आरटीजी मोबाइल कंटेनर गैन्ट्री क्रेन

आरटीजी मोबाइल कंटेनर गैन्ट्री क्रेन की मुख्य विशेषताएं:

गतिशीलता:

आसान आवाजाही के लिए रबर टायर (आमतौर पर 4 या 8) से सुसज्जित।

यह डीज़ल से संचालित हो सकता है, -इलेक्ट्रिक (केबल रील या बैटरी के साथ) या हाइब्रिड हो सकता है।

उठाने की क्षमता:

आमतौर पर 30 से 50 टन वजन संभालता है, जो 20 फीट, 40 फीट, 45 फीट और यहां तक ​​कि ऊंचे - घन कंटेनरों के लिए उपयुक्त है।

विस्तार और स्टैकिंग ऊंचाई:

कई कंटेनर पंक्तियों को फैलाया जा सकता है (आमतौर पर 4 से 8 पंक्तियाँ चौड़ी)।

तक की स्टैकिंग क्षमता5-उच्च (1-ओवर-4)या अधिक, डिज़ाइन पर निर्भर करता है।

स्वचालन एवं नियंत्रण:

केबिन या रिमोट कंट्रोल के माध्यम से मैन्युअल संचालन।

कुछ उन्नत मॉडलों की सुविधाअर्ध-स्वचालित या पूर्णतः स्वचालितअनुकूलित कंटेनर हैंडलिंग के लिए सिस्टम।

पॉवर विकल्प:

डीज़ल-इलेक्ट्रिक:लचीलेपन के लिए सामान्य लेकिन उत्सर्जन अधिक है।

इलेक्ट्रिक आरटीजी (ई-आरटीजी):पर्यावरण अनुकूल संचालन के लिए केबल रील या बैटरी का उपयोग करता है।

संकर:दक्षता के लिए डीजल और विद्युत शक्ति का संयोजन।

अन्य क्रेनों से तुलना:

मुख्य घटक पीएलसी, इंजन, बियरिंग, गियरबॉक्स, मोटर, दबाव पोत, गियर, पंप

उत्पत्ति स्थान हेनान, चीन

1 साल की वॉरंटी

वज़न (KG) 30000 किग्रा

आवेदन प्रीकास्ट यार्ड, निर्माण स्थल, गोदाम, आदि।

उत्पाद का नाम 40 टन स्ट्रैडल कैरियर रबर थका हुआ सिंगल गर्डर गैन्ट्री क्रेन

क्रेन टाइप ए टाइप, सिंगल गर्डर, डबल गर्डर स्ट्रैडल कैरियर

भारोत्तोलन तंत्र ग्राहक आवश्यकताएँ

नियंत्रण विधि केबिन नियंत्रण+रिमोट कंट्रोल

उठाने की क्षमता 5~1200 टन

एकाधिक स्टीयरिंग मोड सीधे जाएं, अनुप्रस्थ यात्रा, हिंडोला स्टीयरिंग, आदि।

साइट पर और ऑनलाइन इंस्टॉल करें

मोटर प्रसिद्ध ब्रांड

कार्य कर्तव्य A3~A5

एकआरटीजी (रबर-थका हुआ गैन्ट्री) मोबाइल कंटेनर गैन्ट्री क्रेनइसमें कई प्रमुख घटक शामिल हैं जो बंदरगाहों, टर्मिनलों और इंटरमॉडल यार्डों में शिपिंग कंटेनरों को कुशलतापूर्वक उठाने, स्थानांतरित करने और ढेर लगाने के लिए एक साथ काम करते हैं। नीचे इसके प्रमुख घटकों का विवरण दिया गया है:

1. संरचनात्मक घटक

A. गैन्ट्री फ़्रेम (मुख्य पुल)

कंटेनर के ढेर में फैली प्राथमिक इस्पात संरचना।

उत्थापन तंत्र और ट्रॉली प्रणाली का समर्थन करता है।

भारी भार और गतिशील ताकतों का सामना करने के लिए डिज़ाइन किया गया।

बी. पैर और अंतिम गाड़ियाँ

गैन्ट्री फ्रेम के दोनों सिरों पर लंबवत समर्थन।

से सुसज्जितरबर के टायर(आमतौर पर 4 या 8) गतिशीलता के लिए।

शामिल हो सकते हैंस्टीयरिंग तंत्रदिशात्मक नियंत्रण के लिए.

सी. बूम (वैकल्पिक)

कुछ आरटीजी में विस्तारित पहुंच के लिए कैंटिलीवर बूम है।

व्यापक क्षेत्रों में कंटेनरों को संभालने में मदद करता है।

2. घटकों को उठाना एवं संभालना

ए उत्थापन तंत्र

इलेक्ट्रिक या हाइड्रोलिक मोटरेंउठाने की प्रणाली को शक्ति प्रदान करें।

शामिलतार की रस्सियाँ, ढेर और ड्रमऊर्ध्वाधर गति के लिए.

उठाने की क्षमता आमतौर पर होती है30 से 50 टन.

बी. स्प्रेडर (कंटेनर लिफ्टर)

ट्विस्ट लॉक का उपयोग करके कंटेनरों से जोड़ा जाता है।

संभाला जा सकता है20 फीट, 40 फीट, 45 फीट और ऊंचे -घन कंटेनर.

कुछ मॉडलों में हैऑटो-लैचिंगतेज़ संचालन के लिए.

सी. ट्रॉली प्रणाली

गैन्ट्री बीम के साथ क्षैतिज रूप से चलता है।

सटीक स्थिति के लिए होइस्ट और स्प्रेडर साथ रखता है।

हो सकता हैमैनुअल, अर्ध{0}}स्वचालित, या पूरी तरह से स्वचालित.

3. गतिशीलता एवं ड्राइव प्रणाली

A. रबर टायर

आम तौर पर8 या 16 टायर(4 या 8 प्रति पक्ष)।

भारी-भरकम, टिकाऊ, पंचर-प्रतिरोधी रबर से बना है।

रेल के बिना (आरएमजी के विपरीत) आवाजाही की अनुमति देता है।

बी. ड्राइव इकाइयां (व्हील मोटर्स)

इलेक्ट्रिक या हाइड्रोलिक ड्राइवपहियों को शक्ति दो.

कुछ आरटीजी का उपयोग करते हैंडीजल{{0}इलेक्ट्रिक या हाइब्रिड सिस्टम.

शामिल हो सकते हैंपुनर्योजी ब्रेक लगानाऊर्जा दक्षता के लिए.

सी. संचालन प्रणाली

केकड़ा स्टीयरिंग(सभी पहिये विकर्ण गति के लिए सिंक में घूमते हैं)।

90-डिग्री स्टीयरिंगतंग मोड़ के लिए.

हो सकता हैमैनुअल, जॉयस्टिक-नियंत्रित, या स्वचालित.

4. विद्युत व्यवस्था

A. डीजल इंजन (पारंपरिक आरटीजी)

मोटरों के लिए विद्युत जनरेटर चलाता है।

पुराने मॉडलों में आम (उच्च उत्सर्जन)।

बी. इलेक्ट्रिक आरटीजी (ई-आरटीजी)

उपयोगकेबल रील या बैटरीसत्ता के लिए.

अधिक पर्यावरण अनुकूल, कम परिचालन लागत।

सी. हाइब्रिड आरटीजी

जोड़ती हैडीजल + बैटरी/इलेक्ट्रिकदक्षता के लिए.

ईंधन की खपत और उत्सर्जन को कम करता है।

5. नियंत्रण एवं स्वचालन प्रणाली

ए. ऑपरेटर केबिन

दृश्यता के लिए गैन्ट्री पर लगाया गया।

से सुसज्जितजॉयस्टिक, मॉनिटर और सुरक्षा नियंत्रण.

बी. रिमोट कंट्रोल (वैकल्पिक)

ऑपरेटरों को जमीन से आरटीजी को नियंत्रित करने की अनुमति देता है।

व्यस्त यार्डों में सुरक्षा बढ़ाता है।

सी. स्वचालन सुविधाएँ (उन्नत आरटीजी)

जीपीएस/आरटीके पोजिशनिंगसटीक कंटेनर हैंडलिंग के लिए।

विरोधी {{0}वेब और टकराव से बचावसिस्टम.

स्वचालित स्टैकिंग प्रोग्रामअनुकूलित यार्ड संचालन के लिए।

6. सुरक्षा एवं सहायक घटक

ए. ब्रेकिंग सिस्टम

हाइड्रोलिक डिस्क ब्रेकरोकने के लिए.

आपातकालीन ब्रेकविफल-सुरक्षित संचालन के लिए।

बी. आउट्रिगर्स/स्टेबलाइजर्स

उठाने के दौरान स्थिरता के लिए विस्तार योग्य पैर।

भारी भार के नीचे पलटने से रोकें।

सी. लाइट और सेंसर

एलईडी लाइटेंरात के संचालन के लिए.

लेजर स्कैनर और कैमरेबाधा का पता लगाने के लिए.

डी. पवन प्रतिरोध विशेषताएं

एनीमोमीटरहवा की गति पर नज़र रखने के लिए.

स्वचालित शटडाउनतेज़ हवाओं में.

7. वैकल्पिक ऐड-ऑन

जेनरेटर सेट(बैकअप पावर के लिए).

बैटरी से संचालित आरटीजी(शून्य उत्सर्जन).

एआई-आधारित अनुकूलन सॉफ्टवेयरस्मार्ट स्टैकिंग के लिए.

रेखाचित्र

1. उच्च गतिशीलता एवं लचीलापन

रबर टायर मुक्त आवाजाही की अनुमति देते हैं(रेल के विपरीत -माउंटेड गैन्ट्री क्रेन)।

विभिन्न यार्ड अनुभागों में आसानी से स्थानांतरित किया जा सकता है।

के लिए उपयुक्तबहु-उद्देश्यीय टर्मिनलबदलते लेआउट के साथ.

2. अंतरिक्ष दक्षता और उच्च स्टैकिंग

कंटेनरों को ढेर कर सकते हैं5-उच्च तक (1-ओवर-4)या अधिक।

अधिकतमयार्ड भंडारण घनत्व(भीड़भाड़ वाले बंदरगाहों के लिए आदर्श)।

हैंडल20 फीट, 40 फीट, 45 फीट और ऊंचे -घन कंटेनर.

3. कम बुनियादी ढांचा लागत

की कोई ज़रूरत नहींरेल या स्थिर पटरियाँ(आरएमजी के विपरीत)।

केवल एक की आवश्यकता हैपक्की यार्ड सतह(सेटअप लागत कम कर देता है)।

4. बहुमुखी पावर विकल्प

डीज़ल-इलेक्ट्रिक(पारंपरिक, उच्च शक्ति)।

इलेक्ट्रिक (ई-आरटीजी)केबल रील या बैटरी के साथ (पर्यावरण के अनुकूल)।

हाइब्रिड आरटीजी(ईंधन बचत के लिए डीजल + बैटरी का संयोजन)।

5. परिचालन दक्षता

की तुलना में तेज़ कंटेनर हैंडलिंगस्टेकर या फोर्कलिफ्ट तक पहुंचें.

में काम कर सकते हैंसंकरी गलियांकंटेनर पंक्तियों के बीच.

स्वचालन-तैयार(रिमोट कंट्रोल, जीपीएस पोजिशनिंग, एंटी-स्वे सिस्टम)।

6. पर्यावरणीय प्रभाव में कमी (ई-आरटीजी और हाइब्रिड)

इलेक्ट्रिक आरटीजी शून्य उत्सर्जन उत्पन्न करते हैं(हरित बंदरगाहों के लिए आदर्श)।

पुनर्योजी ब्रेक लगानाकम करने के दौरान ऊर्जा पुनः प्राप्त करता है।

1. पोर्ट कंटेनर टर्मिनल

कंटेनरों को ढेर लगाना और फेरबदल करनाभंडारण यार्डों में.

के बीच कंटेनरों को स्थानांतरित करनाट्रक, रेलगाड़ियाँ, और एसटीएस क्रेन.

2. इंटरमॉडल रेल यार्ड

कंटेनरों को लोड/अनलोड करनाट्रेनों से लेकर ट्रकों तक.

आगे के परिवहन से पहले अस्थायी स्टैकिंग।

3. डिपो और लॉजिस्टिक्स हब

खाली कंटेनर भंडारणऔर पुनर्स्थापन।

कंटेनरों को संभालनानिजी माल ढुलाई टर्मिनल.

4. अस्थायी एवं मोबाइल संचालन

में प्रयुक्त होता हैआपातकालीन रसद(जैसे, आपदा राहत)।

में तैनात हैनए बंदरगाह विस्तारस्थायी बुनियादी ढांचे के निर्माण से पहले.

5. स्वचालित एवं स्मार्ट पोर्ट

स्वचालित आरटीजी (ए-आरटीजी)एआई-आधारित स्टैकिंग अनुकूलन के साथ।

साथ एकीकृतटर्मिनल ऑपरेटिंग सिस्टम (टीओएस)वास्तविक समय ट्रैकिंग के लिए।

1. डिजाइन चरण: ग्राहक की जरूरतों और कामकाजी माहौल के अनुसार क्रेन के पैरामीटर निर्धारित करें, जैसे रेटेड लोड, स्पैन और उठाने की ऊंचाई। यह सुनिश्चित करने के लिए कि डिज़ाइन सुरक्षा मानकों और उपयोग आवश्यकताओं को पूरा करता है, मुख्य बीम, अंतिम बीम, क्रेन, उठाने की व्यवस्था आदि सहित विस्तृत संरचनात्मक डिजाइन तैयार करें। संरचना की स्थिरता और स्थायित्व सुनिश्चित करने के लिए डिज़ाइन के अनुसार उपयुक्त सामग्री का चयन करें, आमतौर पर उच्च शक्ति वाला स्टील।

2. विनिर्माण चरण: डिज़ाइन चित्र के अनुसार आवश्यक कच्चे माल और भागों को तैयार करें। मुख्य बीम और अंतिम बीम जैसे संरचनात्मक घटकों को तैयार करने के लिए स्टील को काटें, मोड़ें और आकार दें। विभिन्न घटकों को वेल्ड करें और उन्हें एक समग्र संरचना में जोड़ें। इस चरण में मजबूती और स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए गारंटीकृत वेल्डिंग गुणवत्ता की आवश्यकता होती है।

3. मशीनिंग: यह सुनिश्चित करने के लिए कि उनका आकार और सटीकता आवश्यकताओं को पूरा करती है, मोटर, गियर, बियरिंग इत्यादि जैसे प्रमुख घटकों की मशीनिंग करना। पेंटिंग और गैल्वनाइजिंग जैसे घटकों का संक्षारणरोधी उपचार, उपकरण के स्थायित्व और सौंदर्यशास्त्र को बढ़ाता है।

4. विद्युत प्रणाली स्थापना: मोटर, नियंत्रक, स्विच, सेंसर और अलार्म सिस्टम जैसे विद्युत घटकों को स्थापित करें। विद्युत प्रणाली के सामान्य संचालन को सुनिश्चित करने के लिए केबल कनेक्ट करें और तार लगाएं।

5. असेंबली चरण: सभी घटकों और प्रणालियों को समग्र रूप से इकट्ठा करें, लिफ्टिंग मैकेनिज्म, ट्रॉली रनिंग मैकेनिज्म और कंट्रोल सिस्टम को कनेक्ट करें। यह सुनिश्चित करने के लिए कि सभी घटक और सिस्टम ठीक से काम कर रहे हैं, इकट्ठे क्रेन का व्यापक निरीक्षण करें और प्रारंभिक डिबगिंग करें।

6. परीक्षण चरण: संरचनात्मक मजबूती और स्थिरता की जांच के लिए क्रेन पर स्थैतिक भार परीक्षण करें। क्रेन पर गतिशील परीक्षण करें, जिसमें उठाने, हिलाने, ब्रेक लगाने और अन्य कार्यों पर परीक्षण शामिल हैं, यह सुनिश्चित करने के लिए कि इसका प्रदर्शन डिजाइन आवश्यकताओं को पूरा करता है। ऑपरेशन के दौरान उपकरण की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए सुरक्षा उपकरणों के कार्यों, जैसे सीमा स्विच, अधिभार संरक्षण इत्यादि की जांच करें।

7. गुणवत्ता नियंत्रण: उद्योग मानकों और ग्राहकों की आवश्यकताओं का अनुपालन सुनिश्चित करने के लिए उत्पादन प्रक्रिया में प्रत्येक लिंक पर गुणवत्ता नियंत्रण करें। बाद में पता लगाने की क्षमता और विश्लेषण के लिए उत्पादन प्रक्रिया में विभिन्न डेटा और निरीक्षण परिणामों को रिकॉर्ड करें।

8. वितरण और स्थापना: परिवहन के लिए पूर्ण क्रेन को पैक करें और तैयार करें ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि परिवहन के दौरान यह क्षतिग्रस्त न हो। स्थापना के लिए क्रेन को ग्राहक की साइट पर पहुंचाएं, और साइट पर डिबगिंग और स्वीकृति प्रदान करें। यह सुनिश्चित करने के लिए ग्राहकों को संचालन प्रशिक्षण प्रदान करें कि वे क्रेन के उपयोग और रखरखाव में कुशल हैं।

कार्यशाला दृश्य:

कंपनी ने एक बुद्धिमान उपकरण प्रबंधन प्लेटफ़ॉर्म स्थापित किया है, और हैंडलिंग और वेल्डिंग रोबोट के 310 सेट (सेट) स्थापित किए हैं। योजना के पूरा होने के बाद, 500 से अधिक सेट (सेट) होंगे, और उपकरण नेटवर्किंग दर 95% तक पहुंच जाएगी . 32 वेल्डिंग लाइनों को उपयोग में लाया गया है, 50 को स्थापित करने की योजना है, और संपूर्ण उत्पाद लाइन की स्वचालन दर 85% तक पहुंच गई है।