एकल गर्डर ओवरहेड क्रेन रेडियो रिमोट कंट्रोल

कोर घटक: गियरबॉक्स, मोटर, गियर

मूल स्थान: हेनान, चीन

1 साल की वॉरंटी

वजन (किग्रा): 10000 किग्रा

वीडियो आउटगोइंग-इंटेसेक्शन: प्रदान किया गया

मशीनरी परीक्षण रिपोर्ट: प्रदान किया गया

बेचना इकाइयाँ: एकल आइटम

एकल पैकेज का आकार: 600x300x300 सेमी

एकल सकल वजन: 200। 000 kg

 

 

 

1. पुरुष बीम

प्रारुप सुविधाये
प्रकार: I-Beam या बॉक्स-टाइप गर्डर स्पैन और क्षमता के आधार पर।

सामग्री: उच्च शक्ति संरचनात्मक स्टील (Q235B या Q345B)।

निर्माण:

सीएनसी कटिंग और स्वचालित जलमग्न आर्क वेल्डिंग।

निकला हुआ किनारा और वेब प्लेट ठीक से इकट्ठे और वेल्डेड हैं।

विक्षेपण और ऊंट को क्रेन मानकों (जैसे, FEM, DIN, GB) के अनुसार नियंत्रित किया जाता है।

सतह का उपचार:

SANDBLASTED SA2.5 मानक के लिए।

एंटी-रस्ट प्राइमर + टॉपकोट (रंग अनुकूलन योग्य)।

 

2. लिफ्टिंग सिस्टम

1) इलेक्ट्रिक लहरा
प्रकार: वायर रस्सी लहरा (आमतौर पर सीडी\/एमडी मॉडल) या इलेक्ट्रिक चेन होइस्ट।

बढ़ते: मुख्य बीम के निचले निकला हुआ किनारा, साइड-माउंटेड या केंद्रीय से निलंबित।

उठाने की क्षमता: 0 से 5 टन से 20 टन (एकल गर्डर क्रेन के लिए)।

ऊंचाई उठाना: आमतौर पर 6 मीटर से 30 मीटर, अनुकूलन योग्य।

मोटर: उच्च दक्षता वाले गिलहरी केज या थर्मल सुरक्षा के साथ पोल-चेंजिंग मोटर।

गियरबॉक्स: उच्च टोक़ और सटीकता के साथ पेचदार या ग्रह गियर।

2) रस्सी ड्रम और तार रस्सी
ड्रम: रोप ओवरलैप को रोकने के लिए प्रिसिजन-मचेड, ग्रूव्ड।

तार रस्सी: जस्ती या गैर-गाल्वित स्टील वायर रस्सी, उच्च तन्यता ताकत, एंटी-रोटेशन प्रकार (यदि आवश्यक हो)।

3) हुक ब्लॉक
सामग्री: जाली स्टील, गर्मी-इलाज।

डिजाइन: एकल या डबल शीव; 360 डिग्री रोटेशन वैकल्पिक।

सुरक्षा: सुरक्षा कुंडी और अधिभार सेंसर (वैकल्पिक) से लैस।

3. endसवारी डिब्बा

1) संरचना और डिजाइन
सामग्री: उच्च गुणवत्ता वाले Q235B या Q345B स्टील।

निर्माण: वेल्डेड बॉक्स-टाइप या यू-बीम संरचना, निर्माण के बाद तनाव से जारी।

कनेक्शन: आसान विधानसभा और रखरखाव के लिए मुख्य बीम के लिए बोल्ट या वेल्डेड।

प्रिसिजन मशीनिंग: सभी व्हील एक्सल, पिन होल और मोटर माउंटिंग संरेखण और चिकनी संचालन के लिए CNC मशीनीकृत हैं।

2) घटक शामिल हैं
यात्रा पहियों: डबल निकला हुआ किनारा के साथ जाली कार्बन स्टील; लंबे समय तक पहनने के लिए सतह पर कठोर।

ड्राइव यूनिट (यदि लागू हो): मोटर चालित यात्रा के लिए मोटर और रिड्यूसर के साथ एकीकृत।

बफर डिवाइस: रबर बंपर या स्प्रिंग बफ़र्स यात्रा के दौरान प्रभाव को अवशोषित करने के लिए छोर पर घुड़सवार।

रेल स्वीपर (वैकल्पिक): रनवे रेल पर मलबे को रोकता है।

सीमा स्विच: यात्रा सीमा तक पहुंचने पर क्रेन को रोकने के लिए दोनों छोरों पर स्थापित।

 

4. क्रैन ट्रैवलिंग मैकेनिज्म

1) ड्राइव कॉन्फ़िगरेशन
प्रकार: मोटर + reducer असेंबली का उपयोग करके मोटर चालित ड्राइव।

व्यवस्था: आमतौर पर एक ड्राइव यूनिट प्रति अंत गाड़ी (या तो एक-साइड ड्राइव या ड्यूल-साइड सिंक्रोनाइज़्ड ड्राइव)।

ट्रांसमिशन: गियर कपलिंग या मोटर और व्हील एक्सल के बीच सीधा कनेक्शन।

व्हील ड्राइव: रबर या स्टील-लेपित ड्राइविंग व्हील, एंटी-स्लिप, पहनने के प्रतिरोध के लिए कठोर।

2) इलेक्ट्रिक मोटर और रिड्यूसर
मोटर प्रकार: गिलहरी केज या पोल-चेंजिंग मोटर (सिंगल\/डबल स्पीड)।

संरक्षण: IP54 या उच्चतर; थर्मल अधिभार संरक्षण से लैस।

गियरबॉक्स: उच्च टोक़, कॉम्पैक्ट संरचना और कम शोर के साथ पेचदार या ग्रह रिड्यूसर।

5. ट्रॉली ट्रैवलिंग मैकेनिज्म

1) संरचना और प्रकार
कॉन्फ़िगरेशन: ट्रॉली आमतौर पर एक कम हेडरूम प्रकार का इलेक्ट्रिक लहरा (या तो वायर रस्सी या श्रृंखला) है जो एकल गर्डर के निचले निकला हुआ किनारा के साथ चलने के लिए घुड़सवार है।

यात्रा पथ: बाद में मुख्य बीम के निचले निकला हुआ किनारा (आई-बीम या कस्टम ट्रैक रेल) ​​के साथ चलता है।

निर्माण: स्टील प्लेटों और संरचनात्मक प्रोफाइल से बना कॉम्पैक्ट फ्रेम, सीएनसी को सटीकता के लिए मशीनीकृत किया गया।

2) ड्राइव सिस्टम
ड्राइव मोड: ट्रॉली पहियों के लिए मोटर + रिड्यूसर डायरेक्ट या गियर ड्राइव।

मोटर:

गिलहरी केज मोटर या ब्रेक मोटर।

चिकनी त्वरण\/मंदी के लिए वैकल्पिक VFD (चर आवृत्ति ड्राइव)।

यात्रा की गति:

सिंगल-स्पीड: जैसे, 20 मीटर\/मिनट।

दोहरी गति या चर: जैसे, सटीक लोड हैंडलिंग के लिए 20\/5 मीटर\/मिनट।

6.क्रेन पहिया

रेडियो रिमोट कंट्रोल के साथ एक एकल गर्डर ओवरहेड क्रेन के क्रेन पहिए महत्वपूर्ण घटक हैं जो रनवे बीम के साथ क्रेन का समर्थन और मार्गदर्शन करते हैं। ये पहिए क्रेन संरचना के पूरे लोड को प्रभावित करते हुए चिकनी और स्थिर अनुदैर्ध्य आंदोलन (क्रेन यात्रा) सुनिश्चित करते हैं और सामग्री को उठा लेते हैं।

7. क्रैन हुक

1) प्रकार
सिंगल हुक: आमतौर पर हल्के क्षमता (आमतौर पर 20 टन तक) के कारण एकल गर्डर क्रेन में उपयोग किया जाता है।

हुक स्टाइल:

जाली सी-प्रकार हुक (मानक)।

लोड स्लिपेज को रोकने के लिए सुरक्षा कुंडी के साथ कुंडा हुक।

2) सामग्री और विनिर्माण
सामग्री: उच्च शक्ति मिश्र धातु स्टील (जैसे, 20MN, 34CRMO4)।

उत्पादन:

उच्च लोड-असर क्षमता के लिए जाली और गर्मी का इलाज।

आंतरिक तनाव को खत्म करने और विफलता को रोकने के लिए तनाव-जारी।

सरफेस फिनिश: एंटी-जंग कोटिंग या पेंट।

8.motor

1) मोटर उठाना
फ़ंक्शन: लोड को बढ़ाने और कम करने के लिए फहराता है।

प्रकार: कोन रोटर या गिलहरी केज मोटर (ब्रेक मोटर)।

विशेषताएँ:

उच्च शुरुआती टॉर्क।

इंस्टेंट स्टॉप के लिए इंटीग्रेटेड इलेक्ट्रोमैग्नेटिक ब्रेक।

सॉफ्ट स्टार्ट\/स्टॉप के लिए वैकल्पिक चर आवृत्ति ड्राइव (VFD)।

2) ट्रॉली ट्रैवलिंग मोटर
समारोह: गर्डर के पार ट्रॉली चलाता है।

प्रकार: कॉम्पैक्ट एसी मोटर, अक्सर एक गियर रिड्यूसर के साथ।

विशेषताएँ:

कम शोर।

VFD या दोहरी गति नियंत्रण के माध्यम से चिकनी त्वरण।

लंबी सेवा जीवन के लिए थर्मल सुरक्षा।

3) क्रेन ट्रैवलिंग मोटर
फ़ंक्शन: रनवे रेल के साथ पूरे क्रेन को स्थानांतरित करता है।

प्रकार: एसी ब्रेक मोटर या गियर वाली मोटर, कभी -कभी एक ड्राइव यूनिट में घुड़सवार।

विशेषताएँ:

ट्रॉली और लहरा आंदोलन के साथ सिंक्रनाइज़ किया गया।

यात्रा सीमा स्विच और वैकल्पिक एंटी-टक्कर सेंसर से लैस।

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9.Sound और लाइट अलार्म सिस्टम और लिमिट स्विच

रेडियो रिमोट कंट्रोल के साथ एक एकल गर्डर ओवरहेड क्रेन के साउंड और लाइट अलार्म सिस्टम और लिमिट स्विच आवश्यक सुरक्षा और परिचालन घटक हैं जो जागरूकता बढ़ाने, दुर्घटनाओं को रोकने और विश्वसनीय क्रेन प्रदर्शन सुनिश्चित करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।
1) ध्वनि और प्रकाश अलार्म प्रणाली
उद्देश्य
क्रेन ऑपरेशन के दौरान क्षेत्र में कर्मियों को चेतावनी देने के लिए।
क्रेन मूवमेंट, स्टार्ट-अप, उठाने की गतिविधि, या गलती की स्थिति के सतर्क कार्यकर्ता।
2) स्विच को सीमित करें
निर्माण
यांत्रिक या इलेक्ट्रॉनिक।
IP 65- औद्योगिक सेटिंग्स में स्थायित्व के लिए रेटेड हाउसिंग में संलग्न।
होइस्ट ड्रम, ट्रॉली रेल, या अंत गाड़ियों पर घुड़सवार।

10.safety डिवाइस

1) अधिभार संरक्षण
फ़ंक्शन: क्रेन को एक लोड उठाने से रोकता है जो उसकी रेटेड क्षमता से अधिक है।

संचालन:

लहरा तंत्र में अधिभार सेंसर का पता चलता है जब लोड एक पूर्व निर्धारित सीमा से अधिक हो जाता है।

स्वचालित कट-ऑफ या चेतावनी प्रणाली (ध्वनि और प्रकाश अलार्म) ट्रिगर है।

लाभ: क्रेन क्षति से बचा जाता है, सुरक्षित संचालन सुनिश्चित करता है।

2) स्विच को सीमित करें
फ़ंक्शन: क्रेन को सुरक्षित सीमा से परे संचालन से रोकता है।

ऊँचाई सीमा स्विच को उठाना: यदि यह ऊपरी या निचली यात्रा सीमा तक पहुंचता है, तो यह अधिक होस्टिंग या ओवर-लोअरिंग को रोकने के लिए ऊपरी या निचली यात्रा सीमा तक पहुंचता है।

ट्रॉली ट्रैवल लिमिट स्विच: ट्रॉली को गर्डर के अंत में यात्रा करने से रोकता है।

क्रेन ट्रैवल लिमिट स्विच: क्रेन को रेल या रनवे से यात्रा करने से रोकता है।

3) आपातकालीन स्टॉप बटन
फ़ंक्शन: आपातकालीन स्थिति में ऑपरेटर को क्रेन को तुरंत रोकने की अनुमति देता है।

सक्रियण: क्रेन कंट्रोल पैनल और रेडियो रिमोट कंट्रोल दोनों पर उपलब्ध है।

सुरक्षा सुविधा: त्वरित पहुंच सुनिश्चित करने के लिए निरर्थक बटन कई स्थानों पर स्थित हो सकते हैं।

4) विरोधी टकराव उपकरण
फ़ंक्शन: एक ही ट्रैक पर या क्रेन और क्षेत्र में अन्य वस्तुओं के बीच क्रेन के बीच टकराव को रोकता है।

संचालन:

बाधाओं या अन्य क्रेन का पता लगाने के लिए निकटता सेंसर या रडार का उपयोग करता है।

स्वचालित रूप से क्रेन आंदोलन को रोक देता है या एक अलार्म को ट्रिगर करता है जब एक बाधा का पता चलता है।

5) ब्रेक सिस्टम
फ़ंक्शन: यह सुनिश्चित करता है कि क्रेन ऑपरेशन में नहीं और जब लोड उठाया जाता है तो क्रेन जगह में रहता है।

प्रकार:

इलेक्ट्रोमैग्नेटिक ब्रेक: क्रेन स्टेशनरी को पकड़ें जब कोई बिजली की आपूर्ति नहीं की जाती है।

डायनेमिक ब्रेकिंग: ऑपरेशन के दौरान क्रेन को धीमा कर देता है।

लाभ: आकस्मिक आंदोलन को रोकता है, जब क्रेन निष्क्रिय होता है तो स्थिरता सुनिश्चित करता है।

6) लोड मोमेंट लिमिटर
फ़ंक्शन: क्रेन को ओवरलोड नहीं करने के लिए लोड और बूम कोण को मापता है।

संचालन:

यदि क्रेन अपनी अधिकतम उठाने की क्षमता के करीब है, तो यह एक चेतावनी को सक्रिय करेगा या स्वचालित रूप से उठाने को रोक देगा।

वास्तविक समय लोड जानकारी दिखाने के लिए रेडियो रिमोट कंट्रोल सिस्टम के साथ एकीकृत किया जा सकता है।

 

11.control मोड

1) रेडियो रिमोट कंट्रोल
प्राथमिक नियंत्रण: रेडियो रिमोट कंट्रोल के साथ अधिकांश आधुनिक एकल गर्डर ओवरहेड क्रेन वायरलेस रेडियो सिग्नल के माध्यम से संचालित होते हैं। ऑपरेटर एक हैंडहेल्ड रिमोट का उपयोग करता है जो क्रेन के नियंत्रण प्रणाली के साथ संचार करता है।

कार्य:

होइस्ट कंट्रोल: लोड को बढ़ाएं और कम करें।

ट्रॉली ट्रैवल: ट्रॉली को गर्डर के साथ स्थानांतरित करें।

क्रेन यात्रा: रनवे के साथ क्रेन को स्थानांतरित करें।

आपातकालीन स्टॉप: यदि आवश्यक हो तो सभी आंदोलनों को तुरंत रोकता है।

स्पीड कंट्रोल: ऑपरेटरों को उठाने, कम करने और यात्रा आंदोलनों की गति को नियंत्रित करने की अनुमति देता है।

विशेषताएँ:

विभिन्न क्रेन आंदोलनों के लिए कई बटन या जॉयस्टिक।

इमरजेंसी स्टॉप, लोड कंट्रोल अलार्म, और रिमोट में एकीकृत स्विच को लिमिट करने जैसे सुरक्षा सुविधाएँ।

रेंज: रिमोट में आमतौर पर मॉडल और कामकाजी वातावरण के आधार पर 20-100 मीटर की नियंत्रण सीमा होती है।

रिचार्जेबल बैटरी: वायरलेस रिमोट अक्सर निरंतर संचालन के लिए रिचार्जेबल बैटरी के साथ आते हैं।

2) लटकन नियंत्रण (वायर्ड नियंत्रण)
बैकअप नियंत्रण मोड: रेडियो सिग्नल हस्तक्षेप या विफलता के मामले में, क्रेन को बैकअप के रूप में वायर्ड लटकन नियंत्रण से सुसज्जित किया जा सकता है।

कार्यक्षमता: लटकन रेडियो रिमोट को समान कार्य प्रदान करता है, लेकिन क्रेन के लिए एक प्रत्यक्ष भौतिक कनेक्शन के साथ, अक्सर उपयोग किया जाता है जब रिमोट कंट्रोल का उपयोग किसी भी कारण से नहीं किया जा सकता है।

3) आंदोलन के आधार पर नियंत्रण मोड
लहरा नियंत्रण:

सिंगल-स्पीड या ड्यूल-स्पीड हिस्ट कंट्रोल ऑपरेटर को लोड को उठाने और कम करने की गति को समायोजित करने की अनुमति देता है। कुछ मामलों में, वैरिएबल स्पीड ड्राइव को सुचारू संचालन के लिए शामिल किया गया है।

यात्रा नियंत्रण:

क्रेन और ट्रॉली यात्रा तंत्र दोनों के लिए एकल या दोहरी गति नियंत्रण।

सिंक्रनाइज़्ड मूवमेंट ऑपरेटर को क्रेन के कंट्रोल सेटअप के आधार पर क्रेन, ट्रॉली और फहराने के साथ -साथ या स्वतंत्र रूप से नियंत्रित करने की अनुमति देता है।

जॉयस्टिक या पुश-बटन कंट्रोल:

जॉयस्टिक नियंत्रण: चिकनी, बहु-अक्ष नियंत्रण के लिए अनुमति देता है, आमतौर पर अधिक सटीक आंदोलनों के लिए उपयोग किया जाता है।

पुश-बटन नियंत्रण: सरल या अधिक सीमित कार्यों के लिए उपयुक्त, अक्सर कम जटिल प्रणालियों में पाया जाता है।

4) सुरक्षा मोड के साथ एकीकृत सुरक्षा सुविधाएँ
आपातकालीन स्टॉप: रिमोट, पेंडेंट और क्रेन पर एक लाल आपातकालीन स्टॉप बटन दबाए जाने पर सभी क्रेन कार्यों को तुरंत रोक देता है।

सीमा स्विच: सुनिश्चित करें कि क्रेन पूर्व-सेट सीमा से अधिक नहीं है, जैसे कि असुरक्षित ऊंचाइयों या ट्रॉली आंदोलन के पिछले छोर पर लहराना।

अधिभार संरक्षण: अलर्ट और क्रेन को रोकता है यदि लोड रेटेड लिफ्टिंग क्षमता से अधिक हो जाता है, तो क्रेन और ऑपरेटर की सुरक्षा सुनिश्चित करता है।

एंटी-टकराव सेंसर: कुछ उन्नत सेटअप में, टक्कर सेंसर क्रेन को अन्य वस्तुओं या क्रेन से टकराने से रोकते हैं।

स्केच

 

मुख्य तकनीकी

 

 

1। बेहतर ऑपरेटर सुरक्षा
खतरनाक क्षेत्रों से बढ़ी हुई दूरी: रेडियो रिमोट कंट्रोल के साथ, ऑपरेटर संभावित खतरों से सुरक्षित दूरी पर रह सकते हैं जैसे कि भारी भार, चलती मशीनरी, या चरम काम की स्थिति, चोट के जोखिम को कम कर सकते हैं।

एक सुरक्षित स्थान से नियंत्रण: ऑपरेटर क्रेन को ऑपरेशनल रेंज (आमतौर पर 20-100 मीटर) के भीतर कहीं से भी नियंत्रित कर सकता है, जो लोड और आसपास के वातावरण की बेहतर दृश्यता प्रदान करता है।

2। परिचालन दक्षता में वृद्धि
एक साथ नियंत्रण: रिमोट ऑपरेटर को एक साथ कई क्रेन कार्यों को नियंत्रित करने की अनुमति देता है (जैसे, होइस्ट, ट्रॉली, और क्रेन मूवमेंट), जिससे तेजी से और अधिक कुशल संचालन होता है।

सटीक नियंत्रण: रेडियो रिमोट करता है, विशेष रूप से जॉयस्टिक कार्यों के साथ, जो उठाने, कम करने और लोड की स्थिति के लिए ठीक-ट्यून नियंत्रण को सक्षम करते हैं, उन कार्यों में सटीकता में सुधार करते हैं जिनमें नाजुक हैंडलिंग की आवश्यकता होती है।

तेजी से सेटअप: क्रेन सेटअप और ऑपरेशन रिमोट कंट्रोल के साथ तेज हैं, क्योंकि ऑपरेटर को नियंत्रण स्टेशनों और क्रेन के बीच लगातार स्थानांतरित करने की आवश्यकता नहीं है।

3। सुविधा और लचीलापन
वायरलेस फ्रीडम: ऑपरेटर केबलों द्वारा प्रतिबंधित नहीं है, जिससे उन्हें परिचालन क्षेत्र के भीतर स्वतंत्र रूप से स्थानांतरित करने, लोड का पालन करने और कार्य वातावरण के बारे में बेहतर जागरूकता बनाए रखने की अनुमति मिलती है।

कई क्रेन संचालन: कुछ मामलों में, एक रिमोट कई क्रेन (विशेष रूप से बड़ी सुविधाओं में) को नियंत्रित कर सकता है, प्रत्येक क्रेन के लिए अलग -अलग ऑपरेटरों की आवश्यकता के बिना समग्र दक्षता में सुधार कर सकता है।

उपयोगकर्ता के अनुकूल इंटरफ़ेस: कई रेडियो रीमोट्स में सहज नियंत्रण होता है, जिससे उन्हें न्यूनतम प्रशिक्षण के साथ काम करना आसान हो जाता है।

4। उत्पादकता में वृद्धि
डाउनटाइम को कम किया गया: क्योंकि ऑपरेटर बेहतर दृश्यता के साथ एक स्थान पर रह सकता है, क्रेन को समायोजित करने, लोड स्थापित करने या सामग्री को संरेखित करने जैसे कार्य अधिक तेज़ी से किए जाते हैं।

समस्या निवारण के लिए रिमोट कंट्रोल: रिमोट कंट्रोल का उपयोग क्रेन के मुद्दों का निदान करने या सेटिंग्स को समायोजित करने के लिए किया जा सकता है, जबकि क्रेन पूर्ण संचालन में नहीं है, जिससे मामूली समस्याओं के मामले में तेजी से प्रतिक्रियाएं होती हैं।

5। अधिक सटीकता
चिकनी आंदोलन: कई रिमोट-नियंत्रित क्रेन में चर-गति नियंत्रण की सुविधा होती है, जो चिकनी, क्रमिक आंदोलनों की अनुमति देता है, जो विशेष रूप से नाजुक उठाने या संवेदनशील सामग्री के परिवहन जैसे सटीक संचालन के लिए फायदेमंद है।

लोड प्लेसमेंट का फाइन-ट्यूनिंग: जॉयस्टिक कंट्रोल पोजिशनिंग को लोड करने के लिए मिनट समायोजन में सक्षम बनाता है, तंग या प्रतिबंधित स्थानों में आइटम रखने में सटीकता बढ़ाता है।

6। लागत-प्रभावी संचालन
कम श्रम लागत: ऑपरेटर को दूरस्थ स्थान से अधिक कुशलता से काम करने की अनुमति देकर, क्रेन का संचालन करने में बिताया गया समग्र समय कम हो जाता है, लागत बचत में योगदान देता है।

क्षति का जोखिम कम: बेहतर नियंत्रण उन दुर्घटनाओं की संभावना को कम कर देता है जो क्षेत्र में क्रेन, लोड, या अन्य मशीनरी सहित उपकरणों की महंगी मरम्मत या प्रतिस्थापन का कारण बन सकते हैं।

 

1। विनिर्माण और विधानसभा
असेंबली लाइनें: विनिर्माण संयंत्रों में, विशेष रूप से बड़े या भारी घटकों को असेंबल करने वाले, ओवरहेड क्रेन का उपयोग विधानसभा लाइन के साथ भागों को उठाने और स्थिति के लिए किया जाता है। रिमोट कंट्रोल सिस्टम ऑपरेटरों को हाथ में कार्य पर ध्यान केंद्रित करते हुए क्रेन को कुशलता से नियंत्रित करने की अनुमति देता है।

ऑटोमोबाइल उत्पादन: मोटर वाहन उद्योग में, क्रेन का उपयोग कार भागों, इंजनों और उप-असेंबली को उठाने के लिए किया जाता है। रिमोट कंट्रोल सिस्टम सटीक हैंडलिंग और तेजी से संचालन में सक्षम बनाता है, जिससे उत्पादन दक्षता में सुधार होता है।

2। वेयरहाउसिंग और लॉजिस्टिक्स
सामग्री हैंडलिंग: गोदामों में, रिमोट कंट्रोल सिस्टम से लैस क्रेन का उपयोग बड़े भंडारण स्थानों पर माल या सामग्री को स्थानांतरित करने के लिए किया जाता है। ऑपरेटर लोड के करीब होने के बिना क्रेन का प्रबंधन कर सकते हैं, दक्षता और सुरक्षा बढ़ाते हैं।

लोडिंग और अनलोडिंग: रेडियो रिमोट कंट्रोल के साथ ओवरहेड क्रेन का उपयोग कार्गो, विशेष रूप से भारी या भारी वस्तुओं को लोड करने और उतारने के लिए किया जाता है, ट्रकों, कंटेनरों या वितरण केंद्रों में वितरण केंद्रों और बंदरगाहों में भंडारण अलमारियों से।

3। निर्माण
निर्माण स्थल: निर्माण स्थलों पर क्रेन स्टील बीम, सीमेंट ब्लॉक और अन्य निर्माण सामग्री जैसी सामग्री की एक विस्तृत श्रृंखला को संभालते हैं। क्रेन को दूर से नियंत्रित करने की क्षमता ऑपरेटरों को क्रेन की स्थिति को समायोजित करने और सीमित पहुंच वाले क्षेत्रों में अधिक कुशलता से और सुरक्षित रूप से हैंडलिंग को लोड करने की अनुमति देती है।

हेवी लिफ्टिंग: प्री-फैब्रिकेटेड मॉड्यूल, स्टील फ्रेम और मशीनरी को उठाने जैसे कार्यों के लिए, रेडियो रिमोट कंट्रोल के साथ एक एकल गर्डर ओवरहेड क्रेन चिकनी और सटीक आंदोलनों को सुनिश्चित करता है, जो निर्माण में महत्वपूर्ण हैं।

4। इस्पात उद्योग
स्टील प्रोडक्शन प्लांट: क्रेन का उपयोग आमतौर पर पिघले हुए धातु, स्टील के इनगोट्स या स्टील के बड़े रोल के परिवहन के लिए किया जाता है। एक सुरक्षित दूरी से दूर से क्रेन को नियंत्रित करने की क्षमता इस तरह के उच्च जोखिम वाले वातावरण में आवश्यक है, जिससे गर्मी या खतरनाक सामग्रियों के संपर्क को रोका जा सकता है।

भारी धातु की चादरों को संभालना: क्रेन का उपयोग उत्पादन क्षेत्र के भीतर स्टील, एल्यूमीनियम, या अन्य धातुओं की बड़ी चादरों को उठाने, परिवहन और स्थिति के लिए किया जाता है। रिमोट कंट्रोल यह सुनिश्चित करता है कि ऑपरेटर उच्च तापमान वाले क्षेत्रों से काफी दूर हैं।

5। शिपयार्ड और समुद्री अनुप्रयोग
शिपबिल्डिंग: शिपयार्ड में, रेडियो रिमोट कंट्रोल के साथ ओवरहेड क्रेन का उपयोग जहाज पतवार वर्गों, इंजनों और कार्गो जैसे भारी हिस्सों को स्थानांतरित करने के लिए किया जाता है। रिमोट कंट्रोल सिस्टम ऑपरेटरों को संकीर्ण स्थानों में महान सटीकता के साथ इन बड़े घटकों को स्थिति में लाने में सक्षम बनाता है।

रखरखाव और मरम्मत: बड़े जहाजों की मरम्मत या रखरखाव करते समय, क्रेन का उपयोग भारी उपकरण, भागों और सामग्रियों को हटाने या बदलने के लिए किया जाता है। रिमोट कंट्रोल ऑपरेटरों को संभावित खतरनाक क्षेत्रों से स्पष्ट रहने की अनुमति देकर सुरक्षा में सुधार करता है।

6। ऊर्जा क्षेत्र
पावर प्लांट: पावर प्लांटों में, टर्बाइन, जनरेटर और ट्रांसफार्मर जैसे बड़े उपकरणों को स्थानांतरित करने के लिए ओवरहेड क्रेन को नियोजित किया जाता है। रिमोट कंट्रोल सिस्टम यह सुनिश्चित करता है कि ऑपरेटर इन भारी घटकों को तंग स्थानों में सटीक रूप से स्थिति में रख सकते हैं।

पवन टरबाइन निर्माण और रखरखाव: क्रेन का उपयोग विनिर्माण और रखरखाव के दौरान पवन टर्बाइनों के बड़े हिस्से को उठाने के लिए भी किया जाता है। रेडियो रिमोट कंट्रोल सिस्टम उन वातावरणों में आसान नियंत्रण को सक्षम करता है जहां लोड महान ऊंचाइयों पर हो सकता है या एक्सेस करना मुश्किल हो सकता है।

 

1। डिजाइन और इंजीनियरिंग
प्रारंभिक परामर्श: प्रक्रिया निर्माता और ग्राहक के बीच क्रेन की परिचालन आवश्यकताओं, जैसे कि लोड क्षमता, अवधि, उठाने की ऊंचाई और पर्यावरण (जैसे, इनडोर या बाहरी उपयोग, तापमान की स्थिति, आदि) को समझने के लिए प्रक्रिया के साथ शुरू होती है।

इंजीनियरिंग और अनुकूलन: डिजाइन टीम संरचना, उठाने प्रणाली और रेडियो रिमोट कंट्रोल सुविधाओं सहित क्रेन को अनुकूलित करती है। विस्तृत इंजीनियरिंग चित्र और विनिर्देश तैयार किए जाते हैं, यह सुनिश्चित करते हुए कि क्रेन सभी आवश्यक मानकों और सुरक्षा कोड को पूरा करता है।

नियंत्रण प्रणाली डिजाइन: रेडियो रिमोट कंट्रोल सिस्टम को डिज़ाइन में एकीकृत किया जाता है, जिसमें उपयोग में आसानी, रेंज, सुरक्षा सुविधाओं (आपातकालीन स्टॉप, अधिभार संरक्षण) और क्रेन के अन्य प्रणालियों के साथ संगतता पर ध्यान दिया जाता है।

2। सामग्री चयन और खरीद
संरचनात्मक सामग्री: स्टील जैसी उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री क्रेन के मुख्य बीम, गर्डर, अंत गाड़ियों और अन्य संरचनात्मक घटकों के लिए खट्टा है। इन सामग्रियों को उनकी ताकत, स्थायित्व और भारी भार का सामना करने की क्षमता के लिए चुना जाता है।

यांत्रिक घटक: फहराने वाली प्रणाली, ट्रॉली, क्रेन व्हील, मोटर्स, गियरबॉक्स और रेडियो रिमोट कंट्रोल सिस्टम के लिए घटक विश्वसनीय आपूर्तिकर्ताओं से खरीदे जाते हैं।

विद्युत घटक: क्रेन के नियंत्रण प्रणाली के लिए वायरिंग, इलेक्ट्रिकल पैनल, स्विच, सेफ्टी डिवाइस और अन्य इलेक्ट्रिकल घटकों को भी खट्टा किया जाता है।

3। निर्माण और विनिर्माण
मुख्य बीम निर्माण: स्टील को क्रेन के मुख्य गर्डर (सिंगल बीम) बनाने के लिए कटा, वेल्डेड और इकट्ठा किया जाता है। इस प्रक्रिया में अक्सर विशिष्ट डिजाइन सहिष्णुता को पूरा करने के लिए सटीक कटिंग, झुकना और वेल्डिंग शामिल होता है।

अंत कैरिज फैब्रिकेशन: द एंड कैरीज, जो क्रेन के यात्रा तंत्र का समर्थन करते हैं, गढ़े और इकट्ठे होते हैं। इन घटकों को स्थिरता और शक्ति के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो पटरियों के साथ चिकनी क्रेन आंदोलन सुनिश्चित करता है।

लिफ्टिंग मैकेनिज्म की असेंबली: लहरा, हुक और लिफ्टिंग मैकेनिज्म को इकट्ठा किया जाता है, जिसमें मोटर्स, गियर और पुलीज़ को सिस्टम में एकीकृत किया जाता है। लिफ्टिंग सिस्टम का परीक्षण लोड-असर क्षमता और सुचारू संचालन के लिए किया जाता है।

ट्रॉली और क्रेन ट्रैवलिंग मैकेनिज्म: ट्रॉली और क्रेन ट्रैवलिंग मैकेनिज्म का निर्माण और इकट्ठा किया जाता है। इसमें पहियों, मोटर और रेल प्रणाली शामिल हैं, जो रेल के साथ क्रेन के सुचारू आंदोलन को सुनिश्चित करती हैं।

रेडियो रिमोट कंट्रोल इंस्टॉलेशन: रेडियो रिमोट कंट्रोल सिस्टम इंस्टॉल किया गया है। इसमें आवश्यक रिसीवर, एंटेना, और क्रेन के विद्युत और यांत्रिक प्रणालियों के साथ नियंत्रण प्रणाली को एकीकृत करना शामिल है।

4। विद्युत और नियंत्रण प्रणाली एकीकरण
वायरिंग और इलेक्ट्रिकल सिस्टम: इलेक्ट्रिकल वायरिंग स्थापित किया गया है, जो फहराता प्रणाली, नियंत्रण कक्ष, मोटर्स और रेडियो रिमोट कंट्रोल सिस्टम को जोड़ता है। वायरिंग का परीक्षण सुरक्षा और विद्युत कोड के अनुपालन के लिए किया जाता है।

कंट्रोल पैनल असेंबली: क्रेन का कंट्रोल पैनल को रेडियो रिमोट कंट्रोल सिस्टम के साथ इकट्ठा और एकीकृत किया गया है। यह आपातकालीन स्टॉप और ओवरलोड सुरक्षा सहित जवाबदेही और सुरक्षा सुविधाओं के लिए परीक्षण किया जाता है।

सुरक्षा विशेषताएं: सुरक्षा उपकरण जैसे सीमा स्विच, अधिभार सेंसर, और ध्वनि और प्रकाश अलार्म स्थापित किए जाते हैं और नियंत्रण प्रणाली में एकीकृत होते हैं। ये सिस्टम सुरक्षित क्रेन ऑपरेशन सुनिश्चित करते हैं और क्षति को रोकते हैं।

5। परीक्षण और गुणवत्ता नियंत्रण
लोड परीक्षण: क्रेन को यह सुनिश्चित करने के लिए लोड परीक्षण के अधीन किया जाता है कि यह निर्दिष्ट वजन क्षमता को संभाल सकता है। परीक्षण को परिचालन स्थितियों के तहत क्रेन के प्रदर्शन को सत्यापित करने के लिए कैलिब्रेटेड वेट का उपयोग करके किया जाता है।

परिचालन परीक्षण: क्रेन एक पूर्ण परिचालन परीक्षण से गुजरता है, जहां इसे रेडियो रिमोट कंट्रोल का उपयोग करके अपने गतियों (उठाने, कम करने, यात्रा, आदि) के माध्यम से चलाया जाता है। आपातकालीन स्टॉप और सुरक्षा अलार्म सहित कमांड के लिए क्रेन की प्रतिक्रिया की बारीकी से निगरानी की जाती है।

विद्युत और यांत्रिक परीक्षण: रेडियो रिमोट कंट्रोल सहित सभी इलेक्ट्रिकल सिस्टम, कार्यक्षमता और सुरक्षा के लिए परीक्षण किए जाते हैं। उचित संचालन के लिए मोटर्स, ब्रेक और इलेक्ट्रिकल वायरिंग का निरीक्षण किया जाता है।

अनुपालन के लिए निरीक्षण: क्रेन का निरीक्षण स्थानीय और अंतर्राष्ट्रीय मानकों (जैसे आईएसओ, सीई, या ओएसएचए) के अनुपालन के लिए किया जाता है ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि यह सुरक्षा नियमों को पूरा करता है। संरचना, लोड-असर घटकों और सुरक्षा प्रणालियों की पूरी तरह से जाँच की जाती है।

6। अंतिम विधानसभा
अंतिम विधानसभा और निरीक्षण: परीक्षण के बाद, क्रेन पूरी तरह से इकट्ठा हो गया है, सभी घटकों के साथ सुरक्षित रूप से संलग्न और सटीकता के लिए डबल-चेक किया गया है। रेडियो रिमोट कंट्रोल को कॉन्फ़िगर किया गया है, और सीमलेस एकीकरण सुनिश्चित करने के लिए सिस्टम को एक अंतिम बार परीक्षण किया जाता है।

पेंटिंग और फिनिशिंग: क्रेन को जंग को रोकने और इसकी उपस्थिति में सुधार करने के लिए सुरक्षात्मक कोटिंग्स के साथ चित्रित किया गया है। अंतिम परिष्करण स्पर्श संरचना में जोड़े जाते हैं, जिसमें किसी भी लेबलिंग या सुरक्षा चिह्नों सहित।

प्रलेखन: सभी आवश्यक दस्तावेज, जिसमें मैनुअल, अनुपालन के प्रमाण पत्र, परीक्षण रिपोर्ट और वारंटी जानकारी शामिल हैं, ग्राहक के लिए तैयार किए जाते हैं।
 

कार्यशाला दृश्य:

कंपनी ने एक बुद्धिमान उपकरण प्रबंधन मंच स्थापित किया है, और रोबोट से निपटने और वेल्डिंग के 310 सेट (सेट) स्थापित किए हैं। योजना के पूरा होने के बाद, 500 से अधिक सेट (सेट) होंगे, और उपकरण नेटवर्किंग दर 95%तक पहुंच जाएगी। 32 वेल्डिंग लाइनों को उपयोग में रखा गया है, 50 को स्थापित करने की योजना है, और संपूर्ण उत्पाद लाइन की स्वचालन दर 85%तक पहुंच गई है।