ईओटी ब्रिज क्रेन

ईओटी ब्रिज क्रेन क्या है?

एकईओटी ब्रिज क्रेन(इलेक्ट्रिक ओवरहेड ट्रैवलिंग क्रेन) औद्योगिक सुविधाओं में पाई जाने वाली ओवरहेड क्रेन का सबसे आम प्रकार है। इसकी विशेषता एक पुल है, जिसमें एक या दो गर्डर होते हैं, जो रनवे के साथ रेल पर चलता है, और एक लहरा जो पुल के साथ चलता है। "इलेक्ट्रिक" घटक का अर्थ है कि इसकी सभी गतियाँ {{2}उत्थापन, क्रॉस यात्रा, और लंबी यात्रा {{3}इलेक्ट्रिक मोटरों द्वारा संचालित होती हैं।

इसे एक अत्यधिक बहुमुखी और मोटर चालित उठाने वाली प्रणाली के रूप में सोचें जो एक निश्चित हवाई ट्रैक पर संचालित होती है, जो पूरे खाड़ी या कार्यशाला की सेवा के लिए एक आयताकार क्षेत्र को कवर करती है।

 

ईओटी ब्रिज क्रेन के लाभ

उच्च दक्षता:मोटर चालित गतिविधियाँ भारी भार को तेजी से और आसानी से संभालने की अनुमति देती हैं, जिससे शारीरिक श्रम और समय में भारी कमी आती है।

अंतरिक्ष अनुकूलन:ओवरहेड स्थान का उपयोग करता है, जिससे पूरे फर्श क्षेत्र को अन्य कार्यों के लिए खाली रखा जाता है।

बहुमुखी प्रतिभा:विभिन्न सामग्रियों को संभालने के लिए विभिन्न अनुलग्नकों (हुक, चुंबक, ग्रैब) से सुसज्जित किया जा सकता है।

सुरक्षा:फोर्कलिफ्ट जैसे मैनुअल लिफ्टिंग और फर्श आधारित उपकरणों से जुड़े जोखिमों को कम करता है।

स्थायित्व:औद्योगिक वातावरण के लिए निर्मित, उचित रखरखाव के साथ लंबी सेवा जीवन प्रदान करता है।

 

क्रेन प्रकार द्वारा मुख्य विशेषताएं

अवयव	सिंगल गर्डर ईओटी	डबल गर्डर ईओटी
गर्डरों	एक मुख्य किरण	दो मुख्य किरणें
फहराने का स्थान	अंडर{{0}चल रहा है	सबसे ऊपर चल रहा है
हुक की ऊंचाई	निचला	अधिकतम
क्षमता	20 टन तक	5-500+ टन
लागत	किफ़ायती	उच्च
साइकिल शुल्क	हल्का/मध्यम	भारी/गंभीर

निष्कर्ष:ईओटी ब्रिज क्रेन के प्रत्येक घटक को इंजीनियर किया गया हैविश्वसनीयता, सटीकता और सुरक्षाऔद्योगिक वातावरण में. उन्नत नियंत्रण और सुरक्षा प्रणालियों के साथ मजबूत संरचनात्मक तत्वों का एकीकरण इसे आधुनिक सामग्री प्रबंधन के लिए एक आवश्यक उपकरण बनाता है, जो अनगिनत उद्योगों में कुशल और सुरक्षित उठाने के समाधान प्रदान करता है।

 

मुख्य घटक: बियरिंग, गियरबॉक्स, मोटर, पंप

उत्पत्ति का स्थान: हेनान, चीन

1 साल की वॉरंटी

वज़न (KG):2000 kg

वीडियो आउटगोइंग-निरीक्षण: प्रदान किया गया

मशीनरी परीक्षण रिपोर्ट: प्रदान की गई

डिज़ाइन: डबल बीम

प्रभावशीलता:उच्च दक्षता

परिचालन गति: उच्च गति संचालन

स्थिरता:एंटी-स्विंग फ़ंक्शन

रंग:वैकल्पिक

पावर स्रोत: 110V/220V/230V/380V/440V, अनुकूलित

अवधि:7.5-31.5 मी

यहां एक के घटकों का विस्तृत विवरण दिया गया हैईओटी ब्रिज क्रेन.

1. प्राथमिक संरचनात्मक प्रणाली (ढांचा)

ब्रिज गार्डर:मुख्य क्षैतिज बीम जो कार्य क्षेत्र को फैलाती है।

सिंगल गर्डर:एक मुख्य बीम (I-बीम या बॉक्स गर्डर)।

डबल गर्डर:दो मुख्य बीम (आमतौर पर भारी शुल्क के लिए बॉक्स गर्डर)।

अंतिम ट्रक:पुल के प्रत्येक छोर पर स्थित संरचनाएँ:

पहिए और धुरी

ब्रिज ड्राइव मोटरें

गियरबॉक्स

ब्रेक

रनवे सिस्टम:

रनवे बीम्स:इमारत के स्तंभों द्वारा समर्थित भारी I{0}}बीम या बॉक्स अनुभाग।

चल रही रेलें:रनवे बीम के शीर्ष पर स्टील रेल लगाई गईं।

क्रेन बफ़र्स:रनवे के छोर पर शॉक अवशोषक उपकरण।

 

2. भारोत्तोलन एवं यात्रा प्रणाली (द वर्कहॉर्स)

विद्युत लहरा इकाई:

लहरा मोटर:उठाने की शक्ति प्रदान करता है

गियरबॉक्स:गति कम करता है, टॉर्क बढ़ाता है

तार रस्सी ड्रम:तार की रस्सी को घुमाता है

ब्रेक:प्राथमिक और माध्यमिक ब्रेकिंग सिस्टम

ट्रॉली असेंबली:

ट्रॉली फ़्रेम:लहरा इकाई का समर्थन करता है

ट्रॉली के पहिये:पुल के गार्डर पर पटरियों पर दौड़ें

ट्रॉली ड्राइव मोटर:पॉवर ट्रॉली मूवमेंट

हुक ब्लॉक:असेंबली जो हुक रखती है, अक्सर यांत्रिक लाभ के लिए कई शीव के साथ

ब्रिज यात्रा ड्राइव:

ड्राइव मोटर्स:संपूर्ण क्रेन को आगे बढ़ाने के लिए अंतिम ट्रकों पर

पहिए:फ़्लैंग्ड पहिए जो रनवे रेल पर चलते हैं

 

3. बिजली, नियंत्रण और सुरक्षा प्रणालियाँ (नसें)

विद्युत आपूर्ति प्रणाली:

कंडक्टर बार सिस्टम:रनवे के समानांतर चलने वाली संलग्न पावर बार

उत्सव प्रणाली:लचीली बिजली केबल ले जाने वाली ट्रॉली और ट्रैक

नियंत्रण इंटरफ़ेस:

पेंडेंट स्टेशन:हैंगिंग पुश-बटन नियंत्रण बॉक्स

रेडियो रिमोट कंट्रोल:वायरलेस ऑपरेशन

ऑपरेटर की कैब:बहुत बड़ी क्रेनों के लिए

कंट्रोल पैनल:

संपर्ककर्ता और रिले:बिजली वितरण के लिए

परिवर्तनीय आवृत्ति ड्राइव (वीएफडी):सुचारू गति नियंत्रण के लिए

प्रोग्रामयोग्य तर्क नियंत्रक (पीएलसी):क्रेन का नियंत्रण मस्तिष्क

4. महत्वपूर्ण सुरक्षा प्रणालियाँ (जीवन रेखा)

सीमा स्विच:

लहरा ऊपरी/निचली सीमा:अधिक उत्थापन को रोकता है

यात्रा सीमाएँ:क्रेन को रनवे के छोर पर रोक देता है

ब्रेकिंग सिस्टम:

लहरा ब्रेक:स्वचालित रूप से लोड रखता है

यात्रा ब्रेक:पुल और ट्रॉली पर मोटरें चलाएँ

लोड मोमेंट संकेतक (एलएमआई):ओवरलोड को रोकता है (बड़ी क्रेनों पर)

एनीमोमीटर:बाहरी क्रेनों के लिए हवा की गति मॉनिटर

टकरावरोधी प्रणाली:एकाधिक क्रेनों के बीच टकराव को रोकता है

आपातकालीन स्टॉप बटन:विभिन्न बिंदुओं पर स्थित है

चेतावनी उपकरण:हार्न या भनभनाहट

5. सहायक घटक

केबल रील्स:लहरा या विशेष अनुलग्नकों को बिजली की आपूर्ति के लिए

सीढ़ियाँ और रास्ते:रखरखाव पहुंच के लिए

प्रकाश:ऑपरेशन के दौरान रोशनी के लिए

केबल ट्रे:संगठित केबल प्रबंधन के लिए

रेखाचित्र

मुख्य तकनीकी

 

 

ईओटी ब्रिज क्रेन के लाभ

ईओटी ब्रिज क्रेन दक्षता, सुरक्षा और बहुमुखी प्रतिभा का एक शक्तिशाली संयोजन प्रदान करते हैं जो उन्हें औद्योगिक सेटिंग्स में अपरिहार्य बनाता है।

 

1. बढ़ी हुई दक्षता और उत्पादकता

मोटर चालित संचालन:विद्युत शक्ति भारी भार को तेजी से, सहजता से स्थानांतरित करने में सक्षम बनाती है, जिससे मैन्युअल तरीकों की तुलना में सामग्री प्रबंधन समय में काफी कमी आती है।

रैपिड लोड साइक्लिंग:उत्पादन लाइनों और वर्कफ़्लो को सुचारू रूप से चालू रखते हुए, त्वरित, दोहरावदार लिफ्टों और स्थानांतरणों में सक्षम।

परिशुद्धता नियंत्रण:वैरिएबल फ़्रीक्वेंसी ड्राइव्स (वीएफडी) जैसी सुविधाएं सुचारू त्वरण और मंदी की अनुमति देती हैं, जिससे सटीक लोड स्पॉटिंग और प्लेसमेंट सक्षम होता है।

2. बेहतर स्थान उपयोग

साफ़ फ़्लोर स्पेस:ओवरहेड संचालन करके, क्रेन फर्श स्तर की गतिविधियों में बाधा नहीं डालती है, जिससे भंडारण, मशीनरी और यातायात के लिए पूरे कार्य क्षेत्र का अबाधित उपयोग संभव हो जाता है।

उच्च-घनत्व भंडारण:उपलब्ध घन स्थान के उपयोग को अधिकतम करते हुए, गोदामों में कुशल स्टैकिंग और भंडारण की सुविधा प्रदान करता है।

3. बेहतर सुरक्षा

कम मैनुअल हैंडलिंग:भारी वस्तुओं को उठाने, धक्का देने या खींचने से जुड़ी मस्कुलोस्केलेटल चोटों के जोखिम को कम करता है।

ऑपरेटर सुरक्षा:रेडियो रिमोट कंट्रोल के साथ, ऑपरेटर लोड पथ और संभावित खतरों से दूर, सबसे सुरक्षित सुविधाजनक बिंदु से क्रेन को नियंत्रित कर सकता है।

एकीकृत सुरक्षा प्रणालियाँ:सीमा स्विच, अधिभार संरक्षण और अनावश्यक ब्रेक जैसी अंतर्निहित सुविधाएं दुर्घटनाओं और उपकरण विफलता को रोकती हैं।

4. असाधारण बहुमुखी प्रतिभा

एकाधिक विन्यास:वस्तुतः किसी भी सुविधा लेआउट और उठाने की आवश्यकता के अनुरूप, सिंगल या डबल गर्डर, टॉप{0}रनिंग या अंडर{1}रनिंग के रूप में उपलब्ध है।

विभिन्न कार्यों के लिए अनुकूल:सामग्री की एक विस्तृत श्रृंखला को संभालने के लिए हुक, मैग्नेट, वैक्यूम लिफ्टर या ग्रैब जैसे विभिन्न अनुलग्नकों से सुसज्जित किया जा सकता है।

विस्तृत क्षमता रेंज:कुछ सौ किलोग्राम से लेकर कई सौ टन तक भार उठाने के लिए उपयुक्त।

5. स्थायित्व और लागत-प्रभावशीलता

लंबी सेवा जीवन:मांग वाले वातावरण में भी मजबूत प्रदर्शन और लंबे समय तक चलने के लिए औद्योगिक श्रेणी के घटकों के साथ निर्मित।

कम परिचालन लागत:ईंधन से चलने वाले विकल्पों की तुलना में विद्युत परिचालन अधिक ऊर्जा कुशल है और इसमें लागत भी कम है। शारीरिक श्रम कम होने से श्रम लागत में भी महत्वपूर्ण बचत होती है।

 

ईओटी ब्रिज क्रेन के अनुप्रयोग

 

1. विनिर्माण और संयोजन संयंत्र

कच्चे माल को स्थानांतरित करना:स्टील, एल्यूमीनियम और अन्य सामग्रियों को उत्पादन लाइनों तक पहुंचाना।

हैंडलिंग घटक:कार्यस्थानों के बीच मशीन के हिस्सों, वेल्डमेंट और उप-असेंबली को उठाना।

तैयार माल लोड हो रहा है:तैयार उत्पादों को शिपमेंट के लिए ट्रकों पर रखना।

2. भण्डारण एवं रसद केन्द्र

ट्रकों की लोडिंग/अनलोडिंग:भारी फूस के सामान को कुशलतापूर्वक ले जाना।

स्टैकिंग और भंडारण:एक गोदाम में भारी वस्तुओं को पुनर्व्यवस्थित करना, उच्च -घनत्व भंडारण को सक्षम करना।

3. इस्पात और धातु प्रसंस्करण

इस्पात सेवा केंद्र:स्टील कॉइल्स, प्लेट्स और स्ट्रक्चरल बीम को संभालना और स्टैक करना।

फाउंड्रीज़:स्क्रैप धातु को भट्टियों में चार्ज करना और कास्टिंग को संभालना।

4. विद्युत उत्पादन और भारी उद्योग

बिजली संयंत्रों:टर्बाइन, जनरेटर और ट्रांसफार्मर के रखरखाव के लिए।

भारी मशीनरी विनिर्माण:खनन ट्रकों और औद्योगिक प्रेस जैसे बड़े उपकरणों को असेंबल करना।

5. ऑटोमोटिव और एयरोस्पेस

ऑटोमोटिव संयंत्र:चलती हुई बड़ी स्टैम्पिंग दबाती है और मर जाती है।

एयरोस्पेस सुविधाएं:बड़े विमान घटकों और असेंबलियों को संभालना।

 

एक के लिए उत्पादन प्रक्रियाईओटी ब्रिज क्रेनएक व्यवस्थित और बहुस्तरीय प्रक्रिया है जो सुनिश्चित करती है कि अंतिम उत्पाद सुरक्षित, विश्वसनीय और विशिष्टताओं के अनुरूप बनाया गया है। यहां एक विस्तृत विवरण दिया गया है.

 

चरण 1: डिज़ाइन एवं इंजीनियरिंग

यह मूलभूत चरण है जहां क्रेन के प्रदर्शन और सुरक्षा को परिभाषित किया जाता है।

ग्राहक आवश्यकताओं का विश्लेषण:प्रमुख मापदंडों की समीक्षा करना: क्षमता, अवधि, उठाने की ऊंचाई, कर्तव्य चक्र (उदाहरण के लिए, एम4, एम5, एम6), सेवा वर्ग, और परिचालन आवश्यकताएं (उदाहरण के लिए, चुंबक, विशेष हुक)।

उन्नत इंजीनियरिंग:

संरचनात्मक विश्लेषण (FEA):अखंडता और न्यूनतम विक्षेपण सुनिश्चित करने के लिए गतिशील भार के तहत गर्डर्स और अंतिम ट्रकों को मॉडल करने के लिए परिमित तत्व विश्लेषण का उपयोग करना।

यांत्रिक डिज़ाइन:होइस्ट इकाइयों, ट्रॉली, ट्रैवल ड्राइव और व्हील सिस्टम को डिजाइन करना।

विद्युत एवं नियंत्रण डिज़ाइन:बिजली आपूर्ति, मोटर नियंत्रण (वीएफडी), पीएलसी नेटवर्क और सुरक्षा सर्किट के लिए योजनाएं बनाना।

सामग्री का बिल (बीओएम) निर्माण:सभी कच्चे माल और खरीदे गए घटकों की एक विस्तृत सूची।

 

चरण 2: सामग्री की खरीद और तैयारी

खरीद:प्रमाणित स्टील प्लेट, बीम और खरीदे गए घटकों (प्रतिष्ठित आपूर्तिकर्ताओं से लहरा, मोटर, विद्युत गियर) की सोर्सिंग।

सामग्री तैयारी:स्टील प्लेटों को शॉट {{0} ब्लास्ट करके प्राइम किया जाता है। फिर उन्हें सटीकता के लिए सीएनसी प्लाज्मा या फ्लेम कटिंग मशीनों का उपयोग करके आकार में काटा जाता है।

 

चरण 3: संरचनात्मक निर्माण और संयोजन

यहीं पर क्रेन का मजबूत ढांचा बनाया जाता है।

गर्डर निर्माण:

सिंगल गर्डर क्रेनों के लिए, एक मजबूत I{0}}बीम या बॉक्स बीम तैयार किया जाता है।

डबल गर्डर क्रेन के लिए, गर्डर आमतौर पर स्टील प्लेट से बॉक्स सेक्शन के रूप में निर्मित होते हैं। बकलिंग को रोकने के लिए आंतरिक स्टिफ़नर को वेल्ड किया जाता है।

वेल्डिंग:क्रिटिकल वेल्ड का उपयोग करके प्रदर्शन किया जाता हैस्वचालित जलमग्न आर्क वेल्डिंग (SAW)गहरी पैठ और उच्च गुणवत्ता के लिए। सभी महत्वपूर्ण वेल्ड का निरीक्षण प्रमाणित वेल्डर द्वारा किया जाता है और इसके माध्यम से परीक्षण किया जा सकता हैअल्ट्रासाउंड (यूटी).

तनाव से राहत (भारी ड्यूटी क्रेनों के लिए):वेल्डिंग से आंतरिक तनाव को दूर करने, भविष्य में विकृति को रोकने के लिए तैयार गर्डर्स को भट्टी में गर्म किया जा सकता है।

मशीनिंग:सही संरेखण सुनिश्चित करने के लिए गर्डर के सिरे और सतहें जहां ट्रॉली रेल लगाई जाएंगी, मशीनीकृत की गई हैं।

 

स्टेज 4: मैकेनिकल असेंबली

संरचनात्मक फ्रेम यांत्रिक प्रणालियों के साथ एकीकृत है।

अंतिम ट्रक असेंबली:अंतिम ट्रकों का निर्माण किया जाता है, जिसमें पहिये, धुरी और पुल यात्रा ड्राइव असेंबली होती हैं।

ब्रिज असेंबली:संपूर्ण पुल संरचना बनाने के लिए मुख्य गर्डर अंतिम ट्रकों से जुड़े हुए हैं।

ट्रॉली असेंबली:ट्रॉली का ढाँचा बनाया गया है, और पहिये जुड़े हुए हैं। फिर लहरा इकाई को ट्रॉली फ्रेम पर स्थापित और संरेखित किया जाता है।

रेल स्थापना:ट्रॉली के लिए रेलें मुख्य गर्डरों के ऊपर (डबल गर्डर के लिए) या निचले फ़्लैंज पर (सिंगल गर्डर के लिए) स्थापित और संरेखित की जाती हैं।

 

चरण 5: विद्युत एवं नियंत्रण प्रणाली स्थापना

क्रेन का नियंत्रण और बिजली सिस्टम स्थापित हैं।

केबल स्थापना:बिजली और नियंत्रण केबल क्रेन संरचना के साथ सुरक्षात्मक नाली या केबल ट्रे में चलाए जाते हैं।

पैनल स्थापना:मुख्य नियंत्रण पैनल, हाउसिंग कॉन्टैक्टर, अधिभार संरक्षण और अक्सर वीएफडी, पुल पर लगे होते हैं।

विद्युत आपूर्ति सेटअप:रनवे पर बिजली वितरण के लिए कंडक्टर बार सिस्टम या फेस्टून सिस्टम की स्थापना।

सुरक्षा उपकरण:सीमा स्विच, आपातकालीन स्टॉप और अन्य सुरक्षात्मक उपकरणों को स्थापित करना और वायरिंग करना।

 

चरण 6: कार्य परीक्षण एवं निरीक्षण (एफएटी - फ़ैक्टरी स्वीकृति परीक्षण)

पूरी तरह से असेंबल की गई क्रेन का परीक्षण यह सुनिश्चित करने के लिए किया जाता है कि यह सभी विशिष्टताओं और सुरक्षा मानकों को पूरा करती है।

दृश्य एवं आयामी निरीक्षण:कारीगरी, पेंट की गुणवत्ता की जाँच करना और सभी महत्वपूर्ण आयामों (स्पैन, व्हीलबेस) का सत्यापन करना।

नहीं-लोड परीक्षण:सुचारू संचालन और असामान्य शोर की जांच के लिए सभी गतियों (होइस्ट, ट्रॉली, ब्रिज) को बिना किसी भार के संचालित करना।

लोड परीक्षण:

स्थैतिक भार परीक्षण:का परीक्षण भार उठानानिर्धारित क्षमता का 125%और संरचनात्मक अखंडता और ब्रेक धारण क्षमता को सत्यापित करने के लिए इसे पकड़कर रखें।

गतिशील लोड परीक्षण:उठानानिर्धारित क्षमता का 110%और वास्तविक दुनिया की परिस्थितियों में प्रदर्शन सुनिश्चित करने के लिए इसे सभी गतियों के माध्यम से चलाना।

सुरक्षा कार्य परीक्षण:सभी सीमा स्विचों, ब्रेकों, ई-स्टॉपों और अधिभार सुरक्षा उपकरणों के संचालन का सत्यापन करना।

 

चरण 7: निराकरण, पेंटिंग और पैकेजिंग

निराकरण:क्रेन को सावधानीपूर्वक परिवहन योग्य मॉड्यूल (गर्डर्स, एंड ट्रक, ट्रॉली, होइस्ट) में अलग किया जाता है।

अंतिम पेंटिंग:संक्षारण सुरक्षा के लिए एक उच्च प्रदर्शन पेंट प्रणाली लागू की जाती है।

पैकेजिंग:मशीनी सतहों और विद्युत घटकों की सुरक्षा पर विशेष ध्यान देते हुए, घटकों को सुरक्षित रूप से पैक किया जाता है।

 

चरण 8: साइट स्थापना और कमीशनिंग (SAT - साइट स्वीकृति परीक्षण)

साइट निर्माण:ग्राहक के रनवे पर क्रेन को फिर से जोड़ा जाता है।

अंतिम कनेक्शन:विद्युत शक्ति जुड़ी हुई है, और अंतिम जांच की जाती है।

साइट कमीशनिंग और सैट:क्रेन अपने वास्तविक कार्य वातावरण में अंतिम परिचालन परीक्षण से गुजरती है।

ऑपरेटर प्रशिक्षण:ग्राहक के ऑपरेटरों को सुरक्षित और कुशल उपयोग पर प्रशिक्षित किया जाता है।

कार्यशाला दृश्य:

कंपनी ने एक बुद्धिमान उपकरण प्रबंधन प्लेटफ़ॉर्म स्थापित किया है, और हैंडलिंग और वेल्डिंग रोबोट के 310 सेट (सेट) स्थापित किए हैं। योजना के पूरा होने के बाद, 500 से अधिक सेट (सेट) होंगे, और उपकरण नेटवर्किंग दर 95% तक पहुंच जाएगी . 32 वेल्डिंग लाइनों को उपयोग में लाया गया है, 50 को स्थापित करने की योजना है, और संपूर्ण उत्पाद लाइन की स्वचालन दर 85% तक पहुंच गई है।