डबल गर्डर इलेक्ट्रोमैग्नेटिक ओवरहेड क्रेन
उत्पाद विवरण
यह क्रेन क्यों चुनें?
✔ इस्पात {{0}भारी उद्योगों के लिए सर्वोत्तम- धातु प्रबंधन में उत्पादकता को अधिकतम करता है।
✔ श्रम लागत कम कर देता है- मैनुअल हेराफेरी के काम को कम करता है।
✔ कार्यस्थल सुरक्षा बढ़ाता है- कोई ढीली जंजीर या स्लिंग नहीं।
मुख्य विशेषताएं एवं घटक
1. डबल गर्डर ब्रिज संरचना
उच्च भार क्षमता (आमतौर पर5–100+ टन).
बेहतर प्रदान करता हैहुक की ऊंचाईऔरअवधिएकल-गर्डर क्रेन की तुलना में।
2. विद्युत चुम्बकीय लिफ्टर (विद्युत चुम्बक)
द्वारा संचालितदिष्ट विद्युत धाराएक मजबूत चुंबकीय क्षेत्र उत्पन्न करने के लिए.
उठा सकते हैंफ्लैट स्टील प्लेटें, गोल सलाखें, या स्क्रैप धातुस्लिंग्स/चेन के बिना.
समायोज्य उठाने बल(सामग्री की मोटाई और वजन के साथ बदलता रहता है)।
3. ट्रॉली एवं लहरा प्रणाली
मोटर चालित ट्रॉलीसटीक स्थिति के लिए गर्डर्स के साथ चलता है।
लहरा तंत्र(श्रृंखला या तार की रस्सी) विद्युत चुम्बक को ऊपर/नीचे करती है।
कुछ मॉडलों में शामिल हैं aअंग को घुमानेवाली पेशीभार मोड़ने के लिए.
4. विद्युत एवं नियंत्रण प्रणाली
विद्युत विद्युत आपूर्ति(सुरक्षा के लिए बैकअप बैटरी के साथ)।
केबिन या रिमोट कंट्रोलऑपरेटर लचीलेपन के लिए.
विद्युत् दाब नियामकचुंबकीय शक्ति को समायोजित करने के लिए.
5. सुरक्षा प्रणालियाँ
आपातकालीन बिजली {{0}बंद(ईपीओ) बिजली गुल होने की स्थिति में।
अधिभार संरक्षणचुंबक पृथक्करण को रोकने के लिए.
विरोधी-स्वे प्रणालीस्थिर उठाने के लिए.
तुलना: विद्युतचुंबकीय बनाम हुक-आधारित ओवरहेड क्रेन
| विशेषता | विद्युत चुम्बकीय क्रेन | मानक हुक क्रेन |
|---|---|---|
| लोड प्रकार | केवल लौह धातुएँ | कोई भी सामग्री (स्लिंग्स के साथ) |
| उठाने की गति | तेज़ (कोई हेराफेरी नहीं) | धीमा (अनुलग्नक की आवश्यकता है) |
| शुद्धता | उच्च (सीधा संपर्क) | हेराफेरी कौशल पर निर्भर करता है |
| रखरखाव | उच्चतर (विद्युत भाग) | निचला (केवल यांत्रिक) |
मुख्य घटक: बियरिंग, गियरबॉक्स, मोटर, पंप
उत्पत्ति का स्थान: हेनान, चीन
1 साल की वॉरंटी
वज़न (KG):2000 kg
वीडियो आउटगोइंग-निरीक्षण: प्रदान किया गया
मशीनरी परीक्षण रिपोर्ट: प्रदान की गई
डिज़ाइन: डबल बीम
प्रभावशीलता:उच्च दक्षता
परिचालन गति: उच्च गति संचालन
स्थिरता:एंटी-स्विंग फ़ंक्शन
रंग:वैकल्पिक
पावर स्रोत: 110V/220V/230V/380V/440V, अनुकूलित
अवधि:7.5-31.5 मी

चित्र एवं घटक
यहां इसका विस्तृत विवरण दिया गया हैडबल गर्डर इलेक्ट्रोमैग्नेटिक ओवरहेड क्रेन के घटक:
1. मुख्य संरचनात्मक घटक
A. डबल गर्डर ब्रिज
दो समानांतर गर्डर(बॉक्स-प्रकार या ट्रस डिज़ाइन) क्रेन खाड़ी तक फैला हुआ।
उच्च शक्ति वाले स्टील से बना हैभारी-भार उठाना (5-100+ टन).
प्रदानअधिक हुक ऊंचाईएकल-गर्डर क्रेन की तुलना में।

बी. अंतिम ट्रक (अंतिम गाड़ियाँ)
स्टील फ्रेम के साथपहियोंजो रनवे रेल पर चलते हैं।
रोकनामोटर, ब्रेक और बफ़र्स चलाएँआंदोलन के लिए.
सी. रनवे बीम और रेल
संपूर्ण क्रेन संरचना का समर्थन करें।
बिल्डिंग कॉलम या फ्रीस्टैंडिंग सपोर्ट पर स्थापित।
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2. घटकों को उठाना एवं संभालना
A. विद्युत चुम्बक (उठाने वाला चुम्बक)
मुख्य घटक वहचुंबकीय क्षेत्र उत्पन्न करता हैजब ऊर्जावान हो.
डीसी-संचालित(एसी को डीसी में बदलने के लिए रेक्टिफायर की आवश्यकता होती है)।
प्रकार:
आयताकार चुम्बकप्लेट/शीट के लिए.
गोलाकार चुम्बककॉइल्स/स्क्रैप के लिए।
बहु-ध्रुव चुंबकअनियमित आकृतियों के लिए.
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बी. चुंबक विद्युत आपूर्ति प्रणाली
थाइरिस्टर रेक्टिफायर- चुंबक के लिए AC को DC में परिवर्तित करता है।
केबल रील या फेस्टून प्रणाली- चुंबक को शक्ति प्रदान करता है।
बैकअप बैटरी- बिजली गुल होने पर लोड गिरने से रोकता है।
सी. लहरा और ट्रॉली
विद्युत लहरा(चेन या तार रस्सी) - चुंबक को ऊपर/नीचे करता है।
मोटर चालित ट्रॉली- चुम्बक को गर्डर्स के साथ ले जाता है।
एक शामिल हो सकता हैअंग को घुमानेवाली पेशीभार मोड़ने के लिए.

3. ड्राइव और मोशन सिस्टम
ए ब्रिज ड्राइव
मोटर्स, गियरबॉक्स और पहिएअनुदैर्ध्य गति के लिए.
आवृत्ति-नियंत्रितसुचारू शुरुआत/स्टॉप के लिए।

बी ट्रॉली ड्राइव
की अनुमति देता हैपार-यात्रागर्डर्स के साथ.
सटीक स्थिति के लिए परिशुद्धता नियंत्रण।
सी. ब्रेकिंग सिस्टम
विद्युत चुम्बकीय ब्रेक– तुरंत रोकने के लिए.
आपातकालीन ब्रेक- बैकअप सुरक्षा उपाय.

4. विद्युत एवं नियंत्रण प्रणाली
ए. ऑपरेटर नियंत्रण
पेंडेंट नियंत्रण(नीचे लटकाएं या वायरलेस रिमोट)।
केबिन नियंत्रण(बेहतर दृश्यता वाली बड़ी क्रेनों के लिए)।

बी. विद्युत पैनल
मुख्य डिस्कनेक्ट स्विच- बिजली कटौती के लिए.
संपर्ककर्ता, रिले और पीएलसी-स्वचालन के लिए.
अधिभार संरक्षण- चुम्बक की विफलता को रोकता है।
सी. सुरक्षा उपकरण
लोड सीमक- ओवरलोडिंग रोकता है।
सीमा स्विच– क्रेन को ट्रैक के सिरे पर रोक देता है।
विरोधी-स्वे प्रणाली- लोड स्विंग को कम करता है।

5. सहायक घटक
शीतलन प्रणाली- चुम्बक को अधिक गरम होने से रोकता है।
केबल प्रबंधन- पावर/डेटा केबल के लिए फ़ेस्टून या रील।
प्रकाश एवं अलार्म- दृश्यता और चेतावनियों के लिए.

रेखाचित्र

मुख्य तकनीकी

लाभ
डबल गर्डर इलेक्ट्रोमैग्नेटिक ओवरहेड क्रेन के लाभ
कुशल सामग्री प्रबंधन
किसी स्लिंग/जंजीर की आवश्यकता नहीं- इलेक्ट्रोमैग्नेट सीधे लौह सामग्री को उठाता है, जिससे सेटअप समय कम हो जाता है।
तेजी से लोडिंग/अनलोडिंगपारंपरिक हुक आधारित क्रेनों की तुलना में।
उच्च परिशुद्धता एवं नियंत्रण
समायोज्य चुंबकीय बलविभिन्न मोटाई की सामग्री को संभालने की अनुमति देता है।
चिकनी स्थितिपरिवर्तनीय गति नियंत्रण के साथ (आवृत्ति ड्राइव के माध्यम से)।
बढ़ी हुई सुरक्षा
कोई मैन्युअल हेराफेरी नहींकर्मचारी की चोट के जोखिम को कम करता है।
विफल-सुरक्षित तंत्र(बैकअप पावर, आपातकालीन ब्रेक) लोड ड्रॉप को रोकें।
बहुमुखी लोड हैंडलिंग
उठा सकते हैंस्टील प्लेट, कॉइल, पाइप, स्क्रैप धातु, और मशीनरी पार्ट्स.
दोनों के लिए उपयुक्तखड़ी और ढीली सामग्री.
जगह बचाने वाला डिज़ाइन
डबल गर्डर संरचनाहुक ऊंचाई को अधिकतम करता है, जिससे गोदाम स्थान का बेहतर उपयोग संभव हो पाता है।
अतिरिक्त क्लैंपिंग टूल की कोई आवश्यकता नहीं.
स्वचालन संगतता
के साथ एकीकृत कर सकते हैंपीएलसी सिस्टमस्वचालित फ़ैक्टरी संचालन के लिए।
समर्थनदूरस्थ निगरानीउद्योग 4.0 अनुप्रयोगों के लिए।
आवेदन पत्र:
डबल गर्डर इलेक्ट्रोमैग्नेटिक ओवरहेड क्रेन के अनुप्रयोग
1. स्टील मिल्स और मेटल फैब्रिकेशन
हैंडलिंगस्टील कॉइल्स, चादरें और प्लेटेंरोलिंग मिलों में.
परिवहनकास्टिंग, बिलेट्स और संरचनात्मक बीम.
2. स्क्रैप यार्ड और पुनर्चक्रण संयंत्र
क्रमबद्ध करना और स्थानांतरित करनालौह स्क्रैप धातु.
पुनर्चक्रण के लिए कटे हुए स्टील को लोड/अनलोड करना।
3. जहाज निर्माण एवं भारी मशीनरी
उठानास्टील पतवार अनुभाग, इंजन भाग, और बड़े धातु घटक.
पोजिशनिंगवेल्डेड संरचनाएँअसेंबली लाइनों में.
4. निर्माण एवं अवसंरचना
हैंडलिंगसुदृढीकरण बार (रेबार), गर्डर्स, और स्टील ढाँचे.
परिवहनपूर्वनिर्मित स्टील मॉड्यूल.
5. ऑटोमोटिव और विनिर्माण
चल रहा हैमुद्रांकित धातु भागउत्पादन लाइनों में.
हैंडलिंगप्रेस सांचे और मर जाता है.
6. बंदरगाह एवं रसद
लोडिंग/अनलोडिंगस्टील कार्गोजहाज़ों और ट्रकों से.
स्टैकिंगस्टील के कंटेनर और कॉइलभंडारण यार्डों में.
क्रेनउत्पादन प्रक्रिया
ए के लिए उत्पादन प्रक्रिया45 टन डबल गर्डर ओवरहेड क्रेनइसमें डिज़ाइन से लेकर अंतिम परीक्षण तक कई प्रमुख चरण शामिल हैं। नीचे चरण-दर-चरण विस्तृत अवलोकन दिया गया है:
1. डिज़ाइन एवं इंजीनियरिंग
भार एवं अवधि गणना: क्रेन क्षमता (45 टन), स्पैन (पटरियों के बीच की दूरी), उठाने की ऊंचाई और कर्तव्य चक्र (एफईएम/आईएसओ वर्गीकरण) निर्धारित करें।
संरचनात्मक डिज़ाइन:
मुख्य गर्डर (बॉक्स-प्रकार या ट्रस डिज़ाइन)
अंतिम गाड़ियाँ (रेल के साथ आवाजाही के लिए)
लहरा और ट्रॉली तंत्र
इलेक्ट्रिकल एवं मैकेनिकल डिज़ाइन:
मोटर पावर, गियरबॉक्स, ब्रेक और नियंत्रण प्रणाली
वायरिंग, पेंडेंट/रेडियो रिमोट कंट्रोल, या केबिन ऑपरेशन
सॉफ्टवेयर एवं सिमुलेशन: तनाव परीक्षण के लिए परिमित तत्व विश्लेषण (एफईए)।
2. सामग्री की खरीद
स्टील प्लेट और प्रोफाइल: गर्डर्स के लिए उच्च गुणवत्ता वाला Q235B/Q345B स्टील।
विद्युत घटक: मोटर्स (होइस्ट/ट्रैवल), ब्रेक, लिमिट स्विच और कंट्रोल पैनल।
यांत्रिक भाग: पहिए, गियर, तार की रस्सियाँ, हुक और बियरिंग।
3. मुख्य घटकों का निर्माण
ए. डबल गर्डर निर्माण
काटना एवं वेल्डिंग करना: परिशुद्धता के लिए सीएनसी प्लाज्मा कटिंग; गर्डर्स के लिए स्वचालित जलमग्न आर्क वेल्डिंग (SAW)।
विधानसभा: अंतिम कैरिज के साथ गर्डर्स को संरेखित और वेल्ड करें।
शॉट ब्लास्टिंग एवं पेंटिंग: जंग रोधी उपचार (प्राइमर + टॉपकोट)।
बी लहरा और ट्रॉली विधानसभा
लहरा तंत्र:
45-टन बिजली के तार रस्सी लहरा (या चेन लहरा)।
ड्रम, मोटर, गियरबॉक्स और ब्रेक असेंबली।
ट्रॉली फ़्रेम: पहियों, मोटरों और रेलों का निर्माण और स्थापना।
सी. अंत गाड़ियाँ
फ़्रेम निर्माण: व्हील असेंबलियों के साथ वेल्डेड स्टील।
बफ़र्स और बंपर्स: टक्कर सुरक्षा के लिए स्थापना.
4. विद्युत प्रणाली स्थापना
वायरिंग एवं नियंत्रण:
बिजली की आपूर्ति (3-चरण एसी)
सुचारू संचालन के लिए वेरिएबल फ्रीक्वेंसी ड्राइव (वीएफडी)।
पेंडेंट/रिमोट कंट्रोल सिस्टम
सुरक्षा उपकरण:
अधिभार सीमक
सीमा स्विच (ऊपरी/निचली यात्रा)
आपातकालीन रोक
5. संयोजन एवं एकीकरण
गर्डरों का निर्माण: अंतिम कैरिज पर डबल गर्डर लगाएं।
ट्रॉली एवं लहरा स्थापना: ट्रॉली को गर्डरों के बीच रखें; सुरक्षित लहरा.
रेल संरेखण: सुनिश्चित करें कि रनवे रेल समतल और समानांतर हों।
6. परीक्षण एवं गुणवत्ता नियंत्रण
ए. फ़ैक्टरी परीक्षण (शिपमेंट से पहले)
नहीं-लोड परीक्षण: गति, ब्रेक और नियंत्रण की जांच के लिए बिना लोड के क्रेन चलाएं।
लोड परीक्षण:
स्थैतिक परीक्षण: 1.25 × रेटेड लोड (56.25 टन) 10 मिनट के लिए।
गतिशील परीक्षण: 1.1 × रेटेड लोड (49.5 टन) मूवमेंट के साथ।
सुरक्षा जांच: सीमा स्विच, आपातकालीन रोक और अधिभार सुरक्षा सत्यापित करें।
बी. साइट पर परीक्षण (इंस्टालेशन के बाद)
ग्राहक की देखरेख में पुनः लोड परीक्षण चलाएँ।
7. पेंटिंग एवं संक्षारण संरक्षण
अंतिम कोटिंग: मौसम प्रतिरोधी पेंट (उदाहरण के लिए, एपॉक्सी जिंक रिच प्राइमर)।
चिह्नों: भार क्षमता, चेतावनियाँ और निर्माता जानकारी के लिए लेबल।
8. पैकेजिंग एवं डिलिवरी
जुदा करना (यदि आवश्यक हो): आसान परिवहन के लिए.
पैकेजिंग: समुद्र/भूमि शिपिंग के लिए वाटरप्रूफ रैपिंग।
9. इंस्टालेशन एवं कमीशनिंग (-साइट पर)
रनवे बीम निरीक्षण: उचित संरेखण और मजबूती सुनिश्चित करें।
क्रेन असेंबली: गर्डर्स, होइस्ट और इलेक्ट्रिकल सिस्टम को फिर से इकट्ठा करें।
अंतिम परीक्षण: लोड परीक्षण और ऑपरेटर प्रशिक्षण आयोजित करें।

कार्यशाला दृश्य:
कंपनी ने एक बुद्धिमान उपकरण प्रबंधन प्लेटफ़ॉर्म स्थापित किया है, और हैंडलिंग और वेल्डिंग रोबोट के 310 सेट (सेट) स्थापित किए हैं। योजना के पूरा होने के बाद, 500 से अधिक सेट (सेट) होंगे, और उपकरण नेटवर्किंग दर 95% तक पहुंच जाएगी . 32 वेल्डिंग लाइनों को उपयोग में लाया गया है, 50 को स्थापित करने की योजना है, और संपूर्ण उत्पाद लाइन की स्वचालन दर 85% तक पहुंच गई है।





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