मेटालर्जिकल कास्टिंग ओवरहेड क्रेन

 

मेटालर्जिकल कास्टिंग ओवरहेड क्रेन विशेष रूप से पिघले हुए धातु, भारी कास्टिंग और धातुकर्म प्रक्रियाओं में उपयोग की जाने वाली अन्य सामग्रियों को संभालने के लिए इंजीनियर हैं, जो चरम परिस्थितियों में विश्वसनीय और सुरक्षित लिफ्टिंग समाधान प्रदान करते हैं।

प्रमुख विशेषताऐं:
उच्च भार क्षमता: भारी भार को उठाने और परिवहन करने के लिए डिज़ाइन किया गया, जिसमें पिघले हुए धातु के लाडल, स्टील बिलेट और बड़े कास्टिंग मोल्ड शामिल हैं।
गर्मी प्रतिरोध: क्रेन घटक, जैसे कि हुक, रस्सियों और उठाने वाले तंत्र, आमतौर पर पाए गए और स्टील संयंत्रों में सामना किए जाने वाले उच्च तापमानों का सामना करने के लिए बनाए जाते हैं।
स्थायित्व और शक्ति: लंबे समय तक प्रदर्शन सुनिश्चित करने के लिए, धातु उद्योग के मांग वातावरण को संभालने के लिए उच्च शक्ति वाली सामग्रियों के साथ निर्मित।
सटीक नियंत्रण: चिकनी और सटीक उठाने और संचालन को कम करने के लिए उन्नत नियंत्रण प्रणालियों से लैस, पिघले हुए धातु के साथ वातावरण में सुरक्षा के लिए आवश्यक।
सुरक्षा सुविधाएँ: ऑपरेटरों और सामग्रियों दोनों की सुरक्षा के लिए निरर्थक सुरक्षा तंत्र, जैसे कि अधिभार सुरक्षा, आपातकालीन स्टॉप सिस्टम और फेल-सेफ ब्रेकिंग शामिल हैं।
अनुकूलन विकल्प: क्रेन को धातुकर्म प्रक्रिया की विशिष्ट आवश्यकताओं के अनुरूप अनुकूलित किया जा सकता है, पिघला हुआ धातु, स्टील उत्पादों या भारी कास्टिंग को उठाने के लिए विभिन्न विन्यास के साथ।

 

अधिकतम। ऊंचाई उठाना: 25 मीटर, 15 मीटर, 20 मी

कोर घटकों की वारंटी: 1 वर्ष

1 साल की वॉरंटी

वजन (किग्रा): 45000 किग्रा

रेटेड लिफ्टिंग मोमेंट: 3200KN

अधिकतम। लिफ्टिंग लोड: 320ton

स्पैन: 22m -31। 5 मीटर

कर्तव्य: a7 ~ a8

संरक्षण वर्ग: IP55

पीएलसी: समर्थन

शक्ति स्रोत: 380 ~ 480V 50 हर्ट्ज

1. पुरुष बीम

एक धातुकर्म कास्टिंग ओवरहेड क्रेन का मुख्य बीम महत्वपूर्ण संरचनात्मक घटकों में से एक है जो क्रेन के वजन और लोड को उठाया जा रहा है। यह एक धातुकर्म वातावरण में भारी और अक्सर पिघला हुआ धातु या अन्य गर्म सामग्री ले जाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इस प्रकार के क्रेन में मुख्य बीम की प्रमुख विशेषताएं और कार्य हैं:

• सामग्री की ताकत: मुख्य बीम आमतौर पर उच्च शक्ति वाले स्टील या अन्य टिकाऊ सामग्रियों से बनाई जाती है, जो धातुकर्म अनुप्रयोगों में पाए जाने वाले भारी भार और उच्च तापमान का सामना करने के लिए होती है।
• डिजाइन: बीम में आमतौर पर इष्टतम शक्ति और कठोरता के लिए एक आई-बीम या बॉक्स गर्डर डिजाइन होता है। इसका आकार वजन कम करते हुए इसे लोड को सहन करने की अनुमति देता है।
• आकार और लोड क्षमता: मेटालर्जिकल क्रेन को भारी भार को संभालने के लिए बनाया जाता है, कभी -कभी सैकड़ों टन से अधिक होता है। मुख्य बीम को स्थिरता और सुरक्षा बनाए रखते हुए इन चरम भार को सहन करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
• गर्मी प्रतिरोध: गर्म काम के माहौल को देखते हुए, मुख्य बीम को अक्सर गर्मी-प्रतिरोधी कोटिंग्स या सामग्री के साथ डिज़ाइन किया जाता है ताकि पिघला हुआ धातु या उच्च तापमान के संपर्क में आने के कारण युद्ध या क्षति को रोका जा सके।
• थकान प्रतिरोध: क्रेन को लंबे समय तक संचालन के लिए टिकाऊ होना चाहिए। मुख्य बीम को निरंतर लोडिंग, अनलोडिंग और एक विनिर्माण या गलाने वाले वातावरण में संभावित सदमे भार के कारण थकान का विरोध करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
• सुरक्षा विचार: संरचनात्मक अखंडता के अलावा, मुख्य बीम में सीमा स्विच, अधिभार सेंसर और सुरक्षा ब्रेक जैसी विशेषताएं शामिल होंगी ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि क्रेन भारी भार के तहत सुरक्षित रूप से संचालित होता है।
• रखरखाव और निरीक्षण: मुख्य बीम के लिए नियमित रखरखाव और निरीक्षण की आवश्यकता होती है, विशेष रूप से मेटालर्जिकल पौधों जैसे कठोर वातावरण में जहां उच्च तापमान और अपघर्षक सामग्री पहनने और आंसू का कारण बन सकती है।

 

2. लिफ्टिंग सिस्टम

एक धातुकर्म कास्टिंग ओवरहेड क्रेन की उठाने वाली प्रणाली को भारी भार को संभालने के लिए डिज़ाइन किया गया है, अक्सर पिघला हुआ धातु, मोल्ड्स और एक धातुकर्म संयंत्र में कास्टिंग प्रक्रियाओं से जुड़ी अन्य सामग्रियों को। इसमें कई प्रमुख घटक शामिल हैं:
1। लहरा तंत्र:
लहरा तंत्र लिफ्टिंग सिस्टम का मूल है। इसमें लहरा मोटर, गियर, और ड्रम या ट्रॉली शामिल हैं जो भार को उठाने और कम करने को नियंत्रित करते हैं।
धातुकर्म अनुप्रयोगों में, होइस्ट आमतौर पर भारी-भरकम होते हैं, जो सटीकता के साथ अत्यधिक उच्च भार को संभालने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।
2। हुक या कब्र उठाना:
उठाने वाले हुक या कब्रों को विशेष रूप से सामग्री के प्रकार के लिए डिज़ाइन किया गया है, चाहे वह पिघला हुआ धातु, सीढ़ी, या इंगॉट्स हो।
पिघले हुए धातु हैंडलिंग के लिए, विशेष डिजाइन जैसे लाडल हुक या इलेक्ट्रोमैग्नेटिक ग्रैब्स का उपयोग अक्सर सुरक्षा और दक्षता के लिए किया जाता है।
3। ओवरहेड क्रेन संरचना:
क्रेन संरचना में ही रेल, गर्डर्स और बीम होते हैं जो लहरा तंत्र को क्रेन की लंबाई के साथ यात्रा करने की अनुमति देते हैं। इन संरचनाओं को आमतौर पर हटाए जा रहे सामग्रियों के चरम भार को संभालने के लिए प्रबलित किया जाता है।
4। नियंत्रण प्रणाली:
क्रेन की नियंत्रण प्रणाली में आमतौर पर एक लटकन नियंत्रण, रेडियो नियंत्रण, या स्वचालित प्रणाली शामिल होती है जो ऑपरेटरों को सटीकता के साथ लिफ्टिंग, कम और पार्श्व आंदोलन को नियंत्रित करने की अनुमति देती है।
लोड लिमिटर्स, ओवर-स्पीड प्रोटेक्शन और एंटी-स्व-सिस्टम जैसे सुरक्षा सुविधाएँ संचालन के दौरान सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए अभिन्न हैं।
5। ड्राइव तंत्र:
ड्राइव तंत्र में मोटर्स, गियरबॉक्स और ड्राइव शामिल हैं जो क्रेन के ट्रॉली और ब्रिज गतियों को शक्ति प्रदान करते हैं। इन मोटर्स को विशेष रूप से मेटालर्जिकल वातावरण में भारी भार और अत्यधिक तापमान को संभालने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
6। सुरक्षा सुविधाएँ:
धातुकर्म और कास्टिंग की खतरनाक प्रकृति को देखते हुए, इन क्रेन में मजबूत सुरक्षा प्रणालियां शामिल हैं। इनमें लोड सेंसर, आपातकालीन ब्रेक, अधिभार सुरक्षा और सिस्टम शामिल हो सकते हैं जो क्रेन को संचालन से रोकते हैं यदि यह सेट मापदंडों से अधिक है।
7। उच्च तापमान सहिष्णुता:
एक धातुकर्म संयंत्र में, क्रेन और उठाने की प्रणाली को उच्च तापमान को सहन करना चाहिए, खासकर जब पिघला हुआ धातु को संभालना। क्रेन के निर्माण में उपयोग की जाने वाली सामग्री, जैसे कि उच्च तापमान प्रतिरोधी स्टील्स, को ऊंचे तापमान पर उनके स्थायित्व और ताकत के लिए चुना जाता है।
8। विद्युत चुम्बकीय लिफ्टिंग (पिघली हुई धातु के लिए):
ऐसे मामलों में जहां पिघले हुए धातु को संभाला जा रहा है, इलेक्ट्रोमैग्नेटिक लिफ्टिंग सिस्टम का उपयोग पारंपरिक हुक या कब्रों के बजाय किया जा सकता है। इलेक्ट्रोमैग्नेटिक लिफ्टिंग सुरक्षित रूप से पिघले हुए धातु को सीढ़ी में संभाल सकती है, क्योंकि यह धातु के साथ सीधे संपर्क से बचती है और फैल के जोखिम को कम करती है।

 

 

 

 

 

 

 

 

3. endसवारी डिब्बा

एक धातुकर्म कास्टिंग ओवरहेड क्रेन की अंतिम गाड़ी क्रेन के उस हिस्से को संदर्भित करती है जो पूरे क्रेन संरचना का समर्थन करती है और पटरियों के साथ अपने आंदोलन की सुविधा देती है। इस संदर्भ में, अंतिम गाड़ी पिघली हुई धातु और भारी कास्टिंग लोड को उठाने और संभालने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है, जिसमें उच्च शक्ति सामग्री और सटीक इंजीनियरिंग की आवश्यकता होती है।

मेटालर्जिकल कास्टिंग ओवरहेड क्रेन के लिए अंतिम गाड़ी की प्रमुख विशेषताओं में आमतौर पर शामिल होते हैं:
हेवी-ड्यूटी डिज़ाइन: उच्च भार और कठोर कार्य स्थितियों, जैसे कि अत्यधिक तापमान और भारी कंपन जैसे अंत कैरिज का निर्माण किया जाना चाहिए।
सामग्री चयन: उच्च शक्ति वाले स्टील या अन्य टिकाऊ सामग्री का उपयोग अक्सर यह सुनिश्चित करने के लिए किया जाता है कि अंतिम गाड़ी पिघली हुई धातु या बड़ी कास्टिंग को उठाने से तनाव को सहन कर सकती है।
मोटर और ड्राइव सिस्टम: अंतिम गाड़ी में क्रेन को अपने ट्रैक के साथ स्थानांतरित करने के लिए आवश्यक मोटर्स, व्हील्स और ड्राइव सिस्टम हैं। इसमें सटीक गियरिंग और ब्रेकिंग सिस्टम शामिल हैं।
संरेखण और स्थिरता: क्रेन के सुचारू आंदोलन को सुनिश्चित करने और पटरियों और अन्य क्रेन घटकों को पहनने या क्षति को रोकने के लिए उचित संरेखण महत्वपूर्ण है।
सुरक्षा विशेषताएं: धातु की सुविधाओं में भारी भार और खतरनाक वातावरण के कारण, ओवरलोड सुरक्षा, सीमा स्विच और आपातकालीन ब्रेक जैसे सुरक्षा प्रणालियों को शामिल किया गया है।

 

4. क्रैन ट्रैवलिंग मैकेनिज्म

एक धातुकर्म कास्टिंग ओवरहेड क्रेन में क्रेन ट्रैवलिंग मैकेनिज्म एक महत्वपूर्ण घटक है जो क्रेन को कार्यशाला या कारखाने के फर्श पर क्षैतिज रूप से स्थानांतरित करने की अनुमति देता है। यह प्रणाली यह सुनिश्चित करती है कि लोड को कुशलता से और सटीक रूप से ले जाया जाता है।
1। ट्रैवलिंग मोटर
मोटर रनवे के साथ क्रेन को चलाने के लिए आवश्यक शक्ति प्रदान करता है। ये मोटर्स आमतौर पर उच्च-प्रदर्शन, भारी शुल्क वाले प्रकार होते हैं, जो औद्योगिक वातावरण के वजन और परिचालन मांगों को संभालने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।
क्रेन के आंदोलन पर सटीक नियंत्रण प्रदान करने के लिए मोटर की गति परिवर्तनशील हो सकती है।
2। कमी गियर
मोटर एक कमी गियर से जुड़ा हुआ है, जो क्रेन की यात्रा के लिए मोटर की उच्च गति को अधिक प्रबंधनीय गति तक कम कर देता है। यह टोक़ को भी बढ़ाता है, जिससे क्रेन को भारी भार ले जाने की अनुमति मिलती है।
3। ड्राइव व्हील्स
ड्राइव पहियों को क्रेन के यात्रा तंत्र पर लगाया जाता है और रनवे रेल के साथ संपर्क बनाने के लिए जिम्मेदार होते हैं, जिससे क्रेन को अपने रास्ते पर ले जाने में सक्षम होता है।
इन पहियों को आमतौर पर उच्च शक्ति वाले बीयरिंगों के साथ सुचारू आंदोलन सुनिश्चित करने और समय के साथ पहनने को कम करने के लिए फिट किया जाता है।
4। ट्रॉली गर्डर और रेल प्रणाली
ओवरहेड क्रेन आमतौर पर बिल्डिंग स्ट्रक्चर या गैन्ट्री फ्रेम पर लगे रेल के एक सेट के साथ यात्रा करता है।
गर्डर, जो क्रेन का मुख्य क्षैतिज हिस्सा बनाता है, ट्रॉली पहियों द्वारा समर्थित है जो इन रेल के साथ चलते हैं।
5। ब्रेकिंग तंत्र
ओवरहेड क्रेन, विशेष रूप से धातु विज्ञान और कास्टिंग जैसे भारी शुल्क वाले अनुप्रयोगों में, जरूरत पड़ने पर क्रेन को सुरक्षित रूप से रोकने या पकड़ने के लिए विश्वसनीय ब्रेक की आवश्यकता होती है। आमतौर पर, इस उद्देश्य के लिए विद्युत चुम्बकीय ब्रेक या ड्रम ब्रेक का उपयोग किया जाता है।
इन ब्रेक को उच्च भार और ऑपरेशन में अचानक स्टॉप की क्षमता को संभालने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
6। नियंत्रण प्रणाली
क्रेन यात्रा तंत्र अक्सर एक नियंत्रण प्रणाली से सुसज्जित होता है, जिसमें सटीक संचालन के लिए एक लटकन, रेडियो नियंत्रण, या यहां तक ​​कि स्वचालित नियंत्रण प्रणाली शामिल हो सकती है।
मेटालर्जिकल कास्टिंग में उपयोग किए जाने वाले भारी-शुल्क क्रेन के लिए, नियंत्रण प्रणाली को अत्यधिक उत्तरदायी होने की आवश्यकता होती है, अक्सर अधिभार से बचने के लिए लोड कोशिकाओं और सुरक्षा तंत्र के साथ एकीकृत किया जाता है।
7। सुरक्षा सुविधाएँ
सीमा स्विच: क्रेन को कुछ बिंदुओं से आगे बढ़ने से रोकें, संरचना और लोड की रक्षा करें।
एंटी-टकराव प्रणाली: ये कास्टिंग दुकानों जैसे वातावरण में विशेष रूप से महत्वपूर्ण हैं, जहां कई क्रेन एक साथ काम कर सकते हैं।
लोड स्वे डंपनिंग: चूंकि ओवरहेड क्रेन अक्सर बड़े, भारी पिघले हुए धातु या कच्चे माल को संभालते हैं, इसलिए आंदोलन के दौरान लोड के दोलन को कम करने के लिए स्वे डंपिंग सिस्टम का उपयोग किया जाता है।
8। संरचनात्मक डिजाइन
यात्रा तंत्र का समर्थन करने वाला फ्रेम उच्च तापमान, संक्षारक तत्वों और भारी झटके भार सहित धातुकर्म पौधों में चरम पर्यावरणीय परिस्थितियों का सामना करने के लिए मजबूत होना चाहिए।

5. ट्रॉली ट्रैवलिंग मैकेनिज्म

एक धातुकर्म कास्टिंग ओवरहेड क्रेन का ट्रॉली ट्रैवल मैकेनिज्म एक आवश्यक घटक है जो क्रेन को अपने ट्रैक के साथ चालों को सुनिश्चित करता है और एक कास्टिंग प्रक्रिया में पिघले हुए धातु, मोल्ड्स, या स्टील उत्पादों को उठाने या रखने के लिए लहरा को ठीक से रखता है।
1। ट्रॉली संरचना:
ट्रॉली एक पहिया संरचना है जो एक रेल या बीम प्रणाली पर चलती है, जो ओवरहेड क्रेन का हिस्सा है। यह लहरा को ले जाता है और क्रेन ब्रिज पर लगाया जाता है, जो आमतौर पर क्रेन के मुख्य गर्डर के लिए लंबवत होता है।
ट्रॉली में लहरा ड्रम या लिफ्टिंग मैकेनिज्म और मोटर को चलाने वाली मोटर है।
2। ड्राइव तंत्र:
ट्रॉली आमतौर पर एक इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा संचालित होती है जो एक कमी गियरबॉक्स और ड्राइव पहियों के एक सेट के माध्यम से संचालित होती है। पहियों को आमतौर पर क्रेन के डिजाइन और विशिष्ट अनुप्रयोग के आधार पर एक प्रत्यक्ष वर्तमान (डीसी) या वैकल्पिक वर्तमान (एसी) मोटर द्वारा संचालित किया जाता है।
ड्राइव सिस्टम ट्रॉली पहियों से जुड़ा हुआ है, जो क्रेन रेल के साथ चलते हैं। ट्रॉली मोटर आमतौर पर एक आवृत्ति इन्वर्टर के माध्यम से संचालित होती है जो ट्रॉली की गति और दिशा को नियंत्रित करती है।
3। ट्रॉली रेल और बीयरिंग:
ट्रॉली क्रेन ब्रिज पर घुड़सवार रेल के साथ यात्रा करता है। इन रेलों को चिकनी और कुशल गति सुनिश्चित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, और अक्सर रेल बीयरिंग या रोलर्स का उपयोग घर्षण और पहनने के लिए किया जाता है।
धातुकर्म सेटिंग्स में उच्च गति या भारी शुल्क संचालन को संभालने के लिए, ये रेल और बीयरिंग आमतौर पर उच्च शक्ति, गर्मी प्रतिरोधी सामग्री होती हैं, जो कठोर संचालन की स्थिति का सामना करने के लिए होती हैं, जैसे कि पिघले हुए धातु हैंडलिंग से उच्च तापमान।
4। नियंत्रण प्रणाली:
ट्रॉली की आवाजाही को एक नियंत्रण कक्ष या रिमोट कंट्रोल के माध्यम से ऑपरेटर द्वारा नियंत्रित किया जाता है। ऑपरेटर लोड की स्थिति की जरूरतों के आधार पर ट्रॉली की गति और दिशा को समायोजित कर सकता है।
कुछ ओवरहेड क्रेन में प्रोग्रामेबल लॉजिक कंट्रोलर (पीएलसी) भी शामिल हैं जो कुछ मापदंडों (जैसे स्थिति या गति) के आधार पर ट्रॉली यात्रा को स्वचालित कर सकते हैं, सटीक और दोहराने योग्य आंदोलनों को सुनिश्चित करते हैं।
5। सुरक्षा तंत्र:
धातुकर्म कास्टिंग में भारी भार और खतरनाक सामग्री (जैसे पिघले हुए धातु) को देखते हुए, ट्रॉली अक्सर सुरक्षा सुविधाओं से सुसज्जित होती है, जैसे:
ट्रैक के दोनों सिरों पर ओवर-ट्रैवल को रोकने के लिए स्विच को सीमित करें।
ओवरलोड सेंसर ट्रॉली की रक्षा करने और अत्यधिक वजन से लहराने के लिए।
खराबी के मामले में मोशन को रोकने के लिए आपातकालीन स्टॉप बटन।

6.Crane व्हील

एक धातुकर्म कास्टिंग ओवरहेड क्रेन का क्रेन व्हील रेल ट्रैक के साथ क्रेन के आंदोलन का समर्थन करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। इन पहियों को विशेष रूप से उच्च तनाव, भारी भार, और ऊंचे तापमान का सामना करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो आमतौर पर स्टील मिलों, फाउंड्रीज, या किसी भी अन्य औद्योगिक वातावरण में सामना किया जाता है जहां पिघला हुआ धातु को संभाला जा रहा है।

इस सेटिंग में क्रेन पहियों के लिए कुछ प्रमुख विचार हैं:

• सामग्री चयन: उच्च गुणवत्ता वाले जाली स्टील या अन्य टिकाऊ मिश्र धातुओं का उपयोग उच्च तापमान और भारी लोडिंग स्थितियों का सामना करने के लिए किया जाता है।
• हीट रेजिस्टेंस: मेटालर्जिकल कास्टिंग ओवरहेड क्रेन को अत्यधिक तापमान के संपर्क में लाया जाता है, इसलिए क्रेन के पहियों को गर्मी प्रतिरोधी होने की आवश्यकता होती है, जो अक्सर उच्च थर्मल स्थिरता वाली सामग्रियों से बनाई जाती है।
• लोड क्षमता: इन पहियों को क्रेन दोनों के वजन का समर्थन करना चाहिए और यह लोड ले जा रहा है, जो एक धातुकर्म संयंत्र में पर्याप्त हो सकता है।
• स्थायित्व: कठोर कार्य वातावरण का मतलब है कि क्रेन पहियों को रखरखाव की लागत और डाउनटाइम को कम करने के लिए बेहद टिकाऊ और पहनने के लिए प्रतिरोधी होने की आवश्यकता है।
• सटीक: पहियों का सटीक संरेखण सुचारू संचालन के लिए और पहनने या मिसलिग्न्मेंट जैसे मुद्दों को रोकने के लिए महत्वपूर्ण है, जो क्रेन के प्रदर्शन को प्रभावित कर सकता है।

 

 

7. क्रैन हुक

एक धातुकर्म कास्टिंग ओवरहेड क्रेन में एक क्रेन हुक एक महत्वपूर्ण घटक है जिसका उपयोग भारी भार को उठाने और स्थानांतरित करने के लिए किया जाता है, आमतौर पर स्टील मिलों या फाउंड्री जैसे वातावरण में जहां पिघला हुआ धातु को संभाला जाता है। इस घटक में क्या शामिल है, इसका एक और विस्तृत टूटना है:

1। डिजाइन और सामग्री
सामग्री: धातुकर्म क्रेन में क्रेन हुक आमतौर पर उच्च शक्ति वाले स्टील मिश्र धातुओं से बने होते हैं, अक्सर गर्मी प्रतिरोधी और पहनने के प्रतिरोधी गुणों के साथ। यह सुनिश्चित करता है कि वे उच्च तापमान को संभाल सकते हैं और धातु विज्ञान में आम भार आम हैं।
आकार: हुक आमतौर पर सुरक्षित रूप से लोड को सुरक्षित करने के लिए एक घुमावदार आकार के साथ डिज़ाइन किए जाते हैं और उन्हें फिसलने से रोकते हैं। कुछ हुक अतिरिक्त सुरक्षा के लिए एक अतिरिक्त लॉकिंग तंत्र के साथ डिज़ाइन किए गए हैं।
2। सुविधाएँ
हीट रेजिस्टेंस: मेटालर्जिकल कास्टिंग ओवरहेड क्रेन अक्सर उच्च तापमान वाले वातावरण में काम करते हैं, इसलिए क्रेन हुक को थर्मल तनाव का विरोध करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसमें विशेष कोटिंग्स या हीट-ट्रीटेड स्टील का उपयोग शामिल हो सकता है।
लोड क्षमता: इन हुक को क्रेन की क्षमता के आधार पर, कई टन से अधिक, कई टन से अधिक, बहुत भारी भार को संभालने के लिए बनाया गया है। लोड क्षमता अक्सर हुक और क्रेन के उठाने के तंत्र के आधार पर भिन्न होती है।
पहनें प्रतिरोध: चूंकि हुक अपघर्षक सामग्री के साथ बातचीत कर सकता है, जिसमें पिघला हुआ धातु, स्लैग और अन्य भारी सामग्री शामिल है, पहनने का प्रतिरोध एक महत्वपूर्ण विशेषता है। कुछ हुक में लंबे समय तक सेवा जीवन के लिए कठोर स्टील या कोटिंग्स की अतिरिक्त परतें होती हैं।
3। सुरक्षा सुविधाएँ
एंटी-स्लिप: कई क्रेन हुक एंटी-स्लिप कोटिंग्स या डिवाइस जैसी सुरक्षा सुविधाओं के साथ आते हैं ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि परिवहन के दौरान लोड सुरक्षित रहता है।
लोड लिमिटर्स: कुछ मामलों में, हुक को लोड-लिमिटिंग डिवाइस से लैस किया जा सकता है ताकि लोडिंग लोड को रोकने के लिए हुक की रेटेड क्षमता से अधिक हो।
4। रखरखाव और निरीक्षण
कठोर कामकाजी परिस्थितियों के कारण मेटालर्जिकल क्रेन हुक के लिए नियमित निरीक्षण और रखरखाव आवश्यक हैं। इसमें पहनने, विरूपण, या दरारें के संकेतों की जाँच शामिल है जो विफलता का कारण बन सकती है।
चलती भागों का स्नेहन और यह सुनिश्चित करना कि सुरक्षा सुविधाएँ, जैसे लॉकिंग मैकेनिज्म, सही ढंग से काम कर रही हैं, महत्वपूर्ण है।

 

मोटर

मेटालर्जिकल कास्टिंग ओवरहेड क्रेन के लिए एक मोटर एक महत्वपूर्ण घटक है जो स्टील मिलों या फाउंड्री जैसे भारी शुल्क वाले औद्योगिक वातावरण में क्रेन की उठाने, यात्रा करने और फहराने वाले कार्यों को चलाने के लिए जिम्मेदार है। इन क्रेन को बेहद भारी भार को संभालने और उच्च तापमान वाले वातावरण में संचालित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, इसलिए उपयोग की जाने वाली मोटर्स को मजबूती और विश्वसनीयता के लिए बनाया गया है।
यहाँ मेटालर्जिकल कास्टिंग ओवरहेड क्रेन के लिए मोटर्स के कुछ प्रमुख पहलू हैं:
मोटर का प्रकार:
गिलहरी केज इंडक्शन मोटर्स का उपयोग आमतौर पर उनकी असभ्यता और सादगी के कारण किया जाता है।
स्लिप रिंग मोटर्स का उपयोग उच्च शुरुआती टॉर्क आवश्यकताओं के लिए किया जा सकता है।
परिवर्तनीय आवृत्ति ड्राइव (VFD) मोटर्स समायोज्य गति नियंत्रण और ऊर्जा दक्षता प्रदान करते हैं।
पावर रेटिंग: मोटर की पावर रेटिंग लोड के वजन को उठाने, आवश्यक गति और परिचालन वातावरण के वजन पर निर्भर करेगी। बड़े क्रेन को बिजली की रेटिंग के साथ मोटर्स की आवश्यकता हो सकती है, जिसमें दसियों किलोवाट (kW) से लेकर कई सौ किलोवाट तक की आवश्यकता हो सकती है।

थर्मल प्रोटेक्शन: उच्च तापमान वाले वातावरण, विशेष रूप से धातु कास्टिंग संचालन के पास, मोटर्स को ओवरहीटिंग से बचने के लिए तापमान सेंसर जैसी थर्मल सुरक्षा की आवश्यकता होती है।

ब्रेकिंग सिस्टम: ओवरहेड क्रेन में मोटर्स अक्सर लोड के सुरक्षित और नियंत्रित रोकने के लिए विद्युत चुम्बकीय या गतिशील ब्रेकिंग सिस्टम के साथ आते हैं।

दक्षता: उच्च ऊर्जा दक्षता वाले मोटर्स को पसंद किया जाता है क्योंकि वे परिचालन लागत और क्रेन संचालन के पर्यावरणीय प्रभाव को कम करते हैं।

कूलिंग: चूंकि मोटर अक्सर अत्यधिक गर्मी के संपर्क में आएगी, इसलिए उन्नत शीतलन विधियाँ (मजबूर हवा या तरल शीतलन) को एकीकृत किया जा सकता है।

 

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साउंड एंड लाइट अलार्म सिस्टम और लिमिट स्विच

ध्वनि और प्रकाश अलार्म प्रणाली:
यह प्रणाली आमतौर पर क्रेन पर संचालकों और आस -पास के संभावित खतरों, खराबी या विशिष्ट परिचालन स्थितियों के आस -पास के कर्मियों को सचेत करने के लिए स्थापित की जाती है। इसमें शामिल है:
साउंड अलार्म: ये श्रव्य अलर्ट हैं जो एक अधिभार, सुरक्षा प्रोटोकॉल उल्लंघनों या यांत्रिक समस्याओं जैसे मुद्दों के ऑपरेटरों को सूचित करते हैं।
लाइट अलार्म: ये विज़ुअल सिग्नल ध्वनि अलार्म को पूरक करते हैं, अक्सर चमकती रोशनी (जैसे, लाल, पीले, या हरे) का उपयोग करते हुए नेत्रहीन चेतावनियों, क्रेन की स्थिति या आपातकालीन स्थितियों को संवाद करने के लिए।
ये सिस्टम आसपास के क्षेत्र में सभी को स्पष्ट और तत्काल चेतावनी प्रदान करके दुर्घटनाओं को रोकने में मदद करते हैं, विशेष रूप से शोर औद्योगिक वातावरण में जहां श्रवण संकेतों को याद किया जा सकता है।

सीमा स्विच:
सीमा स्विच सुरक्षा उपकरण हैं जो क्रेन की गति को रोकने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं यदि यह एक निश्चित पूर्व निर्धारित सीमा से अधिक है, इस प्रकार क्रेन, लोड या आसपास के बुनियादी ढांचे को नुकसान को रोकता है। उनका उपयोग किया जा सकता है:
ओवरट्रेव को रोकें: यदि यह किसी भी दिशा में बहुत दूर तक चलता है, तो क्रेन के आंदोलन को स्वचालित रूप से रोक देता है, यह सुनिश्चित करना कि क्रेन अन्य वस्तुओं में न चलाएगा या यांत्रिक विफलता का कारण बनता है।
उपकरणों की रक्षा करें: उदाहरण के लिए, कास्टिंग ऑपरेशन में, वे क्रेन को ऊंचाई या वजन की सीमा से अधिक होने से रोकने में मदद करते हैं, जो उपकरण या सामग्री को संभालने से नुकसान पहुंचा सकता है।
ये सिस्टम विशेष रूप से धातुकर्म पौधों के खतरनाक वातावरण में महत्वपूर्ण हैं, जहां पिघले हुए धातु और भारी उपकरण महत्वपूर्ण जोखिम पैदा करते हैं।

10.safety डिवाइस

1। अधिभार संरक्षण
उद्देश्य: क्रेन को लोड उठाने से रोकता है जो इसकी रेटेड क्षमता से अधिक है, जिससे संरचनात्मक क्षति या विफलता हो सकती है।
फ़ंक्शन: एक अधिभार सीमक या सेंसर क्रेन पर लोड की निगरानी करता है और यदि लोड सुरक्षित सीमा से अधिक है तो अलार्म या स्वचालित शटडाउन को ट्रिगर करता है।
2। सीमा स्विच करें
उद्देश्य: यह सुनिश्चित करता है कि क्रेन अपनी निर्दिष्ट यात्रा सीमा से परे यात्रा नहीं करता है, जो क्रेन को नुकसान पहुंचा सकता है या खतरनाक स्थितियों का कारण बन सकता है।
फ़ंक्शन: इन स्विच को क्रेन के यात्रा पथ (होइस्ट, ट्रॉली, और ब्रिज) के अंत में रखा जाता है। वे क्रेन के आंदोलन को रोकते हैं जब यह अपनी अधिकतम यात्रा की स्थिति तक पहुंच जाता है।
3। आपातकालीन स्टॉप बटन
उद्देश्य: आपातकालीन स्थिति में क्रेन को रोकने का एक त्वरित तरीका प्रदान करता है।
फ़ंक्शन: एक बड़ा, आसानी से सुलभ बटन जो क्रेन को बिजली काट सकता है, सभी गतियों को तुरंत रोक सकता है।
4। एंटी-वे सिस्टम
उद्देश्य: दुर्घटनाओं या क्षति को रोकने के लिए, विशेष रूप से आंदोलन के दौरान लोड के झूलों को कम करता है।
फ़ंक्शन: यह सिस्टम क्रेन के आंदोलनों को नियंत्रित करने और लोड करने पर लोड करने या बढ़ने पर झूलने को कम करने के लिए समायोजित करता है।
5। क्रेन लॉकिंग मैकेनिज्म
उद्देश्य: यह सुनिश्चित करता है कि क्रेन के आंदोलनों को जरूरत पड़ने पर रोक दिया जाए, विशेष रूप से खराबी के मामले में या रखरखाव के लिए।
फ़ंक्शन: क्रेन में यांत्रिक ताले या ब्रेक हो सकते हैं जो बेकार अवधि के दौरान या बिजली के नुकसान के मामले में अनपेक्षित आंदोलन को रोकते हैं।
6। चेतावनी रोशनी और श्रव्य अलार्म
उद्देश्य: ऑपरेटरों और संभावित खतरों के आस -पास के कर्मियों को अलर्ट करता है।
समारोह: चमकती रोशनी, सींग, या सायरन क्रेन आंदोलन, लोड उठाने, या एक आपातकालीन स्थिति की चेतावनी दे सकते हैं।
7। ओवरहीट संरक्षण
उद्देश्य: क्रेन के मोटर्स और विद्युत घटकों को ओवरहीटिंग से बचाता है।
फ़ंक्शन: तापमान सेंसर क्रेन की मोटर और विद्युत प्रणालियों की निगरानी कर सकते हैं, जब तापमान सुरक्षित सीमा से अधिक है, तो शटडाउन या चेतावनी को ट्रिगर कर सकता है।
8। सुरक्षा हुक
उद्देश्य: लोड को क्रेन से अनजाने में अलग करने से रोकता है।
फ़ंक्शन: इन हुक को कुंडी या सुरक्षा पिन जैसे तंत्र के साथ डिज़ाइन किया गया है जो यह सुनिश्चित करते हैं कि लोड उठाने और चलती संचालन के दौरान सुरक्षित रूप से संलग्न रहता है।

11.control मोड

1। मैनुअल कंट्रोल मोड:
यह नियंत्रण का सबसे बुनियादी रूप है जहां क्रेन ऑपरेटर क्रेन के आंदोलनों को मैन्युअल रूप से संचालित करने के लिए एक नियंत्रण कक्ष का उपयोग करता है, जैसे कि फहराता, ट्रॉली आंदोलन और पुल आंदोलन।
आमतौर पर छोटे संचालन के लिए उपयोग किया जाता है या जब अधिक सटीक, हाथों पर नियंत्रण की आवश्यकता होती है।
2। अर्ध-स्वचालित नियंत्रण मोड:
इस मोड में, क्रेन के कुछ कार्य, जैसे स्पीड कंट्रोल, लोड पोजिशनिंग, या मूवमेंट पैटर्न, स्वचालित हैं, लेकिन ऑपरेटर का अभी भी कुछ कार्यों पर नियंत्रण है।
यह ऑपरेटर की थकान को कम कर सकता है और कुछ दोहराए जाने वाले कार्यों को स्वचालित करके सुरक्षा में सुधार कर सकता है।
3। पूरी तरह से स्वचालित नियंत्रण मोड:
क्रेन को एक प्रोग्रामेबल लॉजिक कंट्रोलर (पीएलसी) या अन्य उन्नत स्वचालन प्रणालियों द्वारा नियंत्रित किया जाता है।
इस मोड का उपयोग आधुनिक, उच्च दक्षता वाले पौधों में किया जाता है और यह जटिल कार्यों को संभालने में सक्षम है, जैसे कि पिघला हुआ धातु को लोड करना और उतारना या न्यूनतम मानव हस्तक्षेप के साथ सामग्री परिवहन करना।
आमतौर पर सुरक्षा, सटीकता और दक्षता सुनिश्चित करने के लिए सेंसर, कैमरे और अन्य प्रौद्योगिकियों को एकीकृत करता है।
4। वायरलेस कंट्रोल मोड:
कुछ मामलों में, क्रेन को वायरलेस नियंत्रणों का उपयोग करके दूर से नियंत्रित किया जा सकता है, जो ऑपरेटरों को दूर से संचालन की निगरानी और नियंत्रित करने में अधिक लचीलापन देता है।
यह नियंत्रण मोड आमतौर पर उच्च-जोखिम वाले क्षेत्रों में नियोजित होता है, जैसे कि जब क्रेन पिघली हुई धातु या अन्य खतरनाक वातावरण में काम कर रहा है, तो मानव श्रमिकों के लिए जोखिम को कम करता है।
5। प्रोग्राम्ड कंट्रोल मोड (प्री-सेट प्रोग्राम):
प्रोग्राम किए गए नियंत्रण वाले क्रेन पूर्व-सेट प्रोग्रामिंग के आधार पर संचालित हो सकते हैं, जैसे कि विशिष्ट पथ या प्रक्रियाएं।
उदाहरण के लिए, एक बार क्रेन को एक निश्चित ऑपरेशन के लिए सेट किया जाता है (जैसे कि एक विशिष्ट लोड प्रकार उठाना), इसे ऑपरेटर हस्तक्षेप की आवश्यकता के बिना विशिष्ट आंदोलनों का पालन करने के लिए प्रोग्राम किया जा सकता है।
6। सुरक्षा नियंत्रण मोड:
गर्म, भारी सामग्रियों को संभालने वाले मेटालर्जिकल क्रेन की प्रकृति को देखते हुए, आमतौर पर ऑपरेटरों की सुरक्षा के लिए कई अंतर्निहित सुरक्षा मोड होते हैं, जैसे कि लोड सेंसर, आपातकालीन स्टॉप फीचर्स और ओवरलोड सुरक्षा प्रणालियों।
स्वचालित सिस्टम में ऐसी विशेषताएं शामिल हो सकती हैं जो आंदोलन को रोकती हैं जब क्रेन एक बाधा का पता लगाता है या जब ऑपरेटिंग स्थिति असुरक्षित होती है (जैसे, वजन सीमा या खराबी घटकों से अधिक)।

 

12.चित्रण

 

 

 

 

• संवर्धित दक्षता: मैनुअल श्रम को कम करता है और भारी उद्योगों में सामग्री हैंडलिंग प्रक्रिया को गति देता है।
• सुरक्षा: विशेष रूप से खतरनाक सामग्री और वातावरण को सुरक्षित रूप से संभालने के लिए डिज़ाइन किया गया, उच्च तापमान और भारी भार से जुड़े जोखिमों को कम करना।
• बेहतर उत्पादकता: उच्च गति उठाने की क्षमताओं और सटीक स्थिति के साथ, ये क्रेन परिचालन थ्रूपुट को बढ़ाने में मदद करते हैं।

 

 

• स्टील मिल्स: पिघला हुआ स्टील, बिलेट और बड़े मोल्ड्स का परिवहन।
• फाउंड्रीज़: भट्टियों, लाडलों और डालने वाले स्टेशनों के बीच पिघली हुई धातु।
• कास्टिंग प्लांट: धातु घटकों के उत्पादन में भारी कास्टिंग और कच्चे माल को संभालना।
• फोर्जिंग और हीट ट्रीटमेंट सुविधाएं: फोर्जिंग, हीट ट्रीटमेंट और अन्य मेटालर्जिकल प्रक्रियाओं के दौरान भारी घटकों को उठाने के लिए उपयोग किया जाता है।

 

 

मेटालर्जिकल कास्टिंग ओवरहेड क्रेन के लिए उत्पादन प्रक्रिया में यह सुनिश्चित करने के लिए कई प्रमुख कदम शामिल हैं कि क्रेन मजबूत, विश्वसनीय है, और मेटालर्जिकल वातावरण में भारी शुल्क वाले भार को संभालने में सक्षम है। नीचे उत्पादन प्रक्रिया की एक सामान्य रूपरेखा है:

1। डिजाइन और इंजीनियरिंग
प्रारंभिक डिजाइन: ग्राहक के विनिर्देशों के आधार पर, लोड क्षमता, स्पैन, उठाने की ऊंचाई और अन्य परिचालन आवश्यकताओं सहित।
विस्तृत इंजीनियरिंग: एक बार प्रारंभिक डिजाइन अनुमोदित होने के बाद, इंजीनियर सभी क्रेन घटकों (जैसे, ट्रॉली, लहरा, उठाने तंत्र) के लिए विस्तृत चित्र और विनिर्देश तैयार करते हैं।
लोड और तनाव विश्लेषण: क्रेन संरचना का तनाव और लोड वितरण के लिए विश्लेषण किया जाता है, विशेष रूप से धातुकर्म वातावरण (उच्च तापमान, भारी भार, आदि) में चरम स्थितियों को देखते हुए।
2। सामग्री खरीद
उच्च-शक्ति स्टील: क्रेन के फ्रेम के लिए, गर्डर, ट्रॉली, और लहरा जैसे घटकों, उच्च-शक्ति संरचनात्मक स्टील का उपयोग आमतौर पर किया जाता है। विशेष स्टील का उपयोग उन घटकों के लिए किया जा सकता है जो अत्यधिक तापमान के संपर्क में आएंगे।
विशिष्ट भाग: मोटर्स, व्हील्स, कंट्रोल सिस्टम और लिफ्टिंग मैकेनिज्म जैसे अन्य भाग विश्वसनीय आपूर्तिकर्ताओं से प्राप्त होते हैं।
3। क्रेन घटकों का निर्माण
वेल्डिंग और कटिंग: फ्रेम और अन्य घटकों के लिए स्टील भागों को डिजाइन विनिर्देशों के अनुसार काट, वेल्डेड और इकट्ठा किया जाता है। यह सुनिश्चित करने के लिए सटीकता महत्वपूर्ण है कि सभी घटक सही ढंग से संरेखित हैं और एक साथ फिट हैं।
मशीनिंग: शाफ्ट, गियर और पहियों जैसे घटक सटीक आयामों के लिए मशीनीकृत होते हैं।
भूतल उपचार: कुछ घटक सतह के उपचार से गुजर सकते हैं, जैसे कि गैल्वनाइजिंग या पेंटिंग, जंग को रोकने के लिए, विशेष रूप से कठोर वातावरण में।
4। क्रेन की विधानसभा
मुख्य गर्डर असेंबली: क्रेन के मुख्य बीम या गर्डर्स को पहले इकट्ठा किया जाता है। ये क्रेन के प्राथमिक लोड-असर वाले तत्व हैं।
ट्रॉली और होइस्ट की स्थापना: ट्रॉली और लहरा तंत्र मुख्य गर्डर पर स्थापित किए गए हैं। सुचारू आंदोलन सुनिश्चित करने के लिए इन घटकों को सटीक रूप से संरेखित किया जाना चाहिए।
विद्युत और नियंत्रण प्रणालियों की स्थापना: विद्युत वायरिंग और नियंत्रण पैनल स्थापित किए जाते हैं, जिसमें ओवरलोड सुरक्षा, सीमा स्विच और चर गति ड्राइव जैसी सुरक्षा सुविधाएँ शामिल हैं।
आंदोलन का परीक्षण: क्रेन को ट्रॉली, लहरा, और अन्य भागों के सुचारू आंदोलन के लिए परीक्षण किया जाता है ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि वे सामान्य परिचालन स्थितियों के तहत सही ढंग से कार्य करते हैं।
5। परीक्षण और निरीक्षण
लोड परीक्षण: क्रेन को यह सत्यापित करने के लिए लोड परीक्षण के अधीन किया जाता है कि यह रेटेड लिफ्टिंग क्षमता को संभाल सकता है। इसमें उचित कामकाज की जांच करने के लिए कई बार नियंत्रित लोड उठाना शामिल हो सकता है।
सुरक्षा और प्रदर्शन की जाँच: प्रासंगिक उद्योग मानकों के अनुपालन को सुनिश्चित करने के लिए क्रेन के यांत्रिक और विद्युत प्रणालियों के साथ -साथ सुरक्षा सुविधाओं का विस्तृत निरीक्षण।
अंतिम निरीक्षण: क्रेन का एक गहन अंतिम निरीक्षण, यह सुनिश्चित करता है कि सभी भागों को सही ढंग से स्थापित किया गया है और यह अपेक्षित रूप से कार्य करता है।
6। पेंटिंग और फाइनल असेंबली
संक्षारण संरक्षण: विधानसभा के बाद, क्रेन को साफ किया जाता है और जंग और पहनने को रोकने के लिए एक सुरक्षात्मक कोटिंग के साथ चित्रित किया जाता है, विशेष रूप से धातुकर्म पौधों जैसे कठोर वातावरण में उपयोग किए जाने वाले क्रेन के लिए।
अंतिम असेंबली चेक: सभी शेष छोटे घटक, जैसे कि हुक ब्लॉक, सस्पेंशन सिस्टम और एक्सेसरीज, स्थापित हैं।
7। कमीशन और वितरण
ऑन-साइट इंस्टॉलेशन: क्रेन को साइट पर ले जाने के बाद, इसे इकट्ठा और स्थापित किया जाता है। इसमें अंतिम वायरिंग और सिस्टम सेटअप शामिल हो सकता है।
परिचालन प्रशिक्षण: ऑपरेटरों को सुरक्षित और कुशलता से क्रेन का उपयोग करने के लिए प्रशिक्षित किया जाता है।
अंतिम स्वीकृति परीक्षण: क्रेन डिजाइन विनिर्देशों के अनुसार सब कुछ काम करने के लिए स्थापना स्थल पर परीक्षण के अंतिम दौर से गुजरता है।
8। रखरखाव और समर्थन
रखरखाव योजना: एक रखरखाव अनुसूची प्रदान की जाती है, और क्रेन की दीर्घायु और निरंतर सुरक्षित संचालन को सुनिश्चित करने के लिए नियमित रखरखाव की सिफारिश की जाती है।
स्पेयर पार्ट्स उपलब्धता: निर्माता आमतौर पर यह सुनिश्चित करता है कि स्पेयर पार्ट्स भविष्य की मरम्मत और उन्नयन के लिए उपलब्ध हैं।

 

 

कंपनी ने एक बुद्धिमान उपकरण प्रबंधन मंच स्थापित किया है, और रोबोट से निपटने और वेल्डिंग के 310 सेट (सेट) स्थापित किए हैं। योजना के पूरा होने के बाद, 500 से अधिक सेट (सेट) होंगे, और उपकरण नेटवर्किंग दर 95%तक पहुंच जाएगी। 32 वेल्डिंग लाइनों को उपयोग में रखा गया है, 50 को स्थापित करने की योजना है, और संपूर्ण उत्पाद लाइन की स्वचालन दर तक पहुंच गई है।

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