उत्पाद विवरण
हुक के साथ एक यूरो डबल गर्डर ओवरहेड क्रेन एक उच्च-प्रदर्शन उठाने वाली प्रणाली है जिसका उपयोग आमतौर पर औद्योगिक वातावरण जैसे विनिर्माण संयंत्रों, गोदामों और रखरखाव की सुविधाओं में किया जाता है। इस संदर्भ में "यूरो" आमतौर पर यूरोपीय डिजाइन मानकों को संदर्भित करता है, जो कॉम्पैक्ट संरचना, हल्के, ऊर्जा दक्षता और कम शोर पर जोर देते हैं।
कोर घटक: असर, गियरबॉक्स, मोटर, पंप
मूल स्थान: हेनान, चीन
1 साल की वॉरंटी
वजन (किग्रा): 2000 किग्रा
वीडियो आउटगोइंग-इंटेसेक्शन: प्रदान किया गया
मशीनरी परीक्षण रिपोर्ट: प्रदान किया गया
डिजाइन: डबल बीम
प्रभावशीलता: उच्च दक्षता
ऑपरेटिंग स्पीड: हाई स्पीड ऑपरेशन
स्थिरता: एंटी-स्विंग फ़ंक्शन
रंग: वैकल्पिक
शक्ति स्रोत: 110V\/220V\/230V\/380V\/440V, अनुकूलित
स्पैन: 7। 5-31। 5 मी
चित्र और घटक
1. पुरुष बीम
1) संरचना
डबल मेन बीम: दो समानांतर बॉक्स-प्रकार या आई-बीम गर्डर्स।
बॉक्स गर्डर डिज़ाइन (यूरो क्रेन में सबसे आम):
उच्च मरोड़ वाली कठोरता और ताकत के लिए वेल्डेड, आयताकार बॉक्स संरचना।
लंबे स्पैन और भारी शुल्क वाले भार के लिए बेहतर प्रदर्शन प्रदान करता है।
ट्रॉली का समर्थन करता है जो गर्डर्स के बीच यात्रा करता है, लहरा और हुक को ले जाता है।
2) सामग्री
उच्च शक्ति संरचनात्मक स्टील, आमतौर पर:
Q345B\/Q355B (चीनी मानक)
S355JR या S235JR (यूरोपीय EN10025 मानक)
सभी वेल्ड को आईएसओ या एन वेल्डिंग मानकों के लिए किया जाता है, यदि आवश्यक हो तो यूटी या आरटी जैसे गुणवत्ता परीक्षण के साथ।
2. लिफ्टिंग सिस्टम
ज़रूरी भाग
ए) मोटर
तीन-चरण एसिंक्रोनस मोटर
आमतौर पर पोल-चेंजिंग या वेरिएबल फ्रीक्वेंसी ड्राइव (VFD) नियंत्रित
सटीक स्थिति के लिए चिकनी प्रारंभ\/रोकें और स्विंग को कम करें
ब्रांड उदाहरण: सीना, एबीएम, सीमेंस
बी) तार रस्सी ड्रम
स्टील से बना ग्रूव्ड ड्रम, सही रस्सी लेयरिंग सुनिश्चित करता है
पहनने और रस्सी जीवन का विस्तार करने के लिए अनुकूलित
ग) तार की रस्सी
उच्च शक्ति वाले जस्ती स्टील वायर रस्सी
सुरक्षा कारक: आमतौर पर 5-7 गुना रेटेड क्षमता से अधिक या बराबर
d) हुक ब्लॉक
जाली हुक, कुंडा प्रकार, एक सुरक्षा कुंडी से सुसज्जित
360 डिग्री मैन्युअल रूप से या वैकल्पिक रूप से मोटराइज्ड रोटेशन के साथ घूमता है
हुक ब्लॉक में यांत्रिक लाभ के लिए चरखी प्रणाली शामिल है
ई) ट्रॉली
गर्डर्स के शीर्ष के साथ लहरा को ले जाता है
नरम शुरुआत और VFD के साथ यात्रा मोटर्स और पहियों से लैस
साइड रोलर्स व्युत्पन्न को रोकते हैं
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3. endसवारी डिब्बा
संरचना और विन्यास
दो अंत गाड़ियां, क्रेन के प्रत्येक तरफ एक, उच्च शक्ति वाले बोल्ट या वेल्डेड जोड़ों के माध्यम से डबल गर्डर्स से जुड़े।
स्टील बॉक्स या आयताकार ट्यूब वर्गों से गढ़े, सटीक-मूक।
इष्टतम लोड वितरण और चिकनी यात्रा के लिए ऊंट के साथ डिज़ाइन किया गया।
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4. क्रैन ट्रैवलिंग मैकेनिज्म
हुक के साथ एक यूरो डबल गर्डर ओवरहेड क्रेन की क्रेन ट्रैवलिंग सिस्टम पूरे पुल (मुख्य बीम + एंड कैरिज) को रनवे रेल के साथ अनुदैर्ध्य रूप से स्थानांतरित करने में सक्षम बनाता है, जो पूर्ण कार्य क्षेत्र को कवर करता है। यूरोपीय शैली के क्रेन (FEM\/DIN मानक) में, यह प्रणाली सटीक, चिकनी संचालन, कम रखरखाव और ऊर्जा दक्षता के लिए इंजीनियर है।
5. ट्रॉली ट्रैवलिंग मैकेनिज्म
हुक के साथ एक यूरो डबल गर्डर ओवरहेड क्रेन की ट्रॉली यात्रा प्रणाली वह तंत्र है जो लहरा और हुक को मुख्य गर्डर्स के साथ बाद में (साइड -टू -साइड) स्थानांतरित करने की अनुमति देता है। यह प्रणाली सटीक लोड पोजिशनिंग और कुशल सामग्री हैंडलिंग के लिए महत्वपूर्ण है।
एक यूरो-शैली के डिजाइन में, ट्रॉली ट्रैवलिंग सिस्टम कॉम्पैक्ट आकार, चिकनी और सटीक आंदोलन, कम शोर और मॉड्यूलरिटी पर जोर देता है, जो FEM\/DIN मानकों का अनुपालन करता है।
6.Crane व्हील
हुक के साथ एक यूरो डबल गर्डर ओवरहेड क्रेन के क्रेन पहिए आवश्यक घटक हैं जो पुल (मुख्य गर्डर्स + एंड कैरिज) को रनवे रेल के साथ यात्रा करने की अनुमति देते हैं। ये पहिए पूरे क्रेन के डेडवेट प्लस को उठाया गया लोड को सहन करता है, इसलिए वे उच्च शक्ति, स्थायित्व और यूरोपीय FEM\/DIN मानकों के अनुपालन के लिए चिकनी रोलिंग-इन के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।

7. क्रैन हुक
हुक के साथ एक यूरो डबल गर्डर ओवरहेड क्रेन का क्रेन हुक अंतिम लोड-हैंडलिंग डिवाइस है, जिसका उपयोग स्लिंग, चेन या अन्य हेराफेरी उपकरण के माध्यम से लोड को सुरक्षित और उठाने के लिए किया जाता है। यूरो-शैली के क्रेन (प्रति FEM\/DIN मानकों के अनुसार) में, हुक को सुरक्षा, स्थायित्व, सटीक उठाने और अंतरराष्ट्रीय मानदंडों के अनुपालन के लिए इंजीनियर किया जाता है।

8.motor
हुक के साथ एक यूरो डबल गर्डर ओवरहेड क्रेन की मोटर विभिन्न क्रेन गतियों-लिफ्टिंग, ट्रॉली यात्रा, और पुल यात्रा करने वाले एक मुख्य घटक है। यूरो-शैली के क्रेन, जो कि FEM\/DIN मानकों के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, ऊर्जा-कुशल, कॉम्पैक्ट और VFD- संगत मोटर्स का उपयोग करते हैं जो चिकनी, सटीक और विश्वसनीय संचालन सुनिश्चित करते हैं।

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9.Sound और लाइट अलार्म सिस्टम और लिमिट स्विच
1) ध्वनि और प्रकाश अलार्म प्रणाली
उद्देश्य:
कार्यस्थल सुरक्षा में सुधार, क्रेन आंदोलन या परिचालन स्थिति के आस -पास के कर्मियों को चेतावनी देने के लिए।
आमतौर पर सक्रिय होने पर जब क्रेन या ट्रॉली यात्रा कर रही होती है या जब उठाती\/कम होती है।
2) स्विच को सीमित करें
उद्देश्य:
क्रेन या ट्रॉली को शारीरिक रूप से पता लगाने और रोकने के लिए जब वे यात्रा सीमा के अंत तक पहुंचते हैं, तो यांत्रिक ओवररन और संभावित क्षति या दुर्घटनाओं को रोकते हैं।
इसके अलावा लहरा हुक उठाने और कम सीमा को सीमित करने के लिए उपयोग किया जाता है।

10.safety डिवाइस
1। अधिभार संरक्षण उपकरण
उद्देश्य: क्रेन की रेटेड क्षमता से अधिक भार उठाने से रोकता है, संरचनात्मक घटकों और लहरा तंत्र की रक्षा करता है।
2। सीमा स्विच करें
पुल यात्रा सीमा स्विच: रनवे के अंत में क्रेन यात्रा को रोकें।
ट्रॉली ट्रैवल लिमिट स्विच: स्टॉप ट्रॉली ऑन मेन गर्डर एंड्स।
ऊपरी\/निचली सीमा स्विच: रस्सी के स्लैक या हुक टक्कर से बचने के लिए ओवर-होस्टिंग और अत्यधिक कम होने से रोकें।
3। आपातकालीन स्टॉप (ई-स्टॉप) बटन
सभी ऑपरेटर नियंत्रण स्टेशनों (पेंडेंट, केबिन, रिमोट कंट्रोल) पर स्थित है।
दबाए जाने पर क्रेन ड्राइव के लिए तुरंत बिजली काटता है।
सभी क्रेन आंदोलनों के तत्काल पड़ाव सुनिश्चित करते हुए, अन्य सभी आदेशों को ओवरराइड करता है।
4। टकराव विरोधी उपकरण
उद्देश्य: आसन्न क्रेन या बाधाओं के साथ टकराव को रोकें।
5। यात्रा और लहरा ब्रेक
विफल-सुरक्षित इलेक्ट्रोमैग्नेटिक डिस्क ब्रेक स्वचालित रूप से संलग्न हो जाते हैं जब बिजली खो जाती है या आपातकालीन स्टॉप सक्रिय हो जाता है।
स्थिर होने पर लोड की सुरक्षित होल्डिंग सुनिश्चित करें।
11.control मोड
1। लटकन नियंत्रण (वायर्ड नियंत्रण)
विवरण: एक केबल से क्रेन से जुड़ा एक हैंडहेल्ड कंट्रोल बॉक्स।
2। रेडियो रिमोट कंट्रोल (वायरलेस कंट्रोल)
विवरण: वायरलेस हैंडहेल्ड ट्रांसमीटर ऑपरेटर को दूरस्थ रूप से क्रेन गतियों को नियंत्रित करने की अनुमति देता है।
3। केबिन नियंत्रण
विवरण: ऑपरेटर क्रेन ब्रिज पर घुड़सवार एक केबिन के अंदर बैठता है।
4। स्वचालित \/ अर्ध-स्वचालित नियंत्रण
विवरण: पूर्व-प्रोग्राम किए गए या सहायता प्राप्त क्रेन गतियों के लिए पीएलसी\/ऑटोमेशन सिस्टम का उपयोग करना।

12.चित्र

मुख्य तकनीकी

लाभ
1। उच्च भार क्षमता और दक्षता
डबल गर्डर डिज़ाइन एकल गर्डर क्रेन की तुलना में भारी भार (100+ टन तक) का समर्थन करता है।
संरचनात्मक शक्ति में वृद्धि के कारण लंबे समय तक स्पैन और उच्च उठाने वाली ऊंचाइयों के लिए अनुमति देता है।
कुशल लोड वितरण क्रेन घटकों पर तनाव को कम करता है।
2। सुरक्षा सुविधाएँ बढ़ाई
कठोर FEM\/DIN\/ISO सुरक्षा मानकों के साथ अनुपालन।
कई सुरक्षा उपकरणों (अधिभार सुरक्षा, सीमा स्विच, आपातकालीन स्टॉप) से लैस।
सुरक्षा कुंडी के साथ मजबूत हुक डिजाइन लोड फिसलने से रोकता है।
एकीकृत ध्वनि और प्रकाश अलार्म कार्यस्थल जागरूकता में सुधार करते हैं।
3। चिकनी और सटीक संचालन
सुचारू शुरुआत, रोक और गति नियंत्रण के लिए उन्नत मोटर और VFD ड्राइव का उपयोग करता है।
सटीक नियंत्रण लोड स्वे को कम करता है और सटीकता को बढ़ाता है।
विभिन्न नियंत्रण मोड (पेंडेंट, रेडियो रिमोट, केबिन, स्वचालित) का समर्थन करता है।
4। स्थायित्व और विश्वसनीयता
लंबी सेवा जीवन के लिए उच्च गुणवत्ता वाले स्टील और जाली घटकों के साथ निर्मित।
न्यूनतम डाउनटाइम के साथ निरंतर या भारी शुल्क संचालन के लिए डिज़ाइन किया गया।
मजबूत अंत गाड़ियां, पहिए, और फहराने वाले तंत्र कठोर औद्योगिक वातावरण का सामना करते हैं।
5। लचीलापन और अनुकूलन
विविध उद्योगों के लिए उपयुक्त: विनिर्माण, रसद, जहाज निर्माण, स्टील संयंत्र।
स्पैन, क्षमता, उठाने की ऊंचाई, गति और नियंत्रण प्रणालियों में अनुकूलित किया जा सकता है।
मॉड्यूलर डिजाइन मौजूदा बुनियादी ढांचे के साथ आसान एकीकरण की अनुमति देता है।
6। लागत-प्रभावशीलता
लंबे समय तक जीवनकाल और कम रखरखाव स्वामित्व की कुल लागत को कम करता है।
ऊर्जा-कुशल मोटर्स और कम परिचालन लागत को बढ़ाता है।
तेजी से और सुरक्षित लोड हैंडलिंग के माध्यम से उत्पादकता में वृद्धि।
आवेदन पत्र:
1। भारी उद्योग और विनिर्माण
निर्माण और विधानसभा के दौरान भारी मशीनरी, उपकरण और बड़े घटकों को संभालना।
स्टील के पौधों में स्टील कॉइल, चादरें और संरचनात्मक भागों का परिवहन।
विधानसभा लाइनों में सटीक, भारी उठाने और स्थिति की आवश्यकता होती है।
2। शिपबिल्डिंग और मरीन
जहाज वर्गों, इंजन और भारी जहाज निर्माण सामग्री को उठाना।
सूखे डॉक और शिपयार्ड में भारी घटकों को संभालना।
उच्च उठाने की क्षमता के साथ रखरखाव और मरम्मत संचालन की सुविधा।
3। निर्माण और बुनियादी ढांचा
भारी निर्माण सामग्री जैसे कि कंक्रीट बीम, प्रीकास्ट घटक।
साइट पर या फैब्रिकेशन यार्ड में बड़े संरचनात्मक तत्वों को इकट्ठा करने में सहायता करना।
प्रीकास्ट कंक्रीट पौधों और पुल निर्माण सुविधाओं में उपयोग किया जाता है।
4। लॉजिस्टिक्स और वेयरहाउसिंग
भारी कार्गो कंटेनर, पैलेट और उपकरण लोड और उतारना।
वितरण केंद्रों और बंदरगाहों में बड़े, भारी वस्तुओं का प्रबंधन।
उच्च-बे वेयरहाउस में कुशल सामग्री हैंडलिंग प्रदान करना।
5। मोटर वाहन और एयरोस्पेस
इंजन, चेसिस और हवाई जहाज के घटक जैसे भारी भागों और असेंबली को संभालना।
सटीक और सुरक्षित लिफ्टिंग के साथ उत्पादन लाइनों का समर्थन करना।
विमान घटकों का रखरखाव और ओवरहाल।
6। बिजली संयंत्र और ऊर्जा क्षेत्र
टर्बाइन, जनरेटर, ट्रांसफार्मर और भारी विद्युत उपकरण उठाना।
थर्मल, हाइड्रो और परमाणु ऊर्जा संयंत्रों में स्थापना और रखरखाव कार्य।
क्रेनउत्पादन प्रक्रिया
1। ऑर्डर की पुष्टि और डिजाइन
ग्राहक आवश्यकताओं (क्षमता, अवधि, ऊंचाई, पर्यावरण को उठाने) की समीक्षा करें।
इंजीनियरिंग टीम FEM\/DIN मानकों के आधार पर विस्तृत डिजाइन चित्र और 3D मॉडल विकसित करती है।
क्लाइंट के साथ तकनीकी चश्मे, सामग्री और वितरण अनुसूची की पुष्टि करें।
अंतिम डिजाइन पर ग्राहक अनुमोदन प्राप्त करें।
2। सामग्री खरीद
स्रोत उच्च गुणवत्ता वाले स्टील प्लेट, प्रोफाइल, मोटर्स, विद्युत घटक और सहायक उपकरण।
सामग्री प्रमाणपत्रों को सत्यापित करें (जैसे, स्टील ग्रेड, मोटर स्पेक्स)।
क्षति को रोकने के लिए कच्चे माल का निरीक्षण और संग्रहीत करें।
3। स्टील निर्माण
सीएनसी मशीनों का उपयोग करके मुख्य गर्डर्स, एंड कैरिज और ट्रॉली फ्रेम के लिए कट, शेप, और मशीन स्टील प्लेट और प्रोफाइल।
प्रमाणित वेल्डर के साथ सख्त वेल्डिंग प्रक्रियाओं (जैसे, मिग\/एमएजी वेल्डिंग) के बाद वेल्ड घटक।
गुणवत्ता सुनिश्चित करने के लिए वेल्ड्स पर अल्ट्रासोनिक या चुंबकीय कण निरीक्षण जैसे गैर-विनाशकारी परीक्षण (एनडीटी) करें।
4। मुख्य बीम विधानसभा
क्रॉस बीम और स्टिफ़ेनर्स के साथ डबल गर्डर्स को इकट्ठा करें।
संरेखित और वेल्ड मुख्य बीम वर्गों को सटीक रूप से।
डिजाइन सहिष्णुता को पूरा करने के लिए आयामी जांच का संचालन करें।
सतह उपचार (सैंडब्लास्टिंग और प्राइमर कोटिंग) लागू करें।
5। घटक विधानसभा
अंत कैरिज, ट्रॉली फ्रेम, फहराने वाले तंत्र (हुक ब्लॉक, ड्रम, वायर रस्सी), मोटर्स, ब्रेक और गियरबॉक्स को इकट्ठा करें।
चिकनी संचालन के लिए यांत्रिक घटक और परीक्षण करने वाले भागों का परीक्षण करें।
6। सतह उपचार और पेंटिंग
सभी स्टील सतहों (ब्लास्ट सफाई) को साफ करें।
उच्च गुणवत्ता वाले औद्योगिक कोटिंग्स या पेंट सिस्टम को लागू करें, आमतौर पर एंटी-जंग प्राइमर प्लस फिनिश पेंट (आमतौर पर आरएएल रंग)।
स्थायित्व सुनिश्चित करने के लिए उचित सुखाने और इलाज की अनुमति दें।
7। विद्युत तारों और नियंत्रण प्रणाली की स्थापना
विद्युत योजनाबद्ध के अनुसार मोटर्स, कंट्रोल पैनल और इलेक्ट्रिकल वायरिंग स्थापित करें।
माउंट नियंत्रण उपकरण जैसे कि लटकन नियंत्रण, सीमा स्विच, अलार्म और सेंसर।
आवश्यकतानुसार पीएलसी या वीएफडी ड्राइव को एकीकृत करें।
इन्सुलेशन प्रतिरोध और निरंतरता परीक्षण का संचालन करें।
8। प्रारंभिक परीक्षण और गुणवत्ता निरीक्षण
उठाने, ट्रॉली यात्रा और पुल यात्रा के लिए नो-लोड टेस्ट रन।
सभी सुरक्षा उपकरणों (सीमा स्विच, अधिभार संरक्षण, आपातकालीन स्टॉप) को सत्यापित करें।
वेल्ड, संरेखण और सतह खत्म का निरीक्षण करें।
दस्तावेज़ परीक्षण के परिणाम और सुधार।
9। लोड परीक्षण
परीक्षण लोड (आमतौर पर रेटेड क्षमता का 125%) के साथ FEM\/ISO मानकों के अनुसार लोड परीक्षण करें।
लोड के तहत क्रेन व्यवहार का निरीक्षण करें: उठाना, कम करना, यात्रा गति, ब्रेक।
रिकॉर्ड परिणाम और लोड परीक्षण पूरा होने को प्रमाणित करें।
10। अंतिम निरीक्षण और पैकिंग
एक अंतिम व्यापक निरीक्षण का संचालन करें।
पैकेज क्रेन घटक सुरक्षित रूप से परिवहन के लिए (विशेषकर यदि भागों में भेज दिया गया है)।
सभी दस्तावेज तैयार करें: मैनुअल, प्रमाणपत्र, परीक्षण रिपोर्ट।
11। वितरण और स्थापना
ग्राहक साइट पर परिवहन क्रेन।
इंस्टॉलेशन और कमीशनिंग की सहायता या पर्यवेक्षण करें।
ऑपरेटर प्रशिक्षण और रखरखाव मार्गदर्शन प्रदान करें।
12। बिक्री के बाद समर्थन
रखरखाव, स्पेयर पार्ट्स की आपूर्ति और तकनीकी सहायता की पेशकश करें।
ग्राहक संतुष्टि और क्रेन प्रदर्शन पर पालन करें।

कार्यशाला दृश्य:
कंपनी ने एक बुद्धिमान उपकरण प्रबंधन मंच स्थापित किया है, और रोबोट से निपटने और वेल्डिंग के 310 सेट (सेट) स्थापित किए हैं। योजना के पूरा होने के बाद, 500 से अधिक सेट (सेट) होंगे, और उपकरण नेटवर्किंग दर 95%तक पहुंच जाएगी। 32 वेल्डिंग लाइनों को उपयोग में रखा गया है, 50 को स्थापित करने की योजना है, और संपूर्ण उत्पाद लाइन की स्वचालन दर 85%तक पहुंच गई है।





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