नाव समुद्री यात्रा लिफ्ट
उत्पाद विवरण
एक बोट मरीन ट्रैवल लिफ्ट रखरखाव, भंडारण या परिवहन के लिए पानी से बाहर नावों और वॉटरक्राफ्ट को फहराने के लिए मरीनास, बोटयार्ड और शिपयार्ड में उपयोग किए जाने वाले उपकरणों का एक विशेष टुकड़ा है। पारंपरिक नाव फहराए या क्रेन के विपरीत, एक यात्रा लिफ्ट मोबाइल है और उन्हें उठाने के बाद क्षैतिज रूप से नावों को स्थानांतरित कर सकता है।
एक समुद्री यात्रा लिफ्ट की प्रमुख विशेषताएं:
उठाने की क्षमता - छोटी नौकाओं के लिए कुछ टन से लेकर 1 से अधिक, 000 बड़े नौकाओं और जहाजों के लिए टन।
समायोज्य पट्टियाँ या स्लिंग - उठाने के दौरान पतवार को सुरक्षित रूप से पालने के लिए उपयोग किया जाता है।
गतिशीलता - रबर के टायर या रेल पर चलता है, जिससे लिफ्ट को नावों को पानी से भंडारण क्षेत्रों या काम की खण्डों में ले जाने की अनुमति मिलती है।
हाइड्रोलिक या इलेक्ट्रिक ऑपरेशन - आधुनिक यात्रा लिफ्ट चिकनी और नियंत्रित लिफ्टिंग के लिए हाइड्रोलिक सिस्टम का उपयोग करते हैं।
वाइड स्पैन डिज़ाइन - लिफ्ट को डॉक और बोट स्टोरेज क्षेत्रों को स्ट्रैडल करने की अनुमति देता है।
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अन्य समुद्री उठाने के समाधान के साथ तुलना
| विशेषता | छोटी नाव गैन्ट्री क्रेन | यात्रा -उठाना | फोर्कलिफ्ट (समुद्री) |
|---|---|---|---|
| गतिशीलता | पोर्टेबल, कुछ पहिया | फिक्स्ड या रेल-माउंटेड | अत्यधिक मोबाइल |
| क्षमता | 1-20 टन | 10 - 100+ टन | 2-10 टन |
| के लिए सबसे अच्छा | छोटी नावें, DIY यार्ड | बड़ी मारिनास | हल्के नौका |
| लागत | निचला | उच्च | मध्यम |
उठाने की क्षमता 1 - 20 टन
स्पैन (चौड़ाई) 3 - 12 मीटर (समायोज्य)
ऊंचाई उठाना 3 - 10 मीटर
वर्किंग क्लास A 3- A5 (लाइट टू मीडियम ड्यूटी)
फहराने की गति 0। 5 - 8 m\/min (चर)
मुख्य बीम प्रकार एकल\/डबल गर्डर (बॉक्स-प्रकार)
बिजली की आपूर्ति 220V\/380V 3- चरण या मैनुअल
नियंत्रण मोड लटकन नियंत्रण\/वायरलेस रिमोट
होइस्ट टाइप इलेक्ट्रिक चेन होइस्ट\/वायर रोप होइस्ट
ट्रैवल ड्राइव मैनुअल पुश या मोटराइज्ड
संक्षारण संरक्षण गर्म-डिप जस्ती या समुद्री-ग्रेड पेंट
ब्यूफोर्ट स्केल 6 तक पवन प्रतिरोध (बाहरी उपयोग के लिए)
ऑपरेटिंग अस्थायी -20 डिग्री से +50 डिग्री

चित्र और घटक
एक ट्रैवल लिफ्ट मरीनास और बोटयार्ड में लहरा, परिवहन और लॉन्च नावों को लॉन्च करने के लिए उपयोग किए जाने वाले उपकरणों का एक विशेष टुकड़ा है। यहाँ एक समुद्री यात्रा लिफ्ट के प्रमुख घटक हैं:
1। मुख्य फ्रेम (गैन्ट्री)
प्राथमिक संरचनात्मक घटक जो नाव की चौड़ाई को फैलाता है।
बड़े लोड का समर्थन करने के लिए भारी-शुल्क स्टील से बना।
इसमें ऊर्ध्वाधर पैर और एक क्षैतिज क्रॉसबीम शामिल है।
2। उठाना पट्टियाँ (स्लिंग)
हेवी-ड्यूटी नायलॉन या पॉलिएस्टर पट्टियाँ जो नाव को पालते हैं।
विभिन्न पतवार आकार और आकारों को फिट करने के लिए समायोज्य।
कुछ सिस्टम पतवार क्षति को रोकने के लिए स्प्रेडर बार का उपयोग करते हैं।

3। लहरा तंत्र
इलेक्ट्रिक या हाइड्रोलिक विजेता जो पट्टियों को बढ़ाते हैं और कम करते हैं।
आमतौर पर सिंक्रनाइज़ लिफ्टिंग के लिए कई मोटर्स की सुविधा है।
4। ट्रॉली और ड्राइव सिस्टम
गैन्ट्री के साथ क्षैतिज रूप से नाव को स्थानांतरित करता है।
पहियों या पटरियों के साथ इलेक्ट्रिक या हाइड्रोलिक मोटर्स द्वारा संचालित।

5। पहियों और टायर (मोबाइल यात्रा लिफ्टों के लिए)
भारी शुल्क वायवीय या ठोस रबर टायर।
यात्रा लिफ्ट को यार्ड के चारों ओर नावों को स्थानांतरित करने की अनुमति देता है।
6। हाइड्रोलिक प्रणाली
शक्तियां उठाना, कम करना और आंदोलन (यदि हाइड्रोलिक)।
पंप, सिलेंडर, होसेस और नियंत्रण वाल्व शामिल हैं।
7। नियंत्रण कक्ष \/ ऑपरेटर केबिन
ऑपरेटर को उठाने, कम करने और आंदोलन को नियंत्रित करने की अनुमति देता है।
जॉयस्टिक, बटन और सेफ्टी कटऑफ शामिल हो सकते हैं।
8। आउटरिगर \/ स्टेबलाइजर्स
भारी भार उठाते समय अतिरिक्त स्थिरता के लिए विस्तार योग्य हथियार।
ऑपरेशन के दौरान टिपिंग को रोकने में मदद करता है।
9। सुरक्षा सुविधाएँ
लोड सेंसर - ओवरलोडिंग को रोकें।
आपातकालीन स्टॉप (ई-स्टॉप)-खराबी के मामले में संचालन को रोकता है।
एंटी-ड्रॉप वाल्व-हाइड्रोलिक विफलता होने पर अचानक कम होने से रोकें।
10। शक्ति स्रोत
डीजल इंजन (स्व-संचालित इकाइयों के लिए)।
इलेक्ट्रिक मोटर (स्थिर या ग्रिड-संचालित लिफ्टों के लिए)।
11। स्प्रेडर बार (वैकल्पिक)
चौड़े या नाजुक पतवारों पर समान रूप से पट्टा दबाव वितरित करने के लिए उपयोग किया जाता है।
12। रिमोट कंट्रोल (वैकल्पिक)
तंग स्थानों में आसान पैंतरेबाज़ी के लिए वायरलेस रिमोट।

2। उठाना और लहराना तंत्र
एक बोट मरीन ट्रैवल लिफ्ट मारिनास, बोटयार्ड्स और शिपयार्ड में उपयोग किए जाने वाले उपकरणों का एक विशेष टुकड़ा है, जो नावों और छोटे जहाजों को उठाने, परिवहन और लॉन्च करने के लिए शिपयार्ड हैं। लिफ्टिंग और फहराता तंत्र एक महत्वपूर्ण घटक है जो जहाजों की सुरक्षित और कुशल हैंडलिंग सुनिश्चित करता है। नीचे इसके प्रमुख घटकों और कार्यक्षमता का एक विस्तृत टूटना है:
1। एक समुद्री यात्रा लिफ्ट लिफ्टिंग और फहराता प्रणाली के मुख्य घटक
A. संरचनात्मक फ्रेम
गैन्ट्री\/फ्रेम: स्टील की संरचना नाव को फैलाता है, पैरों के साथ जो गतिशीलता के लिए रेल या पहियों पर सवारी करते हैं।
स्प्रेडर्स\/आर्म्स: एडजस्टेबल आर्म्स पोत पर स्लिंग को सही ढंग से पोजिशन करने के लिए विस्तारित करते हैं।
B. उठाना तंत्र
होइस्ट विजेता: विद्युत या हाइड्रॉलिक रूप से संचालित विजेता लिफ्टिंग केबल को नियंत्रित करते हैं।
तार रस्सियों या सिंथेटिक स्लिंग: उच्च शक्ति केबल या पट्टियाँ नाव के उठाने के बिंदुओं से जुड़ती हैं।
शीश\/पुली: उठाने और कम करने के दौरान केबलों को सुचारू रूप से गाइड करें।
सी। बिजली प्रणाली
हाइड्रोलिक सिस्टम: अधिकांश आधुनिक लिफ्ट चिकनी, नियंत्रित लिफ्टिंग के लिए हाइड्रोलिक सिलेंडर का उपयोग करते हैं।
इलेक्ट्रिक मोटर्स: विजेता और यात्रा के कार्यों को चलाएं (यदि पूरी तरह से हाइड्रोलिक नहीं)।
डीजल\/इलेक्ट्रिक पावर यूनिट: संचालन के लिए ऊर्जा प्रदान करता है।
डी। नियंत्रण
ऑपरेटर केबिन या रिमोट कंट्रोल: लिफ्ट के सटीक पैंतरेबाज़ी की अनुमति देता है।
लोड मॉनिटरिंग सिस्टम: यह सुनिश्चित करता है कि वजन समान रूप से वितरित किया जाता है और क्षमता के भीतर।

2। लिफ्टिंग और फहराता तंत्र कैसे काम करता है
पोजिशनिंग: ट्रैवल लिफ्ट को नाव (रेल या टायर पर) पर ले जाया जाता है।
स्लिंग अटैचमेंट: एडजस्टेबल स्लिंग को प्रबलित लिफ्टिंग पॉइंट्स पर पतवार के नीचे रखा जाता है।
लिफ्टिंग: विजेता स्लिंग को कसते हैं, समान रूप से उठाने से पहले लोड वितरित करते हैं।
परिवहन: एक बार उठा, यात्रा लिफ्ट नाव को भंडारण या लॉन्च क्षेत्र में ले जाती है।
लोअरिंग: नाव को धीरे से पानी में या स्टोरेज स्टैंड पर उतारा जाता है।



4। वैकल्पिक सामान
1। स्प्रेडर बार \/ समायोज्य उठाने की पट्टियाँ
व्यापक या नाजुक पतवारों को उठाते समय बेहतर वजन वितरण के लिए उपयोग किया जाता है।
समायोज्य पट्टियाँ विभिन्न नाव चौड़ाई को समायोजित करती हैं।
अक्सर सुरक्षात्मक आस्तीन के साथ टिकाऊ पॉलिएस्टर या नायलॉन से बनाया जाता है।
2। हाइड्रोलिक आउटरीगर्स या स्टेबलाइजर्स
भारी या असंतुलित भार उठाते समय अतिरिक्त स्थिरता प्रदान करें।
असमान इलाके या उच्च-हवा की स्थिति में उपयोगी।
3। रिमोट कंट्रोल सिस्टम
ऑपरेटर सुविधा के लिए वायरलेस या वायर्ड रिमोट कंट्रोल।
यात्रा लिफ्ट के सटीक पैंतरेबाज़ी की अनुमति देता है।
4। स्केल सिस्टम (लोड मॉनिटरिंग)
एकीकृत डिजिटल तराजू को उठा लिया गया पोत के वजन को मापने के लिए।
ओवरलोडिंग को रोकने में मदद करता है और सुरक्षित उठाने की क्षमता सुनिश्चित करता है।
5। बोट क्रैडल्स \/ कस्टम सपोर्ट पैड
अलग -अलग पतवार आकृतियों (जैसे, सेलबोट्स, पावरबोट्स, कैटामरन्स) के लिए अनुकूलन योग्य पालना।
पतवार की रक्षा के लिए गद्देदार या गैर-पर्ची सतहों।
6। विस्तारित ऊंचाई या चौड़ाई किट
यात्रा लिफ्ट को लम्बे या व्यापक नौकाओं (जैसे, उच्च मस्तूल के साथ सेलबोट्स) को संभालने की अनुमति देता है।
7। लेजर या कैमरा मार्गदर्शन सिस्टम
पोजिशन या पालने की स्थिति में सुधार करता है।
उठाने के दौरान पतवार के नुकसान के जोखिम को कम करता है।
8। स्व-संरेखण या पिवटिंग पट्टियाँ
वजन वितरण के लिए स्वचालित रूप से नाव के आकार को समायोजित करें।
9। मौसम संरक्षण कवर
लिफ्ट में अस्थायी रूप से संग्रहीत नावों के लिए सुरक्षात्मक कैनोपी या कवर।
10। ट्रेलर एडाप्टर किट
यात्रा लिफ्ट को पानी के अंदर और बाहर नाव के ट्रेलरों को स्थानांतरित करने की अनुमति देता है।
11। एंटी-वे सिस्टम
अतिरिक्त सुरक्षा के लिए उठाने और परिवहन के दौरान नाव आंदोलन को कम करता है।
12। डीजल या इलेक्ट्रिक पावर विकल्प
कुछ लिफ्ट वैकल्पिक बिजली स्रोत (जैसे, इनडोर उपयोग के लिए इलेक्ट्रिक, आउटडोर\/मोबाइल संचालन के लिए डीजल) प्रदान करते हैं।
13। आपातकालीन स्टॉप और सुरक्षा प्रणाली
अतिरिक्त सुरक्षा ब्रेक, अलार्म या आपातकालीन शटडाउन सुविधाएँ।

स्केच

मुख्य तकनीकी

लाभ
नावों, मरीना और मरम्मत सुविधाओं के लिए बोट समुद्री यात्रा लिफ्ट आवश्यक हैं, जो पानी के अंदर और बाहर जहाजों को स्थानांतरित करने के लिए एक बहुमुखी और कुशल तरीका प्रदान करते हैं। यहाँ एक समुद्री यात्रा लिफ्ट का उपयोग करने के कुछ प्रमुख लाभ दिए गए हैं:
1। विभिन्न नाव आकारों को संभालने में बहुमुखी प्रतिभा
नाव के आकार की एक विस्तृत श्रृंखला (छोटी मछली पकड़ने की नौकाओं से लेकर बड़ी नौकाओं तक, आमतौर पर 1, 000 टन तक मॉडल के आधार पर उठा सकते हैं)।
समायोज्य स्प्रेडर बार और पट्टियाँ विभिन्न पतवार आकृतियों और चौड़ाई को समायोजित करती हैं।
2। गतिशीलता और लचीलापन
यात्रा लिफ्ट रबर के टायर या रेल पर काम करती है, जिससे यार्ड के चारों ओर आसान आंदोलन होता है।
जमीन पर नावों को भंडारण, मरम्मत क्षेत्रों या सूखे डॉक तक ले जा सकता है।
सीमित स्थान के साथ सुविधाओं के लिए आदर्श या कोई निश्चित क्रेन बुनियादी ढांचा नहीं।
3। कोमल और सुरक्षित नाव हैंडलिंग
पारंपरिक क्रेन लिफ्टों की तुलना में तनाव को कम करते हुए, पतवार को पालने के लिए नरम स्लिंग का उपयोग करता है।
बेहतर वजन वितरण प्रदान करता है, पतवार क्षति के जोखिम को कम करता है।
4। पारंपरिक तरीकों की तुलना में तेज संचालन
नौकाओं को लॉन्च\/हॉलिंग के लिए रेलवे सिस्टम या हाइड्रोलिक ट्रेलरों की तुलना में तेज।
नाव मालिकों के लिए डाउनटाइम को कम करता है और यार्ड दक्षता बढ़ाता है।
5। मरीना और बोटर्ड्स के लिए लागत प्रभावी
निश्चित क्रेन या सिंक्रो लिफ्टों की तुलना में कम परिचालन लागत।
न्यूनतम बुनियादी ढांचे की आवश्यकता है (गहरे गड्ढों या जटिल प्रणालियों की आवश्यकता नहीं)।
6। सुरक्षित और स्थिर उठाना
चिकनी उठाने और कम करने के लिए हाइड्रोलिक नियंत्रण से लैस।
कुछ मॉडलों में नाव को संतुलित रखने के लिए स्व-स्तरीय विशेषताएं हैं।
7। बहुउद्देश्यीय उपयोग
नावों को लॉन्च करने, हॉलिंग, ट्रांसपोर्टिंग और भंडारण के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है।
आपातकालीन नाव वसूली संचालन के लिए उपयोगी।
8। पर्यावरणीय प्रभाव कम
यात्रा लिफ्टों की तुलना में तलछट की गड़बड़ी को कम करता है जिसमें जलमग्न रेल की आवश्यकता होती है।
ग्रीस या भारी स्नेहन की कोई आवश्यकता नहीं है, जिससे यह समुद्री वातावरण के लिए क्लीनर है।
9। विभिन्न इलाकों के लिए अनुकूलनशीलता
बजरी, कंक्रीट या डामर सतहों पर काम कर सकते हैं।
कुछ मॉडल असमान जमीन के साथ यार्ड के लिए मोटे-मोटे हैं।
10। भंडारण क्षमता में वृद्धि
नावों के स्टैकिंग या तंग भंडारण की अनुमति देता है, यार्ड स्थान को अधिकतम करता है।
निष्कर्ष
मरीन ट्रैवल लिफ्ट्स बोट हैंडलिंग के लिए एक विश्वसनीय, कुशल और लागत प्रभावी समाधान हैं, जिससे वे आधुनिक मरीना, मरम्मत यार्ड और बोट स्टोरेज सुविधाओं के लिए एक पसंदीदा विकल्प बन जाते हैं। उनके लचीलेपन, सुरक्षा और गति उन्हें समुद्री संचालन में अपरिहार्य बनाते हैं।
आवेदन
एक बोट मरीन ट्रैवल लिफ्ट एक विशेष उपकरण है जिसका उपयोग मारिनास, बोटयार्ड और शिपयार्ड में सुरक्षित रूप से उठाने, परिवहन और नौकाओं और नौकाओं को लॉन्च करने के लिए किया जाता है। ये सिस्टम नाव रखरखाव, भंडारण और ढोना-आउट संचालन के लिए आवश्यक हैं। नीचे उनके अनुप्रयोगों, सुविधाओं और लाभों का अवलोकन किया गया है:
समुद्री यात्रा लिफ्टों के आवेदन
बोट हॉल-आउट और लॉन्चिंग
शुष्क भंडारण, रखरखाव या परिवहन के लिए पानी से नावों को उठाने के लिए उपयोग किया जाता है।
सुरक्षित रूप से नावों को वापस पानी में लॉन्च करें।
मरीना और बोटयार्ड संचालन
भंडारण, कार्य क्षेत्रों और डॉक के बीच नावों को स्थानांतरित करने के लिए आवश्यक है।
कुशल यार्ड प्रबंधन की सुविधा देता है।
नाव परिवहन और स्थानांतरण
एक मरीना के भीतर या पास की सुविधाओं के बीच भूमि पर नावों को स्थानांतरित कर सकते हैं।
कुछ मॉडल नावों को अलग-अलग स्थानों पर स्थानांतरित करने के लिए सड़क-परिवहन योग्य हैं।
रख - रखाव मरम्मत
पतवार की सफाई, पेंटिंग, इंजन वर्क और अन्य सर्विसिंग के लिए नावें।
वाहिकाओं के नीचे तक सुरक्षित पहुंच को सक्षम करता है।
नाव भंडारण प्रबंधन
लंबे समय तक शुष्क भंडारण के लिए क्रैडल्स या ट्रेलरों पर नौकाओं को रखता है।
रैक स्टोरेज सिस्टम (छोटी नावों के लिए) में उपयोग किया जाता है।
आपातकालीन वसूली
डूबने या क्षतिग्रस्त नावों को उबारने के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है।
क्रेन उत्पादन प्रक्रिया
एक बोट मरीन ट्रैवल लिफ्ट क्रेन की उत्पादन प्रक्रिया में कई चरण शामिल हैं, डिजाइन और सामग्री चयन से लेकर निर्माण, विधानसभा, परीक्षण और अंतिम वितरण तक। नीचे विशिष्ट उत्पादन प्रक्रिया का एक विस्तृत टूटना है:
1। डिजाइन और इंजीनियरिंग
आवश्यकताएँ विश्लेषण: उठाने की क्षमता (जैसे, 10T से 500T), स्पैन चौड़ाई, उठाने की ऊंचाई, और परिचालन स्थितियों (खारे पानी के प्रतिरोध, आदि) का निर्धारण करें।
सीएडी मॉडलिंग: संरचनात्मक और यांत्रिक डिजाइन बनाने के लिए 3 डी डिज़ाइन सॉफ्टवेयर (सॉलिडवर्क्स, ऑटोकैड, आदि) का उपयोग करें।
संरचनात्मक गणना: आईएसओ, एबीएस, डीएनवी, या लॉयड के रजिस्टर मानकों के साथ लोड-असर क्षमता, स्थिरता और अनुपालन सुनिश्चित करें।
इलेक्ट्रिकल और हाइड्रोलिक सिस्टम डिज़ाइन: प्लान पावर सिस्टम, कंट्रोल और सेफ्टी मैकेनिज्म।
2। सामग्री खरीद
स्टील चयन: संक्षारण प्रतिरोध के लिए उच्च गुणवत्ता वाले समुद्री-ग्रेड स्टील (जैसे, एएसटीएम ए 572)।
घटक सोर्सिंग:
हाइड्रोलिक सिलेंडर, मोटर्स और पंप।
तार रस्सियों, शीशों, और स्लिंग उठाने।
इलेक्ट्रिकल सिस्टम (पीएलसी, सेंसर, रिमोट कंट्रोल)।
गतिशीलता के लिए रबर के टायर या रेल-माउंटेड सिस्टम।
3। निर्माण प्रक्रिया
A. संरचनात्मक निर्माण
कटिंग: स्टील बीम और प्लेटों के लिए प्लाज्मा\/लेजर कटिंग।
वेल्डिंग: मुख्य फ्रेम, पैरों और स्प्रेडर बीम के लिए स्वचालित और मैनुअल वेल्डिंग (मिग\/टीआईजी)।
मशीनिंग: बोल्ट छेद और विधानसभा बिंदुओं के लिए प्रिसिजन ड्रिलिंग और मिलिंग।
सतह का उपचार:
सैंडब्लास्टिंग (एसए 2.5 मानक)।
एंटी-जंग कोटिंग्स (एपॉक्सी प्राइमर + पॉलीयुरेथेन टॉपकोट)।
बी। मैकेनिकल और हाइड्रोलिक असेंबली
गियरबॉक्स और विंच इंस्टॉलेशन: उठाने और यात्रा तंत्र के लिए।
हाइड्रोलिक सिस्टम एकीकरण: पाइप, वाल्व और सिलेंडर स्थापित किए जाते हैं।
टायर\/रेल सिस्टम बढ़ते: मॉडल (रबर-थकाऊ या रेल-आधारित) के आधार पर।
सी। विद्युत और नियंत्रण प्रणाली स्थापना
वायरिंग और सेंसर: स्विच, लोड कोशिकाओं और अधिभार सुरक्षा को सीमित करें।
नियंत्रण कक्ष और दूरस्थ प्रणाली: चिकनी संचालन के लिए परीक्षण किया गया।
4। गुणवत्ता नियंत्रण और परीक्षण
एनडीटी (गैर-विनाशकारी परीक्षण): अल्ट्रासोनिक\/एक्स-रे वेल्डिंग निरीक्षण।
लोड परीक्षण:
स्टेटिक टेस्ट: 125% SWL (सुरक्षित कार्य भार)।
गतिशील परीक्षण: पूर्ण क्षमता पर परिचालन चेक।
कार्यक्षमता परीक्षण: यात्रा, उठाना और आपातकालीन स्टॉप सिस्टम।
5। पेंटिंग और फाइनल असेंबली
समुद्री-ग्रेड पेंटिंग: खारे पानी के वातावरण के लिए एंटी-रस्ट कोटिंग्स।
लेबलिंग और सुरक्षा चिह्नों: SWL, चेतावनी और अनुपालन टैग।
6। वितरण और स्थापना
Disassembly (यदि आवश्यक हो): बड़े क्रेन के लिए, घटकों को अलग से भेज दिया जाता है।
ऑन-साइट असेंबली: इंजीनियरों द्वारा पर्यवेक्षित।
ऑपरेटर प्रशिक्षण: सुरक्षा और परिचालन दिशानिर्देश।
एक समुद्री यात्रा लिफ्ट क्रेन के प्रमुख घटक
मुख्य गर्डर और पैर: लोड का समर्थन करता है।
लिफ्टिंग मैकेनिज्म: वायर रस्सियों के साथ हाइड्रोलिक या इलेक्ट्रिक विजेता।
यात्रा प्रणाली: आंदोलन के लिए पहियों\/ट्रैक।
नियंत्रण प्रणाली: केबिन या रिमोट-संचालित।
सुरक्षा उपकरण: अधिभार सुरक्षा, सीमा स्विच, आपातकालीन ब्रेक।
अनुपालन और मानक
आईएसओ 4301, आईएसओ 9001 (गुणवत्ता प्रबंधन)
एबीएस, डीएनवी, जीएल (समुद्री प्रमाणन)
OSHA\/CE (सुरक्षा अनुपालन)

कार्यशाला दृश्य:
कंपनी ने एक बुद्धिमान उपकरण प्रबंधन मंच स्थापित किया है, और रोबोट से निपटने और वेल्डिंग के 310 सेट (सेट) स्थापित किए हैं। योजना के पूरा होने के बाद, 500 से अधिक सेट (सेट) होंगे, और उपकरण नेटवर्किंग दर 95%तक पहुंच जाएगी। 32 वेल्डिंग लाइनों को उपयोग में रखा गया है, 50 को स्थापित करने की योजना है, और संपूर्ण उत्पाद लाइन की स्वचालन दर 85%तक पहुंच गई है।





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