ट्रस्ड टाइप गैन्ट्री क्रेन

ट्रस्ड गैन्ट्री क्रेन कब चुनें?

✅ लंबे स्पैन की जरूरत है(जैसे, शिपयार्ड, बड़े भंडारण क्षेत्र)।
✅ बजट बाधाएं(स्टील के कम उपयोग से लागत कम हो जाती है)।
✅ हवादार परिस्थितियों में बाहरी उपयोग(बेहतर हवा प्रतिरोध)।
✅ बारंबार रखरखाव पहुंच की आवश्यकता है(खुली संरचना आसान जांच की अनुमति देती है)।

 

मुख्य विशेषताएं एवं डिज़ाइन

ए. संरचनात्मक घटक

ट्रस मुख्य गर्डर

स्टील जाली अनुभागों (त्रिकोणीय या आयताकार पैटर्न) से बना है।

प्रदानउच्च शक्ति{{0}से{{1}वजन अनुपात, कठोरता बनाए रखते हुए डेड लोड को कम करना।

पैरों को सहारा दें

स्थिर या समायोज्य (ऊंचाई आवश्यकताओं के आधार पर) किया जा सकता है।

से सुसज्जितपहिए या रेल प्रणालियाँगतिशीलता के लिए.

ट्रॉली एवं लहरा प्रणाली

ट्रस गर्डर के शीर्ष के साथ चलता है।

शामिलतार रस्सी लहरा या चेन लहराउठाने के लिए.

अंतिम गाड़ियाँ और रनवे

रेल या ग्राउंड ट्रैक पर क्रेन की गति का समर्थन करता है।

बी. गतिशीलता विकल्प

रेल-माउंटेड ट्रस गैन्ट्री क्रेन(निश्चित-पथ संचलन के लिए)।

रबर-थका हुआ गैन्ट्री क्रेन (आरटीजी)(लचीले यार्ड संचालन के लिए)।

अर्ध-गैन्ट्री क्रेन(एक तरफ इमारत संरचना द्वारा समर्थित)।

 

ट्रस्ड टाइप गैन्ट्री क्रेन के लाभ

✔ हल्का फिर भी मजबूत- ट्रस संरचना उच्च भार क्षमता बनाए रखते हुए वजन कम करती है।
✔ लंबी अवधि संभव-आवश्यक अनुप्रयोगों के लिए आदर्शव्यापक कवरेज(जैसे, शिपयार्ड, बड़े भंडारण यार्ड)।
✔ लागत-प्रभावी- बॉक्स गर्डर क्रेन की तुलना में कम स्टील का उपयोग होता है, जिससे सामग्री की लागत कम हो जाती है।
✔ पवन प्रतिरोध- खुली जाली का डिज़ाइन हवा को गुजरने की अनुमति देता है, जिससे हवा के भार का प्रभाव कम हो जाता है।
✔ आसान रखरखाव- सुलभ ट्रस ढांचा निरीक्षण और मरम्मत को सरल बनाता है।
✔ अनुकूलन- के लिए डिज़ाइन किया जा सकता हैइनडोर या आउटडोर उपयोग, विभिन्न उठाने की व्यवस्था के साथ।

 

बॉक्स गर्डर गैन्ट्री क्रेन के साथ तुलना

विशेषता	ट्रस्ड गैन्ट्री क्रेन	बॉक्स गर्डर गैन्ट्री क्रेन
वज़न	हल्का (स्टील से कम)	भारी (ठोस निर्माण)
विस्तार क्षमता	लंबी अवधि के लिए बेहतर	गर्डर की ताकत से सीमित
पवन प्रतिरोध	उच्च (खुली संरचना)	निचला (ठोस गर्डर हवा पकड़ते हैं)
लागत	कम सामग्री लागत	उच्चतर प्रारंभिक निवेश
रखरखाव	आसान पहुंच	अधिक घिरा हुआ, निरीक्षण करना कठिन
सौंदर्य संबंधी	औद्योगिक लुक	चिकना रूप

 

मुख्य घटक: इंजन, गियर, गियरबॉक्स

उत्पत्ति का स्थान: हेनान, चीन

1 साल की वॉरंटी

वज़न (KG):20000 kg

वीडियो आउटगोइंग-निरीक्षण: प्रदान किया गया

मशीनरी परीक्षण रिपोर्ट: प्रदान की गई

आवेदन:व्यापक रूप से

रंग: अनुकूलित किया जा सकता है

अवधि:12~30 मी

कार्य कर्तव्य: A3 /A4

उठाने की गति: परिवर्तनीय गति (मानक)

नियंत्रण विधि: ग्राउंड कंट्रोल+ रिमोट कंट्रोल (अनुकूलित)

मुख्य विद्युत भाग: श्नाइडर

उठाने की व्यवस्था: तार रस्सी इलेक्ट्रिक लहरा

चित्र एवं घटक

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A ट्रस्ड टाइप गैन्ट्री क्रेनइसमें कई प्रमुख संरचनात्मक, यांत्रिक और विद्युत घटक शामिल हैं जो भारी भार को कुशल उठाने और स्थानांतरित करने को सुनिश्चित करते हैं। नीचे इसके प्रमुख भागों का विस्तृत विवरण दिया गया है:

 

1. संरचनात्मक घटक

ए. ट्रस मेन गर्डर (जाली बूम)

वेल्डेड से बना हैस्टील जाली अनुभाग(त्रिकोणीय या आयताकार पैटर्न)।

प्रदानउच्च शक्ति{{0}से{{1}वजन अनुपात, कठोरता बनाए रखते हुए डेड लोड को कम करना।

संभालने के लिए डिज़ाइन किया गयालंबी अवधि(कुछ मामलों में 50 मीटर+ तक)।

बी. समर्थन पैर (अंतिम गाड़ियां)

ट्रस गर्डर को सहारा देने वाले ऊर्ध्वाधर या झुके हुए स्टील कॉलम।

शामिल हो सकते हैंऊंचाई-समायोज्य पैरअसमान जमीन के लिए.

से सुसज्जितपहिए या रेल क्लैंपगतिशीलता के लिए.

सी. क्रॉस बीम्स और ब्रेसिंग

रोकने के लिए ट्रस संरचना को सुदृढ़ करता हैझुकना और हिलना.

विकर्ण और क्षैतिज ब्रेसिंग सुनिश्चित होती हैगतिशील भार के तहत स्थिरता.

डी. रनवे सिस्टम (रेल के लिए -माउंटेड प्रकार)

क्रेन की सुचारू आवाजाही के लिए स्टील रेल या कंक्रीट रनवे।

शामिलरेल क्लैंपक्रेन को उसकी स्थिति में लॉक करने के लिए।

2. यांत्रिक एवं भारोत्तोलन घटक

A. ट्रॉली प्रणाली

ट्रस गर्डर के शीर्ष के साथ चलता है।

शामिलमोटर, पहिए और गियरबॉक्स चलाएँसुचारू संचालन के लिए.

बी उत्थापन तंत्र

इलेक्ट्रिक या हाइड्रोलिक तार रस्सी लहराऊर्ध्वाधर उठाने के लिए.

श्रृंखला ऊपर उठाना(हल्के -ड्यूटी अनुप्रयोगों के लिए)।

ड्रम, शीव्स, और तार रस्सियाँलोड हैंडलिंग के लिए.

सी. स्प्रेडर या लिफ्टिंग अटैचमेंट

हुक ब्लॉकसामान्य उठाने के लिए.

विशिष्ट प्रसारक(कंटेनर, कॉइल या अन्य कार्गो के लिए)।

डी. ड्राइव मैकेनिज्म (गैन्ट्री ट्रैवल सिस्टम)

मोटर्स और गियरबॉक्ससंपूर्ण क्रेन को रेल के किनारे ले जाने के लिए।

पहिए या रबर के टायर(आरटीजी संस्करणों के लिए)।

ब्रेकिंग सिस्टम(सुरक्षा के लिए डिस्क या ड्रम ब्रेक)।

3. विद्युत एवं नियंत्रण घटक

ए. विद्युत आपूर्ति प्रणाली

रेल-घुड़सवार:विद्युत शक्ति के लिए कंडक्टर बार या केबल रील।

रबर-थका हुआ (आरटीजी):डीज़ल जनरेटर या बैटरी से संचालित।

बी. ऑपरेटर का केबिन या रिमोट कंट्रोल

पेंडेंट नियंत्रण(मैनुअल ऑपरेशन).

रेडियो रिमोट कंट्रोल(लचीले संचालन के लिए)।

स्वचालित सिस्टम (एआरएमजी)उन्नत सेटअप में.

सी. सुरक्षा एवं निगरानी उपकरण

सीमा स्विच(अधिक यात्रा को रोकता है)।

लोड मोमेंट संकेतक (एलएमआई)(एंटी-अधिभार संरक्षण).

टकरावरोधी सेंसर(लेजर/अल्ट्रासोनिक)।

एनीमोमीटर(हवा की गति की निगरानी)।

4. सहायक घटक

पैदल रास्ते और सीढ़ियाँ(रखरखाव पहुंच के लिए)।

प्रकाश व्यवस्था(रात के संचालन के लिए)।

स्नेहन प्रणाली(गियर, बियरिंग और पहियों के लिए)।

संक्षारण संरक्षण(बाहरी उपयोग के लिए पेंट या गैल्वनीकरण)।

स्केच

मुख्य तकनीकी

 

लाभ

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सुपीरियर स्ट्रेंथ-से-वजन अनुपात

जाली (ट्रस) डिज़ाइनइसे बनाने में बॉक्स गर्डर्स की तुलना में कम स्टील का उपयोग करते हुए असाधारण संरचनात्मक कठोरता प्रदान की जाती हैहल्का फिर भी उतना ही मजबूत.

लंबी अवधि के लिए आदर्श

कुशलतापूर्वक फैलाया जा सकता है30–50+ मीटर, जो इसे शिपयार्ड, निर्माण स्थलों और भंडारण यार्ड जैसे बड़े कार्य क्षेत्रों के लिए एकदम सही बनाता है।

उत्कृष्ट पवन प्रतिरोध

खुला ढांचाहवा को गुजरने की अनुमति देता है, जिससे हवा के भार के प्रभाव को कम किया जा सकता है। यह आदर्श हैबाहरी और तटीय अनुप्रयोग.

लागत-प्रभावी निर्माण

आवश्यक हैकम सामग्रीठोस बॉक्स गर्डर्स की तुलना में, विनिर्माण और स्थापना लागत कम हो जाती है।

आसान रखरखाव एवं निरीक्षण

खुली जाली संरचनानिरीक्षण, मरम्मत और घटक प्रतिस्थापन के लिए आसान पहुंच प्रदान करता है।

उच्च भार क्षमता (500+ टन तक)

के लिए उपयुक्तभारी सामान उठानाइस्पात, जहाज निर्माण और ऊर्जा जैसे उद्योगों में।

अनुकूलन योग्य डिज़ाइन

के लिए अनुकूलित किया जा सकता हैरेल{{0}माउंटेड (आरएमजी), रबर{{1}थर्ड (आरटीजी), या सेमी{{2}गैन्ट्री कॉन्फ़िगरेशन.

 

आवेदन

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A. भारी उद्योग और विनिर्माण

इस्पात संयंत्र– संभालनाकॉइल्स, प्लेट्स, और संरचनात्मक बीम.

जहाज निर्माण एवं मरम्मत– उठानाजहाज के पतवार, इंजन और बड़े घटक.

बिजली संयंत्रों- स्थापित करनाटर्बाइन, जनरेटर और भारी मशीनरी.

बी. बंदरगाह और रसद

कंटेनर हैंडलिंग- ढेर लगाना और हिलानाछोटे बंदरगाहों में कंटेनर.

इंटरमॉडल यार्ड-के बीच कार्गो का स्थानांतरणरेलगाड़ियाँ, ट्रक और जहाज़.

सी. निर्माण एवं बुनियादी ढांचा

पुल निर्माण– उठानाप्रीकास्ट कंक्रीट खंड और स्टील गर्डर्स.

बड़े पैमाने की परियोजनाएं– चल रहा हैपाइप, निर्माण मॉड्यूल और भारी उपकरण.

डी. एयरोस्पेस और ऑटोमोटिव

विमान हैंगर- संयोजन एवं रखरखावविमान.

मोटर वाहन संयंत्र– संभालनाबड़े वाहन घटक.

ई. भण्डारण एवं कार्यशालाएँ

भारी उपकरण रखरखाव– उठानाइंजन, जनरेटर और औद्योगिक मशीनरी.

सामग्री हैंडलिंग– परिवहनबड़े इस्पात ढांचे या मशीनरी हिस्से.

 

क्रेनउत्पादन प्रक्रिया

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1. डिजाइन और इंजीनियरिंग

संरचनात्मक डिजाइन: क्रेन के डिजाइन की योजना विशिष्ट उठाने की आवश्यकताओं, भार क्षमता, अवधि और परिचालन स्थितियों के आधार पर बनाई जाती है।

गणना: स्ट्रक्चरल इंजीनियर यह सुनिश्चित करने के लिए तनाव, भार वितरण और सुरक्षा कारकों की गणना करते हैं कि क्रेन अपनी इच्छित परिस्थितियों में सुरक्षित रूप से काम करेगी।

सीएडी मॉडलिंग: क्रेन की कल्पना करने के लिए विस्तृत 3डी मॉडल बनाए जाते हैं, और भागों को निर्माण के लिए आयामों के साथ डिजाइन किया जाता है।

2. सामग्री का चयन और खरीद

ट्रस, गर्डर्स और अन्य संरचनात्मक घटकों के लिए उच्च शक्ति वाले स्टील जैसी सामग्री का चयन किया जाता है। प्लेट, बीम और रेल का आमतौर पर उपयोग किया जाता है।

उत्पादन प्रक्रिया शुरू होने से पहले सभी सामग्रियों का ऑर्डर दिया जाना चाहिए और गुणवत्ता का निरीक्षण किया जाना चाहिए।

3. मुख्य घटकों का निर्माण

गर्डर्स: मुख्य गर्डर्स संरचनात्मक स्टील प्लेटों को काटने, वेल्डिंग और संयोजन करके बनाए जाते हैं। ये क्रेन के प्राथमिक भार वहन करने वाले घटक हैं।

ट्रस: ट्रस, जो क्रेन का फ्रेम बनाते हैं, उन्हें स्टील की सलाखों से एक साथ वेल्ड किया जाता है, जिससे एक हल्की लेकिन मजबूत संरचना बनती है।

अंतिम बीम और पैर: अंतिम बीम, जो गर्डर्स को जोड़ते हैं और रेल के साथ क्रेन की गति का समर्थन करते हैं, भी निर्मित होते हैं। क्रेन के पैर अक्सर बड़े स्टील प्रोफाइल से बने होते हैं और क्रेन के भार और किसी भी उठाए गए भार को सहन करने के लिए डिज़ाइन किए जाते हैं।

4. वेल्डिंग और असेंबली

वेल्डिंग: निर्मित स्टील घटकों को उच्च परिशुद्धता के साथ एक साथ वेल्ड किया जाता है। संरेखण और मजबूती पर विशेष ध्यान दिया जाता है, यह सुनिश्चित करते हुए कि वेल्डेड जोड़ क्रेन संचालन के दौरान भार का सामना कर सकें।

गर्डर्स और ट्रस की असेंबली: निर्मित ट्रस और गर्डर्स को मुख्य क्रेन फ्रेम में इकट्ठा किया जाता है। होइस्ट फ्रेम, ट्रॉली और इलेक्ट्रिकल सिस्टम जैसे अतिरिक्त घटकों को भी इकट्ठा किया जाता है।

5. घटक स्थापना

होइस्ट और ट्रॉली: होइस्ट प्रणाली स्थापित की जाती है, जिसमें उठाने की व्यवस्था, रस्सी या चेन शामिल होती है। ट्रॉली सिस्टम, जो गैन्ट्री के गर्डर के साथ चलता है, आगे लगाया गया है।

विद्युत प्रणालियाँ: विद्युत वायरिंग और नियंत्रण प्रणालियाँ स्थापित की जाती हैं, जिनमें मोटर, ट्रांसफार्मर, सेंसर और नियंत्रण पैनल शामिल हैं।

6. परीक्षण

लोड परीक्षण: क्रेन का परीक्षण लोड स्थितियों के तहत किया जाता है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि यह निर्दिष्ट वजन को संभाल सकता है। इसमें धीरे-धीरे लोड बढ़ाना और स्थिरता और कार्यक्षमता की जांच करना शामिल है।

परिचालन परीक्षण: क्रेन का उसके संचालन के लिए परीक्षण किया जाता है, जिसमें पटरियों के साथ सुचारू गति, भार उठाना और कम करना और नियंत्रण आदेशों की प्रतिक्रिया शामिल है।

सुरक्षा जाँच: सुरक्षा प्रणालियाँ, जैसे कि सीमा स्विच, आपातकालीन स्टॉप और अधिभार संरक्षण, का परीक्षण यह सुनिश्चित करने के लिए किया जाता है कि वे सही ढंग से काम कर रही हैं।

7. पेंटिंग और फिनिशिंग

परीक्षण के बाद, क्रेन को जंग से बचाने के लिए साफ किया जाता है और पेंट किया जाता है। परिष्करण प्रक्रिया में एक सुरक्षात्मक कोटिंग लगाना शामिल है, जैसे कि एक संक्षारक विरोधी पेंट।

8. अंतिम निरीक्षण और वितरण

यह सत्यापित करने के लिए अंतिम निरीक्षण किया जाता है कि सभी घटक डिज़ाइन विनिर्देशों के अनुसार कार्य कर रहे हैं। इसमें दृश्य जांच और अंतिम सुरक्षा जांच शामिल है।

एक बार साफ़ हो जाने पर, क्रेन डिलीवरी के लिए तैयार हो जाती है। इसे इंस्टॉलेशन साइट पर असेंबली के साथ, शिपिंग के लिए खंडों में अलग किया जा सकता है।

9. स्थापना और कमीशनिंग

क्रेन को ग्राहक की साइट पर पहुंचाया जाता है, जहां इसे फिर से जोड़ा और स्थापित किया जाता है। अंतिम कमीशनिंग प्रक्रिया में क्रेन को उसके ट्रैक पर स्थापित करना, यह सुनिश्चित करना कि यह ठीक से संरेखित है, और साइट पर परिचालन परीक्षण करना शामिल है।

कार्यशाला दृश्य:

कंपनी ने एक बुद्धिमान उपकरण प्रबंधन प्लेटफ़ॉर्म स्थापित किया है, और हैंडलिंग और वेल्डिंग रोबोट के 310 सेट (सेट) स्थापित किए हैं। योजना के पूरा होने के बाद, 500 से अधिक सेट (सेट) होंगे, और उपकरण नेटवर्किंग दर 95% तक पहुंच जाएगी . 32 वेल्डिंग लाइनों को उपयोग में लाया गया है, 50 को स्थापित करने की योजना है, और संपूर्ण उत्पाद लाइन की स्वचालन दर 85% तक पहुंच गई है।

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