कास्टिंग ब्रिज क्रेन
एक कास्टिंग ब्रिज क्रेन एक विशेष प्रकार का ओवरहेड क्रेन है जिसे फाउंड्रीज, स्टील प्लांट और अन्य उच्च तापमान वाले औद्योगिक वातावरण में पिघले हुए धातु को संभालने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इन क्रेन को धातु कास्टिंग संचालन में सुरक्षा और दक्षता सुनिश्चित करते हुए अत्यधिक गर्मी, भारी भार और कठोर काम करने की स्थिति का सामना करने के लिए बनाया गया है।
कास्टिंग ब्रिज क्रेन की प्रमुख विशेषताएं:
उच्च तापमान प्रतिरोध
गर्मी प्रतिरोधी सामग्री (विशेष स्टील, दुर्दम्य कोटिंग्स, या हीट शील्ड्स) के साथ बनाया गया।
पिघले हुए धातु के छींटों से महत्वपूर्ण घटकों (वायरिंग, मोटर्स और हुक) की रक्षा करता है।
मजबूत निर्माण
चरम भार को संभालने के लिए भारी-शुल्क स्टील संरचना (आमतौर पर 5 टन से 500 टन)।
कास्टिंग संचालन के दौरान स्थिरता के लिए प्रबलित गर्डर्स और अंत गाड़ियां।
विशेष उठाना तंत्र
पिघले हुए धातु लाडल को सुरक्षित रूप से परिवहन के लिए लाडल हुक या फोर्जिंग हुक।
पिघले हुए धातु के सटीक डालना के लिए वैकल्पिक झुकाव तंत्र।
महत्वपूर्ण अनुप्रयोगों में अतिरेक के लिए दोहरी लहरा।
सुरक्षा प्रणालियाँ
क्रेन विफलता को रोकने के लिए अधिभार सुरक्षा।
सुचारू हैंडलिंग के लिए आपातकालीन स्टॉप और एंटी -वे तकनीक।
विद्युत घटकों को ढालने के लिए थर्मल इन्सुलेशन पैनल।
अनुकूलन योग्य विकल्प
विस्फोट-प्रूफ मोटर्स (खतरनाक वातावरण के लिए)।
सुरक्षित हैंडलिंग के लिए रिमोट कंट्रोल ऑपरेशन।
सटीकता के लिए स्वचालित पोजिशनिंग सिस्टम।
- क्षमता: 5-800\/50टन
- स्पैन लंबाई: 4-35 m
- ऊंचाई उठाना: 3-50 m
- कार्य कर्तव्य: A4, A5, A6, A7
- Raged वोल्टेज: 220V ~ 690V, 50-60 HZ, 3PH AC
- कार्य वातावरण तापमान: -25 डिग्री -+50 डिग्री, सापेक्ष आर्द्रता 85% से कम या उसके बराबर
- क्रेन कंट्रोल मोड: फ्लोर कंट्रोल \/ रिमोट कंट्रोल \/ केबिन रूम

चित्र और घटक
1। पूरे सेट क्रेन
पूरे सेट कास्टिंग ब्रिज क्रेन घटक:
एक पूर्ण कास्टिंग ब्रिज क्रेन सिस्टम में आमतौर पर शामिल होता है:
ब्रिज गर्डर (मुख्य बीम और अंत कैरिज)
डबल-गर्डर डिज़ाइन (भारी-शुल्क अनुप्रयोगों के लिए आम)।
उच्च भार और थर्मल तनाव को संभालने के लिए प्रबलित स्टील निर्माण।
धुएं से जंग को रोकने के लिए गर्मी प्रतिरोधी पेंट या कोटिंग्स।
होइस्ट एंड ट्रॉली सिस्टम
उच्च उठाने की क्षमता के साथ इलेक्ट्रिक लहरा (तार रस्सी या चेन होइस्ट)।
उच्च तापमान वाले क्षेत्रों में सुरक्षा के लिए विस्फोट-प्रूफ या गर्मी प्रतिरोधी मोटर्स।
पिघले हुए धातु या कास्टिंग को संभालने के लिए लाडल हुक या पकड़ो।
क्रेन यात्रा तंत्र
अनुदैर्ध्य यात्रा (रनवे रेल के साथ)।
क्रॉस ट्रैवल (पुल के पार ट्रॉली मूवमेंट)।
स्लीविंग मैकेनिज्म (यदि सटीक स्थिति के लिए आवश्यक हो)।
रनवे तंत्र
रेल के साथ भारी शुल्क रनवे बीम।
एंड स्टॉप, बफ़र्स और एंटी-टक्कर डिवाइस।
विद्युत और नियंत्रण तंत्र
लटकन नियंत्रण \/ रेडियो रिमोट कंट्रोल (सुरक्षित संचालन के लिए)।
चिकनी आंदोलन के लिए परिवर्तनीय आवृत्ति ड्राइव (VFD)।
अधिभार संरक्षण और आपातकालीन स्टॉप।
गर्मी प्रतिरोधी केबल और वायरिंग।
संरक्षा विशेषताएं
महत्वपूर्ण घटकों के लिए थर्मल इन्सुलेशन।
फेल-सेफ ऑपरेशन के लिए डबल ब्रेकिंग सिस्टम।
पिघला हुआ धातु फैल सुरक्षा।
स्विच और अधिभार अलार्म को सीमित करें।

2। मुख्य गर्डर
एक कास्टिंग ब्रिज क्रेन का मुख्य गर्डर एक महत्वपूर्ण लोड-असर वाला घटक है जो लहरा और ट्रॉली का समर्थन करता है, जिससे क्रेन को फाउंड्रीज, स्टील मिलों और अन्य औद्योगिक सेटिंग्स में भारी भार उठाने और परिवहन करने में सक्षम होता है। नीचे एक कास्टिंग ब्रिज क्रेन में मुख्य गर्डर के प्रमुख पहलू हैं:
1। डिजाइन और निर्माण
सामग्री: आमतौर पर ताकत और स्थायित्व के लिए उच्च गुणवत्ता वाले स्टील (Q235B, Q345B) से बना है।
संरचना:
बॉक्स गर्डर: आधुनिक डिजाइनों में आम, उच्च कठोरता और टॉर्सनल बलों के प्रतिरोध की पेशकश।
I- बीम गर्डर: लाइटर-ड्यूटी अनुप्रयोगों में उपयोग किया जाता है।
वेल्डिंग और निर्माण: गुणवत्ता नियंत्रण के लिए अल्ट्रासोनिक परीक्षण (यूटी) के साथ अक्सर संरचनात्मक अखंडता सुनिश्चित करने के लिए सटीक-वेल्डेड।
2। प्रमुख विशेषताएं
उच्च गर्मी प्रतिरोध: चूंकि कास्टिंग क्रेन पिघले हुए धातु के पास काम करते हैं, गर्डर में गर्मी प्रतिरोधी कोटिंग्स या दुर्दम्य सुरक्षा हो सकती है।
कठोरता और विक्षेपण नियंत्रण: लोड के तहत विक्षेपण को कम करने के लिए डिज़ाइन किया गया (आमतौर पर 1\/700 से 1\/1000 से 1\/1000 से कम या बराबर)।
संक्षारण संरक्षण: एपॉक्सी जस्ता-समृद्ध प्राइमर या अन्य एंटी-कोरोसिव उपचारों के साथ चित्रित।
3। लोड क्षमता
कास्टिंग ब्रिज क्रेन में आमतौर पर उच्च लोड कैपेसिटी (जैसे, 5T से 500T) होती है, जिसके लिए मजबूत गर्डर डिजाइन की आवश्यकता होती है।
डायनेमिक लोड विचार: झटके और पिघले हुए धातु के छींटे उठाने के लिए खाते।
4। विनिर्माण मानक
आईएसओ, एफईएम, डीआईएन, या जीबी मानकों (जैसे, जीबी\/टी 14405 ओवरहेड क्रेन के लिए) के साथ शिकायत करता है।
कठोर वातावरण के लिए विस्फोट-प्रूफ या गर्मी-प्रतिरोधी संशोधनों को शामिल कर सकते हैं।
5। क्रेन घटकों के साथ एकीकरण
लहरा (इलेक्ट्रिक या हाइड्रोलिक) और ट्रॉली का समर्थन करता है।
रेल पर चलने वाले अंत गाड़ियों (पहियों के साथ) से जुड़ा हुआ है।
सटीक लोड हैंडलिंग के लिए एंटी-वे या ऑटोमेशन सिस्टम शामिल हो सकते हैं।
6। अनुकूलन विकल्प
स्पैन लंबाई: कार्यशाला आवश्यकताओं के आधार पर समायोज्य।
डबल-गर्डर बनाम सिंगल-गर्डर:
डबल-गर्डर उच्च क्षमता और स्थिरता प्रदान करता है।
सिंगल-गर्डर हल्के भार के लिए लागत प्रभावी है।
अत्यधिक गर्मी या संक्षारक वातावरण के लिए विशेष कोटिंग्स।
7। रखरखाव और निरीक्षण
दरारें, विरूपण, या जंग के लिए नियमित जांच।
चलती भागों का स्नेहन।
छिपे हुए दोषों के लिए गैर-विनाशकारी परीक्षण (NDT)।
निष्कर्ष
मुख्य गर्डर एक कास्टिंग ब्रिज क्रेन की रीढ़ है, जिसमें औद्योगिक वातावरण की मांग में सुरक्षित और विश्वसनीय संचालन सुनिश्चित करने के लिए उच्च शक्ति, गर्मी प्रतिरोध और सटीक इंजीनियरिंग की आवश्यकता होती है।

3। उठाना प्रणाली
एक कास्टिंग ब्रिज क्रेन लिफ्टिंग सिस्टम एक विशेष ओवरहेड क्रेन है जिसका उपयोग फाउंड्रीज़, स्टील मिलों और भारी विनिर्माण वातावरण में पिघला हुआ धातु, कास्टिंग और अन्य उच्च तापमान सामग्री को संभालने के लिए किया जाता है। ये क्रेन कठोर परिस्थितियों में स्थायित्व, सटीकता और सुरक्षा के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।
एक कास्टिंग ब्रिज क्रेन लिफ्टिंग सिस्टम के प्रमुख घटक
ब्रिज गर्डर
उच्च भार और थर्मल तनाव का सामना करने के लिए भारी शुल्क वाले स्टील से बना।
अक्सर पिघले हुए धातु अनुप्रयोगों के लिए गर्मी प्रतिरोधी सामग्री के साथ प्रबलित।
अंत ट्रक
रनवे रेल के साथ चिकनी आंदोलन के लिए बीहड़ पहियों और ड्राइव तंत्र से लैस।
उज्ज्वल गर्मी से बचाने के लिए हीट शील्ड्स शामिल हो सकते हैं।
लहरदार तंत्र
मुख्य लहरा: सीढ़ी, मोल्ड्स या कास्टिंग के प्राथमिक उठाने को संभालता है।
सहायक लहरा (वैकल्पिक): माध्यमिक उठाने के कार्यों के लिए।
वायर रस्सी या चेन होइस्ट: लोड क्षमता और तापमान प्रतिरोध के आधार पर चयनित।
ट्रॉली प्रणाली
सटीक लोड स्थिति के लिए पुल गर्डर के साथ क्षैतिज रूप से चलता है।
लाडल डालने वाले अनुप्रयोगों के लिए एक घूर्णन ट्रॉली शामिल हो सकता है।
लाडल हैंडलिंग अटैचमेंट (फाउंड्री क्रेन के लिए)
पिघले हुए धातु हस्तांतरण के लिए विशिष्ट हुक, कब्र, या झुकाव तंत्र।
गर्मी-प्रतिरोधी सामग्री (जैसे, दुर्दम्य-लेपित हुक)।
नियंत्रण प्रणाली
लटकन नियंत्रण (मैनुअल) या रेडियो रिमोट कंट्रोल (ऑपरेटर सुरक्षा के लिए)।
चिकनी संचालन के लिए परिवर्तनीय गति ड्राइव।
अधिभार संरक्षण और आपातकालीन स्टॉप फ़ंक्शंस।
संरक्षा विशेषताएं
गर्मी विकिरण से बचाने के लिए थर्मल इन्सुलेशन।
फेल-सेफ ऑपरेशन के लिए निरर्थक ब्रेकिंग सिस्टम।
सटीक लोड हैंडलिंग के लिए एंटी-वे तकनीक।
स्पार्क-प्रतिरोधी विद्युत घटक (विस्फोटक वायुमंडल में)।

4। अंत कैरिज
अंत गाड़ियां पुल क्रेन के महत्वपूर्ण घटक हैं जो रनवे रेल के साथ क्रेन के आंदोलन का समर्थन और सुविधा प्रदान करते हैं। कास्टिंग ब्रिज क्रेन के लिए (जहां प्रमुख घटक गढ़ने के बजाय डाला जाता है), अंत गाड़ियों में कुछ अनूठी विशेषताएं होती हैं।
कास्टिंग ब्रिज क्रेन अंत गाड़ियों की विशिष्ट विशेषताएं:
सामग्री निर्माण:
आमतौर पर उच्च गुणवत्ता वाले कास्ट स्टील (जीएस या एएसटीएम मानकों) से बनाया गया है
उत्कृष्ट शक्ति और स्थायित्व प्रदान करता है
जटिल आकृतियों के लिए अनुमति देता है जो निर्माण के साथ मुश्किल होगा
डिजाइन के तत्व:
पहियों के लिए एकीकृत असर आवास
गतिशील भार को संभालने के लिए प्रबलित संरचनात्मक डिजाइन
अक्सर अंतर्निहित स्नेहन प्रणालियों को शामिल करें
कंपन भिगोना सुविधाओं को शामिल कर सकते हैं
व्हील कॉन्फ़िगरेशन:
आमतौर पर 4 पहिए प्रति अंत गाड़ी (2 संचालित, 2 निष्क्रिय)
लोड क्षमता के लिए पहिया व्यास का आकार
रेल प्रकार के आधार पर एकल या डबल निकला हुआ किनारा पहियों के लिए विकल्प
ड्राइव सिस्टम एकीकरण:
ड्राइव मोटर्स और रिड्यूसर के लिए बढ़ते अंक
ब्रेक सिस्टम के लिए प्रावधान
उचित गियर जाल के लिए संरेखण सुविधाएँ
5। क्रेन यात्रा तंत्र
कास्टिंग ब्रिज क्रेन का यात्रा तंत्र एक महत्वपूर्ण घटक है जो क्रेन को रनवे रेल के साथ स्थानांतरित करने में सक्षम बनाता है, जो पिघले हुए धातु, लैडल्स, या फाउंड्रीज, स्टील प्लांट्स और धातुकर्म उद्योगों में अन्य भारी भार के परिवहन की सुविधा प्रदान करता है। नीचे इसके घटकों, कार्य सिद्धांत और प्रमुख विशेषताओं का एक विस्तृत टूटना है:
1। यात्रा तंत्र के घटक
यात्रा प्रणाली में आमतौर पर निम्नलिखित भाग होते हैं:
A. ड्राइव यूनिट
इलेक्ट्रिक मोटर्स (आमतौर पर एसी या डीसी, भारी भार के लिए उच्च टोक़ के साथ)
ब्रेक (असफल-सुरक्षित, अक्सर विद्युत चुम्बकीय या हाइड्रोलिक डिस्क ब्रेक)
गियरबॉक्स (चिकनी आंदोलन के लिए टोक़ बढ़ाने के लिए मोटर की गति को कम करता है)
कपलिंग (गियरबॉक्स और पहियों से मोटर को जोड़ता है)
बी। पहियों और रेल
यात्रा पहियों (जाली स्टील या नमनीय लोहा, अक्सर स्थायित्व के लिए गर्मी-इलाज)
पटरी से उतरने से रोकने के लिए डबल-फ्लैंगेड पहियों।
रनवे रेल (भारी-शुल्क स्टील रेल, आमतौर पर Qu80, Qu100, या उच्च भार क्षमता के लिए QU120)।
सी। अंत गाड़ियां (बोगीज़)
क्रेन के गर्डर्स का समर्थन करें और पहियों, बीयरिंग और ड्राइव तंत्र को घर दें।
सुरक्षा के लिए एंटी-डेरलमेंट गार्ड या बफर स्टॉप शामिल हो सकते हैं।
डी। नियंत्रण प्रणाली
चिकनी त्वरण\/मंदी के लिए परिवर्तनीय आवृत्ति ड्राइव (VFDs)।
ओवर-ट्रैवल को रोकने के लिए स्विच को सीमित करें।
दूरस्थ या केबिन-संचालित नियंत्रण।
2। कार्य सिद्धांत
बिजली की आपूर्ति: इलेक्ट्रिक मोटर क्रेन की विद्युत प्रणाली से बिजली प्राप्त करता है।
टॉर्क ट्रांसमिशन: मोटर का रोटेशन गियरबॉक्स द्वारा कम किया जाता है और कपलिंग के माध्यम से पहियों को प्रेषित किया जाता है।
आंदोलन: पहिए रनवे रेल के साथ घूमते हैं, पूरे क्रेन ब्रिज को आगे बढ़ाते हैं।
ब्रेकिंग: विद्युत चुम्बकीय या हाइड्रोलिक ब्रेक तब संलग्न होते हैं जब बिजली कट जाती है या आपात स्थिति के दौरान।
6। ट्रॉली ट्रैवर्सिंग तंत्र
ट्रॉली ट्रैवर्सिंग तंत्र एक कास्टिंग ब्रिज क्रेन का एक महत्वपूर्ण घटक है, जो ब्रिज गर्डर (एस) के साथ क्षैतिज रूप से ट्रॉली को स्थानांतरित करने के लिए जिम्मेदार है। यह तंत्र फाउंड्री, स्टील मिलों और अन्य भारी औद्योगिक अनुप्रयोगों में भार उठाने, परिवहन और लोड करने के लिए लहरा की सटीक स्थिति सुनिश्चित करता है।
ट्रॉली ट्रैवर्सिंग तंत्र के घटक
मोटर चलाएँ
आमतौर पर चिकनी त्वरण\/मंदी के लिए एक एसी\/डीसी इलेक्ट्रिक मोटर या चर आवृत्ति ड्राइव (वीएफडी) मोटर।
गति, कर्तव्य चक्र और लोड क्षमता के आधार पर चयनित।
कमी गियरबॉक्स
उच्च गति वाले मोटर आउटपुट को कम गति, उच्च-टॉर्क गति में परिवर्तित करता है।
सामान्य प्रकार: पेचदार गियरबॉक्स, प्लैनेटरी गियरबॉक्स, या वर्म गियरबॉक्स (भारी-शुल्क अनुप्रयोगों के लिए)।
पहियों और रेल प्रणाली
पहिए: आमतौर पर उच्च लोड-असर क्षमता के साथ स्टील के पहिये।
रेल: पुल गर्डर के साथ चलता है; डिजाइन के आधार पर फ्लैट-टॉप रेल या ग्रूव्ड रेल हो सकते हैं।
कुछ डिज़ाइन पटरी से उतरने से रोकने के लिए डबल-फ्लैंगेड पहियों का उपयोग करते हैं।
ब्रेकिंग सिस्टम
विद्युत चुम्बकीय ब्रेक या हाइड्रोलिक डिस्क ब्रेक सुरक्षित रोक सुनिश्चित करते हैं।
आपातकालीन स्टॉप के लिए फेल-सेफ ब्रेक शामिल हो सकते हैं।
युग्मन और ड्राइव शाफ्ट
मोटर को गियरबॉक्स से जोड़ता है (लचीला कपलिंग कंपन को कम करता है)।
दोहरे-ड्राइव प्रणालियों में, एक अनुदैर्ध्य ड्राइव शाफ्ट दोनों पक्षों को सिंक्रनाइज़ करता है।
बीयरिंग और एक्सल
हेवी-ड्यूटी एंटी-फ्रिक्शन बीयरिंग (टेपर्ड रोलर बीयरिंग) व्हील रोटेशन का समर्थन करते हैं।
स्थायित्व के लिए एक्सल कठोर स्टील हैं।
स्विच और एनकोडर को सीमित करें
सीमा स्विच पुल के छोर पर ओवर-ट्रैवल को रोकते हैं।
एनकोडर सटीक नियंत्रण के लिए स्थिति प्रतिक्रिया प्रदान करते हैं (स्वचालित फाउंड्रीज में महत्वपूर्ण)।
वैकल्पिक सुविधाएँ
सटीक लोड पोजिशनिंग के लिए एंटी-सीवे सिस्टम।
ट्रॉली को बिजली की आपूर्ति के लिए केबल रीलिंग सिस्टम।
7। क्रेन व्हील
1। क्रेन पहियों के प्रकार
जाली स्टील के पहिये: उच्च शक्ति, टिकाऊ, और आमतौर पर भारी शुल्क क्रेन के लिए उपयोग किया जाता है।
कास्ट स्टील व्हील्स: मध्यम से भारी भार के लिए अच्छा है, अक्सर फाउंड्रीज़ या उच्च तापमान वाले वातावरण में उपयोग किया जाता है।
डक्टाइल आयरन व्हील्स: स्टील की तुलना में मध्यम भार, लागत प्रभावी लेकिन कम टिकाऊ से हल्का करने के लिए उपयुक्त।
नायलॉन\/पॉलीयुरेथेन पहियों: लाइट-ड्यूटी क्रेन के लिए उपयोग किया जाता है या जहां शोर में कमी की आवश्यकता होती है।
2। क्रेन पहियों को कास्टिंग के लिए महत्वपूर्ण विचार
सामग्री चयन:
उच्च-लोड अनुप्रयोगों के लिए कास्ट स्टील (ZG 340-640, ZG50MN2, ZG42CRMO)।
मध्यम-शुल्क क्रेन के लिए डक्टाइल आयरन (qt 500-7, qt 600-3)।
उष्मा उपचार:
सख्त (शमन और तड़के) पहनने के प्रतिरोध में सुधार करता है।
व्हील ट्रेड प्रोफाइल:
फ्लैट रेल के लिए फ्लैट ट्रेड।
क्राउन रेल के लिए शंक्वाकार या टेपर्ड ट्रेड (संरेखण के साथ मदद करता है)।
निकला हुआ किनारा डिजाइन:
एकल निकला हुआ किनारा (एकतरफा मार्गदर्शन के लिए)।
डबल निकला हुआ किनारा (बेहतर रेल प्रतिधारण के लिए)।
3। कास्टिंग और सॉल्यूशंस में कॉमन व्हील डिफेक्ट्स
कास्टिंग में porosity\/संकोचन → उचित गेटिंग\/रिसर डिजाइन।
दरार → नियंत्रित शीतलन और पोस्ट-कास्टिंग हीट ट्रीटमेंट।
पहनें और स्पॉलिंग → उच्च-कार्बन मिश्र या कठोर सतहों का उपयोग करें।
4। मानक पहिया आयाम
व्यास: आमतौर पर 200 मिमी से 1000 मिमी तक होता है (क्रेन क्षमता पर निर्भर करता है)।
चौड़ाई: रेल सिर की चौड़ाई (जैसे, 50 मिमी से 150 मिमी) से मेल खाता है।
बोर का आकार: एक्सल व्यास (अक्सर 60 मिमी से 200 मिमी) से मेल खाता है।

8। क्रेन हुक
1। क्रेन हुक के प्रकार
सिंगल हुक: मध्यम भार के लिए उपयोग किया जाता है, सामान्य-उद्देश्य उठाने में आम।
डबल हुक: भारी भार के लिए डिज़ाइन किया गया, बेहतर वजन वितरण की पेशकश।
आई हुक: स्लिंग या चेन संलग्न करने के लिए एक आंख की सुविधा है।
शंक हुक: प्रत्यक्ष लगाव के लिए एक थ्रेडेड या जाली शंक है।
2। सामग्री का उपयोग किया
मिश्र धातु स्टील (जैसे, 20CRMO, 35CRMO): उच्च शक्ति और क्रूरता, स्थायित्व के लिए गर्मी-उपचारित।
कार्बन स्टील (जैसे, एएसटीएम ए 148, ग्रेड 80-100): शक्ति और लागत का अच्छा संतुलन।
स्टेनलेस स्टील (संक्षारक वातावरण के लिए): समुद्री या रासायनिक उद्योगों में उपयोग किया जाता है।
3। विनिर्माण प्रक्रिया
सैंड कास्टिंग: बड़े हुक के लिए आम, लागत प्रभावी।
निवेश कास्टिंग (लॉस्ट मोम): जटिल आकृतियों के लिए सटीक कास्टिंग।
डाई कास्टिंग: तंग सहिष्णुता के साथ बड़े पैमाने पर उत्पादन के लिए उपयोग किया जाता है।
जाली हुक (वैकल्पिक): कभी -कभी उच्च थकान प्रतिरोध के लिए पसंद किया जाता है।
4। प्रमुख विशेषताएं
लोड क्षमता: विशिष्ट कार्य भार के लिए रेटेड (जैसे, 1T से 500T)।
सुरक्षा कारक: आमतौर पर 4: 1 या 5: 1 (ब्रेकिंग लोड बनाम कार्य भार)।
भूतल उपचार: मशीनिंग, शॉट ब्लास्टिंग, गैल्वनाइजिंग, या पेंटिंग।
निरीक्षण और परीक्षण: अल्ट्रासोनिक, चुंबकीय कण, या डाई प्रवेश परीक्षण।
5। मानक और प्रमाणपत्र
आईएसओ 9001: गुणवत्ता प्रबंधन।
ASME B30.10: हुक-सुरक्षा मानक।
FEM 1.001: उपकरण उठाने के लिए यूरोपीय मानक।
DIN 15400: क्रेन हुक के लिए जर्मन मानक।

9। मोटर
मोटर चयन के लिए प्रमुख विचार:
शुल्क चक्र और भार वर्गीकरण
कास्टिंग क्रेन आमतौर पर उच्च तापमान (H3 या H4) या उच्च तापमान और लगातार उपयोग के कारण निरंतर-शुल्क की स्थिति के तहत काम करते हैं।
मोटर्स को ड्यूटी वर्गीकरण के लिए FEM, ISO, या CMAA मानकों का पालन करना चाहिए।
मोटर प्रकार
एसी इंडक्शन मोटर्स (गिलहरी केज या स्लिप रिंग): सामान्य क्रेन आंदोलनों के लिए आम।
परिवर्तनीय आवृत्ति ड्राइव (VFD) मोटर्स: पिघले हुए धातु के छींटे को रोकने के लिए चिकनी त्वरण\/मंदी के लिए आवश्यक।
विस्फोट-प्रूफ मोटर्स (यदि आवश्यक हो): ज्वलनशील गैसों के साथ खतरनाक वातावरण में आवश्यक।
थर्मल प्रतिरोध और शीतलन
इन्सुलेशन क्लास (एफ या एच): पिघले हुए धातु से उज्ज्वल गर्मी के कारण उच्च तापमान प्रतिरोध।
मजबूर वेंटिलेशन (IC 416) या पूरी तरह से संलग्न प्रशंसक-कूल्ड (TEFC): धूल और गर्मी की क्षति को रोकता है।
शक्ति और गति आवश्यकताओं
फहराने वाली मोटर: सटीक उठाने के लिए कम गति पर उच्च टोक़।
ट्रॉली\/ट्रैवल मोटर्स: चर गति के साथ चिकनी आंदोलन नियंत्रण।
कॉमन पावर रेंज: 5 किलोवाट से 200 किलोवाट+ क्षमता के आधार पर (आमतौर पर क्रेन के लिए 10-100 टन)।
सुरक्षा और अतिरेक
फेल-सेफ ब्रेक (फहराने के लिए दोहरे-डिस्क ब्रेक)।
अधिभार संरक्षण और तापमान सेंसर।
महत्वपूर्ण अनुप्रयोगों के लिए निरर्थक मोटर्स की आवश्यकता हो सकती है।
पर्यावरण संरक्षण
IP55 या धूल और नमी प्रतिरोध के लिए उच्चतर।
फाउंड्रीज़ में संक्षारक धुएं का विरोध करने के लिए विशेष कोटिंग्स।


10। साउंड एंड लाइट अलार्म सिस्टम और लिमिट स्विच
1। ध्वनि और प्रकाश अलार्म प्रणाली
कास्टिंग ब्रिज क्रेन पर साउंड एंड लाइट अलार्म सिस्टम क्रेन मूवमेंट, संभावित खतरों या आपातकालीन स्थितियों के श्रमिकों को सचेत करने के लिए एक चेतावनी तंत्र के रूप में कार्य करता है।
कार्य:
स्टार्टअप चेतावनी: क्रेन से पहले सक्रिय करता है कि आस -पास के कर्मियों को सूचित करने के लिए आगे बढ़ना शुरू हो जाता है।
ओवरलोड अलर्ट: जब लोड सुरक्षित क्षमता से अधिक हो जाता है तो ट्रिगर करता है।
आपातकालीन स्टॉप: एक अलार्म लगता है अगर एक आपातकालीन स्टॉप सक्रिय है।
दृष्टिकोण की सीमा: चेतावनी देता है कि क्रेन अपनी यात्रा सीमा (सीमा स्विच द्वारा सक्रिय) के पास होने पर चेतावनी देता है।
गलती संकेत: विद्युत या यांत्रिक विफलताओं के लिए ऑपरेटरों को अलर्ट करता है।
अवयव:
हॉर्न\/सायरन: जोर से श्रव्य चेतावनी का उत्सर्जन करता है।
स्ट्रोब लाइट्स\/बीकन: दृश्य चेतावनी प्रदान करता है, विशेष रूप से शोर वातावरण में उपयोगी।
नियंत्रण कक्ष एकीकरण: सेंसर इनपुट के आधार पर अलार्म को सक्रिय करने के लिए पीएलसी या रिले लॉजिक के साथ जुड़ा हुआ है।
2। सीमा स्विच करें
सीमा स्विच सुरक्षा उपकरण हैं जो क्रेन (या इसके लहरा\/ट्रॉली) को इसकी निर्दिष्ट यात्रा सीमा से आगे बढ़ने से रोकते हैं। वे टकराव, ओवरट्रेवेल और यांत्रिक क्षति से बचने के लिए महत्वपूर्ण हैं।
कास्टिंग ब्रिज क्रेन में सीमा स्विच के प्रकार:
ऊपरी\/निचली सीमा स्विच
ओवर-राइज़िंग (जो वायर रस्सी को नुकसान पहुंचा सकता है) या ओवर-लोअरिंग (जो स्लैक रस्सी के खतरों का कारण बन सकता है) से लहराता है।
आमतौर पर एक रोटरी सीमा स्विच या निकटता सेंसर।
ब्रिज और ट्रॉली यात्रा सीमा स्विच
रनवे या गर्डर के अंत में क्रेन या ट्रॉली को रोकता है।
लीवर-आर्म लिमिट स्विच या मैग्नेटिक प्रॉक्सिमिटी सेंसर का उपयोग करता है।
रोधी सीमा स्विच
टकराव को रोकने के लिए कई क्रेन के साथ सुविधाओं में उपयोग किया जाता है।
अक्सर यांत्रिक स्विच के अलावा इन्फ्रारेड या अल्ट्रासोनिक सेंसर को नियुक्त करता है।
आपातकालीन सीमा स्विच (हार्डवाइड ओवरराइड)
एक विफल स्विच जो अन्य सीमाओं के विफल होने पर बिजली में कटौती करता है।
काम के सिद्धांत:
जब क्रेन या लहरा एक सेट सीमा तक पहुंच जाता है, तो स्विच ट्रिगर हो जाता है, शक्ति को काटता है या गति को उलट देता है।
सुरक्षा सर्किट डिजाइन के आधार पर सामान्य रूप से खुला (नहीं) या सामान्य रूप से बंद (नेकां) हो सकता है।

11। सुरक्षा उपकरण
1। अधिभार सुरक्षा उपकरण
लोड लिमिटर्स \/ ओवरलोड सेंसर - क्रेन को अपनी रेटेड क्षमता से परे उठाने से रोकें।
लोड सेल \/ वेटिंग सिस्टम-वास्तविक समय लोड वजन की निगरानी करें और ओवरलोड होने पर अलार्म को ट्रिगर करें।
2। आपातकालीन स्टॉप सिस्टम
ई-स्टॉप बटन-तत्काल शटडाउन के लिए कई स्थानों (केबिन, ग्राउंड, रिमोट) पर स्थापित।
फेल-सेफ ब्रेक-स्वचालित रूप से बिजली हानि या आपातकालीन स्टॉप में संलग्न हैं।
3। टकराव विरोधी प्रणालियाँ
लेजर\/अल्ट्रासोनिक सेंसर - टकराव को रोकने के लिए बाधाओं या अन्य क्रेन का पता लगाते हैं।
रेल अंत बफ़र्स और सीमा स्विच - ट्रैक छोर पर क्रेन आंदोलन को रोकें।
4। पिघला हुआ धातु-विशिष्ट सुरक्षा
थर्मल शील्ड्स और हीट-रेसिस्टेंट घटक-इलेक्ट्रिकल सिस्टम को रेडिएंट हीट से बचाएं।
लाडल सेफ्टी हुक और क्लैंप - स्पिल्स को रोकने के लिए सुरक्षित लाडल्स।
स्लिप क्लच मैकेनिज्म - मोटर\/गियरबॉक्स विफल होने पर अचानक बूंदों को रोकें।
5। विद्युत सुरक्षा सुविधाएँ
अंडरवोल्टेज प्रोटेक्शन - बिजली के उतार -चढ़ाव के दौरान ऑपरेशन को रोकता है।
शॉर्ट-सर्किट और चरण विफलता संरक्षण-विद्युत दोषों के खिलाफ गार्ड।
अछूता नियंत्रण - ऑपरेटरों को विद्युत खतरों से बचाता है।
6। ऑपरेटर सुरक्षा प्रणाली
एंटी-सीवे कंट्रोल-स्विंगिंग को रोकने के लिए लोड मूवमेंट को स्थिर करता है।
दो-हाथ नियंत्रण (जहां लागू हो)-ऑपरेटर की अटेंटी को सुनिश्चित करता है।
केबिन आग बुझाने वाले - आपातकालीन अग्नि दमन के लिए।
7। निगरानी और अलार्म
चेतावनी रोशनी और सींग - क्रेन आंदोलन से पहले अलर्ट कर्मियों।
एनेमोमीटर (आउटडोर क्रेन के लिए) - उच्च हवाओं का पता लगाता है और ऑपरेशन को प्रतिबंधित करता है।
सीसीटीवी और रिमोट मॉनिटरिंग - ऑपरेटर के लिए दृश्यता बढ़ाता है।
8। संरचनात्मक सुरक्षा उपाय
दरार और विरूपण सेंसर - संरचनात्मक कमजोरियों का पता लगाएं।
निरर्थक लहरा प्रणाली - महत्वपूर्ण अनुप्रयोगों के लिए बैकअप उठाने वाले तंत्र।
12। नियंत्रण मोड
एक कास्टिंग ब्रिज क्रेन का नियंत्रण मोड (जिसे फाउंड्री क्रेन या लाडल क्रेन के रूप में भी जाना जाता है) सुरक्षित और कुशल संचालन के लिए महत्वपूर्ण है, विशेष रूप से स्टील मिलों या फाउंड्री जैसे उच्च तापमान और खतरनाक वातावरण में। यहां कास्टिंग ब्रिज क्रेन के लिए उपयोग किए जाने वाले सामान्य नियंत्रण मोड हैं:
1। कैब नियंत्रण (ऑपरेटर केबिन)
एक ऑपरेटर क्रेन को नियंत्रित करने के लिए एक वातानुकूलित, अछूता केबिन (अक्सर गर्मी- और स्प्लैश-प्रूफ) में बैठता है।
उठाने की प्रक्रिया की प्रत्यक्ष दृश्यता प्रदान करता है, जो पिघला हुआ धातु को संभालने के लिए महत्वपूर्ण है।
भारी शुल्क के लिए उपयुक्त, उच्च-सटीक संचालन जहां वास्तविक समय की निगरानी आवश्यक है।
2। पेंडेंट कंट्रोल (पुश बटन पेंडेंट)
एक लटकन स्टेशन (वायर्ड या वायरलेस) ऑपरेटर को फर्श से क्रेन को नियंत्रित करने की अनुमति देता है।
छोटी दूरी के आंदोलनों या सहायक संचालन के लिए उपयोग किया जाता है।
फाउंड्री वातावरण के लिए अक्सर विस्फोट-प्रूफ या गर्मी-प्रतिरोधी।
लचीलेपन के लिए रेडियो रिमोट कंट्रोल के साथ जोड़ा जा सकता है।
3। रेडियो रिमोट कंट्रोल (वायरलेस)
ऑपरेटर एक सुरक्षित दूरी से क्रेन को नियंत्रित करने के लिए एक हैंडहेल्ड रिमोट का उपयोग करता है।
गर्मी, धुएं और पिघले हुए धातु के छींटे के संपर्क में आने से कम हो जाता है।
अक्सर आईपी-रेटेड (धूल\/पानी-प्रतिरोधी) और गर्मी-परिरक्षित।
असफल-सुरक्षित तंत्र (जैसे, आपातकालीन स्टॉप, सिग्नल लॉस प्रोटेक्शन) की आवश्यकता होती है।
4। अर्ध-स्वचालित और स्वचालित नियंत्रण
दोहराए जाने वाले कार्यों के लिए पूर्व-प्रोग्राम किए गए आंदोलनों (जैसे, मोल्ड में पिघला हुआ धातु डालना)।
सटीकता के लिए पीएलसी-आधारित नियंत्रण के साथ स्वचालित लाडल पोजिशनिंग।
पिघले हुए धातु के स्तर की निगरानी के लिए वजन प्रणालियों को शामिल कर सकते हैं।
दक्षता और सुरक्षा के लिए आधुनिक फाउंड्रीज में उपयोग किया जाता है।
5। दोहरी नियंत्रण (कैब + रिमोट का संयोजन)
ऑपरेशन के आधार पर कैब और रिमोट कंट्रोल के बीच स्विच करने की अनुमति देता है।
खतरनाक वातावरण में लचीलापन और सुरक्षा बढ़ाता है।


13। स्केच

मुख्य तकनीकी आंकड़ा

लाभ
एक कास्टिंग ब्रिज क्रेन एक प्रकार का ओवरहेड क्रेन है जो विशेष रूप से फाउंड्री, स्टील मिलों और धातु कास्टिंग वातावरण में उपयोग के लिए डिज़ाइन किया गया है, जहां उच्च तापमान, भारी भार और कठोर स्थिति आम हैं। यहाँ एक कास्टिंग ब्रिज क्रेन का उपयोग करने के प्रमुख लाभ हैं:
1। उच्च गर्मी प्रतिरोध
फाउंड्रीज और स्टील प्लांटों में अत्यधिक तापमान का सामना करने के लिए गर्मी-प्रतिरोधी सामग्री (जैसे उच्च-ग्रेड स्टील या विशेष कोटिंग्स) के साथ डिज़ाइन किया गया।
उज्ज्वल गर्मी से क्षति को रोकने के लिए अछूता घटक (जैसे, वायरिंग, मोटर्स)।
2। भारी शुल्क उठाने की क्षमता
बेहद भारी भार को संभालने के लिए बनाया गया (अक्सर 50 टन 500+ टन), उन्हें पिघला हुआ धातु हैंडलिंग, लैड और बड़ी कास्टिंग के लिए आदर्श बनाता है।
प्रबलित गर्डर्स और मजबूत लहरा भारी सामग्रियों को सुरक्षित उठाना सुनिश्चित करते हैं।
3। सुरक्षा सुविधाएँ बढ़ाई
पिघला हुआ धातु का परिवहन करते समय बेहतर स्थिरता के लिए डबल-गर्डर डिजाइन।
दुर्घटनाओं को रोकने के लिए फेल-सेफ ब्रेक, अधिभार सुरक्षा और आपातकालीन स्टॉप सिस्टम।
सटीक लोड पोजिशनिंग के लिए एंटी-वेवे तकनीक, स्पिल रिस्क को कम करना।
4। जंग और पहनने का प्रतिरोध
धुएं, धूल और नमी से ऑक्सीकरण और जंग का विरोध करने के लिए विशेष सुरक्षात्मक कोटिंग्स (जैसे, जस्ता चढ़ाना, गर्मी प्रतिरोधी पेंट)।
कठोर वातावरण में लंबे समय तक उपयोग के लिए टिकाऊ पहियों और ट्रैक।
5। परिशुद्धता और नियंत्रण
नाजुक या खतरनाक भार (जैसे, पिघला हुआ धातु) की चिकनी हैंडलिंग के लिए परिवर्तनीय-गति नियंत्रण।
उच्च तापमान वाले क्षेत्रों में सुरक्षित संचालन के लिए रिमोट कंट्रोल या केबिन-संचालित विकल्प।
6। फाउंड्री उपयोग के लिए अनुकूलन योग्य
कास्टिंग अनुप्रयोगों के लिए लाडल हुक, हड़पने वाली बकेट, या विशेष लिफ्टिंग अटैचमेंट से सुसज्जित किया जा सकता है।
खतरनाक वातावरण के लिए विस्फोट-प्रूफ विकल्प उपलब्ध हैं।
7। कम रखरखाव और लंबी सेवा जीवन
भारी शुल्क वाले घटकों के साथ निर्मित जिन्हें कठोर काम करने की स्थिति के बावजूद न्यूनतम रखरखाव की आवश्यकता होती है।
धूल और धातु कण संदूषण को रोकने के लिए सील बीयरिंग और स्नेहन प्रणाली।
8। बेहतर उत्पादकता
पिघले हुए धातु, मोल्ड्स, और तैयार कास्टिंग के कुशल परिवहन को सक्षम करता है, मैनुअल श्रम को कम करता है और उत्पादन में तेजी लाता है।
चरम औद्योगिक सेटिंग्स में विश्वसनीय प्रदर्शन के साथ डाउनटाइम को कम करता है।
आवेदन
एक कास्टिंग ब्रिज क्रेन एक विशेष प्रकार का ओवरहेड क्रेन है जिसका उपयोग पिघले हुए धातु, सांचों और भारी कास्टिंग को संभालने के लिए फाउंड्रीज और मेटल कास्टिंग सुविधाओं में किया जाता है। इन क्रेन को उच्च तापमान, भारी भार और कठोर वातावरण का सामना करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
कास्टिंग ब्रिज क्रेन के आवेदन
पिघला हुआ धातु संचालन
भट्टियों से लेकर कास्टिंग क्षेत्रों में पिघले हुए धातु से भरे हुए लाडल्स को परिवहन करना।
सटीकता के साथ मोल्ड्स में पिघला हुआ धातु डालना।
मोल्ड हैंडलिंग
रेत मोल्ड्स, डाई-कास्ट मोल्ड्स, या अन्य कास्टिंग मोल्ड्स चलते हैं।
डालने और ठंडा करने के लिए पोजिशनिंग मोल्ड्स।
कास्टिंग हटाने और परिष्करण
कूलिंग बेड या शेकआउट सिस्टम में ताजा कास्ट पार्ट्स ट्रांसफर करना।
मशीनिंग या परिष्करण क्षेत्रों में समाप्त कास्टिंग का परिवहन।
फाउंड्री संचालन
कच्चे माल (स्क्रैप, इंगॉट्स) के साथ भट्ठी चार्जिंग में सहायता करना।
सफाई, पीसने और निरीक्षण प्रक्रियाओं का समर्थन करना।
क्रेन उत्पादन प्रक्रिया
1। डिजाइन और इंजीनियरिंग
आवश्यकताएँ विश्लेषण: लोड क्षमता, अवधि, ऊंचाई उठाने और परिचालन वातावरण निर्धारित करें।
सीएडी मॉडलिंग: 3 डी डिजाइन और संरचनात्मक गणना (तनाव विश्लेषण, विक्षेपण, आदि) बनाएं।
सामग्री चयन: गर्डर्स, एंड कैरिज और हुक जैसे प्रमुख घटकों के लिए उपयुक्त कास्टिंग सामग्री (आमतौर पर स्टील या नमनीय लोहा) चुनें।
नियामक अनुपालन: सुनिश्चित करें कि डिजाइन मानकों (आईएसओ, डीआईएन, एफईएम, या एएसएमई) को पूरा करते हैं।
2। पैटर्न मेकिंग और मोल्ड तैयारी
पैटर्न निर्माण: लकड़ी या धातु पैटर्न कास्टिंग मोल्ड के लिए बनाए जाते हैं।
रेत मोल्ड की तैयारी:
मोल्ड गुहाओं के लिए राल-बंधुआ रेत या हरी रेत का उपयोग करें।
कोर (खोखले वर्गों के लिए) अलग से तैयार किए जाते हैं।
3। कास्टिंग प्रक्रिया
पिघलना और डालना:
धातु (जैसे, कार्बन स्टील, मिश्र धातु स्टील) एक भट्ठी में पिघलाया जाता है।
पिघले हुए धातु को नियंत्रित परिस्थितियों में मोल्ड में डाला जाता है।
शीतलन और जमना: दोषों से बचने के लिए कास्टिंग को धीरे -धीरे ठंडा होने दें।
शेकआउट और सफाई: रेत के सांचों को हटा दें, और साफ कास्टिंग (शॉट ब्लास्टिंग, पीस)।
4। मशीनिंग और परिष्करण
रफ मशीनिंग: अतिरिक्त सामग्री (गेट्स, राइजर) को हटा दें।
सटीक मशीनिंग: महत्वपूर्ण आयामों के लिए सीएनसी मशीनिंग (असर सीटें, बोल्ट छेद)।
भूतल उपचार: पेंटिंग, गैल्वनाइजिंग, या एंटी-कोरियन कोटिंग्स।
5। पुल गर्डर और अंत गाड़ियों का निर्माण
वेल्डिंग\/विधानसभा:
बॉक्स गर्डर्स या आई-बीम (यदि हाइब्रिड डिज़ाइन) फैब्रिकेट करें।
वेल्ड\/बोल्ट अंत गाड़ियां (आंदोलन के लिए पहियों के साथ)।
अवशिष्ट तनाव को कम करने के लिए तनाव राहत गर्मी उपचार (यदि आवश्यक हो)।
6। क्रेन घटकों की विधानसभा
होइस्ट एंड ट्रॉली इंस्टॉलेशन: माउंट इलेक्ट्रिक होइस्ट या वायर रोप सिस्टम।
रेल और रनवे सेटअप: सहायक संरचना पर क्रेन रेल स्थापित करें।
विद्युत प्रणाली एकीकरण: वायर मोटर्स, नियंत्रण, सीमा स्विच और सुरक्षा उपकरण।
7। परीक्षण और गुणवत्ता नियंत्रण
आयामी निरीक्षण: प्रति डिज़ाइन चश्मा प्रति सहिष्णुता को सत्यापित करें।
गैर-विनाशकारी परीक्षण (NDT):
दरारें के लिए अल्ट्रासोनिक, चुंबकीय कण, या डाई पैठ परीक्षण।
लोड परीक्षण:
स्टेटिक लोड टेस्ट: रेटेड क्षमता का 125%।
डायनेमिक लोड टेस्ट: आंदोलनों के साथ रेटेड क्षमता का 110%।
कार्यात्मक परीक्षण: ब्रेकिंग, उठाने और यात्रा संचालन की जाँच करें।
8। पेंटिंग और जंग संरक्षण
प्राइमर और संक्षारण-प्रतिरोधी पेंट लागू करें।
मानकों के अनुसार चिह्न (क्षमता, सीरियल नंबर, चेतावनी)।
9। पैकेजिंग और डिलीवरी
शिपिंग के लिए (यदि आवश्यक हो) को अलग करना।
पारगमन के दौरान महत्वपूर्ण घटकों की रक्षा करें।
10। स्थापना और कमीशनिंग (ऑन-साइट)
ग्राहक के रनवे पर फिर से इकट्ठा।
अंतिम संरेखण और अंशांकन।
ऑपरेटर प्रशिक्षण और हैंडओवर।

कार्यशाला दृश्य
कंपनी ने एक बुद्धिमान उपकरण प्रबंधन मंच स्थापित किया है, और रोबोट से निपटने और वेल्डिंग के 310 सेट (सेट) स्थापित किए हैं। योजना के पूरा होने के बाद, 500 से अधिक सेट (सेट) होंगे, और उपकरण नेटवर्किंग दर 95%तक पहुंच जाएगी। 32 वेल्डिंग लाइनों को उपयोग में रखा गया है, 50 को स्थापित करने की योजना है, और संपूर्ण उत्पाद लाइन की स्वचालन दर 85%तक पहुंच गई है।





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