पुल भिन्नताएँ

कैसे मेरा ग्राहक के लिए पुल की कार्यक्षमता को अनुकूलित करता है

वर्कस्टेशन ब्रिज क्रेन बहुत सारे अनुकूलन की पेशकश कर सकते हैं। कुछ फ्रीस्टैंडिंग हो सकते हैं, जबकि अन्य को छत पर रखा जा सकता है। उन्हें उन घटकों के साथ एक्सेस किया जा सकता है जो मानक ट्रॉली ट्रैवल फुटप्रिंट से परे हुक दृष्टिकोण का विस्तार करते हैं, या यहां तक ​​कि सटीक भाग पैंतरेबाज़ी और प्लेसमेंट के लिए मोटर चालित लंड के साथ डिज़ाइन किए गए हैं।

लेकिन एक अनदेखी फोकल बिंदु पुल प्रकार है। ट्रॉली क्लीविस ऊंचाई बढ़ाने की कोशिश कर रहा है? तब एक डबल गर्डर ब्रिज एक अच्छा विचार होगा। सीमित चौड़ाई और अवधि के साथ एक तंग जगह में काम करना? तब आप इस कार्य क्षेत्र में एक सादे ट्रैक पुल को निचोड़ सकते हैं। या यदि आपके ऑपरेशन को मानक ट्रॉली यात्रा क्षेत्र के बाहर एक व्यापक कार्य क्षेत्र की आवश्यकता है, तो एक ब्रैकट विकल्प शुरू करने के लिए एक अच्छी जगह होगी।

इन पुल विविधताओं में से प्रत्येक अंतिम उपयोगकर्ता के लक्ष्यों को समायोजित करने के इरादे के साथ कस्टम डिजाइन हैं। ये डिज़ाइन विनिमेय नहीं हैं, प्रत्येक एक विशिष्ट सुविधा की पेशकश करता है या उस कार्य क्षेत्र की आवश्यकताओं से मेल खाने के लिए लाभ देता है। यहां इन ब्रिज प्रकारों में से प्रत्येक के अंतर के बीच एक टूटना है:

मानक पुल

एक वर्कस्टेशन क्रेन में सबसे आम पुल एक मानक पुल है। मानक पुल क्रेन पूरी तरह से ट्रस नहीं हैं। शीर्ष कॉर्ड निचले कॉर्ड की तुलना में छोटा है, जो नीचे के कॉर्ड के छोर को उजागर करता है। यह एक ऐसी विशेषता है जो अंत ट्रकों को निचले कॉर्ड से जुड़ा होने की अनुमति देता है, जो पूरी तरह से ट्रस क्लीविस ऊंचाई की पेशकश करता है, जो पूरी तरह से ट्रस विकल्प की तुलना में होता है।

मानक पुल उनकी बहुमुखी प्रतिभा के कारण लोकप्रिय हैं। लेकिन जैसे -जैसे कार्य क्षेत्र का आकार कम होता जाता है, वैसे -वैसे पुल के लिए एक ट्रस समर्थन की आवश्यकता होती है। प्लेन ट्रैक पुल और ट्यूब-प्रबलित पुल दो विकल्प हैं जो छोटी चौड़ाई में उच्च भार क्षमता का समर्थन कर सकते हैं। प्लेन ट्रैक पुल और ट्यूब-प्रबलित पुल मानक पुलों के रूप में एक ही लोड क्षमता की पेशकश कर सकते हैं, लेकिन केवल एक छोटी अवधि के भीतर संचालित हो सकते हैं जो आमतौर पर 6 '-8' से अधिक नहीं होते हैं।

मोटराइज्ड पुल

मोटर चालित पुल विशिष्ट अनुप्रयोगों में एक महान गौण हैं। यदि लोड अपने भौतिक आकार के कारण मैन्युअल रूप से स्थानांतरित करने में असमर्थ है, तो एक मोटर चालित पुल लोड को वांछित स्थान पर ले जा सकता है। मोटर चालित पुल भी हुक दृष्टिकोण क्षेत्र के भीतर सटीक आंदोलन और प्लेसमेंट की पेशकश कर सकते हैं। अक्सर, इन क्षेत्रों को बाधाओं और अवरोधों के साथ फिट किया जा सकता है। मैन्युअल रूप से एक बड़े या अजीब भार को बढ़ाना चुनौतीपूर्ण और खतरनाक हो सकता है। मोटर चालित पुल वायरलेस रिमोट से सुसज्जित हैं जो ऑपरेटर को लोड पर सटीक नियंत्रण देते हैं, जिससे उन्हें सुरक्षित रूप से नेविगेट और पैंतरेबाज़ी करने की अनुमति मिलती है।

दूरबीन का पुल

मानक पुल वास्तव में विविध समाधानों के साथ उत्कृष्टता प्राप्त करते हैं क्योंकि वे एक्सटेंशन से लैस हो सकते हैं। कभी -कभी एक ग्राहक को रनवे से परे विस्तार करने के लिए हुक दृष्टिकोण क्षेत्र की आवश्यकता होती है। यह एक आम समस्या है जब वर्कस्टेशन फोर्कलिफ्ट गलियारों से सटे होते हैं। फोर्कलिफ्ट ऑपरेटर अक्सर मानक ट्रॉली यात्रा क्षेत्र के बाहर, फोर्कलिफ्ट गलियारे में एक लोड रखेगा। इसे हल करने के लिए, एक मानक पुल एक दूरबीन से लैस हो सकता है। टेलीस्कोप एक्सटेंशन का विस्तार और पीछे हट सकता है, जिससे हुक दृष्टिकोण को फोर्कलिफ्ट गलियारे, या आसन्न क्षेत्रों में विस्तार करने की अनुमति मिलती है, जहां भार रखा जा सकता है। दूरबीनों में समस्याग्रस्त स्तंभों के आसपास पैंतरेबाज़ी करने की कार्यक्षमता भी होती है। मानक पुल तब अंत ट्रक दृष्टिकोण से समझौता किए बिना, अपने ट्रॉली दृष्टिकोण को बढ़ा सकता है।

पूरी तरह से ट्रस ब्रिज

पूरी तरह से ट्रस ब्रिज एक और विकल्प है जब एक ग्राहक को हुक दृष्टिकोण को आसन्न कार्य क्षेत्र में विस्तारित करने की आवश्यकता होती है। जब एक पूरी तरह से ट्रस पुल रनवे पर लगाया जाता है, तो उनके पास अक्सर कैंटिलीवर होंगे जो मानक ट्रॉली यात्रा क्षेत्र के बाहर विस्तारित होते हैं। यह ऑपरेटर को मानक ट्रॉली यात्रा क्षेत्र के बाहर पहुंचने के लिए लचीलापन देता है यदि लोड आस -पास के क्षेत्रों में तैनात हैं।

हालांकि यह एक व्यवहार्य समाधान है, लेकिन कमियां हैं। निश्चित कैंटिलीवर के कारण, पुल कभी भी किसी भी अवरोध से परे यात्रा नहीं कर पाएगा। इन अवरोधों में अक्सर एक फ्रीस्टैंडिंग ब्रिज क्रेन से, या इमारत की अपनी संरचना से कॉलम शामिल होते हैं। किसी को भी एक कैंटिलीवर्ड ट्रस ब्रिज पर विचार करने से यह समझने की आवश्यकता होगी कि इससे सिस्टम के अंतिम ट्रक दृष्टिकोण को कम कर देगा। यदि पूरी तरह से विश्वसनीय पुल सही समाधान है, तो मुक्त-खड़े कॉलम के आसपास पैंतरेबाज़ी करना एक मुद्दा नहीं हो सकता है यदि आपका क्षेत्र 40 'रनवे का समर्थन कर सकता है। पूरी तरह से ट्रस ब्रिज लोडिंग डॉक में आम वर्कस्टेशन क्रेन हैं।

डबल गर्डर ब्रिज

यदि किसी ग्राहक की सुविधा में कम छत है, और वह बहुत अधिक ऊंचाई को बर्दाश्त नहीं कर सकता है, तो डबल गर्डर ब्रिज समायोजित कर सकता है। ये ब्रिज सिस्टम एक ट्रॉली का निर्माण करते हैं जो दो समानांतर पुलों के बीच में नेस्टेड है। यह ट्रॉली क्लेविस को एक पुल के तल पर घुड़सवार की तुलना में अधिक से अधिक माउंट करता है। यह ऑपरेटर के लिए ट्रॉली क्लीविस ऊंचाई प्रदान करता है।

डबल गर्डर एक्सेसरी

- आर्टुलेटिंग जिब

कुछ कार्य क्षेत्रों को अनुकूलित लोड गतिशीलता की आवश्यकता होती है। सीएनसी मशीनें संवेदनशील भागों और घटकों के साथ मशीनों के अच्छे उदाहरण हैं जिन्हें सटीक प्लेसमेंट की आवश्यकता होती है। वर्कस्टेशन ब्रिज क्रेन में एक मानक लहरा को प्रत्येक 100 पाउंड के लोड के लिए केवल 1 पाउंड बल के साथ स्थानांतरित किया जा सकता है। लेकिन अगर ऑपरेटर आगे भी अनुकूलित करना चाह रहा है, तो जिब क्रेन को कलात्मक करना एक बढ़िया विकल्प है। ये जिब 360 डिग्री को घुमा सकते हैं। यह ऑपरेटर को लोड को लोड करने के लिए लचीलापन प्रदान करता है, बिना लहरा ट्रॉली या ब्रिज ट्रॉली को स्थानांतरित किए बिना।

यद्यपि एक कलात्मक जिब लोड की गतिशीलता में सुधार कर सकता है, लेकिन यह क्रेन में हेड रूम जोड़ता है।

- मैनिपुलेटर्स

डबल गर्डर पुलों को भी जोड़तोड़ का समर्थन करने के लिए अनुकूलित किया जा सकता है। श्रमिकों के लिए प्रदान किए गए एर्गोनोमिक लाभों के कारण औद्योगिक कार्यबल में मैनिपुलेटर अधिक लोकप्रिय हो रहे हैं। एक पुल क्रेन में एक मैनिपुलेटर जोड़ने की सुविधाओं को खान क्रेन को विनिर्देश प्रदान करने की आवश्यकता होगी ताकि हम आपके मैनिपुलेटर के लिए सही क्रेन का निर्माण कर सकें।

एक डबल गर्डर ब्रिज ने समझौता किया है। क्योंकि ट्रॉली केंद्र में नेस्टेड है, हुक दृष्टिकोण कम हो जाएगा।