एलएक्स सस्पेंशन ओवरहेड क्रेन

एलएक्स सस्पेंशन ओवरहेड क्रेन क्या है?

एकएलएक्स सस्पेंशन ओवरहेड क्रेन(एक के रूप में भी जाना जाता हैअंडर{{0}चल रहा हैया{{0}स्लूइंग के अंतर्गतक्रेन) एक प्रकार की लाइट ड्यूटी ओवरहेड क्रेन है जहां अंतिम ट्रकों और पुल को निलंबित कर दिया जाता है और साथ-साथ चलाया जाता हैनिचला किनारारनवे बीम का, जो आमतौर पर इमारत की छत संरचना द्वारा समर्थित होता है।

इसे एक क्रेन के रूप में सोचें जो छत से "लटकती" है, जिससे यह उन सुविधाओं के लिए एक आदर्श समाधान बन जाता है जहां फर्श की जगह सीमित है और शीर्ष पर चलने वाली क्रेन के सहायक कॉलम संभव नहीं हैं।

 

एलएक्स सस्पेंशन ओवरहेड क्रेन के लाभ

फ़्लोर स्पेस को अधिकतम करता है:सबसे महत्वपूर्ण लाभ. यह फर्श पर लगे स्तंभों की आवश्यकता को समाप्त कर देता है, जिससे पूरे फर्श क्षेत्र को अन्य उपयोगों के लिए साफ़ रखा जाता है।

लागत-प्रभावी:शीर्ष पर चलने वाली क्रेनों की तुलना में खरीदना और स्थापित करना आम तौर पर कम महंगा होता है, क्योंकि यह समर्थन के लिए हल्के घटकों और इमारत की मौजूदा छत संरचना का उपयोग करता है।

आसान स्थापना एवं स्थानांतरण:मॉड्यूलर डिज़ाइन इसे स्थापित करने में अपेक्षाकृत तेज़ बनाता है। यदि सुविधा का लेआउट बदलता है तो इसे अलग किया जा सकता है और एक नए स्थान पर ले जाया जा सकता है।

पूर्ण बीमा रक्षा:कार्य क्षेत्र का 100% कवरेज प्रदान कर सकता है, क्योंकि इंटरलॉकिंग पुलों के साथ एक ही रनवे सिस्टम पर कई क्रेनें स्थापित की जा सकती हैं।

कम हेडरूम के लिए आदर्श:कॉम्पैक्ट डिज़ाइन कम छत की ऊंचाई वाली सुविधाओं के लिए बिल्कुल उपयुक्त है।

 

तुलना: एलएक्स सस्पेंशन बनाम टॉप-रनिंग क्रेन

विशेषता	एलएक्स सस्पेंशन क्रेन	शीर्ष-चलती हुई क्रेन
रनवे समर्थन	छत की संरचना से लटका हुआ है	समर्थन स्तंभों के शीर्ष पर चलता है
उपलब्ध ज़मीन पर निर्माण योग्य क्षेत्रफल	अधिकतम (कोई कॉलम नहीं)	कम किया गया (स्तंभों के लिए फर्श की जगह की आवश्यकता है)
क्षमता	लाइट ड्यूटी (10 टन तक)	हेवी ड्यूटी (100+ टन तक)
लागत	निचला	उच्च
के लिए आदर्श	प्रकाश{{0}कर्तव्य, स्थान{{1}संवेदनशील अनुप्रयोग	भारी-कर्तव्य, उच्च-क्षमता वाले अनुप्रयोग

निष्कर्ष:एलएक्स सस्पेंशन ओवरहेड क्रेनस्थान बचाने के लिए सर्वोत्तम लिफ्टिंग समाधान है। इसका नीचे लटका हुआ डिज़ाइन इसे उन सुविधाओं के लिए पसंदीदा विकल्प बनाता है जहां अधिकतम स्पष्ट फर्श स्थान प्राथमिकता है और उठाने की आवश्यकताएं हल्की से मध्यम हैं। यह कार्यशालाओं, असेंबली क्षेत्रों और गोदामों में ओवरहेड उठाने की क्षमता पेश करने के लिए एक कुशल, लचीला और लागत प्रभावी तरीका प्रदान करता है।

 

मुख्य घटक: बियरिंग, गियरबॉक्स, मोटर, पंप

उत्पत्ति का स्थान: हेनान, चीन

1 साल की वॉरंटी

वज़न (KG):2000 kg

वीडियो आउटगोइंग-निरीक्षण: प्रदान किया गया

मशीनरी परीक्षण रिपोर्ट: प्रदान की गई

डिज़ाइन: डबल बीम

प्रभावशीलता:उच्च दक्षता

परिचालन गति: उच्च गति संचालन

स्थिरता:एंटी-स्विंग फ़ंक्शन

रंग:वैकल्पिक

पावर स्रोत: 110V/220V/230V/380V/440V, अनुकूलित

अवधि:7.5-31.5 मी

यहां एक के घटकों का विस्तृत विवरण दिया गया हैएलएक्स सस्पेंशन ओवरहेड क्रेन.

1. प्राथमिक संरचनात्मक प्रणाली (ढांचा)

रनवे बीम्स:

भवन की छत की संरचना से निलंबित मानक I-बीम।

कार्य क्षेत्र की लंबाई के साथ क्रेन की यात्रा के लिए ट्रैक प्रदान करें।

क्रेन की क्षमता और अवधि की आवश्यकताओं के अनुसार आकार।

ब्रिज गर्डर:

एक एकल गर्डर (आम तौर पर एक I-बीम) जो क्रेन का मुख्य क्षैतिज बीम बनाता है।

दोनों अंतिम ट्रकों को जोड़ता है और ट्रॉली के लिए ट्रैक प्रदान करता है।

यह एक एकल खंड या कई खंड हो सकते हैं जो स्प्लिसेस से जुड़े हुए हैं।

अंतिम ट्रक:

पुल गर्डर के प्रत्येक छोर पर असेंबलियाँ।

इसमें ऐसे पहिये होते हैं जो रनवे बीम के निचले किनारे के साथ चलते हैं।

ब्रिज ड्राइव मैकेनिज्म (यदि संचालित हो) रखें।

2. भारोत्तोलन एवं यात्रा प्रणाली (द वर्कहॉर्स)

इलेक्ट्रिक चेन लहरा:

प्राथमिक उठाने का तंत्र।

कॉम्पैक्ट और हल्का वजन, हल्के से मध्यम ड्यूटी के लिए डिज़ाइन किया गया।

इसमें मोटर, गियरबॉक्स, ब्रेकिंग सिस्टम और चेन गाइड शामिल हैं।

ट्रॉली:

वह असेंबली जो पुल के गर्डर के साथ लहराती है।

मैनुअल (पुश-प्रकार) या मोटर चालित हो सकता है।

ऐसे पहिए जो पुल गर्डर के निचले किनारे पर चलते हैं।

लोड चेन और हुक:

भार उठाने के लिए उच्च शक्ति वाली मिश्र धातु इस्पात श्रृंखला।

सुरक्षा कुंडी के साथ जाली स्टील हुक।

 

3. समर्थन एवं कनेक्शन प्रणाली

रनवे सस्पेंशन सिस्टम:

हैंगर और कनेक्टर जो छत की संरचना से रनवे बीम को निलंबित करते हैं।

आमतौर पर रनवे को समतल करने के लिए समायोज्य छड़ें शामिल होती हैं।

क्रेन ब्याह:

कई पुल खंडों को जोड़ने के लिए कनेक्शन प्लेट और बोल्ट का उपयोग किया जाता है।

संरचनात्मक अखंडता और संरेखण सुनिश्चित करता है।

अंतिम स्टॉप/बम्पर:

रनवे बीम और ब्रिज गार्डर के सिरों पर भौतिक स्टॉप।

क्रेन को ट्रैक से भागने से रोकें।

4. नियंत्रण एवं विद्युत प्रणाली

नियंत्रण प्रणाली:

पेंडेंट नियंत्रण:होइस्ट के संचालन और यात्रा कार्यों के लिए पुश -बटन स्टेशन।

रेडियो रिमोट कंट्रोल:वैकल्पिक वायरलेस ऑपरेशन।

बिजली की आपूर्ति:

उत्सव प्रणाली:संचालित क्रेनों के लिए केबल प्रबंधन प्रणाली।

केबल रील:वैकल्पिक बिजली वितरण विधि.

सुरक्षा उपकरण:

सीमा स्विच:लहरा और पुल की गतिविधियों की अधिक से अधिक यात्रा को रोकें।

आपातकालीन रोक:तत्काल बिजली कटौती.

अधिभार संरक्षण:निर्धारित क्षमता से अधिक सामान उठाने से रोकता है।

5. सहायक घटक

पैदल मार्ग:पुल के किनारे सर्विस प्लेटफ़ॉर्म (बड़ी प्रणालियों के लिए)।

सीढ़ियाँ:क्रेन और रनवे तक पहुंच.

कंडक्टर:विद्युतीकृत प्रणालियों के लिए विद्युत वितरण रेल।

सारांश: एलएक्स सस्पेंशन क्रेन घटकों की मुख्य विशेषताएं

अवयव	एलएक्स सस्पेंशन विशेषता
मार्ग	निलंबित I-बीमछत की संरचना से
पुल	सिंगल गर्डररनवे के निचले फ़्लैंज पर दौड़ना
उभाड़ना	इलेक्ट्रिक चेन लहराहल्की से मध्यम ड्यूटी के लिए
ट्रॉली	मैनुअल या मोटर चालितपुल के गर्डर के साथ
सहायता	समायोज्य हैंगररनवे निलंबन के लिए

रेखाचित्र

मुख्य तकनीकी

 

 

एलएक्स सस्पेंशन ओवरहेड क्रेन के लाभ

एलएक्स सस्पेंशन क्रेन अंतरिक्ष दक्षता, लचीलेपन और लागत-प्रभावशीलता पर केंद्रित लाभों का एक अनूठा सेट प्रदान करते हैं।

 

1. असाधारण अंतरिक्ष दक्षता

अधिकतम तल स्थान:सबसे महत्वपूर्ण लाभ. छत की संरचना से निलंबित होने के कारण, यह फर्श पर लगे समर्थन स्तंभों की आवश्यकता को समाप्त कर देता है, जिससे पूरे फर्श क्षेत्र को अन्य उपकरण, भंडारण और यातायात के लिए साफ रखा जाता है।

ऊँचाई का इष्टतम उपयोग:कम छत वाली सुविधाओं के लिए आदर्श, क्योंकि यह मूल्यवान ऊर्ध्वाधर निकासी का त्याग किए बिना ओवरहेड लिफ्टिंग प्रदान करता है।

2. बेहतर लागत-प्रभावशीलता

कम प्रारंभिक निवेश:शीर्ष पर चलने वाली क्रेनों की तुलना में कम सामग्री और सरल घटकों की आवश्यकता होती है, जिसके परिणामस्वरूप खरीद मूल्य काफी कम हो जाता है।

कम स्थापना लागत:स्थापित करना आसान और तेज, मौजूदा संचालन में न्यूनतम व्यवधान और महंगे फाउंडेशन कार्य की कोई आवश्यकता नहीं।

कम परिचालन लागत:सरल डिज़ाइन और हल्के ड्यूटी घटकों के कारण न्यूनतम रखरखाव और ऊर्जा की खपत होती है।

3. उत्कृष्ट लचीलापन और मॉड्यूलरिटी

आसान पुनर्विन्यास:बदलते उत्पादन लेआउट या प्रक्रियाओं के अनुकूल होने के लिए सिस्टम को आसानी से अलग किया जा सकता है, संशोधित किया जा सकता है या विस्तारित किया जा सकता है।

विस्तारणीय प्रणाली:भवन संरचना की सीमा के भीतर कवरेज बढ़ाने या क्षमता बढ़ाने के लिए अतिरिक्त रनवे बीम और पुल अनुभाग जोड़े जा सकते हैं।

अनुकूलनीय लेआउट:इंटरलॉकिंग सिस्टम के साथ विशिष्ट कार्य क्षेत्रों या संपूर्ण उत्पादन खंडों को कवर करने के लिए डिज़ाइन किया जा सकता है।

4. स्थापना में आसानी

शीघ्र व्यवस्थित:पूर्व-इंजीनियर्ड, मॉड्यूलर घटक तेजी से संयोजन और स्थापना की अनुमति देते हैं।

न्यूनतम व्यवधान:स्थापना अक्सर सुविधा संचालन के प्रमुख शटडाउन के बिना पूरी की जा सकती है।

5. पूर्ण कवरेज क्षमता

व्यापक पहुंच:एक ही रनवे सिस्टम पर कई क्रेनें स्थापित की जा सकती हैं, जो संभावित रूप से कार्य क्षेत्र को 100% कवरेज प्रदान करती हैं।

इंटरलॉकिंग क्रेन:क्रेनों को रनवे साझा करने और आसन्न बे की सेवा करने की अनुमति देने के लिए स्थानांतरण तंत्र के साथ डिज़ाइन किया जा सकता है।

 

एलएक्स सस्पेंशन ओवरहेड क्रेन के अनुप्रयोग

एलएक्स सस्पेंशन क्रेन हल्के औद्योगिक और सेवा वातावरण के लिए बिल्कुल उपयुक्त है जहां जगह प्रीमियम पर है।

 

1. विनिर्माण और संयोजन संयंत्र

घटक प्रबंधन:उत्पादन लाइनों पर कार्यस्थानों के बीच भागों और उप-असेंबली को स्थानांतरित करना।

प्रकाश निर्माण:छोटे से मध्यम आकार की कार्यशालाओं में कच्चे माल और तैयार उत्पादों को संभालना।

असेंबली संचालन:उत्पाद असेंबली के दौरान घटकों की स्थिति निर्धारित करना।

2. भण्डारण एवं रसद केन्द्र

आर्डर पिकिंग:वितरण केन्द्रों में ऑर्डर पूर्ति में सहायता करना।

लोडिंग/अनलोडिंग:ट्रक लोडिंग और अनलोडिंग कार्यों में सहायता करना।

सूची प्रबंधन:भंडारण क्षेत्रों के भीतर माल ले जाना।

3. रखरखाव और मरम्मत सुविधाएं

उपकरण सर्विसिंग:रखरखाव के लिए लिफ्टिंग इंजन, मशीनरी घटक और उपकरण।

कार्यशाला संचालन:विभिन्न मरम्मत और रखरखाव कार्यों का समर्थन करना।

वाहन रखरखाव:ऑटोमोटिव और उपकरण मरम्मत में सहायता करना।

4. पैकेजिंग और मुद्रण उद्योग

सामग्री हैंडलिंग:कागज, पैकेजिंग सामग्री और तैयार उत्पादों के गतिशील रोल।

उत्पादन का समर्थन:विभिन्न पैकेजिंग और मुद्रण कार्यों का समर्थन करना।

5. लोडिंग बे और सेवा क्षेत्र

कार्गो हैंडलिंग:शिपिंग और प्राप्ति क्षेत्रों में सामग्री की लोडिंग और अनलोडिंग में सहायता करना।

सेवा संचालन:विभिन्न सेवा और रखरखाव कार्यों का समर्थन करना।

 

एक के लिए उत्पादन प्रक्रियाएलएक्स सस्पेंशन ओवरहेड क्रेनसुव्यवस्थित और मॉड्यूलर है, जो एक लाइट{0}ड्यूटी, प्री{1}इंजीनियर्ड सिस्टम के रूप में इसकी स्थिति को दर्शाता है। यहां एक विस्तृत विवरण दिया गया है.

 

चरण 1: डिज़ाइन एवं इंजीनियरिंग

एलएक्स क्रेन की मॉड्यूलर प्रकृति के कारण यह चरण अत्यधिक मानकीकृत है।

ग्राहक आवश्यकताओं का विश्लेषण:अवधि, क्षमता, उठाने की ऊँचाई और नियंत्रण विधि (मैन्युअल पुश बनाम संचालित) की समीक्षा करना।

मानकीकृत डिज़ाइन:

घटक चयन:विस्तार और क्षमता के आधार पर रनवे और पुल के लिए सही I{1}}बीम आकार का चयन करने के लिए पूर्व-इंजीनियर्ड तालिकाओं का उपयोग करना।

लेआउट निर्माण:रनवे पथ और क्रेन कवरेज को दर्शाने वाला एक लेआउट ड्राइंग बनाना।

सामग्री का बिल (बीओएम) निर्माण:मानक घटकों की एक सूची: I-बीम, अंत ट्रक, लहरा, ट्रॉली, निलंबन किट, और फास्टनरों।

 

चरण 2: सामग्री की खरीद और तैयारी

खरीद:सोर्सिंग मानक, शेल्फ घटकों से हटकर:

संचरना इस्पात:स्टील मिलों से मानक I-बीम।

क्रय किए गए हिस्से:विशेष आपूर्तिकर्ताओं से इलेक्ट्रिक चेन होइस्ट, ट्रॉली (मैनुअल या मोटर चालित), पहिये, और विद्युत घटक।

सामग्री तैयारी:सटीकता के लिए स्वचालित आरी का उपयोग करके बीम को आवश्यक लंबाई में काटा जाता है।

 

चरण 3: घटक निर्माण

इसमें न्यूनतम निर्माण शामिल है, क्योंकि अधिकांश भाग मानक हैं।

ड्रिलिंग और मशीनिंग:कनेक्शन के लिए I{0}}बीम में छेद किए जाते हैं या छिद्रित किए जाते हैं, जैसे:

रनवे बीम्स:सस्पेंशन हैंगर और स्प्लिस कनेक्शन के लिए छेद।

ब्रिज गर्डर:ट्रकों और ट्रॉली रेल को अंतिम छोर से जोड़ने के लिए छेद।

अंतिम ट्रक निर्माण:अंतिम ट्रक फ्रेम को स्टील प्लेट और अनुभागों से एक साथ वेल्डेड या बोल्ट किया जाता है। व्हील एक्सल लगाए गए हैं।

 

चरण 4: उप-असेंबली

आसान साइट इंस्टालेशन के लिए मुख्य घटकों को कारखाने में पहले से ही इकट्ठा कर लिया गया है।

अंतिम ट्रक असेंबली:पहिये, बियरिंग, और (यदि संचालित हो) ड्राइव मोटर और गियरबॉक्स अंतिम ट्रक फ्रेम पर लगाए गए हैं।

ट्रॉली असेंबली:ट्रॉली फ्रेम को उसके पहियों के साथ जोड़ा गया है।

विद्युत पैनल असेंबली:संपर्ककर्ताओं और अधिभार संरक्षण के साथ नियंत्रण कक्ष को वायर्ड और परीक्षण किया गया है।

 

चरण 5: भूतल उपचार और पेंटिंग

सफ़ाई और पूर्व -उपचार:मिल स्केल और जंग को हटाने के लिए घटकों को गोली मारकर विस्फोट कर दिया जाता है।

प्राइमिंग:जंग रोधी प्राइमर का एक कोट लगाया जाता है।

चित्रकारी:एक अंतिम टॉपकोट लगाया जाता है, जो अक्सर हल्के भूरे या पीले जैसे मानक रंग में होता है। यह संक्षारण संरक्षण के लिए है, न कि उच्च गुणवत्ता वाले सौंदर्य के लिए।

 

चरण 6: गुणवत्ता निरीक्षण और पैकेजिंग

आयामी निरीक्षण:बीम की कटी हुई लंबाई और ड्रिल किए गए छेदों की सटीकता का सत्यापन करना।

घटक फ़ंक्शन परीक्षण:बुनियादी संचालन के लिए लहरा और संचालित ट्रॉलियों का नमूना परीक्षण।

पैकेजिंग:घटकों को शिपमेंट के लिए समूहीकृत और पैक किया जाता है। उदाहरण के लिए:

रनवे किट:रनवे बीम, सस्पेंशन हैंगर, स्प्लिस प्लेट और बोल्ट।

ब्रिज किट:ब्रिज गर्डर, अंतिम ट्रक और ट्रॉली।

लहरा और नियंत्रण किट:लहरा, लटकन स्टेशन, और बिजली फ़ीड।

 

चरण 7: शिपमेंट

सभी किट और घटकों को तैयार किया जाता है और ग्राहक की साइट पर भेज दिया जाता है। मानक I-बीम और घटकों के उपयोग के कारण, शिपिंग सरल है।

 

चरण 8: साइट स्थापना और कमीशनिंग

कार्यस्थल पर काम की तैयारी:यह सत्यापित करना कि छत की संरचना पर्याप्त है और रनवे लेआउट को चिह्नित करना।

प्रमाणित तकनीशियनों या ठेकेदार द्वारा स्थापना:

रनवे स्थापना:सस्पेंशन हैंगर छत की संरचना से जुड़े हुए हैं। रनवे बीम को जगह पर उठा लिया जाता है और हैंगर से और स्प्लिस प्लेटों के साथ एक दूसरे से जोड़ दिया जाता है। बीमों को समतल और संरेखित किया जाता है।

ब्रिज असेंबली:पुल का गर्डर अंतिम ट्रकों से जुड़ा हुआ है। फिर पूरे पुल को उठाकर रनवे बीम पर रख दिया जाता है।

लहरा और ट्रॉली स्थापना:ट्रॉली को पुल के गर्डर पर लगाया गया है, और लहरा ट्रॉली से जुड़ा हुआ है।

विद्युत नियुक्ति:पावर फीड सिस्टम (उदाहरण के लिए, फेस्टून) रनवे के साथ स्थापित किया गया है। पेंडेंट स्टेशन जुड़ा हुआ है.

कमीशनिंग एवं परीक्षण:

नहीं-लोड परीक्षण:सुचारू यात्रा और उचित संरेखण की जांच के लिए बिना लोड के क्रेन का संचालन करना।

लोड परीक्षण:परीक्षण भार उठानानिर्धारित क्षमता का 125%संरचनात्मक अखंडता और ब्रेक फ़ंक्शन को सत्यापित करने के लिए।

सुरक्षा उपकरण जाँच:सभी सीमा स्विचों और आपातकालीन स्टॉप के संचालन का सत्यापन करना।

ऑपरेटर प्रशिक्षण:सुरक्षित संचालन पर ग्राहक के कर्मियों के लिए बुनियादी प्रशिक्षण।

कार्यशाला दृश्य:

कंपनी ने एक बुद्धिमान उपकरण प्रबंधन प्लेटफ़ॉर्म स्थापित किया है, और हैंडलिंग और वेल्डिंग रोबोट के 310 सेट (सेट) स्थापित किए हैं। योजना के पूरा होने के बाद, 500 से अधिक सेट (सेट) होंगे, और उपकरण नेटवर्किंग दर 95% तक पहुंच जाएगी . 32 वेल्डिंग लाइनों को उपयोग में लाया गया है, 50 को स्थापित करने की योजना है, और संपूर्ण उत्पाद लाइन की स्वचालन दर 85% तक पहुंच गई है।