफ्टिंग सिस्टम, ट्रॉली सिस्टम, ट्रैवल मैकेनिज्म और अन्य घटक शामिल हैं।

गणना और सिमुलेशन:

लोड गणना यह सुनिश्चित करने के लिए की जाती है कि क्रेन निर्दिष्ट क्षमता को संभाल सकता है।

परिमित तत्व विश्लेषण (FEA) का उपयोग सुरक्षा और स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए संरचना में तनाव और विक्षेपण का अनुकरण करने के लिए किया जा सकता है।

विस्तृत डिजाइन:

अनुमोदन के बाद, प्रत्येक भाग के लिए विस्तृत चित्र बनाए जाते हैं, जिसमें मुख्य गर्डर, एंड कैरिज, होइस्ट सिस्टम, मोटर्स, कंट्रोल सिस्टम और सेफ्टी फीचर्स शामिल हैं।

2। सामग्री खरीद
कच्चे माल का चयन:

स्टील, मिश्र धातु स्टील, जाली स्टील और विद्युत घटकों जैसी उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री विनिर्देशों के अनुसार खट्टा है।

सामग्री का निरीक्षण गुणवत्ता प्रमाणन और उद्योग मानकों (जैसे, आईएसओ, सीई) के अनुपालन के लिए किया जाता है।

घटक सोर्सिंग:

मानक घटक जैसे कि मोटर्स, होइस्ट, कंट्रोल पैनल, लिमिट स्विच और सेफ्टी डिवाइस को विश्वसनीय आपूर्तिकर्ताओं से प्राप्त किया जाता है।

3। घटकों का निर्माण
मुख्य गर्डर:

पुल गर्डर बनाने के लिए स्टील प्लेटों को काटने और वेल्डिंग।

गर्डर को वेल्डिंग या बोल्टिंग वर्गों द्वारा इकट्ठा किया जाता है, यह सुनिश्चित करते हुए कि यह आवश्यक शक्ति और सटीकता को पूरा करता है।

अंत गाड़ी विधानसभा:

अंत गाड़ी को गढ़ा गया है और रनवे रेल पर क्रेन को पकड़ने के लिए इकट्ठा किया गया है।

रेल के साथ चिकनी यात्रा सुनिश्चित करने के लिए व्हील असेंबली स्थापित की जाती है।

होइस्ट और ट्रॉली सिस्टम:

लहरा इकाई (इलेक्ट्रिक या मैनुअल) को इकट्ठा किया जाता है, जिसमें ड्रम, वायर रस्सी, हुक और मोटर शामिल हैं।

ट्रॉली प्रणाली को पुल के पार लहराने के लिए बनाया गया है, जिसमें ट्रॉली पहियों और ड्राइव तंत्र शामिल हैं।

क्रेन यात्रा तंत्र:

क्रेन पहियों को अंत गाड़ियों पर लगाया जाता है, जिससे चिकनी क्षैतिज आंदोलन सुनिश्चित होता है।

यात्रा की गति को नियंत्रित करने के लिए ड्राइव सिस्टम स्थापित किया गया है।

4। क्रेन की विधानसभा
मुख्य बीम स्थापना:

इकट्ठे मुख्य गर्डर को उठा लिया जाता है और अंत गाड़ियों पर तैनात किया जाता है।

संरचनात्मक अखंडता सुनिश्चित करने के लिए गर्डर संरेखित है।

ट्रॉली और लहरा स्थापना:

ट्रॉली प्रणाली मुख्य गर्डर पर लगाई गई है, और लहरा ट्रॉली के लिए घुड़सवार है।

लोड चेन या वायर रस्सी को सुचारू संचालन के लिए स्थापित और परीक्षण किया जाता है।

यात्रा तंत्र सेटअप:

क्रेन पहियों को फिट किया जाता है, और ड्राइव तंत्र क्षैतिज आंदोलन के लिए नियंत्रण प्रणाली से जुड़ा हुआ है।

5। विद्युत और नियंत्रण प्रणाली स्थापना
वायरिंग और कंट्रोल पैनल:

नियंत्रण कक्ष सभी क्रेन आंदोलनों (लहरा, ट्रॉली, क्रेन यात्रा) का प्रबंधन करने के लिए स्थापित और वायर्ड है।

सीमा स्विच, आपातकालीन स्टॉप बटन, और सुरक्षा अलार्म नियंत्रण प्रणाली में एकीकृत हैं।

मोटर और गियर स्थापना:

फहराने, यात्रा करने और ट्रॉली के लिए मोटर्स स्थापित हैं और उनके संबंधित गियर सिस्टम से जुड़े हैं।

नियंत्रण प्रणालियों का परीक्षण:

पेंडेंट नियंत्रण, वायरलेस रिमोट या केबिन नियंत्रण विकल्पों के उचित एकीकरण को सुनिश्चित करने के लिए नियंत्रण प्रणाली की जाँच की जाती है।

6। परीक्षण और गुणवत्ता नियंत्रण
लोड परीक्षण:

क्रेन स्थिर लोड परीक्षण (स्थिरता की जांच करने के लिए) और गतिशील लोड परीक्षण (वास्तविक कार्य परिस्थितियों में परिचालन प्रदर्शन की जांच करने के लिए) से गुजरता है।

ओवरलोड सुरक्षा और सीमा स्विच का परीक्षण किया जाता है ताकि वे सही तरीके से कार्य कर सकें।

सुरक्षा प्रणाली परीक्षण:

ध्वनि और प्रकाश अलार्म, सीमा स्विच, आपातकालीन स्टॉप बटन, और सुरक्षा उपकरणों को कार्यक्षमता के लिए सभी का परीक्षण किया जाता है।

आंदोलन परीक्षण:

सभी आंदोलनों-होइस्टिंग, ट्रॉली मूवमेंट, ब्रिज ट्रैवल, और स्वे कंट्रोल-को सुचारू संचालन और सटीकता के लिए परीक्षण किया जाता है।

विद्युत परीक्षण:

सभी विद्युत घटकों को सिस्टम के बीच उचित वायरिंग, ग्राउंडिंग और संचार के लिए परीक्षण किया जाता है।

प्रलेखन और प्रमाणन:

क्रेन का निरीक्षण अंतर्राष्ट्रीय सुरक्षा मानकों के अनुसार किया जाता है और संबंधित अधिकारियों (जैसे, सीई, आईएसओ) द्वारा प्रमाणन से गुजरता है।

मोटर्स, क्रेन और लोड परीक्षण के लिए परीक्षण प्रमाण पत्र तैयार किए जाते हैं।

7। अंतिम निरीक्षण और पेंटिंग
दृश्य निरीक्षण:

यह सुनिश्चित करने के लिए एक गहन निरीक्षण किया जाता है कि क्रेन डिजाइन विनिर्देशों और सुरक्षा आवश्यकताओं को पूरा करता है।

चित्रकारी:

क्रेन को पर्यावरणीय परिस्थितियों से बचाने के लिए उच्च-गुणवत्ता वाले एंटी-जंग कोटिंग्स के साथ चित्रित किया गया है।

अंकन और लेबलिंग:

उचित पहचान के लिए क्रेन पर सुरक्षा लेबल, चेतावनी और क्षमता चिह्न लागू किए जाते हैं।

8। वितरण और स्थापना
शिपिंग:

क्रेन को ध्यान से परिवहन योग्य भागों (यदि आवश्यक हो) में अलग कर दिया जाता है और ग्राहक के स्थान पर भेज दिया जाता है।

स्थापना:

क्रेन को साइट पर स्थापित किया गया है, और सभी कनेक्शन (पावर, मैकेनिकल, कंट्रोल) बनाए जाते हैं।

अंतिम कमीशन:

क्रेन को यह सुनिश्चित करने के लिए परिचालन परीक्षणों की एक श्रृंखला के माध्यम से इसे चलाकर कमीशन किया जाता है ताकि यह ठीक से काम करे।

सुरक्षित और कुशल उपयोग के लिए, यदि आवश्यक हो, तो ऑपरेटर प्रशिक्षण आयोजित किया जाता है।

9। पोस्ट-इंस्टॉलेशन सपोर्ट
ग्राहक प्रशिक्षण:

सुरक्षित और प्रभावी ढंग से क्रेन का उपयोग करने के तरीके पर ऑपरेटर प्रशिक्षण।

रखरखाव कार्यक्रम:

नियमित निरीक्षण, स्नेहन और परीक्षण सहित क्रेन के निरंतर संचालन के लिए एक रखरखाव योजना प्रदान करना।

बिक्री के बाद समर्थन:

स्पेयर पार्ट्स, समस्या निवारण और मरम्मत सेवाओं की पेशकश करना।

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कार्यशाला दृश्य:

कंपनी ने एक बुद्धिमान उपकरण प्रबंधन मंच स्थापित किया है, और रोबोट से निपटने और वेल्डिंग के 310 सेट (सेट) स्थापित किए हैं। योजना के पूरा होने के बाद, 500 से अधिक सेट (सेट) होंगे, और उपकरण नेटवर्किंग दर 95%तक पहुंच जाएगी। 32 वेल्डिंग लाइनों को उपयोग में रखा गया है, 50 को स्थापित करने की योजना है, और संपूर्ण उत्पाद लाइन की स्वचालन दर 85%तक पहुंच गई है।

 

 

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