एमएच सिंगल गर्डर गैन्ट्री क्रेन
उत्पाद विवरण
एमएच सिंगल गर्डर गैन्ट्री क्रेन क्या है?
एकएमएच सिंगल गर्डर गैन्ट्री क्रेनसिंगल गर्डर गैन्ट्री क्रेन का एक विशिष्ट वर्गीकरण है जिसके लिए डिज़ाइन किया गया हैमध्यम से भारी -ड्यूटीसेवा। "एमएच" पदनाम (चीनी जेबी/टी जैसे मानकों का पालन करते हुए) इंगित करता है कि इसे लाइट{1}ड्यूटी (एमजेड) क्रेन की तुलना में अधिक गहन और बार-बार उपयोग के लिए बनाया गया है, लेकिन यह डबल गर्डर (एमजी) क्रेन की तुलना में अधिक लागत प्रभावी समाधान है।
यह एक बहुमुखी, स्व-सहायक क्रेन है जो जमीन स्तर की पटरियों या पहियों पर चलती है, जिसमें लहरा और ट्रॉली के संचालन के लिए एक ही मुख्य गर्डर होता है।
एमएच सिंगल गर्डर गैन्ट्री क्रेन के लाभ
लागत-प्रभावशीलता:सिंगल गर्डर डिज़ाइन के लिए कम सामग्री और एक सरल लहरा प्रणाली की आवश्यकता होती है, जो इसे समान अवधि के डबल गर्डर क्रेन की तुलना में काफी अधिक किफायती बनाती है।
ड्यूटी साइकिल का उत्कृष्ट मूल्य:यह उन अनुप्रयोगों के लिए कीमत और प्रदर्शन का सबसे अच्छा संतुलन प्रदान करता है जो एक हल्के ड्यूटी क्रेन की मांग कर रहे हैं लेकिन डबल गर्डर के खर्च को उचित नहीं ठहराते हैं।
आसान स्थापना एवं स्थानांतरण:संयोजन करना आसान है और यदि सुविधा में बदलाव की आवश्यकता हो तो इसे अक्सर एक अलग स्थान पर ले जाया जा सकता है।
कम हेडरूम:नीचे लटका हुआ कॉम्पैक्ट डिज़ाइन बीम के नीचे उपलब्ध उठाने की ऊंचाई को अधिकतम करता है, जो कम छत वाली सुविधाओं में महत्वपूर्ण है।
बहुमुखी प्रतिभा:कई उद्योगों में इनडोर और आउटडोर दोनों अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त।
तुलना: एमएच टाइप सिंगल बनाम डबल गर्डर
| विशेषता | एमएच टाइप सिंगल गर्डर | एमएच टाइप डबल गर्डर |
|---|---|---|
| गर्डर डिज़ाइन | अकेला | दोहरा |
| साइकिल शुल्क | मध्यम/भारी (एम4/एम5) | भारी/गंभीर (M5/M6) |
| विशिष्ट क्षमता | 1 - 20 टन | 5 - 50+ टन |
| हुक की ऊंचाई | निचला (- से कम चल रहा है) | उच्चतर (शीर्ष-चल रहा है) |
| लागत | किफ़ायती | उच्च |
| के लिए आदर्श | बारंबार, मध्यम-ड्यूटी उठाना | गहन, उच्च-क्षमता उठाने वाला |
निष्कर्ष:एमएच टाइप सिंगल गर्डर गैन्ट्री क्रेनएक हैअत्यधिक व्यावहारिक और लागत उचित समाधानसामग्री प्रबंधन कार्यों की एक विस्तृत श्रृंखला के लिए। यह प्रकाश के बीच महत्वपूर्ण अंतर को भरता है {{1}कभी-कभार उपयोग और निरंतर गंभीर {2}ड्यूटी संचालन, स्थायित्व और प्रदर्शन की पेशकश करता है जहां इसकी सबसे अधिक आवश्यकता होती है, बिना अनावश्यक इंजीनियरिंग के। विश्वसनीय और कुशल लिफ्टिंग समाधान के साथ उत्पादकता बढ़ाने की चाहत रखने वाले व्यवसायों के लिए यह स्मार्ट विकल्प है।
उत्पत्ति का स्थान: हेनान, चीन
वारंटी: 2 वर्ष
वज़न (KG): 60000 kg
वीडियो आउटगोइंग-निरीक्षण: प्रदान किया गया
मशीनरी परीक्षण रिपोर्ट: प्रदान की गई
अनुप्रयोग: गोदाम, कारखाना और अन्य स्थान
क्रेन प्रकार: बॉक्स प्रकार गैन्ट्री क्रेन
यात्रा की गति: 20 मी/मिनट
उठाने की व्यवस्था:इलेक्ट्रिक होइस्ट
नियंत्रण विधि: ग्राउंड कंट्रोल+ रिमोट कंट्रोल (अनुकूलित)
कार्य कर्तव्य:A5
कार्य तापमान:-20~+40 डिग्री
औद्योगिक वोल्टेज: 380V50HZ3Phanse या अन्य
रंग: अनुकूलित
अनुकूलन: स्वीकृत

चित्र एवं घटक
यहां एक के घटकों का विस्तृत विवरण दिया गया हैएमएच सिंगल गर्डर गैन्ट्री क्रेन.
1. प्राथमिक संरचनात्मक प्रणाली (ढांचा)
एकल मुख्य गर्डर:प्राथमिक क्षैतिज भार वहन करने वाली किरण।
मैं-बीम:एक मानक रोल्ड स्टील अनुभाग, हल्के भार और छोटे स्पैन के लिए लागत प्रभावी है।
वेल्डेड बॉक्स गर्डर:बेहतर मजबूती और कठोरता के लिए स्टील प्लेट से निर्मित। विक्षेपण को कम करने के लिए उच्च क्षमता (20-टन एमएच सीमा के करीब) और लंबी अवधि के लिए उपयोग किया जाता है।
पैर (अंत ट्रक):गर्डर के प्रत्येक छोर पर ऊर्ध्वाधर समर्थन है।
हो सकता हैनिश्चित ऊंचाईयाएडजस्टेबल(टेलीस्कोपिक या पिन सेटिंग्स के साथ)।
लंबी यात्रा के लिए पहियों, एक्सल और अक्सर ड्राइव मोटरों को रखें।

रनवे सिस्टम:क्रेन जिस पथ का अनुसरण करती है.
रेल के लिए {{0}माउंटेड क्रेन:स्टील की रेलें एक ठोस नींव पर लगाई गई हैं।
रबर के लिए-थकी हुई क्रेनें:एक चिकनी, कठोर सतह पर्याप्त है।
ब्रेसिंग:पैरों और गर्डर के बीच विकर्ण स्टील के सदस्य। ये पार्श्व स्थिरता प्रदान करने और क्रेन को रैकिंग या हिलने से रोकने के लिए महत्वपूर्ण हैं।
2. भारोत्तोलन एवं यात्रा प्रणाली (द वर्कहॉर्स)
विद्युत लहरा इकाई:वह घटक जो उठाने का कार्य करता है। एमएच श्रेणी की क्रेन के लिए, यह एक मजबूत, औद्योगिक -ग्रेड होइस्ट है।
लहरा मोटर:इलेक्ट्रिक मोटर को बार-बार चालू और बंद करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
गियरबॉक्स:लिफ्टिंग टॉर्क बढ़ाने के लिए मोटर की गति कम करता है।
ड्रम या स्प्रोकेट:तार की रस्सी या उठाने वाली चेन को घुमाने के लिए।
ब्रेक:जब लहरा संचालित नहीं होता है तो भार को पकड़ने के लिए स्वचालित रूप से संलग्न होता है।

ट्रॉली असेंबली:वह इकाई जो गर्डर के साथ लहराती है।
ट्रॉली फ़्रेम:लहरा का समर्थन करता है.
ट्रॉली के पहिये:मुख्य गर्डर के निचले किनारे के साथ चलें।
ट्रॉली ड्राइव:मोटर और गियर जो ट्रॉली को चलाते हैं। इलेक्ट्रिक या मैनुअल हो सकता है।
खूंटी हटाना:स्लिंग्स को अलग होने से रोकने के लिए सुरक्षा कुंडी के साथ जाली स्टील हुक।
यात्रा ड्राइव (लंबी यात्रा):वह प्रणाली जो संपूर्ण क्रेन को चलाती है।
ड्राइव मोटर्स:अंतिम ट्रकों पर स्थापित।
पहिए:फर्श के उपयोग के लिए रेलिंग या ठोस रबर के लिए फ़्लैंज्ड।

3. शक्ति एवं नियंत्रण प्रणाली (नसें)
बिजली की आपूर्ति:
केबल रील:एक स्प्रिंग - या मोटर {{1} चालित रील जो मुख्य पावर केबल को प्रबंधित करती है।
उत्सव प्रणाली:एक ट्रॉली और ट्रैक प्रणाली जो बिजली और नियंत्रण केबलों को ले जाती है और उनका प्रबंधन करती है।
नियंत्रण इंटरफ़ेस:
पेंडेंट स्टेशन:एक लटकता हुआ पुश-बटन नियंत्रण बॉक्स, जो ऑपरेटर को सभी क्रेन कार्यों को नियंत्रित करने की अनुमति देता है।
रेडियो रिमोट कंट्रोल:सुरक्षित और इष्टतम स्थान से वायरलेस संचालन की अनुमति देता है।
कंट्रोल पैनल:सुचारु नियंत्रण के लिए इसमें कॉन्टैक्टर, ओवरलोड रिले और कभी-कभी वेरिएबल फ़्रीक्वेंसी ड्राइव (VFD) जैसे विद्युत घटक होते हैं।

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4. सुरक्षा प्रणालियाँ (जीवनरेखा)
लोड लिमिटर/लोड मोमेंट संकेतक (एलएमआई):लहरा को उसकी निर्धारित क्षमता से अधिक भार उठाने से रोकता है। एलएमआई अधिक उन्नत है और रीडआउट प्रदान करता है।
सीमा स्विच:
लहरा ऊपरी/निचली सीमा स्विच:हुक यात्रा के चरम पर स्वचालित रूप से बिजली कटौती।
यात्रा सीमा स्विच:क्रेन या ट्रॉली को रनवे या गर्डर के अंत में रोकें।

ब्रेकिंग सिस्टम:
लहरा ब्रेक:भार धारण करता है.
यात्रा ब्रेक:नियंत्रित रुकने के लिए ऑन ड्राइव मोटरें।
बंपर और अंतिम स्टॉप:यात्रा के अंत में प्रभाव ऊर्जा को अवशोषित करने के लिए रबर या पॉलिमर बफ़र्स।
चेतावनी उपकरण:जब क्रेन गति में हो तो कर्मियों को सचेत करने के लिए एक हॉर्न या बजर।
रेखाचित्र

मुख्य तकनीकी

लाभ
एमएच सिंगल गर्डर गैन्ट्री क्रेन के लाभ
इस क्रेन को मध्यम से भारी शुल्क वाले कार्यों के लिए इष्टतम प्रदर्शन प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो कई आकर्षक लाभ प्रदान करता है।
1. बेहतर लागत-प्रभावशीलता
कम प्रारंभिक निवेश:सिंगल गर्डर डिज़ाइन के लिए डबल गर्डर क्रेन की तुलना में कम सामग्री और एक सरल लहरा प्रणाली की आवश्यकता होती है, जिसके परिणामस्वरूप खरीद मूल्य काफी कम होता है।
परिचालन लागत में कमी:यह उन अनुप्रयोगों के लिए कीमत और प्रदर्शन का सही संतुलन प्रदान करता है जो हल्के ड्यूटी क्रेन के लिए बहुत अधिक मांग वाले हैं लेकिन डबल गर्डर मॉडल के उच्च खर्च को उचित नहीं ठहराते।
2. उत्कृष्ट बहुमुखी प्रतिभा और अनुकूलनशीलता
विस्तृत अनुप्रयोग रेंज:मशीनरी ले जाने से लेकर ट्रक लोड करने तक, कार्यों की एक विस्तृत श्रृंखला के लिए उपयुक्त।
इनडोर और आउटडोर उपयोग:कारखानों, गोदामों और बाहरी यार्डों में स्थापित किया जा सकता है।
समायोज्य विशेषताएं:कई मॉडल समायोज्य अवधि और ऊंचाई प्रदान करते हैं, जिससे उन्हें विभिन्न स्थानों और कार्यों के लिए कॉन्फ़िगर किया जा सकता है।
3. अंतरिक्ष दक्षता
कम हेडरूम डिज़ाइन:अंडर{0}}रनिंग होइस्ट बीम के नीचे उपलब्ध उठाने की ऊंचाई को अधिकतम करता है, जो कम छत वाली सुविधाओं में महत्वपूर्ण है।
साफ़ फ़्लोर स्पेस:सभी गैन्ट्री क्रेनों की तरह, यह ओवरहेड संचालित होता है, जिससे फर्श की जगह अन्य उपकरण, भंडारण और यातायात के लिए खाली रहती है।
4. स्थापना और उपयोग में आसानी
सरल असेंबली:संरचना डबल गर्डर क्रेन की तुलना में कम जटिल है, जिससे इसे स्थापित करना तेज़ और आसान हो जाता है।
पोर्टेबिलिटी:रबर से थके हुए मॉडलों को आवश्यकतानुसार सुविधा के भीतर विभिन्न स्थानों पर आसानी से ले जाया जा सकता है।
प्रयोक्ता-अनुकूल संचालन:पेंडेंट या रेडियो रिमोट के माध्यम से सरल नियंत्रण के लिए न्यूनतम ऑपरेटर प्रशिक्षण की आवश्यकता होती है।
5. अपनी कक्षा के लिए विश्वसनीय स्थायित्व
बारंबार उपयोग के लिए निर्मित:एक साथM4 (मध्यम ड्यूटी)याM5 (भारी शुल्क)वर्गीकरण के अनुसार, इसका निर्माण नियमित, लगातार उपयोग को झेलने के लिए डिज़ाइन किए गए मजबूत घटकों से किया गया है।
लंबी सेवा जीवन:उचित रूप से बनाए रखा गया, एक एमएच प्रकार की क्रेन न्यूनतम डाउनटाइम के साथ वर्षों की विश्वसनीय सेवा प्रदान करती है।
आवेदन पत्र:
एमएच सिंगल गर्डर गैन्ट्री क्रेन के अनुप्रयोग
एमएच सिंगल गर्डर गैन्ट्री क्रेन एक बहुमुखी वर्कहॉर्स है जो कई उद्योगों में पाया जाता है जहां विश्वसनीय और कुशल उठाने की आवश्यकता होती है।
1. विनिर्माण और संयोजन संयंत्र
कच्चे माल को स्थानांतरित करना:स्टील, एल्यूमीनियम और अन्य सामग्रियों को उत्पादन लाइनों तक पहुंचाना।
हैंडलिंग घटक:कार्यस्थानों के बीच मशीन के हिस्सों, वेल्डमेंट और उप-असेंबली को उठाना।
तैयार माल लोड करना:पूर्ण उत्पादों को शिपमेंट के लिए ट्रकों पर रखना।
2. भण्डारण एवं रसद केन्द्र
ट्रकों की लोडिंग/अनलोडिंग:फोर्कलिफ्ट क्षमता से अधिक भारी पैलेटयुक्त सामान को कुशलतापूर्वक ले जाना।
स्टैकिंग और भंडारण:किसी गोदाम या भंडारण यार्ड में भारी वस्तुओं को पुनर्व्यवस्थित करना।
3. निर्माण स्थल और आउटडोर यार्ड
भवन निर्माण सामग्री संभालना:स्टील सरिया, पाइप, कंक्रीट फॉर्म और मचान उठाना।
यार्ड प्रबंधन:बाहरी भंडारण क्षेत्रों में लकड़ी, स्टील प्रोफाइल और मशीनरी जैसी सामग्रियों को स्थानांतरित करना और व्यवस्थित करना।
4. शिपिंग डॉक्स और लोडिंग बेज़
सामान्य कार्गो हैंडलिंग:ट्रकों और रेलकारों से गैर-कंटेनरयुक्त माल की लोडिंग और अनलोडिंग।
फीडिंग उत्पादन लाइनें:विनिर्माण प्रक्रिया की शुरुआत तक सामग्री को गोदी प्राप्त करने से ले जाना।
5. रखरखाव और मरम्मत की दुकानें
उपकरण सर्विसिंग:ओवरहाल के लिए वाहनों और मशीनरी से इंजन, ट्रांसमिशन और भारी घटकों को उठाना।
फैक्टरी रखरखाव:भारी मशीन टूल्स, मोल्ड और प्रेस टूल्स को बदलना।
क्रेनउत्पादन प्रक्रिया
एक के लिए उत्पादन प्रक्रियाएमएच सिंगल गर्डर गैन्ट्री क्रेनएक व्यवस्थित प्रक्रिया है जो सुनिश्चित करती है कि अंतिम उत्पाद सुरक्षित, विश्वसनीय और मध्यम से भारी शुल्क वाली सेवा के लिए बनाया गया है। यहां एक विस्तृत विवरण दिया गया है.
चरण 1: डिज़ाइन एवं इंजीनियरिंग
यह चरण क्रेन की विशिष्टताओं को परिभाषित करता है और उत्पादन का खाका तैयार करता है।
ग्राहक आवश्यकताओं का विश्लेषण:मुख्य मापदंडों की समीक्षा करना: क्षमता, अवधि, उठाने की ऊँचाई, शक्ति स्रोत, नियंत्रण विधि, और गतिशीलता प्रकार (रेल-घुड़सवार या रबर-थका हुआ)।
संरचनात्मक एवं यांत्रिक डिज़ाइन:
संरचनात्मक विश्लेषण:उचित गर्डर आकार (I-बीम या बॉक्स गर्डर) और लेग डिज़ाइन निर्धारित करने के लिए भार और तनाव की गणना करना।
घटक चयन:विश्वसनीय आपूर्तिकर्ताओं से होइस्ट, ट्रॉली, ड्राइव मोटर, पहिए और गियरबॉक्स निर्दिष्ट करना।
विद्युत डिज़ाइन:बिजली आपूर्ति, मोटर नियंत्रण और सुरक्षा सर्किट के लिए योजनाएँ बनाना।
सामग्री का बिल (बीओएम) निर्माण:सभी कच्चे माल और खरीदे गए घटकों की सूची बनाना।
चरण 2: सामग्री की खरीद और तैयारी
खरीद:स्टील बीम, प्लेट और खरीदे गए घटकों (होइस्ट, मोटर, इलेक्ट्रिकल गियर) की सोर्सिंग।
सामग्री तैयारी:स्टील के घटकों को आरी या सीएनसी प्लाज्मा कटर का उपयोग करके लंबाई में काटा जाता है। बोल्ट और कनेक्शन के लिए छेद ड्रिल किए जाते हैं या छिद्रित किए जाते हैं।
चरण 3: संरचनात्मक निर्माण और संयोजन
यहीं पर क्रेन का ढांचा बनाया जाता है।
गर्डर निर्माण:
I{{0}बीम गर्डर्स के लिए: यदि आवश्यक हो तो मानक I-बीम तैयार करना और मजबूत करना।
बॉक्स गर्डर्स के लिए: वेब और फ्लैंज प्लेटों को काटना, उन्हें आंतरिक स्टिफ़नर के साथ वेल्डिंग करना।
पैर और अंत ट्रक निर्माण:ऊर्ध्वाधर समर्थन और अंतिम ट्रकों का निर्माण करना जिसमें पहिए और ड्राइव हों।
वेल्डिंग:सभी संरचनात्मक कनेक्शन प्रमाणित वेल्डर द्वारा वेल्ड किए जाते हैं। अल्ट्रासाउंड के माध्यम से महत्वपूर्ण वेल्ड का निरीक्षण किया जा सकता है।
मशीनिंग:उचित संरेखण सुनिश्चित करने के लिए रेल और ड्राइव के लिए सतहों की मशीनिंग।
स्टेज 4: मैकेनिकल असेंबली
संरचनात्मक फ्रेम को यांत्रिक प्रणालियों के साथ जोड़ा गया है।
फ्रेम एसेम्बली:मुख्य गर्डर पैरों से जुड़ा होता है, जिससे बुनियादी गैन्ट्री संरचना बनती है। स्थिरता के लिए ब्रेसिंग लगाई गई है।
पहिया एवं धुरा स्थापना:ट्रकों के अंतिम सिरे पर पहिये लगे होते हैं। संचालित यात्रा के लिए एक्सल और ड्राइव घटक स्थापित किए गए हैं।
ट्रॉली असेंबली:ट्रॉली का फ्रेम बनाया गया है, और पहिए जुड़े हुए हैं। फिर लहरा इकाई को ट्रॉली फ्रेम पर लगाया जाता है।
हुक अटैचमेंट:हुक ब्लॉक होइस्ट की तार रस्सी या चेन से जुड़ा होता है।
चरण 5: विद्युत एवं नियंत्रण प्रणाली स्थापना
वायरिंग:विद्युत केबलों को क्रेन संरचना के साथ-साथ ट्रैवल मोटर्स, होइस्ट मोटर और नियंत्रण बिंदुओं तक चलाया जाता है।
नियंत्रण प्रणाली स्थापना:पेंडेंट नियंत्रण स्टेशन या रेडियो रिसीवर स्थापित और तारयुक्त है। संपर्ककर्ताओं और अधिभार संरक्षण के साथ नियंत्रण पैनल लगाए गए हैं।
विद्युत आपूर्ति सेटअप:बिजली वितरण के लिए केबल रील, फ़ेस्टून सिस्टम या कंडक्टर बार की स्थापना।
सुरक्षा उपकरण:सीमा स्विच, आपातकालीन स्टॉप और अधिभार संरक्षण उपकरणों को स्थापित करना और वायरिंग करना।
चरण 6: कार्य परीक्षण एवं निरीक्षण (एफएटी - फ़ैक्टरी स्वीकृति परीक्षण)
पूरी तरह से असेंबल की गई क्रेन का परीक्षण यह सुनिश्चित करने के लिए किया जाता है कि यह सभी विशिष्टताओं और सुरक्षा मानकों को पूरा करती है।
दृश्य निरीक्षण:कारीगरी, उचित वेल्डिंग और सही संयोजन की जाँच करना।
नहीं-लोड परीक्षण:सुचारू संचालन और असामान्य शोर की जांच के लिए सभी गतियों (उत्थापन, ट्रॉली यात्रा, गैन्ट्री यात्रा) को बिना किसी भार के संचालित करना।
लोड परीक्षण:
स्थैतिक भार परीक्षण:का परीक्षण भार उठानानिर्धारित क्षमता का 125%और संरचनात्मक अखंडता और ब्रेक धारण क्षमता को सत्यापित करने के लिए इसे पकड़कर रखें।
गतिशील लोड परीक्षण:उठानानिर्धारित क्षमता का 110%और कामकाजी परिस्थितियों में प्रदर्शन सुनिश्चित करने के लिए इसे सभी गतियों के माध्यम से चलाना।
सुरक्षा कार्य परीक्षण:सभी सीमा स्विचों, ब्रेकों, ई-स्टॉपों और अधिभार सुरक्षा उपकरणों के संचालन का सत्यापन करना।
चरण 7: निराकरण, पेंटिंग और पैकेजिंग
निराकरण:शिपिंग के लिए क्रेन को तार्किक खंडों (गर्डर, पैर, ट्रॉली) में आंशिक रूप से अलग किया गया है।
चित्रकारी:संक्षारण सुरक्षा के लिए सभी घटकों को प्राइमर और टॉपकोट से रंगा गया है।
पैकेजिंग:मशीनी सतहों, धागों और विद्युत घटकों की सुरक्षा पर विशेष ध्यान देते हुए घटकों को सुरक्षित रूप से पैक किया जाता है।
चरण 8: साइट स्थापना और कमीशनिंग (SAT - साइट स्वीकृति परीक्षण)
साइट निर्माण:क्रेन को ग्राहक की साइट पर पुनः जोड़ा जाता है।
अंतिम कनेक्शन:विद्युत शक्ति जुड़ी हुई है, और अंतिम जाँच की जाती है।
साइट कमीशनिंग और सैट:क्रेन अपने वास्तविक कार्य वातावरण में अंतिम परिचालन परीक्षण से गुजरती है।
ऑपरेटर प्रशिक्षण:ग्राहक के ऑपरेटरों को सुरक्षित और कुशल उपयोग पर प्रशिक्षित किया जाता है।

कार्यशाला दृश्य:
कंपनी ने एक बुद्धिमान उपकरण प्रबंधन प्लेटफ़ॉर्म स्थापित किया है, और हैंडलिंग और वेल्डिंग रोबोट के 310 सेट (सेट) स्थापित किए हैं। योजना के पूरा होने के बाद, 500 से अधिक सेट (सेट) होंगे, और उपकरण नेटवर्किंग दर 95% तक पहुंच जाएगी . 32 वेल्डिंग लाइनों को उपयोग में लाया गया है, 50 को स्थापित करने की योजना है, और संपूर्ण उत्पाद लाइन की स्वचालन दर 85% तक पहुंच गई है।





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