एसटीएन आईएसओ 4301 और एफईएम (यूरोपीय क्रेन फेडरेशन) मानक के अनुसार केपीके क्रेन और तंत्र वर्गीकरण, क्रेन और उनके तंत्र के लिए वर्गीकरण समूहों को निर्दिष्ट करता है।
इसका उपयोग क्रेता और क्रेन निर्माता के बीच वाणिज्यिक और तकनीकी वार्ता में आवश्यक क्रेन प्रदर्शन निर्धारित करने और डिजाइनर द्वारा क्रेन और उसके तंत्र का विश्लेषण तैयार करने के लिए आधार के रूप में किया जाता है। उपयुक्त क्रेन वर्गीकरण या क्रेन ड्यूटी चक्र का चयन उन ग्राहकों के लिए महत्वपूर्ण है जो क्रेन सिस्टम में प्रारंभिक निवेश को आवश्यक भविष्य के रखरखाव लागतों के साथ संतुलित करना चाहते हैं।
यह सुनिश्चित करने के लिए कि आपकी क्रेन सही ड्यूटी चक्र और वर्गीकरण को पूरा करती है, आपको चार सबसे महत्वपूर्ण आवश्यकताओं को निर्धारित करना होगा:
रेटेड लोड - उस भार का अनुमान जिसे अधिकतम भार पर या उसके निकट उठाया जा सकता है।
सेवा - प्रतिदिन काम किए गए कुल घंटे
लिफ्ट - प्रति घंटे लिफ्ट, ट्राम और पुल यात्राओं की औसत संख्या
दूरी - प्रति चाल औसत दूरी
अन्य कारक क्रेन के वर्गीकरण को सीधे प्रभावित नहीं कर सकते हैं, लेकिन क्रेन को डिजाइन और निर्दिष्ट करते समय इन पर विचार किया जाना चाहिए:
गति - क्रेन कितनी तेजी से सामग्री या उपकरण ले जा सकती है? यह प्रति घंटे कितनी लिफ्टें बना सकती है?
रखरखाव आवश्यकताएँ
परिचालन लागत वातावरण
भविष्य की जरूरतें
क्रेनों को ड्यूटी चक्र या सेवा वर्ग के अनुसार क्यों वर्गीकृत किया जाना चाहिए?
क्रेन सेवा वर्गीकरण आपको अपने उठाने के अनुप्रयोग के लिए सबसे किफायती और सुरक्षित क्रेन का चयन और निर्माण करने की अनुमति देता है।
केपीके विशेषज्ञ उपरोक्त मानदंडों के अनुसार आपकी क्रेन को वर्गीकृत करने में आपकी सहायता करेंगे।
लोड स्पेक्ट्रम वर्ग Q1 से Q4
Q1 - संरचना एक विशेष रूप से निर्धारित भार वहन कर सकती है और आमतौर पर हल्का भार होता है
Q2 - संरचना को शायद ही कभी रेटेड लोड के साथ लोड किया जाता है, आमतौर पर रेटेड लोड का लगभग 1/3
Q3 - संरचना को आमतौर पर पूर्ण रेटेड लोड के साथ लोड किया जाता है, आमतौर पर रेटेड लोड का 1/3 से 2/3
Q4 - संरचना पर अक्सर उसके निर्धारित भार के करीब भार डाला जाता है।
आईएसओ 4301/1 के अनुसार क्रेनों का सामान्य वर्गीकरण (वर्ग A1 से A8)
वर्गीकरण की गणना करते समय यह माना जाता है कि क्रेन का परिचालन चक्र तब शुरू होता है जब वह भार उठाने के लिए तैयार होती है और तब समाप्त होता है जब वह अगला भार उठाने के लिए तैयार होती है।
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आईएसओ 4301/1 के अनुसार क्रेन का समग्र रूप से समूह वर्गीकरण (वर्ग A1 से A8) |
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Q4 |
Q3 |
Q2 |
Q1 |
आईएसओ के अनुसार लोड स्पेक्ट्रम का वर्ग |
उठाने के चक्रों की संख्या |
उपयोग की श्रेणियाँ |
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A2 से A4 |
A1 से A3 |
A1 से A2 |
A1 |
U0 से U2 |
63 000 |
अनियमित, कभी-कभार उपयोग, उसके बाद लम्बी अवधि तक आराम |
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A5 |
A4 |
A3 |
A2 |
U3 |
125 000 |
अनियमित, कभी-कभार उपयोग, उसके बाद लम्बी अवधि तक आराम |
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A6 |
A5 |
A4 |
A3 |
U4 |
250 000 |
नियमित रूप से प्रकाश सेवा में |
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A7 |
A6 |
A5 |
A4 |
U5 |
500 000 |
रुक-रुक कर सेवा में नियमित उपयोग |
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A8 |
A7 |
A6 |
A5 |
U6 |
1 000 000 |
गहन सेवा में अनियमित उपयोग |
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A8 |
A8 |
A7 से A8 |
A6 से A8 |
U7 से U9 |
4 000 000 |
गंभीर गहन सेवा में उपयोग करें |
निम्नलिखित तालिका में उद्देश्य के अनुसार क्रेनों और उनके तंत्रों के वर्गीकरण के कुछ उदाहरण दर्शाए गए हैं।
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समूह वर्गीकरण |
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आवेदन |
FEM 9.511 (STN ISO 4301) के अनुसार उत्थापन तंत्र का |
एसटीएन आईएसओ 4301 (एसटीएन 270103) के अनुसार एक पूर्ण इकाई के रूप में क्रेन |
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कभी-कभार उपयोग के लिए रखरखाव और संयोजन क्रेन |
1बीएम |
A3 से A4 तक (J1 से J2 तक) |
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नियमित उपयोग के लिए असेंबली क्रेन |
1:00 |
A3 से A5 तक (J2 से J3 तक) |
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कार्यशाला उपयोग |
1Bm से 1Am तक (M3 से M4) |
A3 से A5 तक (J2 से J3 तक) |
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गोदाम क्रेन |
2मी से 3मी तक (एम5 से एम6) |
A4 से A6 तक (J2 से J3 तक) |
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चुंबकीय क्रेन |
3मी से 4मी तक (एम6 से एम7) |
A6 से A8 तक (J3 से J6 तक) |
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स्वचालित और विशेष क्रेन |
4मी से 5मी तक (एम7 से एम8) |
A6 से A8 तक (J3 से J6 तक) |
उत्तोलक के प्रकार का चयन करते समय, परिवहन किए जा रहे माल के अधिकतम वजन के आधार पर उत्तोलक की भार वहन क्षमता निर्धारित करने के अलावा, उठाने वाले तंत्र का सही वर्गीकरण भी महत्वपूर्ण है।
तंत्रों का वर्गीकरण, जैसे उठाना, चलना, आदि।
तंत्र का कुल कार्य समय सैद्धांतिक समय है, जिसका उपयोग बीयरिंग, गियर और शाफ्ट जैसे यांत्रिक भागों के डिजाइन के लिए किया जाता है।
परिचालन समय Tm को केवल उस समय के रूप में माना जाता है जब तंत्र लोड के अधीन होता है।
आईएसओ मानक के अनुसार, तंत्र की लोड स्थिति L1 से L4 (परिमित तत्व विधि द्वारा 1 से 4) है:
एल1 (परिमित तत्व 1 द्वारा) तंत्र या यांत्रिक तत्व विशेष मामलों में उपयोग की अधिकतम आवृत्ति के अधीन होता है, लेकिन आमतौर पर इसका उपयोग शायद ही कभी किया जाता है।
L2 (परिमित तत्व विश्लेषण द्वारा, 2) तंत्र या यांत्रिक तत्व आमतौर पर सबसे अधिक बार उपयोग किया जाता है, लेकिन उपयोग की आवृत्ति आमतौर पर कम होती है।
एल3 (परिमित तत्व विश्लेषण द्वारा, 3) तंत्र या यांत्रिक तत्व का प्रयोग सबसे अधिक बार किया जाता है, लेकिन आवृत्ति आमतौर पर औसत होती है।
एल4 (परिमित तत्व विश्लेषण द्वारा, 4) तंत्र या यांत्रिक तत्व का उपयोग अक्सर उपयोग की अधिकतम आवृत्ति के करीब आवृत्ति पर किया जाता है।
तालिका 2 - आईएसओ और एफईए पर आधारित लोडिंग तंत्र की स्थितियाँ
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आईएसओ और एफईएम के अनुसार लोडिंग तंत्र की स्थिति |
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L4 |
L3 |
L2 |
L1 |
1 |
2 |
3 |
4 |
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|
M3 |
M2 |
M1 |
... |
T1 |
15 मिनट से कम |
400h |
V 0,12 |
... |
1डीएम |
1 सेमी |
1बीएम |
|
M4 |
M3 |
M2 |
M1 |
T2 |
15 मिनट से 30 मिनट तक |
800h |
V 0,25 |
1डीएम |
1 सेमी |
1बीएम |
1:00 |
|
M5 |
M4 |
M3 |
M2 |
T3 |
30 मिनट से 1 घंटे तक |
1600h |
V 0,5 |
1 सेमी |
1बीएम |
1:00 |
2m |
|
M6 |
M5 |
M4 |
M3 |
T4 |
1 घंटे से 2 घंटे तक |
3200h |
V1 |
1बीएम |
1:00 |
2m |
3m |
|
M7 |
M6 |
M5 |
M4 |
T5 |
2 घंटे से 4 घंटे तक |
6300h |
V2 |
1:00 |
2m |
3m |
4m |
|
M8 |
M7 |
M6 |
M5 |
T6 |
4 बजे से 8 बजे तक |
12500h |
V3 |
2m |
3m |
4m |
5m |
|
... |
M8 |
M7 |
M6 |
T7 |
8 बजे से 16 बजे तक |
25000h |
V4 |
3m |
4m |
5m |
... |
|
... |
... |
M8 |
M7 |
T8 |
16 घंटे से ऊपर |
50000h |
V5 |
4m |
5m |
... |
... |
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आईएसओ मानक के अनुसार वर्गीकरण |
तंत्र उपयोग वर्ग |
अनुमानित दैनिक संचालन का औसत समय – Tm |
उपयोग की कुल अवधि |
एफईएम मानदंड के अनुसार वर्गीकरण |
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तालिका 3 - एफईएम, आईएसओ और गोस्ट के अनुसार वर्गीकरण के बीच संबंध।
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आईएसओ |
M1 |
M2 |
M3 |
M4 |
M5 |
M6 |
M7 |
M8 |
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फेम |
1डीएम |
1 सेमी |
1बीएम |
1:00 |
2m |
3m |
4m |
5m |
|
गोस्ट |
1M |
2M |
3M |
4M |
5M |
|||
|
% ईडी |
25 |
30 |
40 |
50 |
60 |
|||
|
c/h |
90 |
120 |
150 |
180 |
240 |
300 |
360 |
360 |
वर्गीकरण गणना का उदाहरण
1.1 इनपुट डेटा
अधिकतम परिवहन भार Q=5 000 किग्रा
औसत हुक पथ H=4 मी
प्रति घंटा चक्रों की संख्या C=20
आवश्यक उठाने की गति V=8 मी/मिनट
उठाने की प्रणाली का परिचालन समय T=8 घंटे प्रति दिन
मध्यम आकार का तंत्र समूह
1.2 गणना
औसत दैनिक परिचालन समय Tm:
टीएम=( 2 * एच * सी * टी ) / ( 60 * वी )=( 2 * 4 * 20 * 8 ) / (60 * 8)=2,66 घंटे
तालिका 2 के अनुसार मध्यम प्रचालन के लिए उत्थापन तंत्र वर्गीकरण FEM – 2m (ISO -M5) है
1.3 होइस्ट का चयन
भार उठाने के लिए 5000 किलोग्राम भार वहन क्षमता, 8 मीटर/मिनट की उठाने की गति तथा 2 मीटर एफईएम के अनुसार वर्गीकरण वाली होइस्ट का चयन करना आवश्यक है।













