क्रेन का उपयोग करने के लिए सूचना

1. सुरक्षा नियम

1.1 सुरक्षा तकनीकी नियम जिनका क्रेन का उपयोग करते समय पालन किया जाना चाहिए।

1.1.1 पेशेवर कर्मचारी द्वारा क्रेन का संचालन करें।

1.1.2 नेम प्लेट क्रेन के एक तरफ होगी जिसमें एसडब्ल्यूएल, स्पैन, वर्किंग ड्यूटी, निर्माता शामिल होगा।

1.1.3 जब क्रेन काम कर रही हो, तो केबिन के अलावा कोई भी व्यक्ति क्रेन पर खड़ा नहीं होगा।

1.1.4 जाँच या रखरखाव करते समय बिजली काट दें।

1.1.5 जब हुक पर कोई भार नहीं है, तो यह जमीन से कम से कम 2.5 मीटर या अधिक ऊपर होना चाहिए।

1.1.6 लोगों के सिर से सामान लांघने की अनुमति नहीं है।

1.1.7 भार का निम्नतम बिंदु बाधाओं के उच्चतम बिंदु से 0.5 मीटर ऊंचा होगा।

1.1.8 हुक पर लोगों के परिवहन की अनुमति नहीं है।

1.1.9 क्रेन से उछालना नहीं।

1.1.10 उपकरण, स्पेयर पार्ट्स, फास्टनरों, हर तरह की चीज़ें विशेष मामलों में होनी चाहिए, उन्हें क्रेन पर रखने की अनुमति नहीं है, ताकि गिरने वाली वस्तु से चोट न लगे या उपकरण को नुकसान न हो।

1.1.11 महंगा भार या हानिकारक तरल उठाते समय, चाहे वह कितना भी भारी क्यों न हो, जमीन से 150-200 मिमी ऊपर की स्थिति पर विश्वसनीयता की जांच करने के बाद ही क्रेन उठाना जारी रख सकती है।

1.1.12 ज्वलनशील पदार्थों को क्रेन पर रखने की अनुमति नहीं है, आग की रोकथाम पर विचार किया जाना चाहिए।

1.1.13 पवन - बल कक्षा 6 से अधिक है, क्रेन आउटडोर का उपयोग करना बंद करें।

1.1.14 जब बाहरी उपयोग वाली क्रेन काम कर रही हो, और हवा का बल कक्षा 6 से अधिक हो, तो दुर्घटना से बचने के लिए क्रेन को ठीक करने के लिए रेल क्लैंप का उपयोग करें।

1.1.15 क्रेन का आवधिक निरीक्षण करें जिसमें गतिशील और स्थैतिक भार परीक्षण शामिल हो, और परिणाम प्राप्त किए जाने चाहिए।

1.2 विद्युत घटक नियमों की जांच और मरम्मत करते हैं।

1.2.1 विद्युत रखरखाव कार्य केवल योग्य कर्मचारी द्वारा ही संचालित किया जाएगा।

1.2.2 रखरखाव करते समय 36V पोर्टेबल सर्चलाइट से अधिक वोल्टेज का उपयोग न करें।

1.2.3 यदि काम करने के लिए बिजली चालू है, तो रबर के दस्ताने और जूते पहनने चाहिए, इंसुलेटेड हैंडल वाले उपकरणों का उपयोग करें। विशेष रूप से {{2}व्यक्ति को नियुक्त किया गया है कि आपातकालीन स्थिति होने पर निगरानी स्विच को बिजली काटनी होगी। कंडक्टर भागों के निकट के सभी क्षेत्रों को घेर लिया जाना चाहिए।

2. ड्राइवरों की ड्यूटी

2.1 क्रेन के उद्देश्य, घटकों, संचालन और रखरखाव से परिचित।

2.2 सुरक्षा नियमों का सख्ती से पालन करें।

2.3 ऑपरेशन से पहले करना चाहिए:

2.3.1 बिजली आपूर्ति के बारे में जानें, जब वोल्टेज रेटेड वोल्टेज के 90% से अधिक न हो तो क्रेन चालू न करें।

2.3..2 मुख्य बिजली बंद होने पर क्रेन की जांच करें और मुख्य कनेक्शन भागों की जांच करें, यदि आवश्यक हो तो समायोजन करें।

2.3.3 जाँच करें कि क्या क्रेन पर कोई उपकरण या अन्य चीजें बची हैं, ताकि क्रेन काम करते समय गिरने से काम को नुकसान न पहुंचे या उपकरण को नुकसान न पहुंचे।

2.3.4 प्रत्येक बिन्दु पर नियम के अनुसार चिकनाई दें।

2.3.5 बाहर काम करने वाली क्रेन के लिए, सुनिश्चित करें कि जब वह काम से बाहर हो तो हवा से बचाव हो।

2.3.6 ड्राइवर सभी नियंत्रक स्विच को 0 स्थिति पर रीसेट करें, बिजली चालू होने से पहले दरवाजे बंद कर दें। जब क्रेन काम कर रही हो तो किसी को भी पुल या रेल पर खड़े होने की अनुमति नहीं है।

2.3.7 क्रेन शुरू होने से पहले हर बार अलार्म दें। (विद्युत घंटी)।

2.3.8 उठाया गया भार रेटेड भार से अधिक नहीं होगा।

2.3.9 चालक को जमीन पर काम करने वाले कर्मचारियों के साथ निकटता से सहयोग करना चाहिए, बारीकी से कदम मिलाकर चलना चाहिए। जमीन पर भार संभालना; ड्राइवर को केवल उन श्रमिकों का अनुसरण करना चाहिए जो हुक पर भार संभालते हैं। लेकिन कोई भी रुकने का संकेत दे, चालक को तुरंत रुक जाना चाहिए।

2.3.10 भार को उसकी ऊर्ध्वाधर स्थिति में उठाएं, भार खींचने के लिए क्रेन और ट्रॉली का उपयोग प्रतिबंधित करें।

2.3.11 क्रेन और ट्रॉली को सबसे कम गति का उपयोग करना चाहिए जब वे किनारे के क्षेत्र के करीब हों, धीरे-धीरे सीमा स्थिति के करीब हों, इस शर्त के तहत कि वे टकराव को रोकें नहीं।

2.3.12 क्रेन नियंत्रक एक गियर से एक गियर पर होंगे, जब तंत्र पूरी तरह से बंद नहीं होता है, तो ब्रेकिंग क्रेन के लिए नियंत्रकों को विपरीत स्थिति से विपरीत स्थिति में धकेलने की अनुमति नहीं है। लेकिन दुर्घटना के मामले में, इसका उपयोग आपातकालीन विधि के लिए किया जा सकता है, और केवल यह जांचने के बाद कि सभी तंत्रों को कोई नुकसान नहीं हुआ है, नियंत्रक के पहले गियर को रिवर्स स्थिति में रखने के बाद क्रेन काम जारी रखेगी।

2.3.13 चालक यह सुनिश्चित करेगा कि क्रेनें एक-दूसरे से टकराने से बचें। एकमात्र परिस्थिति जो एक क्रेन को दूसरे को धक्का देने की अनुमति देती है वह यह है कि पहली क्रेन खराब हो गई है, और जब एक क्रेन दूसरे को धक्का देती है, तो उन दोनों पर कोई भार नहीं होगा और सबसे कम गति का उपयोग करना होगा।

2.3.14 यदि वोल्टेज बहुत अधिक गिरता है या बिजली कट जाती है तो मुख्य बिजली काट दें और सभी नियंत्रकों को 0 स्थिति पर रख दें।

2.3.15 सभी नियंत्रकों को 0 स्थिति पर रखें और यदि क्रेन मोटर अचानक बंद हो जाए या वोल्टेज में भारी गिरावट हो तो तुरंत मुख्य बिजली काट दें। चालक कर्मचारी को संकेत द्वारा सचेत करेगा।

2.3.16 यदि हुक पर अभी भी भार है तो श्रमिकों को केबिन छोड़ने की अनुमति नहीं है।

2.3.17 हुक को ऊंचे स्थान पर उठाएं और नियंत्रक को 0 स्थिति पर रखें, मुख्य बिजली काट दें।

2.3.18 मुख्य बिजली काट दें और काम के बाद ई-लॉक काट दें।

2.3.19 शिफ्ट के बाद क्रेन को साफ करें और दोबारा जांचें, अगली शिफ्ट के लिए तैयारी करें।

2.3.20 काम बदलते समय, ड्यूटी पर तैनात कर्मचारी को रिकॉर्ड बुक अगले कर्मचारी को सौंप देनी चाहिए, और यदि उसकी ड्यूटी में कोई समस्या आती है तो उसे या संबंधित विभाग को बताएं।

2.3.21 क्रेन को निर्दिष्ट स्थान पर रोका जाना चाहिए और जब चालक क्रेन छोड़े तो उसे ठीक कर दिया जाना चाहिए।