1200ton बोट लिफ्ट गैन्ट्री क्रेन
उत्पाद विवरण
A 1200- टन बोट लिफ्ट गैन्ट्री क्रेन विशेष रूप से शिपयार्ड या मारिनास में नौकाओं, घाटों और जहाजों जैसे बड़े जहाजों को उठाने, परिवहन और लॉन्च करने के लिए डिज़ाइन किए गए उपकरणों का एक भारी शुल्क है।
🔧 विनिर्देशों (एक 1200- टन मॉडल के लिए विशिष्ट)
उठाने की क्षमता: 1200 टन (1,200, 000 kg)
स्पैन: आमतौर पर पोत की चौड़ाई के आधार पर 15 से 30 मीटर के बीच होता है
उठाना ऊंचाई: अक्सर अनुकूलन योग्य, आमतौर पर 6 से 15 मीटर के बीच
व्हील कॉन्फ़िगरेशन: मल्टी-व्हील डिज़ाइन (जैसे 48 या अधिक पहिए), अक्सर ऑल-व्हील स्टीयरिंग के साथ
ड्राइव सिस्टम: हाइड्रोलिक या इलेक्ट्रिक मोटर ड्राइव
बिजली स्रोत: डीजल, इलेक्ट्रिक, या हाइब्रिड
नियंत्रण प्रणाली: वायरलेस रिमोट + केबिन ऑपरेशन
फहराता प्रणाली: कई लहरा (आमतौर पर 16 या अधिक), स्थिरता के लिए सिंक्रनाइज़ किया गया
अन्य समुद्री उठाने के समाधान के साथ तुलना
| विशेषता | छोटी नाव गैन्ट्री क्रेन | यात्रा -उठाना | फोर्कलिफ्ट (समुद्री) |
|---|---|---|---|
| गतिशीलता | पोर्टेबल, कुछ पहिया | फिक्स्ड या रेल-माउंटेड | अत्यधिक मोबाइल |
| क्षमता | 1-20 टन | 10 - 100+ टन | 2-10 टन |
| के लिए सबसे अच्छा | छोटी नावें, DIY यार्ड | बड़ी मारिनास | हल्के नौका |
| लागत | निचला | उच्च | मध्यम |
उठाने की क्षमता 1 - 20 टन
स्पैन (चौड़ाई) 3 - 12 मीटर (समायोज्य)
ऊंचाई उठाना 3 - 10 मीटर
वर्किंग क्लास A 3- A5 (लाइट टू मीडियम ड्यूटी)
फहराने की गति 0। 5 - 8 m\/min (चर)
मुख्य बीम प्रकार एकल\/डबल गर्डर (बॉक्स-प्रकार)
बिजली की आपूर्ति 220V\/380V 3- चरण या मैनुअल
नियंत्रण मोड लटकन नियंत्रण\/वायरलेस रिमोट
होइस्ट टाइप इलेक्ट्रिक चेन होइस्ट\/वायर रोप होइस्ट
ट्रैवल ड्राइव मैनुअल पुश या मोटराइज्ड
संक्षारण संरक्षण गर्म-डिप जस्ती या समुद्री-ग्रेड पेंट
ब्यूफोर्ट स्केल 6 तक पवन प्रतिरोध (बाहरी उपयोग के लिए)
ऑपरेटिंग अस्थायी -20 डिग्री से +50 डिग्री

चित्र और घटक
एक 1200- टन बोट लिफ्ट गैन्ट्री क्रेन एक विशाल और विशेष उपकरण है जिसका उपयोग आमतौर पर शिपयार्ड, मरीना और बंदरगाहों में उपयोग किया जाता है, जो रखरखाव, मरम्मत या भंडारण के लिए पानी से बड़े जहाजों को उठाने और परिवहन के लिए होता है। नीचे इस तरह के भारी शुल्क वाले गैन्ट्री क्रेन के प्रमुख घटक दिए गए हैं:
🔧 ए 1200- टन बोट लिफ्ट गैन्ट्री क्रेन के मुख्य घटक
1। मुख्य संरचना (गैन्ट्री फ्रेम)
ऊर्ध्वाधर पैर (ए-फ्रेम या यू-फ्रेम): संपूर्ण संरचना का समर्थन करता है।
क्रॉस बीम (मुख्य गर्डर): दोनों पक्षों को जोड़ता है और उठाने के लोड को सहन करता है।
सामग्री: संक्षारण प्रतिरोधी कोटिंग के साथ उच्च शक्ति वाले स्टील।
2। उठाना तंत्र
Winches \/ Hoists: भारी-शुल्क WINCH सिस्टम, आमतौर पर हाइड्रोलिक या इलेक्ट्रिक।
स्लिंग \/ बेल्ट \/ स्प्रेडर्स: वाइड स्लिंग पतवार के नीचे लोड वितरित करते हैं।
हाइड्रोलिक सिलेंडर (वैकल्पिक): ऊर्ध्वाधर उठाने के समायोजन या ठीक स्थिति के लिए।
3। ड्राइव सिस्टम
व्हील असेंबली: आमतौर पर 8 से 32 पहियों या अधिक (क्षमता के आधार पर)।
स्टीयरिंग मैकेनिज्म: पैंतरेबाज़ी के लिए हाइड्रोलिक या इलेक्ट्रिक स्टीयरिंग।
पावर सोर्स: डीजल इंजन, इलेक्ट्रिक मोटर या हाइब्रिड सिस्टम।
4। नियंत्रण प्रणाली
केबिन नियंत्रण या रिमोट कंट्रोल: ऑपरेटर स्टेशन या वायरलेस कंट्रोल।
पीएलसी सिस्टम: सटीक नियंत्रण और निदान के लिए प्रोग्रामेबल लॉजिक कंट्रोलर।
सुरक्षा इंटरलॉक और सीमा स्विच: अधिभार और स्थिति सुरक्षा के लिए।
5। बिजली प्रणाली
हाइड्रोलिक पावर पैक: ड्राइव विजेता, स्टीयरिंग और लिफ्टिंग।
इलेक्ट्रिक पैनल: इलेक्ट्रिकल सिस्टम और लाइटिंग को नियंत्रित करने के लिए।
6। सुरक्षा और निगरानी प्रणाली
लोड सेंसर \/ लोड कोशिकाएं: सटीक वजन की निगरानी करने के लिए।
सीसीटीवी और कैमरा: संचालन के दौरान दृश्यता में वृद्धि के लिए।
एंटी-टकराव प्रणाली और अलार्म: सुरक्षित संचालन सुनिश्चित करने के लिए।
7। पहियों और टायर
भारी-शुल्क वायवीय या ठोस टायर: समुद्री वातावरण के लिए डिज़ाइन किया गया।
चार-पहिया या मल्टी-व्हील स्टीयरिंग: पैंतरेबाज़ी को बढ़ाता है।

B. समर्थन पैर (अंत गाड़ियां)
यहाँ एक त्वरित ब्रेकडाउन है कि आप किस बात का जिक्र कर रहे हैं:
🏗 1200- टन बोट लिफ्ट गैन्ट्री क्रेन
क्षमता: 1200 टन - बहुत भारी शुल्क, जहाजों या बड़ी नावों को पानी से बाहर निकालने के लिए उपयोग किया जाता है।
संरचना: आंदोलन के लिए एक बड़े गैन्ट्री फ्रेम, हाइड्रोलिक या इलेक्ट्रिक लिफ्टिंग मैकेनिज्म और मोटराइज्ड एंड कैरिज शामिल हैं।
🔩 अंत कैरिज
ये गैन्ट्री क्रेन के प्रत्येक छोर पर संचालित पहिए और सपोर्टिंग फ्रेम असेंबली हैं।
कार्य: गैन्ट्री संरचना का समर्थन करें और रेल या एक ठोस रनवे के साथ क्षैतिज यात्रा को सक्षम करें।
प्रमुख विशेषताऐं:
भारी शुल्क वाले पहिए (अक्सर रबर-थका हुआ या स्टील-व्हील्ड, आवेदन के आधार पर)।
मोटराइज्ड ड्राइव सिस्टम।
स्टीयरिंग और ब्रेकिंग सिस्टम (विशेष रूप से मोबाइल समुद्री लिफ्टों के लिए)।
चिकनी यात्रा के लिए सदमे अवशोषण और संरेखण प्रणाली।
🛠 तकनीकी विचार
एक 1200- टन की क्षमता के लिए, अंतिम गाड़ियों की आवश्यकता होगी:
प्रति पक्ष एकाधिक पहिया बोगी (आमतौर पर वजन वितरण के आधार पर 8-20 पहिए प्रति साइड)।
सटीक नियंत्रण प्रणालियों के साथ सिंक्रनाइज़ मोटर्स।
हेवी-ड्यूटी गियरबॉक्स और लोड-सेंसिंग हाइड्रोलिक या इलेक्ट्रिक ड्राइव।
मौसम प्रतिरोध और जंग-विरोधी उपचार (समुद्री वातावरण)।
संरेखण प्रणाली (पहनने को कम करने और असमान इलाके पर स्थिरता बनाए रखने या मिसलिग्न्मेंट को ट्रैक करने के लिए)।

सी। बेस फ्रेम (रनवे सिस्टम)
रनवे सिस्टम के घटक
गैन्ट्री क्रेन संरचना:
क्षमता: 1200 टन
कॉन्फ़िगरेशन: आमतौर पर एक यू-फ्रेम या स्ट्रैडल-प्रकार गैन्ट्री क्रेन
गतिशीलता: रनवे के साथ आंदोलन के लिए पहियों से सुसज्जित
रनवे सिस्टम:
ट्रैक रेल: प्रबलित कंक्रीट रास्तों पर स्थापित भारी-शुल्क स्टील रेल
ग्राउंड बीम\/रनवे बीम: क्रेन के पहियों का समर्थन करने वाले एम्बेडेड या सतह-माउंटेड बीम
नींव: उठाने और आगे बढ़ने के दौरान बड़े पैमाने पर वजन को सहन करने के लिए गहरी कंक्रीट फुटिंग
ड्राइव और स्टीयरिंग सिस्टम:
आंदोलन के लिए इलेक्ट्रिक या हाइड्रोलिक मोटर्स
मोड़ और संरेखण के लिए संचालन तंत्र
सभी पहियों के समन्वित आंदोलन को सुनिश्चित करने के लिए सिंक्रनाइज़ेशन सिस्टम
नियंत्रण प्रणाली:
रिमोट कंट्रोल या केबिन ऑपरेशन
सुरक्षा सुविधाएँ: विरोधी टकराव, अधिभार सुरक्षा, आपातकालीन स्टॉप

2। उठाना और लहराना तंत्र
1। मुख्य उठाना प्रणाली
कॉन्फ़िगरेशन: मल्टी-पॉइंट लिफ्टिंग सिस्टम, आमतौर पर 4 से 16 लिफ्टिंग पॉइंट, समान रूप से नाव के वजन को संतुलित करने के लिए वितरित किया जाता है।
होइस्टिंग विजेता: भारी शुल्क वाले इलेक्ट्रिक या हाइड्रोलिक विजेता प्रत्येक लिफ्टिंग पॉइंट को नियंत्रित करते हैं, जिसे अक्सर एक केंद्रीय नियंत्रण प्रणाली के माध्यम से सिंक्रनाइज़ किया जाता है।
रस्सियों या बेल्ट: पतवार को कम करने के लिए उच्च शक्ति वाले तार रस्सियों या पॉलिएस्टर लिफ्टिंग बेल्ट (नरम स्लिंग) का उपयोग करता है, पतवार को कम कर देता है।
लोड सेंसर: वास्तविक समय की प्रतिक्रिया संतुलित लिफ्टिंग सुनिश्चित करती है और व्यक्तिगत बिंदुओं पर अधिभार को रोकती है।

B.
सिंक्रनाइज़ेशन तंत्र
पीएलसी नियंत्रण प्रणाली: सभी उठाने के बिंदुओं को एक साथ आगे बढ़ाते हैं, पतवार तनाव से बचते हैं।
प्रतिक्रिया तंत्र: लोड कोशिकाओं और स्थिति सेंसर लगातार तनाव और स्थिति की निगरानी करते हैं।
ऑटो-लेवलिंग: असमान भार या नाव विषमता के लिए क्षतिपूर्ति करने के लिए स्वचालित रूप से उत्थान गति को समायोजित करता है।

C.
ड्राइव और शक्ति
पावर सोर्स: आमतौर पर इलेक्ट्रिक (केबल रील सिस्टम या बैटरी-पावर्ड के साथ), या मोबाइल प्रकारों के लिए डीजल-हाइड्रोलिक।
हाइड्रोलिक सिलेंडर (यदि लागू हो): कुछ डिजाइन ऊर्ध्वाधर लिफ्ट के लिए बड़े हाइड्रोलिक राम का उपयोग करते हैं।

3.
संरक्षा विशेषताएं
अधिभार संरक्षण: यदि वजन सीमा से अधिक है तो स्वचालित रूप से उठाना।
आपातकालीन स्टॉप सिस्टम: विसंगति के मामले में तत्काल शटडाउन।
मैनुअल ओवरराइड: आपात स्थिति में सटीक मैनुअल नियंत्रण के लिए।
.

4। वैकल्पिक सामान
1200- टन बोट लिफ्ट गैन्ट्री क्रेन के लिए वैकल्पिक सामान:
रिमोट कंट्रोल तंत्र
बेहतर दृश्यता और सुरक्षा के लिए वायरलेस या वायर्ड रिमोट ऑपरेशन।
दूर से नियंत्रण को सक्षम करता है, बड़े जहाजों के आसपास गतिशीलता में सुधार करता है।
स्वत: भार संतुलन तंत्र
सभी लिफ्टिंग बिंदुओं पर समान वजन वितरण सुनिश्चित करता है।
क्रेन संरचना पर तनाव को कम करता है और पोत को उठा लेता है।
कस्टम स्लिंग सेट \/ समायोज्य स्लिंग सिस्टम
विभिन्न पतवार आकार और आकारों के लिए अलग -अलग लंबाई और चौड़ाई।
नाजुक पतवार (जैसे, लकड़ी या शीसे रेशा नावों) के लिए नरम स्लिंग या विशेष स्लिंग।
कैमरा निगरानी तंत्र
क्रेन पर घुड़सवार कैमरे ऑपरेटर को कई देखने वाले कोणों के साथ प्रदान करते हैं।
संरेखण और तंग या कम-दृश्यता वाले क्षेत्रों में लिफ्टिंग के साथ सहायता करता है।
भार भार प्रणाली
लोड का वास्तविक समय प्रदर्शन उठाया जा रहा है।
ओवरलोडिंग से बचने में मदद करता है और परिचालन सुरक्षा में सुधार करता है।
हाइड्रोलिक स्टीयरिंग या 360 डिग्री स्टीयरिंग सिस्टम
संकीर्ण मरीना या शिपयार्ड के लिए बढ़ी हुई गतिशीलता।
पार्श्व आंदोलन और तंग मोड़ त्रिज्या की अनुमति देता है।
प्रकाश व्यवस्था
रात या लो-लाइट ऑपरेशन के लिए एलईडी फ्लडलाइट्स।
क्रेन फ्रेम या कंट्रोल केबिन पर लगाया जा सकता है।
HVAC के साथ केबिन
हीटिंग, वेंटिलेशन और एयर कंडीशनिंग के साथ संलग्न ऑपरेटर केबिन।
चरम जलवायु में ऑपरेटर आराम और दक्षता में सुधार करता है।
स्वत: स्नेहन प्रणाली
रखरखाव के प्रयास को कम करता है।
इष्टतम स्थिति में पहियों और पुली जैसे भागों को बढ़ता रहता है।
एंटी-कोरोसियन कोटिंग \/ मरीन-ग्रेड पेंट
नमकीन या आर्द्र वातावरण में संचालन के लिए।
क्रेन दीर्घायु को बढ़ाता है और रखरखाव की लागत को कम करता है।
स्व-चालित ड्राइव प्रणाली (डीजल या इलेक्ट्रिक)
डीजल-संचालित या इलेक्ट्रिक मोटर चालित आंदोलन के बीच विकल्प।
हाइब्रिड सिस्टम भी पर्यावरण के अनुकूल संचालन के लिए उपलब्ध हैं।
आपातकालीन स्टॉप सिस्टम और सुरक्षा अलार्म
अधिभार या गति का पता लगाने के लिए श्रव्य और दृश्य अलार्म।
तत्काल शटडाउन के लिए आपातकालीन स्टॉप बटन।
टायर प्रेशर निगरानी तंत्र
ऑपरेशन के दौरान इष्टतम जमीन संपर्क और सुरक्षा सुनिश्चित करता है।
जीपीएस या बेड़े प्रबंधन एकीकरण
ट्रैक क्रेन उपयोग, स्थिति और रखरखाव कार्यक्रम।

स्केच

मुख्य तकनीकी

लाभ
एक 1200- टन बोट लिफ्ट गैन्ट्री क्रेन मुख्य रूप से शिपयार्ड और मरीनाओं में बड़े जहाजों को उठाने और परिवहन के लिए उपयोग किए जाने वाले उपकरणों का एक बड़ा टुकड़ा है। यहाँ इस क्षमता के गैन्ट्री क्रेन का उपयोग करने के प्रमुख लाभ हैं:
✅ 1। भारी भार क्षमता
1200 टन तक जहाजों को उठाने में सक्षम, यह नौकाओं, जहाजों और बड़ी वाणिज्यिक नावों के लिए आदर्श बनाता है।
पोत के कई लिफ्टों या आंशिक विघटन की आवश्यकता को कम करता है।
✅ 2। सटीक और सुरक्षित लिफ्टिंग
संतुलित और नियंत्रित लिफ्टिंग के लिए कई फहराने वाले बिंदुओं से लैस।
हैंडलिंग के दौरान नावों की संरचनात्मक अखंडता सुनिश्चित करता है।
✅ 3। दक्षता में वृद्धि
शिपयार्ड, सूखे डॉक, या मारिनास में नाव हस्तांतरण प्रक्रियाओं को गति देता है।
रखरखाव या मरम्मत संचालन के दौरान डाउनटाइम को कम करता है।
✅ 4। लचीला आंदोलन
रबर के टायर या रेल पर यात्रा करते हैं, जिससे संकीर्ण क्षेत्रों के माध्यम से 360 डिग्री गतिशीलता और नेविगेशन की अनुमति मिलती है।
कुछ मॉडलों में सटीक स्थिति के लिए स्वतंत्र पहिया स्टीयरिंग है।
✅ 5। अनुकूलन योग्य डिजाइन
विभिन्न पतवार आकार और आकारों को समायोजित करने के लिए सिलवाया जा सकता है।
विशिष्ट परिचालन आवश्यकताओं के लिए समायोज्य ऊंचाई और चौड़ाई विकल्प।
✅ 6। श्रम और लागत कम
भारी जहाजों को उठाने और परिवहन के लिए आवश्यक जनशक्ति को कम करता है।
संभावित क्षति और बीमा दावों पर कटौती करता है।
✅ 7। पर्यावरणीय लाभ
कई आधुनिक गैन्ट्री क्रेन इलेक्ट्रिक या हाइब्रिड हैं, जो उत्सर्जन और ध्वनि प्रदूषण को कम करते हैं।
आवेदन
एक 1200- टन बोट लिफ्ट गैन्ट्री क्रेन विशेष रूप से उठाने, परिवहन, लॉन्च करने और बड़े जहाजों जैसे कि नौकाओं, जहाजों या नावों जैसे बड़े जहाजों को डॉकिंग के लिए डिज़ाइन किया गया उपकरण का एक बड़ा टुकड़ा है। यहाँ प्रमुख अनुप्रयोग हैं और इस तरह के भारी शुल्क वाले क्रेन के लिए परिदृश्य का उपयोग करते हैं:
🚢 एक 1200- टन बोट लिफ्ट गैन्ट्री क्रेन के आवेदन
1। शिपयार्ड और बोट मैन्युफैक्चरिंग
विभिन्न उत्पादन चरणों के बीच पतवारों को उठाना और हिलना या पूरा करना।
निरीक्षण या वेल्डिंग के लिए बड़े नाव वर्गों को बदलना।
मॉड्यूलर शिपबिल्डिंग के लिए आदर्श जहां बड़े वर्गों को अलग -अलग बनाया जाता है और फिर इकट्ठा किया जाता है।
2। मारिनास और नौका बंदरगाह
पानी के अंदर और बाहर अन्य बड़ी नौकाओं को उठाना, कैटामरन, और अन्य बड़ी नौकाओं को उठाना।
रखरखाव या भंडारण के लिए सूखी गोदी के लिए जहाजों को परिवहन करना।
दोनों वाणिज्यिक और निजी मारिनास को संभालने के लिए उपयोगी है।
3। नौसेना और तट रक्षक ठिकानों
गश्ती नौकाओं, लैंडिंग शिल्प, या पनडुब्बियों को संभालना।
मरम्मत या मौसमी भंडारण के लिए जहाजों को तैनात या पुनर्प्राप्त करना।
4। नाव की मरम्मत और रखरखाव यार्ड
पेंटिंग, पतवार की सफाई, इंजन का काम, आदि के लिए पानी से कार्यशालाओं में जहाजों को परिवहन करना।
गैर-हानिकारक पतवार समर्थन के लिए स्थिर लिफ्टिंग प्रदान करना।
5। बंदरगाह और रसद हब
कार्गो के रूप में बड़े वाटरक्राफ्ट का प्रबंधन, विशेष रूप से विशेष परिवहन परिदृश्यों में।
भारी या ओवरसाइज़्ड मरीन कार्गो को लोड करना और उतारना।
क्रेन उत्पादन प्रक्रिया
🔧 1200- टन बोट लिफ्ट गैन्ट्री क्रेन: उत्पादन प्रक्रिया
1। डिजाइन और इंजीनियरिंग
आवश्यकता विश्लेषण: उठाने की क्षमता (1200 टन), नाव आयाम, ऑपरेशन वातावरण (खारे पानी, आर्द्रता) का निर्धारण करें।
3 डी मॉडलिंग और संरचनात्मक डिजाइन: संरचना को डिजाइन करने के लिए सीएडी सॉफ्टवेयर (सॉलिडवर्क्स, ऑटोकैड) का उपयोग करें - जिसमें मुख्य बीम, लिफ्टिंग पॉइंट, व्हीलबेस, स्टीयरिंग सिस्टम शामिल हैं।
परिमित तत्व विश्लेषण (FEA): तनाव बिंदुओं, लोड वितरण और सुरक्षा कारकों का अनुकरण करें।
2। सामग्री खरीद
उच्च शक्ति वाले स्टील: मुख्य संरचनात्मक भागों को Q345B, Q690D, या समकक्ष से बनाया जाता है।
हाइड्रोलिक सिस्टम: पिस्टन, सिलेंडर, प्रमाणित आपूर्तिकर्ताओं से वाल्व।
विद्युत घटक: पीएलसी, सेंसर, मोटर ड्राइव (अक्सर सीमेंस, श्नाइडर)।
पहियों और टायर: यात्रा के लिए विशेष भारी शुल्क रबर टायर।
3। स्टील निर्माण
कटिंग: सीएनसी प्लाज्मा\/लेजर कटिंग सटीक स्टील भागों के लिए।
वेल्डिंग: मिग\/मैग वेल्डिंग; रोबोटिक हथियारों का उपयोग बड़े या दोहराए जाने वाले वर्गों के लिए किया जाता है।
एनडीटी निरीक्षण: अल्ट्रासोनिक या रेडियोग्राफिक परीक्षण वेल्ड गुणवत्ता सुनिश्चित करते हैं।
4। विधानसभा
मुख्य बीम विधानसभा: अनुदैर्ध्य बीम (आमतौर पर खोखले आयताकार) और क्रॉसबीम इकट्ठे और संरेखित।
हाइड्रोलिक सिस्टम इंटीग्रेशन: लिफ्टिंग सिलेंडर, ऑयल टैंक और हाइड्रोलिक मोटर्स स्थापित।
व्हील एंड स्टीयरिंग सिस्टम: ओमनी-दिशात्मक आंदोलन (90 डिग्री, क्रैब स्टीयरिंग, आदि) के लिए कई पहिए स्थापित करें।
5। पेंटिंग और सतह उपचार
शॉट ब्लास्टिंग: SA 2.5 मानक के लिए स्वच्छ स्टील की सतह।
प्राइमर और कोटिंग: एंटी-जंग पेंट (एपॉक्सी जिंक-रिच प्राइमर + पॉलीयुरेथेन टॉपकोट)।
अंतिम रंग: ग्राहक कल्पना के अनुसार (अक्सर समुद्री नीला, सुरक्षा नारंगी, आदि)।
6। विद्युत और नियंत्रण प्रणाली स्थापना
नियंत्रण पैनल: पीएलसी-आधारित सिस्टम स्थापित।
केबलिंग: वाटरप्रूफ, मरीन-ग्रेड केबल।
रिमोट और मैनुअल कंट्रोल: वायरलेस रीमोट्स और बैकअप वायर्ड कंसोल।
7। परीक्षण और कमीशनिंग
लोड परीक्षण: आमतौर पर 125% रेटेड क्षमता (इस मामले में 1500 टन)।
समारोह परीक्षण: उठाना, कम करना, स्टीयरिंग, यात्रा, आपातकालीन रोक।
सुरक्षा जांच: सीमा स्विच, अलार्म, विफल-सुरक्षित उपकरण।
8। पैकेजिंग और डिलीवरी
Disassembly (यदि आवश्यक हो): कंटेनर या बल्क वाहक के माध्यम से परिवहन के लिए।
लेबलिंग और सुरक्षा: सभी भागों को लेबल किया गया; नमक और नमी के खिलाफ संरक्षित।
शिपिंग: डॉकसाइड को दिया गया या ग्राहक के शिपयार्ड के लिए प्रत्यक्ष।
9। स्थापना और ऑन-साइट कमीशनिंग
Reassembly: तकनीकी टीम द्वारा ग्राहक की साइट पर।
प्रशिक्षण: ऑपरेटरों को सुरक्षा, रखरखाव और दैनिक संचालन में प्रशिक्षित किया जाता है।
अंतिम स्वीकृति: प्रदर्शन की जाँच और ग्राहक साइन-ऑफ।

कार्यशाला दृश्य:
कंपनी ने एक बुद्धिमान उपकरण प्रबंधन मंच स्थापित किया है, और रोबोट से निपटने और वेल्डिंग के 310 सेट (सेट) स्थापित किए हैं। योजना के पूरा होने के बाद, 500 से अधिक सेट (सेट) होंगे, और उपकरण नेटवर्किंग दर 95%तक पहुंच जाएगी। 32 वेल्डिंग लाइनों को उपयोग में रखा गया है, 50 को स्थापित करने की योजना है, और संपूर्ण उत्पाद लाइन की स्वचालन दर 85%तक पहुंच गई है।





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