3 टन मोबाइल पोर्टेबल गैन्ट्री क्रेन
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3 टन मोबाइल पोर्टेबल गैन्ट्री क्रेन

3-टन की मोबाइल पोर्टेबल गैन्ट्री क्रेन एक बहुमुखी उपकरण है जिसे विभिन्न स्थानों, जैसे कार्यशालाओं, गोदामों, निर्माण स्थलों और शिपिंग यार्डों में भारी भार उठाने और ले जाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसकी प्रमुख विशेषता इसकी गतिशीलता है, जो इसे बिना किसी निश्चित आधार के स्थानांतरित करने और स्थापित करने की अनुमति देती है।
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उत्पाद का परिचय

 

उत्पाद विवरण

 

3-टन की मोबाइल पोर्टेबल गैन्ट्री क्रेन एक स्व-सहायक, फ्रीस्टैंडिंग लिफ्टिंग प्रणाली है जिसे 5 टन (10,000 पाउंड / 4,536 किलोग्राम) तक भारी भार उठाने और ले जाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसकी प्रमुख विशेषता हैगतिशीलता; इसे आम तौर पर कैस्टर या पहियों पर लगाया जाता है, जिससे इसे ओवरहेड ब्रिज क्रेन जैसी निश्चित स्थापना की आवश्यकता के बिना किसी कार्यशाला, गोदाम या कार्य स्थल के आसपास आसानी से ले जाया जा सकता है।

 

 

मुख्य घटक: पीएलसी, बियरिंग, गियरबॉक्स, मोटर, गियर

उद्गम स्थान: हेनान, चीन

1 साल की वॉरंटी

वज़न (KG): 500 kg

वीडियो आउटगोइंग-निरीक्षण: प्रदान किया गया

मशीनरी परीक्षण रिपोर्ट: प्रदान की गई

रंग: अनुकूलित

क्रेन सुविधा: आसान संचालन

क्षमता: 1-20t

प्रकार: सिंगल गर्डर

बिजली की आपूर्ति: 110V/220V/230V/380V/440V

नियंत्रण विधि: ग्राउंड कंट्रोल+रिमोट कंट्रोल (अनुकूलित)

MOQ: 1 सेट

उठाने की व्यवस्था: एलिइलेक्ट्रिक होइस्ट

कार्य कर्तव्य: A3-A4

 

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चित्र एवं घटक

 

1. मुख्य संरचनात्मक ढाँचा

यह क्रेन की प्राथमिक भार वहन करने वाली संरचना है।

पैर (ऊर्ध्वमुख):दो ऊर्ध्वाधर संरचनाएं जो संपूर्ण क्रेन और भार का समर्थन करती हैं। अधिकतम मजबूती और झुकने के प्रतिरोध के लिए इनका निर्माण आम तौर पर उच्च तन्यता वाले स्टील बॉक्स अनुभागों या I{2}} बीम से किया जाता है। मोबाइल गैन्ट्री पर, पैर लगभग हमेशा समायोज्य होते हैं।

ब्रिज गर्डर (शीर्ष बीम):क्षैतिज किरण जो दोनों पैरों के बीच की दूरी को फैलाती है। यह लहरा और ट्रॉली को सहारा देता है और इसे पूर्ण भार के तहत झुकने (विक्षेपण) का विरोध करने के लिए इंजीनियर किया जाना चाहिए। भारी क्षमता और लंबी अवधि के लिए यह एक बीम (एकल गर्डर) या दो बीम (डबल गर्डर) हो सकता है। 5-टन की क्रेन आमतौर पर सिंगल गर्डर डिज़ाइन होती है।

ब्रेसिंग:विकर्ण या क्रॉस सदस्य जो पैरों को पुल के गर्डर या एक दूसरे से जोड़ते हैं। वे महत्वपूर्ण स्थिरता प्रदान करते हैं, साइड लोड के तहत या आंदोलन के दौरान संरचना को रैकिंग (समानांतर चतुर्भुज में विकृत) से रोकते हैं।

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2. गतिशीलता और सहायता प्रणाली

यही चीज़ क्रेन को "मोबाइल और पोर्टेबल" बनाती है।

बेस फ्रेम/सिल बीम:प्रत्येक पैर के नीचे क्षैतिज फ्रेम जो एक स्थिर पदचिह्न प्रदान करता है। यह क्रेन के वजन और भार को एक बड़े क्षेत्र में वितरित करता है।

कैस्टर/पहिए:आधार फ्रेम पर लगे भारी-भरकम, घूमने वाले या कठोर पहिए। वे आम तौर पर जाली स्टील या उच्च शक्ति पॉलीयुरेथेन से बने होते हैं।

कुंडा कैस्टर:सर्वदिशात्मक गति और आसान चालन की अनुमति दें।

कठोर/स्थिर कैस्टर:यात्रा की एक दिशा में स्थिरता प्रदान करें।

इष्टतम नियंत्रण के लिए अक्सर कुंडा और कठोर कैस्टर का संयोजन उपयोग किया जाता है।

ब्रेक/लॉक:सुरक्षा के लिए आवश्यक. प्रत्येक कैस्टर में ब्रेकिंग मैकेनिज्म होगा।

व्हील ब्रेक:पहिये को घूमने से रोकें.

कुंडा ताले:क्रेन की यात्रा की दिशा को लॉक करते हुए कैस्टर को घूमने से रोकें।

आउट्रिगर्स/जैकिंग स्क्रू:मैनुअल स्क्रू{{0}डाउन सपोर्ट जिसे पहियों को जमीन से ऊपर उठाने के लिए बढ़ाया जा सकता है, जिससे लोड को सीधे एक स्थिर, निश्चित बिंदु पर स्थानांतरित किया जा सकता है। लिफ्ट से पहले क्रेन को स्थिर करने के लिए यह महत्वपूर्ण है।

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3. भारोत्तोलन और अनुवाद तंत्र

वे घटक जो वास्तव में भार को संभालते और स्थानांतरित करते हैं।

लहरा इकाई:मोटर चालित उपकरण जो उठाने और उतारने का कार्य करता है। यह या तो हो सकता है एश्रृंखला ऊपर उठाना(इसके कॉम्पैक्ट आकार और स्थायित्व के कारण पोर्टेबल अनुप्रयोगों के लिए अधिक सामान्य) या एतार रस्सी लहरा(अक्सर उच्च गति और अधिक लिफ्ट ऊंचाई के लिए उपयोग किया जाता है)।

ट्रॉली:वह असेंबली जो पुल गर्डर की लंबाई के साथ लहरा को ले जाती है। भारी भार की सटीक स्थिति के लिए ऑपरेटर इसे मैन्युअल रूप से धक्का देता है (हल्के मॉडल के लिए) या इसे मोटर चालित (शक्ति चालित ट्रॉली) किया जा सकता है।

अंकुश:अंतिम भार धारण करने वाला घटक, होइस्ट की चेन या तार की रस्सी से जुड़ा होता है। यह स्लिंग या लोड को गलती से फिसलने से रोकने के लिए एक सुरक्षा कुंडी से सुसज्जित है।

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4. समायोजन और विस्तार प्रणाली

मुख्य विशेषताएं जो पोर्टेबल गैन्ट्री की बहुमुखी प्रतिभा को बढ़ाती हैं।

ऊंचाई समायोजन:क्रेन को विभिन्न भार ऊंचाइयों और निकासी आवश्यकताओं के अनुकूल होने की अनुमति देता है। यह आमतौर पर पिन किए गए या स्क्रू प्रकार के तंत्र के माध्यम से किया जाता है:

पिन किए गए छेद:पैर के हिस्सों में छेदों की एक श्रृंखला होती है; वांछित ऊंचाई पर एक पिन डाला जाता है। त्वरित और सुरक्षित, लेकिन निश्चित वेतन वृद्धि प्रदान करता है।

पेंच धागा/दूरबीन पैर:पैर का एक भाग दूसरे के अंदर कस जाता है, जिससे इसकी सीमा के भीतर अनंत ऊंचाई समायोजन की अनुमति मिलती है।

अवधि/चौड़ाई समायोजन:व्यापक भार को समायोजित करने के लिए पैरों के बीच की दूरी को बदलने की अनुमति देता है। यह आम तौर पर टेलीस्कोपिंग ब्रिज गर्डर या एक्सटेंशन इंसर्ट का उपयोग करके प्राप्त किया जाता है जो मुख्य बीम पर बोल्ट लगाता है।

 

 

5. सुरक्षा और परिचालन घटक

सुरक्षित एवं कुशल संचालन के लिए महत्वपूर्ण।

सुरक्षा कुंडी (हुक कुंडी):हुक पर एक स्प्रिंग-लोडेड गेट जो स्लिंग्स को अलग होने से रोकता है।

अधिभार सीमा स्विच (कुछ मॉडलों पर वैकल्पिक):एक विद्युत सुरक्षा उपकरण जो यदि होइस्ट को उसकी निर्धारित क्षमता (5 टन) से अधिक उठाने का प्रयास करता है तो स्वचालित रूप से बिजली काट देता है।

बंपर/एंड स्टॉप:ट्रॉली को पटरी से उतरने से रोकने के लिए पुल गर्डर के सिरों पर भौतिक रोक लगाई जाती है।

मैनुअल पुश हैंडल:पैरों या आधार से जुड़ी हुई सलाखें ऑपरेटर को खुद को किसी परेशानी में डाले बिना क्रेन को सुरक्षित रूप से धकेलने और संचालित करने की अनुमति देती हैं।

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1. ध्वनि और प्रकाश अलार्म प्रणाली (यात्रा अलार्म)

यह प्रणाली आंदोलन से पहले और उसके दौरान सक्रिय चेतावनी प्रदान करती है।

उद्देश्य:

कार्मिक सुरक्षा:आसपास काम करने वाले किसी भी व्यक्ति को सचेत करने के लिए कि क्रेन चलने वाली है या चल रही है। यह पोर्टेबल गैन्ट्री के लिए विशेष रूप से महत्वपूर्ण है क्योंकि इन्हें अक्सर साझा या भीड़भाड़ वाले वर्कशॉप स्थानों में उपयोग किया जाता है।

संपत्ति संरक्षण:क्रेन के रास्ते से बाधाओं को हटाने के लिए ऑपरेटरों को चेतावनी देना।

यह काम किस प्रकार करता है:

सक्रियण:अलार्म को आमतौर पर क्रेन के ट्रैवल मोटर सर्किट में तार दिया जाता है। जैसे ही ऑपरेटर यात्रा की दिशा बताता है (उदाहरण के लिए, आगे या पीछे जाने के लिए पेंडेंट पर बटन दबाता है) यह स्वचालित रूप से सक्रिय हो जाता है।

अवयव:

बीपर/सायरन:तेज़, विशिष्ट और रुक-रुक कर बीपिंग ध्वनि उत्सर्जित करता है (उदाहरण के लिए, 85-100 डीबी)। ध्वनि पृष्ठभूमि कार्यशाला के शोर पर सुनाई देनी चाहिए।

घूमने वाला बीकन या स्ट्रोब लाइट:एक उज्ज्वल, आमतौर पर एम्बर या लाल, चमकती रोशनी एक स्पष्ट दृश्य चेतावनी प्रदान करती है, जो शोर वाले वातावरण में या श्रवण सुरक्षा पहनने वाले कर्मियों के लिए आवश्यक है।

विशिष्ट ऑपरेशन अनुक्रम:

ऑपरेटर पेंडेंट पर यात्रा की दिशा का चयन करता है।

सबसे पहले, अलार्म बजता है और रोशनी चमकती हैपूर्व निर्धारित समय के लिए- (उदाहरण के लिए, 2-5 सेकंड)पहलेक्रेन के पहिये घूमने लगते हैं।

क्रेन चलना शुरू कर देती है, और यात्रा रुकने तक अलार्म और लाइट चालू रहती है।


2. सीमा स्विच (सुरक्षा सीमाएं)

ये निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण हैं जो अधिक यात्रा को रोकने के लिए स्वचालित रूप से मोटर की बिजली काट देते हैं। मोबाइल गैन्ट्री क्रेन के लिए, सबसे महत्वपूर्ण सीमा स्विच चालू हैंलहरा इकाई ही.

उद्देश्य:

होइस्ट को हुक ब्लॉक को उसकी सुरक्षित भौतिक सीमा से अधिक ऊपर उठाने या नीचे करने से रोकने के लिए, उपकरण और लोड की सुरक्षा करना।

प्रकार और स्थान:

क) ऊपरी सीमा स्विच (ऊपर लहराना)

समारोह:ये हैसबसे महत्वपूर्ण सुरक्षा सीमा स्विच. यह होइस्ट मोटर को बंद कर देता हैपहलेहुक ब्लॉक या पुली ड्रम या होइस्ट की बॉडी के साथ संपर्क बनाता है (एक खतरनाक स्थिति जिसे "दो -ब्लॉकिंग" या "ओवर{1}होइस्टिंग" कहा जाता है)।

यह काम किस प्रकार करता है:यह एक यांत्रिक या निकटता स्विच है जिसे आरोही हुक ब्लॉक द्वारा चालू किया जाता है। सक्रिय होने पर, यह तुरंत बिजली काट देता हैऊपर उठानासमारोह। लहरा को अभी भी नीचे करने में सक्षम होना चाहिए, जिससे ऑपरेटर को स्थिति को ठीक करने की अनुमति मिल सके।

बी) निचली सीमा स्विच (ऊपर नीचे)

समारोह:हुक असेंबली को उस बिंदु तक नीचे जाने से रोकने के लिए जहां तार की रस्सी ड्रम से पूरी तरह से अलग हो जाती है, जो रस्सी और ड्रम के एंकरेज को नुकसान पहुंचा सकती है।

यह काम किस प्रकार करता है:ऊपरी सीमा के समान, यह बिजली में कटौती करता हैनीचे लहराएंट्रिगर होने पर कार्य करें। अक्सर ड्रम पर रस्सी के कम से कम 2-3 लपेटे छोड़ने के लिए सेट किया जाता है।

ग) अंतिम यात्रा सीमा स्विच (बेसिक पोर्टेबल गैन्ट्री पर कम आम)

समारोह:बड़े पर, मोटर चालितयात्रा कागैन्ट्री, होइस्ट ट्रॉली को अंतिम स्टॉप से ​​टकराने से रोकने के लिए आपको बीम के अंत में सीमा स्विच मिल सकते हैं। परगतिमानगैन्ट्री, यात्रा आंदोलन पूरी क्रेन पहियों पर चलती है, और अंत स्टॉप आमतौर पर मैनुअल (ऑपरेटर सतर्कता) होते हैं।


5-टन क्रेन के लिए एकीकरण और सर्वोत्तम अभ्यास

अनिवार्य सुरक्षा सुविधाएँ:5-टन क्षमता वाली क्रेन के लिए, ये वैकल्पिक अतिरिक्त नहीं हैं; वे हैंअनिवार्य सुरक्षा आवश्यकताएँISO, ASME B30 और OSHA विनियमों जैसे अंतर्राष्ट्रीय मानकों के अनुसार। उनके बिना एक क्रेन असुरक्षित और गैर-अनुपालक है।

इंटरलॉक:सीमा स्विच जुड़े हुए हैंशृंखलाउनके संबंधित कार्यों के लिए नियंत्रण सर्किट के साथ। सर्किट को तोड़ना (स्विच ट्रिगरिंग द्वारा) मोटर को रोकता है।

बाईपास करना:सीमा स्विच होना चाहिएकभी भी स्थायी रूप से नजरअंदाज न किया जाए. उन्हें केवल एक योग्य तकनीशियन द्वारा रखरखाव या परीक्षण के लिए अस्थायी रूप से बायपास किया जाता है, और चेतावनी टैग का उपयोग किया जाना चाहिए।

परीक्षण और निरीक्षण:

अलार्म सिस्टम:यह सुनिश्चित करने के लिए कि वे क्रियाशील हैं, प्रत्येक शिफ्ट से पहले ध्वनि और प्रकाश का परीक्षण करें।

सीमा स्विच:हुक को धीरे-धीरे उसकी सीमा तक बढ़ाकर ऊपरी सीमा स्विच का नियमित रूप से (उदाहरण के लिए, साप्ताहिक) परीक्षण करें और सत्यापित करें कि लहरा स्वचालित रूप से बंद हो जाता है।इसे बिना किसी भार या बहुत हल्के भार के साथ करें।

ऑपरेटर प्रशिक्षण:ऑपरेटरों को प्रशिक्षित किया जाना चाहिए कि इन अलार्मों और सीमाओं का क्या मतलब है और उन्हें कभी भी पराजित करने का प्रयास नहीं करना चाहिए। यदि एक सीमा स्विच संचालन बंद कर देता है, तो ऑपरेटर को लोड कम करना चाहिए (ऊपरी सीमा के मामले में) और कारण की जांच करनी चाहिए, न कि केवल विपरीत दिशा में आंदोलन को मजबूर करने का प्रयास करना चाहिए।

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सुरक्षा उपकरण

I. प्राथमिक एवं अनिवार्य सुरक्षा उपकरण

ये गैर-परक्राम्य हैं और आमतौर पर OSHA (व्यावसायिक सुरक्षा और स्वास्थ्य प्रशासन) और ANSI/ASME B30 जैसे सुरक्षा मानकों के लिए आवश्यक हैं।

1. अधिभार सीमा स्विच/लोड सीमक

उद्देश्य:यह सबसे महत्वपूर्ण सुरक्षा उपकरण है. यह क्रेन को उसकी निर्धारित क्षमता (इस मामले में 5 टन) से अधिक भारी भार उठाने से रोकता है।

यह काम किस प्रकार करता है:एक सेंसर (अक्सर यांत्रिक या इलेक्ट्रॉनिक) लहरा लाइन में तनाव को मापता है। यदि लोड रेटेड क्षमता के 105-110% से अधिक है, तो स्विच स्वचालित रूप से होइस्ट की बिजली काट देता हैऊपरगति।नीचेलोड को सुरक्षित रूप से कम करने के लिए गति आमतौर पर चालू रहती है।

2. अपर लिमिट स्विच/होइस्ट लिमिट स्विच

उद्देश्य:होइस्ट ब्लॉक, हुक या लोड को क्रेन की बीम के साथ संपर्क बनाने से रोकने के लिए। यह "अत्यधिक उत्थापन" विनाशकारी विफलता का कारण बन सकता है।

यह काम किस प्रकार करता है:जब होइस्ट हुक बीम के पास पहुंचता है तो एक स्विच चालू होने की स्थिति में होता है। इससे बिजली कट जाती हैऊपरगति, ऑपरेटर को आगे बढ़ने से पहले हुक को नीचे करने के लिए मजबूर करती है।

3. आपातकालीन रोक (ई-रुकें)

उद्देश्य:किसी आपातकालीन या खतरे की स्थिति में ऑपरेटर को क्रेन की गतिविधियों के लिए तुरंत सारी बिजली काटने की अनुमति देना।

यह काम किस प्रकार करता है:पेंडेंट नियंत्रण पर एक प्रमुख रूप से स्थित, बड़ा, लाल बटन (अक्सर मशरूम के आकार का)। दबाए जाने पर, यह खुली स्थिति में लॉक हो जाता है और संचालन फिर से शुरू करने के लिए इसे मैन्युअल रूप से रीसेट किया जाना चाहिए (आमतौर पर घुमा या खींचकर)।

4. सुरक्षा कुंडी के साथ हुक लोड करें

उद्देश्य:स्लिंग या चेन को गलती से हुक को अलग करने ("छलाँग लगाने") से रोकने के लिए।

यह काम किस प्रकार करता है:एक स्प्रिंग से भरी हुई कुंडी हुक के गले के उद्घाटन को ढकती है। किसी भी उठाने के आवेदन के लिए कुंडी अनिवार्य होनी चाहिए।

5. संरचनात्मक अंत स्टॉप/बफ़र्स

उद्देश्य:लहराती ट्रॉली को पुल बीम के सिरों से बहने से रोकने के लिए।

यह काम किस प्रकार करता है:भौतिक ब्लॉक (अक्सर कठोर रबर या धातु से बने) को बीम के प्रत्येक छोर पर बोल्ट या वेल्ड किया जाता है। ट्रॉली इन बिंदुओं से आगे नहीं जा सकती।

द्वितीय. परिचालन सुरक्षा सुविधाएँ

ये डिज़ाइन विशेषताएं हैं जो सुरक्षित संचालन में सीधे योगदान देती हैं।

1. ब्रेकिंग सिस्टम

लहरा ब्रेक:एक स्वचालित, विफल-सुरक्षित ब्रेक जो होइस्ट मोटर के न चलने पर भार को संभाले रखता है। बिजली गुल होने पर यह चालू हो जाता है।

ट्रॉली और गैन्ट्री ब्रेक:अधिक उन्नत मॉडलों पर, विशेषकर ढलानों पर गति को नियंत्रित करने के लिए ट्रॉली ट्रैवल और गैन्ट्री ट्रैवल मोटर्स पर ब्रेक मौजूद हो सकते हैं।

2. पेंडेंट नियंत्रण स्टेशन (यदि सुसज्जित हो)

डिज़ाइन:ऊपर/नीचे, बाएँ/दाएँ और आगे/पीछे के लिए स्पष्ट रूप से चिह्नित, सहज नियंत्रण के साथ टिकाऊ होना चाहिए।

कम वोल्टेज:ऑपरेटर सुरक्षा के लिए, पेंडेंट नियंत्रण आमतौर पर कम वोल्टेज (उदाहरण के लिए, 24V या 48V) पर काम करते हैं, जो मुख्य बिजली आपूर्ति से नीचे परिवर्तित हो जाता है, जिससे इलेक्ट्रोक्यूशन का खतरा कम हो जाता है।

3. कैस्टर/पहियों को लॉक करना

उद्देश्य:संपूर्ण गैन्ट्री क्रेन को एक बार स्थिति में लाने के बाद उसे स्थिर करना, जिससे लिफ्ट के दौरान अनपेक्षित गति को रोका जा सके।

यह काम किस प्रकार करता है:अधिकांश पोर्टेबल गैन्ट्री में ब्रेक के साथ कम से कम दो कुंडा कैस्टर होते हैं। सबसे अच्छा अभ्यास सभी चार पहियों पर ब्रेक लगाना है।

तृतीय. निष्क्रिय सुरक्षा और डिज़ाइन सुविधाएँ

ये ऐसी विशेषताओं से निर्मित हैं जो समग्र सुरक्षा को बढ़ाती हैं।

1. रेटेड क्षमता/डेटा प्लेट

उद्देश्य:क्रेन की सुरक्षित कार्य सीमा को स्पष्ट रूप से सूचित करता है।

विवरण:स्थायी रूप से चिह्नित और दृश्यमान होना चाहिए. इसमें 5 टन का एसडब्ल्यूएल (सेफ वर्किंग लोड), मॉडल नंबर, सीरियल नंबर और निर्माता विवरण शामिल हैं।

2. वेल्डेड निर्माण एवं संरचनात्मक अखंडता

जबकि यह एक "उपकरण" नहीं है, क्रेन को प्रमाणित वेल्डिंग प्रक्रियाओं के साथ उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री (आमतौर पर स्टील) से बनाया जाना चाहिए ताकि न केवल 5 टन भार बल्कि उठाने और हिलाने की गतिशील ताकतों (शॉक लोड) को भी संभाल सके।

3. गैर - प्रवाहकीय नायलॉन पहिये / इंसुलेटिंग पैड

उद्देश्य:जीवित विद्युत घटकों या लाइनों वाले वातावरण में भार उठाते समय ऑपरेटर की सुरक्षा के लिए। वे क्रेन को ज़मीन तक जाने का रास्ता बनने से रोकते हैं।

टिप्पणी:यह कुछ परिवेशों के लिए एक विशिष्ट सुविधा है और सभी मॉडलों पर मानक नहीं हो सकती है।

4. एंटी-स्लिप वॉक सतहें

निरीक्षण या संचालन के दौरान फिसलन और गिरावट को रोकने के लिए किसी भी खड़े क्षेत्र (उदाहरण के लिए, लम्बे गैन्ट्री के प्लेटफ़ॉर्म पर) पर बनावट वाली या कसा हुआ सतह।

 

 

 

नियंत्रण मोड

1. मैनुअल कंट्रोल (चेन होइस्ट)

यह सबसे सरल और सबसे अधिक लागत प्रभावी तरीका है। क्रेन की यात्रा (बीम के साथ चलना) और उठाने के कार्य पूरी तरह से जंजीरों के माध्यम से मानव बल द्वारा संचालित होते हैं।

उठाना: A मैनुअल चेन लहरा(उदाहरण के लिए, एक लीवर होइस्ट या हैंड चेन होइस्ट) ट्रॉली से लटका दिया जाता है। ऑपरेटर भार उठाने और कम करने के लिए एक चेन खींचता है।

ट्रॉली यात्रा:ट्रॉली को एक अलग चेन खींचकर पुल बीम के साथ ले जाया जाता है।

गैन्ट्री आंदोलन:पूरी क्रेन शारीरिक रूप से पैरों को धक्का देकर या खींचकर चलती है। कई मॉडलों में कैस्टर होते हैं जिन्हें आसान संचालन के लिए फिक्स्ड से स्विवेल में स्विच किया जा सकता है।

विशिष्ट उपयोग मामला:छोटी कार्यशालाओं, रखरखाव बे या अनुप्रयोगों के लिए आदर्श जहां लिफ्ट कम होती हैं और बिजली स्रोत आसानी से उपलब्ध नहीं होता है।

2. पुश बटन पेंडेंट नियंत्रण (इलेक्ट्रिक मॉडल के लिए सबसे आम)

यह विद्युत संचालित 5-टन पोर्टेबल गैन्ट्री क्रेन के लिए मानक नियंत्रण मोड है। सभी कार्यों को एक केबल के माध्यम से क्रेन से जुड़े हैंडहेल्ड कंट्रोल बॉक्स (पेंडेंट) का उपयोग करके एक ऑपरेटर द्वारा मोटरयुक्त और नियंत्रित किया जाता है।

कार्य नियंत्रित:

ऊपर/नीचे लहराएँ:विद्युत लहरा को नियंत्रित करता है।

ट्रॉली यात्रा:होइस्ट और ट्रॉली को पुल बीम के साथ-साथ - से {{1} तरफ ले जाता है।

ब्रिज यात्रा:संपूर्ण गैन्ट्री क्रेन को जमीन पर आगे और पीछे ले जाता है।

संरक्षा विशेषताएं:पेंडेंट में एक आपातकालीन स्टॉप (ई-स्टॉप) बटन होता है और ऑपरेटर को ऑपरेशन के लिए बटन को लगातार दबाने की आवश्यकता होती है (एक "डेडमैन स्विच" सुविधा), जिससे सुरक्षा बढ़ती है।

विशिष्ट उपयोग मामला:विनिर्माण, असेंबली लाइन और लोडिंग डॉक का कार्यक्षेत्र। यह ऑपरेटर को लोड से सुरक्षित दूरी पर रखते हुए सटीक नियंत्रण की अनुमति देता है।

3. वायरलेस रेडियो रिमोट कंट्रोल

यह एक प्रीमियम सुविधा है जो ऑपरेटर के लिए सबसे अधिक लचीलापन और सुरक्षा प्रदान करती है। यह बिल्कुल पेंडेंट नियंत्रण की तरह कार्य करता है लेकिन भौतिक केबल टेदर के बिना।

यह काम किस प्रकार करता है:एक बैटरी से संचालित हैंडहेल्ड ट्रांसमीटर क्रेन पर लगी रिसीवर इकाई को सिग्नल भेजता है।

मुख्य लाभ:

आंदोलन की स्वतंत्रता:ऑपरेटर लोड और लैंडिंग क्षेत्र के सर्वोत्तम दृश्य के लिए खुद को कहीं भी रख सकता है, जिसमें उसके साथ-साथ चलना भी शामिल है।

बढ़ी हुई सुरक्षा:पेंडेंट केबल के यात्रा के खतरे को खत्म करता है और सुरक्षित दूरी से संचालन की अनुमति देता है, खासकर तब जब लोड शिफ्ट हो सकता है या गिर सकता है।

एकल ऑपरेटरों के लिए आदर्श:जब आपका मार्गदर्शन करने के लिए कोई उपलब्ध नहीं हो तो बेजोड़ दृश्यता और नियंत्रण प्रदान करता है।

विशिष्ट उपयोग मामला:बड़े असेंबली हॉल, स्टील निर्माण की दुकानें, बहुत बड़ी वस्तुओं को लोड करना जहां ऑपरेटर का दृष्टिकोण महत्वपूर्ण है, और कोई भी वातावरण जहां केबल अव्यावहारिक या खतरनाक होगा।

4. केबिन नियंत्रण (पोर्टेबल मॉडल पर बहुत दुर्लभ)

इसमें गैन्ट्री क्रेन पर लगे एक समर्पित केबिन में एक ऑपरेटर बैठा होता है। 5-टन मोबाइल गैन्ट्री की पोर्टेबल और अक्सर कम निकासी प्रकृति के कारण, यह बेहद असामान्य है। यह लगभग विशेष रूप से 5 टन से अधिक क्षमता वाले बहुत बड़े, स्थिर, औद्योगिक गैन्ट्री क्रेन पर पाया जाता है।

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12.स्केच

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मुख्य तकनीकी

 

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लाभ

 

5-टन मोबाइल पोर्टेबल गैन्ट्री क्रेन के मुख्य लाभ

1. बेजोड़ पोर्टेबिलिटी और गतिशीलता

आसान स्थानांतरण:फिक्स्ड गैन्ट्री या ओवरहेड ब्रिज क्रेन के विपरीत, इन क्रेनों को आसानी से ले जाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। वे आम तौर पर हल्के होते हैं (उनकी क्षमता के सापेक्ष) और अक्सर फीचर करते हैंब्रेक के साथ घूमने वाले कैस्टरचारों पैरों पर. यह एक एकल ऑपरेटर को चिकने फर्श पर जहां भी आवश्यकता हो, क्रेन को धकेलने की अनुमति देता है।

कोई स्थायी स्थापना नहीं:इन्हें संचालित करने के लिए किसी महंगे और स्थायी नींव कार्य, भवन संशोधन या विद्युत स्थापना की आवश्यकता नहीं होती है। आप बस इसे अपनी जगह पर ले जाएं और यह उपयोग के लिए तैयार है।

एकाधिक साइटों के लिए आदर्श:नौकरी की दुकानों, बदलते लेआउट वाले गोदामों, या उन सुविधाओं के लिए बिल्कुल सही, जिन्हें एक ही क्रेन के साथ कई कार्यस्थानों की सेवा करने की आवश्यकता होती है।

2. बेहतर लचीलापन और बहुमुखी प्रतिभा

कार्यस्थान स्वतंत्रता:लोड को किसी निश्चित क्रेन पर लाने के बजाय, क्रेन को सीधे लोड पर लाया जा सकता है। यह मशीन की दुकानों, निर्माण क्षेत्रों और असेंबली लाइनों के लिए अमूल्य है जहां कार्य स्थान बदलता है।

समायोज्य अवधि:अधिकांश मॉडल उपयोगकर्ताओं को विभिन्न आकार की मशीनरी, पैलेट या कार्य क्षेत्रों को समायोजित करने के लिए पैरों के बीच की चौड़ाई को समायोजित करने की अनुमति देते हैं।

समायोज्य ऊंचाई:बीम की ऊंचाई अक्सर समायोज्य होती है, जो विशिष्ट कार्यों या स्टैकिंग लोड के लिए आवश्यक निकासी प्रदान करती है।

घर के अंदर और बाहर उपयोग करें:कंक्रीट जैसी ठोस, समतल सतह पर सर्वोत्तम होते हुए, इनका उपयोग ट्रकों में लोडिंग/अनलोडिंग या बाहरी भंडारण कार्यों के लिए एक यार्ड या पक्के क्षेत्र में किया जा सकता है।

3. महत्वपूर्ण लागत-प्रभावशीलता

कम प्रारंभिक निवेश:स्थायी ओवरहेड क्रेन सिस्टम या बड़े फिक्स्ड गैन्ट्री की तुलना में इन्हें खरीदना और स्थापित करना काफी सस्ता है।

कई कार्यों के लिए एक क्रेन:एक 5-टन टन की मोबाइल गैन्ट्री पूरी वर्कशॉप की सेवा कर सकती है, जिससे प्रत्येक स्टेशन पर कई निश्चित-स्थान वाले होइस्ट या समर्पित क्रेन की आवश्यकता समाप्त हो जाती है।

कोई स्थापना लागत नहीं:स्थायी स्थापनाओं के लिए निर्माण, विद्युत कार्य और इंजीनियरिंग शुल्क पर बचत पर्याप्त है।

4. बढ़ी हुई सुरक्षा और नियंत्रण

स्थिर और मजबूत:5-टन क्षमता के लिए डिज़ाइन की गई, ये क्रेन लिफ्टों के दौरान उत्कृष्ट स्थिरता प्रदान करने के लिए विस्तृत आधार और मजबूत पैरों के साथ बनाई गई हैं, जिससे पलटने का खतरा कम हो जाता है।

सटीक लोड हैंडलिंग:ऑपरेटर के पास आंदोलन पर सीधा नियंत्रण होता है, जिससे मशीनों पर, फिक्स्चर में, या ट्रकों पर भारी हिस्सों की सटीक स्थिति की अनुमति मिलती है। यह नियंत्रण महंगे उपकरण या लोड को नुकसान पहुंचाने के जोखिम को कम करता है।

कम मैनुअल हैंडलिंग:किसी भी क्रेन का प्राथमिक लाभ भारी मैन्युअल सामान उठाने की प्रथा को खत्म करना है, जिससे श्रमिकों के तनाव, चोट और संबंधित मुआवजे के दावों का जोखिम काफी हद तक कम हो जाता है।

5. स्वतंत्रता और स्वंय-संचालित संचालन

बिजली की आवश्यकता नहीं:कई पूरी तरह से मैनुअल हैं, एक पुश-स्टाइल ट्रॉली और एक हैंड चेन होइस्ट या लीवर होइस्ट पर निर्भर हैं। यह उन्हें बिजली की आसान पहुंच के बिना दूरदराज के स्थानों या क्षेत्रों में उपयोग करने योग्य बनाता है।

वैकल्पिक शक्ति:आसान संचालन के लिए, संचालित ट्रॉली और इलेक्ट्रिक चेन होइस्ट को जोड़ा जा सकता है, लेकिन ये आम तौर पर रिचार्जेबल बैटरी पर चलते हैं, जिससे उनकी गतिशीलता बनी रहती है।

कोई भवन संरचना समर्थन नहीं:भार को क्रेन के स्वयं के फ्रेम द्वारा समर्थित किया जाता है, न कि इमारत की छत या समर्थन स्तंभों द्वारा। यह पुरानी इमारतों या संरचनात्मक सीमाओं वाली इमारतों के लिए महत्वपूर्ण है।

6. अंतरिक्ष दक्षता

साफ़ फ़्लोर स्पेस:जिब क्रेन के विपरीत, जिसके लिए एक निश्चित फर्श माउंट की आवश्यकता होती है, एक मोबाइल गैन्ट्री को उपयोग में न होने पर पूरी तरह से रास्ते से हटाया जा सकता है, जिससे अन्य कार्यों के लिए मूल्यवान फर्श स्थान खाली हो जाता है। इसे दीवार के सहारे या कोने में रखा जा सकता है।

 

आवेदन पत्र:

 

 

प्राथमिक अनुप्रयोग और उपयोग के मामले

1. भण्डारण एवं रसद

ट्रकों की लोडिंग/अनलोडिंग:एक निश्चित डॉक क्रेन की आवश्यकता के बिना ट्रकों पर या उससे भारी वस्तुओं को उठाने के लिए सीधे डॉक या टेलगेट पर स्थित किया गया है।

इन्वेंटरी को पुनर्व्यवस्थित करना:गोदाम के गलियारे में भारी पैलेट, मशीनरी या संग्रहीत वस्तुओं को ले जाना। इसकी गतिशीलता इसे कई स्थानों पर सेवा देने की अनुमति देती है।

आर्डर पिकिंग:ऑर्डर असेंबली के लिए भारी वस्तुओं की सटीक स्थिति बनाना।

2. विनिर्माण एवं असेंबली दुकानें

मशीन स्थापना एवं रखरखाव:नींव पर या मरम्मत के लिए खराद, सीएनसी मशीनें, प्रेस और अन्य भारी उपकरण उठाना।

पोजिशनिंग वर्कपीस:भारी कच्चे माल (स्टील प्लेट, बड़ी कास्टिंग) को वर्कटेबल, वेल्डिंग जिग्स या मशीनिंग केंद्रों पर ले जाना।

असेंबली संचालन:वेल्डिंग, बोल्टिंग या फिटिंग के लिए बड़े घटकों को जगह पर रखना।

3. निर्माण स्थल

हैंडलिंग सामग्री:कार्य स्थल के चारों ओर कंक्रीट के बैग, सरिया पिंजरे, पाइपिंग और जनरेटर जैसी निर्माण सामग्री ले जाना।

मंचन क्षेत्र:एक संगठित स्टेजिंग क्षेत्र में डिलीवरी वाहनों से सामग्री लोड करना और उतारना।

रखरखाव कार्य:साइट पर मरम्मत और रखरखाव कार्यों के लिए भारी उपकरण या उपकरण उठाना।

4. धातुकर्म और निर्माण की दुकानें

शीट धातु और बीम को संभालना:काटने, मोड़ने या वेल्डिंग के लिए धातु की बड़ी, अजीब चादरें या लंबे संरचनात्मक बीम (I{0}}बीम, चैनल) को उठाना और संचालित करना।

घूमने वाला भार:बीम की लंबाई के साथ भार को आसानी से स्थानांतरित करने के लिए बीम ट्रॉली के साथ संयोजन में उपयोग किया जाता है, जो बड़े कार्य कोशिकाओं में स्थिति के लिए आदर्श है।

5. रखरखाव, मरम्मत और संचालन (एमआरओ)

उपकरण मरम्मत:ओवरहाल के लिए मोटर, पंप, गियरबॉक्स और अन्य घटकों को मशीनरी से बाहर उठाना।

पौधों की बर्बादी:नियोजित रखरखाव शटडाउन के लिए आवश्यक जहां स्थिर क्रेन अनुपलब्ध या अतिभारित हो सकती हैं। सहायता के लिए अस्थायी रूप से लाया जा सकता है।

इंजन उत्थापन:एक सामान्य उपयोग वाहनों, नावों या औद्योगिक उपकरणों से इंजन उठाना है।

6. शिपिंग और प्राप्ति विभाग

आने वाले माल का निरीक्षण:गुणवत्ता नियंत्रण निरीक्षण के लिए पैलेटों से भारी टोकरे और शिपमेंट उठाना।

रीपैकेजिंग/रीलेबलिंग:भारी उत्पादों को संभालना जिन्हें पुनः पैलेटाइज़ करने या आउटबाउंड शिपिंग के लिए तैयार करने की आवश्यकता होती है।

7. एयरोस्पेस और ऑटोमोटिव उद्योग

हैंडलिंग घटक:अनुसंधान एवं विकास, मरम्मत, या कस्टम बिल्ड दुकानों में उप-असेंबली, जिग्स, उपकरण और विमान पंख, धड़ अनुभाग, या वाहन चेसिस जैसे हिस्सों को उठाना और स्थिति देना।

8. इवेंट और रिगिंग उद्योग

चरणों की स्थापना:संगीत समारोहों, थिएटरों और सम्मेलनों के लिए भारी ध्वनि उपकरण, लाइटिंग रिग और ट्रस को उठाना।

 

क्रेन उत्पादन प्रक्रिया

 

चरण 1: इंजीनियरिंग और डिज़ाइन

उद्देश्य:विस्तृत डिज़ाइन योजनाएँ, गणनाएँ और सामग्री के बिल (बीओएम) बनाने के लिए जो निर्दिष्ट आवश्यकताओं और अंतर्राष्ट्रीय मानकों (उदाहरण के लिए, आईएसओ, एएसएमई, सीएमएए) को पूरा करते हैं।

आवश्यकता विश्लेषण:

मुख्य मापदंडों को परिभाषित करें: क्षमता (5 टन), अवधि, उठाने की ऊंचाई, गतिशीलता आवश्यकताएं (पहिया प्रकार, सतह), परिचालन वातावरण (इनडोर/आउटडोर)।

अनुपालन मानक निर्धारित करें (जैसे, CMAA 74, OSHA)।

संरचनात्मक डिजाइन एवं गणना:

सीएडी मॉडलिंग:संपूर्ण क्रेन संरचना (दो पैर, एक या दो बीम, ब्रेसिंग, अंतिम ट्रक) के 3डी मॉडल बनाएं।

परिमित तत्व विश्लेषण (FEA):पूर्ण भार (5 टन) और पार्श्व -खींचने की स्थिति में तनाव, विक्षेपण और बकलिंग का विश्लेषण करने के लिए संरचनात्मक अनुकरण करें। सुनिश्चित करें कि विक्षेपण सीमा के भीतर है (आमतौर पर ब्रिज गार्डर के लिए स्पैन/500)।

भार और स्थिरता गणना:टिपिंग के विरुद्ध स्थिरता सत्यापित करें। प्रत्येक पहिये पर भार की गणना करें और उपयुक्त पहिये/कैस्टर का चयन करें।

लिफ्टिंग लूग डिज़ाइन:शीर्ष बीम उठाने वाले लग्स की भार वहन क्षमता को डिज़ाइन और गणना करें।

मैकेनिकल एवं इलेक्ट्रिकल डिज़ाइन:

लहरा चयन:प्रमाणित 5-टन क्षमता वाली इलेक्ट्रिक या मैनुअल चेन होइस्ट निर्दिष्ट करें। होइस्ट को बीम पर माउंट करने के लिए इंटरफ़ेस डिज़ाइन करें।

विद्युत प्रणाली (यदि लागू हो):होइस्ट और ट्रॉली (यदि मोटर चालित) के लिए पुश - बटन पेंडेंट नियंत्रण के लिए वायरिंग आरेख डिज़ाइन करें।

व्हील और एक्सल डिज़ाइन:एक्सल माउंटिंग और ब्रेकिंग सिस्टम डिज़ाइन करें (यदि आवश्यक हो)।

दस्तावेज़ीकरण:

सभी घटकों के लिए विस्तृत विनिर्माण चित्र बनाएं।

सभी कच्चे माल, खरीदे गए भागों (होइस्ट, पहिए, मोटर, विद्युत घटक) और फास्टनरों को सूचीबद्ध करते हुए सामग्री का एक व्यापक बिल (बीओएम) बनाएं।

असेंबली निर्देश और एक परीक्षण प्रक्रिया तैयार करें।


चरण 2: खरीद और सामग्री तैयार करना

उद्देश्य:सभी आवश्यक सामग्रियों और घटकों को प्राप्त करना।

कच्चे माल की खरीद:

बीओएम और कटिंग योजना के अनुसार संरचनात्मक स्टील अनुभाग (आमतौर पर मुख्य बीम के लिए I-बीम या बॉक्स अनुभाग, पैरों के लिए आयताकार खोखले अनुभाग) का ऑर्डर करें।

खरीदे गए घटक:

5-टन होइस्ट यूनिट, ट्रॉली (मैनुअल या मोटर चालित), ब्रेक के साथ पॉलीयूरेथेन या नायलॉन के पहिये, विद्युत घटक (केबल, पेंडेंट स्टेशन, कॉन्टैक्टर), और सभी आवश्यक हार्डवेयर का ऑर्डर दें।

सामग्री तैयारी:

काटना:उच्च परिशुद्धता के लिए सीएनसी प्लाज्मा कटर, बैंड आरी या कैंची का उपयोग करके स्टील बीम और प्लेटों को आवश्यक आयामों में काटें।

सतह तैयार करना:मिल स्केल और जंग को हटाने के लिए शॉट ब्लास्ट कट के टुकड़े, वेल्डिंग और पेंटिंग के लिए एक साफ सतह प्रदान करते हैं।


चरण 3: निर्माण और मशीनिंग

उद्देश्य:सभी संरचनात्मक घटकों का निर्माण करना।

मशीनिंग:

एक सपाट, चौकोर फिट सुनिश्चित करने के लिए अंतिम ट्रकों और लेग हिंजों (यदि समायोज्य हो) के लिए संभोग सतहों की मशीनिंग करें।

उप-असेंबली निर्माण:

पैर विधानसभा:लेग सेक्शन, ब्रेसिंग और फ़ुटप्लेट/व्हील माउंटिंग प्लेट को वेल्ड करें। सुनिश्चित करें कि वे चौकोर और सच्चे हों।

अंतिम ट्रक/क्रॉस बीम असेंबली:उस असेंबली का निर्माण करें जो पहियों को पकड़कर मुख्य बीम से जोड़ती है।

मुख्य बीम निर्माण:मुख्य बीम को वेल्ड करें, यह सुनिश्चित करते हुए कि यह सीधा है और इसमें सही ऊँट है (लोड के तहत विक्षेपण का प्रतिकार करने के लिए थोड़ा ऊपर की ओर झुकें)।

गुणवत्ता नियंत्रण (निर्माण के दौरान):

डिज़ाइन के अनुसार यदि आवश्यक हो तो सभी वेल्डों का दृश्य रूप से और चुंबकीय कण परीक्षण (एमपीटी) जैसे गैर-विनाशक परीक्षण (एनडीटी) के माध्यम से निरीक्षण करें।

रेखाचित्रों के विरुद्ध महत्वपूर्ण आयामों की जाँच करें।


चरण 4: सब-असेंबली और प्री-पेंटिंग

उद्देश्य:प्रमुख घटकों को इकट्ठा करना और पेंटिंग के लिए तैयार करना।

ट्रायल फ़िट-ऊपर:

फिट, संरेखण और चौकोरता की जांच के लिए मुख्य फ्रेम (बीम बोल्ट या पैरों पर पिन किया हुआ) को इकट्ठा करें।

सफल फिटअप के बाद अलग करें।

पेंटिंग के लिए सतह की तैयारी:

किसी भी मशीनीकृत सतह या क्षेत्र को मास्क करें जिसे पेंट नहीं किया जाना चाहिए (उदाहरण के लिए, बोल्ट छेद, विद्युत संपर्क बिंदु)।

संक्षारण को रोकने के लिए सभी घटकों पर प्राइमर कोट लगाएं।


चरण 5: पेंटिंग और फिनिशिंग

उद्देश्य:एक टिकाऊ, सुरक्षात्मक और सौंदर्यपूर्ण फिनिश लागू करने के लिए।

पेंट अनुप्रयोग:

ग्राहक के चुने हुए रंग में निर्दिष्ट टॉपकोट पेंट (आमतौर पर उच्च गुणवत्ता वाला औद्योगिक इनेमल या एपॉक्सी पेंट) लगाएं।

एक समान, सुसंगत फिनिश के लिए स्प्रे गन का उपयोग करके आवेदन करें।

इलाज:

नियंत्रित वातावरण में पेंट निर्माता के विनिर्देशों के अनुसार पेंट को पूरी तरह से ठीक होने दें।


चरण 6: अंतिम असेंबली

उद्देश्य:अंतिम उत्पाद में सभी घटकों को इकट्ठा करना।

यांत्रिक संयोजन:

ट्रकों के अंतिम छोर पर पहिए और एक्सल लगाएँ।

मुख्य बीम के निचले फ़्लैंज पर ट्रॉली ट्रैक स्थापित करें (यदि लागू हो)।

मुख्य बीम को दोनों लेग असेंबलियों पर बोल्ट या पिन करें। सभी लॉकिंग पिन और सुरक्षा उपकरण स्थापित करें।

होइस्ट और ट्रॉली को बीम पर स्थापित करें।

किसी भी टेलीस्कोपिक लेग एक्सटेंशन को इकट्ठा करें और उन्हें पिन से सुरक्षित करें।

विद्युत असेंबली (यदि लागू हो):

विद्युत पैनल/नियंत्रण बॉक्स को माउंट करें।

पेंडेंट स्टेशन को होइस्ट और ट्रॉली मोटरों से तार दें।

विद्युत प्रणाली पर निरंतरता और कार्यात्मक जांच करें।

लेबलिंग:

सभी आवश्यक सुरक्षा और चेतावनी लेबल चिपकाएँ।

संलग्न करेंनेमप्लेटमहत्वपूर्ण जानकारी के साथ: मॉडल, सीरियल नंबर, क्षमता (5 टन), स्पैन, निर्माण की तारीख और निर्माता।


चरण 7: परीक्षण एवं गुणवत्ता आश्वासन (क्यूए)

उद्देश्य:यह सत्यापित करने के लिए कि क्रेन सुरक्षित रूप से संचालित होती है और सभी डिज़ाइन और प्रदर्शन मानदंडों को पूरा करती है।

दृश्य एवं आयामी निरीक्षण:

सत्यापित करें कि सभी हिस्से सही ढंग से इकट्ठे किए गए हैं, पिन सुरक्षित हैं, और लेबल चिपकाए गए हैं।

समग्र आयामों की जाँच करें.

काम की जांच:

होइस्ट को उसकी पूरी रेंज के माध्यम से ऊपर उठाने और नीचे करने का परीक्षण करें।

बीम के साथ ट्रॉली की गति का परीक्षण करें।

क्रेन की गतिशीलता (धक्का देना, ब्रेक लगाना, स्टीयरिंग) का परीक्षण करें।

लोड परीक्षण (अनिवार्य):

प्रूफ़ लोड टेस्ट:के बराबर परीक्षण वजन उठाएं125%निर्धारित क्षमता का (6.25 टन)। लोड को 10 मिनट तक रोककर रखें और किसी भी विकृति, दरार या दोष के लिए पूरी संरचना का निरीक्षण करें। यह सुनिश्चित करने के लिए कि यह गणना की गई सीमा के भीतर है, बीम विक्षेपण को मापें।

रेटेड लोड टेस्ट:पूरी 5-टन क्षमता उठाएं और सभी कार्यात्मक गतिविधियां करें।

दस्तावेज़ीकरण:

एक औपचारिक परीक्षण प्रमाणपत्र तैयार किया जाता है, जिसमें सभी परीक्षण परिणामों का दस्तावेजीकरण किया जाता है और क्रेन के उत्तीर्ण होने की पुष्टि की जाती है।


चरण 8: पैकेजिंग एवं प्रेषण

उद्देश्य:सुरक्षित शिपिंग के लिए क्रेन तैयार करना।

जुदा करना (शिपिंग के लिए):

एक कॉम्पैक्ट, शिपिंग योग्य पैकेज बनाने के लिए क्रेन को आंशिक रूप से अलग किया जाता है (पैर बीम से अलग होते हैं, लहरा अक्सर अलग होता है)।

पैकेजिंग:

घटकों को सुरक्षात्मक प्लास्टिक या फोम में लपेटा जाता है।

पारगमन के दौरान गति को रोकने के लिए सभी हिस्सों को लकड़ी के स्किड या फूस पर सुरक्षित रूप से लगाया गया है।

सभी हार्डवेयर, मैनुअल और परीक्षण प्रमाणपत्र एक वॉटरप्रूफ बैग में रखे जाते हैं और शिपमेंट से जुड़े होते हैं।

प्रेषण:

पैक किया गया उत्पाद ग्राहक या वितरक को भेज दिया जाता है।

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कार्यशाला दृश्य:

कंपनी ने एक बुद्धिमान उपकरण प्रबंधन प्लेटफ़ॉर्म स्थापित किया है, और हैंडलिंग और वेल्डिंग रोबोट के 310 सेट (सेट) स्थापित किए हैं। योजना के पूरा होने के बाद, 500 से अधिक सेट (सेट) होंगे, और उपकरण नेटवर्किंग दर 95% तक पहुंच जाएगी . 32 वेल्डिंग लाइनों को उपयोग में लाया गया है, 50 को स्थापित करने की योजना है, और संपूर्ण उत्पाद लाइन की स्वचालन दर 85% तक पहुंच गई है।

 

 

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