एमजेड टाइप डबल गर्डर गैन्ट्री ग्रैब क्रेन

प्रमुख विशेषताऐं:

डबल गर्डर डिज़ाइन

एकल गर्डर डिज़ाइन की तुलना में उच्च उठाने की क्षमता (आमतौर पर 5-50 टन या अधिक) और बेहतर स्थिरता प्रदान करता है।

बड़े स्पैन और भारी भार की अनुमति देता है।

बाल्टी तंत्र पकड़ो

ढीली सामग्री की कुशल लोडिंग/अनलोडिंग के लिए मोटर चालित ग्रैब बकेट से सुसज्जित।

रस्सी से संचालित (4-रस्सी या 2-रस्सी) या विद्युत चालित किया जा सकता है।

गैन्ट्री संरचना

सुचारू क्षैतिज गति के लिए रेल पर चलता है।

अनुप्रयोग आवश्यकताओं के आधार पर समायोज्य अवधि और उठाने की ऊँचाई।

अर्ध-{0}}गैन्ट्री (एक तरफ पैरों द्वारा समर्थित, दूसरी तरफ रनवे द्वारा) या पूर्ण गैन्ट्री (दोनों तरफ पैरों पर) हो सकती है।

उत्थापन तंत्र

ग्रैब ऑपरेशन के लिए दोहरी लहरा (मुख्य और सहायक)।

सटीक नियंत्रण के लिए उच्च गति और निम्न गति उठाने के विकल्प।

यात्रा तंत्र

सुचारू संचालन के लिए विद्युत चालित ट्रॉली और गैन्ट्री आवृत्ति नियंत्रण के साथ यात्रा करते हैं।

सुरक्षा के लिए टकरावरोधी और सीमा स्विच।

नियंत्रण प्रणाली

केबिन{{0}संचालित, रिमोट{{1}नियंत्रित, या पेंडेंट{{2}नियंत्रित।

सुचारू संचालन के लिए उन्नत पीएलसी और वेरिएबल फ्रीक्वेंसी ड्राइव (वीएफडी)।

अनुकूलन विकल्प

वेदरप्रूफ़िंग (बाहरी उपयोग के लिए)।

विस्फोट-प्रूफ़ (खतरनाक वातावरण के लिए)।

विशेष हड़पने के प्रकार (क्लैमशेल, संतरे का छिलका, आदि)।

 

अन्य क्रेन प्रकारों के साथ तुलना

विशेषता	एमजेड डबल गर्डर ग्रैब क्रेन	सिंगल गर्डर ग्रैब क्रेन	ग्रैब के साथ ओवरहेड क्रेन
अधिकतम क्षमता	100+ टन तक	20 टन तक	50 टन तक
विस्तार लचीलापन	बड़े स्पैन (30m+)	सीमित विस्तार	भवन द्वारा सीमित
सामग्री हैंडलिंग	थोक सामग्री के लिए सर्वोत्तम	हल्की थोक सामग्री	लगाव को पकड़ने की जरूरत है
बाहरी उपयोग	हाँ (गैन्ट्री डिज़ाइन)	सीमित	नहीं (केवल इनडोर)

 

उठाने की क्षमता 320 टन
विस्तार (चौड़ाई) 3 - 12 मीटर (समायोज्य)
उठाने की ऊँचाई 3 - 10 मीटर
वर्किंग क्लास A3-A5 (हल्के से मध्यम ड्यूटी)
उत्थापन गति 0.5 - 8 मी/मिनट (परिवर्तनीय)
मुख्य बीम प्रकार सिंगल/डबल गर्डर (बॉक्स-प्रकार)
बिजली आपूर्ति 220V/380V 3-चरण या मैनुअल
नियंत्रण मोड पेंडेंट नियंत्रण/वायरलेस रिमोट
होइस्ट प्रकार इलेक्ट्रिक चेन होइस्ट/तार रस्सी होइस्ट
यात्रा ड्राइव मैनुअल पुश या मोटर चालित
संक्षारण संरक्षण गर्म {{0}डिप गैल्वेनाइज्ड या समुद्री {{1}ग्रेड पेंट
ब्यूफोर्ट स्केल 6 तक पवन प्रतिरोध (बाहरी उपयोग के लिए)
ऑपरेटिंग तापमान -20 डिग्री से +50 डिग्री

 

एमजेड टाइप डबल गर्डर गैन्ट्री ग्रैब क्रेनइसमें कई प्रमुख यांत्रिक और विद्युत घटक शामिल हैं जो कुशल थोक सामग्री प्रबंधन सुनिश्चित करने के लिए एक साथ काम करते हैं। नीचे इसके मुख्य घटकों का विस्तृत विवरण दिया गया है:

 

1. मुख्य संरचनात्मक घटक

ए गैन्ट्री फ़्रेम

डबल गर्डर्स (मुख्य बीम)- दो समानांतर बॉक्स खंड या ट्रस गर्डर जो ट्रॉली और लोड को सहारा देते हैं।

अंतिम गाड़ियाँ (पैर और क्रॉस बीम)- गैन्ट्री यात्रा के लिए गर्डर्स को सहारा दें और पहियों को रखें।

रनवे रेल्स- स्टील की पटरियाँ जिन पर गैन्ट्री चलती है।

बी ट्रॉली विधानसभा

ट्रॉली फ़्रेम- गर्डरों के साथ चलता है और उत्थापन तंत्र को वहन करता है।

ट्रॉली के पहिये और ड्राइव- ट्रॉली की आवाजाही के लिए इलेक्ट्रिक मोटर, गियरबॉक्स और ब्रेक।

 

2. उठाना और पकड़ना तंत्र

ए उत्थापन प्रणाली

मुख्य लहरा- ग्रैब बकेट की प्राथमिक लिफ्टिंग को संभालता है।

लहरा मोटर- उठाने की व्यवस्था को शक्ति प्रदान करता है।

तार रस्सी और ड्रम– पकड़ को उठाता और नीचे करता है।

हुक ब्लॉक और शीव्स- तार रस्सियों का मार्गदर्शन करता है।

सहायक लहरा (यदि लागू हो)- खोलने/बंद करने में सहायता करता है।

 

बी. बाल्टी पकड़ो

क्लैमशेल ग्रैब (कोयला, अनाज, रेत जैसी थोक सामग्री के लिए)- दो या दो से अधिक टिका हुआ जबड़ा।

रस्सी-संचालित (4-रस्सी या 2-रस्सी)- अलग उत्थापन और समापन रस्सियों का उपयोग करता है।

मोटर चालित पकड़ो- बेहतर नियंत्रण के लिए विद्युत चालित।

 

3. यात्रा तंत्र

ए. गैन्ट्री ट्रैवल सिस्टम

ट्रैवल मोटर्स- रनवे रेल के साथ गैन्ट्री चलाएं।

पहिए और धुरी- क्रेन की गति का समर्थन करें।

बफ़र्स और रेल क्लैंप- ओवरट्रैवल को रोकें और पार्क किए जाने पर क्रेन को सुरक्षित रखें।

बी ट्रॉली यात्रा प्रणाली

ट्रॉली ड्राइव मोटर्स- ट्रॉली को गार्डर के साथ ले जाएं।

गाइड रोलर्स- ट्रॉली को सीध में रखें।

4. विद्युत एवं नियंत्रण प्रणाली

ए. विद्युत आपूर्ति

फेस्टून सिस्टम / केबल रील- चलती क्रेन को बिजली पहुंचाता है।

नियंत्रण कक्ष एवं केबिन- हाउस पीएलसी, वीएफडी, और ऑपरेटर नियंत्रण।

 

 

बी. ऑपरेटर नियंत्रण

केबिन नियंत्रण- ऑपरेटर एक बंद केबिन में बैठता है।

रिमोट कंट्रोल (रेडियो/वायरलेस)- लचीले संचालन के लिए.

पेंडेंट नियंत्रण- मैनुअल पुश-बटन स्टेशन।

सी. सुरक्षा उपकरण

सीमा स्विच- अधिक बार उत्तोलन करने और अधिक यात्रा करने से रोकें।

लोड मोमेंट संकेतक (एलएमआई)- भार क्षमता पर नज़र रखता है।

टकरावरोधी प्रणाली- बहु-क्रेन संचालन के लिए।

आपातकालीन रोक (ई-रुकें)- तुरंत बिजली काट देता है।

5. सहायक घटक

ए. ब्रेकिंग सिस्टम

लहरा ब्रेक- रुकने पर भार को पकड़ें।

यात्रा ब्रेक- गैन्ट्री/ट्रॉली की आवाजाही बंद करें।

बी स्नेहन प्रणाली

स्वचालित ग्रीसिंग- पहियों, गियर और बियरिंग के लिए।

सी. मौसम सुरक्षा (बाहरी उपयोग के लिए)

संक्षारण -प्रतिरोधी कोटिंग– जंग से बचाता है.

केबिन हीटर/एयर कंडीशनिंग- ऑपरेटर के आराम के लिए.

 

6. वैकल्पिक ऐड-ऑन

वजन प्रणाली-सामग्री का वजन मापता है।

धूल दमन- बढ़िया सामग्री को संभालने के लिए।

विस्फोट-सबूत घटक- खतरनाक क्षेत्रों के लिए.

स्वचालन और स्मार्ट नियंत्रण- संयंत्र प्रणालियों के साथ एकीकरण के लिए।

स्केच

 

मुख्य तकनीकी

 

एमजेड टाइप डबल गर्डर गैन्ट्री ग्रैब क्रेन के फायदे

1. उच्च भार क्षमता और स्थिरता

डबल गर्डर डिज़ाइनसिंगल गर्डर क्रेन की तुलना में बेहतर ताकत प्रदान करता है, जिससे इसकी अनुमति मिलती हैउच्च उठाने की क्षमता (5–100+ टन).

कठोर संरचनाविक्षेपण को कम करता है, भारी थोक सामग्रियों की सुरक्षित हैंडलिंग सुनिश्चित करता है।

2. कुशल थोक सामग्री प्रबंधन

मोटर चालित या रस्सी {{0} चालित ग्रैब बाल्टीकोयला, अनाज और अयस्क जैसी ढीली सामग्री की तेजी से लोडिंग/अनलोडिंग सक्षम बनाता है।

उच्च गति उत्थापन एवं ट्रॉली यात्रामांग वाले वातावरण में उत्पादकता में सुधार होता है।

3. विभिन्न अनुप्रयोगों के लिए अनुकूलन योग्य

एडजस्टेबलस्पैन, उठाने की ऊँचाई, और पकड़ने का प्रकार(सीपी, संतरे का छिलका, आदि)।

के लिए विकल्पइनडोर/आउटडोर उपयोग, विस्फोट-प्रूफ़िंग, और संक्षारण प्रतिरोध।

4. सुचारू एवं सटीक संचालन

परिवर्तनीय आवृत्ति ड्राइव (वीएफडी)भार स्विंग को कम करते हुए सुचारू त्वरण/मंदी सुनिश्चित करें।

पीएलसी-आधारित नियंत्रणसंयंत्र प्रणालियों के साथ स्वचालन और एकीकरण की अनुमति दें।

5. उन्नत सुरक्षा सुविधाएँ

लोड अवरोधक, टकरावरोधी प्रणालियाँ, और आपातकालीन ब्रेकदुर्घटनाओं को रोकें.

सीमा स्विच और अधिभार संरक्षणसुरक्षित संचालन सुनिश्चित करें।

6. कम रखरखाव और स्थायित्व

हेवी-ड्यूटी निर्माणलंबे समय तक सेवा जीवन के लिए उच्च गुणवत्ता वाले स्टील और सीलबंद बियरिंग्स के साथ।

स्वचालित स्नेहन प्रणालीघिसाव और रखरखाव डाउनटाइम को कम करें।

7. लचीले संचालन मोड

हो सकता हैकेबिन {{0}संचालित, रिमोट से नियंत्रित, - या पूरी तरह से स्वचालितविभिन्न वर्कफ़्लो आवश्यकताओं के लिए।

 

एमजेड टाइप डबल गर्डर गैन्ट्री ग्रैब क्रेन के अनुप्रयोग

1. बंदरगाह एवं टर्मिनल

जहाज़ों की लोडिंग/अनलोडिंगकोयला, लौह अयस्क, अनाज और उर्वरक के साथ।

स्टॉकयार्ड प्रबंधनथोक सामग्री के ढेर लगाने और पुनः प्राप्त करने के लिए।

2. बिजली संयंत्र

कोयला संभालना(भंडारण से बॉयलर फ़ीड तक)।

राख निपटान(फ्लाई ऐश, बॉटम ऐश हैंडलिंग)।

3. इस्पात एवं धातु उद्योग

स्क्रैप संभालनाइस्पात मिलों में.

कच्चा माल (लौह अयस्क, चूना पत्थर) स्थानांतरण.

4. अनाज एवं उर्वरक भंडारण

लोडिंग/अनलोडिंग साइलोअनाज, सोयाबीन, या रासायनिक उर्वरकों के साथ।

थोक सामग्री वितरणकृषि प्रसंस्करण संयंत्रों में.

5. खनन एवं उत्खनन

अयस्क प्रबंधनखनन कार्यों में.

रेत, बजरी और कुचला हुआ पत्थरपरिवहन।

6. अपशिष्ट प्रबंधन एवं पुनर्चक्रण

नगरपालिका ठोस अपशिष्ट प्रबंधन (एमएसडब्ल्यू)रीसाइक्लिंग संयंत्रों में.

स्क्रैप धातु की छँटाई और प्रसंस्करण.

7. सीमेंट एवं निर्माण सामग्री संयंत्र

क्लिंकर, जिप्सम और कच्चे भोजन का प्रबंधन.

थोक सीमेंट लोडिंग/अनलोडिंग.

 

ए की उत्पादन प्रक्रिया200 टन मोबाइल नाव/समुद्री लिफ्ट क्रेनइसमें डिज़ाइन और इंजीनियरिंग से लेकर निर्माण, असेंबली और परीक्षण तक कई चरण शामिल हैं। नीचे विशिष्ट उत्पादन प्रक्रिया का विस्तृत विवरण दिया गया है:

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1. डिज़ाइन एवं इंजीनियरिंग

वैचारिक डिज़ाइन:इंजीनियर भार क्षमता (200 टन), पहुंच, गतिशीलता और पर्यावरणीय स्थितियों (समुद्री उपयोग) के आधार पर प्रारंभिक रेखाचित्र और 3डी मॉडल बनाते हैं।

संरचनात्मक विश्लेषण:परिमित तत्व विश्लेषण (एफईए) सुनिश्चित करता है कि क्रेन गतिशील भार, हवा और तरंग बलों को संभाल सकती है।

हाइड्रोलिक और इलेक्ट्रिकल सिस्टम:सुचारू रूप से उठाने के संचालन के लिए हाइड्रोलिक सिलेंडर, विंच और नियंत्रण प्रणाली का डिज़ाइन।

सामग्री चयन:समुद्री वातावरण में संक्षारण प्रतिरोध के लिए उच्च शक्ति वाला स्टील (उदाहरण के लिए, एएसटीएम ए514)।

विनियामक अनुपालन:जैसे मानकों को पूरा करता हैडीएनवी-जीएल, एबीएस, या लॉयड रजिस्टरसमुद्री सारस के लिए.

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2. सामग्री की खरीद

स्टील प्लेट और बीम:बूम, चेसिस और संरचनात्मक ढांचे के लिए स्रोत।

हाइड्रोलिक घटक:प्रमाणित आपूर्तिकर्ताओं से पंप, सिलेंडर, नली और वाल्व।

बिजली की व्यवस्था:मोटर्स, सेंसर और नियंत्रण पैनल (अक्सर समुद्री उपयोग के लिए जलरोधक)।

तार की रस्सियाँ और ढेरियाँ:उठाने के लिए उच्च श्रेणी के स्टील केबल।

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3. निर्माण

ए. संरचनात्मक निर्माण

काटना एवं आकार देना:सटीक भागों के लिए सीएनसी प्लाज्मा/लेजर कटिंग।

वेल्डिंग:स्वचालित और मैनुअल वेल्डिंग (मोटे वर्गों के लिए जलमग्न आर्क वेल्डिंग)।

बूम निर्माण:मजबूती और गतिशीलता के लिए जाली या दूरबीन डिजाइन।

चेसिस और आउट्रिगर्स:लिफ्टों के दौरान स्थिरता के लिए प्रबलित।

बी. हाइड्रोलिक और मैकेनिकल असेंबली

हाइड्रोलिक प्रणाली:पंप, सिलेंडर और होसेस की स्थापना।

चरखी और ढोल:उठाने और कम करने के संचालन के लिए लगाया गया।

स्लीविंग तंत्र:360 डिग्री रोटेशन की अनुमति देता है (यदि लागू हो)।

सी. विद्युत एवं नियंत्रण प्रणाली

नियंत्रण केबिन:जॉयस्टिक/सेंसर के साथ वाटरप्रूफ ऑपरेटर स्टेशन।

लोड मॉनिटरिंग:सुरक्षा के लिए लोड सेल और सीमा स्विच।

बिजली की आपूर्ति:डीजल इंजन या इलेक्ट्रिक मोटर (समुद्री-ग्रेड)।

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4. संयोजन एवं एकीकरण

बूम स्थापना:धुरी बिंदुओं के साथ चेसिस पर लगाया गया।

प्रतिकार:शेष राशि के लिए जोड़ा गया (यदि आवश्यक हो)।

अंतिम वायरिंग एवं प्लंबिंग:हाइड्रोलिक और इलेक्ट्रिकल सिस्टम को जोड़ना।

पेंटिंग और कोटिंग:संक्षारणरोधी पेंट (एपॉक्सी या जिंक कोटिंग)।

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5. परीक्षण एवं गुणवत्ता नियंत्रण

लोड परीक्षण:200 टन उठाना (मानकों के अनुसार +25% अधिभार परीक्षण)।

कार्यात्मक परीक्षण:हाइड्रोलिक गतिविधियों, रोटेशन और स्थिरता की जाँच करना।

पर्यावरण परीक्षण:समुद्री स्थायित्व के लिए नमक स्प्रे परीक्षण।

सुरक्षा जांच:आपातकालीन रोक प्रणाली, अधिभार अलार्म।

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6. डिलिवरी एवं कमीशनिंग

परिवहन:शिपिंग के लिए अलग किया गया या मोबाइल इकाई के रूप में वितरित किया गया।

साइट असेंबली पर:गोदी या शिपयार्ड में पुनः जोड़ा गया।

ऑपरेटर प्रशिक्षण:हैंडलिंग और सुरक्षा प्रोटोकॉल.

कार्यशाला दृश्य:

कंपनी ने एक बुद्धिमान उपकरण प्रबंधन प्लेटफ़ॉर्म स्थापित किया है, और हैंडलिंग और वेल्डिंग रोबोट के 310 सेट (सेट) स्थापित किए हैं। योजना के पूरा होने के बाद, 500 से अधिक सेट (सेट) होंगे, और उपकरण नेटवर्किंग दर 95% तक पहुंच जाएगी . 32 वेल्डिंग लाइनों को उपयोग में लाया गया है, 50 को स्थापित करने की योजना है, और संपूर्ण उत्पाद लाइन की स्वचालन दर 85% तक पहुंच गई है।