ओवरहेड यात्रा पुल क्रेन

 

ओवरहेड ब्रिज क्रेन के प्रकार:

शीर्ष-रनिंग:

रनवे बीम (उच्च उठाने की ऊंचाई) के शीर्ष पर घुड़सवार रेल पर रन।

भारी भार को संभालता है (500+ टन तक)।

अंडर-रनिंग (अंडरहंग):

पुल रनवे बीम के निचले निकला हुआ किनारा से लटका हुआ है।

लाइटर लोड (20 टन तक) और निचले हेडरूम के लिए उपयोग किया जाता है।

गैन्ट्री क्रेन (समान लेकिन जमीन-समर्थित):

निर्माण संरचना के बजाय फर्श पर पैरों या समर्थन का उपयोग करता है।

 

 

संरक्षा विशेषताएं:

सीमा स्विच(ओवरट्रेवेल को रोकता है)।

अधिभार संरक्षण(क्षमता से अधिक रोकता है)।

ब्रेक और आपातकालीन स्टॉप.

टकराव विरोधी प्रणालियाँ(कई क्रेन के लिए)।

 

चुनते समय विचार:

भार क्षमता& स्पैन आवश्यकताएँ।

उठाना ऊंचाईऔर निर्माण संरचना।

साइकिल शुल्क(बार - बार इस्तेमाल)।

बिजली की आपूर्ति(इलेक्ट्रिक बनाम मैनुअल)।

 

अन्य क्रेन प्रकारों के साथ तुलना

विशेषता	ओवरहेड ब्रिज क्रेन	गैन्ट्री क्रेन	तिकोनी क्रेन
भार क्षमता	500+ टन तक	500+ टन तक	20 टन तक
गतिशीलता	नियत रनवे तंत्र	मोबाइल हो सकता है (रेल-माउंटेड)	फिक्स्ड या वॉल-माउंटेड
कवरेज	बड़ी अवधि	बड़ी अवधि	एक छोटे से त्रिज्या तक सीमित
उपलब्ध ज़मीन पर निर्माण योग्य क्षेत्रफल	कोई मंजिल बाधा नहीं	जमीनी स्थान की आवश्यकता है	फर्श की जगह लेता है
के लिए सबसे अच्छा	कारखाने, गोदाम	आउटडोर यार्ड, शिपयार्ड	कार्यशालाएं, लोडिंग बे

 

 

 

एकओवरहेड यात्रा पुल क्रेनकई प्रमुख घटक होते हैं जो एक साथ काम करने, स्थानांतरित करने और भारी भार को कुशलता से लोड करने के लिए काम करते हैं। नीचे मुख्य घटकों का एक विस्तृत टूटना है:

1। पुल (मुख्य गर्डर)

प्राथमिक क्षैतिज किरणयह कार्य क्षेत्र की चौड़ाई फैलाता है।

हो सकता है:

एकल-गर्डर:लाइटर लोड (~ 20 टन तक), लागत प्रभावी।

डबल-गर्डर:भारी भार (500+ टन तक), अधिक कठोर और स्थिर।

बना होनास्टील बॉक्स गर्डर्सयामैं बीमताकत के लिए।

2। अंत ट्रक (अंत गाड़ियां)

पुल के प्रत्येक छोर पर स्थित, सुसज्जित हैपहियोंआंदोलन के लिए।

रोकनाड्राइव मोटर्स(संचालित क्रेन के लिए) या मैनुअल पुश मैकेनिज्म।

के साथ भागनारनवे रेलक्रेन लंबाई को स्थानांतरित करने के लिए।

3। रनवे सिस्टम

क्रेन का समर्थन करता है और इसे यात्रा करने की अनुमति देता है।

के होते हैं:

रनवे बीम(भवन संरचना या स्तंभों के लिए घुड़सवार)।

रनवे रेल(चिकनी आंदोलन के लिए स्टील ट्रैक)।

प्रकार:

शीर्ष-रनिंग:बीम (उच्च क्षमता) के शीर्ष पर घुड़सवार रेल।

अंडरहंग (अंडर-रनिंग):क्रेन बॉटम-फ्लेंज रेल (हेडरूम को बचाता है) से लटका हुआ है।

4। लहरा

लिफ्टिंग मैकेनिज्म जो लोड को बढ़ाता\/कम करता है।

प्रकार:

विद्युत लहरा(सामान्य, मोटर द्वारा संचालित)।

तार की रस्सी लहरा(भारी भार के लिए)।

श्रृंखला ऊपर उठाना(मैनुअल या इलेक्ट्रिक, लाइटर लोड के लिए)।

शामिल हैं:

हुक ब्लॉक(लोड से जुड़ता है)।

ड्रम या चरखी प्रणाली(रस्सी\/श्रृंखला घुमावदार के लिए)।

ब्रेक(सुरक्षा लॉक)।

 

5। ट्रॉली

आगे बढ़ता हैक्षैतिज रूप से लहरानापुल के साथ।

हो सकता है:

मोटराइज्ड ट्रॉली(सटीक के लिए इलेक्ट्रिक ड्राइव)।

मैनुअल ट्रॉली(हाथ से धक्का दिया गया)।

पर घुड़सवारब्रिज गर्डरपहियों या गियर के माध्यम से।

 

6। नियंत्रण

ऑपरेटर को क्रेन को पैंतरेबाज़ी करने की अनुमति देता है।

प्रकार:

लटकन नियंत्रण(हैंडहेल्ड, वायर्ड कंट्रोलर)।

रेडियो रिमोट कंट्रोल(वायरलेस ऑपरेशन)।

कैब-संचालित(बड़े क्रेन के लिए, ऑपरेटर एक केबिन में बैठता है)।

.

7। विद्युत प्रणाली

क्रेन के आंदोलन और फहराता है।

शामिल हैं:

उत्सव प्रणाली(पावर\/डेटा के लिए केबल प्रबंधन)।

कंडक्टर बार(बड़े क्रेन में बिजली वितरण के लिए)।

परिवर्तनीय आवृत्ति ड्राइव (वीएफडी)(चिकनी त्वरण के लिए)।

8। सुरक्षा उपकरण

सीमा स्विच(ओवर-ट्रैवल को रोकता है)।

अधिभार संरक्षण(क्षमता में कटौती यदि क्षमता से अधिक है)।

आपातकालीन स्टॉप बटन(तत्काल शटडाउन)।

टकराव विरोधी सेंसर(कई क्रेन के लिए)।

चेतावनी अलार्म(श्रव्य\/दृश्य संकेत)।

9। बम्पर और बफ़र्स

पर प्रभाव को अवशोषित करता हैयात्रा का अंतक्षति को रोकने के लिए।

हो सकता हैरबर, हाइड्रोलिक, या वसंत-आधारित.

10। फेस्टून \/ केबल रील

क्रेन चाल के रूप में शक्ति और नियंत्रण केबलों का प्रबंधन करता है।

टैंगलिंग और क्षति को रोकता है।

 

​

स्केच

मुख्य तकनीकी

 

 

ओवरहेड यात्रा पुल क्रेन के लाभ

ओवरहेड ट्रैवलिंग ब्रिज क्रेन का उपयोग उनकी दक्षता, बहुमुखी प्रतिभा और सुरक्षा के कारण औद्योगिक और वाणिज्यिक सेटिंग्स में व्यापक रूप से किया जाता है। यहाँ उनके प्रमुख लाभ हैं:

1। उच्च भार क्षमता

से लोड को संभाल सकते हैं1 टन से 500 टन से अधिक, डिजाइन के आधार पर।

डबल-गर्डर क्रेनबेहद भारी भार के लिए आदर्श हैं।

2। अंतरिक्ष का कुशल उपयोग

संचालितफर्श के स्तर से ऊपर, मूल्यवान कार्यक्षेत्र को मुक्त करना।

जमीनी वाहनों या श्रमिकों के लिए कोई अवरोध नहीं।

3। सटीक लोड हैंडलिंग

के साथ चिकना आंदोलनपरिवर्तनीय गति नियंत्रण(इलेक्ट्रिक क्रेन के लिए वीएफडी)।

विधानसभा, मशीनिंग, या भंडारण कार्यों के लिए सटीक स्थिति।

4। व्यापक कवरेज क्षेत्र

बड़े कार्य क्षेत्रों (जैसे, गोदामों, उत्पादन लाइनें) का विस्तार कर सकते हैं।

लंबी यात्रा की दूरीरनवे रेल के साथ।

5। स्थायित्व और लंबी सेवा जीवन

के साथ निर्मितभारी ड्यूटी स्टीलदीर्घकालिक विश्वसनीयता के लिए।

मोबाइल क्रेन की तुलना में कम रखरखाव।

6। सुरक्षा सुविधाएँ

अधिभार संरक्षण, स्विच, और आपातकालीन ब्रेक को सीमित करें।

कम हो गया मैनुअल लिफ्टिंग, कार्यकर्ता की चोटों को कम करना।

7। अनुकूलन योग्य विन्यास

में उपलब्ध हैसिंगल-गर्डर, डबल-गर्डर, टॉप-रनिंग, या अंडरहंगडिजाइन।

हो सकता हैस्वचालितउद्योग 4 के लिए स्मार्ट नियंत्रण के साथ। 0 अनुप्रयोग।

8। लागत प्रभावी सामग्री हैंडलिंग

श्रम लागत को कम करता है और वर्कफ़्लोज़ को गति देता है।

फोर्कलिफ्ट या मोबाइल क्रेन की तुलना में कम परिचालन लागत।

 

ओवरहेड ट्रैवलिंग ब्रिज क्रेन के आवेदन

इन क्रेन का उपयोग विभिन्न उद्योगों में भारी सामग्री को उठाने, आगे बढ़ने और स्थिति के लिए किया जाता है। सामान्य अनुप्रयोगों में शामिल हैं:

1। विनिर्माण और विधानसभा संयंत्र

कच्चे माल, मशीनरी और तैयार उत्पादों को स्थानांतरित करना।

मोटर वाहन उद्योग: हैंडलिंग इंजन, चेसिस और भारी घटक।

स्टील की मिले: पिघली हुई धातु, कॉइल और संरचनात्मक बीम का परिवहन।

2। वेयरहाउसिंग और लॉजिस्टिक्स

भारी पैलेट और कंटेनरों को लोड\/उतारना।

वितरण केंद्र: उच्च-बे वेयरहाउस में माल को स्टैकिंग और पुनः प्राप्त करना।

3। निर्माण और भारी इंजीनियरिंग

पूर्वनिर्मित संरचना विधानसभा।

कंक्रीट पैनल, स्टील बीम और निर्माण सामग्री को संभालना।

4। बिजली संयंत्र और ऊर्जा क्षेत्र

टर्बाइन, जनरेटर और ट्रांसफार्मर का रखरखाव।

परमाणु या कोयले से चलने वाले पौधों में ईंधन हैंडलिंग।

5। जहाज निर्माण और बंदरगाह

जहाज के पुर्जे, इंजन और बड़े धातु वर्गों को स्थानांतरित करना।

लोडिंग\/अनलोडिंग कार्गो के लिए डॉकयार्ड।

6। एयरोस्पेस उद्योग

विमान के पंखों, धड़ और इंजन घटकों को संभालना।

विधानसभा लाइनों में सटीक स्थिति।

7। खनन और सामग्री प्रसंस्करण

परिवहन अयस्क, खनिज और भारी मशीनरी।

सांचों और कास्टिंग को संभालने के लिए फाउंड्रीज।

8। मोटर वाहन और भारी मशीनरी

वाहनों और औद्योगिक उपकरणों के लिए विधानसभा लाइन संचालन।

स्टैम्पिंग प्रेस, मर जाता है, और रोबोट एकीकरण।

 

 

1.Design और इंजीनियरिंग
आवश्यकताएँ एकत्रित हो रही है:

लोड क्षमता (जैसे, 10T, 50T, 100T, आदि), स्पैन, लिफ्टिंग ऊंचाई और परिचालन वातावरण को परिभाषित किया गया है।

अनुकूलन की जरूरतों का आकलन किया जाता है, जैसे कि नियंत्रण मोड (पेंडेंट, वायरलेस, केबिन) और विशेष विशेषताएं (जैसे, एंटी-टकराव, अधिभार संरक्षण)।

प्रारंभिक डिजाइन:

संरचनात्मक इंजीनियर और क्रेन डिजाइनर क्रेन के प्रारंभिक डिजाइन का निर्माण करते हैं, जिसमें मुख्य बीम, एंड कैरिज, लिफ्टिंग सिस्टम, ट्रॉली सिस्टम, ट्रैवल मैकेनिज्म और अन्य घटक शामिल हैं।

गणना और सिमुलेशन:

लोड गणना यह सुनिश्चित करने के लिए की जाती है कि क्रेन निर्दिष्ट क्षमता को संभाल सकता है।

परिमित तत्व विश्लेषण (FEA) का उपयोग सुरक्षा और स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए संरचना में तनाव और विक्षेपण का अनुकरण करने के लिए किया जा सकता है।

विस्तृत डिजाइन:

अनुमोदन के बाद, प्रत्येक भाग के लिए विस्तृत चित्र बनाए जाते हैं, जिसमें मुख्य गर्डर, एंड कैरिज, होइस्ट सिस्टम, मोटर्स, कंट्रोल सिस्टम और सेफ्टी फीचर्स शामिल हैं।

2। सामग्री खरीद
कच्चे माल का चयन:

स्टील, मिश्र धातु स्टील, जाली स्टील और विद्युत घटकों जैसी उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री विनिर्देशों के अनुसार खट्टा है।

सामग्री का निरीक्षण गुणवत्ता प्रमाणन और उद्योग मानकों (जैसे, आईएसओ, सीई) के अनुपालन के लिए किया जाता है।

घटक सोर्सिंग:

मानक घटक जैसे कि मोटर्स, होइस्ट, कंट्रोल पैनल, लिमिट स्विच और सेफ्टी डिवाइस को विश्वसनीय आपूर्तिकर्ताओं से प्राप्त किया जाता है।

3। घटकों का निर्माण
मुख्य गर्डर:

पुल गर्डर बनाने के लिए स्टील प्लेटों को काटने और वेल्डिंग।

गर्डर को वेल्डिंग या बोल्टिंग वर्गों द्वारा इकट्ठा किया जाता है, यह सुनिश्चित करते हुए कि यह आवश्यक शक्ति और सटीकता को पूरा करता है।

अंत गाड़ी विधानसभा:

अंत गाड़ी को गढ़ा गया है और रनवे रेल पर क्रेन को पकड़ने के लिए इकट्ठा किया गया है।

रेल के साथ चिकनी यात्रा सुनिश्चित करने के लिए व्हील असेंबली स्थापित की जाती है।

होइस्ट और ट्रॉली सिस्टम:

लहरा इकाई (इलेक्ट्रिक या मैनुअल) को इकट्ठा किया जाता है, जिसमें ड्रम, वायर रस्सी, हुक और मोटर शामिल हैं।

ट्रॉली प्रणाली को पुल के पार लहराने के लिए बनाया गया है, जिसमें ट्रॉली पहियों और ड्राइव तंत्र शामिल हैं।

क्रेन यात्रा तंत्र:

क्रेन पहियों को अंत गाड़ियों पर लगाया जाता है, जिससे चिकनी क्षैतिज आंदोलन सुनिश्चित होता है।

यात्रा की गति को नियंत्रित करने के लिए ड्राइव सिस्टम स्थापित किया गया है।

4। क्रेन की विधानसभा
मुख्य बीम स्थापना:

इकट्ठे मुख्य गर्डर को उठा लिया जाता है और अंत गाड़ियों पर तैनात किया जाता है।

संरचनात्मक अखंडता सुनिश्चित करने के लिए गर्डर संरेखित है।

ट्रॉली और लहरा स्थापना:

ट्रॉली प्रणाली मुख्य गर्डर पर लगाई गई है, और लहरा ट्रॉली के लिए घुड़सवार है।

लोड चेन या वायर रस्सी को सुचारू संचालन के लिए स्थापित और परीक्षण किया जाता है।

यात्रा तंत्र सेटअप:

क्रेन पहियों को फिट किया जाता है, और ड्राइव तंत्र क्षैतिज आंदोलन के लिए नियंत्रण प्रणाली से जुड़ा हुआ है।

5। विद्युत और नियंत्रण प्रणाली स्थापना
वायरिंग और कंट्रोल पैनल:

नियंत्रण कक्ष सभी क्रेन आंदोलनों (लहरा, ट्रॉली, क्रेन यात्रा) का प्रबंधन करने के लिए स्थापित और वायर्ड है।

सीमा स्विच, आपातकालीन स्टॉप बटन, और सुरक्षा अलार्म नियंत्रण प्रणाली में एकीकृत हैं।

मोटर और गियर स्थापना:

फहराने, यात्रा करने और ट्रॉली के लिए मोटर्स स्थापित हैं और उनके संबंधित गियर सिस्टम से जुड़े हैं।

नियंत्रण प्रणालियों का परीक्षण:

पेंडेंट नियंत्रण, वायरलेस रिमोट या केबिन नियंत्रण विकल्पों के उचित एकीकरण को सुनिश्चित करने के लिए नियंत्रण प्रणाली की जाँच की जाती है।

6। परीक्षण और गुणवत्ता नियंत्रण
लोड परीक्षण:

क्रेन स्थिर लोड परीक्षण (स्थिरता की जांच करने के लिए) और गतिशील लोड परीक्षण (वास्तविक कार्य परिस्थितियों में परिचालन प्रदर्शन की जांच करने के लिए) से गुजरता है।

ओवरलोड सुरक्षा और सीमा स्विच का परीक्षण किया जाता है ताकि वे सही तरीके से कार्य कर सकें।

सुरक्षा प्रणाली परीक्षण:

ध्वनि और प्रकाश अलार्म, सीमा स्विच, आपातकालीन स्टॉप बटन, और सुरक्षा उपकरणों को कार्यक्षमता के लिए सभी का परीक्षण किया जाता है।

आंदोलन परीक्षण:

सभी आंदोलनों-होइस्टिंग, ट्रॉली मूवमेंट, ब्रिज ट्रैवल, और स्वे कंट्रोल-को सुचारू संचालन और सटीकता के लिए परीक्षण किया जाता है।

विद्युत परीक्षण:

सभी विद्युत घटकों को सिस्टम के बीच उचित वायरिंग, ग्राउंडिंग और संचार के लिए परीक्षण किया जाता है।

प्रलेखन और प्रमाणन:

क्रेन का निरीक्षण अंतर्राष्ट्रीय सुरक्षा मानकों के अनुसार किया जाता है और संबंधित अधिकारियों (जैसे, सीई, आईएसओ) द्वारा प्रमाणन से गुजरता है।

मोटर्स, क्रेन और लोड परीक्षण के लिए परीक्षण प्रमाण पत्र तैयार किए जाते हैं।

7। अंतिम निरीक्षण और पेंटिंग
दृश्य निरीक्षण:

यह सुनिश्चित करने के लिए एक गहन निरीक्षण किया जाता है कि क्रेन डिजाइन विनिर्देशों और सुरक्षा आवश्यकताओं को पूरा करता है।

चित्रकारी:

क्रेन को पर्यावरणीय परिस्थितियों से बचाने के लिए उच्च-गुणवत्ता वाले एंटी-जंग कोटिंग्स के साथ चित्रित किया गया है।

अंकन और लेबलिंग:

उचित पहचान के लिए क्रेन पर सुरक्षा लेबल, चेतावनी और क्षमता चिह्न लागू किए जाते हैं।

8। वितरण और स्थापना
शिपिंग:

क्रेन को ध्यान से परिवहन योग्य भागों (यदि आवश्यक हो) में अलग कर दिया जाता है और ग्राहक के स्थान पर भेज दिया जाता है।

स्थापना:

क्रेन को साइट पर स्थापित किया गया है, और सभी कनेक्शन (पावर, मैकेनिकल, कंट्रोल) बनाए जाते हैं।

अंतिम कमीशन:

क्रेन को यह सुनिश्चित करने के लिए परिचालन परीक्षणों की एक श्रृंखला के माध्यम से इसे चलाकर कमीशन किया जाता है ताकि यह ठीक से काम करे।

सुरक्षित और कुशल उपयोग के लिए, यदि आवश्यक हो, तो ऑपरेटर प्रशिक्षण आयोजित किया जाता है।

9। पोस्ट-इंस्टॉलेशन सपोर्ट
ग्राहक प्रशिक्षण:

सुरक्षित और प्रभावी ढंग से क्रेन का उपयोग करने के तरीके पर ऑपरेटर प्रशिक्षण।

रखरखाव कार्यक्रम:

नियमित निरीक्षण, स्नेहन और परीक्षण सहित क्रेन के निरंतर संचालन के लिए एक रखरखाव योजना प्रदान करना।

बिक्री के बाद समर्थन:

स्पेयर पार्ट्स, समस्या निवारण और मरम्मत सेवाओं की पेशकश करना।

कार्यशाला दृश्य:

कंपनी ने एक बुद्धिमान उपकरण प्रबंधन मंच स्थापित किया है, और रोबोट से निपटने और वेल्डिंग के 310 सेट (सेट) स्थापित किए हैं। योजना के पूरा होने के बाद, 500 से अधिक सेट (सेट) होंगे, और उपकरण नेटवर्किंग दर 95%तक पहुंच जाएगी। 32 वेल्डिंग लाइनों को उपयोग में रखा गया है, 50 को स्थापित करने की योजना है, और संपूर्ण उत्पाद लाइन की स्वचालन दर 85%तक पहुंच गई है।