क्रेन ट्रैक बिछाने के लिए सावधानियां
क्रेन स्थापित करने से पहले, क्रेन रेल पहले स्थापित की जानी चाहिए। चूंकि रेल एक आधार है, इसकी स्थापना गुणवत्ता सीधे क्रेन की संचालन गुणवत्ता को प्रभावित करती है। ट्रैक की स्थापना में साइट के उपयोग के माहौल की भूवैज्ञानिक स्थितियों और इसकी वहन क्षमता को पूरी तरह से ध्यान में रखा जाना चाहिए। साथ ही, विद्युत सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए ट्रैक में एक अच्छा ग्राउंडिंग तार होना चाहिए। सामान्य स्थापना विधि इस प्रकार है:
1. क्रेन रेल का शीर्ष उत्तल है, और नीचे एक निश्चित चौड़ाई वाली एक सपाट प्लेट है, जो नींव के साथ संपर्क सतह को बढ़ाती है। ट्रैक का क्रॉस{{2}सेक्शन अधिकतर I{3}आकार का है, जिसमें झुकने की ताकत अच्छी है। पहियों पर अत्यधिक घिसाव के कारण स्क्वायर स्टील को फ्लैट टॉप स्टील रेल माना जा सकता है। मेटलर्जिकल क्रेन का उपयोग आम तौर पर केवल छोटी उठाने की क्षमता, धीमी संचालन गति और कम काम वाले क्रेन के लिए किया जाता है।
2. क्रेन रेल का संयुक्त सीम आम तौर पर एक से दो मिलीमीटर का होता है। ठंडे क्षेत्रों में या जब स्थापना के दौरान तापमान सामान्य ऑपरेटिंग तापमान से कम होता है और अंतर 20 डिग्री सेल्सियस से अधिक होता है, तो चार से छह मिलीमीटर की उपयुक्त सीमा के साथ, तापमान क्षतिपूर्ति अंतराल पर विचार किया जाना चाहिए। ट्रैक का जोड़ सीधा सिर या 45 डिग्री कोण वाला विकर्ण जोड़ हो सकता है, जो पहियों को जोड़ पर आसानी से संक्रमण करने की अनुमति देता है।
जोड़ पर दोनों पटरियों का पार्श्व विस्थापन और ऊंचाई का अंतर एक मिलीमीटर से अधिक नहीं होना चाहिए। वेल्डिंग ट्रैक जोड़ों का क्रम नीचे से ऊपर तक है, ट्रैक के नीचे से शुरू होता है और फिर ट्रैक की कमर और सिर, परत दर परत और आसपास के क्षेत्र की मरम्मत करता है। ट्रैक जोड़ों को वेल्डिंग करते समय, वेल्डिंग के लिए स्टील रेल को ठीक करने के लिए अस्थायी फिक्स्चर स्थापित करें।
3. वेल्डिंग करते समय, वेल्डिंग ट्रैक के नीचे वेल्डिंग तरंगों की प्रत्येक परत को पूरा करने के लिए एक वेल्डिंग रॉड का उपयोग किया जाना चाहिए, और बीच में चाप को तोड़ने के लिए वेल्डिंग रॉड का उपयोग करने से बचना चाहिए। वेल्डिंग तरंगों की आगे और पीछे की परतों की वेल्डिंग दिशा विपरीत होनी चाहिए। प्रत्येक ट्रैक ज्वाइंट का वेल्डिंग कार्य निरंतर किया जाना चाहिए। रेल सिरे को उच्च तापमान पर वेल्डेड रखने के लिए।
4. वेल्डिंग के बाद और तनाव ताप उपचार के बाद ठंडा होने से पहले, वर्षा जल और अन्य नमी को भीगने से रोकना आवश्यक है; गर्म तांबे की प्लेट को भविष्य में उपयोग के लिए पानी में डुबोकर हटाया और ठंडा किया जा सकता है। जब वेल्डिंग फलाव बहुत बड़ा हो, तो इसे रेल हेड के साथ फ्लश होने तक पॉलिश करने के लिए ग्राइंडिंग व्हील ग्राइंडर का उपयोग करें, और फिर सतह को पॉलिश करें। पटरियों के बीच की दूरी को गैन्ट्री क्रेन के स्पैन आकार के अनुसार समायोजित किया जाना चाहिए। ट्रैक के अनुदैर्ध्य ढलान को एक प्रतिशत से अधिक की अनुमति नहीं है। यदि यह इस मान से अधिक है, तो बड़े वाहन की ड्राइविंग शक्ति और पूरी मशीन की स्थिरता का परीक्षण किया जाना चाहिए। यदि यह आवश्यकताओं को पूरा नहीं करता है, तो ट्रैक की ढलान को ठीक किया जाना चाहिए। इस आवश्यकता को पूरा करने के बाद ही इसे उपयोग में लाया जा सकता है।
