आवृत्ति बदलना और गति क्रेन को विनियमित करना

 

चेंजिंग फ़्रीक्वेंसी और रेगुलेटिंग स्पीड क्रेन एक आधुनिक लिफ्टिंग समाधान है जो लिफ्टिंग और यात्रा गति पर सटीक नियंत्रण की अनुमति देने के लिए फ़्रीक्वेंसी रूपांतरण तकनीक को एकीकृत करता है। इस उन्नत क्रेन प्रकार को लचीलेपन, दक्षता और सुरक्षा को बढ़ाने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो विभिन्न औद्योगिक अनुप्रयोगों के लिए सहजता से अनुकूल है जो परिवर्तनीय लोड हैंडलिंग और गति समायोजन की मांग करते हैं।

क्रेन मोटर की गति को नियंत्रित करने के लिए परिवर्तनीय आवृत्ति ड्राइव (वीएफडी) का उपयोग करती है, जिससे सुचारू त्वरण और मंदी की अनुमति मिलती है। यह तकनीक क्रेन घटकों पर यांत्रिक तनाव को कम करती है और ऑपरेटरों को अधिक नियंत्रण प्रदान करती है। उठाने, उत्थापन और यात्रा की गति को समायोजित करके, यह क्रेन विभिन्न परिचालन मांगों को पूरा करती है और चक्र के समय को कम करती है। यह सुविधा सटीक स्थिति की आवश्यकता वाले कार्यों के लिए विशेष रूप से फायदेमंद है, क्योंकि यह क्रमिक, नियंत्रित दृष्टिकोण की अनुमति देता है।

बदलती आवृत्ति और गति को विनियमित करने वाली क्रेन की आवृत्ति नियंत्रण लोड के बढ़ने के जोखिम को कम करता है, जिससे लोड हैंडलिंग के दौरान सुरक्षा बढ़ती है। यह न्यूनतम लोड स्विंग के साथ आपातकालीन स्टॉप की भी अनुमति देता है, जिससे यह उन वातावरणों के लिए आदर्श बन जाता है जो श्रमिक सुरक्षा को प्राथमिकता देते हैं। आवृत्ति नियंत्रण के उपयोग से ऊर्जा की खपत काफी कम हो जाती है, जिससे परिचालन लागत कम हो जाती है। इसके अतिरिक्त, यह यांत्रिक घटकों पर घिसाव को कम करता है, जिससे क्रेन की सेवा का जीवन बढ़ जाता है। गति में सुचारू, निरंतर परिवर्तन के साथ, यांत्रिक झटका और घिसाव कम हो जाता है। यह क्रेन घटकों की दीर्घायु को बढ़ाता है, रखरखाव की जरूरतों को कम करता है, और समय के साथ परिचालन लागत को अनुकूलित करता है।

4) उन्नत आवृत्ति और गति विनियमन तकनीक से सुसज्जित बदलती आवृत्ति और विनियमन गति क्रेन, हैंडलिंग दक्षता, ऊर्जा संरक्षण और परिचालन सुरक्षा में सुधार करने वाले उद्योगों के लिए एक आदर्श समाधान है।

मुख्य घटक: बियरिंग, गियरबॉक्स, मोटर, पंप

उत्पत्ति का स्थान: हेनान, चीन

1 साल की वॉरंटी

वज़न (KG):2000 kg

वीडियो आउटगोइंग-निरीक्षण: प्रदान किया गया

मशीनरी परीक्षण रिपोर्ट: प्रदान की गई

डिज़ाइन: डबल बीम

प्रभावशीलता:उच्च दक्षता

परिचालन गति: उच्च गति संचालन

स्थिरता:एंटी-स्विंग फ़ंक्शन

रंग:वैकल्पिक

पावर स्रोत: 110V/220V/230V/380V/440V, अनुकूलित

अवधि:7.5-31.5मी

 

 

1.मुख्य किरण

1) बदलती आवृत्ति और गति को नियंत्रित करने वाली क्रेन का मुख्य बीम क्रेन के ढांचे का एक महत्वपूर्ण संरचनात्मक और कार्यात्मक घटक है, जिसे उठाने के संचालन के दौरान भार का समर्थन और वितरण करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इस प्रकार की क्रेन में आम तौर पर ऐसे तंत्र शामिल होते हैं जो उठाने की गति और संचालन आवृत्ति को समायोजित करते हैं, जिससे क्रेन की गतिविधियों पर अधिक सहज और सटीक नियंत्रण की अनुमति मिलती है।

आवृत्ति और गति-विनियमित क्रेन में मुख्य बीम की मुख्य विशेषताएं संरचनात्मक स्टील या प्रबलित कंपोजिट जैसी उच्च शक्ति वाली सामग्रियों से निर्मित होती हैं। इसे लोड उठाने और आवृत्ति परिवर्तनों के परिणामस्वरूप गतिशील भार, कंपन और टोक़ का सामना करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। घरों में मोटर चालित घटक होते हैं जो आवृत्ति समायोजन की अनुमति देता है, परिवर्तनीय गति नियंत्रण को सक्षम बनाता है। पुली, ट्रॉली और अन्य लोड-बेयरिंग सिस्टम का समर्थन करता है जो स्थिरता और परिशुद्धता के लिए विनियमित गति पर निर्भर करते हैं।

3) मुख्य बीम मोटर की गति को नियंत्रित करने के लिए परिवर्तनीय आवृत्ति ड्राइव (वीएफडी) से सुसज्जित है, जो ऑपरेटरों को विशिष्ट उठाने की आवश्यकताओं से मेल खाने के लिए क्रेन की गति को समायोजित करने की अनुमति देता है। यह विनियमन स्विंग को कम करने, सुरक्षा में सुधार और लोड स्थिति को बढ़ाने के लिए महत्वपूर्ण है। सटीकता, विशेष रूप से भारी या नाजुक भार के साथ। गति और आवृत्ति को नियंत्रित करने की क्षमता संरचनात्मक घटकों पर प्रभाव को कम करती है, जिससे क्रेन की सेवा जीवन बढ़ जाती है। नाजुक संचालन के दौरान आवृत्ति और गति को कम करने से मुख्य बीम और अन्य क्रेन भागों पर तनाव कम हो जाता है, कौन समय के साथ संरचनात्मक अखंडता को बनाए रखने में मदद करता है। क्रेन की परिचालन गति को उसके भार से मिलाने के लिए आवृत्ति नियंत्रण का उपयोग करके, ये क्रेन ऊर्जा बचाते हैं, जिसके परिणामस्वरूप लागत बचत होती है और पर्यावरण के अनुकूल संचालन होता है।

 

उठाने की व्यवस्था

1) मोटर: आवृत्ति-परिवर्तन और गति-विनियमन क्षमताओं वाली क्रेन में एक उठाने वाली प्रणाली मोटर आम तौर पर एक परिवर्तनीय आवृत्ति ड्राइव (वीएफडी) प्रणाली होती है। यह सेटअप क्रेन मोटर की गति और टॉर्क पर सटीक नियंत्रण की अनुमति देता है, जो भारी भार उठाने और ले जाने के लिए दक्षता, सुरक्षा और लचीलेपन में सुधार करता है।

2) रेड्यूसर: इस प्रकार की क्रेन में रेड्यूसर (गियरबॉक्स) एक गति नियंत्रण तंत्र के रूप में कार्य करता है, जो भार उठाने और कम करने के लिए मोटर से घूर्णी शक्ति को उचित टॉर्क और गति में परिवर्तित करता है। जब एक वेरिएबल फ्रीक्वेंसी ड्राइव (वीएफडी) क्रेन सिस्टम में एकीकृत किया जाता है, तो रेड्यूसर लोड को संभालने में सटीक, सुचारू गति और अधिक दक्षता प्रदान करने के लिए मोटर और नियंत्रण प्रणालियों के साथ काम करता है।

ड्रम: क्रेन के लिए आवृत्ति-परिवर्तन और गति-विनियमन क्षमताओं के साथ ड्रम उठाने की प्रणाली आम तौर पर उठाने के नियंत्रण और दक्षता को बढ़ाने के लिए डिज़ाइन किए गए एक उन्नत तंत्र को संदर्भित करती है। एक वैरिएबल फ्रीक्वेंसी ड्राइव (वीएफडी) या इन्वर्टर आपूर्ति की गई बिजली की आवृत्ति को समायोजित करके ड्रम मोटर की गति को नियंत्रित करता है। यह क्रेन को वैरिएबल गति के साथ भार उठाने और कम करने की अनुमति देता है, जिससे सुचारू शुरुआत और स्टॉप प्रदान होता है, जिससे क्रेन पर यांत्रिक तनाव कम होता है, और ऊर्जा दक्षता में वृद्धि.

तार रस्सी: एक चर आवृत्ति और गति-विनियमन क्रेन की उठाने वाली प्रणाली में एक तार रस्सी एक आवश्यक घटक है जो भार को संभालती है और क्रेन के सुचारू संचालन की सुविधा प्रदान करती है। ऐसी क्रेन में, तार रस्सी को अलग-अलग भार और गति के अधीन किया जाता है क्योंकि आवृत्ति ड्राइव मोटर गति को नियंत्रित करती है, जिससे रस्सी पर विभिन्न तनाव प्रोफाइल हो सकते हैं। मुख्य पहलुओं में शामिल हैं: इन क्रेनों में उपयोग की जाने वाली तार रस्सियाँ अक्सर उच्च शक्ति वाले स्टील या अन्य मिश्र धातु सामग्री से बनी होती हैं जो भारी भार का सामना करने और पहनने से रोकने के लिए डिज़ाइन की जाती हैं। रस्सी का निर्माण (स्ट्रैंडिंग, तारों की संख्या, कोर प्रकार) लचीलेपन को संतुलित करने के लिए चुना जाता है और ताकत।

चरखी ब्लॉक: चर आवृत्ति और गति-विनियमन क्रेन की उठाने वाली प्रणाली में चरखी ब्लॉक एक महत्वपूर्ण घटक है जिसे भार को कुशलतापूर्वक और सटीकता के साथ प्रबंधित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। ऐसे क्रेनों में, उठाने की व्यवस्था में उठाने की गति और आवृत्ति को नियंत्रित करने के लिए एक चर आवृत्ति ड्राइव (वीएफडी) के साथ एक मोटर शामिल होती है, जिससे संचालन सुचारू और ऊर्जा-कुशल हो जाता है।

6) उठाने वाला उपकरण: आवृत्ति-नियंत्रित, चर-गति क्रेन प्रणाली का उठाने वाला उपकरण सटीक और कुशल उठाने के संचालन के लिए उपयोग किए जाने वाले आधुनिक क्रेन का एक अनिवार्य हिस्सा है। सिस्टम को आम तौर पर क्रेन की गति और स्थिति पर नियंत्रण की अनुमति देते हुए भारी भार का समर्थन करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

3.समाप्तसवारी डिब्बा

1) आवृत्ति बदलने और गति को नियंत्रित करने की क्षमता वाली क्रेन की अंतिम गाड़ी ओवरहेड और गैन्ट्री क्रेन के सटीक नियंत्रण और कुशल संचालन के लिए एक आवश्यक घटक है। अंतिम गाड़ी एक क्रेन का हिस्सा है जो क्रेन रनवे के साथ यात्रा करती है या रास्ता। इसमें पहिये, एक मोटर और सहायक फ्रेम घटक शामिल हैं। यह अनिवार्य रूप से क्रेन ब्रिज को रेल के साथ आगे और पीछे जाने की अनुमति देता है।

2) इस प्रकार की अंतिम गाड़ी एक आवृत्ति इन्वर्टर से सुसज्जित है, जो मोटरों की परिवर्तनीय गति नियंत्रण की अनुमति देती है। मोटर की आवृत्ति को समायोजित करके, ऑपरेटर क्रेन यात्रा की गति को सुचारू रूप से और सटीक रूप से बढ़ा या घटा सकता है। आवृत्ति बदलने से सुचारू त्वरण और मंदी संभव हो जाती है, जिससे झटके या अचानक शुरू होने और रुकने का जोखिम कम हो जाता है, जिससे लोड प्रभावित हो सकता है या क्रेन घटकों पर घिसाव हो सकता है। एक आवृत्ति इन्वर्टर लोड के आधार पर मोटर को इष्टतम गति पर संचालित करके ऊर्जा दक्षता भी बढ़ा सकता है। , अनावश्यक बिजली की खपत को कम करना।

3) संक्षेप में, बदलती आवृत्ति और गति-विनियमन क्षमताओं वाली एक अंतिम गाड़ी सुचारू, सुरक्षित और अधिक कुशल क्रेन संचालन प्रदान करती है। यह ऊर्जा के उपयोग को अनुकूलित करता है, भार प्रभाव को कम करता है, यांत्रिक घिसाव को कम करता है, और समग्र उत्पादकता और सुरक्षा में योगदान देता है।

 

 

4.क्रेन यात्रा तंत्र

1) कार्य सिद्धांत

आवृत्ति-नियंत्रित, गति-विनियमन क्रेन का यात्रा तंत्र परिवर्तनीय आवृत्ति ड्राइव (वीएफडी) तकनीक के सिद्धांत के आधार पर संचालित होता है। यह दृष्टिकोण क्रेन की यात्रा मोटरों को आपूर्ति की गई आवृत्ति और वोल्टेज को विनियमित करके क्रेन की गति और गति समायोजन के सटीक नियंत्रण की अनुमति देता है। आवृत्ति को बदलकर, वीएफडी एसी मोटर की गति को समायोजित कर सकता है, जो क्रेन की यात्रा तंत्र को शक्ति प्रदान करता है। निचला आवृत्तियाँ मोटर की गति को कम करती हैं, और उच्च आवृत्तियाँ इसे बढ़ाती हैं। गति विनियमन VFD से समायोज्य आवृत्ति और वोल्टेज आउटपुट के माध्यम से प्राप्त किया जाता है। यह नियंत्रण सुचारू त्वरण, मंदी और स्थिर यात्रा गति की अनुमति देता है।

2) क्रेन संचालन तंत्र के कार्य

गति नियंत्रण: आवृत्ति-विनियमित ऑपरेटिंग तंत्र की मुख्य विशेषता चर आवृत्ति ड्राइव (वीएफडी) का उपयोग करके मोटर की गति को नियंत्रित करने की क्षमता है। यह सुचारू त्वरण और मंदी की अनुमति देता है, भार का बेहतर नियंत्रण प्रदान करता है और क्रेन प्रणाली पर यांत्रिक तनाव को कम करता है।

लोड हैंडलिंग: मोटर की गति को समायोजित करके, ऑपरेटर यह नियंत्रित कर सकता है कि क्रेन कितनी तेजी से या धीमी गति से लिफ्ट करती है और लोड को कम करती है। नाजुक या भारी भार संभालते समय यह विशेष रूप से उपयोगी होता है, क्योंकि यह लोड स्विंग के जोखिम को कम करता है और स्थिरता में सुधार करता है।

ऊर्जा दक्षता: आवृत्ति कनवर्टर का उपयोग चर गति नियंत्रण की अनुमति देता है, जो लोड और संचालन गति के अनुपात में बिजली की खपत करके क्रेन को अधिक ऊर्जा-कुशल बनाता है।

स्मूथ स्टार्ट/स्टॉप: सिस्टम क्रेन के लिफ्टिंग मैकेनिज्म को सॉफ्ट स्टार्ट और स्टॉप की अनुमति देता है, यांत्रिक भागों पर टूट-फूट को कम करता है, और अचानक झटके को रोकता है जो खतरनाक या हानिकारक हो सकता है।

सुरक्षा सुविधाएँ: फ़्रीक्वेंसी नियंत्रण यह सुनिश्चित करता है कि क्रेन की गतिविधियाँ सुचारू और अधिक पूर्वानुमानित हों, जो सुरक्षा को बढ़ाती है। यह गति और भार क्षमता पर विशिष्ट क्रमादेशित सीमाओं की भी अनुमति देता है, जिससे परिचालन सुरक्षा में और वृद्धि होती है।

5.ट्रॉली यात्रा तंत्र

1) संरचनात्मक संरचना

ट्रॉली फ़्रेम: ट्रॉली फ़्रेम आमतौर पर उच्च शक्ति वाले स्टील से बनाया जाता है, जिसे भारी भार का सामना करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह सभी गतिशील घटकों को धारण करता है और कठोरता और स्थिरता सुनिश्चित करता है।

गाइड या रेल: ट्रॉली फ्रेम रेल या गैन्ट्री के साथ चलता है, जो अक्सर क्रेन की ऊपरी संरचना पर लगाया जाता है। सुचारू गति सुनिश्चित करने के लिए इन रेलों को सटीक रूप से संरेखित किया गया है।

एसी/डीसी मोटर्स: परिवर्तनीय गति नियंत्रण वाले मोटर्स (आमतौर पर एक परिवर्तनीय आवृत्ति ड्राइव या वीएफडी के माध्यम से) का उपयोग किया जाता है। ट्रॉली की गति को नियंत्रित करने के लिए मोटर की आवृत्ति को समायोजित किया जा सकता है। एसी मोटर का उपयोग आमतौर पर अधिक किया जाता है, लेकिन विशिष्ट अनुप्रयोगों के लिए डीसी मोटर का भी उपयोग किया जा सकता है।

वेरिएबल फ्रीक्वेंसी ड्राइव (वीएफडी): यह गति को नियंत्रित करने के लिए प्रमुख तत्व है। मोटर को आपूर्ति की गई आवृत्ति को बदलकर, वीएफडी मोटर की गति को सुचारू रूप से समायोजित करता है, जिससे ट्रॉली की गति पर सटीक नियंत्रण की अनुमति मिलती है।

रेड्यूसर/गियरबॉक्स: गियरबॉक्स का उपयोग मोटर की गति को कम करने और ट्रॉली को चलाने वाले पहियों या ड्रमों तक टॉर्क स्थानांतरित करने के लिए किया जाता है। गियर अनुपात का चयन भार और गति आवश्यकताओं के आधार पर किया जाता है।

पहिए: ट्रॉली उन पहियों से सुसज्जित है जो ओवरहेड रेल पर चलते हैं। ये पहिये धुरी पर लगे होते हैं और यात्रा के दौरान भार और गतिशील बलों दोनों को संभालने के लिए डिज़ाइन किए जाते हैं।

ट्रक: व्हीलसेट (जिसे ट्रक भी कहा जाता है) पहियों, बेयरिंग और सपोर्ट का संयोजन है जो ट्रॉली को अपने ट्रैक पर चलने की अनुमति देता है।

2) ट्रॉली संचालन तंत्र का कार्य

सटीक गति नियंत्रण: ट्रॉली संचालन तंत्र का प्राथमिक कार्य उस गति का सटीक नियंत्रण सक्षम करना है जिस पर ट्रॉली क्रेन के रनवे के साथ चलती है। वेरिएबल फ़्रीक्वेंसी ड्राइव (वीएफडी) का उपयोग करके, आवश्यक लोड या परिचालन स्थितियों के आधार पर ट्रॉली की गति को लगातार और सुचारू रूप से समायोजित किया जा सकता है। वीएफडी मोटर को आपूर्ति की जाने वाली आवृत्ति और वोल्टेज को समायोजित करता है, जिससे इसकी गति कुशलतापूर्वक बदल जाती है।

गति विनियमन: क्रेन अलग-अलग भार स्थितियों के तहत काम करती है, और भार उठाए जाने के वजन या प्रकृति के आधार पर गति को नियंत्रित करने की क्षमता महत्वपूर्ण है। वीएफडी प्रणाली के साथ, इन स्थितियों के जवाब में ट्रॉली की गति को आसानी से समायोजित किया जा सकता है, जिससे सुचारू संचालन सुनिश्चित होता है।

ऊर्जा दक्षता: ट्रॉली मोटर को नियंत्रित करने के लिए वीएफडी का उपयोग करके, ऊर्जा खपत को अनुकूलित किया जा सकता है। मोटर केवल उतनी ही ऊर्जा की खपत करती है जितनी आवश्यक गति के लिए आवश्यक होती है, जिससे कम गति वाले संचालन के दौरान बिजली की हानि कम हो जाती है। इससे बेहतर ऊर्जा दक्षता प्राप्त होती है, विशेष रूप से बार-बार शुरू होने, रुकने और गति में बदलाव वाली प्रक्रियाओं में।

सुचारू शुरुआत और रोक: एक वीएफडी-आधारित प्रणाली ट्रॉली को आसानी से शुरू करने और रोकने की अनुमति देती है, जिससे क्रेन के घटकों पर यांत्रिक तनाव कम हो जाता है। यह झटके की गति और अचानक आने वाली ताकतों को रोकता है जो क्रेन या लोड को नुकसान पहुंचा सकते हैं, जिससे सुचारू, सुरक्षित संचालन सुनिश्चित होता है।

भार नियंत्रण: तंत्र भार पर बेहतर नियंत्रण प्रदान करता है, विशेष रूप से इसे उठाते या कम करते समय। वास्तविक समय में ट्रॉली की गति को समायोजित करके, ऑपरेटर भार की गति को अधिक प्रभावी ढंग से प्रबंधित कर सकता है, महत्वपूर्ण उठाने और स्थिति निर्धारण कार्यों के दौरान सटीकता सुनिश्चित कर सकता है।

सुरक्षा: वीएफडी अचानक होने वाली गतिविधियों या अत्यधिक गति को रोककर क्रेन की सुरक्षा बढ़ाने में मदद करता है जो क्रेन, ऑपरेटर या लोड के लिए खतरा पैदा कर सकता है। वास्तविक समय में गति को नियंत्रित करके, सिस्टम दुर्घटनाओं या क्षति की संभावना को कम कर देता है।

बेहतर परिशुद्धता और स्थिति निर्धारण: जब क्रेन को भार को उच्च सटीकता के साथ रखने की आवश्यकता होती है, तो ट्रॉली संचालन तंत्र की गति नियंत्रण क्षमताएं इसे अधिक परिशुद्धता के साथ स्थिति में लाने में मदद करती हैं। सिस्टम ऑपरेटर को ऑपरेशन के दौरान विशिष्ट बिंदुओं पर गति को धीमा करने या समायोजित करने में सक्षम बनाता है, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि लोड ओवरशूटिंग या फिसलन के बिना सटीक रूप से रखा गया है।

रिमोट और स्वचालित नियंत्रण: आधुनिक प्रणालियों में, ट्रॉली संचालन तंत्र को स्वचालन या रिमोट कंट्रोल सिस्टम से जोड़ा जा सकता है, जिससे दूर से पूरी तरह से स्वचालित संचालन या संचालन की अनुमति मिलती है।

6.क्रेन का पहिया

1) पहियों का कार्य: बदलती आवृत्ति और गति को नियंत्रित करने वाली क्रेन के संदर्भ में क्रेन पहिया आमतौर पर क्रेन की यांत्रिक प्रणाली के एक घटक को संदर्भित करता है जो क्रेन के भार की गति और नियंत्रण में शामिल होता है। ऐसे क्रेनों में, संचालन की आवृत्ति और क्रेन की गति को प्रदर्शन को अनुकूलित करने, सुरक्षा बढ़ाने और अधिक सटीक नियंत्रण प्रदान करने के लिए समायोजित किया जा सकता है। ऐसी प्रणालियों में क्रेन का पहिया आम तौर पर तंत्र का एक हिस्सा होता है जो क्रेन को ट्रैक के साथ ले जाता है या लहरा की गति को नियंत्रित करता है। समायोज्य गति वाले क्रेन के लिए, पहियों को प्रदर्शन के नुकसान के बिना अलग-अलग परिचालन भार और गति को संभालने में सक्षम होना चाहिए .

2) आधुनिक क्रेनों में, विशेष रूप से वेरिएबल-स्पीड ड्राइव वाले क्रेनों में, क्रेन व्हील की गति (उदाहरण के लिए, उत्थापन, यात्रा) को वेरिएबल फ्रीक्वेंसी ड्राइव (वीएफडी) द्वारा नियंत्रित किया जाता है। वीएफडी क्रेन मोटर को बिजली आपूर्ति की आवृत्ति को समायोजित करता है, जिससे क्रेन के पहियों की गति और भार को नियंत्रित किया जाता है। वीएफडी क्रेन के सुचारू त्वरण और मंदी की अनुमति देता है, यांत्रिक तनाव को रोकता है और ऊर्जा दक्षता में सुधार करता है।

3) गति को नियंत्रित करने के लिए सिस्टम से लैस क्रेन लोड, स्थान या कार्य के आधार पर अपने संचालन को समायोजित कर सकते हैं। यह मोटर को आपूर्ति की गई वोल्टेज और आवृत्ति को संशोधित करके प्राप्त किया जाता है, जो सीधे क्रेन व्हील की घूर्णन गति को प्रभावित करता है। गति नियंत्रण सुनिश्चित करता है कि क्रेन सुरक्षित रूप से संचालित होती है, खासकर भारी भार संभालने या नाजुक वातावरण में काम करते समय।

7.क्रेन हुक

1) बदलती आवृत्ति और गति को नियंत्रित करने वाला एक क्रेन हुक एक क्रेन प्रणाली को संदर्भित करता है जिसे अलग-अलग गति पर भार उठाने और कम करने के लिए उन्नत नियंत्रण तंत्र के साथ डिज़ाइन किया गया है, जो अक्सर आवृत्ति ड्राइव या चर आवृत्ति ड्राइव (वीएफडी) का उपयोग करता है।

2) वेरिएबल फ्रीक्वेंसी ड्राइव (वीएफडी): वीएफडी का उपयोग क्रेनों को आपूर्ति की गई विद्युत शक्ति की आवृत्ति को समायोजित करके मोटरों की गति को नियंत्रित करने के लिए किया जाता है। यह क्रेन हुक को अलग-अलग गति से चलने की अनुमति देता है, परिशुद्धता में सुधार करता है और सिस्टम पर यांत्रिक तनाव को कम करता है। आवृत्ति परिवर्तन क्रेन हुक को भार भार, भार की गति की आवश्यकता या ऑपरेटर के आदेश के आधार पर उठाने की गति को समायोजित करने की अनुमति देता है। क्रेन हुक की गति को एक नरम शुरुआत और स्टॉप तंत्र के माध्यम से नियंत्रित किया जाता है, जो अचानक गति के बजाय गति में क्रमिक वृद्धि या कमी सुनिश्चित करता है। इससे लोड या क्रेन घटकों को झटका लगने या क्षतिग्रस्त होने का जोखिम कम हो जाता है।

मोटर

क्रेन के लिए एक मोटर जो आवृत्ति को बदल सकती है और गति को नियंत्रित कर सकती है, आमतौर पर एक वेरिएबल फ्रीक्वेंसी ड्राइव (वीएफडी) प्रणाली का उपयोग करती है। यह प्रणाली मोटर को आपूर्ति की जाने वाली बिजली की आवृत्ति को समायोजित करके मोटर की गति और टॉर्क पर सटीक नियंत्रण की अनुमति देती है।

2) मोटर का कार्य सिद्धांत: वीएफडी मोटर की आपूर्ति आवृत्ति को बदल देता है, जिससे मोटर की गति बदल जाती है। कम आवृत्तियाँ मोटर को धीमा कर देती हैं, जबकि उच्च आवृत्तियाँ इसे तेज़ कर देती हैं। यह क्रेनों के लिए महत्वपूर्ण है, जहां सुचारू और नियंत्रित लिफ्टिंग और लोअरिंग की आवश्यकता होती है।

3) मोटर के लाभ: क्रेन संचालन पर सुचारू और सटीक नियंत्रण प्रदान करता है, झटके और कंपन को कम करता है। वीएफडी मांग के अनुसार मोटर की गति को समायोजित करके ऊर्जा की खपत को कम कर सकता है। त्वरण और मंदी को नियंत्रित करके, वीएफडी यांत्रिक तनाव को कम करता है, जिससे जीवन का विस्तार होता है मोटर और क्रेन दोनों। गति विनियमन के साथ-साथ सॉफ्ट स्टार्ट और स्टॉप, दुर्घटनाओं को कम करने में मदद करते हैं, खासकर सीमित स्थान वाले वातावरण में।

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ध्वनि और प्रकाश अलार्म प्रणाली और सीमा स्विच

1) ध्वनि और प्रकाश अलार्म प्रणाली

बदलती आवृत्ति और गति को नियंत्रित करने वाली क्रेन के लिए एक ध्वनि और प्रकाश अलार्म प्रणाली का उपयोग आमतौर पर क्रेन संचालन के दौरान सुरक्षा अलर्ट और चेतावनियां प्रदान करने के लिए किया जाता है। ये प्रणालियाँ ऑपरेटरों और आस-पास के कर्मियों को विभिन्न स्थितियों, जैसे बदलते परिचालन मोड, गति समायोजन, या संभावित खतरों के प्रति सचेत करने में महत्वपूर्ण हैं। खतरे की चेतावनी: जब क्रेन काम शुरू करने या खत्म करने वाली होगी, तो सिस्टम आसपास के कर्मियों को सचेत करने के लिए ध्वनि और प्रकाश संकेत भेजेगा।

जब क्रेन अलग-अलग गति से चल रही हो, या जब यह भार उठाने, कम करने या ले जाने जैसे विशिष्ट चरणों में प्रवेश करती है, तो एक ध्वनि अलार्म कर्मियों को सचेत करने के लिए एक श्रव्य चेतावनी के रूप में कार्य करता है।

विभिन्न स्थितियों को इंगित करने के लिए ध्वनि की आवृत्ति भिन्न हो सकती है। अलार्म ध्वनि आवृत्ति क्रेन की गति या लोड स्थितियों जैसे कारकों के आधार पर बदल सकती है। उदाहरण के लिए, जब क्रेन तेज गति से चल रही हो तो उच्च आवृत्ति का उपयोग किया जा सकता है, और धीमी गति के लिए कम आवृत्ति का उपयोग किया जा सकता है। यह श्रमिकों को अकेले ध्वनि द्वारा क्रेन के परिचालन मोड को पहचानने की अनुमति देता है। ध्वनि पैटर्न क्रेन की परिचालन गति के संबंध में समायोजित हो सकता है। यदि क्रेन तेज या धीमी हो जाती है, तो ध्वनि तीव्रता या पिच में बदल सकती है।

2) सीमा स्विच

एक हल्का अलार्म ध्वनि के पूरक के लिए एक दृश्य चेतावनी प्रदान करता है, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि क्षेत्र के कर्मचारी अलार्म देख सकते हैं, भले ही वे इसे स्पष्ट रूप से नहीं सुन सकें। इसका उपयोग ध्वनि अलार्म के साथ संयोजन में या स्वतंत्र रूप से, पर्यावरण (जैसे शोर वाले औद्योगिक क्षेत्रों) के आधार पर किया जा सकता है। प्रकाश अलार्म रंग बदल सकता है और विभिन्न स्थितियों को इंगित करने के लिए अलग-अलग गति से चमक सकता है। जिस गति से प्रकाश चमकता है वह हो सकता है क्रेन की गति या विशिष्ट परिचालन स्थितियों के आधार पर समायोजित किया गया।

10.सुरक्षा उपकरण

अधिभार संरक्षण: क्रेन को उसके निर्धारित भार से अधिक उठाने से रोकता है। एक अधिभार सेंसर या लोड सेल उठाए जाने वाले वजन को मापता है और यदि भार पूर्वनिर्धारित सीमा से अधिक हो जाता है तो स्वचालित शटऑफ ट्रिगर कर सकता है। कुछ प्रणालियों में, आवृत्ति समायोजन या गति में कमी तब होती है जब भार बहुत अधिक होता है।

गति सीमित करने वाले उपकरण: यह सुनिश्चित करता है कि क्रेन सुरक्षित गति सीमा के भीतर संचालित हो। वीएफडी या गति नियंत्रक का उपयोग करके, क्रेन की गति को विभिन्न कार्यों (उठाने, कम करने, ट्रैवर्सिंग इत्यादि) के लिए निर्दिष्ट सीमाओं के भीतर रहने के लिए समायोजित किया जा सकता है। यदि गति सुरक्षित सीमा से अधिक हो जाती है, तो सिस्टम स्वचालित रूप से गति को कम या रोक सकता है।

फ़्रीक्वेंसी मॉनिटरिंग सिस्टम: सुरक्षित संचालन सुनिश्चित करने के लिए मोटर की फ़्रीक्वेंसी की निगरानी और नियंत्रण करता है। वीएफडी सिस्टम मोटर को आपूर्ति की गई बिजली की आवृत्ति को समायोजित करके गति को नियंत्रित करता है। एक एकीकृत निगरानी प्रणाली यह सुनिश्चित कर सकती है कि मोटर की आवृत्ति सुरक्षित संचालन सीमा से अधिक न हो।

आपातकालीन स्टॉप (ई-स्टॉप): आपातकालीन स्थिति में क्रेन को रोकने का एक त्वरित तरीका प्रदान करता है। क्रेन पर विभिन्न सुलभ स्थानों पर एक आपातकालीन स्टॉप बटन लगाया जाता है। दबाए जाने पर, यह तुरंत क्रेन की बिजली काट देता है, जिससे सभी गतिविधियां रुक जाती हैं। अप्रत्याशित परिस्थितियों के दौरान दुर्घटनाओं से बचने के लिए यह महत्वपूर्ण है।

सीमा स्विच: क्रेन घटकों की अत्यधिक यात्रा को रोकता है। क्रेन के यात्रा पथ (उदाहरण के लिए, लहरा, ट्रॉली, पुल) के सिरों पर सीमा स्विच स्थापित किए जाते हैं। ये स्विच संरचना को नुकसान या ड्राइव सिस्टम की विफलता से बचने के लिए क्रेन को निर्धारित सीमा से आगे बढ़ने से रोकेंगे।

ब्रेकिंग सिस्टम: यह सुनिश्चित करता है कि जरूरत पड़ने पर क्रेन सुरक्षित रूप से और तुरंत रुक जाए। ब्रेकिंग सिस्टम में गतिशील, पुनर्योजी, या यांत्रिक ब्रेक शामिल होते हैं जो तब लगते हैं जब गति कम करने की आवश्यकता होती है या जब कोई आपातकालीन स्टॉप सक्रिय होता है। आवृत्ति-विनियमित क्रेन में, ड्राइव सिस्टम क्रेन को धीमा करने में मदद के लिए पुनर्योजी ब्रेकिंग भी लागू कर सकता है।

नियंत्रण प्रणाली इंटरलॉक: यह सुनिश्चित करता है कि क्रेन केवल सुरक्षित परिस्थितियों में संचालित होती है। यदि सुरक्षा शर्तें पूरी नहीं होती हैं तो इंटरलॉक कुछ क्रेन गतिविधियों को रोकता है। उदाहरण के लिए, यदि हुक ठीक से लोड नहीं किया गया है, या यदि बिजली या नियंत्रण प्रणालियों में कोई खराबी पाई जाती है, तो क्रेन नहीं चल सकती है।

तापमान की निगरानी: क्रेन घटकों को अधिक गर्म होने से रोकता है। सेंसर मोटर या वीएफडी जैसे महत्वपूर्ण घटकों के तापमान को मापते हैं। यदि तापमान सुरक्षित सीमा से अधिक हो जाता है, तो क्षति को रोकने के लिए क्रेन स्वचालित रूप से गति कम कर सकती है या बंद हो सकती है।

करंट और वोल्टेज संरक्षण: विद्युत दोषों से बचाता है। मॉनिटरिंग सिस्टम क्रेन को आपूर्ति किए गए वोल्टेज और करंट की जांच करते हैं। यदि सुरक्षित सीमा से परे कोई विचलन है (उदाहरण के लिए, वोल्टेज स्पाइक्स या ड्रॉप्स), तो विद्युत प्रणाली को क्षति से बचाने के लिए सिस्टम या तो बंद हो जाएगा या आवृत्ति और गति को समायोजित करेगा।

हवा की गति सूचक

उद्देश्य: यह सुनिश्चित करता है कि बाहरी वातावरण में क्रेन संचालन सुरक्षित है।

यह कैसे काम करता है: बाहरी क्रेनों में, एक हवा की गति संकेतक पर्यावरणीय परिस्थितियों की निगरानी करता है। यदि हवा की गति एक सीमा से अधिक हो जाती है, तो हवा से प्रेरित भार के कारण होने वाली दुर्घटनाओं को रोकने के लिए क्रेन को स्वचालित रूप से अक्षम किया जा सकता है या चलने से प्रतिबंधित किया जा सकता है।

क्रेन मूवमेंट मॉनिटरिंग सिस्टम: क्रेन मूवमेंट की वास्तविक समय पर निगरानी प्रदान करता है। एक सिस्टम जो विभिन्न क्रेन घटकों की स्थिति और गति पर नज़र रखता है। यदि ऑपरेशन में कोई विसंगति है, जैसे अत्यधिक गति या गलत पथ, तो यह सिस्टम ऑपरेटर को सचेत कर सकता है।

लोड स्वे नियंत्रण प्रणाली: क्रेन स्थिरता पर लोड स्वे के प्रभाव को कम करता है। सिस्टम क्रेन की गतिविधियों को समायोजित करने के लिए सेंसर और वीएफडी का उपयोग करता है, जिससे लोड के कारण होने वाले स्वे को कम किया जाता है। यह बड़े या निलंबित भार के लिए विशेष रूप से उपयोगी है।

टक्कर-रोधी प्रणाली: क्रेनों को वस्तुओं या अन्य क्रेनों से टकराने से रोकती है। टक्कर-रोधी सेंसर, जैसे रडार, अल्ट्रासोनिक या लेजर सेंसर, का उपयोग क्रेन के मार्ग में बाधाओं का पता लगाने के लिए किया जाता है। यदि किसी बाधा का पता चलता है, तो टकराव से बचने के लिए क्रेन रुक जाएगी या दिशा बदल देगी।

11. नियंत्रण मोड

परिवर्तनीय आवृत्ति ड्राइव (वीएफडी): एक वीएफडी मोटर को आपूर्ति की गई विद्युत धारा की आवृत्ति को समायोजित करता है। वीएफडी आने वाली एसी पावर को डीसी में परिवर्तित करता है और फिर इसे एक चर आवृत्ति पर वापस एसी में बदल देता है। फ्रीक्वेंसी सेटिंग के आधार पर क्रेन की मोटर की गति बढ़ती या घटती है।

नियंत्रण मोड: इस मोड में, क्रेन की गति बिना फीडबैक के, आवृत्ति इनपुट के आधार पर निर्धारित की जाती है। यह सरल है लेकिन कम सटीक है। बंद-लूप नियंत्रण क्रेन के प्रदर्शन (उदाहरण के लिए, लोड वजन, गति) की निगरानी के लिए सेंसर का उपयोग करता है और वांछित गति या टोक़ को बनाए रखने के लिए आवृत्ति को स्वचालित रूप से समायोजित करता है।

क्रेन में गति नियंत्रण: उत्थापन मोटर की गति को वीएफडी का उपयोग करके नियंत्रित किया जा सकता है, जो लोड स्थितियों के आधार पर गति को समायोजित करता है। उत्थापन के समान, क्रेन की यात्रा गति (उदाहरण के लिए, रेल के साथ गति) को यात्रा मोटर को आपूर्ति की गई आवृत्ति को अलग करके नियंत्रित किया जा सकता है। क्रेन की क्षैतिज गति के लिए, आवृत्ति नियंत्रण सुचारू और कुशल गति सुनिश्चित करता है, जिससे अचानक झटके कम हो जाते हैं और सुरक्षा में सुधार।

क्रेन गति नियंत्रण में उन्नत सुविधाएँ: रैंप-अप और रैंप-डाउन सेटिंग्स गति में धीरे-धीरे वृद्धि या कमी की अनुमति देती हैं, जिससे अचानक शुरू होने और रुकने से रोका जा सकता है जो क्रेन या लोड को नुकसान पहुंचा सकता है। कुछ सिस्टम सटीक टॉर्क नियंत्रण की अनुमति देते हैं, जिससे क्रेन इष्टतम रूप से संचालित होती है। मोटर को ओवरलोड किए बिना विभिन्न लोड स्थितियों के तहत। कुछ उन्नत प्रणालियों में, जब क्रेन लोड के साथ उतर रही होती है, तो अतिरिक्त ऊर्जा को वापस बिजली आपूर्ति में डाला जा सकता है, जिससे ऊर्जा दक्षता में सुधार होता है।

पीएलसी (प्रोग्रामेबल लॉजिक कंट्रोलर) का उपयोग करके गति नियंत्रण: क्रेन को अक्सर एक पीएलसी प्रणाली के साथ एकीकृत किया जाता है जो विभिन्न परिचालनों के लिए लोड डिटेक्शन, फॉल्ट डिटेक्शन और कस्टम स्पीड प्रोफाइल जैसी अधिक परिष्कृत नियंत्रण रणनीतियों को प्रदान करने के लिए वीएफडी के साथ इंटरैक्ट करता है। पीएलसी गतिशील रूप से समायोजित कर सकता है क्रेन की गति वास्तविक समय डेटा, जैसे वजन या स्थिति, पर निर्भर करती है।

सुरक्षा विशेषताएं: सिस्टम अत्यधिक गति या टॉर्क को रोक सकता है जिससे क्रेन या लोड को नुकसान हो सकता है। आपातकालीन स्थिति होने पर क्रेन को रोकने के लिए वीएफडी-आधारित सिस्टम को तुरंत रोका जा सकता है।

 

 

 

12.स्केच

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

मुख्य तकनीकी

 

 

 

बेहतर परिशुद्धता और नियंत्रण: आवृत्ति को बदलकर और गति को विनियमित करके, क्रेन संचालन अधिक सटीक हो सकता है, खासकर नाजुक या भारी भार उठाने जैसे कार्यों के लिए। ऑपरेटर विशिष्ट आवश्यकताओं के अनुरूप क्रेन की गति को समायोजित कर सकता है, जिससे लोड स्विंगिंग या शिफ्टिंग का जोखिम कम हो जाता है। परिवर्तनीय आवृत्ति ड्राइव (वीएफडी) का उपयोग करने से मोटर, गियर और ब्रेक जैसे घटकों पर यांत्रिक तनाव और घिसाव को कम करने, चिकनी त्वरण और मंदी की अनुमति मिलती है।

ऊर्जा दक्षता: भार और कार्य के अनुसार क्रेन की गति को नियंत्रित करने से कम ऊर्जा की खपत करने में मदद मिलती है। उदाहरण के लिए, हल्के भार को संभालते समय क्रेन को कम गति पर चलाने से हर समय पूरी गति से चलने की तुलना में बिजली का उपयोग कम हो जाता है। कुछ उन्नत सिस्टम लोड को धीमा या कम करने पर ऊर्जा को ग्रिड में वापस उत्पन्न कर सकते हैं, जिससे समग्र बिजली का उपयोग कम हो जाता है।

टूट-फूट में कमी: जब क्रेन अलग-अलग गति से चलती है, तो यह शुरू होने या रुकने पर होने वाले अचानक झटके या झटकों को कम कर देती है। यह क्रेन के यांत्रिक घटकों, जैसे मोटर, ड्राइव और केबल के जीवन को बढ़ाने में मदद करता है। सुचारू संचालन और कम यांत्रिक तनाव से रखरखाव की कम आवश्यकताएं होती हैं और दीर्घकालिक मरम्मत लागत कम होती है।

बढ़ी हुई सुरक्षा: धीरे-धीरे गति समायोजन से अचानक झटके लगने की संभावना कम हो जाती है जो भार को अस्थिर कर सकता है, जिससे दुर्घटनाओं का खतरा कम हो जाता है। विनियमित गति वाली क्रेन को ऑपरेटरों के लिए संभालना आसान होता है, जो ऑपरेटर की थकान को कम कर सकता है और सुरक्षा में सुधार कर सकता है।

उत्पादकता में वृद्धि: गति को विनियमित करने से जरूरत पड़ने पर भारी भार को तेजी से संभालने की अनुमति मिलती है, जिससे समग्र क्रेन उत्पादकता में वृद्धि होती है। गति को समायोजित करने की क्षमता विभिन्न उठाने वाले कार्यों के लिए अधिक लचीलापन देती है, जिससे परिचालन दक्षता में सुधार होता है।

पर्यावरणीय लाभ: विनियमित गति से चलने वाले क्रेन कम शोर उत्पन्न करते हैं, खासकर शहरी या शोर-संवेदनशील वातावरण में, जो अधिक पर्यावरण-अनुकूल संचालन में योगदान देता है। कम बिजली की खपत से ऊर्जा की बचत, साथ ही बिजली को पुनर्जीवित करने की क्षमता, योगदान करती है क्रेन के समग्र कार्बन पदचिह्न को कम करना।

बेहतर लोड हैंडलिंग: गति को विनियमित करने से लोड की अधिक सटीक स्थिति में मदद मिल सकती है, खासकर जब सीमित स्थानों में या सटीक प्लेसमेंट आवश्यकताओं के साथ काम कर रहे हों। गति को समायोजित करने और वास्तविक समय में लोड भार की निगरानी करने से, क्रेन की क्षमता से अधिक होने की संभावना कम होती है, जिससे सुरक्षा में सुधार होता है और उपकरण को नुकसान से बचाया जा सकता है।

 

 

निर्माण: ऊँची-ऊँची संरचनाओं का निर्माण: इमारतों और पुलों के निर्माण के लिए स्टील बीम, कंक्रीट ब्लॉक और पूर्वनिर्मित भागों जैसी भारी सामग्री उठाने के लिए क्रेन का उपयोग आमतौर पर निर्माण स्थलों पर किया जाता है। क्रेन मलबे या मलबे के बड़े टुकड़ों को उठाकर विध्वंस में सहायता करते हैं। इमारतें.

शिपिंग और बंदरगाह: कंटेनर लोडिंग/अनलोडिंग: जहाजों से कंटेनरों को लोड और अनलोड करने के लिए क्रेन का उपयोग किया जाता है, जो अंतरराष्ट्रीय व्यापार के लिए महत्वपूर्ण है। क्रेन बंदरगाहों में कोयला या अनाज जैसे थोक सामान भी ले जाते हैं।

विनिर्माण: क्रेन का उपयोग कारखानों में असेंबली लाइनों के साथ भारी घटकों या हिस्सों को परिवहन करने के लिए किया जाता है। क्रेन कारखानों और गोदामों में भारी मशीनरी की स्थिति और स्थापना में सहायता करते हैं।

खनन: खदानों में, क्रेन निकाले गए खनिजों के परिवहन या खनन उपकरणों को स्थानांतरित करने में मदद करते हैं। क्रेन का उपयोग अक्सर अपतटीय रिगों पर ड्रिलिंग उपकरण और सामग्री को स्थानांतरित करने के लिए किया जाता है।

तेल और गैस उद्योग: क्रेन का उपयोग तेल प्लेटफार्मों या अपतटीय रिगों पर बड़े उपकरण और आपूर्ति को उठाने और स्थानांतरित करने के लिए किया जाता है। स्थापना के दौरान क्रेनें पाइपलाइन के बड़े हिस्से की स्थिति निर्धारित करने में मदद करती हैं।

बिजली संयंत्र: परमाणु और जलविद्युत संयंत्रों सहित बिजली संयंत्रों में भारी टरबाइन और उपकरण स्थापित करने के लिए क्रेन आवश्यक हैं। क्रेन का उपयोग संयंत्र उपकरणों के नियमित रखरखाव के लिए किया जाता है।

परिवहन: क्रेन का उपयोग भारी और बड़े भार, जैसे वाहन, मशीनरी, या बड़े उपकरण के परिवहन के लिए किया जाता है। क्रेन रेलवे परिचालन में, विशेष रूप से मरम्मत या निर्माण के लिए, भारी घटकों को उठाने और पुनर्स्थापित करने में सहायता करते हैं।

एयरोस्पेस: एयरोस्पेस निर्माण में, क्रेन का उपयोग बड़े विमान भागों को इकट्ठा करने और स्थानांतरित करने के लिए किया जाता है। क्रेन विनिर्माण सुविधाओं में पंख और धड़ अनुभाग जैसे बड़े हिस्सों को स्थानांतरित करते हैं।

आपातकालीन सेवाएँ: क्रेन का उपयोग बचाव स्थितियों में पीड़ितों या ढही हुई इमारतों जैसे आपदा क्षेत्रों से मलबा उठाने के लिए किया जा सकता है। क्रेन को कभी-कभी मलबे को हटाने या दुर्गम क्षेत्रों में अग्निशमन टीमों की सहायता के लिए नियोजित किया जाता है।

 

 

डिज़ाइन चरण: ग्राहकों की आवश्यकताओं के आधार पर, क्रेन की भार क्षमता, परिचालन गति सीमा और आवश्यक कार्यक्षमता (उदाहरण के लिए, गति विनियमन, सुचारू शुरुआत/रोक) को परिभाषित करें। क्रेन के लिए आवश्यक विद्युत और यांत्रिक घटकों को चुनें।

संरचनात्मक डिजाइन: क्रेन के संरचनात्मक घटक, जैसे कि गर्डर, होइस्ट फ्रेम और ट्रॉली, लोड और परिचालन तनाव का समर्थन करने के लिए डिजाइन और निर्मित किए गए हैं। उच्च शक्ति वाले स्टील का उपयोग आमतौर पर स्थायित्व और सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए किया जाता है। फ्रेम, ट्रॉली, होइस्ट , और अन्य भागों को एक साथ वेल्डेड या बोल्ट किया जाता है।

ड्राइव और नियंत्रण प्रणाली डिज़ाइन: मोटर का प्रकार चुनें, आमतौर पर एक एसी मोटर, जो परिवर्तनीय गति संचालन के लिए उपयुक्त है। मोटर की गति को आपूर्ति की गई बिजली की आवृत्ति को बदलकर समायोजित करने के लिए एक परिवर्तनीय आवृत्ति ड्राइव को सिस्टम में एकीकृत किया जाता है। यह सुचारू त्वरण और मंदी, ऊर्जा बचत और सटीक गति नियंत्रण की अनुमति देता है। विद्युत नियंत्रण प्रणाली लागू करें, जो अक्सर पीएलसी (प्रोग्रामेबल लॉजिक कंट्रोलर) आधारित होती है।

विद्युत वायरिंग और स्थापना: विद्युत घटक (मोटर्स, वीएफडी, सेंसर, नियंत्रण पैनल इत्यादि) वायरिंग आरेख के अनुसार जुड़े हुए हैं। नियंत्रण कक्ष पीएलसी, वीएफडी और आवश्यक सुरक्षा प्रणालियों को रखने के लिए बनाया गया है। स्थिति और गति सेंसर क्रेन के संचालन की निगरानी करने, सटीक गति नियंत्रण सुनिश्चित करने और ओवरलोडिंग को रोकने के लिए एकीकृत किया गया है।

क्रेन सिस्टम की असेंबली: मोटर्स (आमतौर पर एसी इंडक्शन या सिंक्रोनस मोटर्स) को क्रेन फ्रेम पर माउंट करें। ये मोटरें लहरा और ट्रॉली प्रणालियों से जुड़ी होती हैं। क्रेन प्रणाली स्थानीय विद्युत ग्रिड या एक समर्पित बिजली आपूर्ति से जुड़ी होती है। क्रेन के सुरक्षित संचालन को सुनिश्चित करने के लिए अधिभार संरक्षण प्रणाली, आपातकालीन ब्रेक और सुरक्षा इंटरलॉक स्थापित करें।

परीक्षण और अंशांकन: विद्युत घटकों की जांच करने और सिस्टम की अखंडता को नियंत्रित करने के लिए क्रेन प्रणाली की प्रारंभिक पावर-अप का संचालन करें। सत्यापित करें कि वीएफडी आवश्यक परिचालन गति की सीमा में मोटर गति को सटीक रूप से समायोजित कर सकता है। यह सुनिश्चित करने के लिए विभिन्न भारों के साथ क्रेन का परीक्षण करें। क्रेन उन्हें घटकों पर अत्यधिक दबाव या मोटर विफलता जैसे मुद्दों के बिना संभाल सकता है। ओवरलोड सुरक्षा, सीमा स्विच और आपातकालीन स्टॉप फ़ंक्शंस जैसे सुरक्षा प्रणालियों का परीक्षण करें, ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि वे खराबी के मामले में ठीक से प्रतिक्रिया करते हैं।

समायोजन और अनुकूलन: सिस्टम पर न्यूनतम झटका या तनाव के साथ सुचारू त्वरण और मंदी सुनिश्चित करने के लिए वीएफडी सेटिंग्स को समायोजित करें। सुनिश्चित करें कि क्रेन सभी गति और लोड के तहत सुचारू रूप से संचालित हो, आवश्यकतानुसार नियंत्रण प्रणाली मापदंडों को समायोजित करें। परिवर्तनीय आवृत्ति ड्राइव का लाभ उठाते हुए, सामान्य ऑपरेशन के दौरान ऊर्जा खपत को अनुकूलित करने के लिए समायोजन करें।

अंतिम निरीक्षण: उचित संरेखण और सुरक्षित माउंटिंग सुनिश्चित करने के लिए सभी वेल्डेड जोड़ों, बोल्ट और मूविंग पार्ट्स का निरीक्षण करें। सुनिश्चित करें कि सभी वायरिंग और कनेक्शन सुरक्षित हैं, ठीक से इंसुलेटेड हैं और कोड मानकों को पूरा करते हैं। सत्यापित करें कि पीएलसी और नियंत्रण प्रणालियाँ पूरी तरह कार्यात्मक हैं, ऑपरेटर इनपुट पर सही ढंग से प्रतिक्रिया दे रही हैं।

प्रशिक्षण और हैंडओवर: क्रेन ऑपरेटरों को आवृत्ति-परिवर्तन और गति-विनियमन सुविधाओं का प्रभावी ढंग से उपयोग करने के बारे में प्रशिक्षण प्रदान करें। वीएफडी, मोटर और नियंत्रण कक्ष सहित क्रेन की विद्युत प्रणालियों के संचालन और समस्या निवारण पर रखरखाव कर्मियों को प्रशिक्षित करें। सभी आवश्यक दस्तावेज़ प्रदान करें, जैसे कि विद्युत योजनाएँ, संचालन मैनुअल और रखरखाव कार्यक्रम।

कार्यशाला दृश्य:

कंपनी ने एक बुद्धिमान उपकरण प्रबंधन प्लेटफ़ॉर्म स्थापित किया है, और हैंडलिंग और वेल्डिंग रोबोट के 310 सेट (सेट) स्थापित किए हैं। योजना के पूरा होने के बाद, 500 से अधिक सेट (सेट) होंगे, और उपकरण नेटवर्किंग दर 95% तक पहुंच जाएगी। 32 वेल्डिंग लाइनों को उपयोग में लाया गया है, 50 को स्थापित करने की योजना है, और संपूर्ण उत्पाद लाइन की स्वचालन दर 85% तक पहुंच गई है।