50t डबल बीम गैन्ट्री क्रेन व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है

A 50- टन डबल बीम (डबल गर्डर) गैन्ट्री क्रेन एक भारी शुल्क वाली लिफ्टिंग सिस्टम है जिसे आउटडोर या अर्ध-आउटडोर अनुप्रयोगों के लिए डिज़ाइन किया गया है जहां कोई ओवरहेड सपोर्ट संरचना मौजूद नहीं है। यह व्यापक रूप से बड़े, भारी भार को कुशलतापूर्वक और सुरक्षित रूप से स्थानांतरित करने के लिए व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।

 

कोर घटक: इंजन, असर, गियरबॉक्स, मोटर, गियर

मूल स्थान: हेनान, चीन

वारंटी: 2 साल

वजन (किग्रा): 50000 किग्रा

वीडियो आउटगोइंग-इंटेसेक्शन: प्रदान किया गया

मशीनरी परीक्षण रिपोर्ट: प्रदान किया गया

आवेदन: आउटडोर

कीवर्ड: गैन्ट्री क्रेन

रेटेड लोडिंग क्षमता: 50 टन

क्रॉस ट्रैवलिंग स्पीड: 44.6 मीटर\/मिनट

लंबी यात्रा की गति: 47.1 मीटर\/मिनट

नियंत्रण रास्ता: केबिन

बिजली की आपूर्ति: केबल रील

स्टील ट्रैक: QU80

शक्ति: 3- चरण एसी 50 हर्ट्ज 380V

 

 

1. पुरुष बीम

संरचना और अभिकर्मक
डबल बीम कॉन्फ़िगरेशन:
दो समानांतर मुख्य गर्डर्स गैन्ट्री क्रेन की अवधि में चलते हैं, जो फहराने वाले ट्रॉली का समर्थन करते हैं।

बॉक्स गर्डर प्रकार (सबसे आम):
वेल्डेड आयताकार या बॉक्स -प्रकार स्टील संरचना उच्च शक्ति और टॉर्सनल कठोरता प्रदान करती है - 50- टन लोड के लिए आवश्यक है।

सामग्री:
उच्च शक्ति संरचनात्मक स्टील (जैसे, Q345B या S355) बढ़ाया लोड क्षमता और थकान प्रतिरोध के लिए।

डिजाइन मानक:
लोड असर, विक्षेपण सीमा और वेल्डिंग गुणवत्ता के लिए FEM, DIN, या ISO मानकों का अनुसरण करता है।

2. लिफ्टिंग सिस्टम

1) लहरा तंत्र (मुख्य लिफ्टिंग यूनिट)
प्रकार:
आमतौर पर भारी क्षमता (50 टन) के कारण एक चरखी-प्रकार लहरा (वायर रस्सी इलेक्ट्रिक लहरा नहीं) का उपयोग करता है।

विन्यास:
एक ट्रॉली पर घुड़सवार जो डबल गर्डर्स के शीर्ष के साथ चलता है।

संरचना में शामिल हैं:

लहराने वाली मोटर

ड्रम

तार की रस्सियाँ

चरखी खंड

हुक असेंबली

ब्रेक सिस्टम

गियरबॉक्स\/रिड्यूसर

2) मोटर और ड्राइव उठाना
मोटर प्रकार:
3- चरण गिलहरी केज या स्लिप रिंग मोटर, अक्सर गति नियंत्रण के लिए आवृत्ति कनवर्टर (VFD) के साथ संयुक्त।

विशेषताएँ:

उच्च शुरुआती टोक़

चिकनी त्वरण और मंदी

ज़रूरत से ज़्यादा गरम संरक्षण

इन्सुलेशन क्लास एफ या एच

3) तार रस्सी और ड्रम
तार रस्सी:
स्नेहन और एंटी-जंग कोटिंग के साथ उच्च शक्ति, एंटी-ट्विस्ट स्टील की रस्सी।

ड्रम:
ग्रूव्ड स्टील ड्रम न्यूनतम पहनने के साथ उचित तार रस्सी घुमावदार सुनिश्चित करता है।

सुरक्षा अनुपात:
Usually a >5: 1 वायर रस्सी बनाम रेटेड लोड के लिए सुरक्षा कारक।

4) हुक और पुली ब्लॉक
हुक सामग्री:
जाली स्टील (ग्रेड 34crnimo6 या समकक्ष), एक सुरक्षा कुंडी से लैस।

कुंडा हुक:
लोड दिशा के साथ संरेखित करने के लिए 360 डिग्री घुमा सकते हैं।

गरारी प्रणाली:
लोड को वितरित करने और उठाने के तनाव को कम करने के लिए मल्टी-शीश ब्लॉक।

3. endसवारी डिब्बा

संरचना -अभिक्रिया
बॉक्स-प्रकार वेल्डेड संरचना:
पूर्ण-पेनेट्रेशन वेल्ड्स के साथ उच्च शक्ति वाले स्टील प्लेटों से गढ़ा, उच्च भार के तहत स्थायित्व सुनिश्चित करता है।

मुख्य गर्डर्स के साथ संबंध:
एक कठोर फ्रेम बनाते हुए, डबल मुख्य गर्डर्स के दोनों सिरों पर सख्ती से वेल्डेड या कठोर रूप से वेल्डेड।

क्रेन पैरों का समर्थन करता है:
पूर्ण गैन्ट्री क्रेन के लिए, अंत गाड़ियां समर्थन करने वाले पैरों पर लगाई जाती हैं; अर्ध-गानट्री के लिए, केवल एक पक्ष का पैर होता है।

4. क्रैन ट्रैवलिंग मैकेनिज्म

क्रेन व्हील्स: जाली स्टील व्हील्स (ड्राइविंग और आइडल) अंत गाड़ियों पर घुड़सवार
ड्राइव मोटर: अनुदैर्ध्य आंदोलन के लिए भारी-शुल्क मोटर्स
गियर रिड्यूसर: टोक़ नियंत्रण और चिकनी गति के लिए मोटर के साथ एकीकृत
ड्राइव शाफ्ट: मोटर को पहियों से जोड़ता है (यदि गैर-स्वतंत्र ड्राइव का उपयोग किया जाता है)
रेल क्लैंप सिस्टम: स्थिरता सुनिश्चित करता है और क्रेन को हवा से उठाए जाने से रोकता है
बफर सिस्टम: यात्रा सीमा के अंत में रबर या पॉलीयुरेथेन बम्पर
सीमा स्विच: ओवर-ट्रैवल और संभावित टक्कर को रोकें
ट्रैक रेल: ग्राउंड\/फाउंडेशन पर रखी गई, आमतौर पर 38-50 किग्रा\/मी रेल प्रोफाइल

5. ट्रॉली ट्रैवलिंग मैकेनिज्म

ट्रॉली फ्रेम: लहराने वाले तंत्र का समर्थन करने वाले वेल्डेड स्टील संरचना
ट्रैवलिंग व्हील्स: मुख्य गर्डर्स पर टॉप-माउंटेड रेल पर चलने वाले कठोर स्टील व्हील्स
ट्रैवल ड्राइव मोटर: ट्रॉली पहियों को चलाने के लिए मोटर + गियरबॉक्स
गियर रिड्यूसर: नियंत्रित गति और टोक़ पर पहियों को मोटर पावर प्रसारित करता है
गाइड रोलर्स: पार्श्व स्वे को रोकें और ट्रॉली को रेल पर संरेखित रखें
रेल प्रणाली: प्रत्येक गर्डर के शीर्ष पर फ्लैट बार या वर्ग रेल घुड़सवार
सीमा स्विच: बीम के दोनों छोर पर ओवर-ट्रैवल और संभावित टक्कर को रोकें

7. क्रैन हुक

हुक ब्लॉक असेंबली
हुक को एक हुक ब्लॉक में एकीकृत किया गया है, जिसमें शामिल हैं:

पुली शीश: तार रस्सी का मार्गदर्शन करने के लिए कई पहिए

बीयरिंग: चिकनी रोटेशन के लिए

साइड प्लेट्स: पुली सिस्टम को घेरने वाली भारी-शुल्क प्लेटें

हुक नट\/लॉकिंग सिस्टम: लोड के तहत हुक ढीला होने से रोकता है

इक्वलाइज़र बीम (यदि डबल हुक): असमान भार के संतुलित लिफ्टिंग के लिए

8.motor

प्रमुख विशेषताऐं
ड्यूटी क्लास:
मोटर्स को आम तौर पर क्रेन के लिए S3 (आंतरायिक कर्तव्य) या S4 (चक्रीय शुल्क) रेट किया जाता है।

इन्सुलेशन क्लास:
कक्षा एफ या एच, उच्च तापमान और भारी शुल्क संचालन के लिए उपयुक्त है।

संरक्षण ग्रेड:
कम से कम IP54 -IP65, धूल और पानी के प्रवेश से बचाव।

ब्रेक एकीकरण:
लिफ्टिंग मोटर्स विद्युत चुम्बकीय या हाइड्रोलिक ब्रेक के साथ आते हैं, जिससे पावर-ऑफ पर तत्काल होल्डिंग सुनिश्चित होती है।

कूलिंग विधि:
अक्सर प्रशंसकों के साथ स्व-कूल्ड, विशेष रूप से निरंतर-शुल्क अनुप्रयोगों के लिए।

माउन्टिंग का प्रकार:

निकला हुआ किनारा-माउंटेड (कॉम्पैक्ट कॉन्फ़िगरेशन के लिए)

पैर-माउंटेड (आसान रखरखाव के लिए)

.

9.Sound और लाइट अलार्म सिस्टम और लिमिट स्विच

1) ध्वनि और प्रकाश अलार्म प्रणाली
यह प्रणाली क्रेन ऑपरेशन के दौरान आस -पास के श्रमिकों और ऑपरेटरों को चेतावनी देने के लिए श्रव्य और दृश्य अलर्ट प्रदान करती है, सुरक्षा में सुधार करती है और दुर्घटनाओं को रोकने में मदद करती है।
2) स्विच को सीमित करें
सीमा स्विच यांत्रिक या निकटता सेंसर हैं जो ओवर-ट्रैवल या यांत्रिक क्षति से बचने के लिए क्रेन घटकों की गति को रोकते या उलटते हैं।

10.safety डिवाइस

1) अधिभार सुरक्षा उपकरण
फ़ंक्शन: रेटेड क्षमता (50T) से अधिक उठाने से रोकता है।

प्रकार: लोड सेल सेंसर, हाइड्रोलिक प्रेशर सेंसर, या इलेक्ट्रॉनिक ओवरलोड रिले।

कार्रवाई: अपलोड करना बंद कर देता है और अलार्म को ट्रिगर करता है यदि अतिभारित हो जाता है।

2) लिफ्टिंग लिमिट स्विच (ऊपरी और निचला)
फ़ंक्शन: हुक को बहुत अधिक या बहुत दूर तक उतारने से रोकता है।

प्रकार: रोटरी कैम, लीवर आर्म, या निकटता स्विच।

सुरक्षा लाभ: रस्सी के ओवर-रैप या स्लैक के कारण लहरा और ड्रम को नुकसान से बचाता है।

3) यात्रा सीमा स्विच
फ़ंक्शन: ट्रॉली और क्रेन मोशन को उनके यात्रा पथ के अंत में रोकता है।

स्थान: गर्डर रेल (ट्रॉली) और रनवे (क्रेन) के सिरों पर घुड़सवार।

कार्रवाई: एंड स्टॉप के साथ टकराव को रोकने के लिए ट्रैवल मोटर पावर में कटौती।

4) ध्वनि और प्रकाश अलार्म प्रणाली
फ़ंक्शन: क्रेन ऑपरेशन के दौरान श्रव्य और दृश्य चेतावनी प्रदान करता है।

घटक: फ्लैशिंग एलईडी बीकन + सायरन (85-110 डीबी)।

द्वारा ट्रिगर किया गया: उठाना, यात्रा करना, आपातकालीन या दोष का पता लगाना।

5) हवा की गति और तूफान लॉक सिस्टम
आउटडोर गैन्ट्री क्रेन के लिए

पवन गति संवेदक: चेतावनी देता है कि हवा सुरक्षित परिचालन सीमा से अधिक है।

स्टॉर्म लॉक (रेल क्लैंप): तेज हवाओं या शटडाउन के दौरान आंदोलन को रोकने के लिए यांत्रिक रूप से क्रेन को रेल को लॉक कर देता है।

11.control मोड

1) लटकन नियंत्रण
विवरण:
एक हैंडहेल्ड वायर्ड कंट्रोल पैनल एक केबल से क्रेन से जुड़ा हुआ है।

विशेषताएँ:

सभी क्रेन कार्यों के लिए बटन या जॉयस्टिक: फहराता, ट्रॉली यात्रा, क्रेन यात्रा।

आपातकालीन स्टॉप बटन।

टिकाऊ, जलरोधक, और एर्गोनोमिक रूप से डिज़ाइन किया गया।

लाभ:

बेहतर दृश्यता के लिए लोड क्षेत्र के करीब ऑपरेटर।

न्यूनतम हस्तक्षेप के साथ सरल और विश्वसनीय।

2) रेडियो रिमोट कंट्रोल (वायरलेस कंट्रोल)
विवरण:
वायरलेस हैंडहेल्ड ट्रांसमीटर ऑपरेटर को क्रेन के चारों ओर घूमने की स्वतंत्रता की अनुमति देता है।

विशेषताएँ:

मल्टी-फंक्शन जॉयस्टिक या पुश बटन।

आपातकालीन रोकें स्विच।

50-200 मीटर या उससे अधिक की सीमा।

सिग्नल स्ट्रेंथ और बैटरी की स्थिति के लिए एलईडी संकेतक।

लाभ:

ऑपरेटर दृश्यता और सुरक्षा में सुधार करता है।

केबल स्नैग खतरों को समाप्त करता है।

बाहरी या बड़े स्पैन संचालन के लिए आदर्श।

3) केबिन नियंत्रण (ऑपरेटर केबिन)
विवरण:
संलग्न केबिन क्रेन या गैन्ट्री पर लगाया गया, जहां ऑपरेटर क्रेन को नियंत्रित करने के लिए बैठता है।

विशेषताएँ:

लीवर, बटन और डिस्प्ले के साथ पूर्ण नियंत्रण कंसोल।

जलवायु नियंत्रण (एसी\/हीटिंग)।

बड़ी खिड़कियों और कभी -कभी कैमरा सिस्टम के साथ अच्छी दृश्यता।

संचार प्रणाली।

लाभ:

लंबी पारियों के लिए आरामदायक।

मौसम और धूल से सुरक्षा।

जटिल संचालन में सटीक नियंत्रण के लिए उपयुक्त है।

4) अर्ध-स्वचालित \/ स्वचालित नियंत्रण (वैकल्पिक)
विवरण:
दोहराए जाने वाले कार्यों को नियंत्रित करने के लिए पीएलसी (प्रोग्रामेबल लॉजिक कंट्रोलर) और ऑटोमेशन सिस्टम का एकीकरण।

विशेषताएँ:

प्री-प्रोग्रामेड फहराता और यात्रा अनुक्रम।

सुरक्षा इंटरलॉक और अलार्म।

रिमोट मॉनिटरिंग और डायग्नोस्टिक्स।

लाभ:

परिचालन दक्षता बढ़ाता है।

ऑपरेटर थकान को कम करता है।

लगातार उठाने की गुणवत्ता सुनिश्चित करता है।

12.Sketch

 

मुख्य तकनीकी

 

 

1। उच्च भार क्षमता और संरचनात्मक शक्ति
50 टन तक मज़बूती से भारी भार को संभालने के लिए डिज़ाइन किया गया।

डबल गर्डर संरचना एकल गर्डर मॉडल की तुलना में अधिक स्थिरता, लोड वितरण और झुकने प्रतिरोध प्रदान करती है।

लगातार या निरंतर भारी उठाने के लिए आदर्श।

2। वाइड स्पैन और बड़े कवरेज क्षेत्र
आउटडोर यार्ड या बड़ी कार्यशालाओं में व्यापक-अवधि के संचालन के लिए उपयुक्त है।

निर्माण-समर्थन संरचनाओं की आवश्यकता के बिना बड़े कार्य क्षेत्रों को कवर कर सकते हैं।

3। परिचालन दक्षता में वृद्धि
उच्च उठाने वाली ऊंचाई और विस्तृत कार्य सीमा।

फास्ट फहराता, ट्रॉली यात्रा, और क्रेन यात्रा की गति।

फोर्कलिफ्ट या मोबाइल क्रेन की तुलना में सामग्री को संभालने के समय को काफी कम कर देता है।

4। पूर्ण सुरक्षा प्रणाली एकीकरण
अधिभार सीमाओं, यात्रा सीमा स्विच, आपातकालीन स्टॉप, ब्रेक सिस्टम और पवन ताले (बाहरी उपयोग के लिए) से लैस।

कार्यस्थल की सुरक्षा में सुधार करता है और क्षति या चोट के जोखिम को कम करता है।

5। लचीला नियंत्रण मोड
काम की स्थिति के आधार पर लटकन नियंत्रण, रेडियो रिमोट कंट्रोल या केबिन ऑपरेशन प्रदान करता है।

दोहराए जाने वाले कार्यों के लिए वैकल्पिक अर्ध-स्वचालन या पूर्ण स्वचालन।

6। अनुप्रयोगों के लिए अनुकूलन योग्य
स्पैन, उठाने की ऊंचाई, व्हीलबेस और गति के संदर्भ में समायोज्य।

सामग्री प्रकार (जैसे, स्टील, कंक्रीट, कंटेनर) के आधार पर कस्टम हुक, मैग्नेट, ग्रैब्स या उठाने वाले बीम से लैस किया जा सकता है।

 

1। भारी विनिर्माण
अनुप्रयोग: बड़े मशीन भागों, स्टील संरचनाओं, मोल्ड्स, मरने और असेंबली को संभालना।

उद्योग: मशीनरी निर्माण, भारी उपकरण संयंत्र, धातु संरचना कार्यशालाएं।

2। स्टील मिल्स और फाउंड्रीज़
अनुप्रयोग: स्टील प्लेट, बिलेट्स, कॉइल, इनकॉट्स, और तैयार स्टील उत्पादों को स्थानांतरित करना।

क्यों गैन्ट्री क्रेन: कठिन वातावरण में गर्म, भारी और अनियमित सामग्री को संभालता है।

3। प्रीकास्ट कंक्रीट और निर्माण
अनुप्रयोग: प्रीकास्ट बीम, कंक्रीट ब्लॉक, ब्रिज सेगमेंट और कॉलम को उठाना और परिवहन करना।

उद्योग: पुल निर्माण, प्रीकास्ट कारखाने, सुरंग खंड यार्ड।

4। शिपयार्ड और समुद्री उद्योग
अनुप्रयोग: जहाज भागों को इकट्ठा करना, पतवार वर्गों, इंजन, या अन्य बड़े घटकों को उठाना।

सेटअप: अक्सर बड़े स्पैन कवरेज के साथ स्लिपवे या डॉक के साथ उपयोग किया जाता है।

5। लॉजिस्टिक्स यार्ड और पोर्ट
अनुप्रयोग: कंटेनर हैंडलिंग, कार्गो लोडिंग\/रेल यार्ड या पोर्ट टर्मिनलों में अनलोडिंग।

लाभ: उच्च क्षमता और गतिशीलता इसे बाहरी बल्क कार्गो क्षेत्रों के लिए आदर्श बनाती है।

6। बिजली संयंत्र और ऊर्जा क्षेत्र
अनुप्रयोग: भारी टर्बाइन, जनरेटर, ट्रांसफार्मर और रखरखाव घटकों को स्थानांतरित करना।

उपयोग केस: ओवरसाइज़्ड और संवेदनशील विद्युत उपकरणों को संभालने के लिए आवश्यक है।

7। रेलवे यार्ड
अनुप्रयोग: रेल पटरियों, पहियों, बोगियों और भारी घटकों को उठाना और रखना।

क्यों गैन्ट्री: निश्चित ओवरहेड संरचना के बिना काम करता है, रेल-साइड संचालन के लिए आदर्श।

 

1। कच्चे माल की तैयारी
संरचनात्मक घटकों के लिए उच्च शक्ति Q235B\/Q345B स्टील का चयन करें।

गुणवत्ता अनुपालन (रासायनिक और यांत्रिक परीक्षण) के लिए सभी कच्चे माल का निरीक्षण और परीक्षण करें।

सीएनसी कटिंग मशीनों का उपयोग करके आवश्यक आकारों के लिए बीम और प्लेटों को काटें।

2। मुख्य गर्डर निर्माण
प्री-कट स्टील प्लेटों से फॉर्म बॉक्स के आकार का या यू-आकार के गर्डर्स।

अनुदैर्ध्य सीम के लिए स्वचालित जलमग्न आर्क वेल्डिंग (SAW)।

सुदृढीकरण के लिए बॉक्स के अंदर आंतरिक डायाफ्राम और स्टिफ़ेनर्स वेल्डेड हैं।

सभी वेल्डिंग सीम का निरीक्षण अल्ट्रासोनिक और रेडियोग्राफिक परीक्षण के साथ किया जाता है।

3। अंत गाड़ी विनिर्माण
कट और मशीन अंत ट्रक बीम।

माउंट क्रेन व्हील्स, असर हाउसिंग और गियरबॉक्स।

सभी कनेक्शन सतहों को मुख्य गर्डर्स के साथ सटीक संरेखण के लिए मिलाया जाता है।

समानांतरवाद और वर्गता सुनिश्चित करने के लिए पूर्व-असेंबली।

4। ट्रॉली\/लहरा विधानसभा
ट्रॉली फ्रेम गढ़ा और सुसज्जित है:

50 टी उठाना

तार रस्सी ड्रम, मोटर, गियरबॉक्स और हुक विधानसभा

ट्रॉली पर इलेक्ट्रिकल केबलिंग और कंट्रोल बॉक्स लगाया गया।

होइस्ट और ट्रॉली ने गर्डर्स पर स्थापना से पहले कार्यक्षमता के लिए परीक्षण किया।

5। मशीनिंग और ड्रिलिंग
बढ़ते छेद, रेल गाइड और गियर हाउसिंग इंटरफेस के लिए सटीक सीएनसी मशीनिंग।

सीमा स्विच अंक, केबल कोष्ठक और रेलिंग की ड्रिलिंग।

सहिष्णुता को सत्यापित करने के लिए मशीनीकृत भागों ने कैलीपर्स और गेज के साथ निरीक्षण किया।

6। वेल्डिंग निरीक्षण और गैर-विनाशकारी परीक्षण (एनडीटी)
सभी वेल्डेड जोड़ों से गुजरना:

अल्ट्रासोनिक परीक्षण

चुंबकीय कण निरीक्षण

दृश्य वेल्ड निरीक्षण

पेंटिंग से पहले आवश्यकतानुसार मरम्मत और पुनर्मिलन किया गया।

7। सतह उपचार और पेंटिंग
SA2.5 मानक के लिए पूर्ण सतह सैंडब्लास्टिंग।

एंटी-रस्ट प्राइमर कोटिंग, इसके बाद औद्योगिक टॉपकोट की दो परतें।

अंतिम पेंट की मोटाई: 100-120μm से अधिक या बराबर।

कस्टम रंग योजनाएं उपलब्ध (जैसे, पीला, लाल, नीला)।

8। विद्युत प्रणाली की स्थापना
स्थापित करना:

नियंत्रण पैनल

सीमा स्विच

सुरक्षा उपकरण

केबल, फेस्टून सिस्टम, या केबल रील

कनेक्ट मोटर्स, सेंसर, अलार्म और कंट्रोल इंटरफेस।

विद्युत निरंतरता और इन्सुलेशन परीक्षण का संचालन करें।

9। अंतिम विधानसभा
उच्च शक्ति वाले बोल्ट या वेल्डिंग का उपयोग करके गाड़ियों को समाप्त करने के लिए मुख्य गर्डर्स माउंट करें।

क्रेन रेल पर ट्रॉली स्थापित करें।

व्हीलबेस, गियर मेशिंग और रेल क्लीयरेंस का संरेखण सुनिश्चित करें।

10। कारखाना परीक्षण (वसा)
नो-लोड और लोड परीक्षण (रेटेड क्षमता का 125% तक) का संचालन करें।

परीक्षण में शामिल हैं:

फहराना और कम करना

ट्रॉली ट्रैवल

क्रेन यात्रा

सुरक्षा युक्ति कार्यक्षमता

गतिशील लोड परीक्षण गति के तहत यांत्रिक अखंडता की जाँच करता है।

11। पैकिंग और डिलीवरी
परिवहन योग्य मॉड्यूल में डिसेंसम।

लेबल भागों और घटकों।

स्टील रैक, लकड़ी के बक्से और एंटी-रस्ट पैकेजिंग का उपयोग करें।

आकार के आधार पर ट्रक, कंटेनर या फ्लैट रैक के माध्यम से जहाज।

12। साइट पर स्थापना और कमीशनिंग
ग्राहक साइट पर क्रेन संरचना को फिर से इकट्ठा करें।

सभी फास्टनरों की पूर्ण संरेखण जांच और कसने का प्रदर्शन करें।

लोड परीक्षण, अंशांकन और ऑपरेटर प्रशिक्षण का संचालन करें।

13। गुणवत्ता आश्वासन और प्रलेखन
पूरा दस्तावेज प्रदान करें:

सामग्री प्रमाण पत्र

वेल्डिंग और निरीक्षण अभिलेख

परीक्षण रिपोर्ट

चालन नियम - पुस्तक

बिजली के चित्र

यदि आवश्यक हो तो CE\/ISO प्रमाणीकरण

कार्यशाला दृश्य:

कंपनी ने एक बुद्धिमान उपकरण प्रबंधन मंच स्थापित किया है, और रोबोट से निपटने और वेल्डिंग के 310 सेट (सेट) स्थापित किए हैं। योजना के पूरा होने के बाद, 500 से अधिक सेट (सेट) होंगे, और उपकरण नेटवर्किंग दर 95%तक पहुंच जाएगी। 32 वेल्डिंग लाइनों को उपयोग में रखा गया है, 50 को स्थापित करने की योजना है, और संपूर्ण उत्पाद लाइन की स्वचालन दर 85%तक पहुंच गई है।