ट्रस्ड टाइप इलेक्ट्रिक होइस्ट गैन्ट्री क्रेन
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ट्रस्ड टाइप इलेक्ट्रिक होइस्ट गैन्ट्री क्रेन

उत्पाद विवरण ट्रस्ड-टाइप इलेक्ट्रिक होइस्ट गैन्ट्री क्रेन एक मजबूत और कुशल उठाने वाला समाधान है जिसे हेवी-ड्यूटी औद्योगिक अनुप्रयोगों के लिए डिज़ाइन किया गया है। इस प्रकार की गैन्ट्री क्रेन एक विद्युत लहरा से सुसज्जित है और सहायक ढांचे के लिए एक ट्रस्ड संरचना का उपयोग करती है, जो बेहतर पेशकश करती है...
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उत्पाद का परिचय

उत्पाद विवरण

 

ट्रस्ड-टाइप इलेक्ट्रिक होइस्ट गैन्ट्री क्रेन भारी-भरकम औद्योगिक अनुप्रयोगों के लिए डिज़ाइन किया गया एक मजबूत और कुशल उठाने वाला समाधान है। इस प्रकार की गैन्ट्री क्रेन एक इलेक्ट्रिक होइस्ट से सुसज्जित है और सहायक ढांचे के लिए एक ट्रस्ड संरचना का उपयोग करती है, जो बेहतर स्थिरता और भार-वहन क्षमता प्रदान करती है।

क्रेन एक ट्रस्ड फ्रेम डिज़ाइन को अपनाती है, जिसमें एक मजबूत संरचना बनाने के लिए क्रॉस-बीम और ब्रेसिज़ की एक श्रृंखला होती है। यह डिज़ाइन उत्कृष्ट भार वितरण और उच्च उठाने की क्षमता की अनुमति देता है, जो इसे भारी-भरकम कार्यों के लिए आदर्श बनाता है। ट्रस्ड डिज़ाइन ठोस संरचनाओं की तुलना में अधिक हल्का है, समान ताकत प्रदान करता है लेकिन सामग्री की लागत और वजन को कम करता है।

क्रेन एक उच्च-प्रदर्शन वाले इलेक्ट्रिक होइस्ट से सुसज्जित है जो सुचारू और सटीक उठाने के संचालन को सुनिश्चित करता है। इलेक्ट्रिक होइस्ट को क्रेन की क्षमता के आधार पर, हल्के से लेकर बहुत भारी तक, भार की एक विस्तृत श्रृंखला उठाने के लिए कॉन्फ़िगर किया जा सकता है।

ट्रस्ड गैन्ट्री क्रेन को मॉडल के आधार पर, आमतौर पर 5 टन से 500 टन तक के भारी भार को संभालने के लिए इंजीनियर किया जाता है। इसका उपयोग आमतौर पर निर्माण, जहाज निर्माण, विनिर्माण और भारी उपकरण रखरखाव जैसे उद्योगों में किया जाता है।

ट्रस्ड-प्रकार की गैन्ट्री क्रेन का डिज़ाइन समायोज्य ऊंचाई और चौड़ाई की अनुमति देता है, जो इसे छोटी कार्यशालाओं से लेकर बड़े आउटडोर औद्योगिक स्थलों तक विभिन्न वातावरणों और अनुप्रयोगों में काम करने में सक्षम बनाता है। क्रेन के पैरों की समायोज्य चौड़ाई इसे विभिन्न स्पैन में स्थानांतरित करने की अनुमति देती है, उपयोग में लचीलापन प्रदान करना।

ट्रस्ड संरचना ऑपरेशन के दौरान क्रेन की स्थिरता को बढ़ाती है, भारी भार उठाते या ले जाते समय स्विंग और कंपन को कम करती है। इसकी स्थिरता इसे चुनौतीपूर्ण वातावरण वाले क्षेत्रों में काम करने के लिए आदर्श बनाती है, जैसे कि हवादार बाहरी स्थिति या सीमित स्थान। उच्च गुणवत्ता वाले स्टील से निर्मित और उन्नत इंजीनियरिंग तकनीक, ट्रस्ड गैन्ट्री क्रेन मांग वाली परिचालन स्थितियों के तहत दीर्घकालिक स्थायित्व और लचीलापन प्रदान करती है।

संरचना टूट-फूट, संक्षारण और विरूपण के प्रति प्रतिरोधी है, जिससे इसकी सेवा जीवन बढ़ जाती है।

मुख्य घटक:पीएलसी, बियरिंग, गियरबॉक्स, मोटर, गियर

स्थितिः नई

1 साल की वॉरंटी

वज़न (KG):500 kg

फ़ीचर: गैन्ट्री क्रेन

रंग: अनुकूलित

क्षमता:1-20t

प्रकार: सिंगल गर्डर

बिजली की आपूर्ति: 110V/220V/230V/380V/440V

नियंत्रण विधि: ग्राउंड कंट्रोल+ रिमोट कंट्रोल (अनुकूलित)

भारोत्तोलन तंत्र:एलिइलेक्ट्रिक होइस्ट

कार्य कर्तव्य:ए3-ए4

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चित्र एवं घटक

 

1.मुख्य किरण

ट्रस्ड-टाइप इलेक्ट्रिक होइस्ट गैन्ट्री क्रेन का मुख्य बीम एक महत्वपूर्ण घटक है जो भार का समर्थन करता है और क्रेन को संरचनात्मक स्थिरता प्रदान करता है। इसे आम तौर पर एक ट्रस के रूप में डिज़ाइन किया गया है, जो परस्पर जुड़े तत्वों का एक ढांचा है जो एक कठोर संरचना बनाता है। यह डिज़ाइन कई फायदे प्रदान करता है, जिसमें उच्च शक्ति-से-वजन अनुपात और सामग्री उपयोग में दक्षता शामिल है।

ट्रस्ड मुख्य बीम में आमतौर पर झुकने और कतरनी बलों का विरोध करने के लिए त्रिकोणीय या अन्य ज्यामितीय विन्यास में व्यवस्थित स्टील बीम होते हैं। ट्रस डिज़ाइन आवश्यक भार-वहन क्षमता को बनाए रखते हुए क्रेन के वजन को कम करता है।

भारी भार और पर्यावरणीय परिस्थितियों में स्थायित्व और प्रतिरोध प्रदान करने के लिए मुख्य बीम का निर्माण अक्सर उच्च शक्ति वाले स्टील (जैसे, Q235, Q345) से किया जाता है। कभी-कभी, उच्च तन्यता वाले स्टील का उपयोग ताकत प्रदान करते हुए बीम के वजन को कम करने के लिए किया जाता है। हेवी-ड्यूटी अनुप्रयोगों के लिए आवश्यक है।

मुख्य बीम को क्रेन के पूरे वजन के साथ-साथ इलेक्ट्रिक होइस्ट के संचालन से उत्पन्न होने वाले किसी भी गतिशील भार को ले जाने के लिए डिज़ाइन किया जाना चाहिए। क्षमता स्पैन की लंबाई, क्रेन की उठाने की क्षमता और जैसे कारकों से प्रभावित होती है। उठायी जा रही सामग्री का प्रकार.

ट्रस्ड बीम का विस्तार क्रेन के आकार और उस क्षेत्र के आधार पर भिन्न हो सकता है जिसमें इसका उपयोग किया जाता है (इनडोर बनाम आउटडोर अनुप्रयोग)। बीम लेआउट और लिफ्टिंग के आधार पर सिंगल-स्पैन या डबल-स्पैन डिज़ाइन हो सकता है आवश्यकताएँ। मुख्य बीम का ट्रस्ड डिज़ाइन यह सुनिश्चित करता है कि संरचना मरोड़ और झुकने वाली ताकतों का सामना कर सकती है, खासकर जब क्रेन का उपयोग भारी उठाने या मांग वाले वातावरण में किया जाता है। स्थिरता को ट्रस तत्वों की व्यवस्था से भी बढ़ाया जाता है, जो हैं बीम पर वजन समान रूप से वितरित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

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उठाने की व्यवस्था

ट्रस्ड प्रकार की इलेक्ट्रिक होइस्ट गैन्ट्री क्रेन की एक उठाने वाली प्रणाली आमतौर पर गैन्ट्री क्रेन का उपयोग करके भारी भार उठाने के लिए उपयोग की जाने वाली विशिष्ट व्यवस्था को संदर्भित करती है, जहां क्रेन में ताकत और स्थिरता प्रदान करने के लिए एक ट्रस्ड संरचना होती है।

ट्रस्ड प्रकार: गैन्ट्री क्रेन में एक ट्रस्ड फ्रेम होता है, जो परस्पर जुड़े तत्वों का एक ढांचा होता है जो एक कठोर संरचना बनाता है। इस डिज़ाइन का उपयोग अक्सर गैन्ट्री क्रेन में आवश्यक सामग्री की मात्रा को कम करने के लिए किया जाता है, जबकि यह अभी भी भारी उठाने के संचालन का समर्थन करने के लिए उच्च शक्ति और स्थिरता प्रदान करता है। भारी भार और तनाव का सामना करने के लिए फ्रेम आमतौर पर स्टील या अन्य उच्च शक्ति वाली सामग्री से बनाया जाता है। संचालन के दौरान। ट्रस्ड संरचना में त्रिकोणीय पैटर्न बनाने के लिए क्षैतिज बीम (मुख्य गर्डर) और ऊर्ध्वाधर और विकर्ण ब्रेसिज़ शामिल हो सकते हैं। यह ज्यामिति भार को समान रूप से वितरित करने में मदद करती है और ठोस फ्रेम डिज़ाइन की तुलना में क्रेन के कुल वजन को कम करती है।

उत्थापन तंत्र: विद्युत लहरा प्राथमिक उठाने वाला उपकरण है, जो गैन्ट्री क्रेन पर लगाया जाता है। लहरा में शामिल हैं:

मोटर: भार उठाने या कम करने की शक्ति प्रदान करता है।

ड्रम या चेन: होइस्ट ड्रम (तार रस्सी के लिए) या चेन (चेन होइस्ट के लिए) का उपयोग भार को ऊपर और नीचे करने के लिए किया जाता है।

लिफ्ट तंत्र: भार उठाने के लिए होइस्ट में एक हुक या अन्य लगाव तंत्र होता है। हुक गैन्ट्री बीम के साथ चलने योग्य हो सकता है।

इलेक्ट्रिक ड्राइव: होइस्ट बिजली से संचालित होता है, जिसमें ड्राइव सिस्टम ऊर्ध्वाधर (उठाने/कम करने) और क्षैतिज (यात्रा) दिशाओं के साथ हुक की गति को नियंत्रित करता है।

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3.समाप्तसवारी डिब्बा

ट्रस्ड-प्रकार की इलेक्ट्रिक होइस्ट गैन्ट्री क्रेन की अंतिम गाड़ी संपूर्ण क्रेन संरचना का समर्थन करने और इसे रनवे के साथ चलने में सक्षम बनाने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है। ट्रस्ड-प्रकार के डिज़ाइन के संदर्भ में, अंत कैरिज आम तौर पर एक ढांचे से बना होता है जो अतिरिक्त ताकत और कम वजन के लिए ट्रस (विकर्ण और ऊर्ध्वाधर बीम) का उपयोग करता है। यह संरचना उन उद्योगों में क्रेनों के लिए विशेष रूप से फायदेमंद है जहां भारी भार उठाना और बाहरी वातावरण में काम करना आम है।

अंतिम गाड़ी स्टील या अन्य उच्च शक्ति वाली सामग्रियों से बनी होती है, जिसमें एक ट्रस प्रणाली का उपयोग किया जाता है जो हल्के फ्रेम को बनाए रखते हुए उत्कृष्ट भार वहन क्षमता प्रदान करता है। ट्रस में आमतौर पर विकर्ण समर्थन होते हैं जो स्थिरता को बढ़ाते हैं और भारी भार के तहत विक्षेपण को रोकते हैं। पर स्थापित एंड कैरिज वे पहिये हैं जो गैन्ट्री क्रेन को रनवे (आमतौर पर जमीन पर लगी रेल) ​​के साथ चलने में सक्षम बनाते हैं। ये पहिये आमतौर पर बीयरिंग से सुसज्जित होते हैं और भार और तनाव को संभालने के लिए डिज़ाइन किए जाते हैं क्रेन की गति द्वारा लगाया गया.

अंतिम गाड़ी को लहरा और भार का पूरा भार सहन करने में सक्षम होना चाहिए, इसे क्रेन संरचना में समान रूप से वितरित करना चाहिए।

क्रेन की रेटेड भार क्षमता के आधार पर, अंतिम गाड़ी को विभिन्न भार वर्गों को संभालने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इलेक्ट्रिक होइस्ट को अक्सर अंत गाड़ी में लगाया या एकीकृत किया जाता है, या इसे ट्रॉली तंत्र के माध्यम से जोड़ा जा सकता है। यह क्रेन के डिज़ाइन और अनुप्रयोग पर निर्भर करता है। होइस्ट आम तौर पर बीम के साथ चलता है, और इसकी गति अंतिम गाड़ी की गति के साथ सिंक्रनाइज़ होती है।

एंड कैरिज संरेखण बनाए रखने में मदद करता है और यह सुनिश्चित करता है कि लहरा गैन्ट्री बीम के साथ आसानी से चलता रहे। उचित संरेखण घटकों पर घिसाव को कम करता है और क्रेन की सेवा जीवन को बढ़ाता है। कई अंत कैरिज को समायोज्य सुविधाओं के साथ डिज़ाइन किया गया है ताकि पहिया की स्थिति को ठीक से ट्यून किया जा सके, रनवे रेल के साथ उचित संरेखण सुनिश्चित किया जा सके। अंतिम कैरिज को स्थायित्व और लंबी सेवा जीवन के लिए बनाया गया है , अक्सर तत्वों के खिलाफ सुरक्षा के लिए संक्षारणरोधी कोटिंग्स या सामग्रियों के साथ, विशेष रूप से बाहरी प्रतिष्ठानों में। इसे क्रेन और ऑपरेटरों दोनों की सुरक्षा के लिए ओवरट्रैवल या अन्य सुरक्षा तंत्र को रोकने के लिए सीमा स्विच जैसी सुविधाओं को शामिल करने के लिए भी डिज़ाइन किया गया है।

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4.क्रेन यात्रा तंत्र

1) संचालन सिद्धांत

जब ऑपरेटर ट्रैवल कमांड को सक्रिय करता है, तो नियंत्रण प्रणाली मोटर को एक सिग्नल भेजती है जो ट्रैवलिंग तंत्र को चलाती है। मोटर गियरबॉक्स को सक्रिय करती है, जो पहियों तक शक्ति संचारित करती है। जैसे ही मोटर पहियों को घुमाती है, क्रेन गैन्ट्री संरचना रेल प्रणाली के साथ चलती है। पहिए निश्चित ट्रैक द्वारा निर्देशित होकर, रेल के साथ चलते हैं। क्रेन की गति की गति को मोटर की गति को समायोजित करके या गियरबॉक्स को नियंत्रित करके नियंत्रित किया जाता है। आवश्यकताओं के आधार पर क्रेन दोनों दिशाओं (आगे और पीछे) में चल सकती है। गैन्ट्री क्रेन का यात्रा तंत्र इसे एक बड़े क्षेत्र में स्थानांतरित करने की अनुमति देता है, जिससे भारी भार उठाने, परिवहन और स्थिति के लिए लहरा और ट्रॉली की स्थिति ठीक हो जाती है। लहरा गैन्ट्री संरचना के साथ लंबवत चलता है, जबकि ट्रॉली (भार के साथ) क्रेन के गर्डर के साथ क्षैतिज रूप से चलती है। क्रेन को रोकने या उसे जगह पर रखने के लिए, ऑपरेटर ब्रेक लगा सकता है, जो सिस्टम में एकीकृत होते हैं। ये विद्युत चुम्बकीय ब्रेक अनपेक्षित गति को रोकने के लिए स्वचालित रूप से सक्रिय होते हैं।

2) कार्यात्मक विशेषताएँ

ट्रस्ड-प्रकार के इलेक्ट्रिक होइस्ट गैन्ट्री क्रेन का क्रेन यात्रा तंत्र गैन्ट्री संरचना के साथ क्रेन की आवाजाही में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। यह तंत्र सुनिश्चित करता है कि क्रेन कार्य क्षेत्र के पूरे क्षेत्र में क्षैतिज रूप से घूम सकती है, जैसे कार्यशाला या बाहरी साइट।

गैन्ट्री क्रेन की गति: यात्रा तंत्र गैन्ट्री क्रेन को अपनी रेल या पटरियों के साथ चलने की अनुमति देता है, जो आम तौर पर जमीन पर या ऊंचे ढांचे पर स्थापित होते हैं। क्रेन रेल के साथ एक अनुदैर्ध्य दिशा में चल सकती है, जो पूरे विस्तार को कवर करती है। कार्य क्षेत्र.

संरचनात्मक घटक: क्रेन यात्रा तंत्र में आमतौर पर पहियों का एक सेट होता है जो रेल या ट्रैक के साथ चलता है। इन पहियों को क्रेन के वजन का समर्थन करने और सुचारू गति प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। ट्रस्ड-प्रकार की गैन्ट्री क्रेन में स्टील या अन्य उच्च शक्ति सामग्री से बना एक कठोर फ्रेम होता है। यह फ्रेम संरचनात्मक समर्थन प्रदान करता है और इसमें यात्रा तंत्र होता है। क्रेन की गति पहियों को चलाने वाली इलेक्ट्रिक मोटरों द्वारा संचालित होती है। डिज़ाइन के आधार पर, ये मोटरें क्रेन के दोनों ओर स्थित हो सकती हैं या फ्रेम में एकीकृत हो सकती हैं। रेल या ट्रैक वह पथ प्रदान करते हैं जिसके साथ क्रेन चलती है। सुचारू और कुशल क्रेन संचालन सुनिश्चित करने के लिए रेल प्रणाली का उचित संरेखण और रखरखाव महत्वपूर्ण है।

ट्रैवल मोटर्स और नियंत्रण: क्रेन इलेक्ट्रिक मोटर्स से सुसज्जित है जो पहियों को चलाती है, जिससे क्रेन को चलने में मदद मिलती है। ये मोटरें आमतौर पर रिडक्शन गियर के माध्यम से पहियों से जुड़ी होती हैं। क्रेन की गति को एक ऑपरेटर द्वारा नियंत्रण कक्ष या रिमोट कंट्रोल के माध्यम से नियंत्रित किया जाता है। ऑपरेटर गति और गति की दिशा (आगे या पीछे) को नियंत्रित कर सकता है, साथ ही क्रेन को शुरू/रोक सकता है। आधुनिक क्रेनें परिवर्तनीय आवृत्ति ड्राइव (वीएफडी) या अन्य इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणालियों से सुसज्जित हो सकती हैं जो क्रेन की यात्रा गति के सटीक नियंत्रण की अनुमति देती हैं।

5. ट्रॉली यात्रा तंत्र

1) संरचनात्मक संरचना

ट्रॉली फ़्रेम: ट्रॉली फ़्रेम मुख्य संरचना है जो लहरा और किसी भी संबंधित घटक (जैसे मोटर, पुली, आदि) का समर्थन करती है। ट्रस्ड-प्रकार की गैन्ट्री क्रेन में, ट्रॉली फ्रेम को ट्रस संरचना का उपयोग करके डिज़ाइन किया गया है, जो बीम की हल्की लेकिन मजबूत व्यवस्था है। यह फ्रेम सुनिश्चित करता है कि लहरा वजन कम करते हुए और ताकत को अधिकतम करते हुए क्रेन के ट्रैक के साथ यात्रा कर सकता है।

यात्रा पहिये: ट्रॉली यात्रा पहियों के एक सेट पर लगाई जाती है जो गैन्ट्री क्रेन की रेल या बीम के साथ चलती है। ये पहिये ट्रॉली को क्रेन की पूरी लंबाई में क्षैतिज रूप से चलने की अनुमति देते हैं।

इलेक्ट्रिक मोटर और गियरबॉक्स: इलेक्ट्रिक मोटर ट्रॉली यात्रा तंत्र को चलाती है, जिससे ट्रॉली को क्रेन के बीम के साथ ले जाने के लिए आवश्यक शक्ति मिलती है।

मोटर: ट्रॉली यात्रा तंत्र के लिए आमतौर पर तीन चरण वाली इलेक्ट्रिक मोटर का उपयोग किया जाता है। मोटर को ट्रॉली फ्रेम पर या फ्रेम के पास एक समर्पित प्लेटफॉर्म पर लगाया जाता है।

गियरबॉक्स: मोटर की गति को कम करने और टॉर्क को बढ़ाने के लिए मोटर को गियरबॉक्स से जोड़ा जाता है, जिससे ट्रॉली की नियंत्रित गति होती है। गियरबॉक्स आम तौर पर एक शाफ्ट के माध्यम से यात्रा पहियों से जुड़ता है।

इलेक्ट्रिक या मैकेनिकल ब्रेक: इलेक्ट्रिक ब्रेक का उपयोग अक्सर सटीक नियंत्रण के लिए किया जाता है, जबकि मैकेनिकल ब्रेक का उपयोग बिजली हानि के मामले में सुरक्षा के लिए किया जा सकता है।

रेल स्थापना: उचित यात्रा सुनिश्चित करने और पहियों पर घिसाव को कम करने के लिए रेल को गैन्ट्री संरचना पर सटीक रूप से संरेखित और तय किया गया है।

2) कार्यात्मक विशेषताएँ

क्षैतिज गति (यात्रा): ट्रॉली यात्रा तंत्र का प्राथमिक कार्य क्रेन के गैन्ट्री बीम के साथ विद्युत लहरा की क्षैतिज गति प्रदान करना है। क्रेन के डिजाइन के आधार पर यह गतिविधि या तो मैनुअल या पावर्ड (इलेक्ट्रिक) हो सकती है। यह होइस्ट को विभिन्न बिंदुओं पर सामग्री उठाने या रखने के लिए क्रेन के पूरे क्षेत्र में भार ले जाने में सक्षम बनाता है।

लोड पोजिशनिंग: ट्रॉली तंत्र सटीक लोड पोजिशनिंग की अनुमति देता है। जैसे ही लहरा गैन्ट्री बीम के साथ चलता है, यह उठाने या रखे जाने वाले भार के साथ लहरा को सटीक रूप से संरेखित करने में मदद करता है। यह यह भी सुनिश्चित करता है कि क्रेन कार्य क्षेत्र की पूरी अवधि को कवर कर सकती है, जिससे यह विभिन्न उठाने वाले कार्यों के लिए बहुमुखी बन जाती है।

सुचारू और कुशल संचालन: तंत्र में ट्रैक रोलर्स या पहिये शामिल हैं, जो क्रेन संरचना पर लगे रेल या ट्रैक सिस्टम पर चलते हैं। इन्हें घर्षण को कम करने और ट्रॉली यात्रा के दौरान सुचारू गति सुनिश्चित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इलेक्ट्रिक मोटर्स (अक्सर परिवर्तनीय गति नियंत्रण के साथ) का उपयोग यह सुनिश्चित करता है कि ट्रॉली विभिन्न गति से चल सकती है और सटीक स्थिति पर रुक सकती है।

भार वितरण और स्थिरता: क्रेन का ट्रस्ड डिज़ाइन, ट्रॉली तंत्र के साथ मिलकर, भार को समान रूप से वितरित करने में मदद करता है और ऑपरेशन के दौरान स्थिरता सुनिश्चित करता है। भार ले जाते समय किसी भी उतार-चढ़ाव या अस्थिरता को रोकने के लिए ट्रॉली को आमतौर पर मजबूत समर्थन संरचनाओं के साथ डिज़ाइन किया गया है।

सुरक्षा और नियंत्रण: ट्रॉली यात्रा तंत्र विभिन्न सुरक्षा सुविधाओं जैसे सीमा स्विच, ब्रेक और अधिभार संरक्षण से सुसज्जित है। ये सुनिश्चित करते हैं कि ट्रॉली सुरक्षित परिचालन सीमा से आगे न जाए और आपात स्थिति में यह तुरंत रुक सके।

6.क्रेन का पहिया

ट्रस्ड-प्रकार के इलेक्ट्रिक होइस्ट गैन्ट्री क्रेन पर एक क्रेन पहिया क्रेन की गतिशीलता प्रणाली का एक महत्वपूर्ण घटक है, जो इसे रनवे या रेल प्रणाली के साथ चलने की अनुमति देता है। पहिए और उससे जुड़े घटकों का डिज़ाइन यह सुनिश्चित करता है कि क्रेन भार सहन कर सके, स्थिरता बनाए रख सके और सुचारू रूप से काम कर सके। आमतौर पर उच्च शक्ति वाले स्टील से बने, इन पहियों को भारी भार का सामना करने और समय के साथ घिसाव का विरोध करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

आवश्यक मजबूती और स्थायित्व प्राप्त करने के लिए इन्हें आमतौर पर ढाला या जाली बनाया जाता है। एक ट्रस्ड फ्रेम एक संरचनात्मक प्रणाली है जो एक कठोर संरचना बनाने के लिए त्रिकोणीय पैटर्न में जुड़े बीम (या सदस्यों) के नेटवर्क का उपयोग करता है। इस प्रकार की क्रेन में, व्हील असेंबलियाँ ट्रस्ड पैरों पर लगाई जाती हैं, जो एक स्थिर आधार प्रदान करती हैं।

ट्रस्ड डिज़ाइन ताकत और स्थिरता बनाए रखते हुए क्रेन के समग्र वजन को कम करने में मदद करता है।

पहिया डिज़ाइन: क्रेन के पहियों को रेल प्रणाली के साथ चलने के लिए डिज़ाइन किया गया है। पहियों के धागे क्रेन की गतिविधियों के दौरान कर्षण और स्थिरता सुनिश्चित करते हैं। उनमें आम तौर पर उन पटरियों से मेल खाने के लिए खांचे होते हैं जिन पर वे चलते हैं।

भार क्षमता:

पहियों को क्रेन के मृत वजन और उसके द्वारा उठाए जाने वाले अतिरिक्त भार दोनों द्वारा लगाए गए गतिशील भार को संभालने के लिए डिज़ाइन किया गया है। पहियों की भार-वहन क्षमता क्रेन की इच्छित उठाने की क्षमता के लिए पर्याप्त होनी चाहिए।

बियरिंग्स (अक्सर रोलर या बॉल बियरिंग्स) का उपयोग घर्षण को कम करने और सुचारू रोटेशन की अनुमति देने के लिए व्हील एक्सल में किया जाता है। बियरिंग्स को उच्च भार की स्थिति के लिए और क्रेन की निरंतर गति के दौरान पहनने को कम करने के लिए भी डिज़ाइन किया गया है। एक्सल जो पहियों को धुरी से जोड़ते हैं क्रेन फ़्रेम को पहियों से भार को संरचना के बाकी हिस्सों तक संचारित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। क्रेन की स्थिरता सुनिश्चित करने और किसी भी डगमगाहट या गलत संरेखण को कम करने के लिए धुरी वाले आवास या आवरण को मजबूत किया जाता है।

क्रेन के पहिये उस विशिष्ट रेल प्रोफ़ाइल से मेल खाने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं जिस पर क्रेन संचालित होगी। रेल प्रोफ़ाइल अलग-अलग होती हैं, इसलिए पहियों को रेल प्रणाली के साथ एक स्थिर कनेक्शन सुनिश्चित करने की आवश्यकता होती है, जिससे सुरक्षित आवाजाही और भार प्रबंधन सुनिश्चित होता है।

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7.क्रेन हुक

हुक की मुख्य विशेषताएं

1) सामग्री: उच्च भार के तहत उनकी मजबूती और कठोरता सुनिश्चित करने के लिए हुक आमतौर पर उच्च शक्ति वाले स्टील से बने होते हैं। सामान्य सामग्रियों में कार्बन स्टील या मिश्र धातु स्टील शामिल हैं, जो बड़े तन्यता और प्रभाव बलों का सामना कर सकते हैं।

2) आकार डिजाइन: भार को फिसलने से रोकते हुए भार को मजबूती से लटकाने के लिए हुक का आकार आम तौर पर "सी" या "यू" होता है। विभिन्न आकृतियों और आकारों की सामग्रियों को समायोजित करने के लिए डिज़ाइन के दौरान हुक की गहराई और चौड़ाई पर विचार किया जाना चाहिए।

3) सुरक्षा उपकरण: हुक आमतौर पर एक एंटी-अनहुकिंग डिवाइस, जैसे सुरक्षा बकल या लॉकिंग डिवाइस से सुसज्जित होता है, ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि उठाने की प्रक्रिया के दौरान भार गलती से गिर न जाए।

4) भार क्षमता: हुक के डिज़ाइन को क्रेन के रेटेड उठाने वाले वजन को ध्यान में रखना होगा, और यह सुनिश्चित करने के लिए आमतौर पर संबंधित चिह्न होंगे कि उपयोग के दौरान इसकी भार क्षमता से अधिक न हो।

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मोटर

ट्रस्ड टाइप इलेक्ट्रिक होइस्ट गैन्ट्री क्रेन की मोटर एक महत्वपूर्ण घटक है जो होइस्ट तंत्र को चलाती है, जिससे यह भारी भार उठाने और स्थानांतरित करने में सक्षम होती है।

मोटर का प्रकार:

एसी मोटर्स (प्रत्यावर्ती धारा): ये आमतौर पर गैन्ट्री क्रेन में उपयोग किए जाते हैं। वे स्क्विरल केज इंडक्शन प्रकार या सिंक्रोनस मोटर्स के हो सकते हैं। वे विश्वसनीय प्रदर्शन प्रदान करते हैं और भारी-भरकम परिचालन के लिए कुशल हैं।

डीसी मोटर्स (डायरेक्ट करंट): रखरखाव आवश्यकताओं के कारण ये कम आम हैं, लेकिन बेहतर गति नियंत्रण प्रदान कर सकते हैं, खासकर सटीक संचालन के लिए।

मोटर विशेषताएं:

विस्फोट-प्रूफ: खतरनाक वातावरण में, मोटरों को विस्फोट-प्रूफ या लौ-प्रूफ होने की आवश्यकता हो सकती है, खासकर यदि ऐसे वातावरण में काम कर रहे हों जहां ज्वलनशील गैसें या धूल मौजूद हो सकती है।

ब्रेक मोटर: एक एकीकृत ब्रेक वाली मोटर का उपयोग आमतौर पर भार उठाने के बाद लहरा को स्थिति में रखने के लिए किया जाता है। यह ब्रेक मोटर रुकने के कारण लोड को गिरने से रोकता है।

वेरिएबल फ्रीक्वेंसी ड्राइव (वीएफडी): मोटर गति को नियंत्रित करने के लिए अक्सर वीएफडी का उपयोग किया जाता है। यह सुचारू त्वरण और मंदी की अनुमति देता है, जो भार नियंत्रण, ऊर्जा की बचत और यांत्रिक तनाव को कम करने में मदद करता है।

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ध्वनि और प्रकाश अलार्म प्रणाली और सीमा स्विच

1) ध्वनि और प्रकाश अलार्म प्रणाली

ट्रस्ड-टाइप इलेक्ट्रिक होइस्ट गैन्ट्री क्रेन के लिए ध्वनि और प्रकाश अलार्म प्रणाली एक आवश्यक सुरक्षा सुविधा है जो कर्मियों को संभावित खतरों या परिचालन स्थितियों के प्रति सचेत करने में मदद करती है जिन पर ध्यान देने की आवश्यकता होती है। यह प्रणाली आम तौर पर दृश्य और श्रव्य संकेतों को जोड़ती है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि ऑपरेटरों, साथ ही क्रेन के परिचालन क्षेत्र में या उसके आस-पास काम करने वाले लोगों को विभिन्न स्थितियों के बारे में तुरंत चेतावनी दी जाती है।

ध्वनि अलार्म (श्रव्य चेतावनी): ध्वनि अलार्म में आमतौर पर एक लाउडस्पीकर या सायरन होता है जो चालू होने पर एक विशिष्ट ध्वनि उत्सर्जित करता है।

लाइट अलार्म (दृश्य चेतावनी): लाइट अलार्म में सिग्नल लाइट (आमतौर पर एलईडी लाइट या घूमने वाले बीकन) होते हैं जो क्रेन की स्थिति का एक दृश्य संकेत प्रदान करते हैं। इनमें शामिल हो सकते हैं:

लाल बत्ती: किसी खतरनाक या आपातकालीन स्थिति का संकेत देती है, जैसे ओवरलोड या खराबी।

पीली/अंबर लाइट: सावधानी या चेतावनी का संकेत देती है, जैसे कि जब क्रेन चल रही हो या उठा रही हो।

हरी बत्ती: इंगित करती है कि क्रेन सुरक्षित संचालन स्थिति में है, और क्षेत्र साफ़ है।

2) सीमा स्विच

ट्रस्ड-प्रकार के इलेक्ट्रिक होइस्ट गैन्ट्री क्रेन के संदर्भ में एक सीमा स्विच एक महत्वपूर्ण सुरक्षा और नियंत्रण कार्य करता है। यह सुनिश्चित करने में मदद करता है कि क्रेन का होइस्ट गति की सुरक्षित सीमा के भीतर यात्रा करता है, जिससे होइस्ट, क्रेन या आसपास की संरचनाओं को संभावित नुकसान से बचाया जा सकता है।

उद्देश्य और कार्य

ओवर-ट्रैवल सुरक्षा: यदि होइस्ट ऊपरी या निचली सीमा तक पहुंच जाता है, तो सीमा स्विच बिजली काटकर या अलार्म चालू करके, होइस्ट को उसकी निर्दिष्ट यात्रा दूरी से ऊपर या नीचे जाने से रोकता है।

सुरक्षा: यह सुनिश्चित करता है कि क्रेन अपनी गति की भौतिक सीमा को पार न करे, जिससे मोटर, केबल या अन्य घटकों को नुकसान से बचाया जा सके।

स्वचालित संचालन: इसका उपयोग किसी निर्धारित स्थिति तक पहुंचने पर लहरा को स्वचालित रूप से रोकने या उलटने के लिए भी किया जा सकता है।

सीमा स्विच के प्रकार

यांत्रिक सीमा स्विच: ये एक भौतिक संपर्क द्वारा सक्रिय होते हैं जब लहरा अधिकतम या न्यूनतम स्थिति तक पहुंचता है। इनमें अक्सर एक लीवर या रोलर होता है जो यात्रा के दौरान तंत्र के साथ भौतिक रूप से संपर्क करता है।

इलेक्ट्रॉनिक सीमा स्विच: इन्हें अक्सर अधिक सटीक नियंत्रण के लिए उपयोग किया जाता है। वे लहरा की स्थिति का पता लगाने और आंदोलन को रोकने या उलटने के लिए सिग्नल भेजने के लिए निकटता सेंसर या एनकोडर जैसे सेंसर का उपयोग करते हैं।

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10.सुरक्षा उपकरण

1. अधिभार संरक्षण उपकरण

उद्देश्य: क्रेन को उसकी निर्धारित क्षमता से अधिक भार उठाने से रोकना।

कार्य: अधिभार संरक्षण प्रणाली में आमतौर पर सेंसर शामिल होते हैं जो लोड वजन की निगरानी करते हैं। यदि भार क्रेन की क्षमता से अधिक हो जाता है, तो सिस्टम एक अलार्म सक्रिय कर देता है और भार कम होने तक आगे की गति को रोकता है।

2. सीमा स्विच

उद्देश्य: अत्यधिक यात्रा या यात्रा सीमा के अंत में बाधाओं से टकराव को रोकना।

कार्य: यदि क्रेन अधिकतम स्थिति तक पहुंच जाती है, तो क्षति या दुर्घटनाओं को रोकने के लिए बिजली काटने के लिए ट्रॉली या क्रेन के यात्रा पथ के सिरों पर सीमा स्विच स्थापित किए जाते हैं।

3. एंटी-स्वे डिवाइस

उद्देश्य: उठाने या हिलाने के दौरान भार की झूलती गति को कम करना।

कार्य: एंटी-स्वे सिस्टम लोड को स्थिर करने और अत्यधिक दोलन को कम करने, लोड नियंत्रण और ऑपरेटर सुरक्षा में सुधार करने में मदद करते हैं।

4. आपातकालीन स्टॉप बटन

उद्देश्य: आपातकालीन स्थिति में क्रेन को रोकने का तत्काल तरीका प्रदान करना।

कार्य: आपातकालीन स्टॉप बटन आसानी से पहुंच योग्य है और क्रेन की बिजली काट देता है, जिससे सभी गतिविधियां रुक जाती हैं और दुर्घटनाओं का खतरा कम हो जाता है।

5. ज़्यादा गरम होने से सुरक्षा

उद्देश्य: क्रेन की मोटरों या विद्युत प्रणालियों को ज़्यादा गरम होने से रोकना।

कार्य: यदि सिस्टम का तापमान एक सुरक्षित सीमा से अधिक हो जाता है तो यह सुरक्षा उपकरण स्वचालित रूप से बंद हो जाता है या बिजली कम कर देता है, जिससे घटकों को क्षति से बचाया जा सकता है।

6. क्रेन टक्कर निवारण प्रणाली

उद्देश्य: क्रेन को अन्य क्रेनों से टकराने या कार्य क्षेत्र में बाधाओं से रोकना।

कार्य: यह प्रणाली अन्य वस्तुओं या उपकरणों की निकटता की निगरानी के लिए सेंसर का उपयोग करती है। यदि आसन्न टक्कर का पता चलता है, तो सिस्टम स्वचालित रूप से क्रेन के पथ को समायोजित करता है या अलार्म चालू कर देता है।

7. ओवरविंड और ओवरड्रॉप सुरक्षा

उद्देश्य: हुक को बहुत ऊपर की ओर (ओवरविंड) या नीचे की ओर (ओवरड्रॉप) जाने से रोकना।

कार्य: जब हुक अपनी अधिकतम या न्यूनतम यात्रा सीमा तक पहुँच जाता है, तो ये प्रणालियाँ लहरा को रोक देती हैं, जिससे सुरक्षित संचालन सुनिश्चित होता है।

11. नियंत्रण मोड

1. केबिन नियंत्रण मोड

विवरण: ऑपरेटर क्रेन के फ्रेम पर लगे केबिन से क्रेन को नियंत्रित करता है, जो अक्सर क्रेन के ऊपर या उसके बगल में एक प्लेटफॉर्म पर स्थित होता है।

विशेषताएं: केबिन उठाने वाले क्षेत्र का एक स्पष्ट दृश्य प्रदान करता है। ऑपरेटर केबिन के अंदर से सभी क्रेन गतिविधियों जैसे उत्थापन, ट्रॉली आंदोलन, गैन्ट्री आंदोलन और ब्रेकिंग को नियंत्रित कर सकता है। आमतौर पर जॉयस्टिक, पुश बटन या अन्य नियंत्रण तंत्र से सुसज्जित होता है।

उपयोग का मामला: जटिल या विस्तृत वातावरण में चलने वाली बड़ी क्रेन या क्रेन।

2. रेडियो रिमोट कंट्रोल मोड

विवरण: यह मोड दूर से क्रेन को नियंत्रित करने के लिए वायरलेस संचार का उपयोग करता है। ऑपरेटर एक हैंडहेल्ड रिमोट डिवाइस का उपयोग करता है।

विशेषताएं: ऑपरेटर की गतिशीलता बढ़ जाती है और उन्हें कार्यस्थल के चारों ओर घूमते समय क्रेन को नियंत्रित करने की अनुमति मिलती है। लचीलापन प्रदान करता है, विशेष रूप से सीमित स्थान वाले वातावरण में या जहां ऑपरेटर को लोड के करीब होने की आवश्यकता होती है। अतिरिक्त सुरक्षा के लिए आपातकालीन स्टॉप बटन की सुविधा हो सकती है .

उपयोग के मामले: जब क्रेन का उपयोग खुले क्षेत्रों में किया जाता है या जब ऑपरेटर को लोड से सुरक्षित दूरी बनाए रखने की आवश्यकता होती है।

3. पेंडेंट नियंत्रण मोड

विवरण: एक नियंत्रण पेंडेंट एक केबल के साथ क्रेन से जुड़ा होता है, जिससे ऑपरेटर उत्थापन क्षेत्र के पास जमीनी स्तर पर खड़े होकर क्रेन को नियंत्रित कर सकता है।

विशेषताएं: पेंडेंट में आम तौर पर सभी क्रेन आंदोलनों और आपातकालीन स्टॉप कार्यक्षमता के लिए बटन शामिल होते हैं। यह जमीन से नियंत्रण बनाए रखते हुए केबिन नियंत्रण की तुलना में अधिक लचीलापन प्रदान करता है। उपयोग के मामले: छोटे क्रेन में आम या जहां एक ऑपरेटर को क्रेन के पास होना चाहिए, लेकिन अंदर नहीं। केबिन।

4. स्वचालित नियंत्रण मोड

विवरण: क्रेन आमतौर पर दोहराए जाने वाले कार्यों के लिए पूर्व-प्रोग्राम किए गए मापदंडों के आधार पर स्वचालित रूप से संचालित होती है।

विशेषताएं: मानव हस्तक्षेप को कम करता है, अक्सर पूरी तरह से स्वचालित या अर्ध-स्वचालित औद्योगिक सुविधाओं में उपयोग किया जाता है। क्रेन लोडिंग और अनलोडिंग के लिए विशिष्ट पदों के साथ पूर्वनिर्धारित पथों के साथ चलती है। क्रेन के पर्यावरण की निगरानी के लिए सेंसर या अन्य सुरक्षा प्रणालियां एकीकृत की जाती हैं।

उपयोग का मामला: गोदामों या विनिर्माण संयंत्रों जैसे अत्यधिक स्वचालित या नियंत्रित वातावरण में उपयोग किया जाता है जहां बार-बार उठाने के कार्यों की आवश्यकता होती है।

5. मैनुअल कंट्रोल मोड

विवरण: ऑपरेटर के पास केबिन, पेंडेंट या रेडियो रिमोट से क्रेन की सभी गतिविधियों पर पूर्ण मैन्युअल नियंत्रण होता है।

विशेषताएं: ऑपरेटर के लिए पूर्ण लचीलापन और नियंत्रण। आम तौर पर इसमें फाइन-ट्यूनिंग क्षमताएं शामिल होती हैं, जो सटीक लोड पोजिशनिंग के लिए महत्वपूर्ण हो सकती हैं।

उपयोग का मामला: उच्च स्तर के ऑपरेटर कौशल और नियंत्रण की आवश्यकता वाले कार्यों के लिए उपयुक्त, जैसे सटीक उठाना या ऐसी स्थितियों में जहां लोड को वास्तविक समय में समायोजित करने की आवश्यकता हो सकती है।product-1345-380

12.स्केच

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मुख्य तकनीकी

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लाभ

 

हल्का और उच्च शक्ति

ट्रस डिज़ाइन कम सामग्री वजन के साथ ताकत को जोड़ता है, जिससे परिवहन, स्थापित करना और संचालित करना आसान हो जाता है। यह क्रेन संरचना में अनावश्यक भार जोड़े बिना भारी भार को संभाल सकता है।

पवन प्रतिरोध

ट्रस का खुला-फ़्रेम डिज़ाइन उत्कृष्ट हवा प्रतिरोध प्रदान करता है, जो इसे बाहरी उपयोग के लिए आदर्श बनाता है, विशेष रूप से तेज़ हवाओं वाले क्षेत्रों में।

लागत प्रभावशीलता

ठोस इस्पात संरचनाओं की तुलना में कम वजन और सामग्री के उपयोग के परिणामस्वरूप उत्पादन और परिवहन लागत कम होती है। इसकी सरल संरचना के कारण रखरखाव लागत भी कम हो जाती है।

आवेदन में लचीलापन

क्रेन विभिन्न प्रकार के अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त है, जिसमें निर्माण स्थलों, कारखानों, शिपयार्ड और भंडारण यार्ड में सामान उठाना शामिल है। इसका अनुकूलन योग्य डिज़ाइन इसे विशिष्ट परियोजना आवश्यकताओं के अनुरूप बनाने की अनुमति देता है।

आसान स्थापना और निराकरण

मॉड्यूलर ट्रस संरचना को इकट्ठा करना और अलग करना आसान है, जिससे स्थापना या स्थानांतरण के दौरान समय की बचत होती है।

पोर्टेबिलिटी

कई ट्रस्ड गैन्ट्री क्रेन गतिशीलता के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, जो उन्हें उन कार्यों के लिए उपयुक्त बनाते हैं जिनके लिए किसी कार्य स्थल पर या स्थानों के बीच आवाजाही की आवश्यकता होती है।

सहनशीलता

ट्रस्ड डिज़ाइन अत्यधिक टिकाऊ होते हैं और लोड के तहत विरूपण के प्रतिरोधी होते हैं, जो मांग वाले वातावरण में भी लंबी सेवा जीवन सुनिश्चित करते हैं।

बढ़ी हुई स्थिरता

ट्रस्ड डिज़ाइन पूरे ढांचे में तनाव और भार को समान रूप से वितरित करके ऑपरेशन के दौरान अधिक स्थिरता प्रदान करता है।

अनुकूलन योग्य ऊँचाई और फैलाव

विभिन्न उद्योगों में बहुमुखी प्रतिभा की पेशकश करते हुए, विशिष्ट उठाने की जरूरतों को पूरा करने के लिए ट्रस्ड गैन्ट्री क्रेन को विभिन्न ऊंचाइयों और स्पैन के लिए अनुकूलित किया जा सकता है।

 

आवेदन

 

1. जहाज निर्माण उद्योग

उद्देश्य: जहाजों के निर्माण या रखरखाव के दौरान बड़े जहाज के हिस्सों, स्टील प्लेटों और पतवारों की आवाजाही के लिए उपयोग किया जाता है।

कार्यक्षमता: इसकी उच्च उठाने की क्षमता और विस्तृत विस्तार इसे बड़े घटकों को संभालने के लिए आदर्श बनाता है जिन्हें शिपयार्ड में लंबी दूरी पर ले जाने की आवश्यकता होती है।

2. निर्माण और भारी मशीनरी

उद्देश्य: स्टील बीम, प्रीकास्ट कंक्रीट घटकों और अन्य भारी संरचनाओं जैसी निर्माण सामग्री को उठाने और परिवहन के लिए।

कार्यक्षमता: एक ट्रस्ड गैन्ट्री क्रेन बाहरी वातावरण में काम कर सकती है, जहां सामग्री को एक स्थान से दूसरे स्थान तक उठाने और ले जाने की आवश्यकता अक्सर होती है।

3. रेलवे उद्योग

उद्देश्य: रेल पटरियों, लोकोमोटिव और गाड़ी के हिस्सों सहित भारी रेलवे घटकों को स्थानांतरित करने के लिए रेलवे यार्ड या मरम्मत कार्यशालाओं में उपयोग किया जाता है।

कार्यक्षमता: लंबी दूरी तक चलने और महत्वपूर्ण उठाने की क्षमता प्रदान करने की इसकी क्षमता इसे रेलवे रखरखाव, संयोजन और मरम्मत के लिए आदर्श बनाती है।

4. इस्पात और धातु उद्योग

उद्देश्य: इस्पात संयंत्रों या धातु निर्माण की दुकानों के भीतर स्टील बिलेट्स, कॉइल्स या बड़ी धातु संरचनाओं को स्थानांतरित करने के लिए।

कार्यक्षमता: गैन्ट्री क्रेन उन वातावरणों में उच्च तापमान, भारी सामग्रियों को सुरक्षित और कुशलता से संभालने में सक्षम है जहां बड़े धातु के टुकड़ों को संभालना आम है।

5. भण्डारण एवं रसद

उद्देश्य: भारी और भारी वस्तुओं के परिवहन के लिए बड़े गोदामों और वितरण केंद्रों में उपयोग किया जाता है।

कार्यक्षमता: इसे बाहरी ट्रैक पर स्थापित किया जा सकता है, जिससे क्रेन को यार्ड के भीतर, लोडिंग डॉक के पार, या गोदाम भवनों के बीच सामग्री ले जाने की अनुमति मिलती है।

6. बंदरगाह और गोदी संचालन

उद्देश्य: बंदरगाहों में, ये क्रेन भारी कंटेनरों या कार्गो को जहाजों से ट्रकों या भंडारण क्षेत्रों में लोड और अनलोड कर सकते हैं।

कार्यक्षमता: ट्रस्ड गैन्ट्री क्रेन की बड़े विस्तार को कवर करने की क्षमता इसे बंदरगाह और गोदी वातावरण के लिए आदर्श बनाती है जहां स्थान और उठाने की ऊंचाई महत्वपूर्ण है।

 

क्रेनउत्पादन प्रक्रिया

 

1. डिजाइन और इंजीनियरिंग: पहले चरण में ग्राहकों की आवश्यकताओं के आधार पर क्रेन को डिजाइन करना शामिल है, जिसमें भार क्षमता, अवधि, उठाने की ऊंचाई और परिचालन वातावरण शामिल है। क्रेन फ्रेम का विस्तृत डिजाइन, जिसमें ट्रस्ड संरचना, समर्थन बीम, क्रॉस सदस्य और शामिल हैं। पैर। इलेक्ट्रिक होइस्ट, पहिए, मोटर, नियंत्रण प्रणाली, विद्युत प्रणाली और सुरक्षा सुविधाओं जैसे प्रमुख घटकों के लिए विशिष्टताएं निर्धारित की जाती हैं। एक बार डिजाइन को अंतिम रूप देने के बाद, डिजाइन टीम यह सुनिश्चित करती है कि यह उद्योग मानकों (जैसे आईएसओ) का अनुपालन करता है। एएसएमई, या आईईसी) और आवश्यक अनुमोदन प्राप्त करता है।

2. सामग्री की खरीद: मुख्य क्रेन फ्रेम, ट्रस और अन्य भार वहन करने वाले भागों के लिए उच्च शक्ति वाले स्टील का चयन किया जाता है। इसमें स्टील प्लेट, बीम और प्रोफाइल शामिल हो सकते हैं। डिजाइन में विशिष्टताओं के आधार पर इलेक्ट्रिक होइस्ट, मोटर और कंट्रोलर का ऑर्डर दिया जाता है।

अन्य घटक: पहिए, रस्सियाँ, गियरबॉक्स, ब्रेक और अन्य यांत्रिक हिस्से खरीदे जाते हैं।

3. संरचनात्मक घटकों का निर्माण: कच्चे इस्पात सामग्री को कटिंग मशीनों, लेजर कटर या वॉटर जेट का उपयोग करके आवश्यक आकार और लंबाई में काटा जाता है। मुख्य गर्डर, पैर और क्रॉस सहित ट्रस्ड संरचना बनाने के लिए स्टील घटकों को एक साथ वेल्ड किया जाता है। सदस्य. यह मैनुअल या स्वचालित वेल्डिंग विधियों का उपयोग करके किया जाता है। वेल्डेड फ्रेम को किसी भी कमजोरी या खामियों के लिए जांचा जाता है, और आवश्यकतानुसार सुदृढीकरण जोड़ा जाता है।

4. मैकेनिकल सिस्टम की असेंबली: मोटर, गियरबॉक्स और लिफ्टिंग मैकेनिज्म सहित इलेक्ट्रिक होइस्ट को असेंबल किया जाता है। यह कदम सुचारू संचालन और लोड विनिर्देशों का पालन सुनिश्चित करता है। गर्डर के साथ चलने वाली क्रेन ट्रॉली (या गाड़ी) को इकट्ठा किया जाता है, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि यह सुचारू रूप से चलती है और डिजाइन में निर्दिष्ट भार क्षमता को ले जा सकती है। गैन्ट्री पैरों पर पहिये लगे होते हैं और सुचारू और स्थिर गति के लिए ट्रॉली। लहरा, ट्रॉली और सुरक्षा प्रणालियों के लिए तारों सहित विद्युत नियंत्रण प्रणाली स्थापित की गई है। इसमें क्रेन को नियंत्रित करने के लिए सभी सेंसर, सीमा स्विच और संचार प्रणालियाँ शामिल हैं।

5. सुरक्षा सुविधाओं की स्थापना: ब्रेकिंग सिस्टम, जिसमें मुख्य और आपातकालीन ब्रेक दोनों शामिल हैं, को स्थापित किया गया है और उचित कार्य के लिए परीक्षण किया गया है। इसमें ओवरलोड सुरक्षा, सीमा स्विच, एंटी-स्वे सिस्टम और सुरक्षा सेंसर शामिल हो सकते हैं। चेतावनी रोशनी, हॉर्न, और अन्य सिग्नलिंग उपकरणों को परिचालन सुरक्षा के लिए क्रेन में एकीकृत किया गया है।

6. परीक्षण और गुणवत्ता नियंत्रण: अंतिम असेंबली से पहले, लहरा, मोटर और नियंत्रण प्रणालियों जैसे व्यक्तिगत घटकों का स्वतंत्र रूप से परीक्षण किया जाता है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि वे सही ढंग से काम कर रहे हैं। क्रेन पूरी तरह से इकट्ठा होने के बाद, एक व्यापक लोड परीक्षण किया जाता है। स्थिरता, कार्यक्षमता और सुरक्षा को सत्यापित करने के लिए क्रेन का परीक्षण विभिन्न लोड स्थितियों के तहत किया जाता है। परीक्षण के परिणामों के आधार पर, क्रेन की सेटिंग्स (उदाहरण के लिए, लहरा गति, ट्रॉली आंदोलन और ब्रेकिंग सिस्टम) में समायोजन किया जा सकता है। एक अंतिम निरीक्षण आयोजित किया जाता है , किसी भी दोष, गायब घटकों या अन्य समस्याओं की जाँच करना।

7. पेंटिंग और फिनिशिंग: स्टील संरचना को साफ किया जाता है, और यदि आवश्यक हो तो जंग-निवारक कोटिंग्स लगाई जाती हैं। क्रेन को सुरक्षात्मक कोटिंग्स के साथ चित्रित किया जाता है, जिसमें प्राइमर और फिनिशिंग कोट शामिल हो सकते हैं। पेंट जंग को रोकने में मदद करता है और एक पॉलिश, पेशेवर उपस्थिति सुनिश्चित करता है। अन्य सौंदर्य या कार्यात्मक फिनिश (जैसे एंटी-स्लिप कोटिंग्स) को क्रेन पर लागू किया जा सकता है, खासकर उन क्षेत्रों में जहां ऑपरेटर या रखरखाव कर्मियों द्वारा अक्सर पहुंच होगी।

8. वितरण और स्थापना: एक बार पूरी तरह से इकट्ठे और परीक्षण के बाद, शिपिंग के लिए क्रेन को भागों में अलग कर दिया जाता है (यदि आवश्यक हो)। पारगमन के दौरान क्षति को रोकने के लिए इसे सुरक्षित रूप से पैक किया गया है। क्रेन को ग्राहक के स्थान पर ले जाया जाता है और साइट पर असेंबल किया जाता है। इसमें संरचना को स्थापित करने और इकट्ठा करने के लिए क्रेन, फोर्कलिफ्ट और अन्य भारी उठाने वाले उपकरणों के उपयोग की आवश्यकता हो सकती है। यह सुनिश्चित करने के लिए कि यह परिचालन स्थितियों के तहत काम करता है, क्रेन का साइट पर फिर से परीक्षण किया जाता है। कोई भी आवश्यक समायोजन या अंशांकन किया जाता है।

 

कार्यशाला दृश्य:

कंपनी ने एक बुद्धिमान उपकरण प्रबंधन प्लेटफ़ॉर्म स्थापित किया है, और हैंडलिंग और वेल्डिंग रोबोट के 310 सेट (सेट) स्थापित किए हैं। योजना के पूरा होने के बाद, 500 से अधिक सेट (सेट) होंगे, और उपकरण नेटवर्किंग दर 95% तक पहुंच जाएगी। 32 वेल्डिंग लाइनों को उपयोग में लाया गया है, 50 को स्थापित करने की योजना है, और संपूर्ण उत्पाद लाइन की स्वचालन दर 85% तक पहुंच गई है।

 

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