3 टन ओवरहेड क्रेन

 

3 टन ब्रिज क्रेन एक बहुमुखी और विश्वसनीय सामग्री प्रबंधन समाधान है

3 टन का ब्रिज क्रेन एक कॉम्पैक्ट और कुशल उठाने वाला समाधान है। क्रेन उच्च गुणवत्ता वाले स्टील से बना है, जो मजबूत है और आसानी से ख़राब नहीं होता है। डिज़ाइन एकल बीम, सुचारू संचालन, न्यूनतम शोर और ऊर्जा खपत वाला है।

क्रेन को अधिकतम 3 टन भार के लिए रेट किया गया है और इसका उपयोग 3 टन तक भार संभालने के लिए किया जाता है। यह निर्बाध संचालन के लिए मैनुअल, अर्ध-स्वचालित या पूरी तरह से स्वचालित नियंत्रण प्रणाली भी प्रदान करता है।

इस क्रेन को स्थायित्व, सुरक्षा और बहुमुखी प्रतिभा को ध्यान में रखकर डिज़ाइन किया गया है, इसलिए यह ओवरलोड सुरक्षा, सीमा स्विच और आपातकालीन स्टॉप सिस्टम जैसी उन्नत सुरक्षा सुविधाओं से सुसज्जित है।

मुख्य घटक: इंजन

उत्पत्ति का स्थान: हेनान, चीन

1 साल की वॉरंटी

वज़न (KG):2000 kg

वीडियो आउटगोइंग-निरीक्षण: प्रदान किया गया

मशीनरी परीक्षण रिपोर्ट: प्रदान की गई

उठाने की व्यवस्था: तार रस्सी इलेक्ट्रिक लहरा

पेंटिंग का रंग: आपकी मांग के अनुसार

मुख्य घटक: इंजन, बियरिंग, मोटर

नियंत्रण विधि: ग्राउंड कंट्रोल+रिमोट कंट्रोल

उठाने की क्षमता:3-32 टन

पावर स्रोत: 3 चरण 380V 50 हर्ट्ज/अनुकूलित

रंग: अनुकूलित रंग स्वीकार्य

 

 

 

1.मुख्य किरण

3-टन ओवरहेड क्रेन का मुख्य बीम एक महत्वपूर्ण संरचनात्मक घटक है जो भार का समर्थन करता है और इसे क्रेन के अंत में ट्रक और पहियों तक स्थानांतरित करता है।

डिज़ाइन परिष्कृत है, और डिज़ाइन और क्षमता के आधार पर मुख्य बीम आमतौर पर आई-बीम, एच-बीम या बॉक्स बीम होता है। लोड के तहत विरूपण को रोकने के लिए इसमें पर्याप्त ताकत और कठोरता होनी चाहिए।

3-टन ओवरहेड क्रेन का मुख्य बीम स्थायित्व और भार-वहन क्षमता सुनिश्चित करने के लिए उच्च शक्ति वाले संरचनात्मक स्टील का उपयोग करता है। सामान्य स्टील ग्रेड में स्थानीय मानकों के अनुसार Q235B, Q345B या समान ग्रेड शामिल हैं।

मुख्य बीम का आकार और मोटाई विस्तार, भार क्षमता (इस मामले में 3 टन) और डिजाइन मानदंड पर निर्भर करती है। 3-टन क्रेन के लिए, स्पैन आमतौर पर 5 से 30 मीटर के बीच होता है, जो बीम के आकार को प्रभावित करता है।

उठाने की व्यवस्था

3 टन ओवरहेड क्रेन की लिफ्टिंग प्रणाली एक प्रमुख घटक है जिसे भारी भार को सुरक्षित और कुशलता से संभालने और उठाने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

मोटर: भार उठाने या कम करने की शक्ति प्रदान करता है।

ड्रम या स्प्रोकेट: उठाने वाले माध्यम (तार रस्सी या चेन) को हवा देता है या खोल देता है।

तार की रस्सी या चेन: होइस्ट को लोड हुक से जोड़ती है।

ब्रेकिंग सिस्टम: यह सुनिश्चित करता है कि भार उठाने या कम करने पर रुकने पर भार स्थिर रहे।

उत्थापन तंत्र: उत्थापन प्रणाली का मुख्य भाग उत्थापन है। यह भार उठाने और घटाने के लिए जिम्मेदार है। इसमें एक ड्रम या इलेक्ट्रिक चरखी होती है जो भार उठाने के लिए स्टील केबल या चेन को खींचती है।

मोटर: उत्थापन तंत्र एक विद्युत मोटर द्वारा संचालित होता है। मोटर भारी भार उठाने के लिए आवश्यक टॉर्क प्रदान करता है। यह क्रेन के डिज़ाइन के आधार पर विभिन्न गति से काम कर सकता है।

उठाने की क्षमता: 3 टन उठाने की क्षमता उस अधिकतम वजन को संदर्भित करती है जिसे लहरा सुरक्षित रूप से उठा सकता है। यह मोटर की शक्ति, उत्थापन केबल या श्रृंखला की ताकत, और उत्थापन घटकों की संरचनात्मक अखंडता द्वारा सुनिश्चित किया जाता है।

3.समाप्तसवारी डिब्बा

3 टन ओवरहेड क्रेन का अंतिम बीम क्रेन के उस हिस्से को संदर्भित करता है जो ट्रॉली का समर्थन करता है और इसे रेल बीम के साथ यात्रा करने की अनुमति देता है। इसमें आमतौर पर सुचारू आवाजाही की अनुमति देने के लिए एक फ्रेम, पहिए और मोटर चालित घटक होते हैं। अंतिम बीम क्रेन की समग्र संरचना का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है और भार को बनाए रखने और स्थिरता प्रदान करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है।

3 टन ओवरहेड क्रेन के लिए, अंतिम बीम को क्रेन के वजन, उठाए जाने वाले भार (3 टन तक) और ऑपरेशन के दौरान होने वाले गतिशील बलों का समर्थन करने के लिए डिज़ाइन किया जाना चाहिए।

फ़्रेम आमतौर पर वेल्डेड स्टील या अन्य मजबूत सामग्री से बना होता है जो भार का सामना कर सकता है। इसमें पहिए और मोटरें हैं। पहिए फ्रेम पर लगे होते हैं और क्रेन को रेल के साथ ले जाने के लिए उपयोग किए जाते हैं। सुचारू संचालन और दीर्घायु सुनिश्चित करने के लिए ये पहिये आमतौर पर टिकाऊ स्टील या जाली स्टील से बने होते हैं। अंतिम फ्रेम में आमतौर पर पहियों को चलाने और गति की अनुमति देने के लिए इलेक्ट्रिक मोटर शामिल होती हैं। ये मोटरें आमतौर पर रेल-प्रकार के कंडक्टर सिस्टम या बाहरी शक्ति स्रोत द्वारा संचालित होती हैं। बियरिंग्स का उपयोग पहिया घर्षण को कम करने और सुचारू गति बनाए रखने में मदद के लिए किया जाता है।

अंतिम फ्रेम में एक ब्रेकिंग तंत्र भी शामिल है, जो क्रेन की गति को नियंत्रित करने और क्रेन की स्थिति को रोकने या पकड़ने पर सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए बहुत महत्वपूर्ण है। सुरक्षित संचालन सुनिश्चित करने के लिए एक एकीकृत नियंत्रण प्रणाली शामिल है, जिसमें सेंसर, रिमोट कंट्रोल और अधिभार सुरक्षा शामिल है।

अंतिम फ़्रेम का चयन या डिज़ाइन करते समय, आपको यह सुनिश्चित करना होगा कि घटकों को क्रेन की क्षमता, पर्यावरण (इनडोर या आउटडोर) और अपेक्षित लोडिंग स्थितियों के लिए उचित रूप से रेट किया गया है।

 

 

 

4.क्रेन यात्रा तंत्र

1) संचालन सिद्धांत

पावर ट्रांसमिशन पहले आता है, मोटर टॉर्क उत्पन्न करता है और इसे गियरबॉक्स के माध्यम से पहियों तक पहुंचाता है। इसके बाद गति नियंत्रण आता है, नियंत्रण प्रणाली ऑपरेटर को क्रेन को रनवे के साथ आगे या पीछे ले जाने की अनुमति देती है। परिवर्तनीय आवृत्ति ड्राइव (वीएफडी) का उपयोग सुचारू त्वरण और मंदी के लिए किया जा सकता है। ब्रेकिंग भी प्रदान की जाती है, और यांत्रिक या विद्युत चुम्बकीय ब्रेक ऑपरेशन के दौरान सटीक स्थिति और सुरक्षा सुनिश्चित करते हैं। बड़े भार के कारण, भार वितरण किया जाता है, और अंतिम फ्रेम और व्हील असेंबली यह सुनिश्चित करती है कि संरचनात्मक तनाव से बचने के लिए भार रनवे बीम पर समान रूप से वितरित किया जाता है।

2) कार्यात्मक विशेषताएँ

सुचारू गति बनाए रखता है, घटकों के कंपन और घिसाव को कम करता है।

कुशल संचालन के लिए अनुकूलित विद्युत पारेषण और नियंत्रण के माध्यम से कुशल संचालन।

सुरक्षित और स्थिर, टकराव-रोधी सेंसर और अधिभार संरक्षण परिचालन सुरक्षा को बढ़ाते हैं।

5. ट्रॉली यात्रा तंत्र

3 टन पुल क्रेन के ट्रॉली चलाने वाले तंत्र में कई भाग होते हैं जो ट्रॉली (क्रेन और भार ले जाने) को क्रेन के पुल के साथ चलने में सक्षम बनाने के लिए एक साथ काम करते हैं।

मुख्य घटक

1. ट्रॉली फ्रेम: एक मजबूत संरचना जो क्रेन और चलने वाले तंत्र के अन्य हिस्सों का समर्थन करती है।

2. लहरा: ट्रॉली पर स्थापित, इसमें भार उठाने और कम करने के लिए एक मोटर, रोलर्स और तार रस्सियाँ या चेन शामिल हैं।

3. पहिये: आमतौर पर चार पहिये होते हैं जो पुल बीम की पटरियों के साथ चलते हैं। दो पहिये एक मोटर द्वारा संचालित होते हैं, जबकि अन्य दो पहिये आइडलर के रूप में काम करते हैं। भारी भार झेलने और घिसाव से बचाने के लिए पहिए आमतौर पर जाली स्टील या कच्चे लोहे से बने होते हैं।

6.क्रेन का पहिया

3 टन ओवरहेड क्रेन का क्रेन पहिया क्रेन के यात्रा तंत्र का एक प्रमुख घटक है। यह क्रेन को उसके रनवे या ट्रैक पर आसानी से चलने में सक्षम बनाता है।

स्थायित्व और पहनने के प्रतिरोध के लिए पहिए आमतौर पर उच्च गुणवत्ता वाले मिश्र धातु इस्पात (जैसे 42CrMo, 45# स्टील) से बने होते हैं। कठोर और गर्मी से उपचारित सतह लंबी सेवा जीवन सुनिश्चित करती है।

ट्रैक प्रकार से मेल खाने और पटरी से उतरने के जोखिम को कम करने के लिए पहिये के प्रकार आम तौर पर सिंगल-फ्लैंज या डबल-फ्लैंज पहिये होते हैं। विशेष डिज़ाइन के लिए गैर-फ़्लेंज पहिये भी उपलब्ध हैं।

पहियों की भार क्षमता 3 टन है।

पहिये का व्यास और चौड़ाई ट्रैक के आकार और क्रेन के डिज़ाइन पर निर्भर करती है। विशिष्ट ट्रैक प्रोफाइल से मेल खाने के लिए कस्टम पहियों का निर्माण किया जा सकता है। बेहतर पहनने के प्रतिरोध के लिए आमतौर पर 300-380 एचबी या उच्चतर तक कठोर किया जाता है।

7.क्रेन हुक

3 टन के ब्रिज क्रेन का क्रेन हुक एक प्रमुख घटक है जिसका उपयोग भारी वस्तुओं को सुरक्षित रूप से उठाने और ले जाने के लिए किया जाता है। इसे 3 टन तक के वजन को सुरक्षित और कुशलता से संभालने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

हुक की भार क्षमता: 3 टन (या 3000 किलोग्राम) पर रेटेड। स्थायित्व और पहनने के प्रतिरोध को सुनिश्चित करने के लिए यह उच्च शक्ति वाले मिश्र धातु इस्पात से बना है। अनुप्रयोग के आधार पर आमतौर पर सिंगल हुक या डबल हुक होता है। भार को गलती से फिसलने से रोकने के लिए एक सुरक्षा कुंडी शामिल हो सकती है।

हुक का विनिर्माण मानक: DIN, ISO या ASME जैसे औद्योगिक मानकों के अनुरूप है। कुछ क्रेन हुक बढ़ी हुई गतिशीलता के लिए 360 डिग्री रोटेशन की पेशकश करते हैं।

मोटर

3-टन ओवरहेड क्रेन की मोटर भार उठाने और ले जाने के लिए एक महत्वपूर्ण घटक है। इसकी विशिष्टताएँ क्रेन के डिज़ाइन, उद्देश्य और परिचालन स्थितियों पर निर्भर करती हैं।

तीन-चरण एसी मोटर का उपयोग आमतौर पर उनकी उच्च दक्षता और स्थायित्व के कारण इलेक्ट्रिक मोटर के लिए किया जाता है।

एसी स्क्विरेल केज मोटर या वाउन्ड रोटर मोटर क्रेन के लिए सामान्य मोटर हैं।

मोटर की शक्ति उठाने की गति, भार क्षमता और क्रेन डिजाइन पर निर्भर करती है। 3-टन क्रेन के लिए, विशिष्ट अनुप्रयोग के आधार पर, मोटर शक्ति 2 किलोवाट और 10 किलोवाट के बीच हो सकती है।

क्षेत्रीय बिजली मानकों के आधार पर सामान्य वोल्टेज में 380V, 400V, या 415V शामिल हैं। आमतौर पर, क्रेन मोटरें उच्च टॉर्क वाली कम गति वाली मोटरें होती हैं। RPM (प्रति मिनट क्रांतियाँ) 750 और 1500 RPM के बीच हो सकता है, और गियरबॉक्स उठाने की गति को और कम कर सकता है।

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ध्वनि और प्रकाश अलार्म प्रणाली और सीमा स्विच

1) ध्वनि और प्रकाश अलार्म प्रणाली

ध्वनि और प्रकाश अलार्म सिस्टम ओवरहेड क्रेन के लिए एक महत्वपूर्ण सुरक्षा सुविधा है, विशेष रूप से औद्योगिक उपयोग के लिए (उदाहरण के लिए 3 टन ओवरहेड क्रेन)। सिस्टम में सुरक्षा अलार्म होते हैं जो दुर्घटनाओं को रोकने के लिए श्रमिकों को क्रेन की आवाजाही या संचालन के बारे में चेतावनी देते हैं। ओवरलोड या रुकावट जैसी खतरनाक स्थितियों का संकेत देता है।

श्रव्य अलार्म (ध्वनि): आमतौर पर तेज़ हॉर्न, सायरन या बजर। यह सुनिश्चित करने के लिए कि इसे शोर वाले वातावरण में सुना जा सके, समायोज्य ध्वनि स्तर (आमतौर पर 85-110 डीबी के बीच)।

दृश्य अलार्म (प्रकाश): इसमें चमकती एलईडी बीकन या स्ट्रोब लाइटें शामिल हैं। उच्च दृश्यता वाले रंग जैसे लाल, नारंगी या पीला। आमतौर पर क्रेन पर दृश्यमान स्थिति में स्थापित किया जाता है। श्रव्य अलार्म के साथ ही सक्रिय।

2) सीमा स्विच

3 टन ओवरहेड क्रेन के लिए सीमा स्विच एक महत्वपूर्ण सुरक्षा उपकरण है जिसे क्रेन की गति को नियंत्रित और सीमित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह अत्यधिक यात्रा को रोकता है, जिससे यांत्रिक क्षति या सुरक्षा संबंधी खतरे हो सकते हैं।

होइस्ट सीमा स्विच होइस्ट तंत्र पर लगे होते हैं और उनका कार्य हुक की ऊर्ध्वाधर गति को सीमित करना है ताकि इसे बहुत अधिक (ओवरलिफ्ट) या बहुत नीचे जाने से रोका जा सके। जब हुक ऊपरी या निचली सीमा तक पहुंच जाता है तो वे सक्रिय हो जाते हैं, जिससे होइस्ट मोटर की बिजली बंद हो जाती है।

यात्रा सीमा स्विच क्रेन पुल या ट्रॉली पर लगाए जाते हैं और जब क्रेन या ट्रॉली अपने निर्दिष्ट ट्रैक के अंत तक पहुंचती है तो संलग्न हो जाते हैं, टकराव से बचने या ऑपरेटिंग क्षेत्र से अधिक होने के लिए रनवे या पुल पर क्रेन की क्षैतिज यात्रा को नियंत्रित करते हैं।

घूर्णन सीमा स्विच कुंडा तंत्र से जुड़े होते हैं और कोणीय गति को सीमित करने के लिए घूर्णन भागों वाले क्रेन में उपयोग किए जाते हैं।

10.सुरक्षा उपकरण

1. अधिभार संरक्षण उपकरण

क्रेन को उसकी निर्धारित क्षमता से अधिक भार उठाने से रोकता है।

यदि भार सुरक्षित सीमा से अधिक हो जाता है, तो यह ऑपरेटर को सचेत करता है या उठाने का कार्य बंद कर देता है।

2. सीमा स्विच

क्रेन ऊपरी/निचली सीमा स्विच: जब क्रेन उच्चतम या निम्नतम अनुमत बिंदु पर पहुंच जाती है तो लिफ्टिंग बंद कर देती है।

यात्रा सीमा स्विच: ट्रॉली या क्रेन को रनवे पर पूर्व निर्धारित सीमाओं को पार करने से रोकता है।

3. आपातकालीन स्टॉप बटन

ऑपरेटर को आपातकालीन स्थिति में सभी क्रेन संचालन को तुरंत रोकने की अनुमति देता है।

4. टक्कररोधी उपकरण

यह सुनिश्चित करता है कि क्रेन या ट्रॉली उसी रनवे पर अन्य उपकरण या संरचनाओं से न टकराए।

5. लोड इंडिकेटर या लोड डिस्प्ले

वर्तमान में उठाए जा रहे भार का वजन दिखाता है, यह सुनिश्चित करते हुए कि ऑपरेटर को हमेशा भार के बारे में पता रहता है।

6. ज़्यादा गरम होने से सुरक्षा

जब तापमान सुरक्षित संचालन सीमा से अधिक हो जाता है तो मोटर को बंद करके मोटर को ज़्यादा गरम होने से रोकता है।

7. तार रस्सी सुरक्षा सुविधाएँ

इसमें रस्सी गाइड और ड्रम गार्ड शामिल हैं ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि तार रस्सी ठीक से बंधी हुई है और फिसलन या उलझने से रोकती है।

 

11. नियंत्रण मोड

1. हैंगिंग कंट्रोल क्रेन से लटका हुआ एक तारयुक्त नियंत्रण उपकरण है, और ऑपरेटर क्रेन के बगल में चलते हुए क्रेन को नियंत्रित कर सकता है। इसे सीधे नियंत्रित किया जा सकता है और उपयोग में आसान है।

2. रेडियो/रिमोट कंट्रोल एक वायरलेस रिमोट कंट्रोल है जो ऑपरेटर को दूर से क्रेन को नियंत्रित करने की अनुमति देता है। यह बेहतर दृश्यता और सुरक्षा प्रदान करता है। साथ ही, ऑपरेटर स्वतंत्र रूप से घूम सकता है।

3. कैब नियंत्रण में क्रेन को क्रेन ब्रिज से जुड़ी कैब द्वारा संचालित किया जाता है। यह एक उन्नत और स्पष्ट परिचालन दृश्य प्रदान कर सकता है।

4. अर्ध-स्वचालित नियंत्रण यह है कि क्रेन कुछ दोहराए जाने वाले कार्यों को करने के लिए मैन्युअल और प्रोग्राम किए गए नियंत्रण के संयोजन का उपयोग करता है।

5. पूरी तरह से स्वचालित नियंत्रण यह है कि क्रेन पूर्व-प्रोग्राम किए गए निर्देशों या सेंसर के माध्यम से स्वायत्त रूप से संचालित होती है। यह सटीक संचालन के लिए उन्नत सेंसर और सॉफ्टवेयर का उपयोग करता है और उच्च तकनीक या अत्यधिक नियंत्रित वातावरण (जैसे गोदाम या विनिर्माण संयंत्र) के लिए भी उपयुक्त है।

12.स्केच

 

मुख्य तकनीकी

 

 

उच्च दक्षता और उत्पादकता के साथ, यह सामग्रियों को जल्दी और कुशलता से संभाल सकता है, डाउनटाइम को कम कर सकता है और समग्र उत्पादकता में सुधार कर सकता है, ताकि भारी वस्तुओं को विभिन्न कार्यस्थानों के बीच आसानी से स्थानांतरित किया जा सके।

स्थान को अनुकूलित किया जा सकता है. ब्रिज क्रेन कार्यस्थल के ऊपर काम करती है, जिससे अन्य कार्यों और गतिविधियों के लिए जमीन की जगह खाली हो जाती है।

लागत घटाएं। बड़ी, उच्च क्षमता वाली क्रेनों की तुलना में, यह श्रम और संबंधित लागत को कम करता है।

उच्च सुरक्षा प्रदर्शन, भारी वस्तुओं को मैन्युअल रूप से संभालने की तुलना में, यह दुर्घटनाओं के जोखिम को कम करता है। साथ ही, उत्पाद ओवरलोड सुरक्षा और आपातकालीन स्टॉप फ़ंक्शन जैसी सुरक्षा सुविधाओं से लैस है।

अनुकूलन योग्य। विभिन्न आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए, क्रेन के इस हिस्से को अनुकूलित किया जा सकता है, जैसे विशिष्ट सहायक उपकरण जैसे हुक, मैग्नेट या ग्रैब हुक। वैकल्पिक फ़ंक्शन भी प्रदान किए जाते हैं, जैसे रिमोट कंट्रोल ऑपरेशन, जो उपयोग करने के लिए अधिक कुशल और सुरक्षित है।

 

 

विनिर्माण: संयोजन के दौरान भागों को हिलाना। कार्यस्थलों के बीच सांचों या भारी उपकरणों का परिवहन करना। भारी मशीनरी के रखरखाव और मरम्मत में सहायता करना।

भण्डारण और रसद: माल को लोडिंग डॉक या ट्रकों में ले जाना। भारी सामान अलमारियों पर रखें। बड़ी या भारी सामग्री को गोदामों के भीतर ले जाएं।

ऑटोमोटिव: कार इंजन जैसे बड़े घटकों की सटीक असेंबली और स्थापना। रखरखाव की सुविधा के लिए कार की बॉडी या पुर्जों को भी उठा सकता है।

निर्माण स्थल: प्रीकास्ट पैनल, बीम या अन्य कंक्रीट तत्वों को स्थानांतरित करें, और स्टील बीम या ट्रस को रखें।

धातु निर्माण और प्रसंस्करण: काटने या बनाने के लिए बड़ी धातु शीट या प्लेट का परिवहन करें। मशीनिंग या वेल्डिंग के लिए वर्कपीस की स्थिति।

पावर प्लांट: असेंबली या मरम्मत के दौरान टर्बाइन, पंप और जनरेटर को संभालें। सामग्री की आपूर्ति करना, जैसे कोयला या उपकरण जैसे कच्चे माल का परिवहन करना।

7. खनन और खनिज प्रसंस्करण: अयस्क, खनन उपकरण या अन्य भारी वस्तुएं उठाना। भारी खनन उपकरणों की मरम्मत में सहायता करें।

 

 

1. तैयारी: ग्राहकों के साथ उनकी जरूरतों को समझने के लिए संवाद करें, जिसमें स्पैन, उठाने की ऊंचाई, काम करने का माहौल, काम करने का चक्र और बिजली की आपूर्ति शामिल है। ग्राहकों की आवश्यकताओं के अनुसार डिजाइन के लिए तकनीकी चित्र और मॉडल बनाने के लिए सीएडी सॉफ्टवेयर का उपयोग करें।

2. आवश्यक सामग्री खरीदें: स्टील प्लेट, प्रोफाइल और घटकों जैसी उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री का चयन करें। मोटर, गियर, बियरिंग, होइस्ट और विद्युत घटक जैसे मानक हिस्से खरीदें।

3. कटिंग और निर्माण: डिजाइन के अनुसार स्टील प्लेट और प्रोफाइल को काटने के लिए लेजर कटिंग, प्लाज्मा कटिंग या फ्लेम कटिंग मशीनों का उपयोग करें। कटे हुए टुकड़ों को प्रमुख घटकों में वेल्ड करें, जिनमें क्रेन गर्डर, अंतिम कारें और लहरा फ्रेम शामिल हैं। वेल्डिंग मानकों का पालन करें और दोषों के लिए वेल्ड की जांच करें। सटीक आयाम सुनिश्चित करने के लिए सटीक मशीन के प्रमुख घटक जैसे व्हील सेट, शाफ्ट और रोलर्स।

4. घटकों की असेंबली: मुख्य बीम, अंतिम कार, क्रेन, ट्रॉली और पहियों को इकट्ठा करें। सीमा स्विच, अधिभार सुरक्षा उपकरण और बफ़र्स जैसे सुरक्षा उपकरण स्थापित करें। नियंत्रण पैनल, केबल और मोटर सहित विद्युत प्रणालियाँ स्थापित करें।

5. सतह का उपचार: जंग, ग्रीस और दूषित पदार्थों को हटाने के लिए स्टील के हिस्सों की सतह को साफ करें। क्रेन को पर्यावरणीय क्षति से बचाने और उसकी उपस्थिति को बढ़ाने के लिए जंग रोधी प्राइमर और टॉपकोट लगाएं।

6. गुणवत्ता निरीक्षण: आयामी सटीकता, वेल्डिंग गुणवत्ता और सतह के उपचार के लिए सभी घटकों और असेंबली की जांच करें। उचित संचालन के लिए क्रेन और ट्रॉली जैसे यांत्रिक घटकों का परीक्षण करें।

7. लोड परीक्षण: विभिन्न परिचालन स्थितियों के तहत क्रेन की क्षमता, स्थिरता और सुरक्षा को सत्यापित करने के लिए नो-लोड, स्टैटिक लोड और डायनेमिक लोड परीक्षण करें। सीमा स्विच, ब्रेक और आपातकालीन स्टॉप सिस्टम जैसे सुरक्षा उपकरणों का परीक्षण करें।

8. जुदा करना और पैकिंग: परिवहन के लिए बड़े घटकों को अलग करना (यदि आवश्यक हो)। परिवहन के दौरान क्षति से बचने के लिए सभी घटकों को सुरक्षित रूप से पैक करें।

9. वितरण और स्थापना: क्रेन को ग्राहक साइट तक पहुंचाएं। साइट पर क्रेन स्थापित करें, जिसमें पटरियों को संरेखित करना, क्रेन को असेंबल करना और उसके संचालन का परीक्षण करना शामिल है। ऑपरेटरों और रखरखाव कर्मियों को भी प्रशिक्षित किया जाता है।

कार्यशाला दृश्य:

कंपनी ने एक बुद्धिमान उपकरण प्रबंधन प्लेटफ़ॉर्म स्थापित किया है, और हैंडलिंग और वेल्डिंग रोबोट के 310 सेट (सेट) स्थापित किए हैं। योजना के पूरा होने के बाद, 500 से अधिक सेट (सेट) होंगे, और उपकरण नेटवर्किंग दर 95% तक पहुंच जाएगी। 32 वेल्डिंग लाइनों को उपयोग में लाया गया है, 50 को स्थापित करने की योजना है, और संपूर्ण उत्पाद लाइन की स्वचालन दर 85% तक पहुंच गई है।