100 टन डबल गर्डर गैन्ट्री क्रेन
उत्पाद परिचय
100-टन की डबल गर्डर गैन्ट्री क्रेन एक हेवी-ड्यूटी उठाने वाला समाधान है जिसे औद्योगिक, निर्माण, शिपिंग और विनिर्माण वातावरण में अत्यधिक भारी भार को संभालने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसमें पैरों द्वारा समर्थित दो समानांतर गर्डर होते हैं जो रेल या पहियों पर चलते हैं, जिससे क्रेन को पूर्वनिर्धारित पथ पर चलने की अनुमति मिलती है।
प्रमुख विशेषताऐं
उच्च भार क्षमता - 100 टन तक का भार सुरक्षित रूप से उठाने और परिवहन करने के लिए डिज़ाइन किया गया।
डबल गर्डर संरचना - सिंगल गर्डर क्रेन की तुलना में बेहतर ताकत और स्थिरता प्रदान करती है।
लचीला मूवमेंट - ग्राउंड रेल या पहियों पर काम कर सकता है, जो इसे बाहरी और इनडोर अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त बनाता है।
अनुकूलन योग्य स्पैन और ऊंचाई - विशिष्ट परिचालन आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए समायोज्य स्पैन (पैरों के बीच की दूरी) और उठाने की ऊंचाई।
मजबूत उत्थापन तंत्र - कुशल भार प्रबंधन के लिए शक्तिशाली तार रस्सी लहरा, ट्रॉली और हुक से सुसज्जित।
उन्नत नियंत्रण - सटीक संचालन के लिए पेंडेंट, रेडियो रिमोट, या केबिन संचालित नियंत्रण के साथ उपलब्ध।
सुरक्षा सुविधाएँ - अधिभार संरक्षण, सीमा स्विच, आपातकालीन रोक और टकराव-रोधी प्रणालियाँ शामिल हैं।

चित्र एवं घटक
100 टन डबल गर्डर गैन्ट्री क्रेन एक भारी शुल्क उठाने वाली प्रणाली है जिसका उपयोग जहाज निर्माण, निर्माण, स्टील हैंडलिंग और बड़े पैमाने पर विनिर्माण जैसे उद्योगों में किया जाता है। नीचे इसके प्रमुख घटक हैं:
1. मुख्य गैन्ट्री संरचना
गर्डर (ब्रिज बीम) - दो समानांतर भारी ड्यूटी गर्डर क्रेन के भार का समर्थन करते हैं।
पैर/अंत गाड़ियाँ - लंबवत समर्थन (स्थिर या समायोज्य) जो गर्डर्स को पकड़ते हैं और रेल के साथ चलते हैं।
क्रॉस बीम्स - स्थिरता के लिए संरचना को सुदृढ़ करें।
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2. उत्थापन तंत्र
इलेक्ट्रिक लहरा/चरखी - भार उठाता और कम करता है (आमतौर पर 100 टन क्षमता)।
तार रस्सी और हुक ब्लॉक - लोड संभालने के लिए स्टील केबल और एक भारी ड्यूटी हुक।
ड्रम असेंबली - उठाने के लिए तार की रस्सी को घुमाना/खोलना।

3. ट्रॉली एवं यात्रा प्रणाली
ट्रॉली फ़्रेम - क्षैतिज भार स्थिति के लिए गर्डर्स के साथ चलता है।
ट्रॉली के पहिये और ड्राइव - सुचारू आवाजाही के लिए मोटर चालित प्रणाली।

4. क्रेन यात्रा तंत्र
पहिए और रेलें - संपूर्ण गैन्ट्री रेलों (जमीन पर स्थापित या ऊंची) पर चलती है।
ड्राइव मोटर्स और गियरबॉक्स - रनवे के साथ गति को शक्ति प्रदान करें।
5. विद्युत एवं नियंत्रण प्रणाली
नियंत्रण कक्ष - इसमें विद्युत घटक (वीएफडी, संपर्ककर्ता, पीएलसी) होते हैं।
ऑपरेटर केबिन/पेंडेंट नियंत्रण - रिमोट या केबिन आधारित संचालन की अनुमति देता है।
सीमा स्विच और सेंसर - ओवरलोडिंग रोकें और सुरक्षित यात्रा सीमा सुनिश्चित करें।
6. सुरक्षा घटक
अधिभार संरक्षण - क्षमता से अधिक भार उठाने से रोकता है।
ब्रेक - उठाने और यात्रा के लिए आपातकालीन और सेवा ब्रेक।
टकरावरोधी प्रणाली - एक ही क्षेत्र में कई क्रेनों के लिए।
बफ़र और बंपर - यात्रा सीमा पर प्रभाव को अवशोषित करें।
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7. वैकल्पिक सुविधाएँ
केबिन या रेडियो रिमोट कंट्रोल - ऑपरेटर की सुविधा के लिए।
फेस्टून/केबल रील सिस्टम - पावर केबल मूवमेंट को प्रबंधित करता है।
चुंबकीय या पकड़ो अनुलग्नक - विशेष उठाने के लिए (स्टील प्लेट, स्क्रैप)।
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मोटर
100 टन के डबल गर्डर गैन्ट्री क्रेन को उत्थापन, ट्रॉली यात्रा और गैन्ट्री (पुल) यात्रा को संभालने के लिए आमतौर पर कई मोटरों की आवश्यकता होती है। सटीक मोटर विनिर्देश उठाने की गति, अवधि, कार्यशील कर्तव्य (एफईएम/आईएसओ वर्गीकरण), और वोल्टेज आपूर्ति जैसे कारकों पर निर्भर करते हैं। ऐसी क्रेन के लिए सामान्य मोटर विशिष्टताएँ नीचे दी गई हैं:
1. उत्थापन मोटर (मुख्य लिफ्ट)
शक्ति: ~30-60 किलोवाट (उठाने की गति पर निर्भर करता है)
प्रकार: एसी (इंडक्शन या वैरिएबल फ़्रीक्वेंसी ड्राइव - नियंत्रित) या डीसी (सटीक नियंत्रण के लिए)
गति: ~5-20 मीटर/मिनट (वीएफडी के माध्यम से समायोज्य)
ब्रेक: विद्युतचुंबकीय विफल-सुरक्षित ब्रेक
ड्यूटी क्लास: FEM 1Dm (भारी ड्यूटी) या FEM 2m (मध्यम ड्यूटी)
2. सहायक उत्थापन मोटर (वैकल्पिक)
पावर: ~15-30 किलोवाट (हल्के भार के लिए)
गति: ~10-30 मीटर/मिनट
3. ट्रॉली ट्रैवल मोटर (क्रॉस ट्रैवल)
पावर: ~2 × 5-15 किलोवाट (सिंक्रनाइज़ेशन के लिए जुड़वां मोटर)
गति: ~20-40 मीटर/मिनट
ब्रेक: हाइड्रोलिक या विद्युत चुम्बकीय
4. गैन्ट्री ट्रैवल मोटर (लंबी यात्रा)
पावर: ~2 × 10-30 किलोवाट (कुल 4 मोटरें, 2 प्रति साइड)
गति: ~20-60 मीटर/मिनट (स्पैन और रेल की स्थिति पर निर्भर करता है)
ब्रेक: रेल क्लैंप या डिस्क ब्रेक

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ध्वनि और प्रकाश अलार्म प्रणाली और सीमा स्विच
100 टन के डबल गर्डर गैन्ट्री क्रेन में सुरक्षित संचालन सुनिश्चित करने के लिए आमतौर पर ध्वनि और प्रकाश अलार्म सिस्टम और सीमा स्विच जैसी महत्वपूर्ण सुरक्षा प्रणालियाँ शामिल होती हैं। नीचे इन घटकों का अवलोकन दिया गया है:
1. ध्वनि एवं प्रकाश अलार्म प्रणाली
जब क्रेन चालू होती है या कोई खराबी आती है तो अलार्म सिस्टम कर्मियों को सचेत करता है।
कार्य:
स्टार्ट अप चेतावनी: क्रेन चलने से पहले सक्रिय हो जाता है (हॉर्न + चमकती लाइट)।
ओवरलोड अलार्म: यदि लोड 100 टन क्षमता से अधिक हो तो ट्रिगर हो जाता है।
आपातकालीन रोक चेतावनी: आपातकालीन रोक सक्रिय होने पर ध्वनि आती है।
बिजली विफलता अलार्म: बिजली खो जाने पर अलर्ट।
अवयव:
घूमने वाली बीकन लाइट (चमकती एलईडी) - उच्च दृश्यता (लाल/पीली)।
इलेक्ट्रिक हॉर्न या बजर - तेज़ श्रव्य चेतावनी (85 डीबी से अधिक या उसके बराबर)।
नियंत्रण रिले और सेंसर - क्रेन के पीएलसी/सुरक्षा सर्किट के साथ एकीकृत।
2. सीमा स्विच
सीमा स्विच क्रेन को सुरक्षित सीमा से अधिक यात्रा करने से रोकते हैं।
गैन्ट्री क्रेन में सीमा स्विच के प्रकार:
उत्थापन सीमा स्विच
(ऊपरी सीमा) से अधिक उत्थापन को रोकता है और सुनिश्चित करता है कि हुक ट्रॉली से न टकराए।
ढीली रस्सी की स्थिति से बचने के लिए निचली सीमा स्विच शामिल हो सकता है।
ट्रॉली यात्रा सीमा स्विच
गर्डर के दोनों सिरों पर ट्रॉली की आवाजाही रोक देता है।
गैन्ट्री यात्रा सीमा स्विच (अंतिम यात्रा)
गैन्ट्री को रेल सीमा से आगे बढ़ने से रोकता है (टकराव से बचाव)।
टकरावरोधी सीमा स्विच (यदि एक ही क्षेत्र में कई क्रेनें संचालित होती हैं)
प्रयुक्त सामान्य सीमा स्विच प्रकार:
मैकेनिकल लीवर -प्रकार - क्रेन की गति से भौतिक रूप से चालू होता है।
रोटरी एनकोडर-आधारित - सटीक स्थिति के लिए।
निकटता (चुंबकीय/प्रेरक) स्विच - गैर -संपर्क, टिकाऊ।

10.सुरक्षा उपकरण
100 टन डबल गर्डर गैन्ट्री क्रेन एक भारी भार उठाने वाली मशीन है जिसका उपयोग जहाज निर्माण, स्टील हैंडलिंग और बड़े पैमाने पर निर्माण जैसे उद्योगों में किया जाता है। सुरक्षित संचालन सुनिश्चित करने के लिए, इसे कई सुरक्षा उपकरणों से सुसज्जित किया जाना चाहिए। आमतौर पर स्थापित की जाने वाली प्रमुख सुरक्षा सुविधाएँ नीचे दी गई हैं:
1. अधिभार संरक्षण उपकरण
यदि भार 100 टन (रेटेड क्षमता) से अधिक हो तो क्रेन संचालन को रोकता है।
ओवरलोड होने पर बिजली काट देता है या अलार्म बजा देता है।
2. सीमा स्विच
उत्थापन सीमा स्विच: जब हुक ऊपरी/निचली सुरक्षित सीमा तक पहुँच जाता है तो उत्थापन को रोक देता है।
गैन्ट्री ट्रैवल लिमिट स्विच: गैन्ट्री को निर्दिष्ट ट्रैक छोर से आगे बढ़ने से रोकता है।
ट्रॉली यात्रा सीमा स्विच: ट्रॉली को गर्डरों के अंतिम छोर पर रोकता है।
3. आपातकालीन रोक (ई-रुकें)
क्रेन और रिमोट कंट्रोल (यदि लागू हो) पर स्थित पुश-बटन स्टेशनों के माध्यम से तत्काल शटडाउन की अनुमति देता है।
4. टकरावरोधी प्रणाली
इसका उपयोग तब किया जाता है जब टकराव को रोकने के लिए एक ही क्षेत्र में कई क्रेनें संचालित होती हैं (इन्फ्रारेड/सेंसर-आधारित)।
5. पवनरोधी (-पवनरोधी) उपकरण
रेल क्लैंप/एंकर: तेज़ हवाओं के दौरान गैन्ट्री क्रेन को सुरक्षित रखें।
एनीमोमीटर: हवा की गति को मापता है और यदि यह सुरक्षित सीमा से अधिक हो तो ऑपरेटर को सचेत करता है।
6. ब्रेकिंग सिस्टम
अनपेक्षित गति को रोकने के लिए लहरा, ट्रॉली और गैन्ट्री गति पर सुरक्षित ब्रेक विफल।
सुचारू रूप से रुकने के लिए हाइड्रोलिक या इलेक्ट्रोमैग्नेटिक ब्रेक।
7. लोड मोमेंट संकेतक (एलएमआई)
टिपिंग को रोकने के लिए मॉनिटर वजन और बूम कोण (यदि लागू हो) लोड करते हैं।
8. वोल्टेज संरक्षण और चरण अनुक्रम संरक्षण
बिजली के उतार-चढ़ाव या गलत चरण कनेक्शन से होने वाली क्षति को रोकता है।
9. सुरक्षा हुक और कुंडी
यह सुनिश्चित करता है कि ऑपरेशन के दौरान लोड हुक से फिसले नहीं।
10. चेतावनी अलार्म और रोशनी
स्टार्टअप/आंदोलन से पहले श्रव्य अलार्म।
व्यस्त कार्यस्थलों में दृश्यता के लिए चमकती बीकन लाइटें।
11. इंसुलेटेड और ग्राउंडेड इलेक्ट्रिकल सिस्टम
विद्युत खतरों (शॉर्ट सर्किट, झटके) को रोकता है।
12. निरर्थक रस्सी/चेन सुरक्षा
प्राथमिक विफलता के मामले में बैकअप तार रस्सियों या जंजीरों।
13. ऑपरेटर केबिन सुरक्षा सुविधाएँ
अग्निशामक यंत्र, आपातकालीन निकास और एर्गोनोमिक नियंत्रण।
14. बफ़र और बम्पर उपकरण
जब क्रेन ट्रैक के छोर के पास पहुंचती है तो प्रभाव को अवशोषित कर लेती है।
11. नियंत्रण मोड
100 टन की डबल गर्डर गैन्ट्री क्रेन आमतौर पर सुरक्षित, कुशल और लचीले संचालन को सुनिश्चित करने के लिए कई नियंत्रण मोड का उपयोग करती है। यहां उपयोग की जाने वाली सामान्य नियंत्रण विधियां दी गई हैं:
1. पेंडेंट नियंत्रण (पुश बटन पेंडेंट)
संचालन: क्रेन को उत्थापन, ट्रॉली संचालन और गैन्ट्री यात्रा के लिए बटनों के साथ एक हैंडहेल्ड या फिक्स्ड पेंडेंट के माध्यम से नियंत्रित किया जाता है।
इसके लिए सर्वोत्तम: कम दूरी, सटीक संचालन जहां ऑपरेटर को लोड के करीब होना आवश्यक है।
लाभ: सरल, लागत प्रभावी, और मैन्युअल नियंत्रण के लिए विश्वसनीय।
2. रेडियो रिमोट कंट्रोल (वायरलेस)
संचालन: सुरक्षित दूरी से क्रेन संचालन के लिए वायरलेस रिमोट कंट्रोल (आरएफ या ब्लूटूथ) का उपयोग करता है।
इसके लिए सर्वोत्तम: बड़े कार्य क्षेत्र जहां ऑपरेटर को गतिशीलता की आवश्यकता होती है।
लाभ: ऑपरेटर को स्वतंत्र रूप से घूमने और खतरनाक क्षेत्रों से बचने की अनुमति देकर सुरक्षा में सुधार होता है।
3. केबिन नियंत्रण (ऑपरेटर केबिन)
ऑपरेशन: एक ऑपरेटर सीधे नियंत्रण के लिए क्रेन पर लगे केबिन में बैठता है।
इसके लिए सर्वोत्तम: भारी -ड्यूटी, लंबी{{1}अवधि के संचालन के लिए उच्च परिशुद्धता की आवश्यकता होती है।
लाभ: निरंतर संचालन के लिए बेहतर दृश्यता और एर्गोनॉमिक्स।
4. अर्ध-स्वचालित एवं स्वचालित नियंत्रण
ऑपरेशन: स्वचालित गतिविधियों के लिए पीएलसी (प्रोग्रामेबल लॉजिक कंट्रोलर) और सेंसर का उपयोग करता है (उदाहरण के लिए, प्रीसेट लिफ्टिंग पथ, एंटी-स्वे सिस्टम)।
इसके लिए सर्वोत्तम: दोहराए जाने वाले कार्य (उदाहरण के लिए, कारखानों, शिपयार्डों में लोडिंग/अनलोडिंग)।
लाभ: मानवीय त्रुटि को कम करता है, दक्षता बढ़ाता है और स्मार्ट क्रेन सुविधाओं को सक्षम बनाता है।
5. कम्प्यूटरीकृत नियंत्रण (ओवरहेड क्रेन सॉफ्टवेयर)
संचालन: एक केंद्रीय कंप्यूटर के माध्यम से निगरानी और नियंत्रण के लिए SCADA सिस्टम या क्रेन प्रबंधन सॉफ्टवेयर के साथ एकीकृत।
इनके लिए सर्वोत्तम: उच्च परिशुद्धता वाले औद्योगिक अनुप्रयोग (जैसे, इस्पात संयंत्र, स्वचालित गोदाम)।
लाभ: डेटा लॉगिंग, रिमोट डायग्नोस्टिक्स और पूर्वानुमानित रखरखाव सक्षम करता है।

12.स्केच

मुख्य तकनीकी

लाभ
100{1}टन की डबल गर्डर गैन्ट्री क्रेन एक भारी-भरकम ड्यूटी उठाने वाला समाधान है जिसे जहाज निर्माण, इस्पात निर्माण, निर्माण और बड़े पैमाने पर विनिर्माण जैसे उद्योगों में उच्च क्षमता वाले अनुप्रयोगों के लिए डिज़ाइन किया गया है। यहाँ इसके प्रमुख लाभ हैं:
1. उच्च भार क्षमता और स्थायित्व
100 टन या उससे अधिक वजन उठाने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो इसे भारी सामान उठाने के लिए आदर्श बनाता है।
सिंगल गर्डर क्रेन की तुलना में डबल गर्डर निर्माण बेहतर मजबूती प्रदान करता है।
2. अधिक विस्तार एवं कवरेज
एक विस्तृत कार्य क्षेत्र (रेल विस्तार के आधार पर) को कवर कर सकता है, जो बड़ी कार्यशालाओं, बाहरी यार्डों या बंदरगाहों के लिए उपयुक्त है।
लंबी दूरी तक भारी भार को कुशलतापूर्वक ले जाने की अनुमति देता है।
3. बढ़ी हुई स्थिरता और सुरक्षा
दोहरे गर्डर वजन को समान रूप से वितरित करते हैं, जिससे उतार-चढ़ाव कम होता है और भार नियंत्रण में सुधार होता है।
सुरक्षित संचालन के लिए एंटी-स्वे तकनीक, ओवरलोड सुरक्षा और आपातकालीन ब्रेक से सुसज्जित।
4. अनुकूलन योग्य सुविधाएँ
अनुप्रयोग आवश्यकताओं के आधार पर समायोज्य उठाने की ऊँचाई, अवधि और ट्रॉली गति।
मैनुअल, इलेक्ट्रिक, या रिमोट से नियंत्रित संचालन के लिए विकल्प।
5. अनुप्रयोगों में बहुमुखी प्रतिभा
इनडोर और आउटडोर उपयोग के लिए उपयुक्त (मौसम प्रतिरोधी विकल्पों के साथ)।
इस्पात संयंत्रों, शिपिंग बंदरगाहों, बिजली संयंत्रों और पुल निर्माण में उपयोग किया जाता है।
6. कम रखरखाव और लंबी सेवा जीवन
मजबूत इस्पात निर्माण दीर्घकालिक विश्वसनीयता सुनिश्चित करता है।
भारी-भरकम घटकों के कारण हल्के क्रेनों की तुलना में कम रखरखाव की आवश्यकता होती है।
7. उच्च हुक ऊंचाई
डबल गर्डर डिज़ाइन सिंगल गर्डर क्रेन की तुलना में अधिक हुक ऊंचाई की अनुमति देता है, जो लंबे भार के लिए उपयोगी है।
8. सुचारू एवं सटीक लोड हैंडलिंग
उन्नत परिवर्तनीय आवृत्ति ड्राइव (वीएफडी) लोड स्विंग को कम करते हुए सुचारू त्वरण/मंदी सुनिश्चित करते हैं।
संवेदनशील वातावरण में सटीक उठाने के लिए आदर्श।
निष्कर्ष
100 टन की डबल गर्डर गैन्ट्री क्रेन भारी उठाने की जरूरतों के लिए एक शक्तिशाली, स्थिर और कुशल समाधान है, जो औद्योगिक अनुप्रयोगों के लिए स्थायित्व, सुरक्षा और लचीलेपन की पेशकश करती है।
आवेदन पत्र:
100-टन की डबल गर्डर गैन्ट्री क्रेन एक हेवी-ड्यूटी उठाने वाला समाधान है जिसे औद्योगिक, निर्माण, शिपिंग और विनिर्माण वातावरण में अत्यधिक भारी भार को संभालने के लिए डिज़ाइन किया गया है। नीचे इसके प्रमुख अनुप्रयोग, विशेषताएं और लाभ दिए गए हैं:
100 टन डबल गर्डर गैन्ट्री क्रेन के अनुप्रयोग
भारी मशीनरी विनिर्माण
बड़े मशीन घटकों, प्रेस और औद्योगिक उपकरणों को उठाने के लिए कारखानों में उपयोग किया जाता है।
भारी भागों की सटीक स्थिति की आवश्यकता वाली असेंबली लाइनों के लिए आदर्श।
जहाज निर्माण एवं मरम्मत यार्ड
जहाज के इंजनों, पतवार के हिस्सों और अन्य बड़े समुद्री घटकों को ऊपर उठाना।
सूखी गोदी और शिपयार्ड में सामग्रियों की आवाजाही की सुविधा प्रदान करता है।
इस्पात एवं धातु प्रसंस्करण
स्टील कॉइल्स, बीम और बड़ी धातु कास्टिंग को संभालता है।
सामग्री स्थानांतरण के लिए फाउंड्री और रोलिंग मिलों में उपयोग किया जाता है।
बिजली संयंत्र और भारी निर्माण
टर्बाइन, जनरेटर और ट्रांसफार्मर स्थापित करता है।
पुल निर्माण और बड़े पैमाने पर बुनियादी ढांचा परियोजनाओं में सहायता करता है।
रसद एवं बंदरगाह संचालन
भारी कंटेनरों, मशीनरी और बड़े आकार के कार्गो को लोड/अनलोड करना।
माल ढुलाई यार्ड और भारी शुल्क सामग्री प्रबंधन में उपयोग किया जाता है।
एयरोस्पेस उद्योग
असेंबली के दौरान बड़े विमान के हिस्सों, इंजनों और धड़ के हिस्सों को हिलाना।
क्रेनउत्पादन प्रक्रिया
100 टन डबल गर्डर गैन्ट्री क्रेन की उत्पादन प्रक्रिया में डिज़ाइन और सामग्री की खरीद से लेकर निर्माण, असेंबली, परीक्षण और वितरण तक कई प्रमुख चरण शामिल हैं। नीचे उत्पादन प्रक्रिया का चरण-दर-चरण विवरण दिया गया है:
1. डिज़ाइन एवं इंजीनियरिंग
ग्राहक आवश्यकताओं का विश्लेषण: अवधि, उठाने की ऊंचाई, श्रमिक वर्ग (एफईएम/आईएसओ), बिजली आपूर्ति और पर्यावरण की स्थिति निर्धारित करें।
संरचनात्मक डिजाइन: सीएडी/सीएई सॉफ्टवेयर का उपयोग इष्टतम मजबूती और विक्षेपण सीमा के लिए गर्डर्स, अंतिम कैरिएज, पैरों और ट्रॉली को डिजाइन करने के लिए किया जाता है।
मैकेनिकल एवं इलेक्ट्रिकल डिज़ाइन:
उत्थापन तंत्र (तार रस्सी, हुक, ड्रम, मोटर, गियरबॉक्स, ब्रेक)।
ट्रॉली यात्रा प्रणाली (पहिए, मोटर, रेड्यूसर)।
गैन्ट्री यात्रा प्रणाली (रेल, पहिये, ड्राइव)।
विद्युत प्रणालियाँ (नियंत्रण कक्ष, पेंडेंट/रेडियो रिमोट, सीमा स्विच, सेंसर)।
लोड परीक्षण सिमुलेशन: परिमित तत्व विश्लेषण (एफईए) पूर्ण लोड (100 टन + 25% अधिभार परीक्षण) के तहत संरचनात्मक अखंडता सुनिश्चित करता है।
2. सामग्री की खरीद
मुख्य बीम: बॉक्स गर्डर्स के लिए उच्च गुणवत्ता वाली स्टील प्लेट (Q235B/Q345B या समकक्ष)।
अंतिम गाड़ियाँ और पैर: रोल्ड स्टील सेक्शन या वेल्डेड प्लेटों से निर्मित।
यांत्रिक घटक:
मोटर्स, गियरबॉक्स, ब्रेक (सीमेंस, एबीबी, या एसईडब्ल्यू जैसे प्रतिष्ठित ब्रांड)।
तार रस्सियाँ, हुक और पुली (100 टन क्षमता के लिए प्रमाणित)।
विद्युत घटक: परिवर्तनीय आवृत्ति ड्राइव (वीएफडी), पीएलसी, सीमा स्विच और केबल।
3. निर्माण प्रक्रिया
ए. गर्डर निर्माण
कटिंग: स्टील प्लेटों की सीएनसी प्लाज्मा/ऑक्सी-ईंधन कटिंग।
वेल्डिंग:
मुख्य गर्डर सीम के लिए जलमग्न आर्क वेल्डिंग (एसएडब्ल्यू)।
विरूपण को रोकने के लिए सख्त पूर्व {{0}हीट और पोस्ट{{1}वेल्ड हीट ट्रीटमेंट (पीडब्ल्यूएचटी)।
मशीनिंग: कनेक्शन के लिए ड्रिलिंग छेद और रेल माउंटिंग सतहों की मशीनिंग।
एनडीटी परीक्षण: महत्वपूर्ण वेल्ड का अल्ट्रासोनिक या एक्स-रे निरीक्षण।
बी. अंतिम गाड़ी और पैर
स्थिरता के लिए स्टिफ़नर से निर्मित।
व्हील माउंटिंग सतहों को संरेखण के लिए मशीनीकृत किया गया।
सी. ट्रॉली असेंबली
फ़्रेम वेल्डिंग और मशीनिंग।
उत्थापन तंत्र (ड्रम, मोटर, गियरबॉक्स, ब्रेक) की स्थापना।
वायर रोप रीविंग और हुक ब्लॉक असेंबली।
डी. विद्युत प्रणाली
अधिभार संरक्षण के साथ नियंत्रण कक्ष वायरिंग।
पेंडेंट/रिमोट कंट्रोल सिस्टम की स्थापना।
सीमा स्विच और टकरावरोधी उपकरण (यदि आवश्यक हो)।
4. संयोजन एवं निर्माण
गर्डर असेंबली: दो डबल गर्डर सपोर्ट पर जुड़े (बोल्ट या वेल्डेड) होते हैं।
ट्रॉली स्थापना: ड्राइव तंत्र के साथ गर्डर रेल पर स्थापित।
अंतिम कैरिज और पैर: उच्च शक्ति वाले बोल्ट के साथ गर्डर्स से जुड़े हुए।
यात्रा के पहिये और ड्राइव: गैन्ट्री मूवमेंट के लिए पैरों पर स्थापित।
विद्युत तार: मोटर, सेंसर और नियंत्रण प्रणाली का कनेक्शन।
5. परीक्षण एवं गुणवत्ता नियंत्रण
फ़ैक्टरी स्वीकृति परीक्षण (एफएटी)
नहीं-लोड परीक्षण: सभी गतियों (लहरा, ट्रॉली, गैन्ट्री यात्रा) की जांच करें।
लोड परीक्षण:
स्थैतिक भार परीक्षण: संरचनात्मक ताकत को सत्यापित करने के लिए एसडब्ल्यूएल का 125% (125 टन)।
गतिशील लोड परीक्षण: कार्यक्षमता का परीक्षण करने के लिए एसडब्ल्यूएल का 110% (110 टन)।
सुरक्षा जांच:
आपातकालीन रोक समारोह।
अधिभार सीमक अंशांकन.
सीमा स्विच संचालन.
प्रमाणन
यदि आवश्यक हो तो तृतीय-पक्ष निरीक्षण (उदाहरण के लिए, टीयूवी, सीई, गोस्ट, या एएसएमई)।
6. पेंटिंग एवं भूतल उपचार
ब्लास्टिंग: SA2.5 मानक पर शॉट ब्लास्टिंग।
प्राइमिंग और पेंटिंग: एपॉक्सी प्राइमर + पॉलीयूरेथेन टॉपकोट (संक्षारण प्रतिरोधी)।
चिह्न: एसडब्ल्यूएल, क्रमांक और सुरक्षा लेबल।
7. निराकरण एवं पैकिंग
शिपिंग के लिए क्रेन को अलग किया जाता है (जब तक कि पूरी असेंबली का परिवहन न किया गया हो)।
समुद्र में चलने योग्य लकड़ी के बक्सों/कंटेनरों में पैक किए गए घटक।
8. साइट पर इंस्टालेशन एवं कमीशनिंग
फाउंडेशन की तैयारी (गैन्ट्री मूवमेंट के लिए रेल/रनवे)।
प्रशिक्षित तकनीशियनों द्वारा पुनः संयोजन।
अंतिम लोड परीक्षण और ग्राहक अनुमोदन।
9. दस्तावेज़ीकरण एवं हैंडओवर
डिलिवरी दस्तावेज़:
असेंबली चित्र, विद्युत आरेख।
सामग्री प्रमाणपत्र, वेल्ड रिपोर्ट, परीक्षण रिकॉर्ड।
संचालन एवं रखरखाव मैनुअल.
प्रशिक्षण: ऑपरेटर और रखरखाव प्रशिक्षण।

कार्यशाला का दृश्य
सामग्री निरीक्षण
गुणवत्ता निरीक्षण: यह सुनिश्चित करने के लिए कि वे डिज़ाइन आवश्यकताओं और राष्ट्रीय मानकों को पूरा करते हैं, खरीदे गए कच्चे माल पर सख्त गुणवत्ता निरीक्षण किया जाता है।
सामग्री भंडारण: जंग या क्षति को रोकने के लिए योग्य सामग्रियों को वर्गीकरण के अनुसार संग्रहीत किया जाता है।
काटना और बनाना
स्टील कटिंग: डिजाइन ड्राइंग के आकार के अनुसार स्टील को काटने के लिए प्लाज्मा कटिंग, लेजर कटिंग या फ्लेम कटिंग और अन्य तकनीकों का उपयोग करें।
निर्माण प्रसंस्करण: मुख्य बीम, अंतिम बीम और अन्य संरचनात्मक भागों के निर्माण के लिए झुकने, रोलिंग, वेल्डिंग और अन्य प्रक्रियाओं के माध्यम से स्टील प्लेट का निर्माण करें।
वेल्डिंग
घटक वेल्डिंग: कटे और बने स्टील भागों को मुख्य संरचनाओं जैसे मुख्य बीम, अंत बीम और ट्रॉली में वेल्ड किया जाता है। संरचनात्मक मजबूती और वेल्डिंग की गुणवत्ता सुनिश्चित करने के लिए वेल्डिंग प्रक्रिया को सख्ती से नियंत्रित करने की आवश्यकता है।
वेल्ड निरीक्षण: वेल्ड का निरीक्षण करने के लिए गैर-विनाशक परीक्षण तकनीक (जैसे अल्ट्रासोनिक परीक्षण, रेडियोग्राफिक परीक्षण) का उपयोग करें ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि कोई दरार या अन्य दोष नहीं हैं।
मशीनिंग
परिशुद्धता मशीनिंग: क्रेन के प्रमुख घटकों, जैसे व्हील सेट, बेयरिंग सीटें, पुली आदि पर परिशुद्धता मशीनिंग की जाती है, ताकि उनकी आयामी सटीकता और सतह की गुणवत्ता सुनिश्चित की जा सके।
पूरी मशीन की असेंबली
सामान्य असेंबली: प्री-असेंबली के आधार पर, क्रेन की समग्र असेंबली की जाती है, जिसमें मुख्य बीम, अंतिम बीम, लिफ्टिंग मैकेनिज्म, वॉकिंग मैकेनिज्म आदि की अंतिम स्थापना शामिल होती है।
कमीशनिंग और परीक्षण
गतिशील परिस्थितियों में, क्रेन के परिचालन प्रदर्शन का परीक्षण किया जाता है, जिसमें उठाने, चलने, स्टीयरिंग और अन्य कार्यों का परीक्षण शामिल है। यह सुनिश्चित करने के लिए कि सभी आयाम डिज़ाइन आवश्यकताओं को पूरा करते हैं, इकट्ठे पुल क्रेन के समग्र आकार की जाँच की जाती है।
छिड़काव और {{0}संक्षारणरोधी उपचार
सतह उपचार जंग हटाना: क्रेन की सतह पर जंग हटाना, सामान्य तरीकों में सैंडब्लास्टिंग, पिकलिंग आदि शामिल हैं। प्राइमर छिड़काव: धातु ऑक्सीकरण और संक्षारण को रोकने के लिए उपचारित सतह पर जंग रोधी प्राइमर स्प्रे करें। टॉपकोट छिड़काव रंग छिड़काव: क्रेन को सुरक्षात्मक और सजावटी प्रभाव देने के लिए ग्राहकों की आवश्यकताओं या उद्योग मानकों के अनुसार टॉपकोट स्प्रे करें। अंकन: छिड़काव के बाद, क्रेन की पहचान संबंधी जानकारी को विशिष्टताओं, जैसे मॉडल, रेटेड लोड आदि के अनुसार चिह्नित करें।
फैक्टरी और स्थापना
पैकेजिंग और परिवहन
पैकेजिंग सुरक्षा: परिवहन के दौरान क्षति को रोकने के लिए क्रेन के प्रमुख घटकों को सुरक्षात्मक रूप से पैकेज करें। परिवहन व्यवस्था: उपकरण के आकार और परिवहन स्थितियों के अनुसार, क्रेन को ग्राहक की साइट तक ले जाने के लिए उपयुक्त परिवहन विधि का चयन करें।
स्वीकृति एवं वितरण
ग्राहक स्वीकृति
साइट पर स्वीकृति: ग्राहक उपकरण के प्रदर्शन और गुणवत्ता की जांच करने के लिए अनुबंध आवश्यकताओं और तकनीकी विशिष्टताओं के अनुसार क्रेन की साइट पर स्वीकृति प्रदान करता है।
समस्या सुधार: यदि कोई समस्या पाई जाती है, तो निर्माता को यह सुनिश्चित करने के लिए समय पर उन्हें ठीक करना होगा कि उपकरण पूरी तरह से ग्राहक की आवश्यकताओं को पूरा करता है। वितरण और उपयोग संचालन प्रशिक्षण: निर्माता आमतौर पर ग्राहक के ऑपरेटरों को यह सुनिश्चित करने के लिए प्रशिक्षित करता है कि वे क्रेन को सही और सुरक्षित रूप से संचालित कर सकते हैं।





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