ओवरहेड ब्रिज क्रेन
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ओवरहेड ब्रिज क्रेन

ओवरहेड ब्रिज क्रेन (जिसे ओवरहेड ट्रैवलिंग क्रेन या ईओटी क्रेन भी कहा जाता है) कारखानों, गोदामों और औद्योगिक सुविधाओं में भारी भार उठाने और क्षैतिज रूप से ले जाने के लिए उपयोग की जाने वाली सामग्री हैंडलिंग प्रणालियाँ हैं। गैन्ट्री क्रेन के विपरीत, वे किसी इमारत की संरचना से जुड़े ऊंचे रनवे पर चलते हैं।
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उत्पाद का परिचय

 

उत्पाद विवरण

ओवरहेड ब्रिज क्रेन क्यों चुनें?

भारी भार के लिए- औद्योगिक भार के लिए बेजोड़ क्षमता

परिशुद्धता कार्य- नाजुक परिचालनों के लिए उत्कृष्ट नियंत्रण

जगह की कमी- आदर्श जब फर्श पर जगह सीमित हो

दीर्घावधि-अवधि उपयोग- स्थायी सुविधाओं के लिए टिकाऊ समाधान

सुरक्षा- फोर्कलिफ्ट की तुलना में कार्यस्थल के खतरों को कम करता है

 

ओवरहेड ब्रिज क्रेन के प्रकार

ए. टॉप-रनिंग बनाम अंडर-रनिंग

विशेषता शीर्ष-चलती हुई क्रेन अंडर-रनिंग (अंडरहंग) क्रेन
रनवे स्थिति बीम के शीर्ष पर रेल छत/छत संरचना से निलंबित
भार क्षमता 500+ टन तक आमतौर पर 20 टन से कम या उसके बराबर
अवधि की लंबाई चौड़ा विस्तार (100+ फ़ुट तक) छोटे स्पैन (60 फीट से कम या उसके बराबर)
के लिए सर्वोत्तम भारी उद्योग (इस्पात, खनन) प्रकाश विनिर्माण, कार्यशालाएँ

 

बी. सिंगल-गर्डर बनाम डबल-गर्डर

विशेषता सिंगल-गर्डर क्रेन डबल-गर्डर क्रेन
लागत निचला उच्च
उठाने की ऊँचाई कम (गर्डर के नीचे लहरा) अधिक (गर्डर्स के बीच लहरा)
क्षमता ~20 टन तक 500+ टन तक
अनुप्रयोग कार्यशालाएँ, गोदाम इस्पात मिलें, भारी निर्माण

 

सी. विशिष्ट प्रकार

बाल्टी क्रेन पकड़ो- थोक सामग्री (कोयला, अनाज) के लिए।

चुंबकीय क्रेन- स्टील प्लेट/कॉइल्स उठाने के लिए।

विस्फोट-प्रूफ़ क्रेनें- खतरनाक वातावरण (रासायनिक संयंत्र) के लिए।

 

ओवरहेड ब्रिज क्रेन के लाभ

फर्श की जगह को अधिकतम करता है- कोई ज़मीनी रुकावट नहीं.
उच्च भार क्षमता- तक500+ टन(डबल-गर्डर).
परिशुद्धता हैंडलिंग- परिवर्तनशील गति नियंत्रण के साथ सहज गति।
अनुकूलन- समायोज्य अवधि, ऊंचाई और स्वचालन।
टिकाऊ और लंबा जीवनकाल- मोबाइल क्रेन की तुलना में न्यूनतम घिसाव।

 

मुख्य घटक: गियरबॉक्स, मोटर, गियर

उद्गम स्थान: हेनान, चीन

1 साल की वॉरंटी

वज़न (KG): 10000 kg

वीडियो आउटगोइंग-निरीक्षण: प्रदान किया गया

मशीनरी परीक्षण रिपोर्ट: प्रदान की गई

विक्रय इकाइयाँ: एकल वस्तु

एकल पैकेज का आकार: 600X300X300 सेमी

एकल सकल वजन: 200.000 किग्रा

 

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चित्र एवं घटक

ओवरहेड ब्रिज क्रेन में कई महत्वपूर्ण संरचनात्मक, यांत्रिक और विद्युत घटक शामिल होते हैं जो भारी भार को कुशलतापूर्वक उठाने और परिवहन करने के लिए एक साथ काम करते हैं। नीचे इसका विस्तृत विवरण दिया गया हैमुख्य घटकऔर उनकी भूमिकाएँ।

1. संरचनात्मक घटक

ए ब्रिज गर्डर

समारोह:प्राथमिक क्षैतिज बीम जो ट्रॉली और लहरा को ले जाती है।

प्रकार:

सिंगल-गर्डर- एक बीम (हल्का भार, लागत-प्रभावी)।

डबल-गर्डर- दो समानांतर बीम (उच्च क्षमता, अधिक कठोर)।

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बी रनवे सिस्टम

समारोह:इमारत के चारों ओर क्रेन की आवाजाही का समर्थन करता है।

अवयव:

रनवे रेल्स- स्टील ट्रैक बिल्डिंग कॉलम या फ्रीस्टैंडिंग सपोर्ट पर लगाए गए हैं।

अंत ट्रक- पहिएदार असेंबलियाँ जो पुल को रनवे के साथ ले जाती हैं।

सी. ट्रकों का अंत

समारोह:पुल को रनवे के साथ यात्रा करने के लिए सक्षम करें।

अवयव:

पहिए और धुरी- आमतौर पर प्रति ट्रक 4-8 पहिये (कुछ रेल मार्गदर्शन के लिए फ्लैंज के साथ)।

ड्राइव मोटर्स-संचलन के लिए इलेक्ट्रिक या हाइड्रोलिक।

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2. भारोत्तोलन एवं संचलन घटक

A. लहरा इकाई

समारोह:भार उठाता और घटाता है।

प्रकार:

इलेक्ट्रिक चेन लहरा- हल्के भार के लिए (~10 टन तक)।

तार रस्सी लहरा– भारी सामान उठाने के लिए ({{1%) टन तक)।

मुख्य भाग:

लहरा मोटर- शक्तियाँ उठाना/कम करना।

ड्रम या स्प्रोकेट- तार की रस्सी या चेन को लपेटें।

ब्रेक प्रणाली- लोड स्लिपेज को रोकता है।

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बी ट्रॉली विधानसभा

समारोह:लहरा को पुल के गर्डर के साथ ले जाता है।

अवयव:

ट्रॉली फ़्रेम- लहरा का समर्थन करता है।

ट्रॉली के पहिये और ड्राइव- गर्डर पर क्षैतिज रूप से चलता है।

सी. हुक ब्लॉक और लिफ्टिंग अटैचमेंट

समारोह:भार से जुड़ता है.

प्रकार:

मानक हुक- सामान्य उठाव.

चुंबकीय भारोत्तोलक- स्टील प्लेट/कॉइल्स के लिए।

बाल्टी पकड़ो- थोक सामग्री (रेत, अनाज) के लिए।

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3. विद्युत एवं नियंत्रण प्रणाली

ए. विद्युत आपूर्ति

विकल्प:

कंडक्टर बार्स (बस बार्स)- बड़ी सुविधाओं में निरंतर बिजली के लिए।

फेस्टून सिस्टम्स (केबल रील्स)- लचीली बिजली/डेटा केबल।

बैटरी (वायरलेस ऑपरेशन के लिए).

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बी. नियंत्रण प्रणाली

प्रकार:

पेंडेंट नियंत्रण- हैंडहेल्ड वायर्ड रिमोट।

रेडियो रिमोट कंट्रोल- वायरलेस ऑपरेशन.

केबिन नियंत्रण- बड़ी क्रेनों के लिए ऑपरेटर कैब।

सी. सुरक्षा एवं स्वचालन सुविधाएँ

सीमा स्विच- अधिक यात्रा को रोकता है।

अधिभार संरक्षण- क्षमता से अधिक सामान उठाने में रुकावट।

टकरावरोधी प्रणालियाँ- एक ही रनवे में कई क्रेनों के लिए।

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4. समर्थन एवं सहायक घटक

ए. बंपर और बफ़र्स

समारोह:रनवे के सिरों पर प्रभाव को अवशोषित करता है।

बी. प्रकाश और अलार्म

चेतावनी रोशनी और हॉर्न- व्यस्त सुविधाओं में सुरक्षा के लिए.

सी. स्नेहन प्रणाली

ऑटो-ग्रीजर- पहियों, गियर और बियरिंग के लिए।

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5. सिंगल बनाम डबल गर्डर घटकों की तुलना

अवयव सिंगल-गर्डर क्रेन डबल-गर्डर क्रेन
पुल संरचना एक मैं-किरण दो समानांतर गर्डर
लहरा स्थिति गर्डर के नीचे गर्डरों के बीच
अधिकतम क्षमता ~20 टन 500+ टन
उठाने की ऊँचाई निचला उच्चतर (कोई गर्डर अवरोध नहीं)

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रेखाचित्र

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मुख्य तकनीकी

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लाभ

अंतरिक्ष दक्षता

फर्श स्तर से ऊपर काम करें, जिससे मूल्यवान फर्श स्थान खाली हो जाए

जमीनी स्तर के संचालन में कोई हस्तक्षेप नहीं

सीमित स्थान वाली सुविधाओं के लिए आदर्श

बेहतर उठाने की क्षमता

सिंगल -गर्डर मॉडल 20 टन तक का भार संभाल सकते हैं

डबल-गर्डर डिज़ाइन 500+ टन उठा सकते हैं

अत्यधिक भारी औद्योगिक भार के लिए उपयुक्त

परिशुद्धता हैंडलिंग

सुचारू, नियंत्रित भार संचलन

नाजुक स्थिति के लिए परिवर्तनीय गति विकल्प

उत्कृष्ट लोड बोलबाला नियंत्रण

बढ़ी हुई सुरक्षा

जमीनी स्तर पर दुर्घटनाओं का जोखिम कम हो गया

अधिभार संरक्षण प्रणालियों में निर्मित

अनेक क्रेनों के लिए टकराव-रोधी सुविधाएँ

स्थायित्व और दीर्घायु

हेवी-स्टील निर्माण

मोबाइल क्रेन की तुलना में न्यूनतम घिसाव

उचित रखरखाव के साथ सेवा जीवन 25+ वर्ष

अनुकूलन विकल्प

समायोज्य स्पैन (100+ फीट तक)

विभिन्न बिजली आपूर्ति प्रणालियाँ

विशेष लिफ्टिंग अटैचमेंट उपलब्ध हैं

लागत प्रभावशीलता

मोबाइल क्रेन की तुलना में कम दीर्घकालिक परिचालन लागत

श्रम आवश्यकताओं में कमी

न्यूनतम रखरखाव की जरूरत

 

आवेदन पत्र:

1. विनिर्माण सुविधाएं

कच्चे माल (स्टील, एल्यूमीनियम) को स्थानांतरित करना

भारी मशीनरी की स्थिति निर्धारित करना

असेंबली लाइन संचालन

प्रेस फीडिंग संचालन

2. इस्पात एवं धातु प्रसंस्करण

स्टील कॉइल्स को संभालना (50 टन तक)

चलती हुई प्लेटें और बीम

प्रसंस्करण उपकरण से लोडिंग/अनलोडिंग

3. भण्डारण एवं रसद

भारी फूस की हैंडलिंग

ट्रकों को लोड/अनलोड करना

उच्च-बे भंडारण संचालन

4. विद्युत उत्पादन

टरबाइन रखरखाव

जेनरेटर संचालन

ट्रांसफार्मर स्थापना/हटाना

5. मोटर वाहन उद्योग

स्टाम्पिंग प्रेस संचालन

इंजन संयोजन

वाहन घटक प्रबंधन

6. एयरोस्पेस उद्योग

विमान घटक आंदोलन

इंजन संचालन

बड़ी संरचनात्मक असेंबली

7. कागज एवं मुद्रण उद्योग

रोल पेपर संभालना

भारी मशीनरी रखरखाव

तैयार उत्पाद संचलन

8. जहाज निर्माण

बड़े घटक संयोजन

इंजन स्थापना

जहाज अनुभाग आंदोलन

क्रेनउत्पादन प्रक्रिया

1. डिज़ाइन एवं इंजीनियरिंग
आवश्यकता विश्लेषण: ग्राहक की जरूरतों के आधार पर भार क्षमता, अवधि, लिफ्ट ऊंचाई, स्वचालन स्तर, नियंत्रण मोड और सुरक्षा सुविधाओं की पुष्टि करें।

संरचनात्मक डिजाइन: सीएडी सॉफ्टवेयर का उपयोग करके सिंगल गर्डर मेन बीम, एंड कैरिएज, ट्रॉली और होइस्ट असेंबली को डिजाइन करें।

इलेक्ट्रिकल और नियंत्रण डिज़ाइन: पीएलसी प्रोग्रामिंग, मोटर चयन, वीएफडी, सेंसर, अलार्म और सुरक्षा इंटरलॉक सहित नियंत्रण प्रणाली योजनाएं विकसित करें।

सिमुलेशन और सत्यापन: संरचनात्मक अखंडता और गति नियंत्रण के लिए गतिशील सिमुलेशन के लिए एफईए (परिमित तत्व विश्लेषण) का उपयोग करें।

2. सामग्री की खरीद
मुख्य बीम और घटकों के लिए उच्च गुणवत्ता वाला स्टील (Q345B या समकक्ष) प्राप्त करें।

विश्वसनीय आपूर्तिकर्ताओं से मोटर, होइस्ट, वीएफडी, पीएलसी, लिमिट स्विच और अलार्म सिस्टम खरीदें।

सुनिश्चित करें कि सभी घटक प्रासंगिक प्रमाणपत्रों और मानकों (आईएसओ, सीई, जीबी) को पूरा करते हैं।

3. मुख्य बीम निर्माण
कटिंग: सीएनसी फ्लेम/प्लाज्मा कटिंग मशीनों का उपयोग करके स्टील प्लेटों को आकार में काटा जाता है।

गठन: प्लेटों को I-बीम या बॉक्स गर्डर प्रोफ़ाइल में रोल करें या आकार दें।

वेल्डिंग: वेल्डिंग प्रक्रिया विनिर्देशों (डब्ल्यूपीएस) का पालन करते हुए फ्लैंज, वेब और स्टिफ़नर की वेल्डिंग करें।

हीट ट्रीटमेंट: वेल्डिंग विरूपण को कम करने के लिए यदि आवश्यक हो तो तनाव से राहत।

मशीनिंग: अंतिम गाड़ी और ट्रॉली माउंटिंग के लिए ड्रिल छेद; मशीन क्रेन रेल यदि एकीकृत हो।

निरीक्षण: वेल्ड गुणवत्ता (एक्स-रे या अल्ट्रासोनिक), आयाम और सतह की फिनिश की जांच करें।

4. कैरिज और ट्रॉली असेंबली समाप्त करें
फ्रेम फैब्रिकेशन: एंड कैरिज फ्रेम और ट्रॉली फ्रेम को काटें और वेल्ड करें।

व्हील असेंबली: माउंट व्हील और फिट बियरिंग; ड्राइव मोटर और गियरबॉक्स को असेंबल करें।

इंस्टालेशन: पहियों को फ्रेम से जोड़ें और ब्रेक तथा लिमिट स्विच लगाएं।

परीक्षण: सुचारू घुमाव और भार वहन के लिए पहियों और ब्रेक पर स्थैतिक और गतिशील परीक्षण।

5. लहरा सभा
ट्रॉली पर तार की रस्सी या चेन होइस्ट को इकट्ठा करें।

हुक ब्लॉक, सुरक्षा कुंडी, लोड लिमिटर और लोड सेंसर स्थापित करें।

लहरा मोटर, गियरबॉक्स, ब्रेक और एनकोडर कनेक्ट करें।

उत्थापन गति, उठाने की क्षमता और ब्रेकिंग पर कार्यात्मक परीक्षण करें।

6. विद्युत तार एवं नियंत्रण प्रणाली
मोटर केबल, नियंत्रण केबल और संचार लाइनें स्थापित करें।

नियंत्रण कैबिनेट में पीएलसी, वीएफडी, संपर्ककर्ता और सुरक्षा रिले माउंट करें।

तार सीमा स्विच, अलार्म, आपातकालीन स्टॉप और सेंसर।

स्वचालित नियंत्रण तर्क, सुरक्षा इंटरलॉक और डायग्नोस्टिक्स के साथ प्रोग्राम पीएलसी।

7. भूतल उपचार
सफाई: सभी स्टील भागों से जंग, तेल और मलबा हटा दें।

प्राइमर कोटिंग: जंग रोधी प्राइमर लगाएं।

अंतिम पेंट: टूट-फूट और जंग से बचाने के लिए उच्च टिकाऊपन वाले औद्योगिक पेंट का छिड़काव करें।

इलाज: फिनिश गुणवत्ता सुनिश्चित करने के लिए उचित सुखाने का समय दें।

8. पूर्व-स्थापना परीक्षण
नहीं-लोड परीक्षण: गति, गति और नियंत्रण को सत्यापित करने के लिए क्रेन, ट्रॉली और होइस्ट को बिना लोड के चलाएं।

लोड परीक्षण: उठाने की क्षमता और संरचनात्मक अखंडता सुनिश्चित करने के लिए मानकों के अनुसार रेटेड लोड परीक्षण करें।

सुरक्षा उपकरण की जाँच: ओवरलोड लिमिटर, लिमिट स्विच, आपातकालीन स्टॉप और अलार्म के संचालन को सत्यापित करें।

स्वचालन सत्यापन: स्वचालित अनुक्रम, स्थिति सटीकता और सेंसर प्रतिक्रिया का परीक्षण करें।

9. पैकिंग एवं शिपिंग
यदि परिवहन के लिए आवश्यक हो तो भागों को अलग करें।

घटकों को जंगरोधी, पैडिंग और सुरक्षित पैकिंग से सुरक्षित रखें।

उपयोगकर्ता मैनुअल, रखरखाव गाइड और परीक्षण प्रमाणपत्र सहित दस्तावेज़ तैयार करें।

10. इंस्टालेशन एवं कमीशनिंग (-साइट पर)
ग्राहक स्थल पर क्रेन घटकों को पुनः जोड़ें।

क्रेन रेल को संरेखित करें और रनवे संरचना को सुरक्षित करें।

बिजली और नियंत्रण तारों को कनेक्ट करें।

सेंसरों को कैलिब्रेट करें और स्वचालित नियंत्रण कार्यों का परीक्षण करें।

ट्रेन संचालक और रखरखाव कर्मी।

दस्तावेज़ीकरण और प्रमाणीकरण सौंपें.
 

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कार्यशाला दृश्य:

कंपनी ने एक बुद्धिमान उपकरण प्रबंधन प्लेटफ़ॉर्म स्थापित किया है, और हैंडलिंग और वेल्डिंग रोबोट के 310 सेट (सेट) स्थापित किए हैं। योजना के पूरा होने के बाद, 500 से अधिक सेट (सेट) होंगे, और उपकरण नेटवर्किंग दर 95% तक पहुंच जाएगी . 32 वेल्डिंग लाइनों को उपयोग में लाया गया है, 50 को स्थापित करने की योजना है, और संपूर्ण उत्पाद लाइन की स्वचालन दर 85% तक पहुंच गई है।

 

 

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