क्रेन ब्रिज और ट्रॉली

क्रेन ब्रिज और ट्रॉली एक सामान्य उठाने वाला उपकरण है, जिसका व्यापक रूप से उद्योग, भंडारण और निर्माण जैसे कई क्षेत्रों में उपयोग किया जाता है। इसमें सरल डिज़ाइन, आसान संचालन और उच्च लागत प्रदर्शन है।

क्रेन ब्रिज और ट्रॉली का कार्य सिद्धांत अपेक्षाकृत सरल है: उठाने की व्यवस्था हुक को ऊपर और नीचे ले जाने के लिए मोटर द्वारा संचालित होती है, ताकि सामान उठाने और रखने का एहसास हो सके। ट्रॉली मुख्य बीम पर चलती है, और मोटर ऑपरेटिंग तंत्र को चलाती है, ताकि क्रेन सामग्री के क्षैतिज परिवहन का एहसास करने के लिए कार्य क्षेत्र में आगे बढ़ सके।

क्रेन ब्रिज और ट्रॉली की डिज़ाइन और निर्माण प्रक्रिया अपेक्षाकृत सरल और रखरखाव में आसान है। लागत कम है और सीमित बजट वाले उद्यमों के लिए उपयुक्त है। इसका उपयोग करना आसान है और सभी स्तरों के ऑपरेटरों के लिए उपयुक्त है। यह विभिन्न औद्योगिक वातावरणों के लिए उपयुक्त है और इसमें उच्च लचीलापन है।

ऑपरेशन के दौरान सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए क्रेन ब्रिज और ट्रॉली विभिन्न प्रकार के सुरक्षा उपकरणों से सुसज्जित है, जैसे सीमा स्विच, अधिभार संरक्षण उपकरण, ध्वनि और प्रकाश अलार्म सिस्टम इत्यादि। साथ ही, उच्च तीव्रता वाली कामकाजी परिस्थितियों में विश्वसनीयता सुनिश्चित करने के लिए उपकरण डिज़ाइन प्रासंगिक सुरक्षा मानकों का पालन करता है।

5. ग्राहकों की विशिष्ट आवश्यकताओं के अनुसार, विभिन्न उपयोगकर्ताओं की विविध आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए क्रेन ब्रिज और ट्रॉली को उठाने की क्षमता, अवधि, उठाने की ऊंचाई और नियंत्रण विधि आदि सहित अनुकूलित किया जा सकता है।

मुख्य घटकों की वारंटी: 2 वर्ष

मुख्य घटक: बियरिंग, गियरबॉक्स, मोटर

वज़न (KG):8000 kg

फ़ीचर: ब्रिज क्रेन

स्थितिः नई

अधिकतम. उठाने का भार: 20t

अवधि: 3-60मी. से

विदेशी इंस्टालेशन: उपलब्ध

नियंत्रण विधि: केबिन या रिमोट

कार्य कर्तव्य:A5~A8

चित्र एवं घटक

1.मुख्य किरण

1) मुख्य बीम आमतौर पर आई-बीम, बॉक्स बीम या एच-बीम जैसे संरचनात्मक रूपों को अपनाता है। बॉक्स बीम में अच्छा झुकने वाला प्रतिरोध होता है और यह बड़े-स्पैन क्रेन के लिए उपयुक्त होता है, जबकि आई-बीम का उपयोग अक्सर छोटे क्रेन के लिए किया जाता है। ऑपरेशन के दौरान पर्याप्त भार-वहन क्षमता और स्थायित्व सुनिश्चित करने के लिए मुख्य बीम आमतौर पर उच्च शक्ति वाले स्टील से बना होता है। आम तौर पर उपयोग की जाने वाली सामग्रियों में Q235 और Q345 स्टील शामिल हैं।

2) जब क्रेन काम कर रही होती है तो मुख्य बीम भारी भार सहन करता है, जिसमें हुक का भार, उठाने वाले तंत्र का वजन और हवा जैसे बाहरी भार शामिल होते हैं। मुख्य बीम के डिज़ाइन को विरूपण और कंपन को रोकने के लिए ऑपरेशन के दौरान पर्याप्त कठोरता सुनिश्चित करने और क्रेन की स्थिरता और सुरक्षा सुनिश्चित करने की आवश्यकता है। मुख्य बीम का उपयोग ट्रॉली के रनिंग ट्रैक, लिफ्टिंग तंत्र और विद्युत और नियंत्रण प्रणालियों की स्थापना का समर्थन करने के लिए भी किया जाता है।

3) मुख्य बीम की लंबाई आमतौर पर विशिष्ट अनुप्रयोग और कार्यस्थान आवश्यकताओं के अनुसार निर्धारित की जाती है, और सामान्य अवधि सीमा 6 मीटर से 3{4}} मीटर है। मुख्य बीम की भार-वहन क्षमता सीधे क्रेन की उठाने की क्षमता को प्रभावित करती है, और आमतौर पर इसे 0.5 टन से 20 टन तक डिज़ाइन किया जाता है। मुख्य बीम की ऊंचाई और आकार उठाने की ऊंचाई को प्रभावित करेगा, और डिजाइन के दौरान कामकाजी माहौल की वास्तविक आवश्यकताओं को ध्यान में रखा जाना चाहिए।

उठाने की व्यवस्था

1) उठाने की प्रणाली का कार्य सिद्धांत

मोटर स्टार्ट: ऑपरेटर नियंत्रण प्रणाली के माध्यम से मोटर शुरू करता है।

मंदी: मोटर हाई-स्पीड रोटेशन को लो-स्पीड और हाई-टॉर्क रोटेशन में बदलने के लिए रेड्यूसर को चलाती है।

ड्रम रोटेशन: रेड्यूसर ड्रम में शक्ति संचारित करता है, जिससे ड्रम घूमता है और तार रस्सी या चेन को ऊपर और नीचे ले जाता है।

हुक उठाना: जैसे ही ड्रम घूमता है, हुक सामान उठाने या रखने के लिए ऊपर और नीचे गिरता है।

2) उठाने की प्रणाली के तकनीकी पैरामीटर

उठाने की ऊँचाई: क्रेन की डिज़ाइन आवश्यकताओं के अनुसार, यह आमतौर पर 3 मीटर से 30 मीटर के बीच होती है।

उठाने की क्षमता: विभिन्न अनुप्रयोग परिदृश्यों के अनुसार, उठाने की प्रणाली की रेटेड उठाने की क्षमता आमतौर पर 0.5 टन और 20 टन के बीच होती है।

मोटर शक्ति: उठाने की क्षमता और उठाने की ऊँचाई के अनुसार उपयुक्त मोटर शक्ति का चयन करें।

 

3.समाप्तसवारी डिब्बा

1) अंतिम बीम का कार्य

सहायक कार्य: संपूर्ण क्रेन की संरचना का समर्थन करने और क्रेन की स्थिरता और वहन क्षमता सुनिश्चित करने के लिए अंतिम बीम मुख्य बीम से जुड़ा हुआ है।

मार्गदर्शक कार्य: ट्रॉली की क्षैतिज गति के लिए मार्गदर्शन प्रदान करने और यह सुनिश्चित करने के लिए कि ट्रॉली मुख्य बीम पर सुचारू रूप से चलती है, अंतिम बीम एक व्हील फ्रेम और पहियों से सुसज्जित है।

कनेक्टिंग फ़ंक्शन: अंतिम बीम एक पूर्ण क्रेन संरचना बनाने के लिए मुख्य बीम को क्रेन की सहायक नींव (ट्रैक) से जोड़ता है।

2) डिज़ाइन पैरामीटर

लंबाई और चौड़ाई: अंतिम बीम की लंबाई और चौड़ाई क्रेन के डिजाइन और अनुप्रयोग आवश्यकताओं के अनुसार निर्धारित की जाती है, और आमतौर पर मुख्य बीम की अवधि के साथ मेल खाती है।

वहन क्षमता: समग्र संरचना की सुरक्षा और स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए अंतिम बीम की वहन क्षमता मुख्य बीम और ट्रॉली के डिजाइन से मेल खाना चाहिए।

 

4.क्रेन यात्रा तंत्र

क्रेन ब्रिज और ट्रॉली के क्रेन चलाने के तंत्र में आमतौर पर निम्नलिखित मुख्य घटक शामिल होते हैं:

1) मोटर: क्रेन चलाने वाले तंत्र की गति को चलाने के लिए शक्ति प्रदान करता है। मोटर की शक्ति और प्रकार का चयन क्रेन के भार और परिचालन आवश्यकताओं के अनुसार किया जाना चाहिए।

2) रेड्यूसर: मोटर के हाई-स्पीड रोटेशन को क्रेन की गति के लिए उपयुक्त कम-स्पीड, हाई-टॉर्क आउटपुट में परिवर्तित करता है। सामान्य प्रकार के रिड्यूसर में गियर रिड्यूसर और वर्म गियर रिड्यूसर शामिल हैं।

3) पहिया: अंतिम बीम पर लगा पहिया ट्रैक पर चलने के लिए जिम्मेदार होता है। पहिये के डिज़ाइन को इसकी भार वहन क्षमता और पहनने के प्रतिरोध को सुनिश्चित करना चाहिए।

4) रनिंग ट्रैक: गाइड रेल जिस पर क्रेन चलती है, आमतौर पर स्टील रेल से बनी होती है, क्रेन की सुचारू आवाजाही सुनिश्चित करती है।

5) व्हील फ्रेम: मोटर और पहिये को जोड़ने वाली संरचना, जिसका उपयोग पहिये को सहारा देने और ठीक करने और उसकी स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए किया जाता है।

5.ट्रॉली यात्रा तंत्र

1) ट्रॉली संचालन तंत्र का कार्य सिद्धांत

मोटर स्टार्ट: ऑपरेटर नियंत्रण प्रणाली के माध्यम से मोटर चालू करता है, और मोटर चलना शुरू कर देता है।

रिडक्शन ट्रांसमिशन: मोटर रेड्यूसर के माध्यम से ट्रॉली के व्हील एक्सल तक शक्ति पहुंचाता है, और रेड्यूसर गति को कम करता है और आउटपुट टॉर्क को बढ़ाता है।

ट्रॉली की गति: पहिए मुख्य बीम की गाइड रेल पर चलते हैं, और ट्रॉली हुक या अन्य उपकरण के संचालन को पूरा करने के लिए मुख्य बीम पर अनुदैर्ध्य रूप से चलती है।

2) रखरखाव एवं देखभाल

नियमित निरीक्षण: यह सुनिश्चित करने के लिए कि सभी घटक ठीक से काम कर रहे हैं, मोटर, रेड्यूसर, व्हील और व्हील फ्रेम की स्थिति की नियमित जांच करें।

स्नेहन और रखरखाव: घिसाव को कम करने और सेवा जीवन को बढ़ाने के लिए रेड्यूसर और व्हील बीयरिंग को नियमित रूप से चिकनाई करें।

सफाई और रखरखाव: धूल और गंदगी को चलने वाले हिस्सों को प्रभावित करने से रोकने के लिए ट्रॉली और उसके चलने वाले तंत्र को साफ रखें।

6.क्रेन का पहिया

1)पहियों के प्रकार

ठोस पहिये: आमतौर पर मजबूत सामग्री से बने होते हैं, उच्च भार-वहन क्षमता वाले, भारी क्रेन के लिए उपयुक्त और अच्छे पहनने के प्रतिरोध वाले, विभिन्न वातावरणों में उपयोग के लिए उपयुक्त होते हैं।

खोखले पहिये: अपेक्षाकृत हल्के, छोटे या हल्के क्रेन के लिए उपयुक्त, लेकिन अपेक्षाकृत कम भार वहन क्षमता वाले।

लोचदार सामग्री वाले पहिये: रबर या पॉलीयुरेथेन सामग्री को व्हील बॉडी में जोड़ा जाता है, जिसमें अच्छा शॉक अवशोषण प्रदर्शन होता है, जो कामकाजी वातावरण की मांग के लिए उपयुक्त होता है।

2) पहियों का कार्य सिद्धांत

भारी भार को सहना: पहिये गाड़ी या ट्रॉली के भारी भार को संभालते हैं और ट्रैक से संपर्क करके वजन को स्थानांतरित करते हैं।

निर्देशित गति: क्रेन के सामान्य संचालन को सुनिश्चित करने के लिए ट्रॉली या ट्रॉली की सुचारू गति का मार्गदर्शन करने के लिए पहिये ट्रैक पर घूमते हैं।

सदमे को अवशोषित करना: क्रेन के संचालन और भार में परिवर्तन के दौरान, पहिये प्रभाव बल के हिस्से को अवशोषित कर सकते हैं और अन्य संरचनाओं को क्षति से बचा सकते हैं।

7.क्रेन हुक

1) हुक का कार्य सिद्धांत

लोड-बेयरिंग फ़ंक्शन: वस्तु को ले जाने और उठाने के लिए हुक एक तार रस्सी या चेन के माध्यम से कार्गो से जुड़ा होता है।

घूमने की क्षमता: हुक विभिन्न स्थितियों में कार्गो की जरूरतों के अनुकूल होने और काम के लचीलेपन में सुधार करने के लिए उठाने की प्रक्रिया के दौरान स्वतंत्र रूप से घूम सकता है।

2) तकनीकी पैरामीटर

भार-वहन क्षमता: हुक की भार-वहन क्षमता आमतौर पर क्रेन के रेटेड भार से मेल खाती है, जो आमतौर पर कुछ सौ किलोग्राम से लेकर दसियों टन तक होती है।

सामग्री: आम तौर पर पर्याप्त मजबूती और स्थायित्व सुनिश्चित करने के लिए उच्च शक्ति वाले मिश्र धातु इस्पात या जाली स्टील का उपयोग किया जाता है।

आकार: हुक का आकार और आकार विशिष्ट अनुप्रयोग आवश्यकताओं के अनुसार निर्धारित किया जाता है ताकि उठाए जाने वाली वस्तु के साथ मिलान सुनिश्चित किया जा सके।

मोटर

1) मोटरों के प्रकार

एसी मोटर: सबसे अधिक इस्तेमाल की जाने वाली मोटर, अधिकांश क्रेन अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त, सरल संरचना और आसान रखरखाव जैसे फायदे के साथ।

डीसी मोटर: कुछ विशेष अवसरों में उपयोग किया जाता है, अच्छी गति विनियमन प्रदर्शन और शुरुआती विशेषताओं के साथ, लेकिन अपेक्षाकृत उच्च रखरखाव लागत।

परिवर्तनीय आवृत्ति मोटर: कुशल ऊर्जा प्रबंधन और अधिक सटीक गति नियंत्रण प्राप्त करने के लिए मोटर की गति को इन्वर्टर द्वारा नियंत्रित किया जाता है।

2) मोटर का कार्य सिद्धांत

विद्युत ऊर्जा रूपांतरण: मोटर एक बिजली आपूर्ति द्वारा संचालित होती है और विद्युत ऊर्जा को यांत्रिक ऊर्जा में परिवर्तित करती है।

रोटेशन ड्राइव: चुंबकीय क्षेत्र उत्पन्न करने के लिए करंट स्टेटर वाइंडिंग से होकर गुजरता है, जो रोटर पर कार्य करता है, जिससे रोटर घूमता है, जिससे अन्य घटक जैसे रेड्यूसर, पहिए आदि चलते हैं।

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ध्वनि और प्रकाश अलार्म प्रणाली और सीमा स्विच

ध्वनि और प्रकाश अलार्म प्रणाली

1)कार्य

चेतावनी कार्य: क्रेन के संचालन के दौरान ऑपरेटर और आसपास के कर्मियों को सुरक्षा पर ध्यान देने के लिए चेतावनी संकेत प्रदान करने के लिए ध्वनि और प्रकाश अलार्म प्रणाली का उपयोग किया जाता है।

स्थिति संकेत: उपकरण की कार्यशील स्थिति ध्वनि और प्रकाश संकेतों द्वारा इंगित की जाती है, जैसे क्रेन का प्रारंभ, रुकना, विफलता या अधिभार।

2) घटक

ध्वनि अलार्म: आमतौर पर एक बजर या हॉर्न, जो आसपास के कर्मियों को ध्यान देने के लिए याद दिलाने के लिए उच्च डेसीबल अलार्म उत्सर्जित करता है।

संकेतक: एलईडी या लाइट बल्ब का उपयोग विभिन्न कामकाजी परिस्थितियों को इंगित करने के लिए विभिन्न रंगों (जैसे लाल, हरा, पीला) के प्रकाश संकेतों को उत्सर्जित करने के लिए किया जाता है।

सीमा परिवर्तन

1)कार्य

स्थिति सीमा: सीमा स्विच का उपयोग क्रेन के प्रत्येक गतिशील तंत्र की गति की सीमा को सीमित करने के लिए किया जाता है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि उपकरण सुरक्षित सीमा के भीतर संचालित हो।

सुरक्षा कार्य: जब क्रेन निर्धारित सीमा स्थिति तक पहुंचती है, तो सीमा स्विच स्वचालित रूप से बिजली की आपूर्ति काट देगा।

2) प्रकार

ऊपरी सीमा स्विच: हुक या लोड को सुरक्षित ऊंचाई से अधिक होने से रोकने के लिए क्रेन की उच्चतम उठाने की स्थिति को सीमित करने के लिए उपयोग किया जाता है।

निचली सीमा स्विच: हुक या भार को गिरने से रोकने के लिए क्रेन की सबसे निचली उठाने की स्थिति को सीमित करने के लिए उपयोग किया जाता है।

साइड लिमिट स्विच: उपकरण टकराव को रोकने के लिए मुख्य बीम पर ट्रॉली या कार के पार्श्व आंदोलन को सीमित करने के लिए उपयोग किया जाता है।

10.सुरक्षा उपकरण

1) अधिभार संरक्षण उपकरण

कार्य: अधिभार संरक्षण उपकरण का उपयोग हुक पर लोड की निगरानी के लिए किया जाता है। जब लोड निर्धारित रेटेड मूल्य से अधिक हो जाता है, तो सिस्टम स्वचालित रूप से एक अलार्म बजाएगा और क्रेन को खराब होने या ओवरलोड के कारण दुर्घटना होने से रोकने के लिए बिजली की आपूर्ति काट देगा।

2) सीमा स्विच

कार्य: सीमा स्विच का उपयोग क्रेन की गति की सीमा को सीमित करने, हुक को सुरक्षित ऊंचाई या निम्नतम स्थिति से अधिक होने से रोकने और क्रेन की स्थिरता और सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए किया जाता है।

3) आपातकालीन स्टॉप डिवाइस

कार्य: आपातकालीन स्टॉप डिवाइस का उपयोग आपातकालीन स्थिति में क्रेन की बिजली आपूर्ति को तुरंत काटने, सभी गतिविधियों को तुरंत रोकने और दुर्घटनाओं को रोकने के लिए किया जाता है।

4) सुरक्षा ताला

कार्य: जब हुक लोड से जुड़ा होता है तो परिवहन के दौरान लोड को दुर्घटनावश गिरने से रोकने के लिए सुरक्षा लॉक का उपयोग किया जाता है।

5) टक्कर रोधी उपकरण

कार्य: टक्कर रोधी उपकरण का उपयोग टकराव को रोकने के लिए ऑपरेशन के दौरान क्रेन और अन्य उपकरणों या बाधाओं के बीच की दूरी का पता लगाने के लिए किया जाता है।

संरचना: इसमें आमतौर पर अल्ट्रासोनिक सेंसर या इन्फ्रारेड सेंसर शामिल होते हैं, जो वास्तविक समय में दूरी की निगरानी करके अलार्म बजा सकते हैं या स्वचालित रूप से बंद कर सकते हैं।

6) विद्युत सुरक्षा उपकरण

कार्य: विद्युत सुरक्षा उपकरण का उपयोग विद्युत प्रणाली की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए मोटर अधिभार, शॉर्ट सर्किट या अन्य विद्युत विफलताओं को रोकने के लिए किया जाता है।

7) सर्विस ब्रेक डिवाइस

कार्य: सर्विस ब्रेक डिवाइस का उपयोग ट्रक और ट्रॉली की चलती गति को नियंत्रित करने के लिए किया जाता है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि आवश्यकता पड़ने पर वे जल्दी से रुक सकें।

11. नियंत्रण मोड

1. मैनुअल नियंत्रण

कार्य: ऑपरेटर मैन्युअल नियंत्रक के माध्यम से सीधे क्रेन की गति को नियंत्रित करता है, जैसे उठाना, नीचे करना और आगे बढ़ना।

उपकरण: आमतौर पर मैनुअल रॉकर, बटन या स्विच से सुसज्जित।

लाभ: सरल ऑपरेशन, छोटे ऑपरेशनों और उच्च लचीलेपन की आवश्यकताओं वाले अवसरों के लिए उपयुक्त।

2. विद्युत नियंत्रण

कार्य: क्रेन के विभिन्न संचलन तंत्र विद्युत मोटरों द्वारा संचालित होते हैं, और ऑपरेटर नियंत्रण के लिए एक विद्युत नियंत्रण पैनल या रिमोट कंट्रोल का उपयोग करता है।

उपकरण: आम तौर पर एक इलेक्ट्रिक कंट्रोल बॉक्स, एक बटन पैनल और एक रिमोट कंट्रोल से सुसज्जित होता है।

लाभ: सुविधाजनक संचालन, ऑपरेटरों की कम श्रम तीव्रता, दीर्घकालिक संचालन के लिए उपयुक्त।

3. रिमोट कंट्रोल

कार्य: ऑपरेटर रिमोट कंट्रोल के माध्यम से क्रेन की गति को वायरलेस तरीके से नियंत्रित करता है, जिससे अधिक परिचालन लचीलापन और सुरक्षा मिलती है।

उपकरण: वायरलेस रिमोट कंट्रोल और रिसीवर से सुसज्जित।

लाभ: ऑपरेटर सुरक्षित दूरी पर क्रेन को नियंत्रित कर सकता है, जिससे काम पर खतरा कम हो जाता है।

4. स्वचालित नियंत्रण

कार्य: क्रेन को स्वचालित नियंत्रण प्रणाली के माध्यम से पूरी तरह से स्वचालित या अर्ध-स्वचालित रूप से संचालित किया जा सकता है, और पूर्व निर्धारित कार्यक्रम के अनुसार संचालित किया जा सकता है।

उपकरण: पीएलसी (प्रोग्रामेबल लॉजिक कंट्रोलर), सेंसर और एक्चुएटर्स से लैस।

लाभ: संचालन की सटीकता और दक्षता में सुधार, बड़े पैमाने पर और अत्यधिक दोहराव वाले संचालन के लिए उपयुक्त।

5. केंद्रीकृत नियंत्रण

कार्य: समन्वित संचालन प्राप्त करने के लिए एकाधिक क्रेनों को एक नियंत्रण केंद्र में केंद्रीय रूप से प्रबंधित किया जाता है।

उपकरण: केंद्रीकृत नियंत्रण प्रणाली, निगरानी उपकरण और कंप्यूटर नियंत्रण प्रणाली से सुसज्जित।

लाभ: कई क्रेनों की कार्यकुशलता में सुधार होता है और प्रबंधन और शेड्यूलिंग की सुविधा मिलती है।

रेखाचित्र

मुख्य तकनीकी

 

 

1. सरल संरचना

कॉम्पैक्ट डिजाइन: क्रेन ब्रिज और ट्रॉली में एक मुख्य बीम, अंत बीम और ऑपरेटिंग तंत्र शामिल है, एक सरल संरचना के साथ, निर्माण और रखरखाव में आसान है।

आसान स्थापना: डबल-बीम क्रेन की तुलना में, क्रेन ब्रिज और ट्रॉली की स्थापना प्रक्रिया सरल है, जिससे स्थापना लागत और समय कम हो जाता है।

2. कम लागत

कम विनिर्माण लागत: इसकी सरल संरचना और कम सामग्री के उपयोग के कारण, क्रेन ब्रिज और ट्रॉली की निर्माण लागत डबल-बीम क्रेन की तुलना में कम है।

कम रखरखाव लागत: कम हिस्से और सरलीकृत डिज़ाइन इसकी दैनिक रखरखाव लागत को कम करते हैं।

3. मजबूत अनुकूलनशीलता

विभिन्न साइटों पर लागू: क्रेन ब्रिज और ट्रॉली कई अलग-अलग प्रकार के कारखानों के लिए उपयुक्त हैं, जिनमें सीमित स्थान वाले कारखाने, गोदाम, गोदी आदि शामिल हैं।

एकाधिक ऑपरेटिंग वातावरण: यह उच्च तापमान, आर्द्रता, धूल इत्यादि जैसे विभिन्न वातावरणों में सामान्य रूप से काम कर सकता है, और विभिन्न इनडोर और आउटडोर कामकाजी परिस्थितियों के लिए उपयुक्त है।

4. लचीला संचालन

एकाधिक नियंत्रण विधियाँ: क्रेन ब्रिज और ट्रॉली विभिन्न परिचालन आवश्यकताओं के अनुकूल होने के लिए कई नियंत्रण विधियों जैसे मैनुअल, इलेक्ट्रिक, रिमोट कंट्रोल आदि को अपना सकते हैं।

सटीक स्थिति: अपनी हल्की संरचना और संवेदनशील प्रतिक्रिया के कारण, क्रेन ब्रिज और ट्रॉली माल की सटीक उठाने और अधिक लचीले संचालन को प्राप्त कर सकते हैं।

5. उच्च स्थान उपयोग

छोटी जगह पर कब्ज़ा: क्रेन ब्रिज और ट्रॉली का मुख्य बीम आमतौर पर कारखाने की इमारत के दोनों किनारों पर दीवारों या ब्रैकेट पर खड़ा किया जाता है, जो कम जगह घेरता है और जमीनी संचालन में बाधा नहीं डालता है।

उच्च उठाने की ऊँचाई: उठाने की व्यवस्था आमतौर पर मुख्य बीम के नीचे स्थित होती है, जो एक बड़ी प्रभावी उठाने की ऊँचाई प्रदान कर सकती है और स्थान उपयोग में सुधार कर सकती है।

 

 

1. विनिर्माण

प्रसंस्करण कार्यशाला: क्रेन ब्रिज और ट्रॉली का उपयोग अक्सर यांत्रिक प्रसंस्करण कार्यशालाओं में वर्कपीस, उपकरण और सामग्रियों के परिवहन के लिए किया जाता है, जिससे भागों के प्रसंस्करण, संयोजन और परिवहन की सुविधा मिलती है।

असेंबली लाइन: असेंबली लाइन में, क्रेन ब्रिज और ट्रॉली का उपयोग उत्पादन प्रक्रिया की निरंतरता और दक्षता सुनिश्चित करने के लिए घटकों को सटीक रूप से उठाने और स्थिति में लाने के लिए किया जाता है।

2. भण्डारण एवं रसद

वेयरहाउस: क्रेन ब्रिज और ट्रॉली का उपयोग अक्सर वेयरहाउसिंग और लॉजिस्टिक्स उद्योग में माल और सामग्रियों के परिवहन में मदद के लिए किया जाता है, विशेष रूप से भारी सामानों के परिवहन के लिए उपयुक्त, गोदामों के स्थान उपयोग और परिचालन दक्षता में सुधार।

फ्रेट टर्मिनल: लॉजिस्टिक्स केंद्रों और टर्मिनलों में, क्रेन ब्रिज और ट्रॉली माल को जल्दी से लोड और अनलोड कर सकते हैं, कार्गो लोडिंग और अनलोडिंग की दक्षता में सुधार कर सकते हैं और मैन्युअल श्रम तीव्रता को कम कर सकते हैं।

3. निर्माण इंजीनियरिंग

पूर्वनिर्मित घटक हैंडलिंग: निर्माण इंजीनियरिंग के क्षेत्र में, क्रेन ब्रिज और ट्रॉली का उपयोग पूर्वनिर्मित कंक्रीट घटकों, स्टील बार और अन्य भारी वस्तुओं के परिवहन के लिए किया जा सकता है, और निर्माण स्थलों पर सामग्री हैंडलिंग और स्थापना के लिए उपयुक्त हैं।

उपकरण स्थापना: निर्माण स्थलों पर बड़े उपकरणों की स्थापना के लिए उपयोग किया जाता है, जैसे एयर कंडीशनिंग सिस्टम, पाइपलाइन इत्यादि, क्रेन ब्रिज और ट्रॉली का लचीलापन सीमित स्थान में काम करने में मदद कर सकता है।

4. ऑटोमोबाइल विनिर्माण

पार्ट्स हैंडलिंग: इंजन और बॉडी पार्ट्स जैसी भारी वस्तुओं को संभालने और रखने के लिए ऑटोमोबाइल विनिर्माण संयंत्रों में सिंगल-गर्डर ब्रिज क्रेन का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है, जिससे असेंबली प्रक्रिया को अधिक कुशल और सटीक बनाने में मदद मिलती है।

कार्यशालाओं में सामग्री प्रबंधन: ऑटोमोबाइल विनिर्माण कार्यशालाओं में, क्रेन बड़े या भारी हिस्सों को स्थानांतरित करने में मदद कर सकते हैं, जिससे उत्पादन लाइन पर मैन्युअल संचालन का बोझ कम हो जाता है।

5. धातुकर्म उद्योग

स्टील हैंडलिंग: धातुकर्म संयंत्रों में, भंडारण और आगे की प्रक्रिया के लिए स्टील प्लेट और स्टील कॉइल जैसी सामग्रियों को संभालने के लिए सिंगल-गर्डर ब्रिज क्रेन का उपयोग किया जाता है।

उच्च तापमान वातावरण: कुछ विशेष रूप से डिज़ाइन किए गए सिंगल-गर्डर ब्रिज क्रेन उच्च तापमान वातावरण में काम कर सकते हैं, जो धातुकर्म उद्योग की उत्पादन आवश्यकताओं के लिए उपयुक्त है।

 

 

1. मांग विश्लेषण और डिजाइन

ग्राहक की मांग का निर्धारण: मांग का विश्लेषण ग्राहक की विशिष्ट आवश्यकताओं (जैसे उठाने की क्षमता, अवधि, उठाने की ऊंचाई, उपयोग स्थल, आदि) के आधार पर किया जाता है।

इंजीनियरिंग डिजाइन: क्रेन डिजाइनर संरचनात्मक डिजाइन, लोड गणना आदि सहित जरूरतों के अनुसार मुख्य बीम, अंत बीम, ट्रॉली और अन्य प्रमुख घटकों को डिजाइन करते हैं। विस्तृत डिजाइन चित्र बनाने के लिए सीएडी सॉफ्टवेयर का उपयोग करें।

पैरामीटर पुष्टिकरण: डिज़ाइन मापदंडों में क्रेन की भार क्षमता, अवधि, उठाने की ऊंचाई, परिचालन गति आदि शामिल हैं ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि वे ग्राहक की आवश्यकताओं और प्रासंगिक उद्योग मानकों को पूरा करते हैं।

2. सामग्री की खरीद

सामग्री चयन: डिज़ाइन योजना के अनुसार उपयुक्त सामग्री का चयन करें। आमतौर पर, क्रेन के मुख्य बीम और अंतिम बीम में उच्च गुणवत्ता वाले निम्न-मिश्र धातु संरचनात्मक स्टील का उपयोग किया जाता है, और अन्य भागों में विभिन्न धातुओं या मिश्र धातुओं का उपयोग किया जा सकता है।

खरीद और निरीक्षण: आवश्यक कच्चे माल जैसे स्टील, मोटर, गियर, बियरिंग, तार रस्सी आदि खरीदें, और यह सुनिश्चित करने के लिए गुणवत्ता निरीक्षण करें कि सभी सामग्रियां आवश्यकताओं को पूरा करती हैं।

3. मुख्य बीम और अंतिम बीम विनिर्माण

स्टील काटना: खरीदे गए स्टील को डिज़ाइन चित्र के अनुसार आवश्यक आकार और आकार में काटें।

वेल्डिंग और असेंबली: वेल्डिंग की गुणवत्ता सुनिश्चित करने के लिए मुख्य बीम और अंतिम बीम को स्वचालित वेल्डिंग उपकरण द्वारा वेल्ड किया जाता है। मुख्य बीम आमतौर पर एक बॉक्स संरचना या आई-बीम संरचना को अपनाती है, और वेल्डिंग द्वारा ताकत और कठोरता सुनिश्चित की जाती है।

तनाव से राहत: लंबे समय तक उपयोग के दौरान विरूपण को रोकने के लिए वेल्डेड मुख्य बीम और अंतिम बीम को गर्मी उपचार या यांत्रिक प्रसंस्करण द्वारा तनाव से राहत दी जाती है।

सतह का उपचार: जंग हटाने के लिए मुख्य बीम और अंतिम बीम को सैंडब्लास्ट किया जाता है, और फिर जंग को रोकने और उपस्थिति की गुणवत्ता में सुधार करने के लिए जंग रोधी पेंट या अन्य सतह कोटिंग लगाई जाती है।

4. उत्थापन तंत्र का निर्माण

इलेक्ट्रिक होइस्ट असेंबली: क्रेन ब्रिज और ट्रॉली की लिफ्टिंग प्रणाली आमतौर पर एक इलेक्ट्रिक होइस्ट का उपयोग करती है। लहरा की असेंबली में मोटर, रेड्यूसर, तार रस्सी, हुक इत्यादि की स्थापना और कमीशनिंग शामिल है।

तार रस्सी और हुक स्थापना: उठाने की क्षमता की आवश्यकताओं के अनुसार तार रस्सी के उचित विनिर्देश का चयन करें। उठाने की स्थिरता और सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए हुक और तार रस्सी एक चरखी प्रणाली से जुड़े हुए हैं।

5. ट्रॉली और कार चलाने की व्यवस्था का निर्माण

पहिया प्रसंस्करण: ट्रॉली और कार के पहियों को उनकी आयामी सटीकता सुनिश्चित करने के लिए उच्च-सटीक यांत्रिक उपकरणों द्वारा संसाधित किया जाता है।

ड्राइव सिस्टम असेंबली: यह सुनिश्चित करने के लिए कि ट्रॉली और कार आसानी से चल सकें, मोटर, रेड्यूसर और ड्राइव व्हील स्थापित करें। ट्रॉली और कार का ड्राइविंग सिस्टम एक इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा संचालित होता है, और स्पीड रिड्यूसर सुचारू संचालन सुनिश्चित करने के लिए गति को समायोजित करता है।

परीक्षण और डिबगिंग: यह सुनिश्चित करने के लिए कि वे सामान्य रूप से काम करते हैं और गियर और बीयरिंग सुचारू रूप से और बिना शोर के काम करते हैं, पहियों और ड्राइव सिस्टम पर प्रारंभिक परीक्षण करें।

6. विद्युत प्रणाली स्थापना

विद्युत घटक स्थापना: विद्युत नियंत्रण प्रणाली के स्थिर संचालन को सुनिश्चित करने के लिए नियंत्रण पैनल, स्विच, रिले, इनवर्टर, सीमा स्विच और अन्य विद्युत घटकों को स्थापित करें।

वायरिंग: विद्युत डिजाइन चित्र के अनुसार, बिजली केबल, नियंत्रण केबल और सिग्नल केबल सहित पूरी क्रेन तारित है। सुनिश्चित करें कि वायरिंग साफ-सुथरी और सुरक्षित है।

सुरक्षा प्रणाली विन्यास: उपकरण के सुरक्षित संचालन को सुनिश्चित करने के लिए अधिभार सुरक्षा उपकरण, सीमा स्विच, आपातकालीन स्टॉप स्विच और ध्वनि और प्रकाश अलार्म सिस्टम स्थापित करें।

7. पूरी मशीन की असेंबली

घटक असेंबली: घटकों के बीच घनिष्ठ संबंध और समन्वित संचालन सुनिश्चित करने के लिए डिज़ाइन आवश्यकताओं के अनुसार मुख्य बीम, अंत बीम, ट्रॉली और इलेक्ट्रिक होइस्ट को समग्र रूप से इकट्ठा करें।

कनेक्शन परीक्षण: यह सुनिश्चित करने के लिए प्रत्येक कनेक्शन बिंदु की जकड़न की जाँच करें कि सभी बोल्ट और वेल्डिंग हिस्से ढीलेपन या विरूपण को रोकने के लिए मानकों को पूरा करते हैं।

8. डिबगिंग और परीक्षण

नो-लोड परीक्षण: सबसे पहले, विद्युत प्रणाली और यांत्रिक घटकों के सामान्य संचालन को सुनिश्चित करने के लिए क्रेन के प्रत्येक तंत्र की गति की स्थिति की जांच करने के लिए नो-लोड ऑपरेशन परीक्षण करें।

लोड परीक्षण: इसकी स्थिरता और सुरक्षा की जांच करने के लिए निर्दिष्ट लोड के तहत क्रेन के उठाने और चलने के प्रदर्शन का परीक्षण करने के लिए एक लोड परीक्षण करें।

ओवरलोड परीक्षण: यह जांचने के लिए आवश्यकतानुसार ओवरलोड परीक्षण करें कि क्या क्रेन ओवरलोड स्थितियों, जैसे ओवरलोड अलार्म या स्वचालित बिजली बंद के तहत सुरक्षा सुरक्षा प्रणाली को सक्रिय कर सकती है।