ट्रस्ड गैन्ट्री क्रेन

 

ट्रस्ड गैन्ट्री क्रेन एक प्रकार की ओवरहेड क्रेन है जिसमें एक ट्रस संरचना होती है, जिसका उपयोग आमतौर पर हेवी-ड्यूटी उठाने और सामग्री प्रबंधन अनुप्रयोगों में किया जाता है। ठोस फ्रेम के विपरीत, ट्रस्ड डिज़ाइन, ताकत और कम वजन का संयोजन प्रदान करता है, जो बेहतर दक्षता और लागत-प्रभावशीलता प्रदान करता है।

ट्रस्ड गैन्ट्री क्रेन एक अत्यधिक कुशल उठाने वाला समाधान है जिसे विभिन्न औद्योगिक सेटिंग्स में भारी उठाने के कार्यों के लिए डिज़ाइन किया गया है। एक मजबूत ट्रस फ्रेम निर्माण की विशेषता के साथ, यह क्रेन कठिन कार्य वातावरण में स्थिरता, ताकत और स्थायित्व बनाए रखते हुए बड़े और भारी भार को संभालने में सक्षम है।

क्रेन के फ्रेम को ट्रस निर्माण के साथ डिज़ाइन किया गया है, जो उच्च भार-वहन क्षमता को बनाए रखते हुए हल्की संरचना की अनुमति देता है। ट्रस्ड डिज़ाइन स्थिरता को बढ़ाता है और सामग्री की लागत को कम करता है। ये क्रेन भारी भार को संभालने के लिए बनाए जाते हैं, जिनका उपयोग अक्सर ऐसे वातावरण में किया जाता है शिपयार्ड, रेलवे, निर्माण स्थल और कारखाने। आवेदन के आधार पर भार क्षमता कई टन से लेकर सैकड़ों टन तक भिन्न हो सकती है।

ट्रस्ड गैन्ट्री क्रेन का उपयोग बड़े घटकों और उपकरणों को उठाने से लेकर लंबी दूरी तक सामग्री ले जाने तक कई प्रकार के कार्यों के लिए किया जा सकता है। इन्हें विशिष्ट आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए समायोज्य स्पैन, उठाने की ऊंचाई और विशेष उत्थापन तंत्र के साथ डिजाइन किया जा सकता है।

ट्रस फ्रेम विरूपण के जोखिम को कम करता है, जिससे यह हवा या भूकंपीय गतिविधि जैसी चुनौतीपूर्ण परिस्थितियों में बाहरी उपयोग के लिए आदर्श बन जाता है। ट्रस्ड गैन्ट्री क्रेन या तो स्थिर या मोबाइल हो सकती हैं, जो विभिन्न अनुप्रयोगों में लचीलापन प्रदान करती हैं। मोबाइल संस्करण अक्सर आसानी के लिए पहियों या रेल के साथ आते हैं। बड़े क्षेत्रों में परिवहन, जो विशेष रूप से निर्माण या जहाज निर्माण यार्ड में फायदेमंद है।

मुख्य घटक: गियरबॉक्स, मोटर, गियर

उद्गम स्थान: हेनान, चीन

1 साल की वॉरंटी

वज़न (KG): 10000 kg

वीडियो आउटगोइंग-निरीक्षण: उपलब्ध कराया गया

मशीनरी परीक्षण रिपोर्ट: प्रदान की गई

आवेदन: आउटडोर, कार्यशाला, आदि।

रंग: ग्राहक आवश्यकताएँ

मुख्य विद्युत भाग: श्नाइडर, SIMENS या अनुरोध के रूप में

ड्यूटी क्लास: ए3-ए8

गति: एकल गति, दोहरी गति, या चरणरहित गति

तापमान: -25 डिग्री ~+40 डिग्री

मोटर: चीनी प्रसिद्ध ब्रांड या एबीएम

वोल्टेज: 380V, 50Hz, 3-फ़ेज़ AC या अनुरोध के अनुसार

नियंत्रण तरीका: पेंडेंट नियंत्रण, रेडियो नियंत्रण, केबिन नियंत्रण

उठाने की व्यवस्था: इलेक्ट्रिक चरखी

 

 

1.मुख्य किरण

ट्रस्ड गैन्ट्री क्रेन का मुख्य बीम एक महत्वपूर्ण संरचनात्मक घटक है जो क्रेन के उठाने वाले तंत्र के लिए प्राथमिक क्षैतिज समर्थन बनाता है। इसे होइस्ट, ट्रॉली और क्रेन द्वारा उठाए जाने वाले किसी भी अतिरिक्त भार के साथ-साथ क्रेन की गति से लगने वाले बलों से भार उठाने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

मुख्य बीम अक्सर एक ट्रस्ड संरचना से बना होता है, जिसका अर्थ है कि इसमें ताकत और कठोरता के लिए एक त्रिकोणीय ढांचा होता है। ट्रस आमतौर पर स्टील बीम या अन्य उच्च शक्ति वाली सामग्रियों से बने होते हैं, जो भार को कुशलतापूर्वक वितरित करने और अधिकतम करते समय सामग्री के उपयोग को कम करने के लिए डिज़ाइन किए जाते हैं। ताकत।

मुख्य बीम का निर्माण आमतौर पर स्टील से किया जाता है, हालांकि एल्यूमीनियम जैसी अन्य सामग्रियों का उपयोग लाइटर-ड्यूटी क्रेन के लिए किया जा सकता है। स्टील को इसकी स्थायित्व, ताकत और भारी भार का सामना करने की क्षमता के लिए पसंद किया जाता है।

 

उठाने की व्यवस्था

ट्रस्ड गैन्ट्री क्रेन की उठाने की प्रणाली में कई प्रमुख घटक होते हैं जो भारी भार उठाने और स्थानांतरित करने के लिए एक साथ काम करते हैं। ट्रस्ड गैन्ट्री क्रेन का उपयोग आमतौर पर निर्माण, विनिर्माण और भारी उद्योगों में किया जाता है, जो उठाने के संचालन के लिए एक स्थिर संरचना प्रदान करते हैं।

लहरा तंत्र: लहरा गैन्ट्री क्रेन पर प्राथमिक उठाने वाला उपकरण है। इसमें एक ड्रम या स्पूल शामिल होता है जो उठाने वाली रस्सी या केबल को पकड़ता है, जो भार को बढ़ाने या कम करने के लिए घाव या खुला होता है। लहरा तंत्र में आमतौर पर एक इलेक्ट्रिक मोटर शामिल होती है जो ड्रम को चलाती है और उठाने की गति को नियंत्रित करने के लिए गियर और ब्रेक की एक प्रणाली होती है। , स्टॉप पोजीशन, और लोड स्थिरता। कुछ गैन्ट्री क्रेन में सटीक उठाने की क्षमताओं की आवश्यकता वाले कुछ अनुप्रयोगों के लिए हाइड्रोलिक होइस्ट की सुविधा हो सकती है।

लिफ्टिंग ट्रॉली: ट्रॉली क्रेन का एक चलने योग्य हिस्सा है जो गैन्ट्री की लंबाई के साथ लहरा को ले जाती है। यह आम तौर पर एक रेल सिस्टम पर लगाया जाता है जो गैन्ट्री संरचना के समानांतर चलता है। ट्रॉली क्षैतिज विमान के साथ चल सकती है, जिससे लहरा को क्रेन स्पैन की पूरी लंबाई को कवर करने की अनुमति मिलती है। यह क्रेन को विभिन्न स्थितियों में भार उठाने के लिए उसकी गति की सीमा प्रदान करता है।

हुक या लिफ्टिंग अटैचमेंट: उत्थापन रस्सी या केबल के अंत में एक हुक, लिफ्टिंग बीम या अन्य अटैचमेंट डिवाइस होता है। हुक का उपयोग उठाए जाने वाले भार से जुड़ने के लिए किया जाता है। उचित भार प्रबंधन सुनिश्चित करने और उठाने के दौरान भार के गलत संरेखण या क्षति के जोखिम को कम करने के लिए हुक को अक्सर घूमने या घुमाने के लिए डिज़ाइन किया जाता है।

मोटर्स और नियंत्रण: होइस्ट मोटर और ट्रॉली मोटर आमतौर पर इलेक्ट्रिक होते हैं और नियंत्रण पैनल या रिमोट कंट्रोल के माध्यम से नियंत्रित होते हैं। नियंत्रण प्रणाली ऑपरेटर को उठाने की गति, ट्रॉली की गति को समायोजित करने और यहां तक ​​कि लोड स्थिति को ठीक करने की अनुमति देती है, जिससे यह सुनिश्चित होता है सुचारू एवं सुरक्षित संचालन।

स्टील केबल या चेन: उठाने का तंत्र स्टील केबल या चेन द्वारा संचालित होता है जो भार वहन करता है। ये केबल भारी वजन का सामना करने के लिए पर्याप्त मजबूत हैं, लेकिन इन्हें घिसाव, टूट-फूट या क्षति से बचाने के लिए नियमित रखरखाव की भी आवश्यकता होती है।

 

3.समाप्तसवारी डिब्बा

ट्रस्ड गैन्ट्री क्रेन की अंतिम गाड़ी क्रेन की संरचना का एक प्रमुख घटक है जो क्रेन के पहियों का समर्थन करती है और इसे रेल के साथ चलने की अनुमति देती है। ट्रस्ड गैन्ट्री क्रेन का उपयोग आमतौर पर भारी उठाने वाले अनुप्रयोगों के लिए किया जाता है, जैसे कि शिपयार्ड, निर्माण स्थलों या बड़ी औद्योगिक सेटिंग्स में।

फ्रेम संरचना: अंतिम गाड़ी में एक ट्रस्ड फ्रेम होता है, जिसे क्रेन के वजन और उठाए जाने वाले भार का समर्थन करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। मजबूती और कठोरता सुनिश्चित करने के लिए यह फ्रेम आमतौर पर वेल्डेड स्टील से बनाया जाता है।

पहिए: अंतिम गाड़ी में पहिए (आमतौर पर रबर-थके हुए या स्टील के पहिये) शामिल होते हैं जो ट्रैक या रेल के साथ चलते हैं। ये पहिये क्रेन के डिज़ाइन के आधार पर या तो मैन्युअल रूप से या मोटर द्वारा संचालित होते हैं।

ड्राइव तंत्र: कई ट्रस्ड गैन्ट्री क्रेनों में, एक या दोनों छोर वाली गाड़ियों को मोटर द्वारा संचालित किया जा सकता है, जो क्रेन को उसके ट्रैक पर ले जाने के लिए पहियों को चलाती है। इसे इलेक्ट्रिक मोटर और गियर सिस्टम से पूरा किया जा सकता है।

बियरिंग्स और एक्सल: पहिये एक्सल पर लगे होते हैं, और बियरिंग्स रेल के साथ सुचारू गति सुनिश्चित करते हैं। सर्वोत्तम प्रदर्शन के लिए इन घटकों का उचित स्नेहन और रखरखाव आवश्यक है।

ब्रेकिंग सिस्टम: अंतिम कैरिज में आमतौर पर क्रेन की गति को रोकने या धीमा करने के लिए ब्रेक शामिल होते हैं। क्रेन के डिज़ाइन के आधार पर ये ब्रेक मैकेनिकल, हाइड्रोलिक या इलेक्ट्रिकल हो सकते हैं।

अंतिम गाड़ी के कार्य:

गतिशीलता: अंतिम गाड़ी गैन्ट्री क्रेन को रेल के साथ यात्रा करने की अनुमति देती है, जिससे क्रेन को कार्य क्षेत्र के विभिन्न हिस्सों पर स्थित किया जाता है।

स्थिरता: यह क्रेन को भारी भार के तहत कार्य करने के लिए आवश्यक स्थिरता प्रदान करता है।

भार वितरण: यह क्रेन संरचना में भार वितरित करने, संचालन के दौरान सुरक्षा सुनिश्चित करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है।

 

4.क्रेन यात्रा तंत्र

ट्रस्ड गैन्ट्री क्रेन के यात्रा तंत्र में मोटर, गियरबॉक्स, पहियों के साथ अंतिम गाड़ियां और पटरियां शामिल हैं। यह प्रणाली क्रेन को लंबी दूरी तय करने के लिए आवश्यक गति प्रदान करती है, जिससे वह स्वयं को भार के ऊपर स्थित कर सकती है और उसे कुशलतापूर्वक परिवहन कर सकती है। यात्रा तंत्र के डिज़ाइन को भार भार, गति, ट्रैक लेआउट और पर्यावरणीय स्थितियों जैसे कारकों को ध्यान में रखना चाहिए।

ट्रैवलिंग ड्राइव सिस्टम में मोटर, गियरबॉक्स और संबंधित घटक शामिल होते हैं जो क्रेन को स्थानांतरित करने के लिए घूर्णी ऊर्जा को रैखिक गति में परिवर्तित करते हैं।

मोटर द्वारा संचालित व्हील रोटेशन क्रेन को मोटर के आउटपुट द्वारा नियंत्रित गति के साथ, रेल के साथ यात्रा करने की अनुमति देता है।

अनुप्रयोग के आधार पर रेल को जमीन या ऊंचे ढांचे पर लगाया जाता है। क्रेन इन रेलों के साथ चलती है, आमतौर पर एक मानक रेलवे ट्रैक डिजाइन या कस्टम-निर्मित औद्योगिक ट्रैक का उपयोग करते हुए। सुचारू यात्रा सुनिश्चित करने और अनुचित टूट-फूट या खराबी को रोकने के लिए पटरियों को समतल और संरेखित किया जाना चाहिए। पहिए या रोलर अंतिम गाड़ियों पर लगे होते हैं। वे आम तौर पर स्टील से बने होते हैं और रेल या पटरियों के साथ चलने के लिए डिज़ाइन किए जाते हैं। पहियों के डिज़ाइन में अक्सर फ्लैंज शामिल होते हैं ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि वे क्रेन आंदोलन के दौरान पटरियों पर संरेखित रहें।

यात्रा तंत्र विद्युत मोटरों, आमतौर पर एसी मोटर या डीसी मोटर द्वारा संचालित होता है, जो रेल या ट्रैक सिस्टम के साथ क्रेन की गति को संचालित करता है। डिजाइन के आधार पर मोटरें क्रेन के अंतिम कैरिज पर या मुख्य गैन्ट्री फ्रेम पर लगाई जाती हैं। मोटरें गियरबॉक्स से जुड़ी होती हैं जो क्रेन यात्रा के लिए मोटर की गति को उचित मूल्य तक कम कर देती हैं।

 

5.ट्रॉली यात्रा तंत्र

ज़रूरी भाग:

ट्रॉली: ट्रॉली वह हिस्सा है जो क्रेन बीम के साथ क्षैतिज रूप से चलता है। यह लहरा या भार उठाने वाले उपकरण का समर्थन करता है। यह गैन्ट्री क्रेन के एक छोर से दूसरे छोर तक जा सकता है, जिससे क्रेन को एक विस्तृत कार्य क्षेत्र को कवर करने की अनुमति मिलती है।

ट्रैवलिंग रेल (या ट्रैक सिस्टम): ट्रॉली क्रेन के क्रॉस बीम पर लगे समानांतर रेल या ट्रैक की एक जोड़ी के साथ यात्रा करती है। डिजाइन के आधार पर रेल या तो क्रेन संरचना का हिस्सा हो सकती है या बाहरी ट्रैक सिस्टम हो सकती है।

मोटर और ड्राइव: इलेक्ट्रिक मोटर या कभी-कभी हाइड्रोलिक सिस्टम ट्रॉली की गति को शक्ति प्रदान करते हैं। नियंत्रित गति प्रदान करने के लिए मोटर आमतौर पर एक गियर सिस्टम से जुड़ा होता है, जैसे कि रिडक्शन गियर या ड्रम ड्राइव। मोटर ट्रॉली पर लगे पहियों को या सीधे चला सकती है डिज़ाइन के आधार पर ट्रैक पर।

पहिए और बियरिंग्स: ट्रॉली आम तौर पर पहियों पर चलती है, जो रेल पर लगे होते हैं। ये पहिये ऑपरेशन के दौरान वजन और घिसाव को संभालने के लिए उच्च शक्ति वाली सामग्री (जैसे स्टील) से बने होते हैं। बियरिंग्स घर्षण को कम करते हैं और सुचारू गति की अनुमति देते हैं।

नियंत्रण प्रणाली: ट्रॉली यात्रा तंत्र को रिमोट कंट्रोल या स्थानीय ऑपरेटर केबिन के साथ मैन्युअल रूप से या स्वचालित रूप से नियंत्रित किया जाता है।

काम के सिद्धांत:

ट्रॉली को ड्राइव सिस्टम द्वारा चलाया जाता है, जो आमतौर पर एक इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा संचालित होता है। मोटर ट्रॉली के पहियों को शक्ति हस्तांतरित करती है, जो पटरियों या रेलों पर लगे होते हैं। ट्रॉली को क्रेन के बीम के साथ रेल द्वारा निर्देशित किया जाता है, जिससे एक बड़े क्षेत्र पर सटीक स्थिति पता चल जाती है। ट्रॉली की गति को क्रेन के ऑपरेटर द्वारा नियंत्रित किया जाता है, जो एक नियंत्रण पेंडेंट या रिमोट का उपयोग करके गति और दिशा को नियंत्रित कर सकते हैं। एक ट्रस्ड गैन्ट्री क्रेन में, ट्रस्ड फ्रेम की अतिरिक्त ताकत भारी भार का समर्थन करने में मदद करती है और ट्रॉली के दौरान स्थिरता प्रदान करती है। संचालन।

 

 

6.क्रेन का पहिया

सिंगल गर्डर ट्रस प्रकार गैन्ट्री क्रेन के लिए क्रेन व्हील क्रेन के संचलन तंत्र में एक महत्वपूर्ण घटक है।

आमतौर पर स्थायित्व और टूट-फूट के प्रतिरोध के लिए जाली स्टील (उदाहरण के लिए, 42CrMo या 45# स्टील) जैसी उच्च शक्ति वाली सामग्रियों से बनाया जाता है।

व्हील ट्रेड को रेल विनिर्देशों से मेल खाने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो सुचारू और कुशल गति सुनिश्चित करता है। घिसाव को कम करने के लिए आम प्रोफाइल सपाट या थोड़े मुकुट वाले होते हैं। पहियों में अक्सर क्रेन को रेल के साथ निर्देशित करने और पटरी से उतरने से रोकने के लिए फ्लैंज होते हैं। भारी भार के तहत विरूपण के प्रति कठोरता और प्रतिरोध के लिए हीट-ट्रीट किया जाता है।

7.क्रेन हुक

ट्रस्ड गैन्ट्री क्रेन में क्रेन हुक एक आवश्यक घटक है जिसका उपयोग भारी भार उठाने और स्थानांतरित करने के लिए किया जाता है।

उद्देश्य और कार्य

क्रेन हुक उठाने वाले तंत्र (जैसे तार की रस्सी या चेन) को उठाए जाने वाले भार से जोड़ता है। यह भार का सुरक्षित और कुशल हस्तांतरण सुनिश्चित करता है।

डिज़ाइन

स्थायित्व और सुरक्षा के लिए आमतौर पर उच्च शक्ति वाले जाली स्टील या मिश्र धातु इस्पात से बना होता है। विभिन्न आकारों में आता है: हल्के भार के लिए सिंगल हुक या भारी भार के लिए डबल हुक।

विशेषताएँ

घूर्णी क्षमता: संचालन के दौरान लचीलापन प्रदान करने के लिए कुछ क्रेन हुक घूम सकते हैं।

सुरक्षा कुंडी: भार को हुक से फिसलने से रोकती है।

भार क्षमता: क्रेन हुक का आकार क्रेन की अधिकतम उठाने की क्षमता से निर्धारित होता है।

मानकीकरण: हुक का निर्माण डीआईएन, आईएसओ या एएसएमई जैसे अंतरराष्ट्रीय मानकों के अनुसार किया जाता है।

मोटर

ट्रस्ड गैन्ट्री क्रेन की मोटर एक महत्वपूर्ण घटक है जो क्रेन की गति और उठाने के संचालन को संचालित करती है। ट्रस्ड गैन्ट्री क्रेन का उपयोग अक्सर बाहरी अनुप्रयोगों के लिए किया जाता है, जहां हल्के और उच्च शक्ति वाले डिज़ाइन आवश्यक होते हैं।

मोटर के प्रकार

उत्थापन मोटर: भार उठाने और कम करने के लिए उत्थापन तंत्र को शक्ति प्रदान करता है।

ट्रॉली मोटर: लहरा को गर्डर (क्रॉस ट्रैवल) के साथ ले जाती है।

ट्रैवल मोटर: पूरी क्रेन को रेल के किनारे (लंबी यात्रा) चलाती है।

विशेष विवरण

पावर रेटिंग: क्रेन की भार क्षमता (उदाहरण के लिए, 5-टन, 10-टन, आदि) पर निर्भर करती है। बड़ी क्षमताओं के लिए उच्च शक्ति वाली मोटरों की आवश्यकता होती है।

वोल्टेज: आमतौर पर 380V/400V AC, औद्योगिक उपयोग के लिए तीन चरण।

गति: परिवर्तनीय गति वाली मोटरें (इनवर्टर के साथ) अक्सर सुचारू संचालन के लिए उपयोग की जाती हैं।

ड्यूटी चक्र: आम तौर पर उच्च-ड्यूटी मोटर, निरंतर या रुक-रुक कर संचालन के लिए रेटेड।

सुरक्षा: मोटरों में आमतौर पर धूल और पानी से सुरक्षा के लिए IP55 या उच्च रेटिंग होती है, खासकर बाहरी क्रेन के लिए। विशेषताएं

उच्च दक्षता: ऊर्जा की बचत करते हुए भारी-भरकम परिचालन को संभालने के लिए डिज़ाइन किया गया।

स्थायित्व: कठोर वातावरण और उतार-चढ़ाव वाली मौसम स्थितियों का सामना करने के लिए निर्मित।

कम रखरखाव: उच्च गुणवत्ता वाली मोटरों को न्यूनतम रखरखाव की आवश्यकता होती है और लंबी सेवा जीवन प्रदान करते हैं।

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ध्वनि और प्रकाश अलार्म प्रणाली और सीमा स्विच

1) ध्वनि और प्रकाश अलार्म प्रणाली

ट्रस्ड गैन्ट्री क्रेन के लिए एक ध्वनि और प्रकाश अलार्म प्रणाली को संभावित खतरों या खराबी के मामले में श्रव्य और दृश्य दोनों चेतावनी प्रदान करके सुरक्षा बढ़ाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। ये अलार्म ऑपरेटरों, रखरखाव कर्मियों और दर्शकों को क्रेन संचालन के बारे में जागरूक रहने में मदद कर सकते हैं, जिससे दुर्घटनाओं की संभावना कम हो जाती है।

ध्वनि अलार्म (श्रव्य चेतावनी)

हॉर्न या सायरन: तेज़ हॉर्न या सायरन का उपयोग ऑपरेटरों और आस-पास के कर्मियों को खतरनाक या गंभीर स्थितियों के बारे में सचेत करने के लिए किया जाता है। इसे क्रेन और आसपास के वातावरण के सामान्य परिचालन शोर को सुनने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

ध्वनि के प्रकार: विभिन्न स्थितियों के लिए अलग-अलग ध्वनियों का उपयोग किया जा सकता है - तत्काल खतरे के लिए निरंतर, चेतावनी या सावधानी के लिए रुक-रुक कर, या क्रेन एक विशिष्ट सीमा के करीब है यह इंगित करने के लिए बीप की एक श्रृंखला।

वॉल्यूम नियंत्रण: ध्वनि का स्तर समायोज्य और इतना तेज़ होना चाहिए कि काफी दूरी से सुना जा सके, खासकर शोर वाले औद्योगिक वातावरण में।

लाइट अलार्म (दृश्य चेतावनी)

चमकती रोशनी: ये आम तौर पर क्रेन या आस-पास की संरचनाओं पर लगाई जाती हैं। वे चेतावनी या खतरे का संकेत देने के लिए अलग-अलग पैटर्न (उदाहरण के लिए, स्ट्रोब या घूमने वाली रोशनी) में चमकते या झपकाते हैं।

रंग संकेतक: विभिन्न चेतावनियों को दर्शाने के लिए अलग-अलग रंगों का उपयोग किया जाता है:

लाल: गंभीर अलार्म, तत्काल रोक या कार्रवाई की आवश्यकता।

पीला/अंबर: चेतावनी या सावधानी (उदाहरण के लिए, अधिक काम, यात्रा सीमा समाप्त होने के करीब)।

हरा: सुरक्षित स्थिति या परिचालन स्थिति (परिचालन पुष्टि के लिए या जब क्रेन स्टैंडबाय स्थिति में हो तो इस्तेमाल किया जा सकता है)।

2) सीमा स्विच

ट्रस्ड गैन्ट्री क्रेन में एक सीमा स्विच एक सुरक्षा और परिचालन उपकरण है जिसका उपयोग क्रेन की गति को नियंत्रित और मॉनिटर करने के लिए किया जाता है, यह सुनिश्चित करते हुए कि यह सुरक्षित सीमाओं के भीतर संचालित होता है। इसे आम तौर पर क्रेन के यात्रा पथ के अंत में, या तो क्षैतिज (पार्श्व) या ऊर्ध्वाधर आंदोलन अक्षों पर लगाया जाता है, ताकि क्रेन के चलने वाले हिस्सों को उनकी डिज़ाइन की गई सीमाओं से परे जाने से रोका जा सके।

ट्रस्ड गैन्ट्री क्रेन में लिमिट स्विच के मुख्य कार्य:

क्षैतिज यात्रा: सीमा स्विच क्रेन की ट्रॉली को रेल प्रणाली के साथ सुरक्षित यात्रा सीमा से आगे बढ़ने से रोक सकता है।

लंबवत यात्रा: यह सुनिश्चित करता है कि उत्थापन तंत्र अपनी सुरक्षित सीमा से अधिक न हो, जिससे भार को अधिक उठाने या कम करने से रोका जा सके।

सुरक्षा तंत्र: यदि क्रेन अपने यात्रा पथ (क्षैतिज या ऊर्ध्वाधर दिशा में) के अंत के करीब है, तो सीमा स्विच चालू हो जाता है, जिससे ब्रेक सिस्टम सक्रिय हो जाता है या आगे की गति को रोकने के लिए मोटरों की बिजली काट दी जाती है। यह यांत्रिक विफलता या क्षति के जोखिम को रोकता है।

स्वचालन और नियंत्रण: क्रेन को पूर्व निर्धारित स्थिति में स्वचालित रूप से रोकने के लिए सीमा स्विच को क्रेन की नियंत्रण प्रणाली में एकीकृत किया जा सकता है, जिससे संचालन के दौरान सटीकता बनाए रखने में मदद मिलती है।

टकराव को रोकना: कई गतिशील भागों (जैसे, होइस्ट, ट्रॉली, ब्रिज) वाली क्रेनों में, सीमा स्विच यह सुनिश्चित कर सकता है कि क्रेन का कोई भी भाग महत्वपूर्ण बिंदुओं पर गति रोककर दूसरे से न टकराए।

10.सुरक्षा उपकरण

1. अधिभार संरक्षण उपकरण

क्रेन को उसकी निर्धारित क्षमता से अधिक भारी भार उठाने से रोकता है, जिससे संरचनात्मक क्षति या विफलता हो सकती है। इसमें आम तौर पर लोड सेल या एक वजन सेंसर शामिल होता है जो लोड सुरक्षित सीमा से अधिक होने पर अलार्म चालू कर देता है या क्रेन को रोक देता है।

2. सीमा स्विच

इन उपकरणों का उपयोग क्रेन की अधिकतम या न्यूनतम यात्रा सीमा तक पहुंचने पर उसकी गति को रोकने के लिए किया जाता है। इन्हें होइस्ट, ट्रॉली और पुल पर स्थापित किया जा सकता है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि क्रेन अपनी परिचालन सीमाओं को पार न करे।

3. आपातकालीन स्टॉप बटन (ई-स्टॉप)

आपातकालीन स्थिति में क्रेन को तत्काल रोक प्रदान करता है। आमतौर पर त्वरित पहुंच के लिए क्रेन नियंत्रण कक्ष और क्रेन पर रणनीतिक बिंदुओं पर रखा जाता है।

4. सुरक्षा हुक और कुंडी

ये तंत्र ऑपरेशन के दौरान लोड को गलती से क्रेन हुक से अलग होने से रोकते हैं। कुंडी या स्वचालित सुरक्षा हुक जो तब जुड़ते हैं जब लोड सुरक्षित रूप से जुड़ा होता है।

5. हवा की गति संकेतक

क्रेन के चारों ओर हवा की गति को मापता है। तेज़ हवाओं में, विशेष रूप से भारी भार उठाते समय, यह दुर्घटनाओं को रोकने के लिए चेतावनी दे सकता है या ऑपरेशन रोक सकता है। आमतौर पर आउटडोर गैन्ट्री क्रेन में उपयोग किया जाता है, खासकर बड़े या खुले निर्माण स्थलों के लिए।

6. यात्रा से अधिक सुरक्षा

क्रेन को उसकी गति की सुरक्षित सीमा से आगे जाने से रोकता है। सीमा स्विच या सेंसर जो क्रेन की गति को रोकते हैं यदि वह अपने निर्दिष्ट यात्रा क्षेत्र से आगे जाती है।

7. ब्रेक सिस्टम

क्रेन का ब्रेकिंग सिस्टम यह सुनिश्चित करता है कि यह ऑपरेशन के दौरान या किसी आपात स्थिति में सुरक्षित रूप से रुक जाए। इसमें आपातकालीन ब्रेक, पार्किंग ब्रेक और होल्डिंग ब्रेक शामिल हैं जो क्रेन के उपयोग में नहीं होने पर लगे होते हैं।

8. एंटी-स्वे सिस्टम

उठाने या यात्रा के दौरान भार को अत्यधिक झूलने से रोकता है। इसमें सेंसर और नियंत्रण प्रणालियाँ शामिल हैं जो क्रेन की गति या गति को कम करने के लिए समायोजित करती हैं।

9. क्रेन मॉनिटरिंग सिस्टम

उन्नत सिस्टम क्रेन के प्रमुख मापदंडों की निगरानी करते हैं, जैसे भार भार, गति और परिचालन स्थिति। ये सिस्टम अलर्ट प्रदान कर सकते हैं, रिपोर्ट तैयार कर सकते हैं और सुनिश्चित कर सकते हैं कि क्रेन सुरक्षित सीमा के भीतर संचालित हो। असुरक्षित स्थितियों का पता चलने पर कुछ प्रणालियाँ स्वचालित रूप से क्रेन को बंद कर सकती हैं।

 

11. नियंत्रण मोड

1. मैनुअल नियंत्रण मोड

मैनुअल मोड में, क्रेन को एक ऑपरेटर द्वारा हैंडहेल्ड कंट्रोल पेंडेंट या जॉयस्टिक का उपयोग करके संचालित किया जाता है। ऑपरेटर क्रेन की सभी गतिविधियों को नियंत्रित करता है, जिसमें उठाना, नीचे करना, यात्रा करना और घुमाना शामिल है।

2. अर्ध-स्वचालित नियंत्रण मोड

अर्ध-स्वचालित मोड मैन्युअल नियंत्रण और स्वचालित सुविधाओं का एक संयोजन है। ऑपरेटर कुछ गतिविधियों को मैन्युअल रूप से नियंत्रित कर सकता है, लेकिन क्रेन कुछ कार्यों को स्वायत्त रूप से भी करने में सक्षम हो सकती है (उदाहरण के लिए, पूर्वनिर्धारित मार्गों पर यात्रा करना)।

3. स्वचालित नियंत्रण मोड

स्वचालित मोड में, क्रेन ऑपरेटर के न्यूनतम इनपुट के साथ संचालित होती है। पूर्व-क्रमादेशित निर्देश या एक कंप्यूटर सिस्टम क्रेन की गतिविधियों को नियंत्रित करता है, और क्रेन का मार्गदर्शन करने और बाधाओं से बचने के लिए सेंसर का उपयोग किया जा सकता है। सिस्टम जीपीएस या लेजर मार्गदर्शन जैसी उन्नत तकनीकों का उपयोग कर सकता है।

4. रिमोट कंट्रोल मोड

रिमोट कंट्रोल मोड दूर से क्रेन को संचालित करने के लिए एक वायरलेस नियंत्रक का उपयोग करता है। इस मोड का उपयोग आम तौर पर उन क्रेनों के लिए किया जाता है जिन्हें सुरक्षित दूरी से संचालित करने की आवश्यकता होती है या जहां एक निश्चित स्थिति से मैन्युअल नियंत्रण संभव नहीं है।

5. ड्राइवर रहित (स्वायत्त) नियंत्रण मोड

इस मोड में, क्रेन पूरी तरह से स्वायत्त है। यह कार्यस्थल पर नेविगेट करने और बिना किसी मानवीय हस्तक्षेप के लोडिंग, अनलोडिंग और यात्रा जैसे कार्यों को करने के लिए सेंसर, एआई और मशीन लर्निंग के संयोजन का उपयोग करता है। यह पूरी तरह से स्वचालित बंदरगाहों या बड़े औद्योगिक परिसरों में सबसे आम है।

6. पीएलसी (प्रोग्रामेबल लॉजिक कंट्रोलर) नियंत्रण

पीएलसी-आधारित नियंत्रण में एक केंद्रीकृत नियंत्रक शामिल होता है जो ऑपरेटर से पूर्व-निर्धारित आदेशों या इनपुट के आधार पर क्रेन की गतिविधियों को स्वचालित करने के लिए विभिन्न इनपुट (सेंसर, बटन, स्विच) को एकीकृत करता है। यह औद्योगिक स्वचालन प्रणाली का हिस्सा हो सकता है।

12.स्केच

मुख्य तकनीकी

 

 

1. बढ़ी हुई भार क्षमता: ट्रस्ड डिज़ाइन अधिक मजबूत है और पारंपरिक ठोस-फ़्रेम क्रेन की तुलना में भारी भार का समर्थन कर सकता है। यह बड़े, भारी या बोझिल सामग्रियों को उठाने के लिए विशेष रूप से फायदेमंद है। ट्रस्ड डिज़ाइन पूरे ढांचे में वजन और बलों को प्रभावी ढंग से वितरित करता है, जिससे उच्च भार-वहन क्षमता की अनुमति मिलती है।

2. क्रेन का कम वजन: ट्रस्ड क्रेन समान ताकत के लिए ठोस-फ्रेम क्रेन की तुलना में कम सामग्री का उपयोग करते हैं, जिससे वे हल्के हो जाते हैं। वजन में इस कमी से नींव और पटरियों पर परिचालन भार कम हो सकता है, साथ ही समग्र निर्माण लागत भी कम हो सकती है।

3. बेहतर स्थिरता: ट्रस का त्रिकोणीय आकार हवा या भूकंपीय भार जैसे पार्श्व (बग़ल में) बलों के लिए बेहतर प्रतिरोध प्रदान करता है, जो क्रेन की समग्र स्थिरता को बढ़ाता है। ट्रस वाली संरचना अत्यधिक तनाव के तहत ख़राब होने की संभावना कम होती है, जो योगदान देती है। क्रेन का लंबा जीवनकाल.

4. लागत-प्रभावी: ट्रस्ड गैन्ट्री क्रेन को आमतौर पर समान ताकत हासिल करने के लिए कम सामग्री की आवश्यकता होती है, जिसके परिणामस्वरूप सामग्री लागत कम हो जाती है। यह उन्हें बड़े पैमाने पर या हेवी-ड्यूटी अनुप्रयोगों के लिए अधिक लागत प्रभावी विकल्प बनाता है। ट्रस्ड गैन्ट्री क्रेन के डिजाइन और ताकत के परिणामस्वरूप कम टूट-फूट होती है, जिससे समय के साथ कम मरम्मत और रखरखाव करना पड़ता है।

5. डिजाइन और अनुप्रयोग में लचीलापन: ट्रस्ड गैन्ट्री क्रेन को विशिष्ट परिचालन आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए अलग-अलग स्पैन और ऊंचाइयों के साथ डिजाइन किया जा सकता है, चाहे वह कंटेनर हैंडलिंग, निर्माण, या अन्य विशेष कार्यों के लिए हो। उच्च हवाओं या भूकंपीय गतिविधि जैसे पर्यावरणीय कारकों के लिए संरचना का प्रतिरोध कठिन परिस्थितियों में उपयोग के लिए ट्रस्ड गैन्ट्री क्रेन को आदर्श बनाता है।

6. कुशल स्थान उपयोग: ट्रस्ड गैन्ट्री क्रेन को आम तौर पर एक खुले, स्पष्ट स्पैन के साथ डिजाइन किया जाता है, जो सामग्री और मशीनरी की आवाजाही के लिए क्रेन के नीचे अधिक उपयोगी स्थान प्रदान करता है।

 

 

1. जहाज निर्माण और शिपयार्ड

जहाज के हिस्सों को भारी उठाना: ट्रस्ड गैन्ट्री क्रेन का उपयोग शिपयार्ड के विभिन्न क्षेत्रों में बड़े, भारी जहाज घटकों, जैसे पतवार अनुभाग, इंजन, या अन्य घटकों को परिवहन करने के लिए किया जाता है।

लॉन्चिंग और ड्राई-डॉकिंग जहाज: क्रेन जहाजों को ड्राई डॉक के अंदर और बाहर ले जाने, जहाजों के रखरखाव या निर्माण में मदद करने के लिए भी आवश्यक हैं।

2. निर्माण स्थल

भारी सामग्री प्रबंधन: ट्रस्ड गैन्ट्री क्रेन का उपयोग निर्माण में स्टील बीम, कंक्रीट पैनल, या बड़ी मशीनरी और उपकरण जैसी भारी सामग्री उठाने के लिए किया जाता है।

सटीक स्थिति: ये क्रेन दुर्गम क्षेत्रों में निर्माण सामग्री रखने के लिए आदर्श हैं।

3. स्टील मिलें और फाउंड्रीज़

सामग्री प्रबंधन: ट्रस्ड गैन्ट्री क्रेन स्टील मिलों या फाउंड्री के भीतर भारी स्टील स्लैब, सिल्लियां, या पिघली हुई धातु की करछुल को स्थानांतरित करने में मदद करती हैं।

लोडिंग/अनलोडिंग के लिए समर्थन: इनका उपयोग अक्सर कच्चे माल को भट्टियों में लोड करने और तैयार उत्पादों को उतारने के लिए किया जाता है।

4. रेलवे और परिवहन यार्ड

रेल कार रखरखाव: परिवहन यार्ड में, ट्रस्ड गैन्ट्री क्रेन का उपयोग रेलवे कारों या कंटेनरों को उठाने और बनाए रखने के लिए किया जा सकता है, खासकर बड़े रेल माल यार्ड में।

माल लोड और अनलोड करें: ये क्रेन कंटेनर टर्मिनलों में कंटेनरों को भी संभाल सकते हैं, जिससे ट्रेनों से ट्रकों तक माल की लोडिंग/अनलोडिंग की सुविधा मिलती है।

5. बिजली संयंत्र

जनरेटर और टरबाइन हैंडलिंग: ट्रस्ड गैन्ट्री क्रेन का उपयोग अक्सर बिजली संयंत्रों में टरबाइन, जनरेटर या भारी विद्युत उपकरण जैसे बड़े घटकों को स्थानांतरित करने के लिए किया जाता है।

संयंत्र का रखरखाव: संयंत्र बंद होने के दौरान, ये क्रेन रखरखाव या उन्नयन के लिए बड़े हिस्सों को हटाने और बदलने में मदद करते हैं।

 

 

1. डिजाइन और इंजीनियरिंग

प्रक्रिया विशिष्टताओं और आवश्यकताओं को समझने के साथ शुरू होती है, जैसे कि क्रेन की भार क्षमता, अवधि, उठाने की ऊंचाई और ऑपरेटिंग वातावरण (इनडोर या आउटडोर)। इंजीनियर क्रेन के घटकों के लिए आवश्यक सामग्री और आयाम निर्धारित करने के लिए एक विस्तृत संरचनात्मक विश्लेषण करते हैं, जिसमें शामिल हैं ट्रस बीम, पैर और क्रॉस सदस्य। गैन्ट्री फ्रेम, लिफ्टिंग मैकेनिज्म, इलेक्ट्रिकल सिस्टम और किसी भी अन्य विशेष सुविधाओं सहित सभी क्रेन घटकों के लिए सीएडी चित्र बनाएं। सुनिश्चित करें कि डिजाइन स्थानीय सुरक्षा मानकों और अंतरराष्ट्रीय क्रेन मानकों (जैसे) को पूरा करता है EN 13001 या आईएसओ 4301 के रूप में)।

2. सामग्री की खरीद

डिज़ाइन के आधार पर, सामग्री प्राप्त की जाती है, आमतौर पर क्रेन संरचना के लिए स्टील प्लेट, आई-बीम, ट्रस तत्व और स्टील बार। यह सुनिश्चित करने के लिए उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री आवश्यक है कि क्रेन निर्दिष्ट भार को संभाल सके। अन्य हिस्से जैसे पहिये, विद्युत घटक, मोटर, गियरबॉक्स और नियंत्रण प्रणाली आपूर्तिकर्ताओं से खरीदे जाते हैं।

3. घटकों का निर्माण

कच्चे माल को निर्दिष्ट आकार और साइज़ में काटा जाता है। ट्रस्ड गैन्ट्री क्रेन के लिए, मुख्य संरचनात्मक घटकों को बनाने के लिए ट्रस बीम को काटा और आकार दिया जाएगा। ट्रस, गैन्ट्री फ्रेम और अन्य संरचनात्मक भागों को बनाने के लिए अलग-अलग स्टील के टुकड़ों को एक साथ वेल्ड किया जाता है। यह सुनिश्चित करने पर विशेष ध्यान दिया जाता है कि वेल्ड मजबूत हों और गुणवत्ता मानकों को पूरा करें। कुछ घटकों को अतिरिक्त मशीनिंग की आवश्यकता हो सकती है, जैसे बोल्ट के लिए छेद ड्रिल करना या पहियों और मोटरों के लिए माउंटिंग पॉइंट जोड़ना। गढ़े हुए हिस्सों को अक्सर जंग से बचाने के लिए उपचारित किया जाता है, जैसे हॉट-डिप गैल्वनाइजिंग या पेंटिंग के माध्यम से।

4. क्रेन की असेंबली

ट्रस्ड फ्रेम को मुख्य संरचनात्मक तत्वों, जैसे कि शीर्ष गर्डर, निचला गर्डर और ट्रस सपोर्ट से जोड़कर इकट्ठा किया जाता है। पैर मुख्य फ्रेम से जुड़े होते हैं। क्रेन डिज़ाइन के आधार पर, इन पैरों को समायोज्य ऊंचाई या विशिष्ट ट्रैक कॉन्फ़िगरेशन (रेल-माउंटेड या रबर-टायर) के लिए डिज़ाइन किया जा सकता है। गैन्ट्री पैरों पर पहियों को स्थापित करें, यह सुनिश्चित करते हुए कि वे संरेखित हैं और पटरियों के साथ आसानी से चलने में सक्षम हैं या रेल प्रणाली। उत्थापन प्रणाली, जिसमें लहरा, ट्रॉली और गैन्ट्री क्रेन मोटर शामिल है, क्रेन संरचना पर स्थापित की गई है। वायरिंग, मोटर और नियंत्रण पैनल सहित विद्युत घटकों को स्थापित और एकीकृत किया गया है।

5. परीक्षण और गुणवत्ता नियंत्रण

क्रेन को भेजने या सेवा में लगाने से पहले, यह सुनिश्चित करने के लिए लोड परीक्षण से गुजरता है कि यह अपने अधिकतम रेटेड लोड को सुरक्षित रूप से संभाल सकता है। इसमें परीक्षण भार उठाना और स्थिरता और प्रदर्शन की जांच करना शामिल हो सकता है। क्रेन की परिचालन प्रणालियों का परीक्षण किया जाता है, जिसमें उठाने की व्यवस्था, विद्युत नियंत्रण और पटरियों के साथ आंदोलन शामिल हैं। संरेखण या संचालन से संबंधित किसी भी समस्या को इस स्तर पर ठीक किया जाता है। यह सुनिश्चित करने के लिए पूरी तरह से सुरक्षा जांच करें कि आपातकालीन प्रणालियाँ, सीमा स्विच, ब्रेक और अन्य सुरक्षा सुविधाएँ सही ढंग से काम कर रही हैं।

6. फिनिशिंग और पैकेजिंग

यदि आवश्यक हो, तो क्रेन को सौंदर्य प्रयोजनों के लिए या अतिरिक्त संक्षारण प्रतिरोध प्रदान करने के लिए चित्रित किया जाता है। क्रेन के लिए परिचालन और रखरखाव मैनुअल, लोड चार्ट और अनुपालन प्रमाणपत्र बनाएं।

डिलीवरी के लिए पैकिंग: अंतिम निरीक्षण के बाद, क्रेन को शिपिंग (यदि आवश्यक हो) के लिए अलग कर दिया जाता है, परिवहन के लिए भागों को सावधानीपूर्वक पैक किया जाता है।

7. स्थापना और कमीशनिंग

यदि पहले से ही इकट्ठा नहीं किया गया है, तो क्रेन को साइट पर फिर से जोड़ा जाता है, अंतिम सेटअप के लिए अक्सर क्रेन या अन्य भारी उठाने वाले उपकरण की आवश्यकता होती है। लोड परीक्षण, कार्यक्षमता जांच और सुरक्षा सहित सब कुछ उद्देश्य के अनुसार संचालित होता है यह सुनिश्चित करने के लिए क्रेन का परीक्षण साइट पर किया जाता है। परीक्षण.

ऑपरेटर प्रशिक्षण: यदि आवश्यक हो, तो ऑपरेटरों को क्रेन का सुरक्षित रूप से उपयोग करने के तरीके के साथ-साथ रखरखाव कार्यों को करने के बारे में प्रशिक्षित किया जाता है।

कार्यशाला दृश्य:

कंपनी ने एक बुद्धिमान उपकरण प्रबंधन प्लेटफ़ॉर्म स्थापित किया है, और हैंडलिंग और वेल्डिंग रोबोट के 310 सेट (सेट) स्थापित किए हैं। योजना के पूरा होने के बाद, 500 से अधिक सेट (सेट) होंगे, और उपकरण नेटवर्किंग दर 95% तक पहुंच जाएगी। 32 वेल्डिंग लाइनों को उपयोग में लाया गया है, 50 को स्थापित करने की योजना है, और संपूर्ण उत्पाद लाइन की स्वचालन दर 85% तक पहुंच गई है।