वायरलेस रिमोट कंट्रोल के साथ 80t डबल बीम गैन्ट्री क्रेन

A वायरलेस रिमोट कंट्रोल के साथ डबल बीम गैन्ट्री क्रेनएक भारी शुल्क उठाने वाला समाधान है जिसे खुले यार्डों, रेल टर्मिनलों, कार्यशालाओं और औद्योगिक स्थलों पर बड़े और भारी भार को संभालने के लिए डिज़ाइन किया गया है। सिंगल गर्डर मॉडल के विपरीत, डबल बीम संरचना अधिक स्थिरता, उच्च भार क्षमता और विस्तारित स्पैन कवरेज प्रदान करती है, जो इसे कठिन उठाने वाले कार्यों के लिए उपयुक्त बनाती है।

ए से सुसज्जितवायरलेस रिमोट कंट्रोल सिस्टम, यह क्रेन ऑपरेटरों को सुरक्षित दूरी से भार उठाने, कम करने, यात्रा करने और स्थिति का प्रबंधन करने की अनुमति देती है। यह न केवल कर्मियों को भार और क्रेन की आवाजाही से दूर रखकर परिचालन सुरक्षा में सुधार करता है, बल्कि सामग्री प्रबंधन में लचीलेपन और दक्षता को भी बढ़ाता है।

ओवरलोड सुरक्षा, आपातकालीन स्टॉप और सुचारू स्टार्ट/स्टॉप फ़ंक्शन जैसी उन्नत सुविधाओं के साथ, क्रेन विश्वसनीय प्रदर्शन और सटीक लोड नियंत्रण सुनिश्चित करता है। एक मजबूत डबल बीम संरचना और आधुनिक वायरलेस नियंत्रण तकनीक का संयोजन इसे जहाज निर्माण, इस्पात निर्माण, रसद, निर्माण और भारी उपकरण विनिर्माण जैसे उद्योगों के लिए एक आदर्श विकल्प बनाता है।

मुख्य घटक: गियरबॉक्स, मोटर, गियर

उत्पत्ति का स्थान: हेनान, चीन

वारंटी: 2 वर्ष

वज़न (KG):100000 kg

वीडियो आउटगोइंग-निरीक्षण: प्रदान किया गया

मशीनरी परीक्षण रिपोर्ट: प्रदान की गई

अनुप्रयोग: गोदाम, बंदरगाह, यार्ड, आदि

कीवर्ड: मॉडल गैन्ट्री क्रेन

नियंत्रण तरीका: ग्राउंड हैंडल नियंत्रण (पुश बटन)

क्षमता: 10-600t

सामग्री:Q235B/Q345B

उठाने की गति: 1-15 मी/मिनट

उठाने की व्यवस्था:इलेक्ट्रिक विंच ट्रॉली

गर्डर प्रकार: डबल बॉक्स

कार्य कर्तव्य:A5-A6

1.डबल मुख्य बीम

क्रेन की प्राथमिक भार वहन करने वाली संरचना।

उच्च शक्ति, स्थिरता प्रदान करता है, और ट्रॉली और लहरा का समर्थन करता है।

1) डबल बीम गैन्ट्री क्रेन का मुख्य बीम, जिसे ब्रिज बीम या गर्डर भी कहा जाता है, एक प्राथमिक संरचनात्मक घटक है जो क्रेन की चौड़ाई में फैला होता है। डबल बीम गैन्ट्री क्रेन में, दो मुख्य बीम का उपयोग किया जाता है, जो गैन्ट्री के विस्तार में समानांतर चलते हैं। इन बीमों को आम तौर पर प्रत्येक छोर पर पैरों या समर्थन स्तंभों द्वारा समर्थित किया जाता है, जो क्रेन के पहियों से जुड़ते हैं, जिससे इसे जमीन पर पटरियों के साथ चलने की अनुमति मिलती है।

मुख्य बीम भार का समर्थन करता है और संपूर्ण संरचना में वजन वितरित करता है। इसे भारी भार को संभालने और झुकने और विरूपण का विरोध करने के लिए इंजीनियर किया गया है। एक ट्रॉली, जिसमें उत्थापन तंत्र होता है, मुख्य बीम के साथ चलती है। डबल{{3}बीम डिज़ाइन अधिक स्थिरता प्रदान करता है और सिंगल{4}बीम गैन्ट्री क्रेन की तुलना में उच्च उठाने की क्षमता की अनुमति देता है।

मुख्य बीम आम तौर पर उच्च शक्ति वाले स्टील से बने होते हैं और लोड आवश्यकताओं के आधार पर इसमें बॉक्स या I{1}}बीम प्रोफाइल हो सकते हैं। उनकी ताकत और स्थायित्व को बढ़ाने के लिए उन्हें अक्सर अतिरिक्त सामग्रियों के साथ मजबूत किया जाता है। मुख्य बीम की लंबाई और चौड़ाई को विशिष्ट परिचालन आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए अनुकूलित किया जा सकता है, जैसे कि कार्यस्थल का आकार या उठाने की क्षमता। अतिरिक्त स्थिरता के लिए, अक्सर दो मुख्य बीम के बीच क्रॉस संबंध या ब्रेसिंग लगाए जाते हैं। ये सुदृढीकरण ऑपरेशन के दौरान पार्श्व गति और कंपन को कम करने में मदद करते हैं।

अंतिम गाड़ियाँ/पैर

ऊर्ध्वाधर सहायक संरचनाएं जो मुख्य बीम को ग्राउंड रेल से जोड़ती हैं।

ट्रैक पर सुगम यात्रा के लिए पहियों से सुसज्जित।

लहरा के साथ ट्रॉली

हुक को सही स्थिति में रखने और लोड करने के लिए डबल बीम के साथ चलता है।

होइस्ट उठाने और नीचे करने का कार्य करता है।

1) मोटर: उठाने वाली मोटर लहरा प्रणाली को चलाती है, जो भार को बढ़ाने और कम करने के लिए जिम्मेदार है। मोटर आम तौर पर एक ड्रम या चरखी प्रणाली को शक्ति प्रदान करती है जो भार से जुड़ी तार रस्सी या चेन को चलाती है। उठाने की गति का नियंत्रण उठाने की गति पर सटीक नियंत्रण सक्षम करता है, जिसे भार और ऑपरेशन की आवश्यकताओं के आधार पर समायोजित किया जा सकता है। मोटर लहरा को लगातार टॉर्क प्रदान करके भारी भार को सुचारू रूप से संभालने और स्थिति में लाने में मदद करता है।

2) रेड्यूसर: डबल बीम गैन्ट्री क्रेन सिस्टम में, रेड्यूसर (जिसे गियरबॉक्स या गियर रेड्यूसर के रूप में भी जाना जाता है) मोटर की उच्च {{1} गति, कम {2} टॉर्क आउटपुट को क्रेन की लिफ्टिंग प्रणाली के लिए उपयुक्त कम {{3} गति, उच्च {{4} टॉर्क आउटपुट में परिवर्तित करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। रेड्यूसर गति को नियंत्रित करने और सिस्टम की यांत्रिक दक्षता को बढ़ाने में मदद करता है।

3) ड्रम: एक बेलनाकार घटक जो लहराती रस्सी को पकड़ता है। ड्रम आम तौर पर एक इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा संचालित होता है और क्रेन के संचालन के दौरान रस्सी को घुमाने और खोलने के लिए जिम्मेदार होता है। एक स्टील तार की रस्सी जो लोड हुक को ड्रम से जोड़ती है। जैसे ही ड्रम घूमता है, रस्सी घाव या खुल जाती है, भार उठाती या कम करती है।

4) तार की रस्सी: भारी भार को बिना टूटे झेलने के लिए तार की रस्सी में उच्च तन्यता ताकत होनी चाहिए। सामग्री आम तौर पर स्टील से बनी होती है, जिसमें तार के धागों को एक साथ मोड़कर एक मजबूत, लचीली रस्सी बनाई जाती है। रस्सी का निर्माण लचीलेपन की अनुमति देता है, जो क्रेन द्वारा भार उठाते समय क्षति को रोकने के लिए आवश्यक है।

5) पुली ब्लॉक: पुली ब्लॉक में एक या अधिक पुली पहिये होते हैं जो उठाने वाली केबल या तार रस्सी का मार्गदर्शन करते हैं। ये पहिये भार को उठाने और कम करने के लिए आवश्यक गति प्राप्त करने के लिए रस्सी को पुनर्निर्देशित करने में मदद करते हैं। पुली ब्लॉक फ्रेम को पुली को जगह पर रखने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जबकि तार रस्सी या केबल को पुली के पार आसानी से गुजरने की अनुमति मिलती है। फ़्रेम आमतौर पर मजबूत होता है और इसमें शामिल उच्च बलों को संभालने के लिए स्टील जैसी मजबूत सामग्री से बना होता है। पुली ब्लॉक यांत्रिक लाभ बढ़ाने के लिए तार रस्सी को पुनर्निर्देशित करता है, जिससे क्रेन को भारी भार उठाने और स्थानांतरित करने की अनुमति मिलती है। रस्सी पुली के चारों ओर लपेटी जाती है, और जैसे ही क्रेन की मोटर रस्सी को घुमाती है, ब्लॉक भार उठाने की सुविधा प्रदान करता है।

6) उठाने वाला उपकरण: डबल बीम गैन्ट्री क्रेन के उठाने वाले सिस्टम में एक उठाने वाला उपकरण भार को बढ़ाने और कम करने के लिए जिम्मेदार तंत्र को संदर्भित करता है। क्रेन की उठाने की प्रणाली औद्योगिक वातावरण, जैसे बंदरगाहों, गोदामों और निर्माण स्थलों में भारी भार को स्थानांतरित करने के लिए एक प्रमुख घटक है। उठाने वाला उपकरण आमतौर पर ट्रॉली पर स्थित होता है, जो क्रेन के बीम के साथ चलता है।

3.समाप्तसवारी डिब्बा

1) डबल बीम गैन्ट्री क्रेन की अंतिम गाड़ी एक महत्वपूर्ण घटक है जो क्रेन की संरचना का समर्थन करती है और इसे रेल के साथ चलने की अनुमति देती है। यह अनिवार्य रूप से क्रेन के गैन्ट्री सिस्टम के लिए आधार के रूप में कार्य करता है, जिससे पार्श्व गति की सुविधा मिलती है। डबल बीम गैन्ट्री क्रेन में, आम तौर पर क्रेन की लंबाई के साथ चलने वाले दो मुख्य बीम होते हैं, जो दोनों तरफ अंतिम कैरिज द्वारा समर्थित होते हैं। अंतिम गाड़ियाँ क्रेन के प्रत्येक छोर पर स्थित होती हैं और क्रेन को एक निश्चित ट्रैक के साथ क्षैतिज रूप से यात्रा करने में सक्षम बनाती हैं।

2) क्रेन संचालन के दौरान लगने वाले उच्च भार और तनाव को झेलने के लिए अंत गाड़ियाँ आमतौर पर भारी स्टील से बनी होती हैं। गाड़ियाँ पहियों या रोलर्स से सुसज्जित होती हैं जो क्रेन को रेल या ट्रैक के साथ चलने की अनुमति देती हैं। अंत गाड़ियाँ अक्सर ट्रैक के साथ क्रेन को चलाने के लिए ड्राइव सिस्टम (जैसे इलेक्ट्रिक मोटर, गियरबॉक्स और कपलिंग) से युक्त होती हैं।

3) अंतिम कैरिज को यह सुनिश्चित करना चाहिए कि गैन्ट्री सिस्टम संरेखित और स्थिर रहे, जिससे किसी भी पार्श्व या ऊर्ध्वाधर आंदोलन को रोका जा सके जो प्रदर्शन और सुरक्षा को प्रभावित कर सकता है। लोड ट्रांसफर गैन्ट्री क्रेन के मुख्य बीम का समर्थन करता है और क्रेन के उठाने वाले तंत्र से ट्रैक पर लोड को स्थानांतरित करने में मदद करता है। डबल बीम गैन्ट्री क्रेन में, प्रत्येक अंत कैरिज दो समानांतर गर्डर्स का समर्थन करता है, जो लोड को अधिक समान रूप से वितरित करने में मदद करता है और उच्च उठाने की क्षमता की अनुमति देता है।

4. यात्रा तंत्र

मोटरें, पहिये और ड्राइव प्रणालियाँ जो पैरों या गाड़ियों पर स्थित हैं।

क्रेन को ज़मीन की पटरियों पर चलने में सक्षम बनाता है।

1) कार्य सिद्धांत

ट्रैवलिंग मोटर गैन्ट्री क्रेन के दोनों ओर पहियों/बोगियों को चलाती है। यह मोटर आमतौर पर क्रेन की गति को नियंत्रित करने और सुचारू संचालन सुनिश्चित करने के लिए एक रिडक्शन गियर तंत्र से जुड़ा होता है। जैसे ही मोटर मुड़ती है, यह पहियों को चलाती है, जो फिर गैन्ट्री क्रेन को रेल ट्रैक के साथ ले जाती है। क्रेन को एक दिशा में (आमतौर पर एक निश्चित पथ के साथ) ले जाया जा सकता है, आमतौर पर संरचना के एक छोर से दूसरे छोर तक। ट्रॉली पर लगे उत्थापन तंत्र द्वारा भार उठाया और उतारा जाता है। क्रेन यात्रा तंत्र यह सुनिश्चित करता है कि ट्रॉली गैन्ट्री के मुख्य बीम के साथ चल सकती है, जिससे यह लोड को वांछित स्थान पर रख सकती है। यात्रा की गति मोटर की गति नियंत्रण प्रणाली के माध्यम से समायोज्य है। यह क्रेन ऑपरेटर को परिचालन आवश्यकताओं के आधार पर क्रेन को अलग-अलग गति से ले जाने की अनुमति देता है। क्रेन की नियंत्रित रोकथाम सुनिश्चित करने के लिए एक ब्रेकिंग तंत्र शामिल किया गया है। ब्रेक आमतौर पर तब लगाए जाते हैं जब क्रेन अपने गंतव्य तक पहुंचती है या सुरक्षा या परिचालन कारणों से रुकने की आवश्यकता होती है।

2) क्रेन संचालन तंत्र के कार्य

क्षैतिज गति: क्रेन यात्रा तंत्र गैन्ट्री क्रेन को रेल ट्रैक या सतह पर क्षैतिज रूप से चलने की अनुमति देता है, या तो एक कार्यशाला, भंडारण यार्ड, या अन्य परिचालन क्षेत्रों में। यह सुनिश्चित करता है कि क्रेन क्षेत्र के विभिन्न हिस्सों तक पहुंच सकती है, विभिन्न स्थानों पर भार को कुशलतापूर्वक परिवहन कर सकती है।

क्रेन संरचना का समर्थन करता है: यात्रा तंत्र क्रेन की पूरी संरचना का समर्थन करता है, जिसमें बीम, होइस्ट और ट्रॉली, साथ ही साथ वहन किया जाने वाला भार भी शामिल है। यह आंदोलन के दौरान क्रेन की स्थिरता और उचित संरेखण सुनिश्चित करता है, अवांछित उतार-चढ़ाव या असंतुलन को रोकता है।

सटीक स्थिति निर्धारण: यात्रा तंत्र अपनी पटरियों के साथ क्रेन की सटीक स्थिति को सक्षम बनाता है, जिससे यह सामग्री को लोड या अनलोड करने के लिए विशिष्ट स्थानों पर रुक सकता है। यह सटीक आंदोलन सटीक संचालन सुनिश्चित करता है, सामग्री प्रबंधन और स्थिति में त्रुटियों को रोकता है।

पावर ट्रांसमिशन: यात्रा तंत्र में इलेक्ट्रिक मोटर (या अन्य बिजली स्रोत) शामिल हैं जो आंदोलन के लिए आवश्यक ड्राइव प्रदान करते हैं। ये मोटरें क्रेन के पहियों से जुड़ी होती हैं, जो पटरियों के साथ चलती हैं। मोटरों से बिजली का सुचारू संचरण लंबी दूरी पर कुशल और विश्वसनीय क्रेन की आवाजाही सुनिश्चित करता है।

गति नियंत्रण: क्रेन यात्रा तंत्र में गति की गति को नियंत्रित करने के लिए सिस्टम शामिल हैं, जो ऑपरेटर को यह समायोजित करने की अनुमति देता है कि संभाले जा रहे भार और कार्य की जटिलता के आधार पर क्रेन कितनी तेज या धीमी गति से चलती है। गति नियंत्रण सुरक्षा और दक्षता को बढ़ाता है, यह सुनिश्चित करता है कि भारी भार बहुत तेजी से नहीं ले जाया जाता है, जिससे अस्थिरता हो सकती है।

मोड़ और घुमावदार गति: कुछ मामलों में, क्रेन यात्रा तंत्र क्रेन को घुमावदार या कोण वाले ट्रैक पर चलने की अनुमति देता है, जिससे कार्यस्थल के भीतर बाधाओं या संरचनाओं के आसपास नेविगेट करने में लचीलापन मिलता है। यह क्रेन को अन्यथा दुर्गम क्षेत्रों तक पहुंचने में सक्षम बनाता है, जिससे परिचालन लचीलेपन और क्षमता में सुधार होता है।

भार वितरण: यात्रा तंत्र गैन्ट्री के बीमों पर भार को समान रूप से वितरित करने में मदद करता है, यह सुनिश्चित करता है कि संरचना आंदोलन के दौरान संतुलित रहती है। समान भार वितरण क्रेन की सुरक्षा और स्थिरता को बढ़ाता है, खासकर जब बड़े या असमान भार ले जाता है।

सिंक्रोनाइज्ड मोशन: डबल बीम गैन्ट्री क्रेन में, दोनों बीम एक साथ यात्रा तंत्र द्वारा संचालित होते हैं, जो स्थिर संचालन के लिए सिंक्रोनाइज्ड मूवमेंट सुनिश्चित करते हैं। सिंक्रोनाइज्ड मोशन क्रेन के घटकों पर टूट-फूट को कम करता है, स्थिति में त्रुटियों को कम करता है, और भारी भार उठाते और ले जाते समय सुचारू संचालन सुनिश्चित करता है।

5.ट्रॉली यात्रा तंत्र

1) संरचनात्मक संरचना

ड्राइव सिस्टम (मोटर्स और गियरबॉक्स): मोटरें ट्रॉली को रेल के साथ चलने के लिए आवश्यक शक्ति प्रदान करती हैं। डिज़ाइन आवश्यकताओं के आधार पर ये आम तौर पर एसी या डीसी मोटर होते हैं। मोटर का आउटपुट गियरबॉक्स से जुड़ा होता है जो गति को कम करता है और टॉर्क को बढ़ाता है, जिससे ट्रॉली को उचित बल और गति के साथ चलने की अनुमति मिलती है। कपलिंग मोटर को गियरबॉक्स और गियरबॉक्स को ड्राइव पहियों से जोड़ते हैं, जो घूर्णी गति को स्थानांतरित करते हैं।

ट्रॉली फ़्रेम: ट्रॉली फ़्रेम एक मजबूत संरचना है जो लहरा और अन्य घटकों का समर्थन करती है। ऑपरेशन के दौरान तनाव झेलने के लिए यह आमतौर पर स्टील से बना होता है। फ़्रेम में पहियों, मोटर और लहरा के लिए माउंटिंग पॉइंट हैं।

पहिये और रेल पटरियाँ: ये पहिये ट्रॉली फ्रेम पर लगे होते हैं और गैन्ट्री रेल के साथ चलते हैं। वे अक्सर स्टील से बने होते हैं और क्रेन के संचालन के वजन और बलों को संभालने के लिए डिज़ाइन किए जाते हैं। क्रेन रेल के साथ चलती है जो गैन्ट्री पैरों से जुड़ी होती है, जो ट्रॉली पहियों के लिए एक गाइड पथ प्रदान करती है। क्रेन की गैन्ट्री संरचना के दोनों ओर रेलें लगी हुई हैं।

व्हील एक्सल और बियरिंग्स: ट्रैवल व्हील एक्सल पर लगे होते हैं, जो बदले में बियरिंग्स द्वारा समर्थित होते हैं। बीयरिंग पहियों को सुचारू रूप से घुमाने, संचालन के दौरान घर्षण और घिसाव को कम करने की अनुमति देते हैं।

2) ट्रॉली संचालन तंत्र का कार्य

क्षैतिज गति: ट्रॉली यात्रा तंत्र का प्राथमिक कार्य क्रेन के बीम के साथ ट्रॉली की क्षैतिज गति को सक्षम करना है। इस गति को आम तौर पर मोटरों और पहियों द्वारा नियंत्रित किया जाता है जो क्रेन के शीर्ष पर लगे एक निश्चित रेल या ट्रैक के साथ चलते हैं।

लोड हैंडलिंग: ट्रॉली को क्षैतिज रूप से घुमाकर, क्रेन आवश्यक भार के ऊपर लहरा (ट्रॉली से जुड़ा हुआ) की स्थिति बना सकती है। फिर लहरा क्रेन के कार्य क्षेत्र के भीतर भार को उठा सकता है, नीचे कर सकता है या स्थानांतरित कर सकता है।

सटीक स्थिति निर्धारण: तंत्र ट्रॉली की स्थिति के सटीक नियंत्रण की अनुमति देता है, जो सटीक लोड प्लेसमेंट के लिए आवश्यक है, खासकर उन अनुप्रयोगों में जहां ठीक आंदोलन महत्वपूर्ण है (उदाहरण के लिए, गोदामों, शिपिंग यार्ड या कारखानों में)।

सुचारू गति: ट्रॉली यात्रा तंत्र आमतौर पर बीम के साथ सुचारू और नियंत्रित गति प्रदान करने के लिए गियर वाली मोटरों या चरखी का उपयोग करता है, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि भार को धीरे से संभाला जाता है, जिससे झूलने या झटके लगने का खतरा कम हो जाता है जिससे दुर्घटना या क्षति हो सकती है।

गति नियंत्रण: तंत्र को ट्रॉली की यात्रा की गति को नियंत्रित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसे परिचालन आवश्यकताओं के आधार पर समायोजित किया जा सकता है। गति को आमतौर पर मोटर और फ़्रीक्वेंसी ड्राइव सिस्टम द्वारा नियंत्रित किया जाता है, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि क्रेन कुशलतापूर्वक और सुरक्षित रूप से संचालित हो।

सहायक भार वितरण: यात्रा तंत्र यह सुनिश्चित करता है कि क्रेन के किसी एक खंड पर ओवरलोडिंग या तनाव को रोकने के लिए ट्रॉली का वजन और भार बीम पर समान रूप से वितरित किया जाता है। क्रेन की संरचनात्मक अखंडता को बनाए रखने के लिए यह महत्वपूर्ण है।

6.क्रेन का पहिया

क्रेन व्हील डबल बीम गैन्ट्री क्रेन का एक प्रमुख घटक है, जो एक प्रकार का औद्योगिक क्रेन है जिसका उपयोग बाहरी या बड़े गोदाम वातावरण में भारी भार उठाने के लिए किया जाता है। क्रेन का पहिया गैन्ट्री संरचना पर लगाया गया है और पूरे क्रेन को रेल ट्रैक के साथ चलने की अनुमति देता है, जिससे पार्श्व आंदोलन की सुविधा मिलती है।

डबल बीम गैन्ट्री क्रेन में, आम तौर पर दो समानांतर बीम (मुख्य गर्डर) होते हैं, जो अंत कैरिज द्वारा समर्थित होते हैं जो रेल के एक सेट के साथ चलते हैं। पहिये अंतिम गाड़ियों पर लगे होते हैं और सुचारू गति सुनिश्चित करते हुए क्रेन के वजन का समर्थन करने के लिए जिम्मेदार होते हैं।

क्रेन के पहिये आम तौर पर उच्च शक्ति वाले स्टील या कच्चे लोहे से बने होते हैं, जो भारी भार और कठोर कामकाजी परिस्थितियों का सामना करने के लिए डिज़ाइन किए जाते हैं। पहिये आमतौर पर वी - आकार या निकला हुआ किनारा पहिये होते हैं, जो रेल में फिट होते हैं, सटीक मार्गदर्शन सुनिश्चित करते हैं और क्रेन यात्रा के दौरान पार्श्व आंदोलन को कम करते हैं।

7.क्रेन हुक

1) डबल बीम गैन्ट्री क्रेन का क्रेन हुक क्रेन की उठाने और हैंडलिंग प्रणाली में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। इसे भारी भार को सुरक्षित और कुशलतापूर्वक सहारा देने और ले जाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। क्रेन हुक आमतौर पर उच्च शक्ति वाले स्टील या मिश्र धातु सामग्री से बने होते हैं ताकि स्थायित्व और टूट-फूट के प्रतिरोध को सुनिश्चित किया जा सके। क्रेन हुक में आमतौर पर "सी" या "एस" आकार होता है, जो लिफ्टिंग स्लिंग्स या चेन को सुरक्षित रूप से पकड़ने के लिए डिज़ाइन किया गया है। डिज़ाइन भार फिसलने के जोखिम को कम करता है। हुक का आकार उठाने की क्षमता और इसे संभालने के लिए आवश्यक भार के प्रकार से मेल खाता है।

2) क्रेन हुक लहरा तंत्र से जुड़ा होता है और भार को बढ़ाने या कम करने के लिए उपयोग किया जाता है। डबल बीम गैन्ट्री क्रेन के लिए, हुक को होइस्ट ट्रॉली के केंद्र में स्थित किया जाएगा, जो गैन्ट्री संरचना के साथ यात्रा करता है। हुक का उपयोग भार उठाने के लिए स्लिंग्स, चेन या शेकल्स जैसे विभिन्न हेराफेरी उपकरणों के संयोजन में किया जाता है। हुक का डिज़ाइन यह सुनिश्चित करता है कि यह क्रेन के अधिकतम रेटेड भार को ले जा सकता है। डबल बीम गैन्ट्री क्रेन, अपने मजबूत निर्माण के कारण, काफी भारी भार उठा सकते हैं।

मोटर

1) डबल बीम गैन्ट्री क्रेन की मोटर एक महत्वपूर्ण घटक है, जो क्रेन की पटरियों के साथ-साथ भार उठाने और कम करने के लिए जिम्मेदार है। डबल बीम गैन्ट्री क्रेन में प्रत्येक मोटर सभी क्रेन गतिविधियों में सुचारू, सटीक और सुरक्षित संचालन सुनिश्चित करने के लिए दूसरों के साथ मिलकर काम करती है।

2) होइस्ट मोटर: लिफ्टिंग तंत्र को नियंत्रित करता है, जो भार उठाने और कम करने के लिए जिम्मेदार है। ट्रैवल मोटर: गैन्ट्री रेल के साथ क्षैतिज गति को नियंत्रित करता है, क्रेन को कार्य क्षेत्र की लंबाई के साथ घुमाता है। ट्रॉली मोटर: सटीक लोड स्थिति के लिए ट्रॉली को बीम के साथ ले जाता है।

3) अधिकांश आधुनिक डबल बीम गैन्ट्री क्रेन अपनी दक्षता और विश्वसनीयता के कारण एसी इंडक्शन मोटर्स का उपयोग करते हैं। डीसी मोटर्स का भी उपयोग किया जा सकता है, लेकिन वे कम आम हैं और मुख्य रूप से पुराने सिस्टम में पाए जाते हैं। वेरिएबल स्पीड ड्राइव अक्सर एकीकृत होते हैं, जो त्वरण और मंदी पर बेहतर नियंत्रण प्रदान करते हैं, जिससे यांत्रिक घिसाव कम होता है।

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ध्वनि और प्रकाश अलार्म प्रणाली और सीमा स्विच

1) ध्वनि और प्रकाश अलार्म प्रणाली

ध्वनि और प्रकाश अलार्म प्रणाली में आमतौर पर ध्वनि अलार्म और चमकती रोशनी शामिल होती है, जो मुख्य रूप से ऑपरेशन की सुरक्षा में सुधार के लिए क्रेन के संचालन के दौरान चेतावनी संकेत भेजने के लिए उपयोग की जाती है।

श्रव्य अलार्म (ध्वनि): आमतौर पर एक सायरन, बजर या हॉर्न जो तेज़ आवाज़ निकालता है। विभिन्न ध्वनि पैटर्न या आवृत्तियाँ अलग-अलग क्रेन क्रियाओं का संकेत दे सकती हैं, जैसे गति या भार उठाना।

दृश्य अलार्म (प्रकाश): आमतौर पर एक चमकती या घूमने वाली बीकन लाइट। लाल या एम्बर जैसे रंग आम हैं, क्योंकि वे सावधानी का संकेत देते हैं। विशिष्ट परिचालनों को इंगित करने के लिए प्रकाश तीव्र हो सकता है या पैटर्न बदल सकता है।

अलार्म सिस्टम का उद्देश्य: सिस्टम कर्मियों को क्रेन की गतिविधियों, जैसे भार उठाना, कम करना या पार करना, के बारे में सूचित करने के लिए एक स्पष्ट श्रव्य और दृश्य संकेत प्रदान करता है। अलर्ट क्षेत्र में किसी को भी दूर रहने की चेतावनी देकर दुर्घटनाओं की संभावना को कम करता है, खासकर जब क्रेन चालू हो।

2) सीमा स्विच

डबल बीम गैन्ट्री क्रेन में एक सीमा स्विच एक सुरक्षा उपकरण है जिसका उपयोग क्रेन की गति को नियंत्रित और प्रतिबंधित करने के लिए किया जाता है, यह सुनिश्चित करते हुए कि यह सुरक्षित और पूर्व निर्धारित सीमा के भीतर संचालित होता है।

ऊपरी और निचली सीमा स्विच: अक्सर लहरा तंत्र में उपयोग किया जाता है, ये सीमा स्विच हुक को बहुत ऊपर उठने या बहुत नीचे उतरने से रोकते हैं।

यात्रा सीमा स्विच: ट्रॉली या पुल पर स्थापित, वे अधिक यात्रा से बचने के लिए गैन्ट्री के बीम के साथ क्षैतिज गति को प्रतिबंधित करते हैं।

ओवरलोड सीमा स्विच: कुछ गैन्ट्री क्रेन में ओवरलोड सीमा स्विच भी शामिल होते हैं जो यह पता लगाते हैं कि क्रेन अपनी सुरक्षित कार्य भार क्षमता से अधिक भार उठा रही है, क्रेन की संरचना पर तनाव से बचने के लिए संचालन बंद कर देती है।

गैन्ट्री क्रेन में एक सीमा स्विच के कार्य: सीमा स्विच क्रेन के लहरा, ट्रॉली या पुल को किसी भी दिशा में बहुत दूर जाने से रोकते हैं, क्रेन की भौतिक संरचना या क्रेन के कार्यक्षेत्र में अन्य वस्तुओं के साथ संभावित प्रभावों से बचते हैं।

10.सुरक्षा उपकरण

ओवरलोड लिमिटर: क्रेन को उसकी निर्धारित क्षमता से अधिक भार उठाने से बचाता है। यदि भार सीमा से अधिक हो जाता है तो यह अलर्ट भेजता है या क्रेन संचालन बंद कर देता है।

टकरावरोधी प्रणाली: एक ही क्षेत्र में चलने वाली क्रेनों के बीच टकराव को रोकती है। यह प्रणाली आस-पास के क्रेन या वस्तुओं की निकटता का पता लगाने के लिए सेंसर का उपयोग करती है और टकराव के जोखिम का पता चलने पर गति रोक देती है।

सीमा स्विच: क्रेन या ट्रॉली की गति को परिभाषित सीमाओं के भीतर प्रतिबंधित करने के लिए स्थापित किया गया है, जैसे कि ऊपर उठाने, नीचे करने या अधिक यात्रा करने से बचने के लिए अंतिम सीमा।

आपातकालीन स्टॉप बटन: आपात स्थिति के मामले में ऑपरेटरों को सभी क्रेन संचालन को तुरंत रोकने की अनुमति देता है। ये बटन त्वरित प्रतिक्रिया के लिए सुलभ क्षेत्रों में स्थित हैं।

हवा की गति एनीमोमीटर: असुरक्षित परिस्थितियों में परिचालन से बचने के लिए हवा की गति को मापता है, खासकर बाहरी क्रेन के लिए। जब हवा की गति सुरक्षित सीमा से अधिक हो जाती है, तो ऑपरेटर को एक अलर्ट भेजा जाता है, और क्रेन को सुरक्षित रूप से लॉक किया जा सकता है।

बफ़र (शॉक अवशोषक): क्रेन ट्रैक के सिरों पर स्थापित, बफ़र्स सदमे को अवशोषित करते हैं यदि क्रेन ट्रॉली या पुल अचानक अपनी सीमा तक पहुँच जाता है, तो प्रभाव कम हो जाता है और क्षति को रोका जा सकता है।

ओवरहीटिंग से सुरक्षा: यदि घटक अधिक गर्म हो जाते हैं, तो ऑपरेटरों को बंद करके या सचेत करके मोटर जैसे विद्युत घटकों की सुरक्षा करता है, जो अन्यथा उपकरण विफलता या आग का कारण बन सकता है।

एंटी{0}}स्वे सिस्टम: उठाने और हिलाने के दौरान भार को स्थिर करने में मदद करता है, स्विंग को कम करता है और सुरक्षित भार नियंत्रण सुनिश्चित करता है। यह प्रणाली सटीक संचालन के लिए और लोड स्विंग को रोकने के लिए महत्वपूर्ण है जिससे दुर्घटनाएं हो सकती हैं।

रेल क्लैंप या रेल ब्रेक: क्रेन को स्थिर होने पर अप्रत्याशित रूप से चलने से रोकता है, विशेष रूप से हवादार बाहरी परिस्थितियों में महत्वपूर्ण है। यह स्थिरता सुनिश्चित करते हुए क्रेन को उसकी पटरियों पर सुरक्षित रखता है।

आपातकालीन पावर बंद: एक बैकअप पावर शट-ऑफ सिस्टम जो आपात स्थिति के मामले में क्रेन को बिजली से अलग करता है, यह सुनिश्चित करता है कि क्रेन के माध्यम से कोई विद्युत धारा प्रवाहित नहीं हो रही है।

11. नियंत्रण मोड

1) मैनुअल नियंत्रण मोड: नियंत्रण विधि: ऑपरेटर क्रेन की गतिविधियों को मैन्युअल रूप से निर्देशित करने के लिए वायर्ड या वायरलेस रिमोट कंट्रोल या कंट्रोल केबिन का उपयोग करते हैं। उन स्थितियों में उपयोगी जहां सटीक स्थिति की आवश्यकता होती है, जैसे लोडिंग या अनलोडिंग के दौरान। यह विधि ऑपरेटर को क्रेन पर बारीकी से दृश्य निरीक्षण और नियंत्रण करने की अनुमति देती है। लाभ उच्च परिशुद्धता, प्रत्यक्ष ऑपरेटर नियंत्रण हैं, परिवर्तन या अप्रत्याशित परिस्थितियों को जल्दी से समायोजित कर सकते हैं।

2) अर्ध स्वचालित नियंत्रण मोड: ऑपरेटर क्रेन की गति की देखरेख करता है, लेकिन कुछ दोहराव वाली गतियों को स्वचालित कर सकता है जैसे पूर्वनिर्धारित बिंदुओं के बीच यात्रा करना या विशिष्ट स्थानों पर उठाना/कम करना। उन सेटिंग्स में आम है जहां कुछ गतियां दोहराई जाती हैं लेकिन फिर भी कुछ हद तक मैन्युअल समायोजन या निरीक्षण की आवश्यकता होती है, जैसे कि गोदामों या छोटे कंटेनर यार्ड में। लाभ यह है कि ऑपरेटर की थकान कम हो जाती है और दोहराए जाने वाले कार्यों के लिए दक्षता बढ़ जाती है; समायोजन के लिए लचीलापन बनाए रखता है।

3) स्वचालित नियंत्रण मोड: पूर्वनिर्धारित प्रोग्राम क्रेन की गतिविधियों को नियंत्रित करते हैं, आमतौर पर नेविगेशन, लोड पोजिशनिंग और पाथफाइंडिंग को प्रबंधित करने के लिए सेंसर और सॉफ्टवेयर का उपयोग करते हैं। ऐसे वातावरण के लिए आदर्श जहां उच्च परिशुद्धता और स्थिरता की आवश्यकता होती है, जैसे बड़े कंटेनर पोर्ट या पूरी तरह से स्वचालित गोदाम। लाभ दोहराए जाने वाले, बड़े पैमाने पर संचालन के लिए उच्च दक्षता और सुरक्षा हैं; मानवीय त्रुटि को न्यूनतम करता है.

12.स्केच

मुख्य तकनीकी

वायरलेस रिमोट कंट्रोल के साथ डबल बीम गैन्ट्री क्रेन के लाभ

उच्च भार क्षमता और स्थिरता

डबल-बीम डिज़ाइन अधिक ताकत और कठोरता प्रदान करता है, जिससे क्रेन को न्यूनतम विक्षेपण के साथ भारी भार उठाने की अनुमति मिलती है।

वायरलेस रिमोट कंट्रोल के साथ उन्नत सुरक्षा

ऑपरेटर भारी भार या खतरनाक क्षेत्रों के सीधे संपर्क से बचते हुए, सुरक्षित दूरी से क्रेन को नियंत्रित कर सकते हैं।

आपातकालीन रोक कार्यों से परिचालन सुरक्षा में सुधार होता है।

बेहतर परिचालन दक्षता

वायर्ड पेंडेंट नियंत्रणों की तुलना में वायरलेस नियंत्रण लचीली स्थिति और तेज़ हैंडलिंग प्रदान करता है।

व्यस्त कार्य वातावरण में डाउनटाइम कम करता है और उत्पादकता बढ़ाता है।

विस्तृत कार्य सीमा

क्रेन बड़े विस्तार और कार्य क्षेत्रों को कवर कर सकती है, जिससे यह भारी उद्योगों, बाहरी यार्डों और कार्यशालाओं के लिए उपयुक्त हो जाती है।

लोड हैंडलिंग में परिशुद्धता

सुचारू स्टार्ट/स्टॉप तकनीक और परिवर्तनीय गति नियंत्रण सटीक लोड स्थिति की अनुमति देते हैं।

श्रम की तीव्रता में कमी

रिमोट ऑपरेशन से कई ग्राउंड कर्मियों की आवश्यकता कम हो जाती है, जिससे श्रम लागत और जोखिम कम हो जाते हैं।

कठोर वातावरण के प्रति अनुकूलनशीलता

शिपयार्ड, इस्पात संयंत्र और निर्माण स्थलों सहित इनडोर और आउटडोर अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त।

कम रखरखाव और लंबी सेवा जीवन

मजबूत डबल गर्डर डिज़ाइन, टिकाऊ लहरा, और विश्वसनीय विद्युत घटक लंबे समय तक चलने वाले प्रदर्शन को सुनिश्चित करते हैं।

वायरलेस रिमोट कंट्रोल के साथ डबल बीम गैन्ट्री क्रेन के अनुप्रयोग

शिपयार्ड और बंदरगाह

जहाज के घटकों, भारी स्टील प्लेटों और कंटेनरों को संभालना।

बड़े आकार के भार उठाने के लिए आदर्श जिसके लिए व्यापक स्पैन कवरेज की आवश्यकता होती है।

इस्पात और धातु निर्माण संयंत्र

बड़े स्टील बीम, कॉइल और भारी धातु संरचनाओं का परिवहन।

वेल्डिंग, असेंबली और प्रसंस्करण के लिए सटीक स्थिति का समर्थन करता है।

निर्माण स्थल

भारी निर्माण सामग्री जैसे कंक्रीट ब्लॉक, बीम और पूर्वनिर्मित अनुभागों को उठाना और स्थानांतरित करना।

रेलवे और सड़क परियोजनाएँ

पुल निर्माण, रेल ट्रैक असेंबली और बड़े बुनियादी ढांचे के घटकों को संभालने के लिए उपयोग किया जाता है।

भारी उपकरण विनिर्माण

असेंबली या मरम्मत के दौरान भारी मशीनरी भागों, इंजनों और औद्योगिक उपकरणों को ले जाना।

रसद और भंडारण यार्ड

कार्गो, कंटेनर और बड़े आकार के सामान की लोडिंग और अनलोडिंग।

बार-बार भारी सामान उठाने की आवश्यकता वाले बड़े आउटडोर स्टॉकयार्डों के लिए कुशल।

विद्युत संयंत्र और ऊर्जा क्षेत्र

टर्बाइन, जनरेटर और अन्य भारी बिजली संयंत्र उपकरण को संभालना।

पवन, पनबिजली और ताप विद्युत परियोजनाओं में व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।

खनन और सामग्री प्रबंधन

कच्चे माल, खनन मशीनरी और बड़े संरचनात्मक भागों का परिवहन।

डिज़ाइन चरण: ग्राहकों की विशिष्ट आवश्यकताओं को समझें, जिसमें भार वहन क्षमता, अवधि, ऊंचाई और उपयोग का माहौल शामिल है। आवश्यकताओं के अनुसार प्रारंभिक डिजाइन तैयार करें और संरचनात्मक डिजाइन, बिजली प्रणाली और नियंत्रण प्रणाली डिजाइन सहित योजना चित्र बनाएं। यह सुनिश्चित करने के लिए संरचनात्मक मजबूती, स्थिरता और गतिशील विश्लेषण करें कि डिज़ाइन प्रासंगिक मानकों और विशिष्टताओं को पूरा करता है।

सामग्री की तैयारी: अच्छे यांत्रिक गुणों और स्थायित्व को सुनिश्चित करने के लिए डिज़ाइन आवश्यकताओं के अनुसार उपयुक्त सामग्री का चयन करें, जैसे उच्च शक्ति वाले स्टील, एल्यूमीनियम मिश्र धातु, आदि। डिज़ाइन चित्र के अनुसार आवश्यक कच्चे माल और घटकों की खरीदारी करें, जिनमें मोटर, रेड्यूसर, हुक, नियंत्रण प्रणाली आदि शामिल हैं।

प्रसंस्करण और विनिर्माण: स्टील को काटें और डिजाइन आयामों के अनुसार मुख्य बीम, अंत बीम और अन्य संरचनात्मक भागों को संसाधित करें। क्रेन का मुख्य संरचनात्मक फ्रेम बनाने के लिए कटे हुए हिस्सों को वेल्डिंग द्वारा कनेक्ट करें। प्रत्येक घटक की मिलान सटीकता सुनिश्चित करने के लिए ड्रिलिंग, टर्निंग और मिलिंग सहित वेल्डेड घटकों को समाप्त करें।

असेंबली: संरचना की स्थिरता और मिलान की जांच करने के लिए संसाधित घटकों की प्रारंभिक असेंबली। यह सुनिश्चित करने के लिए कि सभी चलने वाले हिस्से सुचारू रूप से चल सकें, लिफ्टिंग मैकेनिज्म, ट्रॉली रनिंग मैकेनिज्म और ट्रॉली रनिंग मैकेनिज्म स्थापित करें।

विद्युत प्रणाली स्थापना: यह सुनिश्चित करने के लिए कि विद्युत प्रणाली सही ढंग से जुड़ी हुई है, मोटर, इनवर्टर, नियंत्रण पैनल और अन्य विद्युत घटकों को स्थापित करें। सुरक्षा और सुंदरता सुनिश्चित करने तथा हस्तक्षेप और घिसाव को कम करने के लिए केबल लाइनों को उचित रूप से व्यवस्थित करें।

कमीशनिंग और परीक्षण: यह सुनिश्चित करने के लिए कि सभी कार्य सामान्य हैं, उठाने, हिलाने, ब्रेक लगाने और अलार्म सिस्टम सहित क्रेन के विभिन्न कार्यों का परीक्षण करें। यह सुनिश्चित करने के लिए सुरक्षित लोड परीक्षण करें कि क्रेन अधिकतम भार के तहत स्थिर रूप से काम करती है और सुरक्षा मानकों को पूरा करती है।

निरीक्षण और गुणवत्ता नियंत्रण: यह सुनिश्चित करने के लिए कि सभी घटक डिज़ाइन और मानक आवश्यकताओं को पूरा करते हैं, उत्पादन के प्रत्येक लिंक पर गुणवत्ता निरीक्षण करें। यह सुनिश्चित करने के लिए कि उपकरण राष्ट्रीय और उद्योग मानकों को पूरा करते हैं, प्रासंगिक नियमों के अनुसार योग्यता प्रमाणीकरण करें।

वितरण और स्थापना: निर्मित क्रेन को ग्राहक साइट तक पहुंचाएं। इसे ग्राहक साइट पर स्थापित करें, जिसमें नींव को ठीक करना, चालू करना और बिजली आपूर्ति को जोड़ना शामिल है। यह सुनिश्चित करने के लिए ग्राहकों को संचालन प्रशिक्षण प्रदान करें कि वे उपकरण का सुरक्षित और प्रभावी ढंग से उपयोग कर सकें, और आधिकारिक तौर पर इसे उपयोग के लिए वितरित करें।

कार्यशाला दृश्य:

कंपनी ने एक बुद्धिमान उपकरण प्रबंधन प्लेटफ़ॉर्म स्थापित किया है, और हैंडलिंग और वेल्डिंग रोबोट के 310 सेट (सेट) स्थापित किए हैं। योजना के पूरा होने के बाद, 500 से अधिक सेट (सेट) होंगे, और उपकरण नेटवर्किंग दर 95% तक पहुंच जाएगी . 32 वेल्डिंग लाइनों को उपयोग में लाया गया है, 50 को स्थापित करने की योजना है, और संपूर्ण उत्पाद लाइन की स्वचालन दर 85% तक पहुंच गई है।