20 टन गैन्ट्री क्रेन
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20 टन गैन्ट्री क्रेन

डबल गर्डर गैन्ट्री क्रेन एक प्रकार का भारी-भरकम उठाने वाला उपकरण है जो कुशल, स्थिर और बड़े भार संचालन के लिए उपयुक्त है। इसका उपयोग अक्सर बड़े कार्गो यार्ड, गोदामों, कारखानों, बंदरगाहों आदि में किया जाता है।
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उत्पाद का परिचय

 

उत्पाद विवरण

 

डबल गर्डर गैन्ट्री क्रेन एक प्रकार का भारी-भरकम उठाने वाला उपकरण है जो कुशल, स्थिर और बड़े भार संचालन के लिए उपयुक्त है। इसका उपयोग अक्सर बड़े कार्गो यार्ड, गोदामों, कारखानों, बंदरगाहों आदि में किया जाता है। इसमें एक मजबूत वहन क्षमता और अनुप्रयोगों की एक विस्तृत श्रृंखला होती है, और यह बड़े पैमाने पर काम करने वाले वातावरण में जटिल उठाने के कार्य कर सकता है।

डबल-बीम गैन्ट्री क्रेन को दो मुख्य बीम के साथ डिज़ाइन किया गया है, जो भार को समान रूप से वितरित कर सकता है और उपकरण की भार-वहन क्षमता में सुधार कर सकता है। वे बड़े टन भार वाले सामान उठाने के लिए उपयुक्त हैं। डबल-बीम डिज़ाइन के कारण, क्रेन सुचारू रूप से चलती है और इसमें थोड़ा कंपन होता है, खासकर भारी वस्तुओं को उठाते समय, ऑपरेशन की सुरक्षा और दक्षता सुनिश्चित होती है। इसका व्यापक रूप से आउटडोर कार्गो यार्ड, बंदरगाहों, गोदी और स्टील और निर्माण जैसे औद्योगिक क्षेत्रों में उपयोग किया जाता है, और यह गंभीर मौसम की स्थिति के अनुकूल हो सकता है।

डबल-बीम संरचना क्रेन को उच्च भार संभालने, उठाने का समय कम करने और कार्य कुशलता में सुधार करने में सक्षम बनाती है। संचालन के दौरान कर्मियों और उपकरणों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए उपकरण कई सुरक्षा सुरक्षा उपायों से सुसज्जित है। मॉड्यूलर डिज़ाइन और उच्च-गुणवत्ता वाले घटक उपकरण को बनाए रखना और उसकी सेवा जीवन को बढ़ाना आसान बनाते हैं।

4) हम अलग-अलग ऑपरेटिंग वातावरणों में क्रेन के सर्वोत्तम प्रदर्शन को सुनिश्चित करने के लिए विशिष्ट उठाने वाले वजन, स्पैन, ऑपरेटिंग गति और विशेष कामकाजी परिस्थितियों सहित विभिन्न ग्राहकों की आवश्यकताओं के अनुसार वैयक्तिकृत अनुकूलन सेवाएं प्रदान कर सकते हैं।

 

1 साल की वॉरंटी

वज़न (KG):35000 kg

फ़ीचर: गैन्ट्री क्रेन

आवेदन: रेलवे स्टेशन/समुद्री बंदरगाह/यार्ड/सबवे

रेटेड लिफ्टिंग मोमेंट: अलग

सामग्री: Q235/Q345

कार्य तापमान:-40~40 डिग्री

पैरों की जगह: सामान्य से बड़ा

नियंत्रण: केबिन नियंत्रण

विद्युत भाग: श्नाइडर

पावर स्रोत: 380~480V, 50 हर्ट्ज़/60 हर्ट्ज़

बिजली की आपूर्ति:M5~M8 (आईएसओ)

मुख्य विद्युत भाग: श्नाइडर ब्रांड

क्रेन सुविधा: उच्च दक्षता

 

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चित्र एवं घटक

 

1.मुख्य किरण

1) डबल-गर्डर गैन्ट्री क्रेन का मुख्य बीम दो समानांतर स्टील बीम से बना होता है और पैरों के माध्यम से जमीन से जुड़ा होता है, जो उपकरण का वजन और फहराई गई वस्तु का वजन वहन करता है।

2) मुख्य बीम आमतौर पर एक बॉक्स-प्रकार की स्टील संरचना के साथ डिज़ाइन किया गया है, जो उच्च कठोरता और ताकत प्रदान कर सकता है और भारी भार वाले कार्यों को उठाने के लिए उपयुक्त है। बॉक्स-प्रकार के बीम में ऊपरी और निचले कवर प्लेट और वेब प्लेट होते हैं, और आमतौर पर उच्च शक्ति वाले स्टील प्लेटों के साथ वेल्डेड होते हैं। कुछ मुख्य बीम एच-आकार के स्टील का भी उपयोग करते हैं, जो छोटे और मध्यम आकार के डबल-बीम गैन्ट्री क्रेन के लिए उपयुक्त है, जो अपेक्षाकृत हल्के वजन और पर्याप्त ताकत प्रदान करता है।

3) वेल्ड की एकरूपता और मजबूती सुनिश्चित करने के लिए मुख्य बीम आमतौर पर एक स्वचालित वेल्डिंग प्रक्रिया का उपयोग करके निर्मित किया जाता है। वेल्डिंग दोषों जैसे दरारें और छिद्रों को रोकने के लिए वेल्डिंग प्रक्रिया के दौरान सख्त गुणवत्ता नियंत्रण किया जाता है। मुख्य बीम को कठोर वातावरण में जंग लगने और संक्षारण से बचाने के लिए, मुख्य बीम को आमतौर पर सैंडब्लास्ट किया जाता है और वेल्डिंग के बाद जंग-प्रूफ किया जाता है, और एंटी-जंग पेंट या गैल्वेनाइज्ड के साथ लेपित किया जाता है।

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उठाने की व्यवस्था

1) मोटर: उत्थापन तंत्र का शक्ति स्रोत मोटर है, आमतौर पर एक तीन-चरण अतुल्यकालिक मोटर या एक चर आवृत्ति मोटर। तार रस्सी की वाइंडिंग और अनवाइंडिंग को प्राप्त करने के लिए मोटर द्वारा प्रदान की गई घूर्णी शक्ति को रेड्यूसर के माध्यम से ड्रम में प्रेषित किया जाता है, जिससे हुक या अन्य उठाने वाले उपकरणों को उठाने और कम करने में मदद मिलती है।

2) रेड्यूसर: रेड्यूसर का उपयोग मोटर के हाई-स्पीड रोटेशन को कम करने और इसे ड्रम तक पहुंचाने के लिए किया जाता है, ताकि होइस्ट को उचित गति से ऊपर और नीचे किया जा सके। रेड्यूसर में गियर ट्रांसमिशन के माध्यम से कुशल मंदी और बल-बढ़ाने के कार्य होते हैं, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि उठाने वाला तंत्र भारी भार की स्थिति से निपटने के लिए पर्याप्त टॉर्क प्रदान कर सकता है।

3) ड्रम: ड्रम तार रस्सी का मुख्य घटक है, जो सीधे तार रस्सी के पीछे हटने और छोड़ने को नियंत्रित करता है, जिससे हुक को उठाने और कम करने का एहसास होता है। ड्रम स्टील से बना है और सतह कठोर है, जो उच्च गति संचालन के तहत तार रस्सी के पहनने को प्रभावी ढंग से रोक सकती है।

4) तार रस्सी: स्टील तार रस्सी भारी वस्तुओं को ले जाने के लिए मुख्य बल संचरण घटक है। ड्रम की वाइंडिंग और पुली ब्लॉक के सहयोग से स्टील वायर रस्सी भारी वस्तुओं को ऊर्ध्वाधर रूप से उठाने का एहसास कराती है। स्टील वायर रस्सी को कई उच्च शक्ति वाले स्टील तारों से बुना जाता है और इसमें अत्यधिक उच्च तन्यता ताकत और पहनने का प्रतिरोध होता है।

5) पुली ब्लॉक: पुली ब्लॉक तार रस्सी की संचरण दिशा को बदल देता है, आवश्यक उठाने की शक्ति को कम कर देता है, और ऑपरेशन के लचीलेपन में सुधार करता है। पुली ब्लॉक में आमतौर पर एक चल चरखी और एक स्थिर चरखी होती है। चल चरखी स्लिंग से जुड़ी होती है, और स्थिर चरखी उठाने वाले तंत्र के ब्रैकेट से जुड़ी होती है।

6) ब्रेक: लिफ्टिंग तंत्र में ब्रेक एक प्रमुख सुरक्षा घटक है, जिसका उपयोग क्रेन के काम करना बंद करने पर भारी वस्तु को जड़ता या गुरुत्वाकर्षण के कारण अचानक गिरने से रोकने के लिए किया जाता है। ब्रेक आमतौर पर एक विद्युत चुम्बकीय ब्रेक या हाइड्रोलिक ब्रेक होता है, जो भारी वस्तु को हवा में रखते हुए, जब मोटर बिजली की आपूर्ति बंद कर देता है तो स्वचालित रूप से सक्रिय हो जाता है।

7) सीमा स्विच: हुक या स्लिंग को निर्धारित सीमा से अधिक उठाने या कम करने से रोकने के लिए सीमा स्विच का उपयोग किया जाता है। सामान्य सीमा स्विच में ऊपरी और निचली सीमा स्विच शामिल हैं। एक बार जब हुक पूर्व निर्धारित ऊपरी या निचली सीमा स्थिति पर पहुंच जाता है, तो हुक को ऊपर या नीचे से टकराने से रोकने के लिए सीमा स्विच स्वचालित रूप से मोटर की बिजली आपूर्ति काट देगा।

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3.समाप्तसवारी डिब्बा

1) अंतिम बीम का कार्य क्रेन की पूरी संरचना का समर्थन करना और ट्रॉली चलाने वाले तंत्र के साथ ट्रैक पर क्रेन के अनुदैर्ध्य आंदोलन का एहसास करना है। यह दो मुख्य बीमों को जोड़ता है और पहियों और ड्राइव उपकरणों को स्थापित करके क्रेन के भार को रनिंग ट्रैक पर सुचारू रूप से वितरित करता है, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि उपकरण कार्य स्थल पर लचीले ढंग से चल सकते हैं।

2) डबल-बीम गैन्ट्री क्रेन का अंतिम बीम पूरे क्रेन की एक महत्वपूर्ण भार वहन करने वाली और मोबाइल संरचना है। यह व्हील सेट, ड्राइव डिवाइस और गाइड डिवाइस जैसे घटकों के माध्यम से ट्रैक पर क्रेन के सुचारू संचालन को सुनिश्चित करता है, और ब्रेक और सीमा स्विच जैसे सुरक्षा उपकरणों के माध्यम से क्रेन के सुरक्षित संचालन को सुनिश्चित करता है। उचित डिज़ाइन और नियमित रखरखाव अंत बीम की सेवा जीवन को काफी हद तक बढ़ा सकता है और क्रेन की समग्र कार्य कुशलता और सुरक्षा में सुधार कर सकता है।

3) अंतिम बीम के मुख्य घटक।

①फ़्रेम संरचना: अंतिम बीम आमतौर पर एक बॉक्स-प्रकार या आई-प्रकार की संरचना होती है जो उच्च शक्ति वाले स्टील से बनी होती है, जिसमें पूरे क्रेन के स्थिर और गतिशील भार को झेलने के लिए पर्याप्त कठोरता और ताकत होती है।

②व्हील सेट: अंतिम बीम पर व्हील सेट वह हिस्सा है जो ट्रैक के सीधे संपर्क में है। यह क्रेन के भार को ट्रैक पर वितरित करने और अनुदैर्ध्य गति को साकार करने के लिए जिम्मेदार है। पहियों को आमतौर पर ड्राइविंग पहियों और चालित पहियों में विभाजित किया जाता है। क्रेन को चलाने के लिए ड्राइविंग पहिये मोटर और ड्राइव सिस्टम से जुड़े होते हैं, जबकि चालित पहिये सहायक सहायक भूमिका निभाते हैं।

③ड्राइव डिवाइस: अंतिम बीम पर ड्राइव डिवाइस क्रेन ट्रॉली के संचालन के लिए जिम्मेदार है और आमतौर पर एक इलेक्ट्रिक मोटर, एक रेड्यूसर, एक कपलिंग और एक ब्रेक से बना होता है।

④गाइड डिवाइस: ट्रैक पर चलते समय क्रेन को भटकने या पटरी से उतरने से रोकने के लिए, अंत बीम आमतौर पर एक गाइड डिवाइस से सुसज्जित होता है।

⑤एंटी-स्लिप डिवाइस: ऑपरेशन के दौरान अप्रत्याशित परिस्थितियों (जैसे तेज हवाएं, अचानक लोड परिवर्तन आदि) के कारण क्रेन के पहियों को पटरी से उतरने से रोकने के लिए, अक्सर अंत बीम पर एक एंटी-स्लिप डिवाइस स्थापित किया जाता है।

⑥ सीमा स्विच: क्रेन को ट्रैक पर डिज़ाइन की गई ऑपरेटिंग सीमा से अधिक होने से रोकने के लिए सीमा स्विच आमतौर पर अंतिम बीम के दोनों सिरों पर स्थापित किए जाते हैं।

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4.क्रेन यात्रा तंत्र

1) कार्य सिद्धांत

शुरू करना और तेज करना: ट्रॉली संचालन प्रणाली इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा शुरू की जाती है, जो गति को कम करने और टॉर्क को बढ़ाने के लिए रेड्यूसर को चलाती है, घूमने के लिए ड्राइविंग व्हील को चलाती है, और ट्रैक के साथ चलने के लिए ट्रॉली को चलाती है।

सुचारू संचालन: ट्रॉली के ड्राइविंग पहिये और संचालित पहिये ट्रैक पर समकालिक रूप से चलते हैं। गाइड डिवाइस यह सुनिश्चित करता है कि ट्रॉली ट्रैक पर सुचारू रूप से चले। साथ ही, एंटी-डिरेलमेंट डिवाइस ट्रॉली के सुरक्षित संचालन को सुनिश्चित करता है।

गति को धीमा करना और रोकना: जब रुकने की आवश्यकता होती है, तो ब्रेकिंग डिवाइस वाहन को सुचारू रूप से धीमा करने के लिए ब्रेक का उपयोग करता है और जड़त्वीय फिसलन को रोकने के लिए इसे निर्धारित स्थान पर सटीक रूप से रोकता है।

सीमा सुरक्षा: जब ट्रॉली ट्रैक के अंत तक चलती है, तो ट्रॉली को ट्रैक के अंत से टकराने और क्षति पहुंचाने से रोकने के लिए मोटर के संचालन को रोकने के लिए सीमा स्विच चालू हो जाएगा।

2) क्रेन संचालन तंत्र के कार्य

क्षैतिज गति: क्रेन संचालन तंत्र कार्य क्षेत्र में क्रेन की क्षैतिज गति के लिए जिम्मेदार है और मुख्य बीम पर उठाने वाली क्रेन के संचालन का समर्थन करता है।

भार वितरण: कई पहियों के विन्यास के माध्यम से, भार को ट्रैक पर समान रूप से वितरित किया जा सकता है, जिससे यूनिट ट्रैक का दबाव कम हो जाता है और ट्रैक विरूपण और टूट-फूट कम हो जाती है।

स्थिति निर्धारण सटीकता: उठाने के संचालन की सुरक्षा और सटीकता सुनिश्चित करने के लिए क्रेन यात्रा तंत्र निर्दिष्ट स्थान पर सटीक रूप से रुक सकता है।

5.ट्रॉली यात्रा तंत्र

1) संरचनात्मक संरचना

ट्रॉली फ़्रेम: ट्रॉली फ़्रेम संपूर्ण ट्रॉली यात्रा तंत्र की मूल संरचना है। यह आमतौर पर वेल्डेड या कास्ट स्टील संरचना से बना होता है जिसमें उठाने की व्यवस्था और कार्गो के भार को सहन करने के लिए उच्च शक्ति और कठोरता होती है। यह सुनिश्चित करने के लिए कि यात्रा के दौरान संरचना ख़राब न हो और ट्रॉली सुचारू रूप से चलती रहे, ट्रॉली फ्रेम में मरोड़ और संपीड़न प्रतिरोध होना आवश्यक है।

पहिये और ट्रैक: ट्रॉली अपने पहियों के माध्यम से डबल-बीम मुख्य बीम के ट्रैक पर चलती है। पहियों को आमतौर पर ड्राइविंग पहियों और चालित पहियों में विभाजित किया जाता है। शक्ति प्रदान करने के लिए ड्राइविंग पहिये इलेक्ट्रिक मोटर से जुड़े होते हैं, और संचालित पहिये सहायक समर्थन और संतुलन के रूप में काम करते हैं।

ड्राइव डिवाइस: ड्राइविंग सिस्टम ट्रॉली के लिए शक्ति स्रोत है, जो आम तौर पर एक इलेक्ट्रिक मोटर, एक रेड्यूसर और एक ट्रांसमिशन तंत्र से बना होता है। मुख्य बीम के साथ ट्रॉली की पार्श्व गति को महसूस करने के लिए ड्राइविंग व्हील का उपयोग किया जाता है।

गाइड डिवाइस: ऑपरेशन के दौरान ट्रॉली को भटकने या पटरी से उतरने से रोकने के लिए, ट्रॉली चलाने वाला तंत्र एक गाइड डिवाइस से लैस है। ट्रॉली को पार्श्व स्विंग से बचाने के लिए मुख्य बीम के ट्रैक की साइड की दीवार के संपर्क में रहने के लिए आमतौर पर ट्रॉली के दोनों किनारों पर गाइड पहिये लगाए जाते हैं।

ब्रेकिंग सिस्टम: ट्रॉली रनिंग मैकेनिज्म के ब्रेकिंग सिस्टम का उपयोग ट्रॉली की रुकने की स्थिति को नियंत्रित करने के लिए किया जाता है, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि जरूरत पड़ने पर यह जल्दी और सुरक्षित रूप से रुक सके, और जड़ता के कारण ट्रॉली को रनिंग ट्रैक से भागने से रोका जा सके।

सीमा स्विच: सीमा स्विच का उपयोग यह सुनिश्चित करने के लिए किया जाता है कि ट्रॉली मुख्य बीम पर चलते समय पूर्व निर्धारित सीमा से अधिक न हो और ट्रॉली को मुख्य बीम के दोनों सिरों से टकराने से रोके।

केबल पुली या केबल रील: ट्रॉली के ड्राइव सिस्टम के लिए बिजली प्रदान करने के लिए, ट्रॉली ट्रैवलिंग तंत्र आमतौर पर केबल को प्रबंधित और संरक्षित करने के लिए एक केबल पुली या केबल रील डिवाइस से सुसज्जित होता है, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि केबल उचित लंबाई और तनाव बनाए रख सके। ट्रॉली की आवाजाही के दौरान हर समय।

2) ट्रॉली यात्रा तंत्र का कार्य

डबल-बीम गैन्ट्री क्रेन का ट्रॉली तंत्र मुख्य बीम के साथ स्प्रेडर या लिफ्टिंग तंत्र के पार्श्व आंदोलन को साकार करने के लिए जिम्मेदार एक प्रमुख उपकरण है। इसका उपयोग स्पैन दिशा में माल की सटीक स्थिति और हैंडलिंग को पूरा करने के लिए लिफ्टिंग तंत्र के साथ संयोजन में किया जाता है। डबल-बीम गैन्ट्री क्रेन में ट्रॉली तंत्र महत्वपूर्ण है, जो कार्य स्थल पर क्रेन के पार्श्व कवरेज और परिचालन लचीलेपन का निर्धारण करता है।

6.क्रेन का पहिया

1) पहियों का कार्य

समर्थन और भार-वहन: क्रेन के पहिये क्रेन के मुख्य भार-वहन करने वाले हिस्से हैं, जो पूरे क्रेन के वजन और उठाए गए कार्गो के वजन का समर्थन करते हैं। पहिए ट्रैक के संपर्क में आकर क्रेन के वजन को ट्रैक पर समान रूप से वितरित करते हैं, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि क्रेन चलते समय भारी भार को आसानी से सहन कर सके।

मोबाइल कार्यक्षमता प्रदान करें: क्रेन के पहिये क्रेन को ट्रैक के साथ क्षैतिज या लंबवत रूप से चलने में सक्षम बनाते हैं। इलेक्ट्रिक मोटर ड्राइविंग व्हील को चलाती है, और पहिए ट्रैक पर पूरी ट्रॉली को चलाने के लिए घूमते हैं, जिससे क्रेन की व्यापक परिचालन आवश्यकताओं का एहसास होता है।

स्थिर संचालन: ट्रॉली के पहिये रेल के संपर्क में हैं, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि क्रेन अभी भी भारी भार के तहत आसानी से चल सकती है और हिलने या झुकने से बच सकती है। साथ ही, पहियों को फ्लैंज के साथ डिज़ाइन किया गया है जो क्रेन को पटरी से उतरने या हिलने से रोकने के लिए रेल के दोनों किनारों पर कसकर फिट हो सकते हैं, जिससे उच्च गति पर चलते समय उपकरण की सुरक्षा और स्थिरता सुनिश्चित होती है।

घर्षण और घिसाव को कम करें: ट्रॉली के पहिये आमतौर पर पहियों और रेल के बीच घर्षण को कम करने के लिए बीयरिंग जैसे घर्षण-रोधी उपकरणों से लैस होते हैं, जिससे ऑपरेशन के दौरान ऊर्जा की खपत कम हो जाती है। उच्च गुणवत्ता वाली पहिया सामग्री और उचित स्नेहन और रखरखाव घिसाव को कम कर सकता है, पहियों की सेवा जीवन को बढ़ा सकता है और क्रेन के दीर्घकालिक और कुशल संचालन को सुनिश्चित कर सकता है।

सटीक स्थिति प्राप्त करें: ट्रॉली के पहिये क्रेन की ड्राइव और नियंत्रण प्रणाली के साथ काम करते हैं ताकि क्रेन को ट्रैक पर निर्दिष्ट स्थिति में सटीक रूप से जाने में सक्षम बनाया जा सके। पहियों की सटीक रोलिंग और ब्रेकिंग प्रणालियों के माध्यम से, क्रेन ठीक वहीं रुक सकती है जहां इसकी आवश्यकता है, यह सुनिश्चित करते हुए कि उठाने का कार्य सुरक्षित और कुशलता से पूरा हो गया है।

भार को अवशोषित और वितरित करना: पहिए क्रेन के संचालन के दौरान उत्पन्न झटके और कंपन को अवशोषित करने और फैलाने में मदद करते हैं, जिससे क्रेन का सुचारू संचालन सुनिश्चित होता है और अत्यधिक प्रभाव बल के कारण क्रेन बॉडी या ट्रैक को होने वाले नुकसान से बचाया जा सकता है। यह क्रेन की संरचनात्मक अखंडता और परिचालन सुरक्षा को बनाए रखने के लिए विशेष रूप से महत्वपूर्ण है।

मार्गदर्शन कार्य: व्हील फ्लैंज और गाइड डिवाइस यह सुनिश्चित करने के लिए एक साथ काम करते हैं कि क्रेन पूर्व निर्धारित ट्रैक दिशा के साथ चलती है और पार्श्व विचलन को रोकती है। लंबी दूरी पर चलने वाली क्रेनों के लिए मार्गदर्शक कार्य विशेष रूप से महत्वपूर्ण है, यह सुनिश्चित करता है कि क्रेन हमेशा सही रास्ते पर रहे और चलने वाले विचलन से बचें।

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7.क्रेन हुक

1) हुक वह भाग है जो भारी वस्तुओं को सीधे ले जाता है और ठीक करता है। यह लिफ्टिंग मैकेनिज्म की तार रस्सी से जुड़ा होता है और सामान लटकाने और उठाने के लिए उपयोग किया जाता है। हुक का रोटेशन और सुरक्षा लॉक डिवाइस ऑपरेशन के दौरान इसके लचीलेपन और सुरक्षा को सुनिश्चित करता है।

2) उठाने वाले हुक आमतौर पर उच्च शक्ति वाले स्टील से बने होते हैं, जो खिंचाव और थकान के प्रतिरोधी होते हैं और विभिन्न प्रकार की भारी वस्तुओं को उठाने के लिए उपयुक्त होते हैं।

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मोटर

मोटरों की प्रमुख तकनीकी आवश्यकताएँ

1. उच्च प्रारंभिक टॉर्क: भार बड़ा होने पर यह आसानी से शुरू हो सकता है, विशेष रूप से उठाने वाली मोटर, जो भारी भार की शुरुआती आवश्यकताओं का सामना करने में सक्षम होनी चाहिए।

2. सटीक गति विनियमन: विभिन्न कामकाजी परिस्थितियों में परिचालन आवश्यकताओं को अनुकूलित करने और ऑपरेशन के दौरान सुचारू संचालन सुनिश्चित करने के लिए मोटर में अच्छे गति विनियमन फ़ंक्शन की आवश्यकता होती है।

3. विश्वसनीय ब्रेकिंग सिस्टम: उठाने वाली मोटर को एक सुरक्षित और भरोसेमंद ब्रेक से लैस करने की आवश्यकता है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि आपातकालीन स्थिति में भारी वस्तुएं गलती से न गिरें।

4. ऊर्जा की बचत: ऊर्जा की बचत और पर्यावरण संरक्षण की आवश्यकताओं के साथ, अधिक से अधिक डबल-बीम गैन्ट्री क्रेन ऊर्जा खपत को कम करने के लिए चर आवृत्ति मोटर्स और स्थायी चुंबक तुल्यकालिक मोटर्स का उपयोग करते हैं।

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ध्वनि और प्रकाश अलार्म प्रणाली और सीमा स्विच

1. ध्वनि और प्रकाश अलार्म प्रणाली

ध्वनि और प्रकाश अलार्म प्रणाली ध्वनि और प्रकाश संकेत उत्सर्जित करके क्रेन की परिचालन स्थिति के बारे में ऑपरेटर और आसपास के कर्मियों को चेतावनी देने के लिए है, विशेष रूप से क्रेन के संचालन के दौरान खतरनाक कार्यों (जैसे उठाना, कम करना और हिलाना) के बारे में चेतावनी देना है। संभावित सुरक्षा खतरों से बचने के लिए.

2. सीमा स्विच

सीमा स्विच एक सुरक्षा उपकरण है जिसका उपयोग डबल-बीम गैन्ट्री क्रेन को उठाने, कम करने या हिलाने के दौरान सुरक्षित सीमा से अधिक होने से रोकने के लिए किया जाता है। यह यांत्रिक या विद्युत माध्यमों से क्रेन की गति सीमा स्थिति का पता लगाता है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि क्रेन निर्दिष्ट सीमा के भीतर सुरक्षित रूप से संचालित हो।

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10.सुरक्षा उपकरण

1. ओवरलोड लिमिटर: जब फहराया गया भार क्रेन के रेटेड लोड से अधिक हो जाता है, तो ओवरलोड लिमिटर एक अलार्म बजाएगा और उपकरण ओवरलोड क्षति या सुरक्षा दुर्घटनाओं को रोकने के लिए उठाने के संचालन को रोक देगा।

2. बफर: जब क्रेन की ट्रॉली या कार ट्रैक के अंत तक जाती है, तो उपकरण क्षति और दुर्घटनाओं को रोकने के लिए बफर अधिकांश प्रभाव बल को अवशोषित कर सकता है।

3. ब्रेक: बिजली की विफलता या आपात स्थिति की स्थिति में, लटकती वस्तुओं को गिरने से रोकने या उपकरण को आगे बढ़ने से रोकने के लिए ब्रेक क्रेन को तुरंत ब्रेक कर सकता है।

4. एनीमोमीटर: जब हवा की गति सुरक्षित परिचालन सीमा से अधिक हो जाती है, तो एनीमोमीटर तेज हवाओं के कारण पलटने या पटरी से उतरने की दुर्घटनाओं को रोकने के लिए ऑपरेटर को ऑपरेशन बंद करने की याद दिलाने के लिए एक अलार्म बजाएगा।

5. टकराव-रोधी उपकरण: एक सेंसिंग डिवाइस सेट करके, जब दो क्रेन एक निश्चित दूरी तक पहुंचती हैं, तो क्रेन के बीच टकराव को रोकने के लिए सिस्टम स्वचालित रूप से धीमा या बंद हो जाएगा।

6. आपातकालीन स्टॉप बटन: जब कोई खतरनाक स्थिति या उपकरण असामान्यता पाई जाती है, तो आपातकालीन स्टॉप बटन दबाएं, सिस्टम तुरंत बिजली की आपूर्ति काट देगा, सभी गतिविधियों को रोक देगा और दुर्घटनाओं को रोक देगा।

7. विद्युत सुरक्षा उपकरण: विद्युत प्रणाली विफल होने पर क्रेन को काम जारी रखने से रोकें।

8. ट्रैक क्लैंप (विंड क्लैंप): जब क्रेन चलना बंद कर देती है या तेज हवाओं का सामना करती है, तो ट्रैक क्लैंप क्रेन को ट्रैक पर ठीक कर देगा ताकि क्रेन को हवा या जड़ता के कारण पटरी से उतरने या खतरे का कारण बनने से रोका जा सके।

11. नियंत्रण मोड

1. मैनुअल नियंत्रण मोड

मैनुअल नियंत्रण मोड का मतलब है कि ऑपरेटर उपकरण पर नियंत्रण बटन या जॉयस्टिक को मैन्युअल रूप से संचालित करके क्रेन की विभिन्न क्रियाओं को सीधे नियंत्रित करता है। यह विधि ऑपरेटर के वास्तविक समय के संचालन पर निर्भर करती है, और क्रेन स्वायत्त रूप से कोई भी कार्य नहीं करेगी।

2. रिमोट कंट्रोल मोड

रिमोट कंट्रोल का मतलब है कि ऑपरेटर वायरलेस रिमोट कंट्रोल डिवाइस (आमतौर पर एक हैंडहेल्ड रिमोट कंट्रोल) के माध्यम से क्रेन को दूर से नियंत्रित करता है। यह विधि ऑपरेटर को दूर से क्रेन को नियंत्रित करने की अनुमति देती है, जो खतरनाक या संकीर्ण ऑपरेटिंग स्थान के लिए उपयुक्त है।

3. अर्ध-स्वचालित नियंत्रण मोड

अर्ध-स्वचालित नियंत्रण मोड मैन्युअल ऑपरेशन के भाग के साथ स्वचालन तकनीक को जोड़ता है। इस मोड में, कुछ ऑपरेशन स्वचालित रूप से पूरे हो जाते हैं, जबकि अन्य भागों में मैन्युअल हस्तक्षेप की आवश्यकता होती है। यह मोड ऑपरेटर पर बोझ को कम कर सकता है और उच्च दक्षता और सुरक्षा प्रदान कर सकता है।

4. पूरी तरह से स्वचालित नियंत्रण मोड

पूरी तरह से स्वचालित नियंत्रण मोड का मतलब है कि क्रेन मानव संचालन के बिना पूर्व निर्धारित कार्यक्रमों या सेंसर फीडबैक डेटा के अनुसार सभी कार्यों को स्वायत्त रूप से पूरा कर सकती है। यह मोड आमतौर पर सेंसर, कंप्यूटर सिस्टम और ऑटोमेशन कंट्रोल प्रोग्राम पर निर्भर करता है।

5. परिवर्तनीय आवृत्ति गति नियंत्रण

चर आवृत्ति गति नियंत्रण मोड आवृत्ति कनवर्टर के माध्यम से मोटर की गति को नियंत्रित करता है, जिससे क्रेन की सुचारू शुरुआत, रोक और संचालन प्राप्त होता है। यह नियंत्रण विधि न केवल संचालन की स्थिरता में सुधार करती है, बल्कि ऊर्जा खपत को भी प्रभावी ढंग से कम करती है।

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12.स्केच

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मुख्य तकनीकी

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लाभ

 

1. मजबूत वहन क्षमता

डबल-बीम गैन्ट्री क्रेन डबल-बीम संरचना को अपनाती है, जो बड़े भार को सहन कर सकती है और भारी और सुपर-भारी उठाने के संचालन के लिए उपयुक्त है, और बड़े उपकरण और भारी वस्तुओं को संभालने के लिए उपयुक्त है।

2. उच्च स्थिरता

डबल-बीम डिज़ाइन क्रेन की समग्र संरचना को अधिक स्थिर बनाता है, उच्च भार की स्थिति के तहत उपकरण की स्थिरता में सुधार करता है, और पलटने और हिलने के जोखिम को कम करता है।

3. व्यापक प्रयोज्यता

डबल-बीम गैन्ट्री क्रेन का उपयोग विभिन्न औद्योगिक स्थलों, जैसे कारखानों, गोदामों, बंदरगाहों आदि में किया जा सकता है, और सामग्री प्रबंधन, असेंबली और रखरखाव सहित विभिन्न उठाने के कार्यों के लिए उपयुक्त हैं।

4. सुचारू संचालन

उच्च-प्रदर्शन वाली मोटरों और इन्वर्टर नियंत्रण प्रणालियों से सुसज्जित, क्रेन उठाने, उतारने और हिलाने के दौरान सुचारू रूप से चलती है, जिससे उपकरण और सामान पर प्रभाव कम हो जाता है।

5. लचीला संचालन

डबल-बीम गैन्ट्री क्रेन विभिन्न प्रकार के मूवमेंट मोड (उठाना, घूमना, घूमना) प्राप्त कर सकते हैं, जटिल संचालन आवश्यकताओं के अनुकूल हो सकते हैं, और ऑपरेटर विशिष्ट परिस्थितियों के अनुसार लचीले ढंग से समायोजित कर सकते हैं।

6. सुविधाजनक रखरखाव

इसके संरचनात्मक डिजाइन के कारण, डबल-बीम गैन्ट्री क्रेन के विभिन्न घटकों तक पहुंचना और निरीक्षण करना अपेक्षाकृत आसान है, और रखरखाव और रखरखाव का काम अपेक्षाकृत सरल है, जिससे डाउनटाइम कम हो जाता है।

7. उच्च सुरक्षा

ऑपरेशन के दौरान सुरक्षा सुनिश्चित करने और दुर्घटनाओं को प्रभावी ढंग से रोकने के लिए आमतौर पर विभिन्न प्रकार के सुरक्षा उपकरणों से सुसज्जित किया जाता है, जैसे ओवरलोड लिमिटर, लिमिट स्विच, ध्वनि और प्रकाश अलार्म सिस्टम इत्यादि।

 

आवेदन पत्र:

 

1. विनिर्माण

भारी उपकरण संचालन: भारी वस्तुओं को सुरक्षित रूप से उठाने और ले जाने को सुनिश्चित करने के लिए बड़ी मशीनरी और उपकरण, जैसे मिलिंग मशीन, लेथ आदि को संभालने के लिए उपयोग किया जाता है।

असेंबली कार्य: उत्पादन लाइन पर, भारी उत्पादों या घटकों की असेंबली में सहायता करना।

2. निर्माण स्थल

निर्माण सामग्री उठाना: विशेष रूप से बड़ी निर्माण परियोजनाओं में कंक्रीट और स्टील संरचनाओं जैसी निर्माण सामग्री उठाने के लिए उपयोग किया जाता है।

उपकरण स्थापना: एयर कंडीशनिंग उपकरण और लिफ्ट जैसे बड़े उपकरण और इलेक्ट्रोमैकेनिकल सिस्टम स्थापित करने में सहायता करें।

3. भण्डारण एवं रसद

कार्गो लोडिंग और अनलोडिंग: बंदरगाहों, गोदी और गोदामों पर, कार्य कुशलता में सुधार के लिए कंटेनर, माल और कच्चे माल को लोड करने और उतारने में सहायता करें।

भण्डारण प्रबंधन: स्वचालित गोदामों में, माल की हैंडलिंग और भंडारण करना।

4. धातुकर्म उद्योग

कच्चे माल की हैंडलिंग: उच्च तापमान और भारी भार वाले वातावरण के लिए उपयुक्त धातु के कच्चे माल और तैयार उत्पादों, जैसे स्टील, एल्यूमीनियम, आदि को संभालने के लिए उपयोग किया जाता है।

भट्टियों और भट्टी प्रभारों का प्रबंधन: उत्पादन प्रक्रियाओं की सुचारू प्रगति सुनिश्चित करने के लिए भट्टियों में सामग्री को संभालने में मदद करना।

5. जहाज निर्माण उद्योग

पतवार और उपकरण उठाना: शिपयार्ड के जटिल परिचालन वातावरण के अनुकूल जहाज संयोजन और बड़े उपकरणों की स्थापना के लिए उपयोग किया जाता है।

हैंडलिंग: प्रयोगशाला की सुरक्षा और कुशल संचालन सुनिश्चित करने के लिए भारी प्रयोगशाला उपकरण और सामग्री ले जाने के लिए उपयोग किया जाता है।

 

क्रेनउत्पादन प्रक्रिया

 

1. डिजाइन और योजना

मांग विश्लेषण: ग्राहकों की जरूरतों और उपयोग परिदृश्यों के अनुसार, क्रेन की विशिष्टताओं, भार, अवधि, उठाने की ऊंचाई आदि को निर्धारित करने के लिए एक विस्तृत मांग विश्लेषण किया जाता है।

इंजीनियरिंग डिज़ाइन: इंजीनियर संरचनात्मक, यांत्रिक, विद्युत और अन्य पहलुओं सहित विस्तृत डिज़ाइन को पूरा करने के लिए सीएडी और अन्य डिज़ाइन सॉफ़्टवेयर का उपयोग करते हैं ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि डिज़ाइन प्रासंगिक मानकों और विशिष्टताओं को पूरा करता है।

2. सामग्री की खरीद

सामग्री चयन: डिज़ाइन आवश्यकताओं के अनुसार उपयुक्त स्टील, मोटर, नियंत्रण प्रणाली और अन्य घटकों का चयन करें।

आपूर्तिकर्ता स्क्रीनिंग: सामग्री की गुणवत्ता और विश्वसनीयता सुनिश्चित करने के लिए सामग्री और घटकों के आपूर्तिकर्ताओं की स्क्रीनिंग करें।

3. प्रसंस्करण और विनिर्माण

काटना और बनाना: मुख्य बीम, अंतिम बीम और अन्य संरचनात्मक घटकों को बनाने के लिए स्टील पर कट, वेल्ड, मोड़ और अन्य प्रक्रियाएं।

मशीनिंग: यह सुनिश्चित करने के लिए कि आकार और सटीकता डिजाइन आवश्यकताओं को पूरा करती है, मुख्य घटकों, जैसे टर्निंग, मिलिंग, ड्रिलिंग इत्यादि की सटीक मशीनिंग।

सतह का उपचार: संक्षारण प्रतिरोध और सौंदर्यशास्त्र को बढ़ाने के लिए धातु भागों को स्प्रे, गैल्वनाइज या जंग-रोधी करें।

4. सभा

घटक असेंबली: एक संपूर्ण क्रेन संरचना बनाने के लिए मुख्य बीम, अंतिम बीम, ट्रॉली, उठाने की व्यवस्था और अन्य घटकों को इकट्ठा करें।

विद्युत प्रणाली की स्थापना: विद्युत प्रणाली के सामान्य संचालन को सुनिश्चित करने के लिए विद्युत उपकरण जैसे मोटर, नियंत्रण कैबिनेट, सेंसर, सीमा स्विच आदि स्थापित करें।

5. डिबगिंग और परीक्षण

प्रारंभिक डिबगिंग: प्रत्येक घटक के समन्वय और संचालन की जांच करने के लिए क्रेन की प्रारंभिक डिबगिंग करें।

लोड परीक्षण: रेटेड लोड के तहत क्रेन की सुरक्षा और स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए लोड परीक्षण करें, और अधिभार संरक्षण और सीमा स्विच जैसे सुरक्षा उपकरणों के कार्यों का परीक्षण करें।

प्रदर्शन परीक्षण: यह सुनिश्चित करने के लिए कि वे डिज़ाइन आवश्यकताओं को पूरा करते हैं, क्रेन के प्रदर्शन संकेतक जैसे उठाने की गति, चलने की गति, ब्रेकिंग प्रभाव इत्यादि का परीक्षण करें।

6. गुणवत्ता निरीक्षण

गुणवत्ता निरीक्षण: प्रासंगिक मानकों का अनुपालन सुनिश्चित करने के लिए उपस्थिति, आकार, प्रदर्शन आदि सहित क्रेन का व्यापक गुणवत्ता निरीक्षण करें।

सुरक्षा मूल्यांकन: सभी सुरक्षा उपकरणों और प्रणालियों के सामान्य संचालन को सुनिश्चित करने के लिए सुरक्षा मूल्यांकन करें।

7. वितरण और स्थापना

पैकेजिंग और परिवहन: योग्य क्रेनों को पैक करें और उन्हें ग्राहक साइट पर परिवहन के लिए तैयार करें।

ऑन-साइट इंस्टॉलेशन: बुनियादी उत्पादन और उपकरण डिबगिंग सहित ग्राहकों की आवश्यकताओं के अनुसार ऑन-साइट इंस्टॉलेशन करें।

प्रशिक्षण और हैंडओवर: ऑपरेटरों को यह सुनिश्चित करने के लिए प्रशिक्षित करें कि वे उपकरण के संचालन के तरीकों और सुरक्षा सावधानियों में महारत हासिल कर लें और हैंडओवर का काम पूरा कर लें।

 

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कार्यशाला का दृश्य

 

सामग्री निरीक्षण

गुणवत्ता निरीक्षण: यह सुनिश्चित करने के लिए कि वे डिज़ाइन आवश्यकताओं और राष्ट्रीय मानकों को पूरा करते हैं, खरीदे गए कच्चे माल पर सख्त गुणवत्ता निरीक्षण किया जाता है।

सामग्री भंडारण: जंग या क्षति को रोकने के लिए योग्य सामग्रियों को वर्गीकरण के अनुसार संग्रहीत किया जाता है।

काटना और बनाना

स्टील कटिंग: डिजाइन ड्राइंग के आकार के अनुसार स्टील को काटने के लिए प्लाज्मा कटिंग, लेजर कटिंग या फ्लेम कटिंग और अन्य तकनीकों का उपयोग करें।

निर्माण प्रसंस्करण: मुख्य बीम, अंतिम बीम और अन्य संरचनात्मक भागों के निर्माण के लिए झुकने, रोलिंग, वेल्डिंग और अन्य प्रक्रियाओं के माध्यम से स्टील प्लेट का निर्माण करें।

वेल्डिंग

घटक वेल्डिंग: कटे और बने स्टील भागों को मुख्य संरचनाओं जैसे मुख्य बीम, अंत बीम और ट्रॉली में वेल्ड किया जाता है। संरचनात्मक मजबूती और वेल्डिंग की गुणवत्ता सुनिश्चित करने के लिए वेल्डिंग प्रक्रिया को सख्ती से नियंत्रित करने की आवश्यकता है।

वेल्ड निरीक्षण: वेल्ड का निरीक्षण करने के लिए गैर-विनाशकारी परीक्षण तकनीक (जैसे अल्ट्रासोनिक परीक्षण, रेडियोग्राफिक परीक्षण) का उपयोग करें ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि कोई दरार या अन्य दोष नहीं हैं।

मशीनिंग

परिशुद्धता मशीनिंग: क्रेन के प्रमुख घटकों, जैसे व्हील सेट, बेयरिंग सीटें, पुली आदि पर परिशुद्धता मशीनिंग की जाती है, ताकि उनकी आयामी सटीकता और सतह की गुणवत्ता सुनिश्चित की जा सके।

पूरी मशीन की असेंबली

सामान्य असेंबली: प्री-असेंबली के आधार पर, क्रेन की समग्र असेंबली की जाती है, जिसमें मुख्य बीम, एंड बीम, लिफ्टिंग मैकेनिज्म, वॉकिंग मैकेनिज्म आदि की अंतिम स्थापना शामिल है।

कमीशनिंग और परीक्षण

गतिशील परिस्थितियों में, क्रेन के परिचालन प्रदर्शन का परीक्षण किया जाता है, जिसमें उठाने, चलने, स्टीयरिंग और अन्य कार्यों का परीक्षण शामिल है। यह सुनिश्चित करने के लिए कि सभी आयाम डिज़ाइन आवश्यकताओं को पूरा करते हैं, इकट्ठे पुल क्रेन के समग्र आकार की जाँच की जाती है।

छिड़काव एवं संक्षारण रोधी उपचार

सतह उपचार जंग हटाना: क्रेन की सतह पर जंग हटाना, सामान्य तरीकों में सैंडब्लास्टिंग, पिकलिंग आदि शामिल हैं। प्राइमर छिड़काव: धातु ऑक्सीकरण और संक्षारण को रोकने के लिए उपचारित सतह पर एंटी-जंग प्राइमर स्प्रे करें। टॉपकोट छिड़काव रंग छिड़काव: क्रेन को सुरक्षात्मक और सजावटी प्रभाव देने के लिए ग्राहकों की आवश्यकताओं या उद्योग मानकों के अनुसार टॉपकोट स्प्रे करें। अंकन: छिड़काव के बाद, क्रेन की पहचान संबंधी जानकारी को विशिष्टताओं, जैसे मॉडल, रेटेड लोड आदि के अनुसार चिह्नित करें।

फैक्टरी और स्थापना

पैकेजिंग और परिवहन

पैकेजिंग सुरक्षा: परिवहन के दौरान क्षति को रोकने के लिए क्रेन के प्रमुख घटकों को सुरक्षात्मक रूप से पैकेज करें। परिवहन व्यवस्था: उपकरण के आकार और परिवहन स्थितियों के अनुसार, क्रेन को ग्राहक की साइट तक ले जाने के लिए उपयुक्त परिवहन विधि का चयन करें।

स्वीकृति एवं वितरण

ग्राहक स्वीकृति

ऑन-साइट स्वीकृति: ग्राहक उपकरण के प्रदर्शन और गुणवत्ता की जांच करने के लिए अनुबंध आवश्यकताओं और तकनीकी विशिष्टताओं के अनुसार क्रेन की ऑन-साइट स्वीकृति आयोजित करता है।

समस्या सुधार: यदि कोई समस्या पाई जाती है, तो निर्माता को यह सुनिश्चित करने के लिए समय पर उन्हें ठीक करना होगा कि उपकरण पूरी तरह से ग्राहक की आवश्यकताओं को पूरा करता है। वितरण और उपयोग संचालन प्रशिक्षण: निर्माता आमतौर पर ग्राहक के ऑपरेटरों को यह सुनिश्चित करने के लिए प्रशिक्षित करता है कि वे क्रेन को सही और सुरक्षित रूप से संचालित कर सकते हैं।

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