डबल गर्डर गोलियथ क्रेन

 

1. डबल गर्डर गोलियथ क्रेन एक प्रकार की हेवी-ड्यूटी औद्योगिक क्रेन है जिसका उपयोग मुख्य रूप से खुले यार्ड, गोदामों, शिपयार्ड और विनिर्माण संयंत्रों में बड़े, भारी भार उठाने और परिवहन के लिए किया जाता है। ओवरहेड क्रेन के विपरीत, गोलियथ क्रेन (जिसे गैन्ट्री क्रेन के रूप में भी जाना जाता है) में पैर होते हैं जो किसी इमारत की सहायक संरचना पर लगाए जाने के बजाय जमीनी स्तर पर रेल या पटरियों पर क्रेन का समर्थन करते हैं।

2. डबल गर्डर गोलियथ क्रेन की मुख्य विशेषताएं: डबल गर्डर डिज़ाइन: क्रेन की लंबाई तक फैले दो समानांतर गर्डरों से सुसज्जित। यह डिज़ाइन भार क्षमता और स्थिरता को बढ़ाता है, जिससे यह अत्यधिक भारी भार उठाने के लिए आदर्श बन जाता है। उच्च उठाने की क्षमता: दो गर्डरों के कारण, क्रेन अपनी विशिष्टताओं के आधार पर कई टन से लेकर सैकड़ों टन तक का भार संभाल सकती है।

3. गोलियथ क्रेनों को रनवे बीम या ओवरहेड क्रेन जैसी सहायक संरचनाओं की आवश्यकता नहीं होती है, जिससे समग्र बुनियादी ढांचे की लागत कम हो जाती है। लचीलापन: बाहरी वातावरण में संचालित होता है जहां ओवरहेड क्रेन अव्यावहारिक होंगे। उच्च दक्षता: अपनी ताकत के कारण निरंतर भारी शुल्क वाले अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त है और बड़े भार को संभालने की क्षमता।

4. कुल मिलाकर, डबल गर्डर गोलियथ क्रेन उन उद्योगों के लिए उपकरण का एक आवश्यक टुकड़ा है, जिन्हें शक्तिशाली और कुशल सामग्री प्रबंधन समाधान की आवश्यकता होती है।

रेटेड लोडिंग क्षमता: 80 टन

अधिकतम. उठाने की ऊँचाई: 50M

अवधि:10-80एम

1 साल की वॉरंटी

वज़न (KG):10000 kg

रेटेड लिफ्टिंग मोमेंट:800 के.एन

कार्य कर्तव्य:ए5-ए8

 

1.मुख्य किरण

1. डबल गर्डर गोलियथ क्रेन का मुख्य बीम (या गर्डर) क्रेन की संरचनात्मक अखंडता और भार-वहन क्षमता में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। प्राथमिक क्षैतिज घटक के रूप में, यह भार उठाने वाली ट्रॉली और लहरा को सहारा देता है। मुख्य बीम का डिज़ाइन और निर्माण सीधे क्रेन की उठाने की क्षमता, अवधि और परिचालन दक्षता को प्रभावित करता है।

2. डबल गर्डर गोलियथ क्रेन दो समानांतर मुख्य बीम (गर्डर) जो क्रेन की पूरी अवधि को चलाते हैं। यह डबल गर्डर डिज़ाइन स्थिरता को बढ़ाता है, भार को समान रूप से वितरित करता है, और एकल गर्डर क्रेन की तुलना में अधिक वजन क्षमता की अनुमति देता है। अधिकतम ताकत और स्थायित्व प्रदान करने के लिए आमतौर पर उच्च शक्ति वाले स्टील से निर्मित होता है। बीम अक्सर बॉक्स के आकार या आई-बीम संरचनाएं होती हैं , भार-वहन क्षमता को अधिकतम करते हुए वजन को कम करने के लिए डिज़ाइन किया गया।

3. मुख्य बीम के लिए विचार:

थकान और तनाव: भार वहन करने वाली संरचना के रूप में, मुख्य बीम को लंबे समय तक उपयोग के दौरान थकान और तनाव को संभालने के लिए डिज़ाइन किया जाना चाहिए, विशेष रूप से उच्च-ड्यूटी चक्र संचालन में। संक्षारण प्रतिरोध: बाहरी क्रेन के लिए, जैसे शिपयार्ड या इस्पात संयंत्रों में , पर्यावरणीय कारकों का सामना करने के लिए मुख्य बीम को अक्सर जंग-रोधी कोटिंग्स के साथ इलाज किया जाता है। परिशुद्धता निर्माण: चूंकि मुख्य बीम चलती भागों (ट्रॉली और लहरा) का समर्थन करता है, इसलिए इसके निर्माण और स्थापना में सटीकता सुचारू और कुशल संचालन के लिए महत्वपूर्ण है।

4. डबल गर्डर गोलियथ क्रेन में मुख्य बीम क्रेन की संरचना की रीढ़ है, जो भारी भार उठाने की ताकत और व्यापक क्षेत्रों में सामग्री को स्थानांतरित करने के लिए लचीलापन दोनों प्रदान करती है। इसका डिज़ाइन भारी औद्योगिक अनुप्रयोगों में क्रेन के प्रदर्शन, सुरक्षा और दक्षता के लिए मौलिक है।

उठाने की व्यवस्था

1. डबल गर्डर गोलियथ क्रेन की उठाने की प्रणाली इसके मुख्य घटकों में से एक है, जो भारी भार उठाने और कम करने के लिए जिम्मेदार है। इस प्रणाली में कई प्रमुख भाग शामिल हैं जो बड़े वजन को सुरक्षित और कुशलता से संभालने के लिए एक साथ काम करते हैं। यह समझना कि लिफ्टिंग सिस्टम कैसे कार्य करता है, उचित संचालन और रखरखाव के लिए महत्वपूर्ण है।

2. होइस्ट प्राथमिक तंत्र है जो भार को उठाता और घटाता है। डबल गर्डर गोलियथ क्रेन में, लहरा को एक ट्रॉली पर लगाया जाता है जो मुख्य गर्डरों के साथ चलता है। उठाने वाली मोटर द्वारा संचालित लहरा, ड्रम पर तार की रस्सी को घुमाकर भार उठाता है। भार कम करने से ड्रम से रस्सी खुल जाती है। सिस्टम को सुचारू संचालन के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो सटीक लोड मूवमेंट सुनिश्चित करता है।

3. कुल मिलाकर, डबल गर्डर गोलियथ क्रेन की उठाने की प्रणाली को भारी औद्योगिक अनुप्रयोगों के लिए मजबूत, सुरक्षित और कुशल लोड-हैंडलिंग क्षमताएं प्रदान करने के लिए इंजीनियर किया गया है।

 

 

 

अंत गाड़ियाँ

अंतिम गाड़ियाँ डबल गर्डर गोलियथ क्रेन का एक महत्वपूर्ण घटक हैं, क्योंकि वे क्रेन को रेल के साथ यात्रा करने के लिए आवश्यक गतिशीलता प्रदान करते हैं। क्रेन के प्रत्येक छोर पर स्थित, इन गाड़ियों में पहिए, मोटर और सहायक संरचनाएं होती हैं जो क्रेन को उसके निर्दिष्ट ट्रैक की लंबाई के साथ क्षैतिज रूप से चलने की अनुमति देती हैं।

2. अंतिम गाड़ियां दो समानांतर गर्डरों (मुख्य बीम) के सिरों से जुड़ी होती हैं, जो क्रेन की पूरी संरचना का समर्थन करती हैं और इसे पूर्व-निर्धारित पथ के साथ चलने में सक्षम बनाती हैं। इन्हें क्रेन से स्थानांतरित भार को संभालने के लिए डिज़ाइन किया गया है मुख्य बीम, लहरा, और ट्रॉली, साथ ही भार उठाया जा रहा है।

3.अंत कैरिज ड्राइव सिस्टम में मोटर और गियरबॉक्स शामिल हैं जो क्रेन को रेल के साथ आगे बढ़ाते हैं। मोटरें आमतौर पर इलेक्ट्रिक होती हैं और क्रेन की यात्रा गति पर सुचारू त्वरण, मंदी और नियंत्रण की अनुमति देने के लिए चर आवृत्ति ड्राइव (वीएफडी) द्वारा नियंत्रित होती हैं।

4. संक्षेप में, डबल गर्डर गोलियथ क्रेन के अंतिम कैरिज क्रेन की गतिशीलता, स्थिरता और सुरक्षा के लिए आवश्यक हैं, क्योंकि वे संरचना का समर्थन करते हैं, रेल के साथ आंदोलन का मार्गदर्शन करते हैं, और ड्राइविंग तंत्र को नियंत्रित करते हैं जो नियंत्रित क्षैतिज यात्रा की अनुमति देते हैं। उचित रूप से इंजीनियर की गई अंतिम गाड़ियाँ क्रेन के समग्र प्रदर्शन और दीर्घायु में महत्वपूर्ण योगदान देती हैं।

क्रेन यात्रा तंत्र

1. डबल गर्डर गोलियथ क्रेन का क्रेन यात्रा तंत्र अपने निर्दिष्ट ट्रैक के साथ क्रेन की क्षैतिज गति के लिए जिम्मेदार है। यह तंत्र गर्डर्स, ट्रॉली और होइस्ट सहित संपूर्ण क्रेन संरचना को जमीन पर स्थापित रेल के साथ चलने में सक्षम बनाता है। यह क्रेन को एक विस्तृत कार्य क्षेत्र को कवर करने और लंबी दूरी तक कुशलतापूर्वक भार परिवहन करने की अनुमति देने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है।

2. क्रेन क्षैतिज रूप से बड़ी दूरी तय कर सकती है, जो इसे शिपयार्ड, इस्पात संयंत्रों और बड़े गोदामों जैसे अनुप्रयोगों के लिए आदर्श बनाती है जहां सामग्री को लंबे समय तक ले जाने की आवश्यकता होती है। · क्रेन मोटरों के माध्यम से पहियों को शक्ति प्रदान करके अपनी रेल के साथ क्षैतिज रूप से चलती है गियरबॉक्स. ऑपरेटर गति और दिशा को नियंत्रित करता है, जो उठाए जाने वाले भार के आधार पर भिन्न हो सकता है।

यात्रा की गति को ऑपरेशन की जरूरतों के आधार पर समायोजित किया जा सकता है। भारी या संवेदनशील भार के लिए, सुरक्षित संचालन और सटीक स्थिति सुनिश्चित करने के लिए आमतौर पर धीमी गति का उपयोग किया जाता है।

3. संक्षेप में, डबल गर्डर गोलियथ क्रेन में क्रेन यात्रा तंत्र क्रेन को रेल के साथ क्षैतिज रूप से चलने में सक्षम बनाता है, जो बड़े पैमाने पर सामग्री प्रबंधन संचालन में लचीलापन और दक्षता प्रदान करता है। इसमें पहिए, मोटर और नियंत्रण प्रणाली सहित कई घटक शामिल हैं, सभी को व्यापक कार्य क्षेत्र में सुरक्षित, सटीक और विश्वसनीय आवाजाही सुनिश्चित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

 

5.ट्रॉली यात्रा तंत्र

1. डबल गर्डर गोलियथ क्रेन का ट्रॉली यात्रा तंत्र क्रेन के दो मुख्य गर्डरों के साथ क्षैतिज रूप से लहरा और भार को स्थानांतरित करने के लिए जिम्मेदार है। यह तंत्र क्रेन के विस्तार में भार की सटीक स्थिति को सक्षम बनाता है और क्रेन की समग्र सामग्री प्रबंधन क्षमताओं में एक महत्वपूर्ण तत्व है।

2. ट्रॉली फ्रेम एक मजबूत संरचना है जो लहरा और भार वहन करती है। यह क्रेन के शीर्ष पर या दो गर्डरों के बीच चलता है।

फ्रेम को हल्का होने के साथ-साथ इतना मजबूत बनाने के लिए इंजीनियर किया गया है कि वह लहरा, हुक और उठाए गए भार के वजन का समर्थन कर सके। इसमें आमतौर पर उच्च स्थायित्व और मजबूती के लिए स्टील के घटक होते हैं।

3. ट्रॉली क्रेन के गर्डरों की लंबाई के साथ क्षैतिज रूप से यात्रा करती है, लहरा और भार को वांछित स्थिति में ले जाती है। गति ड्राइव मोटर्स द्वारा संचालित होती है, जिसे ऑपरेटर द्वारा नियंत्रित किया जाता है। पहिए रेल के साथ सुचारू गति सुनिश्चित करते हैं, जबकि निकला हुआ डिज़ाइन ट्रॉली को पटरी से उतरने या पार्श्व में जाने से रोकता है।

4. संक्षेप में: डबल गर्डर गोलियथ क्रेन में ट्रॉली यात्रा तंत्र क्रेन के गर्डर्स के साथ क्षैतिज गति प्रदान करता है, जिससे सटीक और कुशल लोड हैंडलिंग की अनुमति मिलती है। एक मजबूत फ्रेम, मोटर चालित पहिये, एक गियरबॉक्स, ब्रेकिंग सिस्टम और नियंत्रण इंटरफेस से युक्त, ट्रॉली भार की सुरक्षित और सटीक स्थिति को सक्षम बनाती है। यह तंत्र क्रेन की परिचालन सीमा को बढ़ाने के लिए आवश्यक है, जिससे यह भारी उद्योगों में बड़े पैमाने पर सामग्री प्रबंधन के लिए अपरिहार्य हो जाता है।

 

6.क्रेन का पहिया

1. डबल गर्डर गोलियथ क्रेन के क्रेन पहिये महत्वपूर्ण घटक हैं जो पूरी संरचना का समर्थन करते हैं और क्रेन को जमीन पर रेल के साथ चलने में सक्षम बनाते हैं। ये पहिये क्रेन और उसके द्वारा उठाए या ले जाने वाली सामग्रियों का पूरा भार सहन करते हैं, जिससे उनका डिज़ाइन और निर्माण क्रेन के प्रदर्शन और सुरक्षा के लिए महत्वपूर्ण हो जाता है।

2. डबल गर्डर गोलियथ क्रेन में क्रेन व्हील की मुख्य विशेषताओं में शामिल हैं:

सामग्री: भारी भार का सामना करने और घिसाव को कम करने के लिए क्रेन के पहिये आमतौर पर उच्च शक्ति वाले स्टील से बने होते हैं। वे बार-बार उपयोग और भारी वजन के तनाव को सहन करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।

पहियों के प्रकार: ये रेल डिज़ाइन के आधार पर सिंगल-फ़्लैंग्ड, डबल-फ़्लैंग्ड या फ्लैट ट्रेड हो सकते हैं। फ्लैंज क्रेन को ट्रैक पर रखने और पटरी से उतरने से रोकने में मदद करते हैं।

पहिया संरेखण: पहियों और रेलों पर अत्यधिक टूट-फूट से बचने के लिए उचित संरेखण महत्वपूर्ण है। गलत संरेखण से असमान तनाव वितरण हो सकता है और घटकों का जीवनकाल कम हो सकता है।

 

7.क्रेन हुक

1. क्रेन हुक डबल गर्डर गोलियथ क्रेन के सबसे महत्वपूर्ण घटकों में से एक है, क्योंकि यह उठाए जाने वाले भार के साथ सीधे इंटरफेस करता है। 2. डबल गर्डर गोलियथ क्रेन में क्रेन हुक की मुख्य विशेषताएं:

सामग्री: क्रेन हुक आमतौर पर भारी भार को संभालने और विकृत या टूटे बिना तनाव सहन करने के लिए उच्च शक्ति वाले मिश्र धातु इस्पात या जाली स्टील से बने होते हैं। सामग्री को उसकी तन्य शक्ति और स्थायित्व के लिए चुना जाता है।

हुक डिज़ाइन:

सिंगल या डबल हुक: एप्लिकेशन और लोड आवश्यकताओं के आधार पर, गोलियथ क्रेन बेहतर लोड वितरण के लिए सिंगल हुक या डबल हुक सिस्टम का उपयोग कर सकता है।

शैंक हुक: भारी-भरकम परिचालन के लिए सामान्य, यह उच्च भार वहन क्षमता वाला एक ठोस डिज़ाइन है।

रैमशॉर्न हुक: अक्सर बड़े भार या जटिल उठाने को संभालने के लिए उपयोग किया जाता है, जहां स्थिरता एक चिंता का विषय है। इसका डबल-लोब डिज़ाइन वजन को वितरित करने में मदद करता है।

हुक रोटेशन: क्रेन हुक को अक्सर घूमने के लिए डिज़ाइन किया जाता है, जो मैन्युअल या संचालित हो सकता है। यह ऑपरेटर को सटीक उठाने और प्लेसमेंट के लिए हुक को लोड के साथ संरेखित करने की अनुमति देता है।

सुरक्षा कुंडी: आधुनिक क्रेन हुक में आमतौर पर ऑपरेशन के दौरान हुक से भार को गलती से फिसलने से रोकने के लिए एक सुरक्षा कुंडी शामिल होती है। यह ऑपरेटर सुरक्षा और लोड की सुरक्षा दोनों के लिए आवश्यक है।

3. सुरक्षा और रखरखाव: परिचालन सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए दरारों, अत्यधिक टूट-फूट और विकृतियों के लिए हुकों का नियमित निरीक्षण अनिवार्य है।

सुरक्षा मानकों का अनुपालन करने और यह सुनिश्चित करने के लिए कि वे अच्छी कार्यशील स्थिति में हैं, हुकों को समय-समय पर परीक्षण की आवश्यकता हो सकती है।

 

8.मोटर

1. डबल गर्डर गोलियथ क्रेन में मोटर एक महत्वपूर्ण घटक है जो उत्थापन, ट्रॉली मूवमेंट और गैन्ट्री यात्रा सहित विभिन्न क्रेन गतिविधियों को शक्ति देने के लिए जिम्मेदार है। मोटर का प्रदर्शन सीधे क्रेन की दक्षता, गति और लोड-हैंडलिंग क्षमताओं को प्रभावित करता है।

2. मोटर का आकार और पावर रेटिंग क्रेन की भार क्षमता पर निर्भर करती है, जो इच्छित अनुप्रयोग (कुछ टन से लेकर कई सौ टन तक) के आधार पर काफी भिन्न हो सकती है। मोटर्स को आम तौर पर भार और भार दोनों को संभालने के लिए डिज़ाइन किया गया है। ऑपरेशन के दौरान क्रेन के घटकों की जड़ता।

3. आधुनिक क्रेन मोटर्स को ऊर्जा कुशल बनाने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिससे ऑपरेशन के दौरान बिजली की खपत कम हो जाती है। यह बड़ी क्रेनों में विशेष रूप से महत्वपूर्ण है जो लंबे समय तक लगातार भारी भार संभालते हैं। ऊर्जा-कुशल मोटरें परिचालन लागत को कम कर सकती हैं, खासकर बड़े पैमाने पर औद्योगिक अनुप्रयोगों में।

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9.ध्वनि और प्रकाश अलार्म प्रणाली और सीमा स्विच

1. ध्वनि और प्रकाश अलार्म प्रणाली और सीमा स्विच डबल गर्डर गोलियथ क्रेन में महत्वपूर्ण सुरक्षा घटक हैं। वे ऑपरेटरों को संभावित खतरों के प्रति सचेत करके और असुरक्षित कार्यों को स्वचालित रूप से रोककर सुरक्षित संचालन सुनिश्चित करने और दुर्घटनाओं को रोकने में मदद करते हैं।

2. ध्वनि और प्रकाश अलार्म प्रणाली

उद्देश्य: क्रेन के संचालन की स्थिति, संभावित खतरों और आपातकालीन स्थितियों के बारे में ऑपरेटरों और आस-पास के कर्मियों को सचेत करना।

ऑपरेशन: ये सिस्टम विशिष्ट परिचालन स्थितियों या गलती की स्थिति के आधार पर सक्रिय होते हैं। उदाहरण के लिए, यदि क्रेन ओवरलोड है, तो अलार्म सिस्टम ऑपरेटरों को सचेत करने के लिए सक्रिय हो सकता है और समस्या का समाधान होने तक आगे के संचालन को रोक सकता है।

एकीकरण: ध्वनि और प्रकाश अलार्म आमतौर पर क्रेन की नियंत्रण प्रणाली में एकीकृत होते हैं। समय पर अलर्ट सुनिश्चित करने के लिए उन्हें सेंसर, सीमा स्विच या क्रेन के नियंत्रण आदेशों द्वारा ट्रिगर किया जाता है।

3. सीमा स्विच

उद्देश्य: क्रेन को उसकी डिज़ाइन की गई परिचालन सीमा से आगे बढ़ने से रोकना, क्रेन और लोड दोनों को क्षति से बचाना। कुछ निश्चित सीमा तक पहुंचने पर वे स्वचालित रूप से क्रेन की गतिविधियों को रोक देते हैं।

ऑपरेशन: मैकेनिकल: पारंपरिक सीमा स्विच यांत्रिक एक्चुएटर्स का उपयोग करते हैं जो क्रेन के नियंत्रण प्रणाली को संकेत देने के लिए भौतिक रूप से लीवर या स्विच से संपर्क करते हैं। इलेक्ट्रॉनिक: आधुनिक सीमा स्विच भौतिक संपर्क के बिना स्थिति का पता लगाने के लिए निकटता सेंसर या ऑप्टिकल सेंसर जैसे इलेक्ट्रॉनिक सेंसर का उपयोग कर सकते हैं।

एकीकरण: सीमा स्विच क्रेन की नियंत्रण प्रणाली में एकीकृत होते हैं और मोटर ड्राइव से जुड़े होते हैं। जब एक सीमा स्विच सक्रिय होता है, तो यह क्रेन की गति को रोकने या बदलने के लिए नियंत्रण प्रणाली को एक संकेत भेजता है, जिससे सुरक्षित संचालन सुनिश्चित होता है।

4.निष्कर्ष

परिचालन सुरक्षा के लिए ध्वनि और प्रकाश अलार्म और सीमा स्विच दोनों महत्वपूर्ण हैं। उनके उचित कार्य को सुनिश्चित करने से दुर्घटनाओं, उपकरण क्षति को रोकने में मदद मिलती है और सुरक्षा नियमों का अनुपालन सुनिश्चित होता है।

 

10.सुरक्षा उपकरण

1.अधिभार संरक्षण

ओवरलोड सेंसर: ये उपकरण तब पता लगाते हैं जब क्रेन अपनी निर्धारित क्षमता से अधिक भार उठा रही है। यदि ओवरलोड का पता चलता है, तो क्रेन की नियंत्रण प्रणाली क्षति या दुर्घटनाओं को रोकने के लिए सभी उठाने के कार्यों को स्वचालित रूप से रोक देगी।

लोड सेल: होइस्ट प्रणाली में एकीकृत, लोड सेल वास्तविक भार भार को मापते हैं और सुरक्षित संचालन सुनिश्चित करने के लिए नियंत्रण प्रणाली को फीडबैक प्रदान करते हैं।

2. सीमा स्विच

लहरा सीमा स्विच: लहरा को सुरक्षित सीमा से अधिक भार उठाने या कम करने से रोकें। पूर्व-निर्धारित ऊंचाई पर लहरा को रोकने के लिए ऊपरी और निचली सीमा स्विच का उपयोग किया जाता है।

यात्रा सीमा स्विच: क्रेन को उसकी निर्दिष्ट रेल सीमा से परे यात्रा करने से बचाएं। वे क्रेन को उसकी यात्रा सीमाओं से आगे बढ़ने से रोकते हैं।

ट्रॉली सीमा स्विच: संभावित टकराव या क्षति से बचने के लिए ट्रॉली को गर्डर के साथ बहुत दूर जाने से रोकें।

3. आपातकालीन रोक प्रणाली

आपातकालीन स्टॉप बटन: क्रेन के चारों ओर विभिन्न बिंदुओं पर स्थित, ये बटन दबाए जाने पर क्रेन की सभी गतिविधियों को तुरंत रोक देते हैं। परिचालन को शीघ्रता से रोकने के लिए आपातकालीन स्थितियों में यह आवश्यक है।

आपातकालीन स्टॉप स्विच: अक्सर क्रेन की नियंत्रण प्रणाली में एकीकृत, इन स्विचों का उपयोग किसी गंभीर सुरक्षा समस्या का पता चलने पर सभी गतिविधियों को रोकने के लिए किया जाता है।

4. ब्रेकिंग सिस्टम

इलेक्ट्रोमैग्नेटिक ब्रेक: क्रेन के स्थिर होने पर भार को सुरक्षित रूप से पकड़ने के लिए उपयोग किया जाता है। लोड बहाव को रोकने के लिए जब मोटर नहीं चल रही होती है तो वे स्वचालित रूप से संलग्न हो जाते हैं।

गतिशील ब्रेक: मंदी के दौरान गतिमान भार की ऊर्जा को अवशोषित करते हैं, सुचारू रूप से रोकते हैं और यांत्रिक घटकों पर घिसाव को कम करते हैं।

5. चेतावनी प्रणाली

ध्वनि और प्रकाश अलार्म: क्रेन संचालन की स्थिति या संभावित खतरों की श्रव्य और दृश्य चेतावनी प्रदान करें। उदाहरण के लिए, जब क्रेन बैक अप ले रही होती है तो रिवर्सिंग अलार्म संकेत देता है, और चमकती रोशनी कर्मियों को बढ़ते भार के प्रति सचेत करती है।

बीकन लाइट्स: अक्सर क्रेन की आवाजाही या भार उठाने का संकेत देने, दृश्यता और सुरक्षा में सुधार करने के लिए उपयोग किया जाता है।

11. नियंत्रण मोड

1.मैन्युअल नियंत्रण

रेडियो रिमोट कंट्रोल: एक ऑपरेटर एक हैंडहेल्ड डिवाइस का उपयोग करके क्रेन को नियंत्रित करता है जो क्रेन के साथ वायरलेस तरीके से संचार करता है। ऑपरेटर को बेहतर दृश्यता के लिए इधर-उधर घूमने और खुद को स्थिति में रखने की स्वतंत्रता है।

पेंडेंट नियंत्रण: एक तारयुक्त नियंत्रण उपकरण क्रेन से लटकाया जाता है। ऑपरेटर पेंडेंट पर बटन दबाकर क्रेन के संचालन, उत्थापन और स्थिति जैसे कार्यों को मैन्युअल रूप से नियंत्रित करता है।

2. केबिन नियंत्रण

ऑपरेटर क्रेन पर लगे एक केबिन में बैठता है, जिसके पास क्रेन के संचालन का सीधा नियंत्रण होता है। यह नियंत्रण मोड भारी-भरकम सामान उठाने के संचालन के लिए उपयुक्त है जहां भार का करीबी पर्यवेक्षण आवश्यक है।

जटिल भारोत्तोलन कार्यों में उच्च स्तर की दृश्यता और नियंत्रण प्रदान करता है।

3. स्वचालित या अर्ध-स्वचालित नियंत्रण

अर्ध-स्वचालित मोड: कुछ परिचालन, जैसे भार उठाना या रेल के साथ चलना, स्वचालित किया जा सकता है, जबकि अन्य के लिए ऑपरेटर से मैन्युअल इनपुट की आवश्यकता होती है।

पूरी तरह से स्वचालित मोड: क्रेन पूर्व-निर्धारित कमांड या प्रोग्राम के आधार पर संचालित होती है। सेंसर और उन्नत नियंत्रण प्रणालियाँ गतिविधि का मार्गदर्शन करती हैं, जो इसे दोहराए जाने वाले कार्यों के लिए आदर्श बनाती हैं।

4. जॉयस्टिक नियंत्रण

एक जॉयस्टिक, या तो केबिन में या रिमोट कंट्रोल, ऑपरेटर को सटीक नियंत्रण के साथ क्रेन को विभिन्न दिशाओं में ले जाने की अनुमति देता है।

5. पीएलसी (प्रोग्रामेबल लॉजिक कंट्रोलर) नियंत्रण

पीएलसी-आधारित सिस्टम अधिभार का पता लगाने, गति नियंत्रण और स्थिति सटीकता जैसी सुरक्षा सुविधाओं पर ध्यान देने के साथ स्वचालन के एकीकरण की अनुमति देता है। विशिष्ट कार्यों के लिए क्रेन के प्रदर्शन को अनुकूलित करने के लिए पीएलसी को प्रोग्राम किया जा सकता है।

6. इंचिंग मोड (सटीक नियंत्रण)

इस मोड का उपयोग नाजुक संचालन के लिए किया जाता है जहां लोड की सटीक स्थिति की आवश्यकता होती है। यह क्रेन को छोटी, नियंत्रित वृद्धि में चलने की अनुमति देता है।

7. वीएफडी (वैरिएबल फ्रीक्वेंसी ड्राइव) नियंत्रण

क्रेन को वीएफडी द्वारा नियंत्रित किया जाता है, जो सुचारू त्वरण और मंदी की अनुमति देता है, टूट-फूट को कम करता है और गति और स्थिति पर बेहतर नियंत्रण प्रदान करता है।

 

12.स्केच

 

 

 

 

1.उच्च भार क्षमता

उठाने की क्षमता में वृद्धि: सिंगल गर्डर क्रेन की तुलना में डबल गर्डर क्रेन भारी भार संभाल सकती हैं। यह उन्हें 10 टन से लेकर 500 टन से अधिक की सामान्य क्षमता वाली भारी सामग्री उठाने की आवश्यकता वाले अनुप्रयोगों के लिए आदर्श बनाता है।

भार का समान वितरण: डबल गर्डर डिज़ाइन यह सुनिश्चित करता है कि भार दोनों गर्डरों पर समान रूप से वितरित हो, जिससे व्यक्तिगत घटकों पर तनाव कम हो और सुरक्षा और दीर्घायु बढ़े।

2. अधिक विस्तार और कवरेज

व्यापक विस्तार: डबल गर्डर गोलियथ क्रेन गर्डरों के बीच अधिक विस्तार के कारण एक बड़े कार्य क्षेत्र को कवर कर सकते हैं। यह उन्हें शिपयार्ड, निर्माण स्थलों और विनिर्माण संयंत्रों जैसी बड़ी औद्योगिक सेटिंग्स के लिए उपयुक्त बनाता है।

बेहतर उठाने की ऊँचाई: ये क्रेन अधिक भार उठा सकती हैं क्योंकि लहरा एक ही गर्डर के नीचे के बजाय दो गर्डरों के बीच स्थित होता है, जिससे उपलब्ध ऊर्ध्वाधर स्थान अधिकतम हो जाता है।

3. बढ़ी हुई स्थायित्व और स्थिरता

मजबूत निर्माण: डबल गर्डर डिज़ाइन बढ़ी हुई संरचनात्मक स्थिरता प्रदान करता है, जो क्रेन को ऑपरेशन के दौरान उच्च तनाव का सामना करने में मदद करता है, खासकर ऊबड़-खाबड़ या मांग वाले वातावरण में।

कम विक्षेपण: एकल गर्डर डिज़ाइन की तुलना में डबल गर्डर क्रेन भारी भार के तहत कम विक्षेपण प्रदर्शित करते हैं, जिससे अधिक सटीक भार प्रबंधन और सुरक्षा में वृद्धि होती है।

4. बहुमुखी अनुप्रयोग

इनडोर और आउटडोर उपयोग: ये क्रेन बहुमुखी हैं और इनका उपयोग इनडोर गोदामों और शिपयार्ड और बंदरगाहों जैसे बाहरी वातावरण दोनों में किया जा सकता है, जो विभिन्न उद्योगों में लचीलापन प्रदान करता है।

एकाधिक उत्थापन तंत्र: क्रेन कई उत्थापन तंत्र या ट्रॉलियों को समायोजित कर सकती है, जिससे एक साथ कई भार या कार्यों को संभालने में सक्षम बनाया जा सकता है।

5. विशिष्ट कार्यों के लिए अनुकूलन

विशिष्ट अनुप्रयोगों के लिए तैयार: डबल गर्डर गोलियथ क्रेन को अतिरिक्त सुविधाओं जैसे वॉकवे, रखरखाव प्लेटफॉर्म, या विशिष्ट परिचालन आवश्यकताओं के लिए सहायक होइस्ट के साथ अनुकूलित किया जा सकता है, जैसे अनियमित या बड़े भार उठाना।

 

 

1.जहाज निर्माण और शिपयार्ड

भारी घटक उठाना: इन क्रेनों का उपयोग निर्माण और संयोजन के दौरान जहाज के अनुभागों, इंजनों और पतवारों जैसे बड़े और भारी घटकों को संभालने और परिवहन करने के लिए किया जाता है।

सटीक लोड प्लेसमेंट: जहाज के हिस्सों को संरेखित करने और संयोजन करने के लिए सटीकता के साथ भारी भार उठाने की उनकी क्षमता आवश्यक है।

2. निर्माण स्थल

निर्माण सामग्री को संभालना: डबल गर्डर गोलियथ क्रेन स्टील बीम, प्रीकास्ट कंक्रीट और बड़े संरचनात्मक घटकों जैसी भारी निर्माण सामग्री को उठा और स्थानांतरित कर सकते हैं।

पुल निर्माण: इन क्रेनों का उपयोग पुल निर्माण परियोजनाओं में बड़े पैमाने पर गर्डर, बीम और अन्य संरचनात्मक तत्वों को उठाने और स्थापित करने के लिए किया जाता है।

3. रेलवे यार्ड

रेल कार और ट्रैक हैंडलिंग: रेलवे निर्माण और रखरखाव में, डबल गर्डर गोलियथ क्रेन का उपयोग रेल पटरियों, ट्रेन घटकों और भारी मशीनरी को संभालने के लिए किया जाता है।

लोकोमोटिव रखरखाव: ये क्रेन मरम्मत और रखरखाव कार्यों के दौरान लोकोमोटिव और भारी रेल उपकरण उठाने के लिए आवश्यक हैं।

4. स्टील मिल्स और मेटल फैब्रिकेशन

बड़ी धातु शीट और रोल को संभालना: स्टील मिलों और धातु निर्माण संयंत्रों में, भारी स्टील कॉइल, शीट और तैयार धातु उत्पादों को स्थानांतरित करने के लिए डबल गर्डर क्रेन का उपयोग किया जाता है।

पिघला हुआ धातु परिवहन: इनका उपयोग स्टील उत्पादन में पिघली हुई धातु के परिवहन के लिए भी किया जाता है, जहां उच्च भार क्षमता और परिशुद्धता महत्वपूर्ण होती है।

5. बंदरगाह और कंटेनर टर्मिनल

कार्गो को लोड करना और उतारना: डबल गर्डर गोलियथ क्रेन का उपयोग बंदरगाहों पर भारी शिपिंग कंटेनर, उपकरण और थोक सामग्री को उठाने और ले जाने के लिए किया जाता है।

स्टैकिंग कंटेनर: ये क्रेन अंतरिक्ष उपयोग को अधिकतम करते हुए बड़े शिपिंग यार्ड में कंटेनरों को स्टैक कर सकते हैं।

6. बिजली संयंत्र

भारी उपकरण स्थापना: बिजली संयंत्र इन क्रेनों का उपयोग टर्बाइन, जनरेटर और बॉयलर जैसे बड़े उपकरणों को उठाने और स्थापित करने के लिए करते हैं।

रखरखाव कार्य: भारी मशीनरी घटकों को हटाने और बदलने के लिए रखरखाव प्रक्रियाओं के दौरान क्रेन का उपयोग किया जाता है।

 

 

डिजाइन: ग्राहक की जरूरतों और साइट की स्थितियों के अनुसार, गैन्ट्री क्रेन की संरचना, आकार, भार क्षमता आदि को डिजाइन करें और क्रेन के प्रकार (सिंगल-गर्डर, डबल-गर्डर, सिंगल-लेग, डबल-लेग, आदि) का निर्धारण करें। .

सामग्री की तैयारी: स्टील प्लेट, चैनल, आई-बीम आदि जैसे कच्चे माल की खरीद करें और गुणवत्ता निरीक्षण करें।

काटना और बनाना: कच्चे माल को आवश्यक आकार और आकार में काटें, और उन्हें बीम, पैर, अंत बीम और अन्य घटकों में संसाधित करें।

ड्रिलिंग और वेल्डिंग: असेंबली के लिए घटकों में छेद करें और क्रेन की मुख्य संरचना बनाने के लिए भागों को एक साथ वेल्ड करें।

असेंबली: क्रेन की मुख्य संरचना पर यांत्रिक और विद्युत घटकों को इकट्ठा करें, जैसे लहरा, पुली, तार रस्सी, मोटर इत्यादि।

वेल्डिंग और मशीनिंग: घटकों के बीच जोड़ों को वेल्ड करें और क्रेन के आयाम और संरचना की सटीकता सुनिश्चित करने के लिए आवश्यक मशीनिंग करें।

पेंटिंग: क्रेन को जंग से बचाने और उसकी सेवा का जीवन बढ़ाने के लिए उस पर जंग-रोधी पेंट या अन्य सतह उपचार लागू करें।

स्थापना और कमीशनिंग: क्रेन को निर्दिष्ट स्थान पर स्थापित करें और यह सुनिश्चित करने के लिए लोड परीक्षण और कमीशनिंग करें कि यह सामान्य और सुरक्षित रूप से संचालित हो।

स्वीकृति और वितरण: प्रासंगिक मानकों और विशिष्टताओं के अनुसार स्वीकृति जांच करें, और स्वीकृति पारित होने के बाद ग्राहक को क्रेन वितरित करें।

 

 

कंपनी ने एक बुद्धिमान उपकरण प्रबंधन प्लेटफ़ॉर्म स्थापित किया है, और हैंडलिंग और वेल्डिंग रोबोट के 310 सेट (सेट) स्थापित किए हैं। योजना के पूरा होने के बाद, 500 से अधिक सेट (सेट) होंगे, और उपकरण नेटवर्किंग दर 95% तक पहुंच जाएगी। 32 वेल्डिंग लाइनों को उपयोग में लाया गया है, 50 को स्थापित करने की योजना है, और संपूर्ण उत्पाद लाइन की स्वचालन दर पहुंच गई है।

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