फाउंड्री ब्रिज क्रेन
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फाउंड्री ब्रिज क्रेन

एक फाउंड्री ब्रिज क्रेन, जिसे मेटालर्जिकल ओवरहेड क्रेन के रूप में भी जाना जाता है, विशेष रूप से स्टील मिलों, फाउंड्रीज और गलाने वाले पौधों में पिघला हुआ धातु उठाने, परिवहन और डालने के लिए डिज़ाइन किया गया है। चरम काम करने की स्थिति के लिए इंजीनियर, यह धातुकर्म वातावरण की मांग में उच्च सुरक्षा, स्थिरता और दक्षता सुनिश्चित करता है।
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उत्पाद का परिचय

एक फाउंड्री ब्रिज क्रेन, जिसे मेटालर्जिकल ओवरहेड क्रेन के रूप में भी जाना जाता है, विशेष रूप से स्टील मिलों, फाउंड्रीज और गलाने वाले पौधों में पिघला हुआ धातु उठाने, परिवहन और डालने के लिए डिज़ाइन किया गया है। चरम काम करने की स्थिति के लिए इंजीनियर, यह धातुकर्म वातावरण की मांग में उच्च सुरक्षा, स्थिरता और दक्षता सुनिश्चित करता है।

 

प्रमुख विशेषताऐं
✅ उच्च तापमान प्रतिरोध-गर्मी प्रतिरोधी सामग्री और थर्मल सुरक्षा प्रणालियों के साथ निर्मित कठोर फाउंड्री स्थितियों का सामना करने के लिए।
✅ भारी भार क्षमता - विभिन्न उठाने की क्षमताओं में उपलब्ध है, आमतौर पर 5 से 320 टन तक, पिघला हुआ धातु को सुरक्षित रूप से संभालने के लिए।
✅ ड्यूल फहराता प्रणाली - लैड्स के सटीक और सुरक्षित हैंडलिंग के लिए मुख्य और सहायक हुक से सुसज्जित।
✅ उन्नत सुरक्षा सुविधाएँ - परिचालन सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए निरर्थक ब्रेकिंग सिस्टम, लोड लिमिटर्स, इमरजेंसी स्टॉप फ़ंक्शंस और हीट शील्ड्स शामिल हैं।
✅ स्वचालित और रिमोट कंट्रोल विकल्प - मैनुअल हस्तक्षेप को कम करने के लिए वायरलेस रिमोट कंट्रोल या पूर्ण स्वचालन के साथ दक्षता बढ़ाता है।
✅ टिकाऊ घटक-चरम स्थितियों में दीर्घकालिक संचालन को सहन करने के लिए उच्च शक्ति वाले स्टील, विशेष मोटर्स और प्रबलित संरचनाओं की सुविधा है।

 

  • क्षमता: 5-500 टन
  • स्पैन लंबाई: 4-35 m
  • ऊंचाई उठाना: 3-50 m
  • कार्य कर्तव्य: A4, A5, A6, A7
  • Raged वोल्टेज: 220V ~ 690V, 50-60 HZ, 3PH AC
  • कार्य वातावरण तापमान: -25 डिग्री -+50 डिग्री, सापेक्ष आर्द्रता 85% से कम या उसके बराबर
  • क्रेन कंट्रोल मोड: फ्लोर कंट्रोल \/ रिमोट कंट्रोल \/ केबिन रूम

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चित्र और घटक

 

1। पूरे सेट क्रेन

एक फाउंड्री ब्रिज क्रेन, जिसे कास्टिंग ओवरहेड क्रेन के रूप में भी जाना जाता है, एक भारी शुल्क वाली लिफ्टिंग सिस्टम है जिसका उपयोग स्टील मिलों और पिघले हुए धातु को संभालने के लिए फाउंड्रीज में किया जाता है। इस क्रेन के एक पूरे सेट में आमतौर पर निम्नलिखित घटक शामिल होते हैं:

1। मुख्य संरचना
ब्रिज गर्डर (एस): मुख्य क्षैतिज बीम जो ट्रॉली और लहरा का समर्थन करते हैं।
अंत ट्रक: संरचनात्मक घटक जो पहियों को घर देते हैं, क्रेन को रनवे के साथ स्थानांतरित करने की अनुमति देते हैं।
रनवे सिस्टम: ट्रैक जिस पर पुल क्रेन चलता है, आमतौर पर सहायक संरचनाओं पर चढ़ता है।
2। उठाना तंत्र
ट्रॉली: पुल गर्डर के साथ चलता है और फहराता है।
लहरा: लोड उठाने और कम करने के लिए जिम्मेदार घटक।
हुक या लिफ्टिंग डिवाइस: अक्सर पिघले हुए धातु को सुरक्षित रूप से संभालने के लिए एक विशेष लाडल हुक शामिल होता है।
3। शक्ति और नियंत्रण प्रणाली
इलेक्ट्रिक मोटर्स एंड ड्राइव: उठाने, कम करने और क्रेन मूवमेंट के लिए आवश्यक शक्ति प्रदान करें।
नियंत्रण कक्ष: घरों में विद्युत घटक, जिनमें संपर्ककर्ता, रिले और इनवर्टर शामिल हैं।
लटकन नियंत्रण \/ रिमोट कंट्रोल \/ केबिन नियंत्रण: परिचालन आवश्यकताओं के आधार पर विभिन्न नियंत्रण विकल्प।
4। सुरक्षा सुविधाएँ
गर्मी-प्रतिरोधी डिजाइन: उच्च तापमान का सामना करने के लिए विशेष कोटिंग्स और सामग्री।
सीमा स्विच: फहराने और ट्रॉली आंदोलनों में ओवर-ट्रैवल को रोकें।
आपातकालीन स्टॉप सिस्टम: विफलता के मामले में तत्काल शटडाउन सुनिश्चित करता है।
लोड सेंसर: क्रेन के ओवरलोडिंग को रोकता है।
सुरक्षात्मक ढाल: गर्मी, चिंगारी और पिघले हुए धातु के छींटे के खिलाफ गार्ड।
5। सहायक उपकरण
कूलिंग सिस्टम: उच्च तापमान वाले वातावरण में परिचालन दक्षता बनाए रखने में मदद करता है।
ब्रेक सिस्टम: लोड को सुरक्षित रोकना और पकड़ना सुनिश्चित करता है।
बफर सिस्टम: झटके को अवशोषित करता है और अचानक प्रभावों को रोकता है।

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2। मुख्य गर्डर

फाउंड्री ब्रिज क्रेन का मुख्य गर्डर एक महत्वपूर्ण संरचनात्मक घटक है जिसे स्टील मिलों और फाउंड्रीज में भारी भार का समर्थन करने और ले जाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह क्रेन की स्थिरता, शक्ति और लोड-असर क्षमता सुनिश्चित करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है।
1। संरचना और डिजाइन
मुख्य गर्डर आमतौर पर एक बॉक्स-प्रकार या एच-बीम (आई-बीम) संरचना है, जो अत्यधिक गर्मी और भारी शुल्क संचालन को संभालने के लिए प्रबलित है।
यह उच्च शक्ति, उच्च तापमान प्रतिरोध के लिए डिज़ाइन किया गया है, जैसा कि फाउंड्री क्रेन चरम वातावरण में काम करते हैं।
कठोरता और स्थायित्व को बढ़ाने के लिए वेल्डेड स्टील प्लेट और सुदृढीकरण का उपयोग किया जाता है।
2। लोड-असर फ़ंक्शन
यह ट्रॉली और लहरा प्रणाली का समर्थन करता है, जिससे क्रेन को पिघला हुआ धातु और भारी भार उठाने और परिवहन करने की अनुमति मिलती है।
ट्रॉली रेल को चिकनी आंदोलन के लिए मुख्य गर्डर के ऊपर रखा गया है।
3। सामग्री और निर्माण
गर्मी और यांत्रिक तनाव का सामना करने के लिए उच्च शक्ति वाले कार्बन स्टील या कम मिश्र धातु स्टील से बना।
संरचना विरूपण और जंग को रोकने के लिए गर्मी उपचार और सतह कोटिंग से गुजरती है।

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3। उठाना प्रणाली

फाउंड्री ब्रिज क्रेन की उठाने की प्रणाली एक महत्वपूर्ण घटक है जिसे स्टील मिलों और फाउंड्रीज में भारी और उच्च तापमान भार को संभालने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसमें कई प्रमुख भाग होते हैं जो सुरक्षित, कुशल और सटीक उठाने वाले संचालन को सुनिश्चित करते हैं।

उठाने की प्रणाली के मुख्य घटक
उठाना तंत्र (लहरा या चरखी)

लोड को बढ़ाने और कम करने के लिए एक इलेक्ट्रिक लहरा या चरखी का उपयोग करता है।
आमतौर पर अतिरेक और सुरक्षा के लिए दोहरी उठाने वाले तंत्र से सुसज्जित।
चिकनी और सटीक आंदोलनों के लिए चर गति नियंत्रण की सुविधा।
मोटर उठाना

लहराने वाले तंत्र को चलाने की शक्ति प्रदान करता है।
आमतौर पर एक उच्च-टॉर्क, भारी शुल्क वाली मोटर निरंतर संचालन के लिए डिज़ाइन की गई है।
उच्च तापमान वाले वातावरण में ओवरहीटिंग को रोकने के लिए मजबूर शीतलन शामिल हो सकता है।
तार की रस्सी या श्रृंखला

गर्मी-प्रतिरोधी तार रस्सी आमतौर पर स्थायित्व के लिए उपयोग की जाती है।
चरम स्थितियों का सामना करने के लिए उच्च तन्यता ताकत और अच्छा पहनने का प्रतिरोध होना चाहिए।
ड्रम

एक ग्रूव्ड ड्रम जिसके चारों ओर तार की रस्सी घाव है।
टैंगलिंग को रोकने के लिए यहां तक ​​कि घुमावदार और अनियंत्रित करना सुनिश्चित करता है।
अक्सर सिंक्रनाइज़ उठाने के लिए डबल ड्रम के साथ डिज़ाइन किया गया।
लिफ्टिंग हुक या स्प्रेडर बीम

सुरक्षा कुंडी के साथ जाली स्टील हुक का उपयोग भार संलग्न करने के लिए किया जाता है।
कुछ सिस्टम चौड़े या अनियमित भार के अधिक संतुलित उठाने के लिए एक स्प्रेडर बीम का उपयोग करते हैं।
सटीक स्थिति के लिए घूर्णन हुक को शामिल किया जा सकता है।
ब्रेकिंग सिस्टम

इलेक्ट्रोमैग्नेटिक या हाइड्रोलिक ब्रेक लोड होल्डिंग और इमरजेंसी स्टॉपिंग सुनिश्चित करते हैं।
यांत्रिक विफलता के कारण अचानक बूंदों को रोकने में मदद करता है।
नियंत्रण प्रणाली

CAB नियंत्रण, लटकन नियंत्रण या वायरलेस रिमोट कंट्रोल के माध्यम से संचालित किया जा सकता है।
उन्नत सिस्टम स्वचालन और निगरानी के लिए पीएलसी (प्रोग्रामेबल लॉजिक कंट्रोलर) की सुविधा देता है।
कुछ में सुरक्षा और दक्षता के लिए लोड मॉनिटरिंग सेंसर शामिल हैं।
संरक्षा विशेषताएं

अत्यधिक उठाने को रोकने के लिए अधिभार सीमा।
तत्काल शटडाउन के लिए आपातकालीन स्टॉप बटन।
अत्यधिक तापमान से घटकों की रक्षा के लिए गर्मी ढाल और इन्सुलेशन।
काम के सिद्धांत
मोटर लोड को ऊपर या नीचे ले जाने के लिए वायर रस्सी को उठाने, घुमावदार या अनजाने में ले जाती है।
ब्रेक सिस्टम लोड को नियंत्रित करने और होल्डिंग सुनिश्चित करता है।
नियंत्रण प्रणाली सटीक संचालन की अनुमति देती है, आवश्यकतानुसार गति और दिशा को समायोजित करती है।

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4। अंत कैरिज

एक फाउंड्री ब्रिज क्रेन की अंतिम गाड़ियां महत्वपूर्ण घटक हैं जो रनवे बीम के साथ पूरे क्रेन संरचना का समर्थन और स्थानांतरित करते हैं। वे चिकनी और कुशल क्रेन आंदोलन के लिए आवश्यक पहियों, बीयरिंग और ड्राइव तंत्र को घर देते हैं।

फाउंड्री ब्रिज क्रेन के लिए अंत गाड़ियों की प्रमुख विशेषताएं
हेवी-ड्यूटी कंस्ट्रक्शन-अत्यधिक गर्मी का सामना करने के लिए डिज़ाइन किया गया है और फाउंड्रीज़ में भारी भार विशिष्ट है।
उच्च तापमान प्रतिरोध-फाउंड्री स्थितियों को सहन करने के लिए विशेष सामग्री और गर्मी ढाल से सुसज्जित।
सटीक मशीनिंग - पटरियों के साथ चिकनी और स्थिर आंदोलन सुनिश्चित करता है।
उच्च-प्रदर्शन के पहिये-उच्च लोड-असर क्षमता वाले कठोर स्टील या मिश्र धातु के पहिये।
टिकाऊ बीयरिंग और गियर - पहनने को कम करें और सेवा जीवन का विस्तार करें।
मोटराइज्ड ड्राइव सिस्टम-चिकनी त्वरण और मंदी के लिए उच्च-शक्ति मोटर्स के साथ एकीकृत।
सुरक्षा सुविधाएँ - सीमा स्विच, बफ़र्स और अधिभार सुरक्षा शामिल हैं।

 

5. क्रैन ट्रैवलिंग मैकेनिज्म

एक फाउंड्री ब्रिज क्रेन का क्रेन ट्रैवलिंग मैकेनिज्म एक महत्वपूर्ण घटक है जो क्रेन को फाउंड्री के भीतर रनवे रेल के साथ स्थानांतरित करने में सक्षम बनाता है। चूंकि फाउंड्री क्रेन उच्च तापमान और भारी शुल्क वाले वातावरण में काम करते हैं, इसलिए उनके यात्रा तंत्र स्थायित्व, स्थिरता और सटीकता के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।

यात्रा तंत्र के प्रमुख घटक
क्रेन व्हील्स

आमतौर पर अत्यधिक तापमान और भारी भार का सामना करने के लिए उच्च शक्ति वाले मिश्र धातु स्टील से बना है।
रेल प्रकार के आधार पर सिंगल-फ्लैंग्ड, डबल-फ्लैंगेड या फ्लैट हो सकता है।
ड्राइविंग तंत्र

मोटर्स, गियरबॉक्स और कपलिंग के होते हैं।
या तो एकल-ड्राइव या डबल-ड्राइव सिस्टम का उपयोग करता है (क्रेन के प्रत्येक छोर में एक मोटर चालित ड्राइव है)।
गियरबॉक्स चिकनी पावर ट्रांसमिशन और स्पीड कंट्रोल सुनिश्चित करते हैं।
रेल प्रणाली

उच्च शक्ति वाले स्टील रेल बीम पर लगे।
क्रेन रनवे के साथ चिकनी और स्थिर आंदोलन सुनिश्चित करता है।
ब्रेकिंग सिस्टम

विद्युत चुम्बकीय या हाइड्रोलिक ब्रेक सटीक रोक और नियंत्रण प्रदान करते हैं।
आपातकालीन रुकने में मदद करता है और लोड बोलबाला को रोकता है।
खोपड़ी और बफर प्रणाली

एंटी-स्किड डिवाइस उच्च-गर्मी फाउंड्री वातावरण में फिसलने से रोकते हैं।
बफ़र्स और बंपर आंदोलन के दौरान सदमे को अवशोषित करते हैं।
नियंत्रण प्रणाली

कैब-संचालित, रिमोट-नियंत्रित या स्वचालित हो सकता है।
उन्नत प्रणालियों में चिकनी त्वरण और मंदी के लिए चर आवृत्ति ड्राइव (VFD) शामिल हैं।
परिचालन सुविधाएँ
हीट-रेजिस्टेंट डिज़ाइन: फाउंड्री हीट से घटकों की रक्षा के लिए हीट-इंसुलेटिंग सामग्री का उपयोग करता है।
भारी भार क्षमता: उच्च सुरक्षा मानकों के साथ पिघले हुए धातु को संभालने के लिए डिज़ाइन किया गया।
चिकनी गति और स्थिरता: पिघले हुए धातु स्पिलेज को रोकने के लिए नियंत्रित आंदोलन सुनिश्चित करता है।
सुरक्षा सुविधाएँ: अधिभार सुरक्षा, सीमा स्विच, आपातकालीन स्टॉप फ़ंक्शंस, आदि।

 

6। ट्रॉली ट्रैवर्सिंग तंत्र

एक फाउंड्री ब्रिज क्रेन के ट्रॉली ट्रैवर्सिंग तंत्र मुख्य पुल गर्डर्स के साथ ट्रॉली के क्षैतिज आंदोलन के लिए जिम्मेदार है। यह तंत्र क्रेन की लिफ्टिंग सिस्टम (लहरा और हुक) को कार्य क्षेत्र में सटीक रूप से लोड करने की अनुमति देता है।

ज़रूरी भाग:
ट्रॉली फ्रेम - एक कठोर संरचना जो लहरा और मोटराइज्ड घटकों का समर्थन करती है।
ड्राइव सिस्टम - एक मोटर, गियरबॉक्स और युग्मन शामिल है, जो आंदोलन के लिए शक्ति प्रदान करता है।
पहियों और रेल - ट्रॉली पुल रेल पटरियों के साथ कठोर स्टील के पहियों पर चलती है।
ब्रेकिंग सिस्टम - नियंत्रित रोक सुनिश्चित करता है और स्थिर होने पर बहाव को रोकता है।
नियंत्रण प्रणाली - आमतौर पर इलेक्ट्रिक या हाइड्रोलिक, पेंडेंट, वायरलेस रिमोट या केबिन के माध्यम से नियंत्रण के साथ।
बफ़र्स एंड लिमिट स्विच-ओवर-ट्रैवल और इम्पैक्ट से बचाने के लिए।
काम के सिद्धांत:
इलेक्ट्रिक मोटर गियरबॉक्स को शक्ति प्रदान करता है, जो गति को ड्राइव पहियों में स्थानांतरित करता है।
ट्रॉली पुल संरचना पर रेल के साथ चलता है।
ब्रेक सटीक रोक और सुरक्षा सुनिश्चित करते हैं।
ऑपरेटर एक वायर्ड पेंडेंट, रिमोट कंट्रोल या केबिन कंट्रोल का उपयोग करके गति को नियंत्रित करता है।
डिजाइन विचार:
फाउंड्रीज में उच्च तापमान के लिए भारी शुल्क सामग्री।
विद्युत घटकों की सुरक्षा के लिए हीट शील्ड्स और कूलिंग सिस्टम।
लोड हैंडलिंग में सटीकता के लिए चिकनी त्वरण और ब्रेकिंग।
क्षति और दुर्घटनाओं को रोकने के लिए अधिभार सुरक्षा और सुरक्षा सुविधाएँ।

 

7। क्रेन व्हील

फाउंड्री ब्रिज क्रेन का क्रेन व्हील एक महत्वपूर्ण घटक है जो क्रेन को रनवे सिस्टम के रेल के साथ स्थानांतरित करने में सक्षम बनाता है। इन पहियों को भारी भार और उच्च तापमान को संभालने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो उन्हें ढोल की मांग वाले वातावरण के लिए आवश्यक बनाता है।

फाउंड्री ब्रिज क्रेन पहियों की प्रमुख विशेषताएं:
सामग्री: आमतौर पर उच्च शक्ति वाले स्टील (जैसे 42CRMO या 65mn) से बनाई गई है ताकि भारी भार और पहनने के लिए।
गर्मी प्रतिरोध: फाउंड्री वातावरण में अत्यधिक तापमान को सहन करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
पहनें प्रतिरोध: सेवा जीवन का विस्तार करने के लिए कठोर चलने वाली सतहों।
अनुकूलन: क्रेन के विनिर्देशों के आधार पर विभिन्न आकारों और कठोरता के स्तर में उपलब्ध है।
क्रेन पहियों के प्रकार:
रनिंग व्हील्स: रनवे के साथ जाने के लिए क्रेन के मुख्य पुल पर उपयोग किया जाता है।
ट्रॉली व्हील्स: छोटे पहिए जो पुल के साथ ट्रॉली के आंदोलन का समर्थन करते हैं।
सामान्य मुद्दे और रखरखाव:
पहनें और आंसू: नियमित निरीक्षण और स्नेहन अत्यधिक पहनने को रोकते हैं।
निकला हुआ किनारा क्षति: मिसलिग्न्मेंट से पहनने या टूटने का कारण बन सकता है।
दरारें या विरूपण: भारी भार और उच्च तापमान में दरारें हो सकती हैं, जिससे समय पर प्रतिस्थापन की आवश्यकता होती है।

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8। क्रेन हुक

फाउंड्री ब्रिज क्रेन पर एक क्रेन हुक एक महत्वपूर्ण लिफ्टिंग घटक है जो विशेष रूप से पिघले हुए धातु और फाउंड्री में भारी भार को संभालने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इन हुक को उच्च तापमान, भारी शुल्क संचालन और कठोर काम करने की स्थिति का सामना करने के लिए इंजीनियर किया जाता है।

फाउंड्री ब्रिज क्रेन हुक की प्रमुख विशेषताएं:
उच्च तापमान प्रतिरोध:
स्टील मिलों और फाउंड्रीज़ में अत्यधिक तापमान को सहन करने के लिए विशेष गर्मी प्रतिरोधी स्टील से बनाया गया।
भारी भार क्षमता:
उच्च सुरक्षा कारकों के साथ पिघले हुए धातु के लैड सहित बेहद भारी भार उठाने के लिए डिज़ाइन किया गया।
रोटेटेबल और समायोज्य:
अक्सर लोड के सुरक्षित और सटीक हैंडलिंग की सुविधा के लिए एक कुंडा तंत्र से सुसज्जित।
डबल हुक या विशेष डिजाइन:
कुछ फाउंड्री क्रेन बढ़े हुए स्थिरता के लिए डबल हुक का उपयोग करते हैं, जिससे लैड्स को संतुलित उठाना सुनिश्चित होता है।
सुरक्षा संवर्द्धन:
आकस्मिक लोड की बूंदों को रोकने के लिए कुंडी, सुरक्षा ताले और प्रबलित संरचनाओं से लैस।
टिकाऊ सामग्री:
पहनने और आंसू का विरोध करने के लिए जाली स्टील, मिश्र धातु स्टील, या उच्च शक्ति वाली सामग्री का उपयोग करके निर्मित।

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9। मोटर

फाउंड्री ब्रिज क्रेन के लिए एक मोटर एक महत्वपूर्ण घटक है जिसे स्टील मिलों और फाउंड्री में उच्च तापमान, भारी भार और निरंतर संचालन का सामना करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इन मोटर्स को टिकाऊ, विश्वसनीय और पिघले हुए धातु से निपटने के कठोर वातावरण को संभालने में सक्षम होना चाहिए।

फाउंड्री ब्रिज क्रेन में इस्तेमाल की जाने वाली मोटरों के प्रकार
लहरा मोटर

लिफ्टिंग मैकेनिज्म को पावर करता है।
आमतौर पर एक उच्च-टॉर्क गिलहरी पिंजरे या घाव रोटर मोटर के लिए चिकनी शुरुआत और स्टॉप के लिए।
अक्सर गर्मी प्रतिरोधी इन्सुलेशन से सुसज्जित।
ट्रॉली मोटर

पुल के साथ लहरा के आंदोलन को चलाता है।
आमतौर पर उच्च शुरुआती टॉर्क के साथ गिलहरी केज इंडक्शन मोटर्स।
पुल यात्रा मोटर

रनवे के साथ पूरे क्रेन को स्थानांतरित करता है।
नियंत्रण प्रणाली के आधार पर भारी-शुल्क एसी या डीसी मोटर्स का उपयोग करता है।
गति नियंत्रण और ऊर्जा दक्षता के लिए चर आवृत्ति ड्राइव (VFD) की सुविधा दे सकती है।
फाउंड्री क्रेन मोटर्स की प्रमुख विशेषताएं
उच्च गर्मी प्रतिरोध: भट्टियों के पास अत्यधिक तापमान का सामना करता है।
उच्च शुरुआती टोक़: भारी पिघले हुए धातु लोड की चिकनी उठाना सुनिश्चित करता है।
स्थायित्व और विश्वसनीयता: न्यूनतम डाउनटाइम के साथ 24\/7 ऑपरेशन के लिए डिज़ाइन किया गया।
कंपन और सदमे प्रतिरोध: एक फाउंड्री की किसी न किसी स्थितियों को संभालता है।
उन्नत कूलिंग सिस्टम: इसमें मजबूर वेंटिलेशन या विशेष गर्मी अपव्यय डिजाइन शामिल हैं।

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10। साउंड एंड लाइट अलार्म सिस्टम और लिमिट स्विच

1। ध्वनि और प्रकाश अलार्म प्रणाली
एक ध्वनि और प्रकाश अलार्म प्रणाली का उपयोग सुरक्षा और परिचालन निगरानी के लिए किया जाता है। ये अलार्म ऑपरेटरों, श्रमिकों और पर्यवेक्षकों को किसी भी संभावित मुद्दे या खतरनाक परिस्थितियों के लिए सचेत करते हैं जो क्रेन के संचालन के दौरान हो सकते हैं। सिस्टम में आमतौर पर शामिल होते हैं:

साउंड सिग्नल: इसमें एक सींग, सायरन, या बजर शामिल हो सकता है जो एक महत्वपूर्ण घटना के आस -पास के व्यक्तियों को सचेत करने के लिए एक जोर से शोर का उत्सर्जन करता है, जैसे कि उपकरण की खराबी, अधिभार, या सामान्य मापदंडों के बाहर क्रेन ऑपरेशन।
लाइट सिग्नल: चमकती रोशनी का एक संयोजन, आमतौर पर लाल या पीले जैसे चमकीले रंगों में, नेत्रहीन रूप से एक विशिष्ट चेतावनी या खराबी को इंगित करने के लिए। यह शोर वातावरण में उपयोगी है जहां ध्वनि अलार्म नहीं सुना जा सकता है।
सक्रियण की स्थिति: ये अलार्म सक्रिय हो जाते हैं जब एक निश्चित सीमा पार हो जाती है, जैसे: जैसे:
अधिभार की स्थिति।
पूर्व निर्धारित सीमा से परे क्रेन आंदोलन।
उपकरण की खराबी (जैसे, मोटर विफलता, केबल क्षति)।
आपातकालीन स्टॉप की स्थिति।
2। सीमा स्विच
एक सीमा स्विच एक यांत्रिक या विद्युत उपकरण है जिसका उपयोग क्रेन के आंदोलन की भौतिक सीमाओं को परिभाषित करने के लिए किया जाता है। यह क्रेन को अपनी ऑपरेटिंग रेंज से अधिक से बचाने में मदद करता है और यह सुनिश्चित करता है कि क्रेन सुरक्षित क्षेत्र से परे नहीं जाता है। सीमा स्विच के लिए सामान्य उपयोग में शामिल हैं:

स्थिति नियंत्रण: सीमा स्विच यह सुनिश्चित करने के लिए कि वे पूर्वनिर्धारित सीमा से अधिक नहीं है, लहरा, ट्रॉली और पुल की स्थिति की निगरानी करें। यह अधिकतम ऊंचाई हो सकती है, हुक यात्रा कर सकता है, पुल की अधिकतम लंबाई, या क्रेन की यात्रा की सीमाएं।
सुरक्षा इंटरलॉक: वे क्रेन को किसी भी दिशा में बहुत दूर जाने से रोकते हैं, जिसके परिणामस्वरूप क्रेन या आसपास की संरचनाओं को नुकसान हो सकता है।
स्वचालित शटऑफ: यदि कोई सीमा स्विच पता लगाता है कि क्रेन एक पूर्व निर्धारित स्थिति में पहुंच गया है, तो यह स्वचालित रूप से आगे की गति को रोक सकता है, टकराव या क्षति को रोक सकता है।
समायोजन: कुछ सीमा स्विच को अलग -अलग परिचालन आवश्यकताओं को समायोजित करने के लिए समायोजित किया जा सकता है, यह सुनिश्चित करने के लिए कि वे क्रेन के लिए निर्दिष्ट सीमा के भीतर काम करते हैं।

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11। सुरक्षा उपकरण

अधिभार संरक्षण:

यह डिवाइस यह सुनिश्चित करता है कि क्रेन अपनी रेटेड क्षमता से अधिक लोड नहीं उठाता है। यदि लोड सुरक्षित सीमा से अधिक है, तो क्रेन कार्य करना बंद कर देगा या चेतावनी देगा।
सीमा स्विच:

इन स्विचों का उपयोग क्रेन को इसकी निर्दिष्ट ऑपरेटिंग रेंज से परे यात्रा करने से रोकने के लिए किया जाता है। वे क्रेन की गति को रोकते हैं जब वह अपनी सीमा तक पहुंचता है (या तो क्षैतिज या लंबवत रूप से), यांत्रिक क्षति को रोकता है।
एंटी-वे सिस्टम:

इस प्रणाली को लोड के बोलबाले को कम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, खासकर जब बड़े या भारी वस्तुओं को स्थानांतरित करते हैं। यह स्थिरता को बनाए रखने में मदद करता है और झूलते भार के कारण होने वाली दुर्घटनाओं के जोखिम को कम करता है।
आपातकालीन स्टॉप बटन:

आपातकालीन स्टॉप बटन एक महत्वपूर्ण सुरक्षा सुविधा है। यह क्रेन ऑपरेटर को आपातकालीन या खराबी के मामले में सभी क्रेन आंदोलनों को तुरंत रोकने की अनुमति देता है।
लोड मोमेंट इंडिकेटर (LMI):

यह डिवाइस लोड पल की निगरानी करता है और यह सुनिश्चित करता है कि क्रेन सुरक्षित सीमा के भीतर काम कर रहा है। यह ओवरलोडिंग को रोकने के लिए वास्तविक समय डेटा प्रदान करता है।
थर्मल सुरक्षा:

फाउंड्री क्रेन अत्यधिक उच्च तापमान वाले वातावरण में काम करते हैं, इसलिए क्रेन के विद्युत घटकों और मोटर्स को ओवरहीट करने से रोकने के लिए थर्मल प्रोटेक्शन सिस्टम हैं।
ब्रेक मॉनिटरिंग सिस्टम:

यह प्रणाली यह सुनिश्चित करती है कि क्रेन के ब्रेक सही तरीके से काम कर रहे हैं, ऑपरेशन के दौरान खराबी या विफलता को रोकते हैं। यह ब्रेक की विफलता के कारण होने वाली दुर्घटनाओं के जोखिम को कम करने में मदद करता है।
एंटी-टकराव प्रणाली:

फाउंड्री क्रेन का उपयोग अक्सर वातावरण में किया जाता है, जिसमें कई क्रेन के साथ निकटता में काम किया जाता है। एंटी-टकराव सेंसर या सिस्टम क्रेन को रोककर दुर्घटनाओं को रोकने में मदद करते हैं यदि वह अपने रास्ते में किसी अन्य क्रेन या बाधा का पता लगाता है।
विस्फोट-प्रूफ घटक:

उन फाउंड्रीज़ में जहां ज्वलनशील सामग्री मौजूद हो सकती है, विस्फोट-प्रूफ विद्युत घटकों का उपयोग अक्सर स्पार्क्स को रोकने के लिए किया जाता है जिससे आग या विस्फोट हो सकते हैं।
ऑपरेटर प्रशिक्षण और सुरक्षा प्रणाली:

सुरक्षा प्रोटोकॉल पर ऑपरेटरों के लिए उचित प्रशिक्षण आवश्यक है। कुछ मामलों में, क्रेन मॉनिटरिंग सिस्टम से लैस हैं ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि ऑपरेटर सुरक्षा प्रक्रियाओं का पालन करें, जिसमें गति सीमा, लोड हैंडलिंग दिशानिर्देश और आपातकालीन प्रतिक्रिया क्रियाएं शामिल हैं।

 

12। नियंत्रण मोड

मैनुअल नियंत्रण:

ऑपरेटर एक लटकन या रिमोट कंट्रोल पर जॉयस्टिक या बटन का उपयोग करके क्रेन के आंदोलनों को सीधे नियंत्रित करता है।
ऑपरेटर का सभी आंदोलनों पर पूर्ण नियंत्रण है जैसे कि उठाना, कम करना और पुल को रेल में ले जाना।
स्वचालित नियंत्रण:

स्वचालित मोड में, क्रेन पूर्व-प्रोग्राम किए गए कमांड या स्वचालित सिस्टम के आधार पर संचालित होता है।
इसमें सेंसर या कंप्यूटर प्रोग्राम जैसे सिस्टम शामिल हो सकते हैं जो क्रेन को मैनुअल हस्तक्षेप की आवश्यकता के बिना कुछ कार्यों को करने के लिए निर्देशित करते हैं।
रेडियो रिमोट कंट्रोल:

क्रेन को वायरलेस रिमोट कंट्रोल का उपयोग करके नियंत्रित किया जाता है।
यह अधिक लचीलापन प्रदान करता है, जिससे ऑपरेटर को क्रेन को दूरी से और फाउंड्री के विभिन्न हिस्सों में नियंत्रित करने की अनुमति मिलती है।
कैब नियंत्रण:

ऑपरेटर क्रेन को क्रेन पर एक संलग्न केबिन से नियंत्रित करता है।
यह क्रेन डिजाइन के आधार पर मैनुअल या अर्ध-स्वचालित हो सकता है, और अक्सर बड़े क्रेन या उच्च तापमान वाले वातावरण में उन लोगों के लिए उपयोग किया जाता है।
लटकन नियंत्रण:

एक लटकन नियंत्रण ऑपरेटर को क्रेन को जमीन से नियंत्रित करने की अनुमति देता है, अक्सर क्रेन से जुड़ी एक केबल के माध्यम से।
यह फाउंड्री और अन्य औद्योगिक सेटिंग्स में क्रेन के लिए आम है, सुविधा के विशिष्ट क्षेत्रों में नियंत्रण में आसानी प्रदान करता है।
प्रोग्रामेबल लॉजिक कंट्रोलर (पीएलसी) कंट्रोल:

एक पीएलसी-आधारित नियंत्रण प्रणाली सेंसर प्रतिक्रिया और अन्य इनपुट के आधार पर क्रेन के संचालन को स्वचालित करती है।
इस प्रणाली का उपयोग आंदोलनों को ठीक से नियंत्रित करने और संचालन के दौरान सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए किया जाता है।
ऑपरेटर सहायता प्रणाली:

कुछ फाउंड्री क्रेन सहायक प्रौद्योगिकियों के साथ आते हैं, जैसे कि लोड मॉनिटरिंग, टकराव से बचाव और एंटी-स्व-सिस्टम, संचालन को चिकनी और सुरक्षित बनाने के लिए।

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13। स्केच

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मुख्य तकनीकी आंकड़ा

 

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लाभ

 

  • भारी लोड हैंडलिंग: फाउंड्री ब्रिज क्रेन को बेहद भारी भार को संभालने के लिए डिज़ाइन किया गया है, अक्सर कई टन का वजन होता है, जिससे उन्हें पिघली हुई धातु, बड़े मोल्ड्स और एक फाउंड्री में भारी उपकरणों को संभालने के लिए आदर्श होता है।
  • कठोर वातावरण में स्थायित्व: इन क्रेन को अत्यधिक तापमान का सामना करने के लिए बनाया गया है, जिसमें धातु कास्टिंग क्षेत्रों में पाए जाने वाले लोग शामिल हैं जहां पिघला हुआ धातु शामिल है। वे कठोर परिस्थितियों में भी स्थायित्व सुनिश्चित करने के लिए उच्च शक्ति वाली सामग्रियों से बने होते हैं।
  • बेहतर सुरक्षा: उन्नत सुरक्षा सुविधाओं के साथ, जिसमें तापमान-प्रतिरोधी सामग्री, अधिभार संरक्षण, और सटीक लोड नियंत्रण, फाउंड्री ब्रिज क्रेन शामिल हैं, संचालन के दौरान दुर्घटनाओं या क्षति के जोखिम को कम करने में मदद करते हैं।
  • बढ़ी हुई दक्षता: ये क्रेन एक फाउंड्री के भीतर भारी सामग्रियों की आवाजाही को सुव्यवस्थित करते हैं, मैनुअल श्रम की आवश्यकता को कम करते हैं और डाउनटाइम को कम करते हैं, जिससे समग्र उत्पादकता बढ़ जाती है।
  • सटीक लोड नियंत्रण: फाउंड्री ब्रिज क्रेन भारी या पिघले हुए सामग्रियों की स्थिति पर सटीक नियंत्रण प्रदान करते हैं, जो सटीकता बनाए रखने और दुर्घटनाओं को रोकने के लिए महत्वपूर्ण है।
  • अनुकूलन योग्य विशेषताएं: कई फाउंड्री ब्रिज क्रेन को विशिष्ट आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए सिलवाया जा सकता है, जैसे कि लंबे समय तक स्पैन, विशेष उठाने वाले हुक, या विशेष पावर कॉन्फ़िगरेशन।
  • कम किया गया मैनुअल लेबर: भारी सामग्रियों की हैंडलिंग को स्वचालित करके, ये क्रेन श्रमिकों पर शारीरिक तनाव को कम करने में मदद करते हैं, जिससे कम कार्यस्थल की चोटें और अधिक कुशल वर्कफ़्लोज़ होते हैं।
  • अंतरिक्ष अनुकूलन: पुल क्रेन एक ट्रैक सिस्टम पर संचालित होता है, जो बेहतर अंतरिक्ष प्रबंधन के लिए अनुमति देता है, कार्य क्षेत्र के ऊपर सामग्री को रखकर फाउंड्री फर्श में जगह को मुक्त करता है।
  • बहुमुखी प्रतिभा: फाउंड्री ब्रिज क्रेन का उपयोग विभिन्न कार्यों के लिए किया जा सकता है, जैसे कि पिघले हुए धातु, बड़े कास्टिंग, या कच्चे माल को उठाना और परिवहन करना, उन्हें विभिन्न प्रकार के फाउंड्री संचालन के लिए अत्यधिक बहुमुखी बनाता है।

 

आवेदन

 

1। पिघला हुआ धातु हैंडलिंग
परिवहन पिघला हुआ धातु: फाउंड्री ब्रिज क्रेन का उपयोग आमतौर पर भट्टियों से मोल्ड्स या डालने वाले स्टेशनों तक पिघले हुए धातु को स्थानांतरित करने के लिए किया जाता है। क्रेन को उच्च तापमान-प्रतिरोधी सामग्री और सुरक्षा सुविधाओं के साथ डिज़ाइन किया गया है ताकि पिघली हुई धातु से जुड़े तीव्र गर्मी और जोखिम को संभाल सके।
पिघला हुआ धातु डालना: क्रेन का उपयोग पिघले हुए धातु को मोल्ड या कंटेनरों में डालने के लिए भी किया जा सकता है, जो धातु कास्टिंग के उत्पादन में महत्वपूर्ण है।
2। भारी लोड हैंडलिंग
भारी कास्टिंग ले जाना: फाउंड्रीज में, ब्रिज क्रेन का उपयोग उत्पादन के विभिन्न चरणों के बीच भारी धातु कास्टिंग को स्थानांतरित करने के लिए किया जाता है। वे बड़े और भारी घटकों को संभालने में सक्षम हैं, मैनुअल श्रम को कम कर रहे हैं और दक्षता में सुधार कर रहे हैं।
लिफ्टिंग और पोजिशनिंग: ये क्रेन फाउंड्री के भीतर भारी और ओवरसाइज़्ड ऑब्जेक्ट्स को उठाने, पोजिशनिंग और स्टैकिंग करने के लिए आदर्श हैं, जिससे वर्कफ़्लो में सुधार करने और श्रमिकों को जोखिम कम करने में मदद मिलती है।
3। उपकरण और सामग्री परिवहन
कच्चे माल का परिवहन: क्रेन का उपयोग कच्चे माल जैसे स्क्रैप धातु, रेत, या मिश्र धातुओं को स्थानांतरित करने के लिए किया जाता है, जो फाउंड्री के भीतर विभिन्न प्रसंस्करण क्षेत्रों में होता है।
हैंडलिंग उपकरण: यह फाउंड्री के दैनिक संचालन के लिए आवश्यक भारी मशीनरी या बड़े उपकरणों को भी स्थानांतरित कर सकता है।
4। स्वचालित प्रक्रियाएं
बढ़ी हुई दक्षता: फाउंड्री के भीतर सामग्री और उत्पादों की आवाजाही को स्वचालित करके, पुल क्रेन दक्षता में सुधार, मैनुअल श्रम की आवश्यकता को कम करने और कार्यस्थल दुर्घटनाओं की संभावनाओं को कम करने में मदद करता है।
डाउनटाइम को कम करना: फाउंड्री ब्रिज क्रेन जल्दी से उत्पादन की जरूरतों में बदलाव का जवाब दे सकता है और चिकनी और तेजी से सामग्री हैंडलिंग सुनिश्चित करके डाउनटाइम को कम कर सकता है।
5। सुरक्षा सुविधाएँ
विस्फोट-प्रूफ डिजाइन: एक फाउंड्री में खतरनाक वातावरण के कारण, क्रेन जोखिमों को कम करने के लिए विस्फोट-प्रूफ विद्युत घटकों और गर्मी प्रतिरोधी सुविधाओं से सुसज्जित है।
तापमान प्रतिरोध: क्रेन को उच्च तापमान वाले वातावरण में संचालित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, अक्सर क्रेन और ऑपरेटर दोनों की सुरक्षा के लिए हीट परिरक्षण और शीतलन प्रणालियों के साथ।
6। लचीलापन और सटीकता
बहुमुखी अनुप्रयोग: फाउंड्री ब्रिज क्रेन को विभिन्न लिफ्टिंग अटैचमेंट से लैस किया जा सकता है, जैसे कि कब्र, हुक, या क्लैमशेल बकेट, जिससे उन्हें फाउंड्री के भीतर कई कार्यों का प्रदर्शन करने की अनुमति मिलती है।
सटीक लिफ्टिंग: इन क्रेन का उपयोग अक्सर उच्च परिशुद्धता के साथ वस्तुओं को उठाने के लिए किया जाता है, जब नाजुक या मूल्यवान धातु कास्टिंग से निपटते हैं।

 

क्रेन उत्पादन प्रक्रिया

 

1। डिजाइन और इंजीनियरिंग:
आवश्यकता विश्लेषण: फाउंड्री क्रेन के लिए विशिष्ट आवश्यकताओं को समझें, जैसे कि लोड क्षमता, अवधि, ऊंचाई उठाना, और पर्यावरणीय स्थिति (जैसे, उच्च तापमान, पिघला हुआ धातु हैंडलिंग)।
विस्तृत डिजाइन: डिजाइन टीम क्रेन के लिए विस्तृत योजनाएं और विनिर्देश बनाती है, जिसमें मुख्य गर्डर, होइस्ट, ट्रॉली, कंट्रोल सिस्टम और इलेक्ट्रिकल वायरिंग शामिल हैं। डिजाइन यह सुनिश्चित करेगा कि क्रेन चरम स्थितियों को संभालने के लिए पर्याप्त मजबूत है।
संरचनात्मक विश्लेषण: एक फाउंड्री में विशिष्ट परिचालन स्थितियों के तहत सुरक्षा और विश्वसनीयता सुनिश्चित करने के लिए तनाव विश्लेषण और लोड परीक्षण करें।
2। सामग्री चयन:
उच्च गुणवत्ता वाले स्टील: उच्च शक्ति वाले कार्बन स्टील और गर्मी-प्रतिरोधी मिश्र धातु स्टील्स जैसी सामग्री को आमतौर पर उन घटकों के लिए चुना जाता है जो उच्च तापमान के संपर्क में आएंगे।
संक्षारण-प्रतिरोधी कोटिंग्स: क्रेन के घटक, विशेष रूप से पिघले हुए धातु या संक्षारक वायुमंडल के संपर्क में आने वाले लोगों को नुकसान को रोकने के लिए विशेष कोटिंग्स के साथ इलाज किया जाता है।
3। घटकों का निर्माण:
गर्डर और फ्रेम फैब्रिकेशन: मुख्य गर्डर (क्रेन का पुल हिस्सा) गढ़ा जाता है, अक्सर भारी-शुल्क वेल्डिंग तकनीकों का उपयोग करते हुए। यह आमतौर पर उन खंडों में गढ़ा जाता है जिन्हें बाद में इकट्ठा किया जाएगा।
होइस्ट और ट्रॉली कंस्ट्रक्शन: फहराने वाले तंत्र (इलेक्ट्रिक या हाइड्रोलिक) को ट्रॉली (गर्डर के साथ चलने वाला हिस्सा) के साथ बनाया गया है। इन प्रणालियों को लोड को सुरक्षित रूप से संभालने के लिए डिज़ाइन किया जाना चाहिए, विशेष रूप से एक फाउंड्री वातावरण में।
इलेक्ट्रिकल और कंट्रोल सिस्टम: वायरिंग, मोटर्स और कंट्रोल पैनल सहित विद्युत प्रणाली, गढ़े और इकट्ठे हुए हैं। अधिभार सुरक्षा सहित उन्नत सुरक्षा और नियंत्रण तंत्र, एक फाउंड्री क्रेन में आवश्यक हैं।
4। घटकों की विधानसभा:
प्री-असेंबली: गर्डर, होइस्ट, ट्रॉली और कंट्रोल सिस्टम जैसे व्यक्तिगत घटक, वर्गों में इकट्ठे होते हैं। यह एक नियंत्रित कारखाने के वातावरण में किया जाता है ताकि सभी भागों को सही ढंग से फिट किया जा सके।
मुख्य गर्डर असेंबली: मुख्य गर्डर्स संरेखण और लोड-असर क्षमता के लिए जुड़े और परीक्षण किए जाते हैं।
होइस्ट और ट्रॉली माउंटिंग: होइस्ट और ट्रॉली सिस्टम गर्डर पर लगाया जाता है, और सुचारू संचालन सुनिश्चित करने के लिए संरेखण जांच की जाती है।
5। वेल्डिंग और संरचनात्मक अखंडता जांच:
वेल्डिंग: घटकों को एक साथ वेल्डेड किया जाता है, जिससे संरचनात्मक अखंडता और मजबूती सुनिश्चित होती है। जोड़ों पर विशेष ध्यान दिया जाता है, क्योंकि उन्हें उच्च भार का सामना करना होगा।
निरीक्षण: अल्ट्रासोनिक परीक्षण, एक्स-रे, या चुंबकीय कण निरीक्षण जैसे तरीकों का उपयोग करते हुए, वेल्डेड जोड़ों और क्रेन संरचना को गुणवत्ता के लिए अच्छी तरह से निरीक्षण किया जाता है।
6। विद्युत और सुरक्षा प्रणालियों की स्थापना:
विद्युत स्थापना: वायरिंग और बिजली की आपूर्ति प्रणाली स्थापित की जाती है। इसमें ट्रॉली, होइस्ट, और लिफ्टिंग मैकेनिज्म के साथ -साथ नियंत्रण पैनल भी शामिल हैं।
सुरक्षा सुविधाएँ: आपातकालीन स्टॉप बटन, अधिभार सीमा और टकराव एंटी-टकराव प्रणालियों जैसे सुरक्षा सुविधाओं को स्थापित करें। फाउंड्रीज में उपयोग किए जाने वाले क्रेन को पिघले हुए धातु के छींटों से संवेदनशील घटकों की रक्षा के लिए हीट शील्ड्स से भी लैस किया जा सकता है।
7। परीक्षण और गुणवत्ता नियंत्रण:
लोड परीक्षण: क्रेन को नियंत्रित परिस्थितियों में परीक्षण किया जाता है ताकि यह सत्यापित किया जा सके कि यह बिना किसी समस्या के निर्दिष्ट लोड को संभाल सकता है। लोड परीक्षण यह सुनिश्चित करता है कि फहरा और ट्रॉली दोनों पूर्ण लोड के तहत स्वतंत्र रूप से आगे बढ़ सकते हैं।
कार्यात्मक परीक्षण: क्रेन के उत्थान, ट्रॉली आंदोलन और विद्युत प्रणालियों को कार्यक्षमता और विश्वसनीयता के लिए परीक्षण किया जाता है। इसमें परीक्षण सुरक्षा प्रणाली भी शामिल है।
थर्मल परीक्षण: कुछ मामलों में, विशेष रूप से फाउंड्री क्रेन के लिए, क्रेन को उच्च तापमान की स्थिति में परीक्षण किया जा सकता है ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि सभी घटकों को अत्यधिक गर्मी का सामना करना पड़ सकता है।
8। अंतिम निरीक्षण:
यह सुनिश्चित करने के लिए एक अंतिम निरीक्षण किया जाता है कि क्रेन के सभी पहलू डिजाइन विनिर्देशों, सुरक्षा मानकों और ग्राहकों की आवश्यकताओं को पूरा करते हैं।
क्रेन को परिचालन चिकनाई, सभी तंत्रों के उचित कामकाज और सुरक्षा सुविधाओं के लिए जाँच की जाती है।
9। साइट पर परिवहन और स्थापना:
क्रेन को ध्यान से परिवहन योग्य वर्गों में अलग कर दिया जाता है और ग्राहक की साइट पर भेज दिया जाता है।
फाउंड्री में पहुंचने पर, क्रेन को फिर से स्थापित और स्थापित किया जाता है, यह सुनिश्चित करते हुए कि सभी सिस्टम सही तरीके से जुड़े हुए हैं।
10। कमीशन और हैंडओवर:
स्थापना के बाद, क्रेन को कमीशन किया जाता है, जिसका अर्थ है कि यह इस बात की पुष्टि करने के लिए आगे-ऊपर परीक्षण से गुजरता है कि यह वास्तविक दुनिया के वातावरण में ठीक से संचालित होता है।
ऑपरेटिंग कर्मियों के लिए प्रशिक्षण के साथ -साथ परिचालन मैनुअल और रखरखाव दिशानिर्देश ग्राहक को प्रदान किए जाते हैं।
11। रखरखाव और समर्थन:
नियमित निरीक्षण, रखरखाव और सर्विसिंग क्रेन की दीर्घायु और सुरक्षित संचालन को सुनिश्चित करने के लिए आवश्यक हैं, विशेष रूप से एक फाउंड्री की चरम स्थितियों में।
समर्थन में आवधिक निरीक्षण, चिकनाई करने वाले भागों, पहने हुए घटकों की जगह शामिल हो सकते हैं, और यह सुनिश्चित करना कि विद्युत सिस्टम सही तरीके से कार्य करना जारी रखते हैं।

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कार्यशाला दृश्य

 

कंपनी ने एक बुद्धिमान उपकरण प्रबंधन मंच स्थापित किया है, और रोबोट से निपटने और वेल्डिंग के 310 सेट (सेट) स्थापित किए हैं। योजना के पूरा होने के बाद, 500 से अधिक सेट (सेट) होंगे, और उपकरण नेटवर्किंग दर 95%तक पहुंच जाएगी। 32 वेल्डिंग लाइनों को उपयोग में रखा गया है, 50 को स्थापित करने की योजना है, और संपूर्ण उत्पाद लाइन की स्वचालन दर 85%तक पहुंच गई है।

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