ओवरहेड ईओटी क्रेन

 

ओवरहेड इलेक्ट्रिक ओवरहेड ट्रैवलिंग (ईओटी) क्रेन एक मजबूत और कुशल सामग्री-हैंडलिंग समाधान है जिसका व्यापक रूप से विनिर्माण, निर्माण, इस्पात संयंत्र, गोदाम और अन्य उद्योगों में उपयोग किया जाता है। भारी भार को सटीकता और आसानी से उठाने, परिवहन करने और स्थिति में रखने के लिए डिज़ाइन किया गया, यह संचालन को सुव्यवस्थित करने और उत्पादकता बढ़ाने के लिए एक अनिवार्य उपकरण है।

ओवरहेड ईओटी क्रेन विभिन्न प्रकार की अनुप्रयोग आवश्यकताओं को पूरा करते हुए, कुछ टन से लेकर सैकड़ों टन तक भार संभालने में सक्षम हैं। इलेक्ट्रिक होइस्ट और ट्रॉलियों से सुसज्जित, वे सुचारू और कुशल उठाने और हिलाने में सक्षम बनाते हैं। उच्च शक्ति वाली सामग्रियों से बने, वे मांग वाले औद्योगिक वातावरण में लंबी सेवा जीवन और विश्वसनीयता सुनिश्चित करते हैं। विशिष्ट परिचालन आवश्यकताओं और स्थान की कमी को पूरा करने के लिए सिंगल-बीम, डबल-बीम या गैन्ट्री कॉन्फ़िगरेशन में उपलब्ध है।

अपनी परिचालन क्षमताओं को बढ़ाने के इच्छुक उद्योगों के लिए, ओवरहेड ईओटी क्रेन दक्षता और उत्पादकता को अधिकतम करने का अंतिम समाधान है। हमारे ओवरहेड ईओटी क्रेन को प्रदर्शन, विश्वसनीयता और सुरक्षा के उच्चतम मानकों को पूरा करने के लिए इंजीनियर किया गया है।

मुख्य घटक: इंजन, बियरिंग, गियरबॉक्स

उद्गम स्थान: चीन

1 साल की वॉरंटी

वीडियो आउटगोइंग-निरीक्षण: उपलब्ध कराया गया

मशीनरी परीक्षण रिपोर्ट: प्रदान की गई

बिजली की आपूर्ति: 220-690वी, 50/60एचजेड, 3पी

नियंत्रण वोल्टेज: 24/36/48V

कार्य कर्तव्य: ए3-ए6

रंग: पीला

आवेदन: इनडोर और आउटडोर

क्रेन यात्रा की गति: 0-30मी/मिनट

कार्य तापमान: -25 डिग्री -45 डिग्री

नियंत्रण विधि: रिमोट कंट्रोल या पुश बटन

 

 

1.मुख्य किरण

ओवरहेड इलेक्ट्रिक ओवरहेड ट्रैवलिंग (ईओटी) क्रेन का मुख्य बीम एक महत्वपूर्ण संरचनात्मक घटक है जो भार का समर्थन करने और ट्रॉली या लहरा को स्थानांतरित करने के लिए पथ प्रदान करने के लिए जिम्मेदार है।

ओवरहेड इलेक्ट्रिक ओवरहेड ट्रैवलिंग (ईओटी) क्रेन का मुख्य बीम आमतौर पर आवश्यक भार उठाने के लिए उच्च शक्ति वाले स्टील से बना होता है। दो समानांतर बीम का उपयोग किया जाता है। आमतौर पर भारी भार और बड़े स्पैन के लिए उपयोग किया जाता है।

ओवरहेड इलेक्ट्रिक ओवरहेड ट्रैवलिंग (ईओटी) क्रेन का मुख्य बीम ट्रॉली या क्रेन को चलने के लिए एक मजबूत और स्थिर मार्ग प्रदान करता है। उठाए गए भार, ट्रॉली, क्रेन और अपने स्वयं के वजन का समर्थन करता है। त्वरण, मंदी और ब्रेकिंग जैसी गतिशील स्थितियों के तहत सुचारू संचालन सुनिश्चित करता है। बीम की लंबाई क्रेन की परिचालन चौड़ाई से निर्धारित होती है।

ओवरहेड इलेक्ट्रिक ओवरहेड ट्रैवलिंग (ईओटी) क्रेन के मुख्य बीम की भार क्षमता को सुरक्षित सीमा के भीतर अधिकतम स्थिर और गतिशील भार को संभालने के लिए डिज़ाइन किया जाना चाहिए।

 

उठाने की व्यवस्था

मोटर: ओवरहेड इलेक्ट्रिक ओवरहेड ट्रैवलिंग (ईओटी) क्रेन में लिफ्टिंग सिस्टम की मोटर एक महत्वपूर्ण घटक है जिसे सटीकता और सुरक्षा के साथ भारी भार उठाने और कम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

ओवरहेड ईओटी (इलेक्ट्रिक ओवरहेड ट्रैवलिंग) क्रेन में लिफ्टिंग सिस्टम का रेड्यूसर मैकेनिकल पावर ट्रांसमिशन सिस्टम में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। यह मोटर की गति को उचित स्तर तक कम करने के साथ-साथ टॉर्क को बढ़ाने, सुचारू और नियंत्रित भार उठाने और कम करने को सुनिश्चित करने के लिए जिम्मेदार है।

3) ड्रम: ओवरहेड ईओटी (इलेक्ट्रिक ओवरहेड ट्रैवलिंग) क्रेन में लिफ्टिंग सिस्टम का ड्रम तार रस्सी को घुमाने और खोलने के लिए जिम्मेदार एक महत्वपूर्ण घटक है, जो भार उठाने और कम करने की सुविधा प्रदान करता है।

4) तार रस्सी: ओवरहेड ईओटी (इलेक्ट्रिक ओवरहेड ट्रैवलिंग) क्रेन की उठाने की प्रणाली में तार रस्सी एक महत्वपूर्ण घटक है। यह भार उठाने के लिए जिम्मेदार है और आम तौर पर तनाव, झुकने और घिसाव सहित कई प्रकार की ताकतों के अधीन होता है। ईओटी क्रेन के लिए तार रस्सी का डिज़ाइन और चयन कई कारकों पर निर्भर करता है जैसे क्रेन की क्षमता, उठाए जाने वाले भार का प्रकार, पर्यावरण और उपयोग की आवृत्ति।

5) पुली ब्लॉक: ओवरहेड ईओटी (इलेक्ट्रिक ओवरहेड ट्रैवलिंग) क्रेन की लिफ्टिंग प्रणाली में पुली ब्लॉक एक महत्वपूर्ण घटक है जो भारी भार उठाने और उठाने की सुविधा प्रदान करता है।

6) उठाने वाला उपकरण: ओवरहेड ईओटी (इलेक्ट्रिक ओवरहेड ट्रैवलिंग) क्रेन का उठाने वाला उपकरण क्रेन की भार उठाने, कम करने और स्थानांतरित करने की क्षमता में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है।

 

 

3.समाप्तसवारी डिब्बा

1) ओवरहेड ईओटी (इलेक्ट्रिक ओवरहेड ट्रैवलिंग) क्रेन की अंतिम गाड़ी एक महत्वपूर्ण घटक है जो क्रेन को रनवे बीम के साथ चलने की अनुमति देती है। यह मुख्य पुल गर्डर से जुड़ता है और क्रेन के परिचालन क्षेत्र की लंबाई में सुचारू और नियंत्रित क्षैतिज गति सुनिश्चित करता है।

2)कार्यक्षमता

क्षैतिज गति: अंतिम कैरिज क्रेन को रनवे बीम के साथ यात्रा करने की अनुमति देता है, जिससे पूरे कार्य क्षेत्र पर कवरेज मिलता है।

भार वितरण: भार भार को पहियों और रनवे बीमों पर उचित रूप से वितरित करता है।

संरचनात्मक स्थिरता: स्थिरता बनाए रखती है और रनवे सिस्टम के साथ क्रेन ब्रिज का संरेखण सुनिश्चित करती है।

डिज़ाइन संबंधी विचार

क्षमता और ड्यूटी क्लास: क्रेन की रेटेड लोड क्षमता और उपयोग आवृत्ति (प्रकाश, मध्यम, भारी-ड्यूटी) के आधार पर डिज़ाइन किया गया।

रनवे रेल संरेखण: असमान घिसाव या पटरी से उतरने को रोकने के लिए सटीक संरेखण महत्वपूर्ण है।

स्थायित्व: घिसाव, पर्यावरणीय परिस्थितियों और उच्च परिचालन चक्रों का सामना करने के लिए निर्मित।

4.क्रेन यात्रा तंत्र

1) कार्य सिद्धांत

इलेक्ट्रिक मोटर पहियों को चलाती है: क्रेन यात्रा तंत्र इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा संचालित होता है। ये मोटरें आमतौर पर या तो एसी या डीसी मोटर होती हैं, जो क्रेन संरचना पर लगाई जाती हैं और गियर सिस्टम के माध्यम से ड्राइव पहियों से जुड़ी होती हैं।

2) क्रेन संचालन तंत्र के कार्य

ओवरहेड ईओटी (इलेक्ट्रिक ओवरहेड ट्रैवलिंग) क्रेन का क्रेन यात्रा तंत्र रनवे की लंबाई के साथ क्रेन के क्षैतिज आंदोलन के लिए जिम्मेदार है, आमतौर पर किसी कारखाने या औद्योगिक सेटिंग में। यह क्रेन को विभिन्न कार्य क्षेत्रों में भार पहुंचाने के लिए इमारत या संरचना के एक छोर से दूसरे छोर तक जाने की अनुमति देता है।

 

5.ट्रॉली यात्रा तंत्र

1) संरचनात्मक संरचना

ट्रॉली फ़्रेम: ट्रॉली फ़्रेम ट्रॉली का प्राथमिक संरचनात्मक घटक है। यह आम तौर पर स्टील या स्टील के वेल्डेड अनुभागों से बना होता है और ट्रॉली के अन्य घटकों का समर्थन करता है।

व्हील सेट: ट्रॉली के पहिये ट्रॉली फ्रेम पर लगे होते हैं और क्रेन की रेल प्रणाली के साथ चलते हैं।

ड्राइव डिवाइस: ट्रॉली ड्राइव तंत्र में एक इलेक्ट्रिक मोटर और एक गियरबॉक्स शामिल होता है, जो आमतौर पर ट्रॉली फ्रेम पर लगाया जाता है। मोटर ट्रॉली को पुल के साथ ले जाने की शक्ति प्रदान करती है, जबकि गियरबॉक्स गति और टॉर्क को समायोजित करता है।

2) ट्रॉली संचालन तंत्र का कार्य

क्षैतिज गति: ट्रॉली तंत्र लहरा (उठाने वाले उपकरण) को क्रेन के पुल के साथ क्षैतिज रूप से चलने की अनुमति देता है, जिससे कार्य क्षेत्र पर भार की सटीक स्थिति सक्षम हो जाती है।

लोड हैंडलिंग: कुशल सामग्री हैंडलिंग में सहायता करते हुए, कार्यस्थल के विभिन्न वर्गों में लोड के हस्तांतरण की सुविधा प्रदान करता है।

लचीलापन और पहुंच: क्रेन को क्रेन के रनवे के पूरे विस्तार को कवर करने की क्षमता प्रदान करता है, जिससे यह विभिन्न उठाने वाले कार्यों के लिए बहुमुखी बन जाता है।

6.क्रेन का पहिया

1) पहियों का कार्य

गतिशीलता: पहिये क्रेन के पुल या ट्रॉली को रनवे या रेल प्रणाली के साथ आगे और पीछे यात्रा करने की अनुमति देते हैं।

भार वितरण: वे वजन को पटरियों और क्रेन संरचना में समान रूप से वितरित करने में मदद करते हैं।

परिशुद्धता: पहियों की गुणवत्ता और उनका संरेखण उठाने के संचालन के लिए क्रेन की सटीक स्थिति सुनिश्चित करता है।

2) डिज़ाइन आवश्यकताएँ

डिज़ाइन: पहिये आमतौर पर रेल या ट्रैक में फिट होने के लिए फ़्लैंज्ड या ग्रूव्ड होते हैं, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि वे ऑपरेशन के दौरान संरेखित रहें। टूट-फूट को कम करने और सुचारू संचालन सुनिश्चित करने के लिए उनमें अक्सर उत्तल प्रोफ़ाइल होती है।

7.क्रेन हुक

1) ओवरहेड ईओटी (इलेक्ट्रिक ओवरहेड ट्रैवलिंग) क्रेन का क्रेन हुक एक महत्वपूर्ण घटक है जिसका उपयोग भारी भार उठाने और स्थानांतरित करने के लिए किया जाता है। इसे मजबूत और टिकाऊ बनाया गया है, जो महत्वपूर्ण वजन सहने में सक्षम है।

2) हुक का उपयोग भार को उठाने और निर्दिष्ट पथ पर ले जाने के लिए क्रेन से जोड़ने के लिए किया जाता है। यह आमतौर पर लहरा तंत्र से जुड़ा होता है, जो क्रेन की उठाने वाली प्रणाली का हिस्सा है। आमतौर पर इसे झेलने के लिए उच्च शक्ति वाले स्टील से बनाया जाता है भारी भार और झुकने या विफलता को रोकता है। भार को फिसलने से रोकने के लिए सुरक्षा कुंडी के साथ अक्सर "सी" या एक साधारण हुक के आकार का होता है। यह सुनिश्चित करने के लिए कि भार सुरक्षित रहे, कुंडी या लॉकिंग तंत्र से सुसज्जित है आंदोलन के दौरान.

मोटर

1) ओवरहेड ईओटी (इलेक्ट्रिक ओवरहेड ट्रैवलिंग) क्रेन एक प्रकार की क्रेन है जिसका उपयोग क्षैतिज विमान में भारी भार उठाने और ले जाने के लिए किया जाता है, अक्सर औद्योगिक वातावरण जैसे कारखानों, गोदामों और शिपयार्ड में। मोटर ईओटी क्रेन का एक महत्वपूर्ण घटक है, जो लहरा, ट्रॉली और पुल की गतिविधियों को चलाने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है।

2) अधिकांश ईओटी क्रेन अपनी गतिविधियों को शक्ति देने के लिए इलेक्ट्रिक मोटर का उपयोग करते हैं। मोटर का प्रकार क्रेन के डिज़ाइन और अनुप्रयोग आवश्यकताओं पर निर्भर करता है। ईओटी क्रेन में मोटर आमतौर पर तीन-चरण एसी आपूर्ति द्वारा संचालित होते हैं, हालांकि कुछ विशेष क्रेन डीसी आपूर्ति का उपयोग कर सकते हैं।

3) आधुनिक ईओटी क्रेन गति, टॉर्क और ऊर्जा दक्षता पर बेहतर नियंत्रण के लिए परिवर्तनीय आवृत्ति ड्राइव (वीएफडी) का उपयोग करते हैं। नियंत्रण प्रणालियाँ मैनुअल (पेंडेंट नियंत्रण के साथ) या स्वचालित (रिमोट कंट्रोल या प्रोग्रामयोग्य लॉजिक नियंत्रकों के साथ) हो सकती हैं। आधुनिक मोटर्स अक्सर अंतर्निहित सेंसर के साथ आते हैं जो सुरक्षित और कुशल संचालन सुनिश्चित करने के लिए तापमान, कंपन और अन्य स्थितियों की निगरानी करते हैं।

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ध्वनि और प्रकाश अलार्म प्रणाली और सीमा स्विच

1) ध्वनि और प्रकाश अलार्म प्रणाली

ओवरहेड ईओटी (इलेक्ट्रिक ओवरहेड ट्रैवलिंग) क्रेन की ध्वनि और प्रकाश अलार्म प्रणाली एक आवश्यक सुरक्षा सुविधा है जिसे क्रेन के सुरक्षित संचालन को सुनिश्चित करने और आस-पास के कर्मियों को इसकी गतिविधियों या परिचालन स्थिति के बारे में सचेत करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

ध्वनि अलार्म: हॉर्न या सायरन: जब क्रेन चलती है या कोई आपात स्थिति होती है तो अक्सर श्रमिकों को सचेत करने के लिए उपयोग किया जाता है। ध्वनि आम तौर पर तेज़ और ध्यान खींचने वाली होती है। बजर: कम जरूरी सूचनाओं के लिए उपयोग किया जाता है, जैसे कि क्रेन की गति का संकेत देना या जब कोई भार पूर्व निर्धारित स्थिति के करीब होता है। एकाधिक टोन: कुछ सिस्टम विभिन्न प्रकार के अलर्ट के लिए अलग-अलग टोन उत्सर्जित कर सकते हैं (उदाहरण के लिए) , आपातकालीन स्थिति के लिए निरंतर ध्वनि, सामान्य चेतावनियों के लिए रुक-रुक कर)।

लाइट अलार्म: चमकती बीकन: ये क्रेन के शरीर या आस-पास की संरचनाओं पर लगाए जाते हैं। वे क्रेन की गति या संचालन के बारे में श्रमिकों को सचेत करने के लिए एक निर्धारित आवृत्ति पर चमकते हैं। स्ट्रोब लाइटें: उच्च दृश्यता चेतावनियों के लिए उपयोग की जाती हैं, विशेष रूप से कम रोशनी या अंधेरे वातावरण में। रंगीन रोशनी: अलग-अलग रंग अलग-अलग स्थितियों का संकेत दे सकते हैं (उदाहरण के लिए, खतरे के लिए लाल) , सावधानी के लिए पीला, सुरक्षित संचालन के लिए हरा)।

2) सीमा स्विच

ओवरहेड ईओटी (इलेक्ट्रिक ओवरहेड ट्रैवलिंग) क्रेन पर एक सीमा स्विच एक सुरक्षा उपकरण है जिसे क्रेन के लहरा, ट्रॉली या पुल की गति को नियंत्रित और सीमित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह सुनिश्चित करता है कि क्रेन एक निर्धारित स्थिति से आगे न बढ़े, क्रेन संरचना और आसपास के उपकरणों को क्षति या दुर्घटनाओं से बचाए।

महत्वपूर्ण कार्यों:

स्थिति नियंत्रण: सीमा स्विच एक सीमा के रूप में कार्य करता है जो एक विशिष्ट स्थिति तक पहुंचने पर क्रेन की गति को रोक देता है, इसे किसी भी दिशा में बहुत दूर जाने से रोकता है।

सुरक्षा तंत्र: यह संरचनाओं, उपकरणों या अन्य क्रेनों के साथ टकराव को रोकने के लिए एक स्वचालित रोक प्रदान करता है।

अधिभार संरक्षण: क्रेन और उसके भार को सुरक्षित सीमा से परे संचालन से बचाने के लिए कुछ सीमा स्विचों को अन्य सुरक्षा सुविधाओं के साथ जोड़ा जाता है।

सीमा स्विच के प्रकार:

मैकेनिकल सीमा स्विच: ये सबसे आम प्रकार हैं और एक भौतिक एक्ट्यूएटर (जैसे कैम या रोलर) का उपयोग करते हैं जो क्रेन की निर्धारित सीमा तक पहुंचने पर विद्युत स्विच को ट्रिगर करता है।

इलेक्ट्रॉनिक सीमा स्विच: ये क्रेन की स्थिति का पता लगाने और आवश्यक होने पर इसे रोकने के लिए सिग्नल भेजने के लिए सेंसर या निकटता उपकरणों का उपयोग करते हैं।

ओवरलोड सीमा स्विच: इन स्विचों का उपयोग क्रेन पर लोड की निगरानी करने और क्रेन की निर्धारित क्षमता से अधिक होने पर स्वचालित स्टॉप ट्रिगर करने के लिए किया जा सकता है।

10.सुरक्षा उपकरण

1. सीमा स्विच

उद्देश्य: क्रेन को किसी भी दिशा में एक निश्चित सीमा से आगे बढ़ने से रोकता है, जो अत्यधिक यात्रा और संभावित टकरावों से बचाता है।

प्रकार: अंतिम सीमा स्विच और टकराव-रोधी सीमा स्विच।

2. अधिभार संरक्षण

उद्देश्य: क्रेन को उसकी निर्धारित क्षमता से अधिक भारी भार उठाने से रोकता है, जिससे क्रेन को नुकसान होने का खतरा कम हो जाता है और दुर्घटनाओं से बचा जा सकता है।

कार्यान्वयन: अक्सर लोड सेल या सेंसर शामिल होते हैं जो एक अलार्म ट्रिगर करते हैं या ओवरलोड का पता चलने पर स्वचालित रूप से होइस्ट की बिजली काट देते हैं।

3. आपातकालीन स्टॉप बटन

उद्देश्य: दुर्घटनाओं या क्षति को रोकने के लिए ऑपरेटरों को आपातकालीन स्थिति में सभी क्रेन संचालन को तुरंत रोकने की अनुमति देता है।

विशेषताएं: आमतौर पर नियंत्रण कक्ष और क्रेन के आसपास के अन्य स्थानों पर सुलभ क्षेत्रों में रखा जाता है।

4. लहरा सीमा स्विच

उद्देश्य: जब भार अपनी अधिकतम सुरक्षित ऊंचाई तक पहुंच जाता है तो होइस्ट मोटर स्वचालित रूप से बंद हो जाती है, जिससे होइस्ट और लोड को होने वाले नुकसान से बचाया जा सके।

फ़ंक्शन: लहरा संचालन के लिए ऊपरी और निचली सीमाएं निर्धारित करने के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है।

5. टक्कर रोधी उपकरण

उद्देश्य: एक ही ट्रैक पर दो क्रेनों को एक-दूसरे से टकराने से रोकना।

तरीके: क्रेनों के बीच की दूरी का पता लगाने और यदि वे एक-दूसरे के पास आते हैं तो उन्हें रोकने के लिए रडार या अल्ट्रासोनिक सेंसर का उपयोग करें।

6. क्रॉस ट्रैवल लिमिट स्विच

उद्देश्य: क्रेन को पुल के साथ उसके यात्रा पथ के अंत से आगे बढ़ने से रोकता है।

कार्य: निर्धारित सीमा तक पहुंचने पर क्रेन को रोक देता है या उलट देता है।

7. आपातकालीन बिजली कटौती

उद्देश्य: आपातकालीन स्थिति में क्रेन को उसके पावर स्रोत से तुरंत अलग कर देना, जिससे आगे की क्षति या दुर्घटनाओं का जोखिम कम हो जाए।

8. ब्रेकिंग सिस्टम

उद्देश्य: यह सुनिश्चित करता है कि क्रेन सुरक्षित रूप से रुक सके और भार को सुरक्षित रूप से पकड़ सके।

प्रकार: मैकेनिकल ब्रेक (जैसे डिस्क ब्रेक), इलेक्ट्रिकल ब्रेकिंग सिस्टम और हाइड्रोलिक ब्रेक।

9. सुरक्षा रस्सी/चेन (एंटी-टू ब्लॉक)

उद्देश्य: होइस्ट हुक या ब्लॉक को लोड ब्लॉक या क्रेन के किसी अन्य भाग के संपर्क में आने से रोकता है।

कार्य: जब हुक को एक निश्चित ऊंचाई तक उठाया जाता है, तो यह सिस्टम को बिजली काटने या अलर्ट ट्रिगर करने के लिए सक्रिय करता है।

10. क्रेन ऑपरेटर कैब सुरक्षा सुविधाएँ

उद्देश्य: क्रेन ऑपरेटर की सुरक्षा और आराम सुनिश्चित करना।

विशेषताएं: सुरक्षा ग्लास, सुरक्षात्मक बाधाएं, एर्गोनोमिक सीटिंग और दृश्यता संवर्द्धन शामिल हैं।

11. रेडियो रिमोट कंट्रोल सुरक्षा

उद्देश्य: ऑपरेटर को सुरक्षित दूरी से क्रेन को नियंत्रित करने की अनुमति देकर जोखिम को कम करना।

विशेषताएं: अक्सर आपातकालीन स्टॉप, स्वचालित स्टॉप और सुरक्षा लॉक-आउट फ़ंक्शन के साथ आता है।

12. तापमान और पर्यावरण मॉनिटर

उद्देश्य: यह सुनिश्चित करने के लिए ऑपरेटिंग वातावरण की निगरानी करता है कि यह क्रेन संचालन के लिए सुरक्षित है।

प्रकार: सिस्टम जो उच्च तापमान, उच्च आर्द्रता, या अन्य स्थितियों का पता लगाते हैं जो सुरक्षा को प्रभावित कर सकते हैं।

13. ग्राउंड फॉल्ट सर्किट इंटरप्रेटर (जीएफसीआई)

उद्देश्य: यदि कोई खराबी पाई जाती है तो बिजली काटकर क्रेन को जमीनी खराबी के कारण होने वाले बिजली के खतरों से बचाता है।

14. चेतावनी रोशनी और अलार्म

उद्देश्य: ऑपरेटरों और आस-पास के कर्मियों को संभावित खतरे के बारे में या जब क्रेन चालू हो तो चेतावनी देता है।

प्रकार: स्ट्रोब लाइट, हॉर्न, या श्रव्य अलार्म।

15. लोड मोमेंट संकेतक (एलएमआई)

उद्देश्य: ओवरलोडिंग से बचने के लिए लोड और क्रेन स्थिरता की वास्तविक समय पर निगरानी प्रदान करना।

फ़ंक्शन: यदि लोड सुरक्षित सीमा के करीब या उससे अधिक हो रहा है तो ऑपरेटर को सचेत करता है।

11. नियंत्रण मोड

1) पेंडेंट नियंत्रण: विवरण: एक वायर्ड नियंत्रण प्रणाली जहां ऑपरेटर क्रेन को संचालित करने के लिए पुश बटन वाले पेंडेंट का उपयोग करता है।

2) रेडियो रिमोट कंट्रोल: विवरण: एक वायरलेस नियंत्रण प्रणाली जो क्रेन को संचालित करने के लिए रेडियो फ्रीक्वेंसी सिग्नल का उपयोग करती है।

3) केबिन नियंत्रण: विवरण: क्रेन को क्रेन पर लगे केबिन से संचालित किया जाता है, जहां ऑपरेटर इसकी गतिविधियों को नियंत्रित करने के लिए लीवर या जॉयस्टिक का उपयोग करता है।

4) स्वचालित/प्रोग्राम्ड नियंत्रण: विवरण: क्रेन पूर्व-निर्धारित निर्देशों या सॉफ़्टवेयर प्रोग्रामिंग के आधार पर स्वचालित रूप से संचालित होती है।

5) जॉयस्टिक नियंत्रण: विवरण: क्रेन गतिविधियों पर सटीक नियंत्रण के लिए जॉयस्टिक के माध्यम से संचालित, आमतौर पर केबिन या रिमोट कंट्रोल सेटअप में पाया जाता है।

12.स्केच

 

मुख्य तकनीकी

 

 

11. बढ़ी हुई दक्षता

बड़े कार्यस्थलों पर सटीकता के साथ भारी भार की आवाजाही की सुविधा प्रदान करता है। मैन्युअल हैंडलिंग समय को कम करता है, जिससे तेजी से संचालन होता है और उत्पादकता में वृद्धि होती है।

2. उच्च भार क्षमता

क्रेन के डिज़ाइन के आधार पर, कुछ टन से लेकर सैकड़ों टन तक के भारी और भारी भार को संभालने में सक्षम।

3. अंतरिक्ष अनुकूलन

अन्य गतिविधियों या मशीनरी के लिए फर्श की जगह खाली रखते हुए, ओवरहेड संचालित होता है। भीड़-भाड़ वाले या प्रतिबंधित कार्य वातावरण के लिए आदर्श।

4. बहुमुखी प्रतिभा

विनिर्माण, निर्माण, ऑटोमोटिव, जहाज निर्माण और गोदामों जैसे विभिन्न उद्योगों के लिए उपयुक्त। विशिष्ट कार्यों (उदाहरण के लिए, मैग्नेट, हुक, या ग्रैब) के लिए विभिन्न अनुलग्नकों के साथ अनुकूलित किया जा सकता है।

5. सुरक्षा

भारी वस्तुओं को मैन्युअल रूप से संभालने की आवश्यकता को समाप्त करके कार्यस्थल दुर्घटनाओं के जोखिम को कम करता है। ओवरलोड सुरक्षा, आपातकालीन ब्रेक और टक्कर-रोधी प्रणालियों जैसी उन्नत सुरक्षा सुविधाओं से लैस।

6. लागत-प्रभावशीलता

सामग्रियों को उठाने और ले जाने को स्वचालित करके श्रम लागत को कम करता है। टिकाऊ डिज़ाइन समय के साथ न्यूनतम रखरखाव लागत के साथ लंबी उम्र सुनिश्चित करता है।

7. परिशुद्धता और नियंत्रण

उन्नत नियंत्रणों के साथ सटीक गति प्रदान करता है, भार की सटीक स्थिति को सक्षम करता है। मैनुअल, अर्ध-स्वचालित, या पूरी तरह से स्वचालित नियंत्रण प्रणालियों के साथ उपलब्ध है।

8. मापनीयता

विशिष्ट अनुप्रयोग आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए विभिन्न आकारों और विन्यासों (सिंगल गर्डर, डबल गर्डर, गैन्ट्री क्रेन) में आता है। परिचालन आवश्यकताओं में बदलाव के रूप में इसे उन्नत या अनुकूलित किया जा सकता है।

9. सामग्री क्षति में कमी

सुचारू और नियंत्रित गति संभाले जाने वाली सामग्रियों को नुकसान के जोखिम को कम करती है।

10. बेहतर वर्कफ़्लो

कई उत्पादन चरणों में कुशल सामग्री प्रबंधन की अनुमति देकर संचालन को सुव्यवस्थित करता है।

 

 

1. विनिर्माण और उत्पादन सुविधाएं

सामग्री प्रबंधन: कच्चे माल, अर्ध-तैयार या तैयार माल को उत्पादन लाइनों में ले जाना।

असेंबली लाइन्स: बड़े घटकों या मशीनों को असेंबल करने में सहायता करना।

रखरखाव: रखरखाव कार्यों के लिए भारी भागों को उठाना और पकड़ना।

2. इस्पात और धातु उद्योग

स्टील मिलें: पिघली हुई धातु, स्लैब और कॉइल को संभालना।

धातु निर्माण: बड़ी चादरें, बीम, या अन्य निर्मित धातु भागों को स्थानांतरित करना।

3. भण्डारण एवं भण्डारण

इन्वेंटरी प्रबंधन: गोदामों में भारी सामान उठाना और जमा करना।

शिपिंग और प्राप्ति: ट्रकों या रेलकारों से सामग्री लोड करना और उतारना।

4. निर्माण उद्योग

प्रीकास्ट कंक्रीट: बीम, गर्डर्स और स्लैब जैसे भारी प्रीकास्ट तत्वों को संभालना।

पुल और बांध निर्माण: इन संरचनाओं में उपयोग की जाने वाली बड़ी सामग्रियों का परिवहन।

5. ऑटोमोबाइल और एयरोस्पेस उद्योग

वाहन निर्माण: भारी ऑटोमोटिव पार्ट्स, इंजन या बॉडी फ्रेम उठाना।

विमान संयोजन: पंख और धड़ अनुभाग जैसे बड़े विमान घटकों को संभालना।

6. बिजली संयंत्र

जलविद्युत और तापीय संयंत्र: टर्बाइन, जनरेटर और अन्य भारी उपकरणों का परिवहन।

परमाणु संयंत्र: परिरक्षित कंटेनरों में रेडियोधर्मी सामग्रियों को संभालना।

7. बंदरगाह और शिपिंग यार्ड

कार्गो हैंडलिंग: कंटेनरों या भारी उपकरणों को उतारना और लोड करना।

जहाज निर्माण: बड़े जहाज के हिस्सों को जोड़ने में सहायता करना।

8. खनन और उत्खनन

सामग्री परिवहन: खनन किए गए अयस्क या भारी मशीनरी भागों को ले जाना।

9. कागज और लुगदी उद्योग

रोल हैंडलिंग: कागज के बड़े रोल उठाना और परिवहन करना।

10. विशिष्ट अनुप्रयोग

भारी उपकरण निर्माण: बड़े आकार की मशीनरी या औजारों को चलाना।

 

 

1. आवश्यकता विश्लेषण

ग्राहक की जरूरतों को समझें: भार क्षमता, अवधि, उठाने की ऊंचाई, कार्य वातावरण और कर्तव्य वर्गीकरण। साइट निरीक्षण: साइट की स्थितियों का मूल्यांकन करें, जैसे उपलब्ध स्थान, संरचनात्मक क्षमता और परिचालन संबंधी बाधाएं।

2. डिजाइन और इंजीनियरिंग

प्रारंभिक डिज़ाइन: ग्राहक की आवश्यकताओं के आधार पर एक अवधारणा बनाएं। लोड गणना: अधिकतम भार क्षमता की गणना करें।

क्रेन संरचना और रनवे बीम पर बल निर्धारित करें। संरचनात्मक डिजाइन: भार और अवधि के आधार पर मुख्य गर्डर (एकल या डबल) डिजाइन करें। अंतिम कैरिएज, क्रॉस बीम और लहरा ट्रॉली को परिभाषित करें। विद्युत प्रणाली डिजाइन: मोटर्स सहित नियंत्रण प्रणाली विकसित करें , वीएफडी, सीमा स्विच और रिमोट कंट्रोल।

आईईसी, आईएसओ, या स्थानीय कोड जैसे मानकों का अनुपालन सुनिश्चित करें। सुरक्षा संबंधी विचार: आपातकालीन स्टॉप, अधिभार संरक्षण और टक्कर-रोधी प्रणालियाँ शामिल करें।

3. सामग्री की खरीद

स्टील: गर्डर्स और फ्रेम के लिए उच्च शक्ति संरचनात्मक स्टील। मोटर्स और घटक: क्रेन-विशिष्ट मोटर, गियरबॉक्स, ब्रेक और नियंत्रण पैनल। होइस्ट: उचित भार क्षमता और लिफ्ट ऊंचाई के साथ इलेक्ट्रिक होइस्ट। वायरिंग और सहायक उपकरण: विद्युत केबल, सीमा स्विच , और सुरक्षा उपकरण।

4. निर्माण

गर्डर निर्माण: स्टील प्लेटों को काटें और वेल्डिंग या बोल्टिंग का उपयोग करके गर्डर्स को इकट्ठा करें। असेंबली के दौरान सीधापन और संरेखण सुनिश्चित करें। वेल्ड की गुणवत्ता को सत्यापित करने के लिए गैर-विनाशकारी परीक्षण (एनडीटी) का संचालन करें। अंत कैरिज: अंतिम कैरिज को घर के पहियों और ड्राइव तंत्रों के लिए तैयार करें। के साथ इकट्ठा करें रेल के साथ उचित संरेखण सुनिश्चित करने के लिए परिशुद्धता। मशीनिंग: मशीन के महत्वपूर्ण घटक जैसे व्हील शाफ्ट, बेयरिंग हाउसिंग और ट्रॉली फ्रेम। सतह की तैयारी: सैंडब्लास्ट और पेंट कार्य वातावरण के लिए उपयुक्त संक्षारणरोधी कोटिंग वाले सभी इस्पात घटक।

5. सभा

मैकेनिकल असेंबली: मुख्य गर्डर को अंतिम कैरिज के साथ इकट्ठा करें। होइस्ट ट्रॉली को माउंट करें और रेल के साथ संरेखित करें। इलेक्ट्रिकल असेंबली: मोटर, नियंत्रण पैनल और वायरिंग स्थापित करें।

सीमा स्विच और सेंसर सहित सुरक्षा उपकरणों को कनेक्ट करें।

6. परीक्षण

लोड परीक्षण: संरचनात्मक अखंडता को सत्यापित करने के लिए नो-लोड और फुल-लोड परीक्षण करें। मानकों के अनुसार ओवरलोड (आमतौर पर रेटेड क्षमता का 125%) के साथ परीक्षण करें। कार्यात्मक परीक्षण: मोटर प्रदर्शन, ब्रेकिंग और नियंत्रण प्रतिक्रिया की जांच करें। सुचारू संचालन को सत्यापित करें लहरा, ट्रॉली और पुल की आवाजाही। सुरक्षा जांच: आपातकालीन स्टॉप फ़ंक्शन और सीमा स्विच का परीक्षण करें। टक्कर-रोधी उपकरणों और अन्य सुरक्षा प्रणालियों का निरीक्षण करें।

7. गुणवत्ता नियंत्रण

अनुपालन जांच: लागू मानकों (उदाहरण के लिए, आईएसओ 9001, सीई मार्किंग, या एएसएमई मानकों) का अनुपालन सुनिश्चित करें। निरीक्षण: वेल्ड, आयाम, संरेखण और विद्युत कनेक्शन का निरीक्षण करें। पेंट की गुणवत्ता और पर्यावरण प्रतिरोध को सत्यापित करें।

8. स्थापना और कमीशनिंग

साइट की तैयारी: उचित संरेखण के साथ रनवे बीम और रेल स्थापित करें। सुनिश्चित करें कि नींव क्रेन के वजन और भार का समर्थन कर सकती है। निर्माण: क्रेन को उठाएं और रनवे बीम पर रखें।

सुगम यात्रा सुनिश्चित करने के लिए पहियों को रेल के साथ संरेखित करें। अंतिम परीक्षण:

ऑन-साइट कार्यात्मक और लोड परीक्षण करें। ऑपरेटरों को क्रेन के उपयोग, रखरखाव और सुरक्षा प्रोटोकॉल पर प्रशिक्षित करें।

कार्यशाला दृश्य:

कंपनी ने एक बुद्धिमान उपकरण प्रबंधन प्लेटफ़ॉर्म स्थापित किया है, और हैंडलिंग और वेल्डिंग रोबोट के 310 सेट (सेट) स्थापित किए हैं। योजना के पूरा होने के बाद, 500 से अधिक सेट (सेट) होंगे, और उपकरण नेटवर्किंग दर 95% तक पहुंच जाएगी। 32 वेल्डिंग लाइनों को उपयोग में लाया गया है, 50 को स्थापित करने की योजना है, और संपूर्ण उत्पाद लाइन की स्वचालन दर 85% तक पहुंच गई है।