उत्पाद विवरण
एक फांसी सिंगल गर्डर ब्रिज क्रेन (जिसे एक अंडरहंग सिंगल गर्डर ब्रिज क्रेन के रूप में भी जाना जाता है) एक प्रकार का ओवरहेड क्रेन है, जहां मुख्य बीम (गर्डर) को छत या छत की संरचना से निलंबित कर दिया जाता है, जो कि रनवे बीम के निचले निकले के साथ चलने वाले अंतिम ट्रकों का उपयोग करके छत या छत की संरचना से निलंबित है। यह इसे शीर्ष-रनिंग क्रेन से अलग बनाता है, जहां पुल रनवे के शीर्ष पर यात्रा करता है।
प्रमुख विशेषताऐं:
संरचना: एकल गर्डर (एक मुख्य बीम)
बढ़ते: छत या छत की संरचना से निलंबित
रनवे: आई-बीम या रनवे बीम (अंडरहंग) के निचले निकला हुआ किनारा पर चलता है
ट्रॉली और होइस्ट: गर्डर के नीचे की यात्रा
क्षमता: आमतौर पर हल्के भार के लिए उपयोग किया जाता है (आमतौर पर 1-10 टन, लेकिन डिजाइन के आधार पर अधिक जा सकता है)
स्पैन: आवेदन और सुविधा द्वारा भिन्न होता है
कोर घटक: गियरबॉक्स, मोटर, गियर
मूल स्थान: हेनान, चीन
1 साल की वॉरंटी
वजन (किग्रा): 10000 किग्रा
वीडियो आउटगोइंग-इंटेसेक्शन: प्रदान किया गया
मशीनरी परीक्षण रिपोर्ट: प्रदान किया गया
बेचना इकाइयाँ: एकल आइटम
एकल पैकेज का आकार: 600x300x300 सेमी
एकल सकल वजन: 200। 000 kg
चित्र और घटक
1. पुरुष बीम
एक लटकते हुए एकल गर्डर ब्रिज क्रेन का मुख्य किरण (जिसे एक अंडरहंग सिंगल गर्डर क्रेन भी कहा जाता है) प्राथमिक क्षैतिज संरचनात्मक तत्व है:
लहरा और ट्रॉली का समर्थन करता है, जो बीम के निचले निकला हुआ किनारा के साथ चलता है।
निलंबित है (नीचे से समर्थित नहीं है) और दोनों छोरों पर अंत ट्रकों से जुड़ा हुआ है, जो बदले में रनवे बीम पर सवारी की गई है जो इमारत की छत या ओवरहेड संरचना पर चढ़े हुए हैं।
2. लिफ्टिंग सिस्टम
1) इलेक्ट्रिक लहरा
प्रकार: आमतौर पर एक तार रस्सी लहरा या इलेक्ट्रिक चेन होइस्ट।
फ़ंक्शन: मोटर-चालित ड्रम या चेन मैकेनिज्म का उपयोग करके लोड को कम करता है और कम करता है।
उठाने की क्षमता: 0 से सीमाएँ। 5 टन तक लगभग 10 टन (या कस्टम डिज़ाइन के साथ अधिक)।
उठाना ऊंचाई: आम तौर पर आवेदन के आधार पर अनुकूलन योग्य (जैसे, 6m, 9m, 12m, आदि)।
उठाने की गति: अक्सर दो-गति या चर आवृत्ति ड्राइव (VFD) को चिकनी हैंडलिंग के लिए नियंत्रित किया जाता है।
2) ट्रॉली (होइस्ट ट्रॉली)
बढ़ते: लहरा से जुड़ा हुआ, मुख्य बीम के निचले निकला हुआ किनारा के साथ पहियों पर चल रहा है।
आंदोलन: मोटर चालित या मैनुअल। क्रेन की अवधि में लहरा की क्षैतिज यात्रा को सक्षम करता है।
यात्रा की गति: आमतौर पर सटीकता के लिए इन्वर्टर (VFD) के माध्यम से नियंत्रित किया जाता है।
3) हुक और हुक ब्लॉक
वास्तविक घटक जो स्लिंग, चेन, या उठाने वाले उपकरणों के माध्यम से लोड को संलग्न करता है।
लोड स्लिपेज को रोकने के लिए एक सुरक्षा कुंडी से लैस।
4) स्विच को सीमित करें
उठाने (ऊपर\/नीचे) और ट्रॉली आंदोलन (बाएं\/दाएं) में ओवर-ट्रैवल को रोकने के लिए स्थापित।
सुरक्षा सुनिश्चित करता है और मोटर को नुकसान से बचाता है।
5) नियंत्रण प्रणाली
लटकन नियंत्रण: क्रेन से वायर्ड रिमोट कंट्रोल हैंगिंग।
वायरलेस रिमोट: ऑपरेटर सुविधा और सुरक्षा के लिए वैकल्पिक।
केबिन नियंत्रण: कम क्षमता के कारण अंडरहंग क्रेन में दुर्लभ।
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3. endसवारी डिब्बा
एक हैंगिंग सिंगल गर्डर ब्रिज क्रेन की अंतिम गाड़ी (जिसे अंत ट्रक के रूप में भी जाना जाता है) एक महत्वपूर्ण संरचनात्मक और यांत्रिक घटक है जो मुख्य बीम का समर्थन करता है और क्रेन को रनवे बीम के साथ यात्रा करने में सक्षम बनाता है।
एक हैंगिंग (अंडरहंग) कॉन्फ़िगरेशन में, अंत गाड़ी को छत-माउंटेड रनवे बीम से निलंबित कर दिया जाता है और इन बीमों के निचले निकला हुआ किनारा के साथ चलता है।
संरचना और बढ़ते:
स्टील प्लेटों और प्रोफाइल से बना या एक कठोर फ्रेम में वेल्डेड या बोल्ट किया गया।
मुख्य बीम (गर्डर) के दोनों छोरों पर बोल्ट या वेल्डेड।
रनवे बीम से निलंबित, जिसका अर्थ है कि यह बीम के नीचे यात्रा करता है।
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4. क्रैन ट्रैवलिंग मैकेनिज्म
एक फांसी सिंगल गर्डर ब्रिज क्रेन (जिसे लंबी यात्रा तंत्र के रूप में भी जाना जाता है) की क्रेन यात्रा प्रणाली क्रेन का एक हिस्सा है जो पूरे क्रेन संरचना (मुख्य बीम + होइस्ट + अंत गाड़ियों) को इमारत की छत या छत पर चढ़ने वाले रनवे बीम के साथ अनुदैर्ध्य रूप से स्थानांतरित करने की अनुमति देता है।
5. ट्रॉली ट्रैवलिंग मैकेनिज्म
एक लटकते हुए सिंगल गर्डर ब्रिज क्रेन की ट्रॉली ट्रैवलिंग सिस्टम एक ऐसा तंत्र है जो लहरा और ट्रॉली को मुख्य बीम (गर्डर) के साथ क्षैतिज रूप से स्थानांतरित करने की अनुमति देता है, जिससे लोड के साइड-टू-साइड (क्रॉस-ट्रैवल) आंदोलन को सक्षम किया जाता है। यह क्रेन के काम करने की अवधि के भीतर सटीक स्थिति और हैंडलिंग के लिए आवश्यक है।
6.क्रेन पहिया
एक हैंगिंग सिंगल गर्डर ब्रिज क्रेन के पहिए क्रेन (लंबी यात्रा) और ट्रॉली\/होइस्ट (क्रॉस ट्रैवल) दोनों के आंदोलन को सक्षम करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं। क्योंकि यह एक हैंगिंग (अंडरहंग) क्रेन है, पहिए ओवरहेड रनवे बीम्स (क्रेन यात्रा के लिए) और मुख्य बीम (ट्रॉली यात्रा के लिए) के निचले निकला हुआ किनारा पर काम करते हैं।

7. क्रैन हुक
एक हैंगिंग सिंगल गर्डर ब्रिज क्रेन का हुक अंतिम लोड-हैंडलिंग डिवाइस है जो क्रेन के लिफ्टिंग मैकेनिज्म (होइस्ट) को उठाया जा रहा है। यह एक महत्वपूर्ण सुरक्षा घटक है जिसे क्रेन के पूर्ण रेटेड लोड का समर्थन करने और स्लिंग, चेन या अन्य लिफ्टिंग डिवाइसों को सुरक्षित रूप से संलग्न करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

8.motor
एक हैंगिंग सिंगल गर्डर ब्रिज क्रेन की मोटर एक प्रमुख घटक है जो क्रेन के आंदोलन को शक्ति प्रदान करती है, जिसमें लिफ्टिंग, ट्रॉली यात्रा और क्रेन (लॉन्ग) ट्रैवल फ़ंक्शंस शामिल हैं। ये मोटर्स विशेष रूप से भारी शुल्क, उच्च-टॉर्क और लगातार शुरुआत\/औद्योगिक संचालन को रोकने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।

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9.Sound और लाइट अलार्म सिस्टम और लिमिट स्विच
साउंड एंड लाइट अलार्म सिस्टम और लिमिट स्विच एक हैंगिंग सिंगल गर्डर ब्रिज क्रेन में आवश्यक सुरक्षा और नियंत्रण घटक हैं। वे दुर्घटनाओं को रोकने, उपकरणों की रक्षा करने और क्रेन के सुरक्षित संचालन को सुनिश्चित करने में मदद करते हैं।
1) ध्वनि और प्रकाश अलार्म प्रणाली
उद्देश्य:
क्रेन ऑपरेशन, मूवमेंट या फॉल्ट्स के लिए श्रमिकों को अलर्ट करता है
चेतावनी कर्मियों द्वारा कार्यस्थल सुरक्षा को बढ़ाता है:
क्रेन यात्रा
फहराता संचालन
आपातकालीन या अधिभार की स्थिति
2) स्विच को सीमित करें
उद्देश्य:
एक पूर्व निर्धारित यात्रा या लिफ्ट सीमा तक पहुंचने पर स्वचालित रूप से क्रेन\/ट्रॉली\/लहरा गति को रोकें या लिमिट करें
ओवर-ट्रैवल, टक्कर या मैकेनिकल ओवररन को रोकता है

10.safety डिवाइस
1) स्विच को सीमित करें
क्रेन, ट्रॉली और लहरा के ओवर-ट्रैवल को रोकें।
प्रकार: यात्रा सीमा स्विच (अनुदैर्ध्य और क्रॉस), ऊपरी\/निचली सीमा स्विच लहरा।
सीमा तक पहुंचने पर स्वचालित रूप से बिजली काट दें।
2) अधिभार संरक्षण उपकरण
लोड सेल या वर्तमान सेंसर के माध्यम से लोड उठाने पर नज़र रखता है।
होइस्ट मोटर को रोककर रेटेड क्षमता से परे उठाने से रोकता है।
ओवरलोडिंग के कारण होने वाली संरचनात्मक क्षति और दुर्घटनाओं से बचा जाता है।
3) आपातकालीन स्टॉप बटन (ई-स्टॉप)
क्रेन पेंडेंट और रिमोट कंट्रोल पर स्थित है।
दबाए जाने पर सभी क्रेन कार्यों को तुरंत बिजली काटता है।
आपात स्थिति में तत्काल मैनुअल शटडाउन प्रदान करता है।
4) टकराव विरोधी उपकरण
एक ही रनवे पर मल्टी-क्रेन सेटअप में उपयोग किया जाता है।
निकटता का पता लगाने और गति को रोककर क्रेन को टकराने से रोकें।
अल्ट्रासोनिक, अवरक्त या रडार-आधारित सेंसर हो सकते हैं।
5) क्रेन ट्रैवलिंग और ट्रॉली ट्रैवलिंग लिमिटर्स
रनवे या गर्डर के पास गति को रोकने के लिए यांत्रिक या इलेक्ट्रॉनिक उपकरण समाप्त होते हैं।
प्रभाव के कारण यांत्रिक क्षति को रोकें।
11.control मोड
1) लटकन नियंत्रण (वायर्ड नियंत्रण)
विवरण: एक केबल द्वारा क्रेन से जुड़ा एक हैंडहेल्ड कंट्रोल बॉक्स।
2) वायरलेस रिमोट कंट्रोल
विवरण: एक रेडियो-नियंत्रित हैंडहेल्ड ट्रांसमीटर क्रेन रिसीवर के साथ वायरलेस तरीके से संचार करता है।
3) केबिन नियंत्रण (ऑपरेटर केबिन)
विवरण: ऑपरेटर क्रेन या पास के मंच पर घुड़सवार एक केबिन के अंदर बैठता है।
4) अर्ध-स्वचालित और स्वचालित नियंत्रण
विवरण: स्वचालित क्रेन ऑपरेशन के लिए प्रोग्रामेबल लॉजिक कंट्रोलर्स (पीएलसी) या कम्प्यूटरीकृत सिस्टम को शामिल करता है।
5) टचस्क्रीन या पैनल नियंत्रण
आधुनिक क्रेन आसान ऑपरेशन, डायग्नोस्टिक्स और सिस्टम मॉनिटरिंग के लिए टचस्क्रीन पैनल को एकीकृत कर सकते हैं।
अक्सर वायरलेस या वायर्ड कंट्रोल के साथ संयुक्त।

स्केच

मुख्य तकनीकी
लाभ
1। अंतरिक्ष-बचत डिजाइन
क्रेन को फर्श-स्तरीय रेल पर चलने के बजाय रनवे बीम से निलंबित कर दिया गया है, इसलिए यह मूल्यवान फर्श स्थान पर कब्जा नहीं करता है।
सीमित मंजिल स्थान के साथ सुविधाओं के लिए आदर्श या जहां फर्श को अन्य उपकरणों या संचालन के लिए स्पष्ट रहने की आवश्यकता है।
2। हल्के संरचना
एक एकल गर्डर (मुख्य बीम) का उपयोग करता है, जिससे क्रेन को डबल गर्डर प्रकार की तुलना में हल्का बनाया जाता है।
स्थापित करने और बनाए रखने के लिए आसान और सस्ता।
भवन और रनवे सिस्टम पर कम संरचनात्मक भार।
3। लागत प्रभावी
डबल गर्डर या टॉप-रनिंग ब्रिज क्रेन की तुलना में कम सामग्री और स्थापना लागत।
फाउंडेशन और रनवे संरचना आवश्यकताओं को कम किया।
सरलीकृत डिजाइन कम विनिर्माण और रखरखाव खर्चों की ओर जाता है।
4। बहुमुखी और लचीला
छोटे से मध्यम लोड क्षमताओं के लिए उपयुक्त (आमतौर पर लगभग 10 टन तक)।
विभिन्न स्पैन और कामकाजी वातावरण के लिए अनुकूलित किया जा सकता है।
मौजूदा प्रतिष्ठानों को रेट्रोफिट या अपग्रेड करना आसान है।
5। बेहतर सुरक्षा
निलंबित डिजाइन श्रमिकों के लिए जमीनी स्तर के खतरों को कम करता है।
मानक सुरक्षा उपकरणों (सीमा स्विच, अलार्म, अधिभार संरक्षण) से लैस।
6। अच्छी पहुंच
ऑपरेटर या स्वचालित प्रणालियों में ऑपरेशन उठाने के लिए बेहतर दृश्यता और पहुंच है।
तंग या सीमित स्थानों में लोड करने के लिए आसान है।
आवेदन पत्र:
1। विनिर्माण कार्यशालाएं और विधानसभा लाइनें
उत्पादन में भागों और विधानसभाओं को उठाने और स्थानांतरित करने के लिए आदर्श।
मशीनिंग, वेल्डिंग और विधानसभा संचालन का समर्थन करता है।
त्वरित, लचीला लोड हैंडलिंग प्रदान करके वर्कफ़्लो को बेहतर बनाने में मदद करता है।
2। गोदाम और भंडारण सुविधाएं
कुशलता से लोडिंग\/अनलोडिंग और सामग्री प्लेसमेंट को संभालता है।
अधिक भंडारण क्षमता की अनुमति देते हुए, फर्श की जगह बचाता है।
पैलेटाइज्ड सामान, भारी वस्तुओं और पैक की गई सामग्रियों के लिए उपयुक्त।
3। मोटर वाहन उद्योग
छोटे से मध्यम पैमाने पर मोटर वाहन विधानसभा संयंत्रों में उपयोग किया जाता है।
लिफ्ट इंजन, चेसिस भागों, और घटकों को सुरक्षित और कुशलता से।
4। इलेक्ट्रॉनिक्स और इलेक्ट्रिकल उपकरण विनिर्माण
संवेदनशील घटकों की नाजुक हैंडलिंग।
क्लीनरूम वातावरण (संशोधनों के साथ) के लिए उपयुक्त।
5। खाद्य और पेय उद्योग
कच्चे माल, पैकेजिंग और भारी उपकरणों को संभालना।
स्वच्छ मानकों (स्टेनलेस स्टील घटकों, विशेष कोटिंग्स) के लिए अनुकूलित किया जा सकता है।
6। कपड़ा और परिधान कारखाने
कपड़े और भारी उपकरणों के रोल चलते हुए।
फर्श की जगह पर कब्जा किए बिना उत्पादन लाइनों का समर्थन करता है।
7। रखरखाव और मरम्मत कार्यशालाएं
भारी मशीनरी भागों या उपकरणों को उठाने की सुविधा देता है।
शिपयार्ड, वाहन मरम्मत की दुकानों और मशीन रखरखाव क्षेत्रों में उपयोग किया जाता है।
8। प्रकाश निर्माण और निर्माण
स्टील संरचनाओं, उपकरणों और उपकरणों को स्थानांतरित करने में सहायता करता है।
निर्माण के दौरान सटीक स्थिति में मदद करता है।
क्रेनउत्पादन प्रक्रिया
1। आवश्यकता विश्लेषण और डिजाइन
ग्राहक आवश्यकताओं को इकट्ठा करें: उठाने की क्षमता, अवधि, काम का माहौल, नियंत्रण मोड, आदि।
इंजीनियरिंग डिजाइन का संचालन करें:
मुख्य बीम (गर्डर), अंत गाड़ियां का संरचनात्मक डिजाइन।
लहरा चयन और एकीकरण।
यांत्रिक और विद्युत प्रणाली डिजाइन।
तनाव गणना और सुरक्षा कारक जांच करें।
विस्तृत चित्र (CAD\/3D मॉडल) तैयार करें।
2। सामग्री खरीद
स्रोत उच्च गुणवत्ता वाले स्टील प्लेट, प्रोफाइल और यांत्रिक भागों।
मोटर्स, ब्रेक, इलेक्ट्रिकल घटकों, सीमित स्विच और नियंत्रण उपकरणों का चयन करें।
सामग्री के लिए प्रमाणपत्र और गुणवत्ता मानकों को सत्यापित करें।
3। घटकों का निर्माण
कटिंग और शेपिंग: स्टील प्लेटों के लिए सीएनसी कटिंग मशीन, प्लाज्मा कटर, या शीयरिंग का उपयोग करें।
वेल्डिंग: सख्त प्रक्रियाओं के बाद मुख्य गर्डर, एंड कैरिज, और सपोर्ट फ्रेम वेल्ड।
मशीनिंग: मशीन व्हील सीटें, गियरबॉक्स और अन्य सटीक भाग।
भूतल उपचार: बूर और जंग को हटा दें; एंटी-जंग उपचार (सैंडब्लास्टिंग, प्राइमिंग) को लागू करें।
4। यांत्रिक भागों की विधानसभा
पहियों, अंत गाड़ियां, और ट्रॉली फ्रेम को इकट्ठा करें।
गर्डर पर लहरा और गियरबॉक्स स्थापित करें।
फिट मोटर्स, ब्रेक और ब्रेक।
सीमा स्विच और सुरक्षा उपकरण स्थापित करें।
5। विद्युत प्रणाली की स्थापना
वायर मोटर्स, कंट्रोल पैनल और अलार्म सिस्टम।
माउंट पेंडेंट नियंत्रण या वायरलेस रिसीवर।
बिजली की आपूर्ति और नियंत्रण सर्किट कनेक्ट करें।
परीक्षण विद्युत इन्सुलेशन और निरंतरता।
6। पेंटिंग और फिनिशिंग
प्राइमर कोटिंग लागू करें।
टिकाऊ औद्योगिक पेंट (आमतौर पर दृश्यता के लिए उज्ज्वल रंग) के साथ समाप्त करें।
विनिर्देशों के अनुसार सूखा और इलाज पेंट।
7। परीक्षण और गुणवत्ता निरीक्षण
लोड टेस्ट: टेस्ट वेट के साथ टेस्ट लिफ्टिंग क्षमता (आमतौर पर रेटेड लोड का 125%)।
कार्यात्मक परीक्षण: होइस्ट, ट्रॉली और क्रेन यात्रा कार्यों की जाँच करें।
सुरक्षा जांच: सीमा स्विच, अलार्म, ब्रेक और आपातकालीन स्टॉप के संचालन को सत्यापित करें।
आयामी निरीक्षण: डिजाइन चश्मा के अनुपालन की पुष्टि करें।
8। पैकिंग और डिलीवरी
पैकेजिंग सामग्री के साथ क्रेन घटकों की रक्षा करें।
परिवहन (कंटेनर या ट्रक) की व्यवस्था करें।
स्थापना और ऑपरेशन मैनुअल प्रदान करें।
9। स्थापना और कमीशनिंग (वैकल्पिक, अक्सर साइट पर किया जाता है)
ग्राहक साइट पर क्रेन इंस्टॉलेशन की देखरेख या प्रदर्शन करें।
साइट पर परीक्षण और समायोजन का संचालन करें।
सुरक्षित संचालन और रखरखाव पर ग्राहक कर्मियों को प्रशिक्षित करें।

कार्यशाला दृश्य:
कंपनी ने एक बुद्धिमान उपकरण प्रबंधन मंच स्थापित किया है, और रोबोट से निपटने और वेल्डिंग के 310 सेट (सेट) स्थापित किए हैं। योजना के पूरा होने के बाद, 500 से अधिक सेट (सेट) होंगे, और उपकरण नेटवर्किंग दर 95%तक पहुंच जाएगी। 32 वेल्डिंग लाइनों को उपयोग में रखा गया है, 50 को स्थापित करने की योजना है, और संपूर्ण उत्पाद लाइन की स्वचालन दर 85%तक पहुंच गई है।





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