120 टन ब्रिज लंचर निर्माण मशीन

A 120-टन ब्रिज लॉन्चर, जिसे अक्सर ए कहा जाता हैगैन्ट्री का शुभारंभयावृद्धिशील लॉन्चिंग गैन्ट्री (आईएलजी), एक भारी-भरकम, स्व-चालित मशीन है जिसका उपयोग प्रीकास्ट कंक्रीट या स्टील ब्रिज सेगमेंट को खड़ा करने के लिए किया जाता है। "120-टन" पदनाम आम तौर पर प्रति खंड इसकी अधिकतम उठाने की क्षमता को संदर्भित करता है।

यह आधुनिक पुल निर्माण की आधारशिला है, जो विशेष रूप से गहरी घाटियों, जल निकायों या मौजूदा सड़कों और रेलवे जैसे चुनौतीपूर्ण वातावरण में पुलों और पुलों की तीव्र और कुशल असेंबली को सक्षम बनाता है।

 

 

प्रक्रिया, के रूप में जाना जाता हैवृद्धिशील लॉन्चिंग विधि (आईएलएम), अत्यधिक व्यवस्थित है:

चरण 1: खंड कास्टिंग और तैयारी

प्रीकास्ट खंडों का निर्माण पुल स्थल के पास एक कास्टिंग यार्ड में किया जाता है।

पूर्ण किए गए खंडों को लॉन्चिंग क्षेत्र में ले जाया जाता है, आमतौर पर मल्टी{0}}एक्सल ट्रेलरों पर।

चरण 2: लॉन्चिंग चक्र (प्रत्येक अवधि के लिए दोहराया गया)

खंड भारोत्तोलन:120 टन उठाने वाली गैन्ट्री खंडों को उठाती है और उन्हें घाट से बाहर की ओर शुरू करते हुए मुख्य गैन्ट्री के नीचे उनकी सही स्थिति में रखती है।

अस्थायी तनाव:एक सतत संरचना बनाने के लिए नए रखे गए खंड को अस्थायी रूप से पुल डेक के पहले से इकट्ठे खंड पर पोस्ट किया गया है।

संरेखण जांच:डेक की सटीक ज्यामिति (स्तर और संरेखण) को समर्थन पैरों के हाइड्रोलिक जैक का उपयोग करके जांच और समायोजित किया जाता है।

आंतरिक तनाव:एक बार जब कई खंड अपनी जगह पर आ जाते हैं और संरेखित हो जाते हैं, तो आंतरिक प्रीस्ट्रेसिंग टेंडन को नलिकाओं के माध्यम से पिरोया जाता है और पुल के उस खंड के लिए अंतिम संरचनात्मक ताकत बनाने के लिए तनाव दिया जाता है।

गैन्ट्री लॉन्चिंग ("वॉक"):पूरे स्पैन को इकट्ठा करने और उस पर जोर देने के बाद, पूरी गैन्ट्री मशीन खंभों से मुक्त हो जाती है, खुद को खंभों के अगले सेट की ओर आगे बढ़ाती है, और खुद को फिर से स्थापित करती है। लॉन्चिंग नाक अक्सर अगले घाट पर सहायता प्रदान करने के लिए सबसे पहले जाती है।

चक्र दोहराएँ:यह चक्र तब तक दोहराया जाता है जब तक कि पूरा पुल डेक पूरा नहीं हो जाता।

 

 

 

तकनीकी विशिष्टता: 120 टन क्षमता वाली ब्रिज लॉन्चिंग मशीन

दस्तावेज़ संस्करण: 1.0
तारीख:26 अक्टूबर 2023

1.0 सामान्य अवलोकन

मशीन का प्रकार:स्वतः-प्रोपेल्ड, मॉड्यूलर ब्रिज लॉन्चिंग गैन्ट्री

बेसिक कार्यक्रम:संतुलित कैंटिलीवर या स्पैन{1}बाय{2}}स्पैन पुलों के निर्माण के लिए पूर्व {{0}कास्ट कंक्रीट खंडों को उठाना, परिवहन करना और सटीक रूप से रखना।

मॉडल पदनाम:बीएलएम-120

रेटेड उठाने की क्षमता:120 मीट्रिक टन प्रति लिफ्टिंग फ्रेम

आवेदन पत्र:स्थिर या परिवर्तनीय त्रिज्या, ग्रेड और सुपर{0}}ऊंचाई वाले पुलों और पुलों के लिए उपयुक्त।

 

 

1. मुख्य संरचनात्मक ढाँचा

यह प्राथमिक कंकाल है जो संपूर्ण मशीन और पुल खंडों का समर्थन करता है।

मुख्य गर्डर (ब्रिज गर्डर):प्राथमिक, लंबी -फैलाने वाली किरण जो खंभों के शीर्ष पर बैठती है। पुल खंडों के पूर्ण भार के तहत झुकने का विरोध करने के लिए इसे अविश्वसनीय रूप से मजबूत और कठोर होना चाहिए। यह अक्सर एक वेल्डेड स्टील बॉक्स खंड या ट्रस संरचना होती है।

सामने का समर्थन (नाक):मुख्य गर्डर का एक ब्रैकट खंड जो सामने के घाट से आगे तक फैला हुआ है। यह इसके नीचे स्थायी घाट बनाने से पहले अगले खंड को रखने के लिए सहायता प्रदान करता है।

रियर सपोर्ट पैर:मशीन के पीछे लगे स्थिर पैर जो भार को पुल के डेक के पहले से निर्मित हिस्से में स्थानांतरित करते हैं।

पोर्टल फ़्रेम:आगे और पीछे की ऊर्ध्वाधर संरचनाएं जो उठाने और ट्रैवर्सल सिस्टम के लिए स्थिरता और समर्थन प्रदान करती हैं।

2. समर्थन और प्रणोदन प्रणाली

यह प्रणाली लॉन्चर को प्रत्येक खंड रखे जाने के बाद पुल संरेखण के साथ आगे बढ़ने की अनुमति देती है।

समर्थन जूते (या पियर्स):अस्थायी या स्थायी असर बिंदु जो पुल के खंभों पर टिके होते हैं। वे मशीन के भारी भार और खंडों को उपसंरचना में सुरक्षित रूप से वितरित करते हैं।

हाइड्रोलिक जैकिंग सिस्टम:

लिफ्टिंग जैक (ऊर्ध्वाधर):संपूर्ण लॉन्चर को संरेखण के लिए ऊपर या नीचे करने और लॉन्चिंग चक्र के दौरान लोड स्थानांतरित करने के लिए समर्थन बिंदुओं पर स्थित शक्तिशाली हाइड्रोलिक सिलेंडर।

प्रणोदन जैक (क्षैतिज/चलना):ये मशीन के "पैर" हैं। वे चलने की गति में काम करते हैं:

पहले से स्थापित डेक को पकड़ेंया एक विशेष ट्रैक.

धक्का देना या खींचनासंपूर्ण मुख्य गर्डर को एक निर्धारित दूरी (उदाहरण के लिए, एक खंड की लंबाई) से आगे बढ़ाएं।

वापस लेनाऔर अगले चरण के लिए रीसेट करें।

स्लाइडिंग बियरिंग्स/पैड:कम {{0}घर्षण सतहें (अक्सर पीटीएफई का उपयोग करके) जो मुख्य गर्डर को प्रणोदन के दौरान समर्थन बिंदुओं पर आसानी से स्लाइड करने की अनुमति देती हैं।

3. उठाने और संभालने की प्रणाली

यह पुल खंडों में हेरफेर करने की मुख्य प्रणाली है।

लॉन्चिंग कार (ट्रॉली या होइस्ट):एक चल ट्रॉली जो मुख्य गर्डर के निचले किनारे पर रेल के साथ चलती है। यह खंड को मशीन के पीछे से सामने की ओर उसकी प्लेसमेंट स्थिति तक ले जाता है।

उठाने वाली चरखी:लॉन्चिंग कार पर लगे इलेक्ट्रिक या हाइड्रोलिक चरखी। इनमें उच्च शक्ति वाली स्टील केबल (तार रस्सियाँ) होती हैं।

तार रस्सियाँ और पुली (पुलीज़):केबल प्रणाली जो वास्तविक लिफ्टिंग करती है। यांत्रिक लाभ और नियंत्रण प्रदान करने के लिए इसे पुली की एक श्रृंखला के माध्यम से चलाया जाता है।

स्प्रेडर बीम/लिफ्टिंग फ़्रेम:लिफ्टिंग केबलों से जुड़ी एक मजबूत बीम। यह सुनिश्चित करता है कि अत्यधिक झुकने वाले तनाव उत्पन्न किए बिना, प्रीकास्ट खंड को समान रूप से उठाया जाता है। बहुत चौड़े डेक के लिए, दो ट्रॉली और स्प्रेडर बीम एक साथ काम कर सकते हैं।

4. सहायक एवं नियंत्रण प्रणालियाँ

ये प्रणालियाँ शक्ति, नियंत्रण और सुरक्षा प्रदान करती हैं।

हाइड्रोलिक पावर यूनिट (HPU):मशीन का "हृदय", जिसमें हाइड्रोलिक पंप चलाने वाले डीजल इंजन या इलेक्ट्रिक मोटर शामिल हैं। यह सभी जैक, विंच और नियंत्रण के लिए आवश्यक उच्च दबाव वाला तरल पदार्थ उत्पन्न करता है।

विद्युत नियंत्रण प्रणाली एवं ऑपरेटर केबिन:ऑपरेशन का "मस्तिष्क"। इसमें शामिल हैं:

प्रोग्रामयोग्य तर्क नियंत्रक (पीएलसी):समकालिक उत्थापन और प्रणोदन जैसे जटिल अनुक्रमों को स्वचालित करता है।

संचालक अंतरापृष्ठ:ऑपरेटर को सभी कार्यों को सटीकता से नियंत्रित करने की अनुमति देता है।

सेंसर:वास्तविक समय में भार, स्थिति, दबाव और संरेखण की निगरानी करें।

सुरक्षा प्रणालियाँ:

अधिभार संरक्षण:लोड सेल और प्रेशर सेंसर मशीन को उसकी 120 टन क्षमता से अधिक होने से रोकते हैं।

टकरावरोधी प्रणालियाँ:सीमा स्विच और सेंसर ट्रॉली या अन्य घटकों को सुरक्षित सीमा से आगे बढ़ने से रोकते हैं।

आपातकालीन स्टॉप बटन:मशीन पर कई बिंदुओं पर स्थित है।

एनीमोमीटर (पवन गति सेंसर):तेज़ हवाओं के दौरान संचालन रोकना महत्वपूर्ण है।

5. निर्माण के लिए सहायक घटक

खंड परिवहन वैगन:हालांकि ये लॉन्चर का हिस्सा नहीं हैं, ये मशीन में सेगमेंट फीड करने के लिए आवश्यक हैं। वे लांचर के पीछे के उठाने वाले क्षेत्र में नए खंड पहुंचाने के लिए पूर्ण डेक के साथ आगे बढ़ते हैं।

अस्थायी मिथ्याकार्य:कुछ कॉन्फ़िगरेशन में, निर्माण के दौरान लॉन्चर या ब्रैकट खंडों के लिए अतिरिक्त समर्थन प्रदान करने के लिए अस्थायी प्रॉप्स या टावरों का उपयोग किया जा सकता है।

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एक विशिष्ट चक्र में घटक एक साथ कैसे कार्य करते हैं:

खिला:एक परिवहन वैगन द्वारा एक प्रीकास्ट खंड को लॉन्चर के पीछे लाया जाता है।

उठाना:लॉन्चिंग कार के विंच स्प्रेडर बीम को नीचे करते हैं, जो सेगमेंट से जुड़ा होता है। खंड को वैगन से अलग कर दिया गया है।

ट्रैवर्सिंग:लॉन्चिंग कार मुख्य गर्डर के साथ चलती है, खंड को मशीन के सामने (नाक) तक ले जाती है।

स्थान और समायोजन:खंड को सटीक रूप से उसकी अंतिम स्थिति में उतारा गया है। स्प्रेडर बीम पर बारीक {{1}एडजस्टमेंट जैक मिलीमीटर {{2}परफेक्ट एलाइनमेंट की अनुमति देते हैं। इसके बाद पोस्ट {{4}टेंशनिंग बार्स का उपयोग करके सेगमेंट को अस्थायी रूप से पिछले सेगमेंट पर जोर दिया जाता है।

प्रोपेलिंग:एक बार खंड सुरक्षित हो जाने पर, प्रणोदन जैक संलग्न हो जाते हैं। लॉन्चर का संपूर्ण मुख्य गर्डर एक खंड की लंबाई से आगे की ओर खिसका हुआ है, जो अगले चक्र के लिए तैयार है।

चक्र दोहराएँ:पुल का विस्तार पूरा होने तक प्रक्रिया दोहराई जाती है।

कुंजी ले जाएं:120 टन का ब्रिज लॉन्चर एक एकीकृत प्रणाली है जहांसंरचनात्मक ढांचाशक्ति प्रदान करता है,हाइड्रोलिक प्रणालीगति प्रदान करता है,चरखी और ट्रॉलीभार संभालें, औरइलेक्ट्रॉनिक नियंत्रणसुनिश्चित करें कि प्रत्येक क्रिया सटीक, समकालिक और सुरक्षित हो।

 

 

 

 

 

1. बढ़ी हुई सुरक्षा

यह सबसे महत्वपूर्ण लाभ है.

कम कर्मचारी जोखिम:श्रमिकों को लंबे समय तक ऊंचाई पर रहने की आवश्यकता कम हो जाती है। असेंबली और प्लेसमेंट को केंद्रीय ऑपरेटर के केबिन से नियंत्रित किया जाता है।

अस्थायी मिथ्याकार्य का उन्मूलन:पारंपरिक तरीकों के लिए पुल के विस्तार के नीचे बड़े पैमाने पर अस्थायी समर्थन (फाल्सवर्क) के निर्माण की आवश्यकता होती है, जो खतरनाक है और ढहने का खतरा है। लॉन्चर स्वयं समर्थित है, इस जोखिम को दूर करता है।

नियंत्रित, पूर्वानुमेय संचालन:लॉन्चिंग प्रक्रिया एक सावधानीपूर्वक इंजीनियर किया गया अनुक्रम है, जो क्रेन संचालन और मैन्युअल श्रम से जुड़ी अप्रत्याशितता को कम करता है।

2. बेहतर दक्षता और गति

तीव्र चक्र समय:एक बार सिस्टम स्थापित हो जाने के बाद, यह बहुत जल्दी से प्री-{0}कास्ट सेगमेंट या गर्डर्स रख सकता है, अक्सर प्रति दिन एक सेगमेंट या उससे भी तेज। इससे आमतौर पर निर्माण की गति लगातार बनी रहती हैप्रति दिन 20-40 मीटर.

समानांतर निर्माण गतिविधियाँ:जबकि लॉन्चर सामने खंड रख रहा है, अन्य दल इसके पीछे डेक फिनिशिंग, बैरियर इंस्टॉलेशन और घाट निर्माण पर एक साथ काम कर सकते हैं।

स्थानांतरण समय में कमी:प्रत्येक स्पैन के लिए बड़ी क्रेनों को जोड़ने और अलग करने की तुलना में, एक लॉन्चर कुछ ही घंटों में एक घाट से दूसरे तक "चल" सकता है।

3. उच्च परिशुद्धता और गुणवत्ता

सटीक खंड प्लेसमेंट:मशीन हाइड्रोलिक जैक और कम्प्यूटरीकृत नियंत्रणों से सुसज्जित है जो मिलीमीटर स्तर के समायोजन की अनुमति देती है। यह सुनिश्चित करता है कि प्रत्येक प्री-कास्ट सेगमेंट या गर्डर को अत्यधिक सटीकता के साथ रखा गया है।

लगातार परिणाम:यंत्रीकृत प्रक्रिया पारंपरिक तरीकों से जुड़ी कई मानवीय त्रुटियों को समाप्त कर देती है, जिससे उच्च गुणवत्ता, अधिक समान अंतिम संरचना प्राप्त होती है।

4. आर्थिक लाभ

कम श्रम लागत:जबकि मशीन स्वयं एक प्रमुख पूंजी निवेश है, इसे पारंपरिक तरीकों की तुलना में संचालित करने के लिए बहुत छोटे चालक दल की आवश्यकता होती है, जिससे महत्वपूर्ण दीर्घकालिक श्रम बचत होती है।

मिथ्याकार्य के लिए कम सामग्री:अस्थायी फाल्सवर्क सामग्री (लकड़ी, स्टील) और उनसे संबंधित निर्माण और निराकरण लागत में भारी बचत एक प्रमुख आर्थिक लाभ है।

तेजी से परियोजना समापन:निर्माण की गति जल्दी परियोजना वितरण की ओर ले जाती है, जिससे परियोजना मालिक के लिए अत्यधिक वित्तीय लाभ होता है (टोल आदि से प्रारंभिक राजस्व सृजन) और समग्र वित्तपोषण लागत कम हो जाती है।

5. उत्कृष्ट अनुकूलनशीलता और पहुंच

बाधाओं को पार करने की क्षमता:ब्रिज लॉन्चर गहरी घाटियों, नदियों, मौजूदा सड़कों, रेलवे, या पर्यावरण की दृष्टि से संवेदनशील क्षेत्रों जैसे कठिन इलाकों में वियाडक्ट्स के निर्माण के लिए आदर्श हैं जहां अस्थायी समर्थन बनाना अव्यावहारिक, खतरनाक या निषिद्ध है।

न्यूनतम जमीनी पदचिह्न:भार को सीधे स्थायी खंभों पर स्थानांतरित किया जाता है, जिससे नीचे की जमीन पर न्यूनतम गड़बड़ी होती है। शहरी परिवेश या अत्यधिक सक्रिय परिवहन गलियारों में यह महत्वपूर्ण है।

6. बेहतर पर्यावरणीय प्रभाव

कम साइट गड़बड़ी:व्यापक फ़ॉलवर्क और क्रेनों के लिए पहुंच मार्गों की आवश्यकता से बचकर, लॉन्चर पुल के नीचे की भूमि में व्यवधान को कम करता है।

कम अपशिष्ट:विधि की सटीकता से सामग्री की बर्बादी कम होती है। अस्थायी कार्यों से बचने का मतलब यह भी है कि कम सामग्री का उपयोग किया जाता है और अंततः छोड़ दिया जाता है।

 

 

प्राथमिक अनुप्रयोग और परियोजना परिदृश्य

यह मशीन विशिष्ट प्रकार की परियोजनाओं के लिए आदर्श रूप से उपयुक्त है जहां पारंपरिक तरीके (जैसे जमीन से नकली निर्माण करना) अव्यावहारिक, खतरनाक या बहुत धीमी हैं।

ऊंचे राजमार्ग और पुल:विशेष रूप से शहरी क्षेत्रों में जहां निर्माण से यातायात, व्यवसायों और नीचे के समुदायों में व्यवधान कम होना चाहिए।

नदी पार करना:पानी में व्यापक मचान की आवश्यकता के बिना चौड़ी नदियों या घाटियों पर पुल बनाना, जो पर्यावरण के लिए फायदेमंद है और जोखिम को कम करता है।

सक्रिय बुनियादी ढांचे पर क्रॉसिंग:यह एक महत्वपूर्ण एप्लिकेशन है. पुलों का निर्माण:

परिचालन राजमार्ग:पूर्ण सड़क बंद करने की आवश्यकता के बिना।

रेलवे ट्रैक:ट्रेन शेड्यूल में व्यवधान से बचना और श्रमिकों की सुरक्षा सुनिश्चित करना।

गहरी घाटियाँ या खड्डें:जहां नीचे से अस्थायी सपोर्ट बनाना बेहद कठिन और महंगा है।

दोहराव वाले विस्तार वाली परियोजनाएँ:यह विधि सबसे अधिक कुशल होती है जब पुल में समान लंबाई (उदाहरण के लिए, 30 मीटर से 50 मीटर) के कई स्पैन होते हैं।

 

 

उत्पादन प्रक्रिया: 120-टन ब्रिज लॉन्चर मशीन

1. परियोजना परिभाषा और योजना चरण

उद्देश्य:स्पष्ट आवश्यकताएँ, बजट और समयरेखा स्थापित करें।

प्रमुख गतिविधियाँ:

ग्राहक आवश्यकताओं का विश्लेषण:विशिष्ट आवश्यकताएँ निर्धारित करें: अधिकतम स्पैन लंबाई, वक्र त्रिज्या क्षमता, डेक चौड़ाई, भार क्षमता (120-टन), गर्डर्स का प्रकार (प्री-कास्ट, स्टील बॉक्स, आदि), और परियोजना स्थल की स्थितियाँ।

वैचारिक डिज़ाइन:प्रारंभिक रेखाचित्र बनाएं और लॉन्चर प्रकार का चयन करें (उदाहरण के लिए, ओवरहेड लॉन्चिंग गैन्ट्री, अंडरस्लंग लॉन्चिंग गैन्ट्री)।

परियोजना की योजना बना:एक विस्तृत परियोजना अनुसूची (गैंट चार्ट), संसाधन आवंटन योजना और बजट विकसित करें।

जोखिम आकलन:संभावित तकनीकी और तार्किक चुनौतियों की पहचान करें।

2. विस्तृत इंजीनियरिंग एवं डिज़ाइन चरण

उद्देश्य:सटीक विनिर्माण और असेंबली चित्र बनाएं।

प्रमुख गतिविधियाँ:

संरचनात्मक डिजाइन एवं विश्लेषण:

विभिन्न लोड मामलों (डेड लोड, लाइव लोड, विंड लोड, डायनेमिक इफेक्ट्स) के तहत मुख्य गर्डर्स, सपोर्ट लेग्स और लिफ्टिंग सिस्टम को मॉडल करने के लिए परिमित तत्व विश्लेषण (एफईए) सॉफ्टवेयर (उदाहरण के लिए, एएनएसवाईएस, एसएपी2000) का उपयोग करें।

संरचनात्मक अखंडता और अंतरराष्ट्रीय मानकों (जैसे, डीआईएन, ईएन, एआईएससी, जीबी) का अनुपालन सुनिश्चित करें।

यांत्रिक डिज़ाइन:

प्रणोदन प्रणाली (हाइड्रोलिक या इलेक्ट्रिक पहिये/क्रॉलर) को डिज़ाइन करें।

लिफ्टिंग/लोअरिंग सिस्टम (सिंक्रोनस हाइड्रोलिक जैक) को डिज़ाइन करें।

ग्रेडिएंट समायोजन के लिए संतुलन तंत्र डिज़ाइन करें।

सभी यांत्रिक घटकों (बीयरिंग, गियर, शाफ्ट) को निर्दिष्ट करें।

हाइड्रोलिक सिस्टम डिज़ाइन:

प्रणोदन, उठाने और संतुलन के लिए सर्किट डिज़ाइन करें।

घटकों का चयन करें: पंप, मोटर, सिलेंडर, वाल्व, नली और संचायक।

एकाधिक जैक का सटीक सिंक्रनाइज़ेशन सुनिश्चित करें।

विद्युत एवं नियंत्रण प्रणाली डिज़ाइन:

नियंत्रण केबिन और ऑपरेटर इंटरफ़ेस (HMI) डिज़ाइन करें।

स्वचालित और मैन्युअल संचालन के लिए पीएलसी (प्रोग्रामेबल लॉजिक कंट्रोलर) प्रोग्राम विकसित करें।

सुरक्षा इंटरलॉक, सेंसर (स्थिति, दबाव, झुकाव के लिए) और आपातकालीन स्टॉप सिस्टम डिज़ाइन करें।

विनिर्माण चित्र का निर्माण:विस्तृत भाग चित्र, असेंबली चित्र और सामग्री का बिल (बीओएम) तैयार करें।

3. खरीद एवं सामग्री सोर्सिंग चरण

उद्देश्य:सभी आवश्यक कच्चे माल और खरीदे गए घटकों को प्राप्त करें।

प्रमुख गतिविधियाँ:

कच्चे माल की खरीद:बीओएम के अनुसार उच्च क्षमता वाली स्टील प्लेट (उदाहरण के लिए, क्यू345बी, एस355), प्रोफाइल (आई-बीम, एच{6}}बीम) और शीट ऑर्डर करें।

घटक खरीद:मानक हिस्से खरीदें:

हाइड्रोलिक घटक (बॉश रेक्सरोथ, पार्कर जैसे ब्रांडों के पंप, मोटर, सिलेंडर)।

विद्युत घटक (पीएलसी, सेंसर, सीमेंस, श्नाइडर जैसे ब्रांडों के मोटर)।

यांत्रिक घटक (पहिए, बियरिंग, गियर)।

आपूर्तिकर्ता योग्यता:सुनिश्चित करें कि सभी आपूर्तिकर्ता गुणवत्ता मानकों को पूरा करें। महत्वपूर्ण घटकों के लिए निरीक्षण करें.

4. निर्माण एवं विनिर्माण चरण

उद्देश्य:सभी कस्टम संरचनात्मक और यांत्रिक भागों का निर्माण करें।

प्रमुख गतिविधियाँ:

सामग्री तैयारी:

काटना:स्टील प्लेटों को आकार में काटने के लिए सीएनसी प्लाज़्मा/ऑक्सी-ईंधन काटने वाली मशीनों या लेजर कटर का उपयोग करें।

किनारे की तैयारी:चित्र के अनुसार वेल्डिंग के लिए बेवल किनारे।

उप-असेंबली निर्माण:

पैनल लाइन निर्माण:मुख्य गर्डर्स के लिए पैनल बनाने के लिए मुख्य वेब और फ्लैंज प्लेटों पर स्टिफ़नर को वेल्ड करें।

पैर और समर्थन निर्माण:समर्थन पैरों और ऊर्ध्वाधर स्तंभों को वेल्ड और मशीन करें।

नाक इकाई निर्माण:सामने मार्गदर्शक नाक अनुभाग का निर्माण करें।

मशीनिंग:

उच्च आयामी सटीकता सुनिश्चित करने के लिए सीएनसी बोरिंग मिलों या लेथ पर मशीन महत्वपूर्ण कनेक्शन बिंदु, पिन छेद और असर वाली सीटें।

सतह का उपचार:

ब्लास्टिंग एवं पेंटिंग:जंग और मिल स्केल हटाने के लिए सभी घटकों को Sa 2.5 मानक पर ब्लास्ट करें।

संक्षारण सुरक्षा के लिए उच्च गुणवत्ता वाले औद्योगिक पेंट का प्राइमर, इंटरमीडिएट और टॉपकोट लगाएं।

5. प्री-असेंबली एवं गुणवत्ता नियंत्रण (क्यूसी) चरण

उद्देश्य:प्रमुख मॉड्यूलों को इकट्ठा करें और अंतिम असेंबली से पहले गुणवत्ता सत्यापित करें।

प्रमुख गतिविधियाँ:

संरचनात्मक उप-असेंबली:

संपूर्ण मुख्य गर्डर (बाएँ और दाएँ) बनाने के लिए निर्मित पैनलों को एक साथ वेल्ड करें।

आगे और पीछे के समर्थन फ़्रेमों को इकट्ठा करें।

आयामी निरीक्षण:लेज़र ट्रैकर्स या कुल स्टेशनों का उपयोग करके महत्वपूर्ण आयाम, संरेखण और चौकोरता की जाँच करें।

गैर-विनाशकारी परीक्षण (एनडीटी):

यह सुनिश्चित करने के लिए कि वे दोषों से मुक्त हैं, महत्वपूर्ण वेल्ड पर अल्ट्रासोनिक परीक्षण (यूटी) या चुंबकीय कण निरीक्षण (एमपीआई) करें।

मॉड्यूल असेंबली:

प्रोपल्शन मॉड्यूल (हाइड्रोलिक मोटर वाले पहिए/क्रॉलर) को सपोर्ट लेग पर इकट्ठा करें।

हाइड्रोलिक जैकिंग सिस्टम को पहले से ही इकट्ठा कर लें।

6. अंतिम संयोजन एवं एकीकरण चरण

उद्देश्य:संरचना में सभी यांत्रिक, हाइड्रोलिक और विद्युत प्रणालियों को एकीकृत करें।

प्रमुख गतिविधियाँ:

मुख्य संरचना का निर्माण:दो मुख्य गर्डरों को सपोर्ट ट्रेस्टल्स पर रखने के लिए ओवरहेड क्रेन का उपयोग करें।

क्रॉस-ब्रेसिंग इंस्टालेशन:एक कठोर बॉक्स संरचना बनाने के लिए गर्डर्स को क्रॉस बीम और ब्रेसिंग से जोड़ें।

यांत्रिक प्रणाली स्थापना:नोज यूनिट, ट्रॉली (यदि लागू हो) और सभी यांत्रिक लिंकेज स्थापित करें।

हाइड्रोलिक सिस्टम स्थापना:

हाइड्रोलिक पावर यूनिट (एचपीयू), सिलेंडर, वाल्व स्थापित करें और हाइड्रोलिक होसेस/पाइप चलाएं।

सिस्टम को कनेक्ट करें और हाइड्रोलिक तरल पदार्थ भरें।

विद्युत प्रणाली स्थापना:

पूरी मशीन में केबल ट्रे और बिजली की वायरिंग चलाएँ।

नियंत्रण केबिन, पीएलसी, एचएमआई, सेंसर और प्रकाश व्यवस्था स्थापित करें।

सिस्टम एकीकरण:सभी विद्युत नियंत्रणों को हाइड्रोलिक और मैकेनिकल सिस्टम से कनेक्ट करें।

7. फैक्टरी स्वीकृति परीक्षण (एफएटी) चरण

उद्देश्य:सत्यापित करें कि मशीन नियंत्रित वातावरण में डिज़ाइन के अनुसार काम करती है।

प्रमुख गतिविधियाँ:

दृश्य निरीक्षण:पूर्णता, पेंट की गुणवत्ता और उचित स्थापना की जाँच करें।

हाइड्रोलिक सिस्टम टेस्ट:

लीक की जाँच करें.

दबाव राहत वाल्व का परीक्षण करें।

लिफ्टिंग जैक के सिंक्रनाइज़ेशन का परीक्षण करें।

कार्यात्मक परीक्षण (कोई भार नहीं):

परीक्षण प्रणोदन प्रणाली (आगे/पीछे की गति)।

मुख्य बीम को उठाने/नीचे करने का परीक्षण करें।

संतुलन प्रणाली का परीक्षण करें.

सभी आपातकालीन स्टॉप फ़ंक्शंस और सुरक्षा इंटरलॉक का परीक्षण करें।

लोड परीक्षण (स्थिर एवं गतिशील):

स्थैतिक भार परीक्षण:कैलिब्रेटेड वज़न या हाइड्रोलिक जैक का उपयोग करके परीक्षण भार (आमतौर पर रेटेड 120-टन क्षमता का 110% से 125%) लागू करें। विक्षेपण मापें और सुनिश्चित करें कि वे डिज़ाइन सीमा के भीतर हैं।

गतिशील लोड परीक्षण:वास्तविक परिचालन स्थितियों का अनुकरण करने और स्थिरता की जांच करने के लिए परीक्षण भार को स्पैन के साथ ले जाएं।

8. निराकरण, पैकेजिंग और शिपिंग

उद्देश्य:परियोजना स्थल तक परिवहन के लिए मशीन तैयार करें।

प्रमुख गतिविधियाँ:

मॉड्यूलर निराकरण:मशीन को परिवहन योग्य मॉड्यूल (उदाहरण के लिए, मुख्य गर्डर खंड, पैर, नाक इकाई, एचपीयू) में विघटित करें।

पैकेजिंग:मशीनीकृत सतहों और हाइड्रोलिक फिटिंग को सुरक्षित रखें। बड़े घटकों के लिए लकड़ी के बक्से और स्टील फ्रेम का उपयोग करें।

शिपिंग:भारी और बड़े भार के लिए लॉजिस्टिक्स की योजना बनाएं। शिपिंग दस्तावेज़ और मैनुअल तैयार करें।

9. साइट निर्माण एवं कमीशनिंग

उद्देश्य:मशीन को साइट पर पुनः {{0}इकट्ठा करें और इसे संचालन के लिए तैयार करें।

प्रमुख गतिविधियाँ:

कार्यस्थल पर काम की तैयारी:नींव और संयोजन क्षेत्र तैयार करें।

निर्माण:मशीन को तोड़ने की प्रक्रिया को उलट कर पुनः जोड़ने के लिए मोबाइल क्रेन का उपयोग करें।

पुन: -कनेक्शन:सभी हाइड्रोलिक और इलेक्ट्रिकल सिस्टम को फिर से कनेक्ट करें।

साइट स्वीकृति परीक्षण (SAT):यह सुनिश्चित करने के लिए कि सब कुछ सही ढंग से काम कर रहा है, साइट की स्थितियों के तहत अंतिम कार्यात्मक परीक्षण करें।

ऑपरेटर प्रशिक्षण:संचालन, रखरखाव और सुरक्षा प्रक्रियाओं पर ग्राहक के दल को प्रशिक्षित करें।

10. प्रोजेक्ट हैंडओवर एवं दस्तावेज़ीकरण

उद्देश्य:आधिकारिक तौर पर मशीन को ग्राहक को हस्तांतरित करें।

 

 

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कंपनी ने एक बुद्धिमान उपकरण प्रबंधन प्लेटफ़ॉर्म स्थापित किया है, और हैंडलिंग और वेल्डिंग रोबोट के 310 सेट (सेट) स्थापित किए हैं। योजना के पूरा होने के बाद, 500 से अधिक सेट (सेट) होंगे, और उपकरण नेटवर्किंग दर 95% तक पहुंच जाएगी . 32 वेल्डिंग लाइनों को उपयोग में लाया गया है, 50 को स्थापित करने की योजना है, और संपूर्ण उत्पाद लाइन की स्वचालन दर 85% तक पहुंच गई है।

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