पुल क्रेन पहियों

ब्रिज क्रेन पहिए महत्वपूर्ण घटक हैं जो रनवे रेल के साथ क्रेन के सुचारू आंदोलन की सुविधा प्रदान करते हैं। वे क्रेन के पूरे भार और उठाए गए सामग्रियों को सहन करते हैं, जो स्थिर और कुशल संचालन सुनिश्चित करते हैं।

1। पुल क्रेन पहियों का कार्य
समर्थन और आंदोलन: पहिए क्रेन के वजन (लहरा और लोड सहित) का समर्थन करते हैं और रनवे बीम के साथ क्षैतिज यात्रा को सक्षम करते हैं।

लोड वितरण: वे रेल या पहिया सतहों पर अत्यधिक तनाव को रोकने के लिए क्रेन के लोड को समान रूप से वितरित करते हैं।

मार्गदर्शन: पहिए पटरी से बचने के लिए रेल के साथ संरेखण बनाए रखते हैं और सटीक स्थिति सुनिश्चित करते हैं।

2। पुल क्रेन पहियों के प्रकार
A. सामग्री के आधार पर
जाली स्टील के पहिये:

भारी शुल्क वाले अनुप्रयोगों के लिए उच्च शक्ति और स्थायित्व।

पहनने और विरूपण के लिए प्रतिरोधी।

कास्ट आयरन व्हील्स:

स्टील की तुलना में किफायती लेकिन कम टिकाऊ; लाइटर लोड के लिए उपयोग किया जाता है।

भारी प्रभाव के तहत क्रैकिंग का खतरा।

नायलॉन\/पॉलीयुरेथेन पहियों:

विशेष वातावरण में उपयोग किया जाता है (जैसे, शोर-संवेदनशील क्षेत्र या संक्षारक स्थिति)।

कम लोड क्षमता लेकिन शांत संचालन।

B. निकला हुआ किनारा डिजाइन पर आधारित
डबल निकला हुआ किनारा पहियों:

पार्श्व आंदोलन (मुख्य पुल गर्डर्स के लिए आम) को रोकने के लिए दोनों तरफ से फ्लैंग्स।

एकल निकला हुआ किनारा पहियों:

मार्गदर्शन के लिए एक निकला हुआ किनारा, अतिरिक्त रेल प्रतिबंधों के साथ प्रणालियों में उपयोग किया जाता है।

Flangeless पहियों:

बाहरी गाइड रोलर्स या उन प्रणालियों के साथ उपयोग किया जाता है जहां रेल संरेखण प्रदान करती है।

C. लोड क्षमता के आधार पर
मानक कर्तव्य पहियों: प्रकाश से मध्यम भार के लिए।

हेवी-ड्यूटी व्हील्स: उच्च क्षमता वाले क्रेन (जैसे, स्टील मिल्स, पोर्ट्स) के लिए डिज़ाइन किया गया।

3। प्रमुख डिजाइन विचार
व्हील व्यास: बड़े व्यास पहनने को कम करते हैं और लोड वितरण में सुधार करते हैं।

कठोरता: पहियों को अक्सर गर्मी-इलाज किया जाता है (जैसे, एचआरसी 55-60) पहनने के लिए।

ट्रेड प्रोफाइल: रेल आकार से मेल खाने और संपर्क तनाव को कम करने के लिए फ्लैट या थोड़ा उत्तल।

बोर प्रकार: कीवे, टेपर्ड बोर, या एक्सल पर बढ़ते के लिए सादा बोर।

4। सामान्य विफलता मोड
पहनें: घर्षण या अपघर्षक मलबे के कारण।

पिटिंग: बार -बार लोड चक्रों से सतह की थकान।

क्रैकिंग: ओवरलोडिंग या सामग्री दोषों के कारण।

निकला हुआ किनारा क्षति: मिसलिग्न्मेंट या रेल मुद्दे फ्लैंग्स को विकृत कर सकते हैं।

सामग्री:

ब्रिज क्रेन पहियों को आमतौर पर भारी लोड और लगातार उपयोग को संभालने के लिए उच्च शक्ति, पहनने के प्रतिरोधी सामग्री से बनाया जाता है। सामान्य सामग्रियों में शामिल हैं:

1। जाली स्टील
ग्रेड 65mn (65 मैंगनीज स्टील)-उच्च क्रूरता और पहनने के प्रतिरोध, आमतौर पर मध्यम-शुल्क क्रेन के लिए उपयोग किया जाता है।

ग्रेड 42CRMO (मिश्र धातु स्टील)-भारी-शुल्क अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त उच्च शक्ति और प्रभाव प्रतिरोध प्रदान करता है।

कठोर और टेम्पर्ड स्टील (HB 300-400) - उच्च लोड स्थितियों के तहत उत्कृष्ट स्थायित्व प्रदान करता है।

2। कास्ट स्टील
ZG 340-640 (कास्ट कार्बन स्टील) - बड़े पहियों के लिए उपयोग किया जाता है जहां फोर्जिंग अव्यावहारिक है।

ZG50SIMN (मिश्र धातु कास्ट स्टील) - मानक कार्बन कास्ट स्टील की तुलना में बेहतर पहनने का प्रतिरोध।

3। डक्टाइल आयरन (qt 500-7, qt 600-3)
अच्छा सदमे अवशोषण और पहनने के प्रतिरोध, अक्सर मध्यम-शुल्क क्रेन से हल्का के लिए उपयोग किया जाता है।

4। नायलॉन या पॉलीयुरेथेन (विशेष मामलों के लिए)
उन वातावरणों में उपयोग किया जाता है जहां शोर में कमी या संक्षारण प्रतिरोध की आवश्यकता होती है (जैसे, खाद्य प्रसंस्करण, रासायनिक संयंत्र)।

• व्यास:Φ250, φ350, φ400, φ500, φ600, φ700, φ800,, 1000, φ 1200 या आपकी आवश्यकता के रूप में
• तकनीकनोक:कास्टिंग या फोर्जिंग
• शमन गहराई:25 मिमी से अधिक
• उष्मा उपचार:ठंडा करना और गर्म करना
• काम के माहौल का तापमान:-25 डिग्री -+40 डिग्री, सापेक्ष आर्द्रता से कम या 85% के बराबर
• संदर्भ मूल्य सीमा:$ 80-1000\/टुकड़ा
• रेटेड लोडिंग क्षमता:1 ~ 1200 टन

स्केच

ब्रिज क्रेन पहिए महत्वपूर्ण घटक हैं जो सुचारू आंदोलन, स्थिरता और लोड-असर क्षमता सुनिश्चित करते हैं। यहाँ उच्च गुणवत्ता वाले पुल क्रेन पहियों के प्रमुख लाभ हैं:

1। उच्च भार-असर क्षमता
विरूपण के बिना भारी भार को संभालने के लिए डिज़ाइन किया गया।

क्रेन वजन और पेलोड का समर्थन करने के लिए टिकाऊ सामग्री (जाली स्टील, कच्चा लोहा या पॉलीयूरेथेन) से बनाया गया।

2। चिकनी और सटीक आंदोलन
यहां तक ​​कि रोलिंग के लिए सटीक-मचेड, झटके या कंपन को कम करना।

लोड की सटीक स्थिति सुनिश्चित करता है, विनिर्माण और वेयरहाउसिंग में महत्वपूर्ण है।

3। घर्षण कम हो गया और पहनें
कठोर चलने वाली सतहों को निरंतर रेल संपर्क से पहनने को कम किया जाता है।

लुब्रिकेटेड या सील किए गए बीयरिंग रोलिंग प्रतिरोध को कम करते हैं, जीवन काल का विस्तार करते हैं।

4। कम रखरखाव आवश्यकताएं
मजबूत निर्माण लगातार प्रतिस्थापन को कम करता है।

सील बीयरिंग धूल और मलबे के प्रवेश को रोकते हैं, रखरखाव की जरूरतों को कम करते हैं।

5। शोर में कमी
पॉलीयुरेथेन या नायलॉन पहियों धातु के पहियों की तुलना में अधिक चुपचाप संचालित होते हैं, जो इनडोर सुविधाओं के लिए आदर्श हैं।

6। जंग और गर्मी प्रतिरोध
स्टेनलेस स्टील या लेपित पहिए नम में जंग का विरोध करते हैं

ब्रिज क्रेन पहिए महत्वपूर्ण घटक हैं जो रनवे रेल के साथ क्रेन के सुचारू आंदोलन की सुविधा प्रदान करते हैं। वे स्थिरता, सटीकता और स्थायित्व सुनिश्चित करते हुए भारी भार को सहन करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। यहां उनके अनुप्रयोगों, प्रकारों और प्रमुख विचारों का अवलोकन किया गया है:

पुल क्रेन पहियों के अनुप्रयोग
ओवरहेड क्रेन (ईओटी क्रेन)

भारी सामग्री को उठाने और परिवहन के लिए विनिर्माण संयंत्रों, गोदामों और कार्यशालाओं में उपयोग किया जाता है।

आमतौर पर स्टील मिलों, मोटर वाहन उद्योगों और निर्माण स्थलों में पाया जाता है।

गैंट्री क्रेन्स

शिपयार्ड, कंटेनर हैंडलिंग और आउटडोर स्टोरेज यार्ड में नियोजित जहां क्रेन जमीन-स्तरीय रेल पर चलती है।

जिब क्रेन

छोटे कार्यक्षेत्रों (जैसे, विधानसभा लाइनों) में उपयोग किया जाता है जहां घूर्णी आंदोलन की आवश्यकता होती है।

मोनोरेल सिस्टम

सामग्री हैंडलिंग सिस्टम में उपयोग किया जाता है जहां लोड एक निश्चित पथ (जैसे, उत्पादन लाइनों) के साथ चलते हैं।

पुल क्रेन पहियों के लिए उत्पादन प्रक्रिया में स्थायित्व, लोड-असर क्षमता और सुचारू संचालन सुनिश्चित करने के लिए कई महत्वपूर्ण कदम शामिल हैं। नीचे विनिर्माण प्रक्रिया की एक विस्तृत रूपरेखा है:

1। सामग्री चयन
प्राथमिक सामग्री: उच्च शक्ति और पहनने के प्रतिरोध के लिए आमतौर पर जाली या कास्ट स्टील (जैसे, 42CRMO, 65mn, या 55 स्टील)।

हीट ट्रीटमेंट: मिश्र धातु स्टील के पहिए कठोरता प्राप्त करने के लिए शमन और तड़के से गुजरते हैं (आमतौर पर एचआरसी 45-55) और क्रूरता।

2। विनिर्माण प्रक्रिया
A. फोर्जिंग या कास्टिंग
फोर्जिंग (भारी भार के लिए पसंद किया गया):

बिलेट स्टील को गर्म किया जाता है और बेहतर अनाज संरचना के लिए पहिया रिक्त स्थान में दबाया जाता है।

कास्टिंग से बेहतर यांत्रिक गुण।

कास्टिंग (कम भार के लिए लागत प्रभावी):

पिघला हुआ स्टील मोल्ड्स (रेत कास्टिंग या सटीक कास्टिंग) में डाला जाता है।

सटीकता के लिए पोस्ट-कास्टिंग मशीनिंग की आवश्यकता है।

B. रफ मशीनिंग
अनुमानित आयामों में जाली\/कास्ट रिक्त को बदलना।

प्रक्रियाएं:

आउटर व्यास (OD), आंतरिक व्यास (ID), और ट्रेड प्रोफाइल के लिए खराद।

एक्सल बोर के लिए ड्रिलिंग\/बोरिंग।

सी। हीट ट्रीटमेंट
शमन और टेम्परिंग: कठोरता को बढ़ाता है और प्रतिरोध पहनता है।

इंडक्शन हार्डनिंग: जीवनकाल का विस्तार करने के लिए चलने वाली सतह के लिए वैकल्पिक।

डी। परिशुद्धता मशीनिंग
CNC खराद\/मिलिंग: तंग सहिष्णुता प्राप्त करता है (यह 7- it8)।

पीस: चिकनी चलने वाली सतह (आरए से कम या 1.6 माइक्रोन के बराबर) सुनिश्चित करता है।

कीवे\/ग्रूव मशीनिंग: व्हील फ्लैंग्स के लिए (यदि आवश्यक हो)।

ई। निकला हुआ किनारा और चलने वाला प्रोफाइलिंग
व्युत्पन्न को रोकने के लिए फ्लैंग्स को मशीनीकृत किया जाता है।

संरेखण के लिए चलने वाले प्रोफ़ाइल सपाट, शंक्वाकार या ताज हो सकते हैं।

3। गुणवत्ता नियंत्रण
आयामी निरीक्षण: कैलिपर्स, माइक्रोमीटर, सीएमएम (समन्वय मापने की मशीन)।

कठोरता परीक्षण: रॉकवेल या ब्रिनेल परीक्षक।

एनडीटी (गैर-विनाशकारी परीक्षण):

आंतरिक दोषों के लिए अल्ट्रासोनिक परीक्षण (यूटी)।

सतह दरार के लिए चुंबकीय कण निरीक्षण (MPI)।

डायनेमिक बैलेंस टेस्ट: उच्च गति पर चिकनी रोटेशन सुनिश्चित करता है।

4। सतह का उपचार
शॉट ब्लास्टिंग: थकान प्रतिरोध को साफ और सुधारता है।

पेंटिंग\/गैल्वनाइजिंग: एंटी-जंग कोटिंग (जैसे, कठोर वातावरण के लिए जस्ता चढ़ाना)।

5। विधानसभा और परीक्षण
एक्सल पर प्रेस-फिटिंग: पहियों को बीयरिंग (जैसे, टेपर्ड रोलर बीयरिंग) के साथ घुड़सवार किया जाता है।

लोड परीक्षण: अधिकतम लोड (जैसे, 1.25x रेटेड क्षमता) के तहत सिम्युलेटेड क्रेन ऑपरेशन।

रन-इन टेस्ट: शोर, कंपन और संरेखण के लिए जांच।

6। पैकेजिंग और शिपिंग
संरक्षण के लिए लकड़ी के बक्से या स्टील पैलेट।

विनिर्देशों (सामग्री, लोड रेटिंग, कठोरता) के साथ चिह्नित।

कंपनी ने एक बुद्धिमान उपकरण प्रबंधन मंच स्थापित किया है, और रोबोट से निपटने और वेल्डिंग के 310 सेट (सेट) स्थापित किए हैं। योजना के पूरा होने के बाद, 500 से अधिक सेट (सेट) होंगे, और उपकरण नेटवर्किंग दर 95%तक पहुंच जाएगी। 32 वेल्डिंग लाइनों को उपयोग में रखा गया है, 50 को स्थापित करने की योजना है, और संपूर्ण उत्पाद लाइन की स्वचालन दर तक पहुंच गई है।

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