मोबाइल बोट हैंडलिंग लहरा नौका समुद्री यात्रा लिफ्ट क्रेन

A मोबाइल बोट हैंडलिंग लहरा नौका समुद्री यात्रा लिफ्ट क्रेनएक भारी शुल्क उठाने वाली प्रणाली है जिसे रखरखाव, भंडारण या परिवहन के लिए नावों, नौकाओं और अन्य समुद्री जहाजों को संभालने के लिए डिज़ाइन किया गया है। ये होइस्ट शिपयार्ड, मरीना और नाव मरम्मत सुविधाओं में आवश्यक हैं।

320 टन मोबाइल बोट होइस्ट की मुख्य विशेषताएं:

उच्च भार क्षमता- 320 मीट्रिक टन तक वजन वाले जहाजों को उठा सकता है।

गतिशीलता- शुष्क गोदी या भंडारण क्षेत्रों के आसपास आसान आवाजाही के लिए पहियों या पटरियों से सुसज्जित।

समायोज्य पट्टियाँ/हथियार- विभिन्न पतवार आकार और आकार के लिए अनुकूलनीय।

हाइड्रोलिक या इलेक्ट्रिक ऑपरेशन- चिकना और नियंत्रित उठाना/कम करना।

स्थिरता एवं सुरक्षा- सुरक्षा ताले और लोड सेंसर के साथ प्रबलित संरचना।

बहुमुखी प्रतिभा- विभिन्न प्रकार की नावों (फाइबरग्लास, स्टील, एल्यूमीनियम) को संभाल सकता है।

 

तुलना: बोट लिफ्टिंग गैन्ट्री बनाम ट्रैवललिफ्ट

विशेषता	गैन्ट्री क्रेन	ट्रैवललिफ्ट
गतिशीलता	स्थिर या मोबाइल	हमेशा मोबाइल (टायर)
क्षमता	200+ टन तक	आमतौर पर 25-100 टन
लागत	निचला (गड्ढे की आवश्यकता नहीं)	उच्चतर (गड्ढे की आवश्यकता है)
इंस्टालेशन	न्यूनतम आधार	प्रबलित गोदी की जरूरत है
बहुमुखी प्रतिभा	किसी भी नाव के लिए समायोज्य	नाव के आकार तक सीमित

 

सही नाव गैन्ट्री क्रेन का चयन करना

कारक	सोच-विचार
नाव का वजन	के साथ एक क्रेन का चयन करें20-30% अधिक क्षमताअधिकतम नाव वजन से अधिक.
नाव का आकार	सुनिश्चित करेंविस्तार और ऊंचाईनाव के आयामों के अनुरूप।
पर्यावरण	स्टेनलेस स्टीलखारे पानी के प्रतिरोध के लिए.
गतिशीलता की आवश्यकताएँ	स्थिर (स्थायी) बनाम मोबाइल (लचीला)।
शक्ति का स्रोत	इलेक्ट्रिक (इनडोर) या डीजल/हाइड्रोलिक (आउटडोर)।

 

उठाने की क्षमता 320 टन
विस्तार (चौड़ाई) 3 - 12 मीटर (समायोज्य)
उठाने की ऊँचाई 3 - 10 मीटर
वर्किंग क्लास A3-A5 (हल्के से मध्यम ड्यूटी)
उत्थापन गति 0.5 - 8 मी/मिनट (परिवर्तनीय)
मुख्य बीम प्रकार सिंगल/डबल गर्डर (बॉक्स-प्रकार)
बिजली आपूर्ति 220V/380V 3-चरण या मैनुअल
नियंत्रण मोड पेंडेंट नियंत्रण/वायरलेस रिमोट
होइस्ट प्रकार इलेक्ट्रिक चेन होइस्ट/तार रस्सी होइस्ट
यात्रा ड्राइव मैनुअल पुश या मोटर चालित
संक्षारण संरक्षण गर्म {{0}डिप गैल्वेनाइज्ड या समुद्री {{1}ग्रेड पेंट
ब्यूफोर्ट स्केल 6 तक पवन प्रतिरोध (बाहरी उपयोग के लिए)
ऑपरेटिंग तापमान -20 डिग्री से +50 डिग्री

 

 

A मोबाइल बोट हैंडलिंग लहरा नौका समुद्री यात्रा लिफ्ट क्रेनएक भारी शुल्क उठाने वाली प्रणाली है जिसे रखरखाव, भंडारण या परिवहन के लिए बड़े जहाजों को संभालने के लिए डिज़ाइन किया गया है। नीचे कुंजी हैंअवयवआमतौर पर ऐसी प्रणाली में पाया जाता है:

1. संरचनात्मक घटक

मुख्य बीम/फ़्रेम– हेवी-स्टील गार्डर जो लहरा के वजन और जहाज को सहारा देते हैं।

लंबवत स्तंभ/पैर- स्थिरता और ऊंचाई समायोजन प्रदान करें।

क्रॉस ब्रेसिज़- पार्श्व गति को रोकने के लिए संरचना को सुदृढ़ करें।

व्हील असेंबलियाँ/ट्रैक- गतिशीलता की अनुमति दें (रेल आधारित या रबर आधारित सिस्टम)।

 

 

 

2. उठाने का तंत्र

हाइड्रोलिक सिलेंडर- उठाने वाला बल प्रदान करें (सम लिफ्ट के लिए समकालिक)।

तार रस्सियाँ और पुली- उठाने के लिए कुछ डिज़ाइनों में उपयोग किया जाता है।

स्प्रेडर बार्स- उठाने वाले बल को जहाज के पतवार पर समान रूप से वितरित करें।

उठाने वाली पट्टियाँ/पालने- नाव को सुरक्षित करने के लिए समायोज्य पट्टियाँ या गद्देदार पालने।

 

 

 

 

 

 

3. विद्युत एवं नियंत्रण प्रणाली

हाइड्रोलिक पावर यूनिट (एचपीयू)- हाइड्रोलिक सिलेंडरों को शक्ति प्रदान करता है।

कंट्रोल पैनल- उठाने/कम करने के लिए ऑपरेटर इंटरफ़ेस (मैनुअल या स्वचालित)।

सेंसर और लोड सेल- वजन वितरण की निगरानी करें और ओवरलोडिंग को रोकें।

आपातकालीन स्टॉप और सुरक्षा वाल्व- आकस्मिक बूंदों को रोकें।

 

 

4. गतिशीलता एवं पोजिशनिंग सिस्टम

रेल प्रणाली (यदि रेल - लगी हो)- एक निश्चित पथ पर गति का मार्गदर्शन करता है।

व्हील मोटर्स (यदि स्वयं -चलित हो)- इलेक्ट्रिक या हाइड्रोलिक ड्राइव सिस्टम।

संचालन तंत्र- मोबाइल इकाइयों में दिशात्मक नियंत्रण के लिए.

5. सुरक्षा सुविधाएँ

अधिभार संरक्षण- क्षमता से अधिक सामान उठाने से रोकता है।

विरोधी-टिप प्रणाली- आंदोलन के दौरान स्थिरता सुनिश्चित करता है।

लॉकिंग पिन/ब्रेक- स्थिर होने पर लहरा को उसकी स्थिति में सुरक्षित करता है।

आपातकालीन मैनुअल कम करना- बिजली गुल होने की स्थिति में बैकअप।

 

6. वैकल्पिक ऐड-ऑन

रिमोट कंट्रोल-सुविधा के लिए वायरलेस ऑपरेशन।

स्वचालित तुल्यकालन- पीएलसी नियंत्रण के माध्यम से समान उठान सुनिश्चित करता है।

संक्षारण -प्रतिरोधी कोटिंग्स- समुद्री पर्यावरण के लिए.

 

स्केच

 

मुख्य तकनीकी

 

A मोबाइल बोट हैंडलिंग लहरा नौका समुद्री यात्रा लिफ्ट क्रेनएक भारी शुल्क उठाने वाली प्रणाली है जिसे शिपयार्ड, मरीना और मरम्मत सुविधाओं में बड़ी नावों, नौकाओं और समुद्री जहाजों को ले जाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यहाँ इसके प्रमुख लाभ हैं:

1. उच्च उठाने की क्षमता

तक वजन वाले जहाजों को संभाल सकता है320 टन, जो इसे बड़ी नौकाओं, वाणिज्यिक नौकाओं और छोटे जहाजों के लिए उपयुक्त बनाता है।

ड्राई डॉकिंग, रखरखाव और परिवहन के लिए आदर्श।

2. गतिशीलता एवं लचीलापन

से सुसज्जितपहिएदार या ट्रैक आधारित सिस्टमशिपयार्डों के आसपास आसान आवाजाही के लिए।

स्थायी स्थापना की कोई आवश्यकता नहीं, अनुमतित्वरित पुनर्स्थापनजरुरत के अनुसार।

3. अंतरिक्ष दक्षता

स्थिर क्रेन या स्लिपवे की आवश्यकता समाप्त हो जाती है,बहुमूल्य गोदी स्थान की बचत.

में कार्य कर सकते हैंतंग जगहेंजहां परंपरागत उठान विधियां अव्यावहारिक हैं।

4. बहुमुखी प्रतिभा

के लिए उपयुक्तएकाधिक नाव प्रकार(फाइबरग्लास, स्टील, एल्यूमीनियम पतवार)।

के लिए उपयोग किया जा सकता हैलॉन्चिंग, ढुलाई और पुनर्स्थापनजहाज.

5. लागत-प्रभावी

बुनियादी ढांचे की लागत कम कर देता हैस्थायी शुष्क गोदी या यात्रा लिफ्टों की तुलना में।

कम श्रम आवश्यकताएँस्वचालित या हाइड्रोलिक नियंत्रण के कारण।

6. सुरक्षा एवं स्थिरता

हाइड्रोलिक तुल्यकालनसंतुलित उठान सुनिश्चित करता है।

सुरक्षित उठाने वाली पट्टियाँ या पालनेपतवार क्षति को रोकें.

आपातकालीन रोक प्रणालीदुर्घटना की रोकथाम के लिए.

7. समय की बचत

पारंपरिक क्रेन संचालन या रेलवे प्रणालियों से तेज़।

सक्षम बनाता हैत्वरित पोत स्थानांतरणरखरखाव या भंडारण के लिए.

8. विभिन्न वातावरणों के प्रति अनुकूलनशीलता

इस्तेमाल किया जा सकता हैघर के अंदर या बाहर, कंक्रीट, बजरी, या प्रबलित सतहों पर।

कुछ मॉडल हैंमौसम{{0}प्रतिरोधीकठोर समुद्री परिस्थितियों के लिए.

 

A मोबाइल बोट हैंडलिंग लहरा नौका समुद्री यात्रा लिफ्ट क्रेनएक भारी शुल्क उठाने वाली प्रणाली है जिसे मरीना, शिपयार्ड और मरम्मत सुविधाओं में नौकाओं, वाणिज्यिक नौकाओं और छोटे जहाजों जैसे बड़े जहाजों को संभालने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसके अनुप्रयोग के प्रमुख पहलू नीचे दिए गए हैं:

1. प्राथमिक अनुप्रयोग

नाव उठाना और लॉन्च करना: नावों को पानी के अंदर और बाहर सुरक्षित रूप से उठाना और स्थानांतरित करना।

ड्राई डॉकिंग: रखरखाव, मरम्मत, या भंडारण के लिए जहाजों की स्थिति।

मरीना संचालन: व्यस्त मरीना में कुशल नाव आवाजाही की सुविधा प्रदान करता है।

शिपयार्ड और मरम्मत सुविधाएं: सर्विसिंग के लिए नावों के त्वरित स्थानांतरण को सक्षम बनाता है।

सैन्य एवं बचाव अभियान: गश्ती नौकाओं और छोटे जहाजों की त्वरित तैनाती/पुनर्प्राप्ति के लिए उपयोग किया जाता है।

2. मुख्य विशेषताएं

उच्च भार क्षमता: तक जहाजों को संभालता है320 मीट्रिक टन.

गतिशीलता: आसानी से स्थान बदलने के लिए पहियों या पटरियों से सुसज्जित।

समायोज्य पट्टियाँ/स्प्रेडर बार्स: विभिन्न पतवार आकार को समायोजित करता है।

हाइड्रोलिक/इलेक्ट्रिक ऑपरेशन: सुचारू और सटीक उठान सुनिश्चित करता है।

सुरक्षा प्रणालियाँ: अधिभार संरक्षण, आपातकालीन स्टॉप और स्थिरीकरण शामिल है।

3. लाभ

अंतरिक्ष दक्षता: स्थिर क्रेन या स्लिपवे की आवश्यकता समाप्त हो जाती है।

बहुमुखी प्रतिभा: विभिन्न प्रकार की नावों (कैटामरैन, मोनोहुल आदि) के साथ काम करता है।

लागत-प्रभावी: पारंपरिक तरीकों की तुलना में डॉकिंग समय और श्रम को कम करता है।

त्वरित संचालन: कम क्षमता वाली यात्रा लिफ्टों की तुलना में तेज़।

4. विशिष्ट उपयोगकर्ता

मैरिनास और यॉट क्लब

नाव निर्माता

नौसेना अड्डे और तटरक्षक सुविधाएं

वाणिज्यिक मछली पकड़ने के बंदरगाह

अपतटीय सेवा कंपनियाँ

5. उपयोग से पहले विचार

ज़मीन की स्थिरता: भारी भार (प्रबलित कंक्रीट या कॉम्पैक्ट बजरी) का समर्थन करना चाहिए।

पोत आयाम: सुनिश्चित करें कि लहरा की चौड़ाई और उठाने की ऊंचाई नाव से मेल खाती हो।

पर्यावरणीय स्थितियाँ: लिफ्ट के दौरान हवा और पानी की धाराएं स्थिरता को प्रभावित कर सकती हैं।

 

ए की उत्पादन प्रक्रियामोबाइल बोट हैंडलिंग लहरा नौका समुद्री यात्रा लिफ्ट क्रेनइसमें डिज़ाइन और सामग्री की खरीद से लेकर निर्माण, संयोजन, परीक्षण और वितरण तक कई चरण शामिल हैं। नीचे उत्पादन प्रक्रिया का विस्तृत विवरण दिया गया है:

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1. डिज़ाइन एवं इंजीनियरिंग

आवश्यकताएँ विश्लेषण:भार क्षमता (320 टन), उठाने की ऊंचाई, अवधि, गतिशीलता की आवश्यकताएं (रेल - स्थापित या रबर - थका हुआ), और पर्यावरणीय स्थिति (समुद्री पर्यावरण प्रतिरोध) निर्धारित करें।

सीएडी मॉडलिंग:संरचनात्मक अखंडता सुनिश्चित करने के लिए 3डी मॉडल और परिमित तत्व विश्लेषण (एफईए) सिमुलेशन बनाएं।

मैकेनिकल एवं इलेक्ट्रिकल डिज़ाइन:उत्थापन तंत्र, ट्रॉली प्रणाली, ड्राइव तंत्र और नियंत्रण प्रणाली (हाइड्रोलिक/इलेक्ट्रिक) की योजना बनाएं।

विनियामक अनुपालन:अंतर्राष्ट्रीय मानकों (आईएसओ, डीआईएन, एफईएम, या एएसएमई) का पालन सुनिश्चित करें।

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2. सामग्री की खरीद

संचरना इस्पात:बीम, कॉलम और बूम के लिए उच्च - ग्रेड स्टील (S355, Q345B)।

हाइड्रोलिक घटक:उठाने और संचलन के लिए सिलेंडर, पंप और वाल्व।

बिजली की व्यवस्था:मोटर्स, पीएलसी, सेंसर और नियंत्रण पैनल।

तार की रस्सियाँ और ढेरियाँ:उच्च -तन्यता वाले स्टील के केबल और पुली।

संक्षारण संरक्षण:खारे पानी के प्रतिरोध के लिए समुद्री {{0}ग्रेड पेंट, गैल्वनीकरण, या स्टेनलेस स्टील।

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3. निर्माण प्रक्रिया

ए. संरचनात्मक निर्माण

काटना:स्टील प्लेटों की प्लाज्मा/ऑक्सी-ईंधन या लेजर कटिंग।

वेल्डिंग:भारी वर्गों के लिए जलमग्न आर्क वेल्डिंग (एसएडब्ल्यू); जोड़ों के लिए मैनुअल/एमआईजी वेल्डिंग।

मशीनिंग:सटीक घटक फिटिंग के लिए ड्रिलिंग, मिलिंग और बोरिंग।

गर्डर्स और बूम की असेंबली:मुख्य पुल/बूम के लिए बॉक्स गर्डर या ट्रस संरचनाएं।

बी. मैकेनिकल सिस्टम

लहरा तंत्र:चरखी, ड्रम और ब्रेकिंग सिस्टम का निर्माण।

ट्रॉली एवं यात्रा प्रणाली:क्षैतिज गति के लिए रेल, पहिये और ड्राइव मोटर।

हाइड्रोलिक प्रणाली:उठाने/स्थिरीकरण के लिए सिलेंडरों और पंपों का एकीकरण।

सी. विद्युत एवं नियंत्रण प्रणाली

वायरिंग और सेंसर:सीमा स्विच, लोड सेल और टकरावरोधी प्रणालियाँ स्थापित करें।

नियंत्रण केबिन:जॉयस्टिक/पीएलसी आधारित नियंत्रण के साथ ऑपरेटर केबिन।

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4. संयोजन एवं एकीकरण

मुख्य संरचना का निर्माण:पुल, टांगों और बूम को बोल्ट/वेल्ड करें।

बढ़ते यांत्रिक सिस्टम:होइस्ट, ट्रॉली और ड्राइव स्थापित करें।

विद्युत एवं हाइड्रोलिक कनेक्शन:बिजली और नियंत्रण प्रणालियों को कनेक्ट करें।

संक्षारण संरक्षण:प्राइमर, एपॉक्सी कोटिंग और जंग रोधी उपचार लागू करें।

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5. परीक्षण एवं गुणवत्ता नियंत्रण

लोड परीक्षण:

स्थैतिक परीक्षण:विरूपण की जाँच के लिए रेटेड लोड का 125% (400 टन)।

गतिशील परीक्षण:110% लोड (352 टन) पर परिचालन परीक्षण।

कार्यात्मक परीक्षण:

उत्थापन/उतारना, ट्रॉली संचालन, और यात्रा तंत्र।

आपातकालीन रोक और सुरक्षा प्रणाली की जाँच।

एनडीटी (गैर-विनाशकारी परीक्षण):वेल्ड पर अल्ट्रासोनिक, चुंबकीय कण, या डाई प्रवेशक परीक्षण।

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6. पेंटिंग एवं भूतल उपचार

सैंडब्लास्टिंग:पेंट चिपकाने के लिए सतह की तैयारी।

प्राइमर और टॉपकोट:संक्षारण प्रतिरोध के लिए समुद्री -ग्रेड एपॉक्सी/पॉलीयुरेथेन पेंट।

चिह्न एवं लेबल:सुरक्षा संकेत, क्षमता प्लेट और चेतावनी लेबल।

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7. अंतिम निरीक्षण एवं प्रमाणीकरण

तृतीय-पार्टी निरीक्षण:यदि आवश्यक हो तो वर्गीकरण समितियों द्वारा (उदाहरण के लिए, डीएनवी, एलआर, एबीएस)।

दस्तावेज़ीकरण:मैनुअल, परीक्षण रिपोर्ट और सीई/आईएसओ प्रमाणन प्रदान करें।

ग्राहक स्वीकृति:यदि आवश्यक हो तो साइट पर सत्यापन।

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8. निराकरण एवं शिपिंग (यदि मॉड्यूलर हो)

जुदा करना:परिवहन योग्य अनुभागों (बीम, मशीनरी) में विभाजित करें।

पैकेजिंग:समुद्री/सड़क माल ढुलाई के लिए घटकों को सुरक्षित रखें।

साइट पर पुनः संयोजन:ग्राहक के स्थान पर तकनीकी टीमों द्वारा पर्यवेक्षण किया गया।

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9. स्थापना एवं कमीशनिंग

फाउंडेशन की तैयारी:गतिशीलता के लिए रेल ट्रैक या ज़मीनी समर्थन सुनिश्चित करें।

क्रेन असेंबली:घटकों को पुनः खड़ा और संरेखित करें।

अंतिम परीक्षण:ग्राहक की देखरेख में परिचालन जांच।

प्रशिक्षण:ऑपरेटर और रखरखाव प्रशिक्षण.

कार्यशाला दृश्य:

कंपनी ने एक बुद्धिमान उपकरण प्रबंधन प्लेटफ़ॉर्म स्थापित किया है, और हैंडलिंग और वेल्डिंग रोबोट के 310 सेट (सेट) स्थापित किए हैं। योजना के पूरा होने के बाद, 500 से अधिक सेट (सेट) होंगे, और उपकरण नेटवर्किंग दर 95% तक पहुंच जाएगी . 32 वेल्डिंग लाइनों को उपयोग में लाया गया है, 50 को स्थापित करने की योजना है, और संपूर्ण उत्पाद लाइन की स्वचालन दर 85% तक पहुंच गई है।