स्ट्रांगवे गैन्ट्री क्रेन
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स्ट्रांगवे गैन्ट्री क्रेन

1) स्ट्रांगवे गैन्ट्री क्रेन एक प्रकार का हेवी-ड्यूटी उठाने वाला उपकरण है जो बाहरी उपयोग के लिए डिज़ाइन किया गया है, विशेष रूप से जहाज निर्माण, इस्पात निर्माण, निर्माण और माल ढुलाई जैसे उद्योगों में। इसमें दो समानांतर बीम (या गर्डर) होते हैं जो जमीन पर लगे ट्रैक के साथ चलते हैं। यह डिज़ाइन क्रेन को अधिक स्थिरता, उच्च उठाने की क्षमता और व्यापक क्षेत्रों में फैलने की क्षमता प्रदान करता है।
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उत्पाद का परिचय

उत्पाद विवरण

 

1) स्ट्रांगवे गैन्ट्री क्रेन एक प्रकार का हेवी-ड्यूटी उठाने वाला उपकरण है जो बाहरी उपयोग के लिए डिज़ाइन किया गया है, विशेष रूप से जहाज निर्माण, इस्पात निर्माण, निर्माण और माल ढुलाई जैसे उद्योगों में। इसमें दो समानांतर बीम (या गर्डर) होते हैं जो जमीन पर लगे ट्रैक के साथ चलते हैं। यह डिज़ाइन क्रेन को अधिक स्थिरता, उच्च उठाने की क्षमता और व्यापक क्षेत्रों में फैलने की क्षमता प्रदान करता है।

2) स्ट्रॉन्गवे गैन्ट्री क्रेन कई टन से लेकर सैकड़ों टन तक के भारी भार को संभालने की अपनी क्षमता के लिए जाने जाते हैं। डिज़ाइन एकल गर्डर गैन्ट्री क्रेन की तुलना में अधिक शक्तिशाली उत्थापन तंत्र और मजबूत संरचनाओं के एकीकरण की अनुमति देता है। क्रेन के दो समानांतर गर्डर एक बड़ा क्षैतिज विस्तार प्रदान करते हैं, जो क्रेन को एक व्यापक कार्य क्षेत्र को कवर करने में सक्षम बनाता है। उठाने की ऊँचाई को विशिष्ट अनुप्रयोग आवश्यकताओं के आधार पर अनुकूलित किया जा सकता है, जैसे कि लम्बे भार उठाने या बड़े स्थानों पर काम करने के लिए।

3) हेवी-ड्यूटी अनुप्रयोगों के लिए निर्मित, ये क्रेन उच्च शक्ति वाली सामग्रियों से बने होते हैं और उच्च हवाओं, अत्यधिक तापमान और हवा में धूल या गंदगी सहित कठोर पर्यावरणीय परिस्थितियों का सामना करने के लिए इंजीनियर किए जाते हैं। स्ट्रॉन्गवे गैन्ट्री क्रेन का उपयोग एक विस्तृत श्रृंखला में किया जाता है। कार्गो को लोड करने और उतारने, भारी उपकरण ले जाने, या प्रीकास्ट कंक्रीट तत्वों को उठाने जैसे कार्यों के लिए उद्योगों का। वे आमतौर पर शिपयार्ड, बंदरगाह, रेल यार्ड, विनिर्माण संयंत्र और निर्माण स्थलों में पाए जाते हैं।

4) ये क्रेनें उन्नत नियंत्रण प्रणालियों के साथ आती हैं, जिनमें सटीक और सुरक्षित संचालन के लिए रिमोट कंट्रोल या ऑपरेटर केबिन शामिल हैं। परिवर्तनीय गति नियंत्रण, एंटी-स्वे तकनीक और लोड मोमेंट लिमिटर्स जैसी सुविधाओं को अक्सर उपयोग और सुरक्षा में आसानी के लिए शामिल किया जाता है। क्रेन को ग्राहक की विशिष्ट आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए तैयार किया जा सकता है, जिसमें विभिन्न स्पैन चौड़ाई, उठाने की क्षमता, यात्रा के विकल्प शामिल हैं। गति, और बिजली स्रोत (इलेक्ट्रिक, डीजल, या हाइब्रिड)। स्ट्रॉन्गवे गैन्ट्री क्रेन ऑपरेटर और लोड दोनों की सुरक्षा के लिए सुरक्षा प्रणालियों से लैस हैं। इन प्रणालियों में दुर्घटनाओं को रोकने के लिए सीमा स्विच, आपातकालीन स्टॉप बटन, अधिभार संरक्षण और सुरक्षा गार्ड शामिल हो सकते हैं।

मुख्य घटक: गियरबॉक्स, मोटर, गियर

उत्पत्ति का स्थान: हेनान, चीन

वारंटी: 2 वर्ष

वज़न (KG):3500 kg

वीडियो आउटगोइंग-निरीक्षण; प्रदान किया गया

मशीनरी परीक्षण रिपोर्ट; प्रदान की गई

अनुप्रयोग; गोदाम, बंदरगाह, यार्ड, आदि

कीवर्ड: मॉडल गैन्ट्री क्रेन

नियंत्रण तरीका: ग्राउंड हैंडल नियंत्रण (पुश बटन)

क्षमता:10-600t

सामग्री:Q235B/Q345B

उठाने की गति:1-15मी/मिनट

उठाने की व्यवस्था; इलेक्ट्रिक चरखी ट्रॉली

गर्डर प्रकार: डबल बॉक्स

 

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चित्र एवं घटक

 

1.मुख्य किरण

1. संरचनात्मक डिजाइन:

बॉक्स-प्रकार या आई-बीम संरचना: मुख्य बीम को आमतौर पर बॉक्स गर्डर या आई-बीम (जिसे एच-बीम भी कहा जाता है) के रूप में डिज़ाइन किया गया है। बॉक्स गर्डर उच्च मरोड़ वाली कठोरता प्रदान करता है, जो इसे भारी भार क्षमता वाले बड़े क्रेनों के लिए अधिक उपयुक्त बनाता है, जबकि लागत-प्रभावशीलता के कारण आई-बीम का उपयोग आमतौर पर छोटे क्रेनों में किया जाता है।

सामग्री की ताकत: स्थायित्व सुनिश्चित करने के लिए बीम को उच्च शक्ति वाले स्टील से बनाया गया है और क्रेन को उठाने के लिए भारी भार झेलने की क्षमता है।

वेल्डेड निर्माण: अधिकांश डिज़ाइनों में, मुख्य बीम को एक साथ वेल्डेड किया जाता है, हालांकि कुछ मामलों में, बोल्ट या रिवेटेड जोड़ों का भी उपयोग किया जा सकता है।

2. कार्य एवं भूमिका:

भार वितरण: मुख्य बीम भार के भार को दोनों अंतिम गर्डरों के बीच वितरित करता है। यह भार को कुशलतापूर्वक उठाने और स्थानांतरित करने के लिए ट्रॉली, लहरा तंत्र और सहायक गैन्ट्री पैरों के साथ मिलकर काम करता है।

सहायक तंत्र: क्रेन की उत्थापन प्रणाली (हुक, ड्रम और उठाने वाली रस्सियों सहित) और यात्रा तंत्र (जो क्रेन को पटरियों के साथ चलने की अनुमति देते हैं) मुख्य बीम पर लगे होते हैं।

अन्य घटकों से कनेक्शन: मुख्य बीम आमतौर पर क्रेन के फ्रेम के माध्यम से अंतिम बीम से जुड़ा होता है, और अंत बीम बदले में गैन्ट्री पैरों का समर्थन करते हैं जो पटरियों के साथ चलते हैं।

 

उठाने की व्यवस्था

1) भारी शुल्क और उच्च क्षमता:

स्ट्रांगवे गैन्ट्री क्रेन भारी-भरकम अनुप्रयोगों के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, और उठाने की प्रणाली विशेष रूप से उच्च क्षमता वाले भार को संभालने के लिए बनाई गई है, जो अक्सर 5 टन से लेकर कई सौ टन तक होती है। उत्थापन प्रणाली को एकल सहित विभिन्न प्रकार के भार को संभालने के लिए डिज़ाइन किया जा सकता है। एप्लिकेशन के आधार पर मल्टी-पॉइंट, या निलंबित लोड भी।

2) परिशुद्धता और सुरक्षा:

यह सुनिश्चित करने के लिए परिशुद्धता महत्वपूर्ण है कि भार सही और सुरक्षित रूप से उठाया और उतारा जाए। भारोत्तोलन प्रणाली में लोड स्विंग को कम करने और नियंत्रण में सुधार करने के लिए एंटी-स्वे तकनीक की सुविधा हो सकती है, खासकर बड़े, भारी या अस्थिर भार उठाते समय। लोड पल सीमाएं और अधिभार संरक्षण हैं क्रेन को उसकी निर्धारित क्षमता से अधिक भार उठाने से रोकने के लिए आवश्यक है।

3)डुअल-गर्डर सिनर्जी:

डिज़ाइन में दो गर्डरों का उपयोग भार के बेहतर वितरण और अधिक कठोरता की अनुमति देता है, जो बड़े या भारी भार उठाते समय आवश्यक है। यह प्रणाली अधिक हुक ऊंचाई और बड़े उठाने वाले स्पैन को भी सक्षम बनाती है, जो इसे औद्योगिक और निर्माण अनुप्रयोगों के लिए आदर्श बनाती है। महत्वपूर्ण उठाने की शक्ति की आवश्यकता है।

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3.समाप्तसवारी डिब्बा

अंतिम गाड़ियों के प्रकार:

1)सिंगल ड्राइव एंड कैरिज:

इस प्रकार की अंतिम गाड़ी एक एकल मोटर द्वारा संचालित होती है, जो संपूर्ण क्रेन की गति को संचालित करती है। मोटर आम तौर पर पहियों के एक सेट (अंतिम गाड़ी के एक तरफ) को चलाती है, और दूसरी तरफ निष्क्रिय रूप से संचालित होती है (यानी, पहिये बस गति का अनुसरण करते हैं)। सिंगल ड्राइव सिस्टम का उपयोग आमतौर पर हल्के भार और छोटे स्पैन वाले क्रेन के लिए किया जाता है .

2)डबल ड्राइव एंड कैरिज:

डबल ड्राइव सिस्टम में, दोनों अंतिम गाड़ियों (बाएँ और दाएँ तरफ) में अलग-अलग मोटरें होती हैं। यह डिज़ाइन अधिक शक्ति प्रदान करता है, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि क्रेन भारी भार या लंबी अवधि के तहत भी आसानी से चल सके। प्रत्येक छोर पर स्वतंत्र ड्राइव सिस्टम अधिक सटीक नियंत्रण और उच्च प्रदर्शन की अनुमति देता है।

3) गैर-संचालित (मैनुअल) अंतिम गाड़ी:

कुछ अनुप्रयोगों में, विशेष रूप से छोटे या मैनुअल क्रेन के लिए, अंतिम गाड़ी में मोटर नहीं हो सकती है और इसके बजाय इसे मैन्युअल रूप से या एक साधारण चरखी या गियर सिस्टम द्वारा ले जाया जा सकता है। इन क्रेनों का उपयोग आमतौर पर हल्के-ड्यूटी कार्यों के लिए किया जाता है जहां स्वचालन या संचालित आंदोलन होता है आवश्यक नहीं।

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4.क्रेन यात्रा तंत्र

नियंत्रण और सुरक्षा सुविधाएँ:

1)नियंत्रण प्रणाली:

क्रेन के यात्रा तंत्र को क्रेन के प्रकार और ऑपरेशन की जटिलता के आधार पर ऑपरेटर केबिन, रिमोट कंट्रोल या पीएलसी-आधारित प्रणाली के माध्यम से नियंत्रित किया जाता है। नियंत्रण प्रणाली ऑपरेटर को क्रेन की गति, दिशा और रुकने का प्रबंधन करने की अनुमति देती है। अंक, साथ ही उठाने और उत्थापन प्रणालियों के साथ अपने आंदोलनों का समन्वय करता है।

2)एंटी-स्वे और पोजिशनिंग सिस्टम:

क्षैतिज गति के दौरान भार के झूलने को कम करने के लिए एंटी-स्वे सिस्टम को यात्रा तंत्र में एकीकृत किया जा सकता है, खासकर भारी, बड़ी या अनियमित आकार की वस्तुओं को उठाते समय। भारी भार के साथ यात्रा करते समय ओवरलोडिंग को रोकने और सुरक्षित संचालन सुनिश्चित करने के लिए लोड मोमेंट लिमिटर्स भी महत्वपूर्ण हैं। भार.

3) सुरक्षा और अधिभार संरक्षण:

यात्रा तंत्र ओवरलोड सेंसर, सीमा स्विच और आपातकालीन स्टॉप बटन जैसी सुरक्षा सुविधाओं से लैस है। सीमा स्विच क्रेन को रेल के साथ या सुरक्षित परिचालन सीमा से परे बहुत दूर जाने से रोकते हैं।

4)गति नियंत्रण:

उठाने और यात्रा की प्रक्रिया के दौरान सटीक गति के लिए क्रेन में परिवर्तनीय गति नियंत्रण हो सकता है, जिससे सुचारू और नियंत्रित शुरुआत और स्टॉप की अनुमति मिलती है।

5. ट्रॉली यात्रा तंत्र

ट्रॉली यात्रा तंत्र के मुख्य कार्य:

1)क्षैतिज गति:

ट्रॉली यात्रा तंत्र का प्राथमिक कार्य क्रेन के मुख्य गर्डरों में क्षैतिज गति प्रदान करना है। यह उत्थापन प्रणाली (और इसलिए भार) को ठीक वहीं स्थित करने की अनुमति देता है जहां इसकी आवश्यकता होती है। ट्रॉली उत्थापन को क्रेन के एक तरफ से दूसरी तरफ ले जा सकती है, जिससे क्रेन अपने कार्य क्षेत्र के भीतर एक विस्तृत क्षेत्र को कवर करने में सक्षम हो जाती है।

2)सटीक लोड पोजिशनिंग:

ट्रॉली ऑपरेटर को भार उठाने के लिए हुक या लिफ्टिंग अटैचमेंट को ठीक से लोड करने के लिए या इसके विपरीत, लोड रखने के लिए निर्दिष्ट स्थान पर रखने की अनुमति देती है। महत्वपूर्ण अनुप्रयोगों में, लोड की बेहद अच्छी स्थिति सुनिश्चित करने के लिए माइक्रो-मूवमेंट नियंत्रण को शामिल किया जा सकता है। .

3) उत्थापन तंत्र के साथ समन्वय:

ट्रॉली उत्थापन प्रणाली के साथ समन्वय में काम करती है, जो भार को बढ़ाती और घटाती है। ऊर्ध्वाधर (लहरा) और क्षैतिज (ट्रॉली) गति का संयोजन त्रि-आयामी अंतरिक्ष में भार को सटीक रूप से संभालने में सक्षम बनाता है। ट्रॉली और लहरा उच्च परिशुद्धता और दक्षता के साथ भार को उठाने, स्थानांतरित करने और स्थिति में लाने के लिए एक साथ काम करते हैं।

6.क्रेन का पहिया

पहियों के प्रमुख घटक:

1)पहिया सामग्री:

पहिये आम तौर पर उच्च शक्ति वाले स्टील से बने होते हैं, जिन्हें भारी भार, प्रभाव और समय के साथ पहनने का सामना करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। स्टील के पहिये गति के दौरान क्रेन के पहियों पर पड़ने वाले उच्च तनाव से निपटने के लिए आदर्श होते हैं। सामग्री का चयन स्थायित्व, मजबूती और पहनने के प्रतिरोध को सुनिश्चित करता है, जो उच्च मांग वाले औद्योगिक वातावरण में आवश्यक हैं।

2)पहिया डिज़ाइन:

क्रेन को पटरी से उतरने से रोकने और उसे ट्रैक पर सुरक्षित रूप से रखने के लिए पहियों को अक्सर फ़्लैंज (उभरे हुए किनारे) के साथ डिज़ाइन किया जाता है। जब क्रेन रेल के साथ चलती है तो फ्लैंज संरेखण और स्थिरता बनाए रखने में मदद करता है। पहियों का व्यास और चौड़ाई क्रेन की विशिष्ट भार क्षमता और परिचालन वातावरण का समर्थन करने के लिए डिज़ाइन की गई है। भारी भार उठाने वाली क्रेनों के लिए बड़े पहियों की आवश्यकता हो सकती है।

3) व्हील बियरिंग्स:

घर्षण को कम करने और सुचारू घुमाव की सुविधा के लिए व्हील असेंबली के अंदर बियरिंग्स स्थापित किए जाते हैं। ये बियरिंग पहिए के एक्सल को सहारा देते हैं, जिससे क्रेन के चलने पर वे स्वतंत्र रूप से घूमने लगते हैं। हेवी-ड्यूटी बियरिंग का उपयोग आम तौर पर पर्याप्त वजन को संभालने के लिए किया जाता है और ऑपरेशन के दौरान पहियों के अनुभव पर जोर दिया जाता है।

4) धुरी:

धुरी वे घटक हैं जो पहियों को एक साथ जोड़ते हैं और अंतिम गाड़ी पर लगे होते हैं। वे व्हील असेंबली के लिए संरचनात्मक समर्थन प्रदान करते हैं। उच्च शक्ति वाले स्टील का उपयोग अक्सर एक्सल के लिए किया जाता है, और उन्हें भारी भार उठाने और क्रेन को रनवे पर ले जाने से जुड़े तनाव का सामना करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

5) व्हील हब:

व्हील हब, व्हील को एक्सल से जोड़ता है और घूमने की अनुमति देता है। यह व्हील असेंबली का केंद्रीय हिस्सा है जहां आमतौर पर बियरिंग सिस्टम रखा जाता है। व्हील हब को टिकाऊ और क्रेन आंदोलन के दौरान उत्पन्न ताकतों का सामना करने में सक्षम बनाया गया है, खासकर भारी भार की स्थिति में।

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7.क्रेन हुक

1)सामग्री और निर्माण:

भारी भार उठाने में शामिल पर्याप्त तनाव को संभालने के लिए हुक आमतौर पर उच्च शक्ति वाले स्टील या मिश्र धातु स्टील से बना होता है। ताकत और स्थायित्व में सुधार के लिए स्टील को अक्सर गर्मी से उपचारित किया जाता है। विशेष रूप से भारी-भरकम अनुप्रयोगों के लिए, जाली स्टील या मशीनीकृत स्टील का उपयोग एक हुक बनाने के लिए किया जा सकता है जो सुरक्षा से समझौता किए बिना बड़े भार को सहन कर सकता है।

2)आकार और आकार:

हुक में आमतौर पर एक घुमावदार आकार होता है, जिसमें एक खुला सिरा होता है जो भार को आसानी से जोड़ने और अलग करने की अनुमति देता है। हुक का आकार क्रेन की क्षमता और इसे संभालने के लिए डिज़ाइन किए गए भार के प्रकार पर निर्भर करता है। बड़े क्रेन में बड़े भार को समायोजित करने के लिए बड़े हुक होंगे, जबकि छोटे क्रेन में अधिक कॉम्पैक्ट हुक होंगे।

3) सुरक्षा कुंडी या लॉकिंग तंत्र:

उठाने की प्रक्रिया के दौरान भार को गलती से हुक से फिसलने से रोकने के लिए कई क्रेन हुक एक सुरक्षा कुंडी या लॉकिंग तंत्र से सुसज्जित होते हैं। सुरक्षा कुंडी में आम तौर पर एक स्प्रिंग-लोडेड तंत्र होता है जो हुक के उद्घाटन पर स्वचालित रूप से बंद हो जाता है, जिससे हुक बंद हो जाता है। लोड सुरक्षित रूप से जुड़ा हुआ है। कुछ प्रणालियों में मैनुअल या स्वचालित लैचिंग सिस्टम होते हैं जो सुनिश्चित करते हैं कि उठाते समय हुक लॉक रहे।

4) कुंडा हुक (वैकल्पिक):

कुछ अनुप्रयोगों में, कुंडा हुक का उपयोग किया जा सकता है। इस प्रकार का हुक एक कुंडा बियरिंग पर लगाया जाता है जो इसे उठाते समय स्वतंत्र रूप से घूमने की अनुमति देता है, जिससे भार उठाने वाली रस्सी या चेन को मोड़ या क्षति पहुंचाए बिना भार को स्थानांतरित करने या घूमने में सक्षम बनाया जा सकता है। कुंडा हुक उन स्थितियों में विशेष रूप से उपयोगी होते हैं जहां भार की आवश्यकता होती है जैसे ही इसे उठाया या स्थानांतरित किया जा रहा है, घुमाया या हेरफेर किया जा सकता है।

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मोटर

1)एसी मोटर्स (प्रत्यावर्ती धारा):

एसी मोटर स्ट्रॉन्गवे गैन्ट्री क्रेन में उपयोग की जाने वाली सबसे आम प्रकार की मोटर हैं क्योंकि वे हेवी-ड्यूटी अनुप्रयोगों के लिए लागत प्रभावी, विश्वसनीय और कुशल हैं। स्क्विरल-केज इंडक्शन मोटर्स का अक्सर उपयोग किया जाता है, क्योंकि वे एक सरल डिजाइन, मजबूत प्रदर्शन प्रदान करते हैं। और कम रखरखाव। एसी मोटर्स का उपयोग उत्थापन और यात्रा तंत्र दोनों के लिए किया जाता है और गति नियंत्रण के लिए परिवर्तनीय आवृत्ति ड्राइव (वीएफडी) से लैस किया जा सकता है।

2)डीसी मोटर्स (डायरेक्ट करंट):

डीसी मोटर्स का उपयोग कभी-कभी क्रेन में किया जाता है, खासकर जब सटीक गति नियंत्रण और सुचारू संचालन की आवश्यकता होती है। इन्हें आम तौर पर उत्थापन प्रणाली के लिए उपयोग किया जाता है जहां ठीक लोड स्थिति के लिए परिवर्तनीय गति नियंत्रण आवश्यक होता है। हालांकि डीसी मोटर्स कम गति और अधिक नियंत्रण पर बेहतर टॉर्क प्रदान करते हैं, लेकिन कम्यूटेटर और ब्रश घटकों के कारण उन्हें एसी मोटर्स की तुलना में अधिक रखरखाव की आवश्यकता होती है।

3)हाइड्रोलिक मोटर्स (कम आम):

कुछ विशेष गैन्ट्री क्रेनों में (उदाहरण के लिए, बाहरी वातावरण या मोबाइल क्रेन में), हाइड्रोलिक मोटर्स का उपयोग क्रेन के ड्राइविंग सिस्टम को शक्ति प्रदान करने के लिए किया जा सकता है, विशेष रूप से यात्रा तंत्र या ट्रॉली के लिए। हाइड्रोलिक सिस्टम आमतौर पर अधिक जटिल होते हैं और अधिक टॉर्क होने पर उपयोग किए जाते हैं कम गति पर या भारी भार उठाने में सटीक नियंत्रण की आवश्यकता होने पर इसकी आवश्यकता होती है।

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ध्वनि और प्रकाश अलार्म प्रणाली और सीमा स्विच

1)ध्वनि और प्रकाश अलार्म प्रणाली:

ध्वनि और प्रकाश अलार्म प्रणाली एक आवश्यक सुरक्षा सुविधा है जो क्रेन की परिचालन स्थिति, संभावित खतरों या आपातकालीन स्थितियों को इंगित करने के लिए श्रव्य और दृश्य संकेत प्रदान करती है। ये सिस्टम शोर और व्यस्त औद्योगिक वातावरण में संचार और जागरूकता को बेहतर बनाने में मदद करते हैं।

2) सीमा स्विच:

सीमा स्विच यांत्रिक या इलेक्ट्रॉनिक उपकरण हैं जिन्हें क्रेन के घटकों की गति को सीमित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, यह सुनिश्चित करते हुए कि वे सुरक्षित संचालन सीमा से अधिक न हों। ओवर-ट्रैवलिंग, ओवरलोडिंग या यांत्रिक क्षति जैसी दुर्घटनाओं से बचाने के लिए उन्हें क्रेन के विभिन्न हिस्सों में एकीकृत किया गया है।

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10.सुरक्षा उपकरण

1)अधिभार संरक्षण प्रणाली:

ओवरलोड सुरक्षा प्रणाली को क्रेन को उसकी निर्धारित क्षमता से अधिक भार उठाने से रोकने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यदि क्रेन ओवरलोड है, तो सिस्टम या तो लिफ्टिंग ऑपरेशन बंद कर देगा या अलार्म सक्रिय कर देगा।

2) सीमा स्विच:

सीमा स्विच क्रेन को उसकी सुरक्षित परिचालन सीमा से आगे बढ़ने से रोकते हैं, चाहे यात्रा दूरी, ऊंचाई या वजन के संदर्भ में हो। कुछ निश्चित सीमाएँ पूरी होने पर वे क्रेन की गति रोक देते हैं।

3)आपातकालीन स्टॉप बटन:

आपातकालीन स्टॉप बटन (या आपातकालीन स्टॉप स्विच) क्रेन पर सबसे महत्वपूर्ण सुरक्षा उपकरणों में से एक है। यह क्रेन ऑपरेटर या आस-पास के कर्मियों को आपातकालीन स्थिति में क्रेन को तुरंत रोकने की अनुमति देता है।

4)टकरावरोधी उपकरण:

क्रेन को उसके परिचालन क्षेत्र में अन्य क्रेनों, संरचनाओं या बाधाओं से टकराने से रोकने के लिए टक्कर-रोधी प्रणालियाँ आवश्यक हैं।

5)सुरक्षा ब्रेक:

ड्राइव या पावर सिस्टम में विफलता की स्थिति में क्रेन की गतिविधियों को सुरक्षित रूप से रोकने या रोकने के लिए सुरक्षा ब्रेक आवश्यक हैं।

6) सुरक्षा लॉकिंग तंत्र:

एक सुरक्षा लॉकिंग तंत्र क्रेन घटकों के आकस्मिक या अनपेक्षित आंदोलन को रोकता है, खासकर जब वे पार्क या स्थिर स्थिति में होते हैं।

7)क्रेन यात्रा गति सीमा:

कुछ मामलों में, क्रेन को अपनी गति को सीमित करने के लिए सिस्टम से सुसज्जित किया जा सकता है, विशेष रूप से लंबी गैन्ट्री रेल पर यात्रा के लिए।

11. नियंत्रण मोड

1)पेंडेंट नियंत्रण (वायर्ड नियंत्रण)

पेंडेंट नियंत्रण में बटन या स्विच के साथ एक हैंडहेल्ड डिवाइस शामिल होता है, जिसका उपयोग ऑपरेटर क्रेन की गतिविधियों को नियंत्रित करने के लिए करता है। पेंडेंट आमतौर पर एक केबल के माध्यम से क्रेन से जुड़ा होता है।

2)रेडियो रिमोट कंट्रोल (वायरलेस कंट्रोल)

रेडियो रिमोट कंट्रोल सिस्टम ऑपरेटरों को दूर से क्रेन को नियंत्रित करने की अनुमति देने के लिए वायरलेस तकनीक का उपयोग करते हैं, जिससे अधिक लचीलापन मिलता है और सुरक्षा में सुधार होता है।

3)केबिन नियंत्रण (ऑपरेटर का केबिन)

केबिन नियंत्रण प्रणाली में एक ऑपरेटर का केबिन शामिल होता है, जो आमतौर पर क्रेन के मुख्य गर्डर पर या क्रेन के ऊपर एक समर्पित प्लेटफॉर्म पर स्थित होता है। ऑपरेटर जॉयस्टिक, पुश बटन और पैडल का उपयोग करके केबिन के अंदर से क्रेन की गतिविधियों को नियंत्रित करता है।

4)स्वचालित नियंत्रण (स्वचालित क्रेन सिस्टम)

स्वचालित नियंत्रण प्रणालियाँ न्यूनतम मानवीय हस्तक्षेप के साथ क्रेन को संचालित करने के लिए परिष्कृत तकनीक का उपयोग करती हैं। ये सिस्टम पूर्वनिर्धारित मापदंडों के आधार पर गतिविधियों, स्थिति और संचालन को प्रबंधित करने के लिए सेंसर, नियंत्रक और सॉफ़्टवेयर का उपयोग करते हैं।

5) चालक रहित या दूरस्थ पर्यवेक्षण (नियंत्रण कक्ष द्वारा पर्यवेक्षण)

कुछ मामलों में, एक नियंत्रण कक्ष क्रेन की गतिविधियों की निगरानी कर सकता है जबकि क्रेन स्वयं स्वायत्त रूप से या सीमित मैन्युअल हस्तक्षेप के तहत संचालित होती है। यह प्रणाली अक्सर पर्यवेक्षित स्वचालन समाधान का हिस्सा होती है।

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12.स्केच

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मुख्य तकनीकी

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लाभ

 

1. उच्च उठाने की क्षमता और स्थिरता

उन्नत लोड हैंडलिंग: डबल गर्डर डिज़ाइन एकल गर्डर क्रेन की तुलना में अधिक उठाने की क्षमता की अनुमति देता है। दो गर्डर अधिक संरचनात्मक समर्थन प्रदान करते हैं, जिससे क्रेन को बहुत भारी और बड़े भार उठाने में मदद मिलती है।

बेहतर स्थिरता: डबल गर्डर प्रणाली ऑपरेशन के दौरान अधिक स्थिरता प्रदान करती है, खासकर बड़े या असंतुलित भार उठाते समय। इससे टिपिंग का जोखिम कम हो जाता है और संचालन की समग्र सुरक्षा बढ़ जाती है।

2. अधिक विस्तार और पहुंच

व्यापक स्पैन: डबल गर्डर क्रेन बड़े स्पैन प्राप्त कर सकते हैं, जिसका अर्थ है कि वे एक व्यापक क्षेत्र को कवर कर सकते हैं। यह उन्हें उन अनुप्रयोगों के लिए आदर्श बनाता है जहां क्रेन को लंबी दूरी पर बड़े भार को ले जाने की आवश्यकता होती है, जैसे बंदरगाहों, शिपयार्ड या स्टील मिलों में।

लंबी यात्रा दूरी: बड़े स्पैन का समर्थन करने की क्षमता का मतलब है कि डबल गर्डर क्रेन सुविधा या यार्ड में लंबी दूरी की यात्रा कर सकते हैं, अंतरिक्ष उपयोग को अनुकूलित कर सकते हैं और वर्कफ़्लो दक्षता में सुधार कर सकते हैं।

3. उन्नत परिशुद्धता और नियंत्रण

बेहतर लोड नियंत्रण: स्ट्रांगवे गैन्ट्री क्रेन अक्सर उन्नत नियंत्रण प्रणालियों से सुसज्जित होते हैं जो सटीक लोड स्थिति की अनुमति देते हैं। संवेदनशील सामग्रियों, बड़े आकार की वस्तुओं, या ऐसे वातावरण में जहां उच्च परिशुद्धता की आवश्यकता होती है (उदाहरण के लिए, असेंबली लाइन, बंदरगाह) को संभालते समय यह महत्वपूर्ण है।

4. स्थायित्व और दीर्घायु

मजबूत संरचना: डबल गर्डर डिज़ाइन के कारण, ये क्रेन आम तौर पर अधिक टिकाऊ होते हैं और कठोर कामकाजी परिस्थितियों का सामना करने में सक्षम होते हैं। वे अक्सर उच्च-गुणवत्ता वाली सामग्रियों से निर्मित होते हैं और निरंतर भारी-भरकम उपयोग के लिए बेहतर अनुकूल होते हैं।

टूट-फूट का प्रतिरोध: हल्के मॉडलों की तुलना में डबल गर्डर क्रेन में समय के साथ कम टूट-फूट होती है। बढ़ा हुआ समर्थन और स्थिरता संरचना पर पड़ने वाले तनाव को कम करती है, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि घटक लंबे समय तक टिके रहें।

5. अनुप्रयोगों में बहुमुखी प्रतिभा

विभिन्न प्रकार के कॉन्फ़िगरेशन: स्ट्रॉन्गवे गैन्ट्री क्रेन को छोटे गोदामों से लेकर बड़े शिपयार्डों तक, इनडोर से आउटडोर संचालन तक, अनुप्रयोगों की एक विस्तृत श्रृंखला के अनुरूप अनुकूलित किया जा सकता है। डिज़ाइन को विशिष्ट उठाने और यात्रा आवश्यकताओं को समायोजित करने के लिए समायोजित किया जा सकता है।

विभिन्न भारों के प्रति अनुकूलनशीलता: भारी और बड़े भार उठाने की क्रेन की क्षमता इसे निर्माण, विनिर्माण, रेल यार्ड, बंदरगाह और स्टील मिलों सहित विभिन्न उद्योगों के लिए उपयुक्त बनाती है।

 

आवेदन पत्र:

 

1. बंदरगाह और कंटेनर हैंडलिंग

बंदरगाह और शिपिंग यार्ड सबसे आम वातावरणों में से हैं जहां स्ट्रांगवे गैन्ट्री क्रेन का उपयोग किया जाता है। ये क्रेन जहाजों, ट्रकों और ट्रेनों से भारी मालवाहक कंटेनरों को लोड करने और उतारने के लिए आवश्यक हैं।

2. जहाज निर्माण और शिपयार्ड

शिपयार्ड में, स्ट्रॉन्गवे गैन्ट्री क्रेन का उपयोग आमतौर पर बड़े जहाजों, नावों और समुद्री संरचनाओं के निर्माण, मरम्मत और रखरखाव के लिए किया जाता है। क्रेन भारी सामान उठाने और जहाजों के बड़े हिस्सों की सटीक स्थिति निर्धारित करने के लिए विशेष रूप से उपयोगी हैं।

3. इस्पात मिलें और भारी उद्योग

स्टील मिलें, फाउंड्री और अन्य भारी उद्योग कच्चे माल, अर्ध-तैयार उत्पादों और तैयार माल को स्थानांतरित करने के लिए स्ट्रॉन्गवे गैन्ट्री क्रेन पर निर्भर हैं। ये उद्योग बहुत भारी भार से निपटते हैं और ऐसे क्रेन की आवश्यकता होती है जो अत्यधिक वजन और कठोर वातावरण को संभाल सकें।

4. निर्माण और बुनियादी ढांचा परियोजनाएं

बड़े पैमाने पर निर्माण और बुनियादी ढांचा परियोजनाओं में, स्ट्रॉन्गवे गैन्ट्री क्रेन का उपयोग अक्सर कंक्रीट, स्टील बीम और पूर्वनिर्मित मॉड्यूल जैसी बड़ी निर्माण सामग्री को उठाने और स्थानांतरित करने के लिए किया जाता है।

5. गोदाम और रसद संचालन

गोदाम और वितरण केंद्र कुशल भंडारण, पुनर्प्राप्ति और माल की आवाजाही के लिए स्ट्रॉन्गवे गैन्ट्री क्रेन का उपयोग करते हैं, विशेष रूप से उच्च भंडारण रैक या जटिल लेआउट वाले बड़े गोदामों में।

6. खनन और खदान संचालन

खनन और उत्खनन में, स्ट्रांगवे गैन्ट्री क्रेन का उपयोग भारी मशीनरी उठाने, अयस्क निकालने और खनन सुविधाओं में बड़ी मात्रा में सामग्री ले जाने के लिए किया जाता है।

7. एयरोस्पेस और विमान निर्माण

एयरोस्पेस उद्योग में, स्ट्रांगवे गैन्ट्री क्रेन का उपयोग विमान या अंतरिक्ष यान के बड़े घटकों, जैसे धड़, पंख और इंजन को इकट्ठा करने और स्थानांतरित करने के लिए किया जाता है।

 

क्रेनउत्पादन प्रक्रिया

 

1. डिज़ाइन चरण: भार वहन क्षमता, अवधि, ऊंचाई और उपयोग के माहौल सहित ग्राहकों की विशिष्ट आवश्यकताओं को समझें। आवश्यकताओं के अनुसार प्रारंभिक डिजाइन तैयार करें और संरचनात्मक डिजाइन, बिजली प्रणाली और नियंत्रण प्रणाली डिजाइन सहित योजना चित्र बनाएं। यह सुनिश्चित करने के लिए संरचनात्मक मजबूती, स्थिरता और गतिशील विश्लेषण करें कि डिज़ाइन प्रासंगिक मानकों और विशिष्टताओं को पूरा करता है।

2. सामग्री की तैयारी: अच्छे यांत्रिक गुणों और स्थायित्व को सुनिश्चित करने के लिए डिज़ाइन आवश्यकताओं के अनुसार उपयुक्त सामग्री का चयन करें, जैसे उच्च शक्ति वाले स्टील, एल्यूमीनियम मिश्र धातु, आदि। डिज़ाइन चित्र के अनुसार आवश्यक कच्चे माल और घटकों की खरीदारी करें, जिनमें मोटर, रेड्यूसर, हुक, नियंत्रण प्रणाली आदि शामिल हैं।

3. प्रसंस्करण और विनिर्माण: स्टील को काटें और डिजाइन आयामों के अनुसार मुख्य बीम, अंत बीम और अन्य संरचनात्मक भागों को संसाधित करें। क्रेन का मुख्य संरचनात्मक फ्रेम बनाने के लिए कटे हुए हिस्सों को वेल्डिंग द्वारा कनेक्ट करें। प्रत्येक घटक की मिलान सटीकता सुनिश्चित करने के लिए ड्रिलिंग, टर्निंग और मिलिंग सहित वेल्डेड घटकों को समाप्त करें।

4. असेंबली: संरचना की स्थिरता और मिलान की जांच करने के लिए संसाधित घटकों की प्रारंभिक असेंबली। यह सुनिश्चित करने के लिए कि सभी चलने वाले हिस्से सुचारू रूप से चल सकें, लिफ्टिंग मैकेनिज्म, ट्रॉली रनिंग मैकेनिज्म और ट्रॉली रनिंग मैकेनिज्म स्थापित करें।

5. विद्युत प्रणाली स्थापना: यह सुनिश्चित करने के लिए कि विद्युत प्रणाली सही ढंग से जुड़ी हुई है, मोटर, इनवर्टर, नियंत्रण पैनल और अन्य विद्युत घटकों को स्थापित करें। सुरक्षा और सुंदरता सुनिश्चित करने तथा हस्तक्षेप और घिसाव को कम करने के लिए केबल लाइनों को उचित रूप से व्यवस्थित करें।

6. कमीशनिंग और परीक्षण: यह सुनिश्चित करने के लिए कि सभी कार्य सामान्य हैं, उठाने, हिलाने, ब्रेक लगाने और अलार्म सिस्टम सहित क्रेन के विभिन्न कार्यों का परीक्षण करें। यह सुनिश्चित करने के लिए सुरक्षित लोड परीक्षण करें कि क्रेन अधिकतम भार के तहत स्थिर रूप से काम करती है और सुरक्षा मानकों को पूरा करती है।

7. निरीक्षण और गुणवत्ता नियंत्रण: यह सुनिश्चित करने के लिए कि सभी घटक डिज़ाइन और मानक आवश्यकताओं को पूरा करते हैं, उत्पादन के प्रत्येक लिंक पर गुणवत्ता निरीक्षण करें। यह सुनिश्चित करने के लिए कि उपकरण राष्ट्रीय और उद्योग मानकों को पूरा करते हैं, प्रासंगिक नियमों के अनुसार योग्यता प्रमाणन करें।

8. वितरण और स्थापना: निर्मित क्रेन को ग्राहक साइट तक पहुंचाएं। इसे ग्राहक साइट पर स्थापित करें, जिसमें नींव को ठीक करना, चालू करना और बिजली आपूर्ति को जोड़ना शामिल है। यह सुनिश्चित करने के लिए ग्राहकों को संचालन प्रशिक्षण प्रदान करें कि वे उपकरण का सुरक्षित और प्रभावी ढंग से उपयोग कर सकें, और इसे आधिकारिक तौर पर उपयोग के लिए वितरित करें।

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कार्यशाला दृश्य:

कंपनी ने एक बुद्धिमान उपकरण प्रबंधन प्लेटफ़ॉर्म स्थापित किया है, और हैंडलिंग और वेल्डिंग रोबोट के 310 सेट (सेट) स्थापित किए हैं। योजना के पूरा होने के बाद, 500 से अधिक सेट (सेट) होंगे, और उपकरण नेटवर्किंग दर 95% तक पहुंच जाएगी। 32 वेल्डिंग लाइनों को उपयोग में लाया गया है, 50 को स्थापित करने की योजना है, और संपूर्ण उत्पाद लाइन की स्वचालन दर 85% तक पहुंच गई है।

 

 

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