इलेक्ट्रिक ट्रैकलेस गैन्ट्री क्रेन

प्रमुख लाभ

इस क्रेन की ट्रैकलेस प्रकृति अद्वितीय लाभ प्रदान करती है:

परम लचीलापन और गतिशीलता:इसका सबसे बड़ा फायदा है. इसका उपयोग कहीं भी किया जा सकता है, जहां आपके अंदर, बाहर, इमारतों के बीच, या कई कार्य कक्षों में एक मजबूत, समतल फर्श हो। यह किसी निश्चित रनवे से बंधा नहीं है।

कोई स्थापना लागत नहीं:महंगी रनवे इंजीनियरिंग, स्ट्रक्चरल स्टील सपोर्ट या इंस्टॉलेशन की कोई आवश्यकता नहीं है। आप बस क्रेन को रखें और यह उपयोग के लिए तैयार है।

बाहरी उपयोग के लिए आदर्श:यार्ड, लोडिंग क्षेत्रों और निर्माण स्थलों के लिए बिल्कुल सही जहां ओवरहेड रनवे स्थापित करना असंभव या अव्यावहारिक है।

स्थान-बचत:किसी सुविधा के संपूर्ण लेआउट को मुक्त करते हुए, स्तंभों के निर्माण के लिए समर्थन की आवश्यकता नहीं होती है।

लागत-विशिष्ट आवश्यकताओं के लिए प्रभावी:एकल कार्य कक्ष या बहु-उपयोग क्षेत्र के लिए, एक मोबाइल गैन्ट्री एक पूर्ण ओवरहेड क्रेन प्रणाली स्थापित करने की तुलना में बहुत सस्ता है।

तुलना: ट्रैकलेस गैन्ट्री बनाम सिंगल गर्डर ओवरहेड क्रेन

उठाने की क्षमता 320 टन
विस्तार (चौड़ाई) 3 - 12 मीटर (समायोज्य)
उठाने की ऊँचाई 3 - 10 मीटर
वर्किंग क्लास A3-A5 (हल्के से मध्यम ड्यूटी)
उत्थापन गति 0.5 - 8 मी/मिनट (परिवर्तनीय)
मुख्य बीम प्रकार सिंगल/डबल गर्डर (बॉक्स-प्रकार)
बिजली आपूर्ति 220V/380V 3-चरण या मैनुअल
नियंत्रण मोड पेंडेंट नियंत्रण/वायरलेस रिमोट
होइस्ट प्रकार इलेक्ट्रिक चेन होइस्ट/तार रस्सी होइस्ट
यात्रा ड्राइव मैनुअल पुश या मोटर चालित
संक्षारण संरक्षण गर्म {{0}डिप गैल्वेनाइज्ड या समुद्री {{1}ग्रेड पेंट
ब्यूफोर्ट स्केल 6 तक पवन प्रतिरोध (बाहरी उपयोग के लिए)
ऑपरेटिंग तापमान -20 डिग्री से +50 डिग्री

एक इलेक्ट्रिक ट्रैकलेस गैन्ट्री क्रेन एक स्व-निहित, पोर्टेबल उठाने वाली प्रणाली है। इसके घटकों को ऊंचे रनवे के बजाय फर्श की सतह पर गतिशीलता, आत्मनिर्भरता और स्थिरता के लिए डिज़ाइन किया गया है।

1. संरचनात्मक घटक

ये हिस्से क्रेन के कठोर, भार वहन करने वाले फ्रेम का निर्माण करते हैं।

ब्रिज गर्डर:प्राथमिक क्षैतिज बीम जो कार्य क्षेत्र को फैलाती है। यह एक हो सकता हैएकल गर्डर(हल्की क्षमताओं के लिए) या एडबल गर्डर(भारी भार और लंबी अवधि के लिए)। लहरा ट्रॉली इस गर्डर के साथ चलती है।

सीधे पैर:दो ऊर्ध्वाधर स्तंभ जो प्रत्येक छोर पर पुल गर्डर का समर्थन करते हैं। उनकी ऊंचाई हुक के नीचे उठाने की ऊंचाई निर्धारित करती है।

अंतिम ट्रक (या अंतिम फ़्रेम):असेंबली जो पैरों को ड्राइव सिस्टम से जोड़ती हैं। इनमें पहिये, मोटरें और स्टीयरिंग तंत्र होते हैं।

क्रॉस ब्रेसिज़:विकर्ण या क्षैतिज संरचनात्मक सदस्य जो पैरों को एक-दूसरे से जोड़ते हैं, महत्वपूर्ण कठोरता प्रदान करते हैं और आंदोलन और उठाने के दौरान फ्रेम को रैकिंग या मुड़ने से रोकते हैं।

2. ड्राइव और गतिशीलता प्रणाली

यह प्रणाली क्रेन को फर्श पर स्वतंत्र रूप से घूमने में सक्षम बनाती है।

ड्राइव पहिये:संचालित पहिये जो संपूर्ण क्रेन को गति प्रदान करते हैं। अधिक शक्तिशाली और समन्वित गति के लिए गैन्ट्री क्रेन में एक पैर पर (आमतौर पर निष्क्रिय स्टीयरिंग लेग के साथ) या दोनों पैरों पर ड्राइव पहिये हो सकते हैं।

स्टीयर व्हील:गैर--चालित पहिये जिन्हें क्रेन की दिशा बदलने के लिए मैन्युअल या विद्युत रूप से घुमाया जा सकता है। उन्नत मॉडलों में सभी व्हील पावर स्टीयरिंग दूर से नियंत्रित होते हैं।

ड्राइव मोटर्स:इलेक्ट्रिक मोटर (अक्सर एसी या डीसी) ड्राइव पहियों को शक्ति देने के लिए समर्पित हैं। वे आम तौर पर अंतर्निर्मित ब्रेक से सुसज्जित होते हैं।

स्टीयरिंग मोटर्स:अधिक परिष्कृत मॉडलों पर, ये मोटरें रिमोट कंट्रोल के आदेशों के आधार पर स्टीयर पहियों के कोण को स्वचालित रूप से समायोजित करती हैं।

फर्श के ताले/स्थिरीकरण जैक:शायद गैन्ट्री क्रेन के लिए सबसे महत्वपूर्ण सुरक्षा घटक। ये प्रत्येक पैर के आधार पर स्थित यांत्रिक स्क्रू {{1}डाउन पैड या हाइड्रोलिक जैक हैं। वे हैंकिसी भी लिफ्ट से पहले तैनात किया गयापहियों से वजन हटाने, क्रेन को स्थिर करने और उठाने के संचालन के दौरान किसी भी हलचल को रोकने के लिए।

3. उठाने की व्यवस्था

यह प्रणाली भार के वास्तविक उठाने, कम करने और क्षैतिज गति के लिए जिम्मेदार है।

विद्युत लहरा:भारोत्तोलन प्रणाली का कार्यकर्ता। यह एक हो सकता हैश्रृंखला ऊपर उठाना(कॉम्पैक्ट, कम क्षमता के लिए लागत-प्रभावी) या एतार रस्सी लहरा(उच्च क्षमता और गति के लिए)। इसमें अपनी मोटर, ब्रेकिंग सिस्टम और उठाने का माध्यम शामिल है।

ट्रॉली:वह असेंबली जो पुल गर्डर की लंबाई के साथ लहरा को ले जाती है।

मैनुअल ट्रॉली:हाथ से धकेला गया (लाइटर{0}}क्षमता वाली गैन्ट्री पर सामान्य)।

मोटर चालित ट्रॉली:एक इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा संचालित, जो नियंत्रण प्रणाली के माध्यम से सटीक लोड स्थिति की अनुमति देता है।

हुक ब्लॉक:असेंबली जो लोड से जुड़ती है, इसमें आसान जुड़ाव और संरेखण के लिए एक कुंडा हुक होता है।

4. विद्युत व्यवस्था

चूंकि क्रेन ट्रैकलेस और मोबाइल है, इसलिए इसे एक स्व-निहित शक्ति स्रोत की आवश्यकता होती है।

बैटरी का संकुल:सबसे आम और लचीला समाधान. क्रेन की संरचना पर एक बड़ी, रिचार्जेबल बैटरी (अक्सर 24V, 48V, या 72V DC) रखी जाती है। यह पूरी तरह से ताररहित संचालन की अनुमति देता है।

बैटरी चार्जर:जब क्रेन उपयोग में न हो तो बैटरी पैक को रिचार्ज करने के लिए एक बाहरी इकाई का उपयोग किया जाता है।

केबल रील (बैटरी का विकल्प):ऐसे अनुप्रयोगों के लिए जहां क्रेन बहुत ही सीमित क्षेत्र में काम करती है, स्प्रिंग रील पर एक लंबी, भारी ड्यूटी पावर केबल का उपयोग किया जा सकता है। यात्रा जोखिम और सीमित सीमा के कारण यह कम आम है।

5. नियंत्रण और सुरक्षा प्रणालियाँ

ये सिस्टम ऑपरेटर को क्रेन को सुरक्षित रूप से नियंत्रित करने की अनुमति देते हैं।

रेडियो रिमोट कंट्रोल: मानक और सबसे सुरक्षित नियंत्रण विधि।एक हैंडहेल्ड वायरलेस ट्रांसमीटर ऑपरेटर को लोड के स्पष्ट दृश्य के साथ सुरक्षित दूरी से सभी क्रेन कार्यों को ऊपर/नीचे उठाना, ट्रॉली यात्रा, पुल यात्रा और स्टीयरिंग को नियंत्रित करने की अनुमति देता है।

पेंडेंट नियंत्रण (कम सामान्य):एक तारयुक्त पेंडेंट स्टेशन जो क्रेन से लटका हुआ है। यह ऑपरेटर की गतिशीलता को सीमित करता है और रेडियो रिमोट की तुलना में कम सुरक्षित है।

नियंत्रण कक्ष/कैबिनेट:क्रेन पर एक घेरा जिसमें विद्युत घटक होते हैं: संपर्ककर्ता, सुचारू गति के लिए परिवर्तनीय आवृत्ति ड्राइव (वीएफडी), रिसीवर और प्रोग्रामयोग्य तर्क नियंत्रक (पीएलसी)।

सुरक्षा उपकरण:

अधिभार सीमा स्विच:होइस्ट को क्रेन की निर्धारित क्षमता से अधिक भार उठाने से रोकता है।

ऊपरी/निचली सीमा स्विच:होइस्ट को उसके अधिकतम सुरक्षित ऊपरी और निचले स्थानों पर स्वचालित रूप से रोकें।

आपातकालीन स्टॉप बटन:तत्काल शटडाउन के लिए नियंत्रण पेंडेंट पर और अक्सर क्रेन पर ही स्थित होता है।

टकरावरोधी सेंसर:बड़ी प्रणालियों पर जहां कई गैन्ट्री संचालित हो सकती हैं, सेंसर उन्हें एक-दूसरे में जाने से रोक सकते हैं।

चेतावनी बीकन और बजर:कर्मियों को सचेत करता है कि क्रेन चालू है।

स्केच

मुख्य तकनीकी

ट्रैकलेस गैन्ट्री क्रेन की परिभाषित विशेषता इसकी गतिशीलता और आत्मनिर्भरता है। इससे ऐसे अनूठे लाभ प्राप्त होते हैं जो स्थिर क्रेनें प्रदान नहीं कर सकतीं।

1. परम लचीलापन और गतिशीलता

कहीं भी जाएं लिफ्टिंग:यही सबसे बड़ा फायदा है. क्रेन का उपयोग किया जा सकता हैकहीं भीआपके पास वर्कशॉप के अंदर, बाहर यार्ड में, इमारतों के बीच, या यहां तक ​​कि पार्किंग स्थल के पार भी एक मजबूत, समतल फर्श है। यह एक निश्चित रनवे पथ तक ही सीमित नहीं है।

एकाधिक कार्य कक्षों के लिए आदर्श:एक गैन्ट्री क्रेन कई वर्कस्टेशन या असेंबली बे की सेवा कर सकती है। बस इसे वहां तक ​​चलाएं जहां इसकी आवश्यकता है, जिससे कई स्थिर क्रेनों की लागत समाप्त हो जाएगी।

2. कोई स्थापना या बुनियादी ढांचा लागत नहीं

प्लग{{0}और-प्ले ऑपरेशन:महंगी इंजीनियरिंग, प्रबलित कंक्रीट नींव, या स्टील रनवे बीम और कंडक्टर की स्थापना की कोई आवश्यकता नहीं है। यह महत्वपूर्ण पूंजी निवेश, समय और निर्माण व्यवधान से बचाता है।

कोई भवन संशोधन नहीं:यह इमारत की संरचना पर कोई भार नहीं डालता है, जिससे यह उन छत संरचनाओं वाली सुविधाओं के लिए एकदम सही है जो पारंपरिक ओवरहेड क्रेन का समर्थन नहीं कर सकती हैं।

3. बाहरी और उबड़-खाबड़ इलाके में उपयोग के लिए आदर्श

अप्रतिबंधित संचालन:भंडारण यार्ड, शिपिंग बंदरगाह, निर्माण स्थल और लकड़ी यार्ड के लिए बिल्कुल सही जहां एक निश्चित ओवरहेड क्रेन स्थापित करना अव्यावहारिक या असंभव है।

मौसमरोधी विकल्प:कई मॉडल आउटडोर में विश्वसनीय प्रदर्शन के लिए मौसम प्रतिरोधी घटकों (उदाहरण के लिए, IP54 या उच्च रेटिंग) के साथ बनाए जाते हैं।

4. अंतरिक्ष दक्षता

ओवरहेड स्थान खाली करें:प्रकाश व्यवस्था, वेंटिलेशन या पाइपिंग जैसे अन्य उपयोगों के लिए छत को साफ रखने के लिए किसी स्थायी ओवरहेड बुनियादी ढांचे की आवश्यकता नहीं है।

एक तरफ ले जाया जा सकता है:जब उपयोग में न हो, तो क्रेन को आसानी से एक कोने या भंडारण क्षेत्र में ले जाया जा सकता है, जिससे अन्य गतिविधियों के लिए फर्श की जगह पूरी तरह से खाली हो जाती है।

5. उच्च लागत-परिवर्तनीय आवश्यकताओं के लिए प्रभावशीलता

कम प्रारंभिक निवेश:एकल कार्य कक्ष या बहु-उपयोग क्षेत्र के लिए, एक मोबाइल गैन्ट्री अक्सर एक पूर्ण ओवरहेड क्रेन प्रणाली को डिजाइन करने और स्थापित करने की तुलना में बहुत सस्ता होता है, खासकर जब बचाई गई बुनियादी ढांचे की लागत पर विचार किया जाता है।

पुन: प्रयोज्य संपत्ति:यदि सुविधा का लेआउट बदलता है या कंपनी स्थान बदलती है, तो गैन्ट्री क्रेन को आसानी से एक ट्रक पर चलाया जा सकता है और स्थानांतरित किया जा सकता है। एक स्थिर क्रेन एक स्थायी स्थापना है।

6. रिमोट कंट्रोल के साथ बढ़ी हुई सुरक्षा

ऑपरेटर पोजिशनिंग:ए का उपयोग करनारेडियो रिमोट कंट्रोल, ऑपरेटर खुद को भार के सर्वोत्तम दृश्य के साथ, चुटकी बिंदुओं और संभावित खतरे वाले क्षेत्रों से दूर, सबसे सुरक्षित स्थान पर रख सकता है।

स्थिरता प्रणाली:से सुसज्जितफर्श के तालेया स्थिर करने वाले जैक जिन्हें उठाने से पहले तैनात किया जाता है, यह सुनिश्चित करते हुए कि महत्वपूर्ण संचालन के दौरान क्रेन ठोस और स्थिर है।

ये क्रेन बहुमुखी और मोबाइल उठाने के लिए समाधान हैं जहां स्थिर बुनियादी ढांचा अनुपस्थित, अव्यवहारिक या बहुत महंगा है।

1. विनिर्माण और संयोजन

एयरोस्पेस:एक हैंगर के भीतर विमान के पंख, धड़ अनुभाग और पूंछ असेंबली जैसे बड़े, हल्के घटकों को स्थानांतरित करना और व्यवस्थित करना।

मोटर वाहन:असेंबली लाइनों या प्रोटोटाइप दुकानों में वाहन फ्रेम, इंजन और बैटरी पैक उठाना जहां लेआउट लचीलापन महत्वपूर्ण है।

मशीनरी स्थापना:कारखाने के फर्श पर भारी सीएनसी मशीनों, इंजेक्शन मोल्डिंग मशीनों और प्रेस की स्थिति बनाना।

2. भण्डारण, रसद और शिपिंग

लोडिंग डॉक:ट्रकों और कंटेनरों से भारी या अजीब वस्तुओं को उतारना और उन्हें स्टेजिंग क्षेत्र में ले जाना। एक क्रेन कई डॉक दरवाजों की सेवा दे सकती है।

कंटेनर हैंडलिंग:एक यार्ड में हल्के कंटेनरों और भंडारण इकाइयों को जमा करना और स्थानांतरित करना।

मंचन क्षेत्र:लचीले गोदाम वातावरण में भारी सामान और पैलेटों को पुनर्व्यवस्थित करना।

3. निर्माण और बुनियादी ढाँचा

पहले से तैयार कॉंक्रीट:किसी निर्माण स्थल पर कंक्रीट पैनल, बीम और अन्य पूर्वनिर्मित तत्वों को संभालना और रखना।

उपयोगिताएँ:स्थापना या रखरखाव के दौरान बड़े पाइप, पंप, जनरेटर और ट्रांसफार्मर को उठाना और रखना।

4. रखरखाव, मरम्मत और ओवरहाल (एमआरओ)

औद्योगिक रखरखाव:मरम्मत के लिए बड़ी मोटरें, टर्बाइन, गियरबॉक्स और प्रेस हटाना। क्रेन को सीधे खराब उपकरण पर लाया जा सकता है।

शिपिंग और रेल:मरम्मत खंडों में लोकोमोटिव और बड़े जहाजों के लिए इंजन और व्हील असेंबली में बदलाव।

डेटा केंद्र:बड़े, भारी निर्बाध बिजली आपूर्ति (यूपीएस) और बैकअप जनरेटर को स्थापित करना और बदलना।

5. विशिष्ट एवं सामान्य उपयोग

घटना मंचन:संगीत समारोहों और सम्मेलनों के लिए भारी ध्वनि प्रणालियों, लाइटिंग ट्रस और मंच घटकों को स्थापित करना और व्यवस्थित करना।

कार्यशालाएँ:किसी भी सुविधा के लिए सर्वोत्कृष्ट "शॉप क्रेन" जिसे कभी-कभी फैब्रिकेशन दुकानों से स्कूल कार्यशालाओं तक भारी सामान उठाने की आवश्यकता होती है।

ए की उत्पादन प्रक्रिया200 टन मोबाइल नाव/समुद्री लिफ्ट क्रेनइसमें डिज़ाइन और इंजीनियरिंग से लेकर निर्माण, असेंबली और परीक्षण तक कई चरण शामिल हैं। नीचे विशिष्ट उत्पादन प्रक्रिया का विस्तृत विवरण दिया गया है:

1. डिज़ाइन एवं इंजीनियरिंग

वैचारिक डिज़ाइन:इंजीनियर भार क्षमता (200 टन), पहुंच, गतिशीलता और पर्यावरणीय स्थितियों (समुद्री उपयोग) के आधार पर प्रारंभिक रेखाचित्र और 3डी मॉडल बनाते हैं।

संरचनात्मक विश्लेषण:परिमित तत्व विश्लेषण (एफईए) सुनिश्चित करता है कि क्रेन गतिशील भार, हवा और तरंग बलों को संभाल सकती है।

हाइड्रोलिक और इलेक्ट्रिकल सिस्टम:सुचारू रूप से उठाने के संचालन के लिए हाइड्रोलिक सिलेंडर, विंच और नियंत्रण प्रणाली का डिज़ाइन।

सामग्री चयन:समुद्री वातावरण में संक्षारण प्रतिरोध के लिए उच्च शक्ति वाला स्टील (उदाहरण के लिए, एएसटीएम ए514)।

विनियामक अनुपालन:जैसे मानकों को पूरा करता हैडीएनवी-जीएल, एबीएस, या लॉयड रजिस्टरसमुद्री सारस के लिए.

2. सामग्री की खरीद

स्टील प्लेट और बीम:बूम, चेसिस और संरचनात्मक ढांचे के लिए स्रोत।

हाइड्रोलिक घटक:प्रमाणित आपूर्तिकर्ताओं से पंप, सिलेंडर, नली और वाल्व।

बिजली की व्यवस्था:मोटर्स, सेंसर और नियंत्रण पैनल (अक्सर समुद्री उपयोग के लिए जलरोधक)।

तार की रस्सियाँ और ढेरियाँ:उठाने के लिए उच्च श्रेणी के स्टील केबल।

3. निर्माण

ए. संरचनात्मक निर्माण

काटना एवं आकार देना:सटीक भागों के लिए सीएनसी प्लाज्मा/लेजर कटिंग।

वेल्डिंग:स्वचालित और मैनुअल वेल्डिंग (मोटे वर्गों के लिए जलमग्न आर्क वेल्डिंग)।

बूम निर्माण:मजबूती और गतिशीलता के लिए जाली या दूरबीन डिजाइन।

चेसिस और आउट्रिगर्स:लिफ्टों के दौरान स्थिरता के लिए प्रबलित।

बी. हाइड्रोलिक और मैकेनिकल असेंबली

हाइड्रोलिक प्रणाली:पंप, सिलेंडर और होसेस की स्थापना।

चरखी और ढोल:उठाने और कम करने के संचालन के लिए लगाया गया।

स्लीविंग तंत्र:360 डिग्री रोटेशन की अनुमति देता है (यदि लागू हो)।

सी. विद्युत एवं नियंत्रण प्रणाली

नियंत्रण केबिन:जॉयस्टिक/सेंसर के साथ वाटरप्रूफ ऑपरेटर स्टेशन।

लोड मॉनिटरिंग:सुरक्षा के लिए लोड सेल और सीमा स्विच।

बिजली की आपूर्ति:डीजल इंजन या इलेक्ट्रिक मोटर (समुद्री-ग्रेड)।

4. संयोजन एवं एकीकरण

बूम स्थापना:धुरी बिंदुओं के साथ चेसिस पर लगाया गया।

प्रतिकार:शेष राशि के लिए जोड़ा गया (यदि आवश्यक हो)।

अंतिम वायरिंग एवं प्लंबिंग:हाइड्रोलिक और इलेक्ट्रिकल सिस्टम को जोड़ना।

पेंटिंग और कोटिंग:संक्षारणरोधी पेंट (एपॉक्सी या जिंक कोटिंग)।

5. परीक्षण एवं गुणवत्ता नियंत्रण

लोड परीक्षण:200 टन उठाना (मानकों के अनुसार +25% अधिभार परीक्षण)।

कार्यात्मक परीक्षण:हाइड्रोलिक गतिविधियों, रोटेशन और स्थिरता की जाँच करना।

पर्यावरण परीक्षण:समुद्री स्थायित्व के लिए नमक स्प्रे परीक्षण।

सुरक्षा जांच:आपातकालीन रोक प्रणाली, अधिभार अलार्म।

6. डिलिवरी एवं कमीशनिंग

परिवहन:शिपिंग के लिए अलग किया गया या मोबाइल इकाई के रूप में वितरित किया गया।

साइट असेंबली पर:गोदी या शिपयार्ड में पुनः जोड़ा गया।

ऑपरेटर प्रशिक्षण:हैंडलिंग और सुरक्षा प्रोटोकॉल.

कार्यशाला दृश्य:

कंपनी ने एक बुद्धिमान उपकरण प्रबंधन प्लेटफ़ॉर्म स्थापित किया है, और हैंडलिंग और वेल्डिंग रोबोट के 310 सेट (सेट) स्थापित किए हैं। योजना के पूरा होने के बाद, 500 से अधिक सेट (सेट) होंगे, और उपकरण नेटवर्किंग दर 95% तक पहुंच जाएगी . 32 वेल्डिंग लाइनों को उपयोग में लाया गया है, 50 को स्थापित करने की योजना है, और संपूर्ण उत्पाद लाइन की स्वचालन दर 85% तक पहुंच गई है।